CN112202920A - 车机系统升级方法及装置 - Google Patents

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CN112202920A CN202011144168.1A CN202011144168A CN112202920A CN 112202920 A CN112202920 A CN 112202920A CN 202011144168 A CN202011144168 A CN 202011144168A CN 112202920 A CN112202920 A CN 112202920A
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Abstract

本申请提供了一种车机系统升级方法及装置，车机系统升级方法包括：车载终端将车机信息和模块信息发送至移动终端，模块信息包括apk的md5值；移动终端将车机信息和模块信息发送至服务器；服务器根据各模块的md5值获取模块升级包，并将模块升级包地址发送给移动终端；车载终端根据接收到的模块升级包对车机系统的相应模块进行升级。本申请的车机系统升级方法及装置，仅升级车机系统中需要升级的模块，升级包较小，能大大提升用户及时升级车机系统的概率。

Description

车机系统升级方法及装置
技术领域
本申请涉及车载设备技术领域，特别涉及一种车机系统升级方法及装置。
背景技术
随着人机交互越来越重要和频繁，车机系统面临越来越频繁和及时的软件升级，传统的升级方式要求用户到4S店交由专业人员升级，费时费力。
现有技术中，例如中国专利CN109831338A中，移动端从云端下载升级安装包，通过移动端把安装包发送给车机端，车机端经用户操作升级版本。但现有技术中，下载的升级安装包较大，而且升级过程中，车机无法正常使用。
因此，亟需一种车机系统升级方法及装置来解决上述问题。
发明内容
本申请解决的技术问题在于，提供了一种车机系统升级方法及装置，能只升级车机系统中需要升级的模块，升级包较小，能大大提升用户及时升级车机系统的概率。
本申请解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的：
一种车机系统升级方法，包括：车载终端将车机信息和模块信息发送至移动终端，模块信息包括apk的md5值；移动终端将车机信息和模块信息发送至服务器；服务器根据各模块的md5值获取模块升级包，并将模块升级包地址发送给移动终端；车载终端根据接收到的模块升级包对车机系统的相应模块进行升级。
在本申请的较佳实施例中，上述车载终端根据接收到的模块升级包对车机系统的相应模块进行升级的步骤包括：车载终端将待升级模块分成服务类模块和应用类模块，并优先对服务类模块进行升级。
在本申请的较佳实施例中，上述车载终端根据接收到的模块升级包对车机系统的相应模块进行升级的步骤还包括：根据模块升级包确认车机系统内需要进行升级的待升级模块，并备份待升级模块；若服务类的待升级模块全部升级成功，则对应用类的待升级模块进行升级；若存在服务类的待升级模块升级失败，则回退升级完成的服务类的待升级模块。
在本申请的较佳实施例中，上述车载终端根据接收到的模块升级包对车机系统的相应模块进行升级的步骤之后包括：在应用类的待升级模块全部升级成功时，删除下载文件和备份文件，并清除下载信息。
在本申请的较佳实施例中，上述车载终端根据接收到的模块升级包对车机系统的相应模块进行升级的步骤之后包括：若存在应用类的待升级模块升级失败，则回退升级完成的应用类的待升级模块，再回退升级完成的服务类的待升级模块。
在本申请的较佳实施例中，上述车载终端根据接收到的模块升级包对车机系统的相应模块进行升级的步骤包括：车载终端通过客制化的pm install命令升级车机系统中的相应模块。
在本申请的较佳实施例中，上述服务器根据各模块的md5值获取模块升级包，并将模块升级包地址发送给移动终端的步骤包括：服务器根据车机信息获取车机对应的最新车机系统版本，并将各模块的md5值与最新车机系统版本中各模块的md5值进行逐一比对；根据比对结果确认车机系统中待升级模块。
在本申请的较佳实施例中，上述服务器根据各模块的md5值获取模块升级包，并将模块升级包地址发送给移动终端的步骤还包括：服务器将md5值不同的模块安装包打包生成模块升级包，并把模块升级包地址发送至移动终端；移动终端将接收到的模块升级包地址发送至车载终端。
在本申请的较佳实施例中，上述车载终端将车机信息和各模块信息发送至移动终端，模块信息包括apk的md5值的步骤包括：扫描第一文件夹；若第一文件夹中存在模块的apk，则从第一文件夹中获取apk的md5值；若第一文件夹中不存在模块的apk，则从第二文件夹中获取apk的md5值；若第一文件夹和第二文件夹中都不存在模块的apk，则从模块初始文件夹中获取apk的md5值。
