CN112193026A - 一种预警与阻止危险微生物扩散的公共交通运载工具 - Google Patents

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姜耀平
张常伟
钱伟
王云莲
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Abstract

本发明涉及消毒杀菌领域，公开了一种预警与阻止危险微生物扩散的公共交通运载工具，包括车厢，车厢内设有预警系统和净化系统，预警系统包括微生物传感器和警示器，微生物传感器用于监测空气中的危险微生物并将电信号传输给警示器，警示器向司机显示预警信号并发送给应急管理平台，净化系统包括接收器、抽气装置、净化器和排气装置，接收器接收微生物传感器的电信号启动抽气装置，抽气装置将含有危险微生物的空气送到净化器进行净化。本发明通过在公共交通工具车厢内设置预警系统和净化系统，有效提高了对车厢内空气中的危险微生物的监测，及时预警，并且通过净化系统将危险微生物净化后再排出车外。

Description

一种预警与阻止危险微生物扩散的公共交通运载工具
技术领域
本发明涉及消毒杀菌领域，尤其涉及了一种预警与阻止危险微生物扩散的公共交通运载工具。
背景技术
目前针对于公共交通工具防危险微生物扩散的系统还没有完善，需要一种能够及时监测预警危险微生物并且具有净化功能的公共交通工具，保障乘客安全。如申请号CN201410856971.6所示的全负压层流高效消毒的传染病监护救护车，包括车厢，车厢上设置有进气口以及排气口，车厢内设置有空气内循环组件以及排气组件；空气内循环组件包括顺序连接的第一过滤器、冷凝器、第二过滤器、蒸发器，第一过滤器的输入端设置有用于供车厢内部空气进入第一过滤器的进风孔，蒸发器的输出端设置有向车厢内部排放空气的出风孔；空气循环组件包括一负压发生器，该负压发生器的输出端与排气口连通并用于将车厢内部的空气引导至车厢外部，负压发生器的输入端设置有第三过滤器。第一过滤器和第三过滤器均包括紫外线消毒单元以及臭氧消毒单元。负压发生器为一排气风机。进风孔设置在车厢内腔的底部，进风孔内设置有格栅；出风孔设置在车厢内腔的顶部。上述专利利用负压发生器结合设置在车厢内部的空气内循环组件，确保车厢内部气体仅能够排放至外界环境，在车厢内形成负压环境，并分别对车厢内部循环的空气以及车厢排出的空气进行消毒净化处理，确保车厢内部空气具有较高洁净度的同时，避免病菌外传。但是上述专利只是针对于救护车，不能实现在公共交通工具中的应用，本发明通过在公共交通工具车厢，内设置预警系统和净化系统，有效提高了对车厢内空气中的危险微生物的监测，及时预警，并且通过净化系统将危险微生物净化后再排出车外。
发明内容
本发明针对现有技术中公共交通工具防危险微生物扩散系统不完善的缺点，提供了一种预警与阻止危险微生物扩散的公共交通运载工具。
为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：
一种预警与阻止危险微生物扩散的公共交通运载工具，包括车厢，车厢内设有预警系统和净化系统，预警系统与净化系统电连接，预警系统包括微生物传感器和警示器，微生物传感器与警示器电连接，微生物传感器设在车厢内的车门和车顶上，警示器设在车头和方向盘上，微生物传感器用于监测空气中的危险微生物并将电信号传输给警示器，警示器向司机显示预警信号并发送给应急管理平台，净化系统设在空调内，净化系统包括接收器、抽气装置、净化器和排气装置，接收器与抽气装置电连接，抽气装置与净化器连接，净化器与排气装置连接，微生物传感器与接收器电连接，接收器接收微生物传感器的电信号启动抽气装置，抽气装置将含有危险微生物的空气送到净化器进行净化，排气装置将净化后的空气排出。
