CN112212440A - 一种车间通风系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及通风相关技术领域，具体是一种车间通风系统，包括设置在墙体侧端的至少一个进风组件和设置在墙体之间的吸风组件；所述吸风组件设置有两组，且分别安装在与第一环形支架滑动连接的第一滑座和与第二环形支架滑动连接的第二滑座上，所述第一滑座呈U型结构设置，其上端设置有电机，电机的输出轴与设置在第一滑座内侧的齿轮固定连接，齿轮与设置在第一环形支架内壁上的内环齿啮合。本发明设计新颖，通过设置的电机工作时，吸风组件跟随第一滑座进行位置改变，从而增加吸风范围，实现车间内多位置的吸风处理，可确保车间内的细微粉尘等杂质有效排除，提高车间内的通风效果，起到有效的工作环境改善作用。

Description

一种车间通风系统
技术领域
本发明涉及通风相关技术领域，具体是一种车间通风系统。
背景技术
玄武岩(basalt)，洋壳主要组成，属基性火山岩。是地球洋壳和月球月海的最主要组成物质，也是地球陆壳和月球月陆的重要组成物质。
玄武岩纤维：以天然玄武岩拉制的连续纤维。是玄武岩石料在1450℃-1500℃熔融后，通过铂铑合金拉丝漏板高速拉制而成的连续纤维。纯天然玄武岩纤维的颜色一般为褐色，有金属光泽。玄武岩纤维是一种新型无机环保绿色高性能纤维材料，它是由二氧化硅、氧化铝、氧化钙、氧化镁、氧化铁和二氧化钛等氧化物组成。玄武岩连续纤维不仅强度高，而且还具有电绝缘、耐腐蚀、耐高温等多种优异性能。此外，玄武岩纤维的生产工艺决定了产生的废弃物少，对环境污染小，且产品废弃后可直接在环境中降解，无任何危害，因此是一种名副其实的绿色、环保材料。
在进行加工过程中，拉丝工作区域的有较大的放散热、细微粉层，排烟系统也会产生较大热源，整个车间采用局部排风已达不到卫生要求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车间通风系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种车间通风系统，包括设置在墙体侧端的至少一个进风组件和设置在墙体之间的吸风组件；所述吸风组件设置有两组，且分别安装在与第一环形支架滑动连接的第一滑座和与第二环形支架滑动连接的第二滑座上，第一滑座通过连接杆与第二滑座固定连接，所述第一滑座呈U型结构设置，其上端设置有电机，电机的输出轴与设置在第一滑座内侧的齿轮固定连接，齿轮与设置在第一环形支架内壁上的内环齿啮合，当电机工作时，吸风组件跟随第一滑座进行位置改变。
作为本发明进一步的方案：所述第一环形支架或第二环形支架上设置有环形滑槽，第一滑座或第二滑座上设置有与环形滑槽滑动配合的滑块。
作为本发明再进一步的方案：所述第一环形支架通过固定柱与墙体固定连接，第二环形支架通过支撑柱固定。
作为本发明再进一步的方案：所述第一环形支架与第二环形支架圆心处于同一个位置处。
作为本发明再进一步的方案：所述进风组件包括第一过滤腔、冷却腔和引风机，引风机嵌入在墙体上的通孔内，其进风口依次与冷却腔和第一过滤腔连通，所述第一过滤腔上设置有与外界连通的进风管。
作为本发明再进一步的方案：所述吸风组件包括吸风机，吸风机固定在第一滑座或第二滑座上，吸风机的出风口通过连通管与设置在第二过滤腔上的导管连通。
作为本发明再进一步的方案：所述导管的一端与第二过滤腔连通，另一端通过旋转接头与连通管连通。
作为本发明再进一步的方案：所述第二过滤腔的内侧，从左到右依次设置有滤网、静电除尘器、沸石层和活性炭层。
作为本发明再进一步的方案：所述第二过滤腔远离导管的一端通过导气管与用于熔炉设备烟气排放的排烟管连通，且连通位置处的出气口倾斜向上。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明设计新颖，通过设置的电机工作时，吸风组件跟随第一滑座进行位置改变，从而增加吸风范围，实现车间内多位置的吸风处理，可确保车间内的细微粉尘等杂质有效排除，提高车间内的通风效果，起到有效的工作环境改善作用。