一种车机系统升级装置，其特征在于，包括存储器与处理器，存储器用于存储至少一条程序指令，处理器用于通过加载并执行至少一条程序指令以实现如上述中任一所述的车机系统升级方法。
本申请采用上述技术方案达到的技术效果是：升级车机版本，只升级需要升级的模块；服务器根据车机系统各模块的md5值是否相同，决定是否需要升级此模块；车载终端将需要升级的模块分成服务类和应用类两大类，并优先升级服务类，在升级失败时通过备份文件回退已升级成功的模块，提供了车机系统升级安全性；通过客制化pm install命令升级车机系统的模块，能在不重启的情况下，升级常驻应用，对用户影响较小，可以做到无感升级。
上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的车机版本更新的网络构架图示意图。
图2为本申请第一实施例示出的车机系统升级方法的流程图。
图3为本申请第二实施例示出的模块apk的md5值获取方法的流程图。
图4为本申请第三实施例示出的车机系统升级模块确认方法的流程图。
图5为本申请第四实施例示出的车机系统模块升级方法的流程图。
图6为本申请第五实施例示出的车机系统升级装置的结构示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本申请为达成预定申请目的所采取的技术手段及功效，下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请的实施例保护的范围。通过具体实施方式的说明，当可对本申请为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解，而且所附图式仅是提供参考与说明之用，并非用来对本申请加以限制。
请参考图1，图1为本申请实施例中车机版本更新的网络构架图示意图，在图1所示的网络架构中，包括云端110和多个移动端120和车机端130。其中，该多个移动端120可以同时通过网络与云端110通信连接，一个移动端账号对应一个车机端130。
车机端通过和移动端建立链接，把车机端的版本信息和模块信息等信息发给移动端，并从移动端下载需要升级的安装包。移动端通过网络把车机版本和模块等信息发送给云端，云端通过对比版本信息和模块信息，确定需要升级的模块，并把安装包发送给移动端。
请参考图2，图2为本申请第一实施例示出的车机系统升级方法的流程图。
如图2所示，本实施方式中的车机系统升级方法，包括以下步骤：
步骤S11：车载终端将车机信息和模块信息发送至移动终端，模块信息包括apk的md5值。
具体地，在车辆的车机系统在启动后，通过接口获取车机信息，如：版本信息。获取各个模块的信息，包括模块名称、apk包的md5值等。其中，md5值从apk获取的，是apk的一个属性值。
具体地，车载终端和移动端建立连接后，车载终端将收集的车机信息和模块信息发送给移动端。其中，车载终端可以通过不同的连接方式与移动终端连接，如蓝牙连接、投屏连接和无线连接等。
在一实施方式中，步骤S11：车载终端将车机信息和模块信息发送至移动终端，模块信息包括apk的md5值，包括：扫描第一文件夹；若第一文件夹中存在模块的apk，则从第一文件夹中获取apk的md5值；若第一文件夹中不存在模块的apk，则从第二文件夹中获取apk的md5值；若第一文件夹和第二文件夹中都不存在模块的apk，则从模块初始文件夹中获取apk的md5值。
具体地，车载终端优先从第一文件夹中获取车机系统各模块apk的md5值；在无法第一文件夹中获取到车机系统各模块apk的md5值时，从第二文件夹中获取车机系统各模块apk的md5值；在车载终端无法从第一和第二文件夹中获取到车机系统各模块apk的md5值时，从模块初始文件夹中获取车机系统各模块apk的md5值。其中，必定可以从模块初始文件夹中获取车机系统各模块apk的md5值。
步骤S12：移动终端将车机信息和模块信息发送至服务器。
具体地，移动终端将车机信息和模块信息发送到服务器。其中，服务器中包含有各种车机对应的车机版本的最新本版。
步骤S13：服务器根据各模块的md5值获取模块升级包，并将模块升级包地址发送给移动终端。
具体地，服务器根据接收的车机信息和模块信息，车机信息可以为车机版本信息，比较车机版本信息，逐一对比模块的md5值是否相同，来确认需要升级的模块，把需要升级的模块打包，然后把升级包地址发送给移动终端，移动终端把升级包地址发送给车载终端。其中，md5值是指apk的md5值，不同的apk，其md5值不同，因此可以通过md5值来判断车机的模块和服务器中最新的模块是否相同，不同，则表明车机对应的模块需要升级。