作为优选，微生物传感器是通过C反应蛋白检测技术，检测车厢内危险微生物，C反应蛋白浓度升高，即表明车厢空气中含有危险微生物，微生物传感器将电信号传输给警示器显示预警信号并发送给应急管理平台及时控制车辆阻断危险微生物的传播。
作为优选，警示器包括发光二极管和震动器，发光二极管和震动器并联，发光二极管设在车头方便司机看到的位置上，震动器设在方向盘上，微生物传感器将电信号传输给警示器，发光二极管和震动器进入工作状态，发光二极管发光让司机及时看到，同时震动器通过震动也能及时向司机发出感应。避免引起乘客注意，引发恐慌。
作为优选，抽气装置包括风机和管，风机与管连接，车顶上设有进气孔，风机的动力使空气进入进气孔内，通过风机上的管与净化器连接，对空气中的危险微生物进行净化处理，阻止危险微生物扩散。
作为优选，净化器包括依次连接的空气过滤器、光催化反应段、吸附催化反应段和紫外线杀菌器，利用过滤、光催化、吸附催化和深紫外线技术将空气中所含的颗粒物、细菌、病毒、有害有机和无机气态化合物从气流中分离出来,或转化为无害的物质,并防止光催化反应过程产生的臭氧等有害气体从净化系统排出,最后排出洁净的空气，深紫外线技术主要用于杀菌消毒和空气净化领域。
本发明由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：微生物传感器用于监测空气中的危险微生物并将电信号传输给警示器和接收器，警示器向司机显示预警信号并发送给应急管理平台，及时控制车辆阻断危险微生物的传播，接收器接收微生物传感器的电信号启动抽气装置，抽气装置将含有危险微生物的空气送到净化器进行净化，排气装置将净化后的空气排出。风机的动力使空气进入进气孔内，通过风机上的管与净化器连接，对空气中的危险微生物进行净化处理，阻止危险微生物扩散。净化器利用过滤、光催化、吸附催化和深紫外线技术将空气中所含的颗粒物、细菌、病毒、有害有机和无机气态化合物从气流中分离出来,或转化为无害的物质,并防止光催化反应过程产生的臭氧等有害气体从净化系统排出,最后排出洁净的空气。本发明通过在公共交通工具车厢内设置预警系统和净化系统，有效提高了对车厢内空气中的危险微生物的监测，及时预警，并且通过净化系统将危险微生物净化后再排出车外。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是微生物传感器和警示器的位置示意图。
图3是警示器的结构示意图。
图4是抽气装置和净化器的结构示意图。
以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下：其中，1—车厢、2—预警系统、3—净化系统、4—微生物传感器、5—警示器、6—接收器、7—抽气装置、8—净化器、9—排气装置、10—车门、11—车顶、14—发光二极管、15—震动器、16—风机、17—管、18—进气孔、19—空气过滤器、20—光催化反应段、21—吸附催化反应段、22—紫外线杀菌器。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明作进一步详细描述。
实施例1
一种预警与阻止危险微生物扩散的公共交通运载工具，如图1-4所示，包括车厢1，车厢1内设有预警系统2和净化系统3，预警系统2与净化系统3电连接，预警系统2包括微生物传感器4和警示器5，微生物传感器4与警示器5电连接，微生物传感器4设在车厢1内的车门10和车顶11上，警示器5设在车头和方向盘上，微生物传感器4用于监测空气中的危险微生物并将电信号传输给警示器5，警示器5向司机显示预警信号并发送给应急管理平台，净化系统3设在空调内，净化系统3包括接收器6、抽气装置7、净化器8和排气装置9，接收器6与抽气装置7电连接，抽气装置7与净化器8连接，净化器8与排气装置9连接，微生物传感器4与接收器6电连接，接收器6接收微生物传感器4的电信号启动抽气装置7，抽气装置7将含有危险微生物的空气送到净化器8进行净化，排气装置9将净化后的空气排出。