附图说明
图1为车间通风系统实施例一的结构示意图。
图2为车间通风系统中第一环形支架与第二环形支架连接状态示意图。
图3为图1中A-A方向的剖面图。
图4为车间通风系统中第二过滤腔的剖面图。
图5为车间通风系统实施例二的结构示意图。
图中：1-墙体、2-第一过滤腔、3-冷却腔、4-引风机、5-第二过滤腔、6-导管、7-第一环形支架、8-旋转接头、9-支撑柱、10-连通管、11-电机、12-吸风机、13-第二环形支架、14-内环齿、15-第一滑座、16-连接杆、17-第二滑座、18-齿轮、19-滤网、20-静电除尘器、21-沸石层、22-活性炭层、23-排烟管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一
请参阅图1～4，本发明实施例中，一种车间通风系统，包括设置在墙体1侧端的至少一个进风组件和设置在墙体之间的吸风组件；所述吸风组件设置有两组，且分别安装在与第一环形支架7滑动连接的第一滑座15和与第二环形支架13滑动连接的第二滑座17上，第一滑座15通过连接杆16与第二滑座17固定连接，所述第一滑座15呈U型结构设置，其上端设置有电机11，电机11的输出轴与设置在第一滑座15内侧的齿轮18固定连接，齿轮18与设置在第一环形支架7内壁上的内环齿14啮合，当电机11工作时，吸风组件跟随第一滑座15进行位置改变，从而增加吸风范围，提高车间内的通风效果，起到有效的环境改善作用。
优选的，为了确保第一滑座15或第二滑座17与第一环形支架7或第二环形支架13连接的稳定性，所述第一环形支架7或第二环形支架13上设置有环形滑槽，第一滑座15或第二滑座15上设置有与环形滑槽滑动配合的滑块。
具体来说，所述第一环形支架7通过固定柱与墙体1固定连接，第二环形支架13通过支撑柱9固定，所述第一环形支架7与第二环形支架13圆心处于同一个位置处。
所述进风组件包括第一过滤腔2、冷却腔3和引风机4，引风机4嵌入在墙体1上的通孔内，其进风口依次与冷却腔3和第一过滤腔2连通，所述第一过滤腔2上设置有与外界连通的进风管，通过第一过滤腔2对将进入车间内的气体进行过滤，确保进入车间内的空气质量较高，同时通过冷却腔3对进入的空气进行降温处理，方便车间内散热。
所述吸风组件包括吸风机12，吸风机12固定在第一滑座15或第二滑座17上，吸风机12的出风口通过连通管10与设置在第二过滤腔5上的导管6连通，吸风机12将车间内的污浊空气抽送至第二过滤腔5内，过滤后再排出，从而确保排出去的气体符合排放要求。
为了满足吸风组件的周向转动，所述导管6的一端与第二过滤腔5连通，另一端通过旋转接头8与连通管10连通。
本发明在具体实施过程中，还对第一过滤腔2和第二过滤腔5进行了限定，由于第一过滤腔2与第二过滤腔5的结构相同，因此，本申请仅对第二过滤腔5进行了详细说明，具体的，所述第二过滤腔5的内侧，从左到右依次设置有滤网19、静电除尘器20、沸石层21和活性炭层22。
实施例二
请参阅图1～4，本发明实施例中，一种车间通风系统，包括设置在墙体1侧端的至少一个进风组件和设置在墙体之间的吸风组件；所述吸风组件设置有两组，且分别安装在与第一环形支架7滑动连接的第一滑座15和与第二环形支架13滑动连接的第二滑座17上，第一滑座15通过连接杆16与第二滑座17固定连接，所述第一滑座15呈U型结构设置，其上端设置有电机11，电机11的输出轴与设置在第一滑座15内侧的齿轮18固定连接，齿轮18与设置在第一环形支架7内壁上的内环齿14啮合，当电机11工作时，吸风组件跟随第一滑座15进行位置改变，从而增加吸风范围，提高车间内的通风效果，起到有效的环境改善作用。
优选的，为了确保第一滑座15或第二滑座17与第一环形支架7或第二环形支架13连接的稳定性，所述第一环形支架7或第二环形支架13上设置有环形滑槽，第一滑座15或第二滑座15上设置有与环形滑槽滑动配合的滑块。
具体来说，所述第一环形支架7通过固定柱与墙体1固定连接，第二环形支架13通过支撑柱9固定，所述第一环形支架7与第二环形支架13同圆心。