在一实施方式中，步骤S13：服务器根据各模块的md5值获取模块升级包，并将模块升级包地址发送给移动终端，包括：服务器根据车机信息获取车机对应的最新车机系统版本，并将各模块的md5值与最新车机系统版本中各模块的md5值进行逐一比对；根据比对结果确认车机系统中待升级模块。
具体地，服务器根据车机信息，来确认服务器中对应的最新的版本，然后比较车机系统的各个模块的md5值和服务器中最新车机系统版本的各个模块的md5值。譬如上传的是A品牌B车型的车机版本信息，则服务器调出A品牌B车型的最新车机版本的各个模块md5值，然后逐一来对比各模块的md5值是否相同。若有模块的md5值与服务器中最新车机版本的模块的md5值不同，则确认该md5值不同的模块为待升级模块，然后获取该待升级模块的安装包。
在一实施方式中，步骤S13：服务器根据各模块的md5值获取模块升级包，并将模块升级包地址发送给移动终端，还包括：服务器将md5值不同的模块安装包打包生成模块升级包，并把模块升级包地址发送至移动终端；移动终端将接收到的模块升级包地址发送至车载终端。
具体地，服务器将所有的车载终端上待升级模块的安装包打包生成模块升级包。然后将模块升级包地址发送至移动终端，移动终端在与车载终端连接后，将服务器发送的模块升级包地址发送给车载终端。
步骤S14：车载终端根据接收到的模块升级包对车机系统的相应模块进行升级。
具体地，移动终端将接收到的模块升级包发送给车载终端，车载终端根据接收到的模块升级包地址下载相应的模块升级包。然后车载终端把下载的模块升级包进行解压，得到各个待升级模块的安装包。
在一实施方式中，步骤S14：车载终端根据接收到的模块升级包对车机系统的相应模块进行升级，包括：车载终端将待升级模块分成服务类模块和应用类模块，并优先对服务类模块进行升级。
具体地，车载终端在把下载的模块升级包解压后，扫描检测，把要升级的模块分成服务(system)类和应用(app)类两大类。然后根据下载的模块升级包升级车机系统。
在一实施方式中，步骤S14：车载终端根据接收到的模块升级包对车机系统的相应模块进行升级，还包括：根据模块升级包确认车机系统内需要进行升级的待升级模块，并备份待升级模块；若服务类的待升级模块全部升级成功，则对应用类的待升级模块进行升级；若存在服务类的待升级模块升级失败，则回退升级完成的服务类的待升级模块。
在一实施方式中，步骤S14：车载终端根据接收到的模块升级包对车机系统的相应模块进行升级，还包括：车载终端通过客制化的pm install命令升级车机系统中的相应模块。
具体地，车载终端备份要升级的模块apk，维护一个升级列表，此列表包括：模块升级包包名、模块名、apk的md5值、是否升级、备份的地址等。列表通过sharedPreferences保存。升级模块使用命令pm install–hotfix apk_path，此命令客制化了pm install命令，可以用于解决常驻模块不能升级的问题，还可以使车机系统能够在不重启的情况下进行升级。其中，pm install是android平台自带的命令，通过在这个命令里加了个参数–hotfix(ps：这里是两个短“-”)，加的这个参数就是用来做这个功能：安装常驻应用的时候不重启就可以生效。常驻模块就是车机系统里在后台运行的一些服务，譬如显示状态栏的systemUI。
在一实施方式中，步骤S14：车载终端根据接收到的模块升级包对车机系统的相应模块进行升级，之后还包括：若存在应用类的待升级模块升级失败，则回退升级完成的应用类的待升级模块，再回退升级完成的服务类的待升级模块。
具体地，车载终端优先升级所有的下载的服务类(system)模块，如果有一个模块升级失败，则升级失败，回退安装过的服务类(system)模块。如果全部升级成功，则进行下一步升级所有的下载的应用类(app)模块，如果有一个模块升级失败，则升级失败，回退安装过的app类模块，再回退安装过的system类模块。如果全部升级成功，则表明车机系统升级成功，向用户展示升级成功提示信息。
在一实施方式中，步骤S14：车载终端根据接收到的模块升级包对车机系统的相应模块进行升级，之后包括：在应用类的待升级模块全部升级成功时，删除下载文件和备份文件，并清除下载信息。
本实施方式的车机系统升级方法，只升级需要升级的模块，使得车载终端下载的模块升级包较小，通过客制化pm install命令升级模块，使模块升级过程在后台运行，能在不重启车机系统的情况下，升级常驻应用，对用户的使用限制小，能大大提升用户及时升级系统的概率。
请参考图3，图3为本申请第二实施例示出的模块apk的md5值获取方法的流程图。