微生物传感器4是通过C反应蛋白CRP检测技术，检测车厢内危险微生物，C反应蛋白浓度升高，即表明车厢空气中含有危险微生物，微生物传感器4将电信号传输给警示器5显示预警信号并发送给应急管理平台及时控制车辆阻断危险微生物的传播。
警示器5包括发光二极管14和震动器15，发光二极管14和震动器15并联，发光二极管14设在车头方便司机看到的位置上，震动器15设在方向盘上，微生物传感器4将电信号传输给警示器5，发光二极管14和震动器15进入工作状态，发光二极管14发光让司机及时看到，同时震动器15通过震动也能及时向司机发出感应。避免引起乘客注意，引发恐慌。
抽气装置7包括风机16和管17，风机16与管17连接，车顶11上设有进气孔18，风机16的动力使空气进入进气孔18内，通过风机16上的管17与净化器8连接，对空气中的危险微生物进行净化处理，阻止危险微生物扩散。
净化器8包括依次连接的空气过滤器19、光催化反应段20、吸附催化反应段21和紫外线杀菌器22，利用过滤、光催化、吸附催化和深紫外线技术UVC将空气中所含的颗粒物、细菌、病毒、有害有机和无机气态化合物从气流中分离出来,或转化为无害的物质,并防止光催化反应过程产生的臭氧等有害气体从净化系统排出,最后排出洁净的空气，深紫外线技术UVC主要用于杀菌消毒和空气净化领域。
工作原理：微生物传感器4用于监测空气中的危险微生物并将电信号传输给警示器5和接收器6，警示器5向司机显示预警信号并发送给应急管理平台，及时控制车辆阻断危险微生物的传播，接收器6接收微生物传感器4的电信号启动抽气装置7，抽气装置7将含有危险微生物的空气送到净化器8进行净化，排气装置9将净化后的空气排出。风机16的动力使空气进入进气孔18内，通过风机16上的管17与净化器8连接，对空气中的危险微生物进行净化处理，阻止危险微生物扩散。净化器8利用过滤、光催化、吸附催化和深紫外线技术UVC将空气中所含的颗粒物、细菌、病毒、有害有机和无机气态化合物从气流中分离出来,或转化为无害的物质,并防止光催化反应过程产生的臭氧等有害气体从净化系统3排出,最后排出洁净的空气。本发明通过在公共交通工具车厢内设置预警系统和净化系统，有效提高了对车厢内空气中的危险微生物的监测，及时预警，并且通过净化系统将危险微生物净化后再排出车外。
实施例2
一种预警与阻止危险微生物扩散的公共交通运载工具，如图1-2所示，包括车厢1，车厢1内设有预警系统2和净化系统3，预警系统2与净化系统3电连接，预警系统2包括微生物传感器4和警示器5，微生物传感器4与警示器5电连接，微生物传感器4设在车厢1内的车门10和车顶11上，警示器5设在车头和方向盘上，微生物传感器4用于监测空气中的危险微生物并将电信号传输给警示器5，警示器5向司机显示预警信号并发送给应急管理平台，净化系统3设在空调内，净化系统3包括接收器6、抽气装置7、净化器8和排气装置9，接收器6与抽气装置7电连接，抽气装置7与净化器8连接，净化器8与排气装置9连接，微生物传感器4与接收器6电连接，接收器6接收微生物传感器4的电信号启动抽气装置7，抽气装置7将含有危险微生物的空气送到净化器8进行净化，排气装置9将净化后的空气排出。
实施例3
一种预警与阻止危险微生物扩散的公共交通运载工具，如图1-3所示，包括车厢1，车厢1内设有预警系统2和净化系统3，预警系统2与净化系统3电连接，预警系统2包括微生物传感器4和警示器5，微生物传感器4与警示器5电连接，微生物传感器4设在车厢1内的车门10和车顶11上，警示器5设在车头和方向盘上，微生物传感器4用于监测空气中的危险微生物并将电信号传输给警示器5，警示器5向司机显示预警信号并发送给应急管理平台，净化系统3设在空调内，净化系统3包括接收器6、抽气装置7、净化器8和排气装置9，接收器6与抽气装置7电连接，抽气装置7与净化器8连接，净化器8与排气装置9连接，微生物传感器4与接收器6电连接，接收器6接收微生物传感器4的电信号启动抽气装置7，抽气装置7将含有危险微生物的空气送到净化器8进行净化，排气装置9将净化后的空气排出。