所述进风组件包括第一过滤腔2、冷却腔3和引风机4，引风机4嵌入在墙体1上的通孔内，其进风口依次与冷却腔3和第一过滤腔2连通，所述第一过滤腔2上设置有与外界连通的进风管，通过第一过滤腔2对将进入车间内的气体进行过滤，确保进入车间内的空气质量较高，同时通过冷却腔3对进入的空气进行降温处理，方便车间内散热。
所述吸风组件包括吸风机12，吸风机12固定在第一滑座15或第二滑座17上，吸风机12的出风口通过连通管10与设置在第二过滤腔5上的导管6连通，吸风机12将车间内的污浊空气抽送至第二过滤腔5内，过滤后再排出，从而确保排出去的气体符合排放要求。
为了满足吸风组件的周向转动，所述导管6的一端与第二过滤腔5连通，另一端通过旋转接头8与连通管10连通。
本发明在具体实施过程中，还对第一过滤腔2和第二过滤腔5进行了限定，由于第一过滤腔2与第二过滤腔5的结构相同，因此，本申请仅对第二过滤腔5进行了详细说明，具体的，所述第二过滤腔5的内侧，从左到右依次设置有滤网19、静电除尘器20、沸石层21和活性炭层22。
请参阅图5，所述第二过滤腔5远离导管6的一端通过导气管与用于熔炉设备烟气排放的排烟管23连通，且连通位置处的出气口倾斜向上，通过车间内排出的气体带动烟气排放速率，当然在排烟管23上出口处设置有净化装置，烟气净化装置属于常用的技术模块，因此本申请对此不再进行赘述。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种车间通风系统，包括设置在墙体(1)侧端的至少一个进风组件和设置在墙体之间的吸风组件；其特征在于，所述吸风组件设置有两组，且分别安装在与第一环形支架(7)滑动连接的第一滑座(15)和与第二环形支架(13)滑动连接的第二滑座(17)上，第一滑座(15)通过连接杆(16)与第二滑座(17)固定连接，所述第一滑座(15)呈U型结构设置，其上端设置有电机(11)，电机(11)的输出轴与设置在第一滑座(15)内侧的齿轮(18)固定连接，齿轮(18)与设置在第一环形支架(7)内壁上的内环齿(14)啮合，当电机(11)工作时，吸风组件跟随第一滑座(15)进行位置改变。
2.根据权利要求1所述的一种车间通风系统，其特征在于，所述第一环形支架(7)或第二环形支架(13)上设置有环形滑槽，第一滑座(15)或第二滑座(15)上设置有与环形滑槽滑动配合的滑块。
3.根据权利要求1所述的一种车间通风系统，其特征在于，所述第一环形支架(7)通过固定柱与墙体(1)固定连接，第二环形支架(13)通过支撑柱(9)固定。
4.根据权利要求3所述的一种车间通风系统，其特征在于，所述第一环形支架(7)与第二环形支架(13)的圆心处于同一个位置处。
5.根据权利要求1所述的一种车间通风系统，其特征在于，所述进风组件包括第一过滤腔(2)、冷却腔(3)和引风机(4)，引风机(4)嵌入在墙体(1)上的通孔内，其进风口依次与冷却腔(3)和第一过滤腔(2)连通，所述第一过滤腔(2)上设置有与外界连通的进风管。
6.根据权利要求1所述的一种车间通风系统，其特征在于，所述吸风组件包括吸风机(12)，吸风机(12)固定在第一滑座(15)或第二滑座(17)上，吸风机(12)的出风口通过连通管(10)与设置在第二过滤腔(5)上的导管(6)连通。
7.根据权利要求6所述的一种车间通风系统，其特征在于，所述导管(6)的一端与第二过滤腔(5)连通，另一端通过旋转接头(8)与连通管(10)连通。
8.根据权利要求1所述的一种车间通风系统，其特征在于，所述第二过滤腔(5)的内侧，从左到右依次设置有滤网(19)、静电除尘器(20)、沸石层(21)和活性炭层(22)。
9.根据权利要求8所述的一种车间通风系统，其特征在于，所述第二过滤腔(5)远离导管(6)的一端通过导气管与用于熔炉设备烟气排放的排烟管(23)连通，且连通位置处的出气口倾斜向上。
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