具体地，获取模块信息的步骤包括：扫描下载文件夹，如果下载文件夹里有车机系统各模块的apk，获取其对应的md5值。如果下载文件夹中没有车机系统各模块的apk，则进行下一步。扫描应用(/data/app/)文件夹，如果应用文件夹里有模块的apk，获取模块apk的md5值。如果应用文件夹里没有内容，则进行下一步。在下载文件夹和应用文件夹里都没有发现模块的apk时，扫描模块初始文件夹，以获取apk的md5值。其中，下载文件夹//data/app/文件夹里会有文件夹为空的情况。但模块初始文件夹是车机系统里的模块原始的文件夹，里面肯定存在apk。
在车机系统从未升级过时，下载文件夹和应用文件夹中都可能不会存在模块apk，因此需要从模块初始文件夹中获取模块的md5值。在模块升级时，会在/data/app/下自动生成一个对应的apk，所以下次判断模块是否需要升级时，若下载文件夹中的模块apk被删除，则可以优先到/data/app/下找apk，以获取这个文件夹下的apk的md5值作为车机模块的最新md5值。
本实施方式的模块apk的md5值获取方法，保证了车载终端可以获取到车机系统各模块apk的md5值。
请参考图4，图4为本申请第三实施例示出的车机系统升级模块确认方法的流程图。
如图4所示，本实施方式的车机系统升级模块确认方法包括以下步骤：
步骤S31：服务器获取车机信息和模块信息，模块信息包括：apk的md5值。
具体地，车载终端在与移动终端连接后，车载终端将采集的车机信息和模块信息发送给移动终端，移动终端再将接收到的车机信息和模块信息发送给服务器。其中，车机信息可以是车机的当前版本信息或车机型号信息等。
步骤S32：服务器根据车机信息获取车机对应的最新车机系统版本。
具体地，服务器根据车机信息，来确认服务器中与车机相对应的最新的车机系统版本。
步骤S33：服务器将模块信息与最新车机系统版本的模块信息进行对比。
具体地，服务器逐一比较车机系统的各个模块的md5值和服务器中最新车机系统版本的各个模块的md5值。譬如上传的是A品牌B车型的车机版本信息，则服务器调出A品牌B车型的最新车机版本的各个模块md5值，然后逐一来对比各模块的md5值是否相同。
步骤S34：确认md5值不同的模块为待升级模块，将待升级模块的安装包打包生成模块升级包。
具体地，若有车机系统模块的md5值与服务器中最新车机版本的模块的md5值不同，则确认该md5值不同的模块为车机系统的待升级模块，然后获取该待升级模块的安装包。将所有待升级模块的安装包打包生成模块升级包。
具体地，若车机系统模块的md5值与服务器中最新车机版本的模块的md5值相同，则表示车机并不需要进行升级。
步骤S35：服务器将模块升级包地址发送给移动终端。
具体地，服务器在确认一模块需要进行升级时，获取升级包下载地址，然后将升级包下载地址发送至移动终端。移动终端在将升级包下载地址等信息发送给车载终端。车载终端根据升级包下载地址下载相应升级包，最后解压下载的升级包。在另一实施方式中，移动终端将车载终端的标识信息发送给服务器。服务器在确认一模块需要进行升级时，获取升级包下载地址，然后根据升级包地址下载相应升级包。服务器将下载的升级包直接发送至车载终端，车载终端在接收到升级包后对升级包进行解压。
本实施方式的车机系统升级模块确认方法，使服务器根据模块的md5值是否相同，决定是否需要升级此模块。
请参考图5，图5为本申请第四实施例示出的车机系统模块升级方法的流程图。
如图5所示，车载终端检测根据模块升级包地址下载的模块升级包，以获取车机系统上的待升级模块，然后将待升级模块分成服务类和应用类两种模块。然后，车载终端优先升级所有的待升级的服务类模块，如果有一个模块升级失败，则升级失败，回退已经升级成功的服务类模块。如果服务类模块全部升级成功，则进行升级所有的待升级的应用类模块，如果有一个应用类模块升级失败，则升级失败，先回退升级成功的应用类模块，再回退升级成功的服务类模块。如果待升级的应用类模块全部升级成功，则表明车机系统升级成功，删除下载的模块升级包和备份的未升级的模块apk。
本实施方式的车机系统模块升级方法，将需要升级的模块分成system类和app类两大类，并优先升级system类。在升级失败是通过备份文件直接回退所有已经升级成功的模块，提高了车机系统升级过程中的安全性。
请参考图6，图6为本申请第五实施例示出的车机系统升级装置的结构示意图。
如图6所示，本实施方式的车机系统升级装置，包括存储器10与处理器20，存储器10用于存储至少一条程序指令，处理器20用于通过加载并执行至少一条程序指令以实现如上述实施方式中任一所述的车机系统升级方法。