微生物传感器4是通过C反应蛋白CRP检测技术，检测车厢内危险微生物，C反应蛋白浓度升高，即表明车厢空气中含有危险微生物，微生物传感器4将电信号传输给警示器5显示预警信号并发送给应急管理平台及时控制车辆阻断危险微生物的传播。
警示器5包括发光二极管14和震动器15，发光二极管14和震动器15并联，发光二极管14设在车头方便司机看到的位置上，震动器15设在方向盘上，微生物传感器4将电信号传输给警示器5，发光二极管14和震动器15进入工作状态，发光二极管14发光让司机及时看到，同时震动器15通过震动也能及时向司机发出感应。避免引起乘客注意，引发恐慌。

Claims (5)

1.一种预警与阻止危险微生物扩散的公共交通运载工具，包括车厢(1)，车厢(1)内设有预警系统(2)和净化系统(3)，预警系统(2)与净化系统(3)电连接，其特征在于：预警系统(2)包括微生物传感器(4)和警示器(5)，微生物传感器(4)与警示器(5)电连接，微生物传感器(4)设在车厢(1)内的车门(10)和车顶(11)上，警示器(5)设在车头和方向盘上，微生物传感器(4)用于监测空气中的危险微生物并将电信号传输给警示器(5)，警示器(5)向司机显示预警信号并发送给应急管理平台，净化系统(3)设在空调内，净化系统(3)包括接收器(6)、抽气装置(7)、净化器(8)和排气装置(9)，接收器(6)与抽气装置(7)电连接，抽气装置(7)与净化器(8)连接，净化器(8)与排气装置(9)连接，微生物传感器(4)与接收器(6)电连接，接收器(6)接收微生物传感器(4)的电信号启动抽气装置(7)，抽气装置(7)将含有危险微生物的空气送到净化器(8)进行净化，排气装置(9)将净化后的空气排出。
2.根据权利要求1所述的一种预警与阻止危险微生物扩散的公共交通运载工具，其特征在于：微生物传感器(4)是通过C反应蛋白(CRP)检测技术，检测车厢内危险微生物，C反应蛋白浓度升高，即表明车厢空气中含有危险微生物，微生物传感器(4)将电信号传输给警示器(5)显示预警信号并发送给应急管理平台及时控制车辆阻断危险微生物的传播。
3.根据权利要求1所述的一种预警与阻止危险微生物扩散的公共交通运载工具，其特征在于：警示器(5)包括发光二极管(14)和震动器(15)，发光二极管(14)和震动器(15)并联，发光二极管(14)设在车头方便司机看到的位置上，震动器(15)设在方向盘上，微生物传感器(4)将电信号传输给警示器(5)，发光二极管(14)和震动器(15)进入工作状态，发光二极管(14)发光让司机及时看到，同时震动器(15)通过震动也能及时向司机发出感应。
4.根据权利要求1所述的一种预警与阻止危险微生物扩散的公共交通运载工具，其特征在于：抽气装置(7)包括风机(16)和管(17)，风机(16)与管(17)连接，车顶(11)上设有进气孔(18)，风机(16)的动力使空气进入进气孔(18)内，通过风机(16)上的管(17)与净化器(8)连接，对空气中的危险微生物进行净化处理，阻止危险微生物扩散。
5.根据权利要求1所述的一种预警与阻止危险微生物扩散的公共交通运载工具，其特征在于：净化器(8)包括依次连接的空气过滤器(19)、光催化反应段(20)、吸附催化反应段(21)和紫外线杀菌器(22)，利用过滤、光催化、吸附催化和深紫外线技术(UVC)将空气中所含的颗粒物、细菌、病毒、有害有机和无机气态化合物从气流中分离出来,或转化为无害的物质,并防止光催化反应过程产生的臭氧等有害气体从净化系统排出,最后排出洁净的空气。
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