应该理解的是，虽然图1至图6的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示，但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明，这些步骤的执行并没有严格的顺序限制，其可以以其他的顺序执行。而且，图1至图6中的至少一部分步骤可以包括多个子步骤或者多个阶段，这些子步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成，而是可以在不同的时刻执行，其执行顺序也不必然是依次进行，而是可以与其他步骤或者其他步骤的子步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到本申请实施例可以通过硬件实现，也可以借助软件加必要的通用硬件平台的方式来实现。基于这样的理解，本申请实施例的技术方案可以以软件产品的形式体现出来，该软件产品可以存储在一个非易失性存储介质(可以是CD-ROM，U盘，移动硬盘等)中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或网络设备等)执行本申请实施例各个实施场景所述的方法。
以上结合附图详细描述了本申请的优选实施方式，但是本申请并不限于上述实施方式中的具体细节，上述实施例及附图是示例性的，附图中的模块或流程并不一定是实施本申请实施例所必须的，不能理解为对本申请的限制，在本申请的技术构思范围内，可以对本申请的技术方案进行多种简单变型和组合，这些简单变型和组合均属于本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种车机系统升级方法，其特征在于，所述车机系统升级方法包括：
车载终端将车机信息和模块信息发送至移动终端，所述模块信息包括apk的md5值；
所述移动终端将所述车机信息和模块信息发送至服务器；
所述服务器根据各模块的md5值获取模块升级包，并将所述模块升级包地址发送给移动终端；
所述车载终端根据接收到的所述模块升级包对车机系统的相应模块进行升级。
2.如权利要求1所述的车机系统升级方法，其特征在于，所述车载终端根据接收到的所述模块升级包对车机系统的相应模块进行升级的步骤包括：
所述车载终端将待升级模块分成服务类模块和应用类模块，并优先对服务类模块进行升级。
3.如权利要求2所述的车机系统升级方法，其特征在于，所述车载终端根据接收到的所述模块升级包对车机系统的相应模块进行升级的步骤还包括：
根据所述模块升级包确认所述车机系统内需要进行升级的待升级模块，并备份所述待升级模块；
若所述服务类的待升级模块全部升级成功，则对所述应用类的待升级模块进行升级；
若存在所述服务类的待升级模块升级失败，则回退升级完成的所述服务类的待升级模块。
4.如权利要求3所述的车机系统升级方法，其特征在于，所述车载终端根据接收到的所述模块升级包对车机系统的相应模块进行升级的步骤之后包括：
在所述应用类的待升级模块全部升级成功时，删除下载文件和备份文件，并清除下载信息。
5.如权利要求3所述的车机系统升级方法，其特征在于，所述车载终端根据接收到的所述模块升级包对车机系统的相应模块进行升级的步骤之后包括：
若存在所述应用类的待升级模块升级失败，则回退升级完成的所述应用类的待升级模块，再回退升级完成的所述服务类的待升级模块。
6.如权利要求1所述的车机系统升级方法，其特征在于，所述车载终端根据接收到的所述模块升级包对车机系统的相应模块进行升级的步骤包括：
所述车载终端通过客制化的pminstall命令升级所述车机系统中的相应模块。
7.如权利要求1所述的车机系统升级方法，其特征在于，所述服务器根据各模块的md5值获取模块升级包，并将所述模块升级包地址发送给移动终端的步骤包括：
所述服务器根据所述车机信息获取车机对应的最新车机系统版本，并将各模块的md5值与所述最新车机系统版本中各模块的md5值进行逐一比对；
根据比对结果确认所述车机系统中待升级模块。
8.如权利要求7所述的车机系统升级方法，其特征在于，所述服务器根据各模块的md5值获取模块升级包，并将所述模块升级包地址发送给移动终端的步骤还包括：
所述服务器将所述md5值不同的模块安装包打包生成模块升级包，并把所述模块升级包地址发送至所述移动终端；
所述移动终端将接收到的所述模块升级包地址发送至所述车载终端。
9.如权利要求1所述的车机系统升级方法，其特征在于，车载终端将车机信息和模块信息发送至移动终端，所述模块信息包括apk的md5值的步骤包括：
扫描第一文件夹；
若所述第一文件夹中存在模块的apk，则从所述第一文件夹中获取所述apk的md5值；
若所述第一文件夹中不存在模块的apk，则从第二文件夹中获取所述apk的md5值；
若所述第一文件夹和第二文件夹中都不存在模块的apk，则从模块初始文件夹中获取所述apk的md5值。
10.一种车机系统升级装置，其特征在于，包括存储器与处理器，所述存储器用于存储至少一条程序指令，所述处理器用于通过加载并执行所述至少一条程序指令以实现如权利要求1至9中任一所述的车机系统升级方法。
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