CN112134062A - 一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪 - Google Patents

一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪 Download PDF

Info

Publication number
CN112134062A
CN112134062A CN202011022978.XA CN202011022978A CN112134062A CN 112134062 A CN112134062 A CN 112134062A CN 202011022978 A CN202011022978 A CN 202011022978A CN 112134062 A CN112134062 A CN 112134062A
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging gun
fixedly connected
new energy
energy automobile
charging
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN202011022978.XA
Other languages
English (en)
Inventor
李立健
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Huanyu Energy Saving Technology Guangzhou Co ltd
Original Assignee
Huanyu Energy Saving Technology Guangzhou Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Huanyu Energy Saving Technology Guangzhou Co ltd filed Critical Huanyu Energy Saving Technology Guangzhou Co ltd
Priority to CN202011022978.XA priority Critical patent/CN112134062A/zh
Publication of CN112134062A publication Critical patent/CN112134062A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/46—Bases; Cases
    • H01R13/502—Bases; Cases composed of different pieces
    • H01R13/508—Bases; Cases composed of different pieces assembled by a separate clip or spring
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/56—Means for preventing chafing or fracture of flexible leads at outlet from coupling part
    • H01R13/562—Bending-relieving
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/66—Structural association with built-in electrical component
    • H01R13/70—Structural association with built-in electrical component with built-in switch
    • H01R13/713—Structural association with built-in electrical component with built-in switch the switch being a safety switch
    • H01R13/7137—Structural association with built-in electrical component with built-in switch the switch being a safety switch with thermal interrupter
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R2201/00—Connectors or connections adapted for particular applications
    • H01R2201/26—Connectors or connections adapted for particular applications for vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明涉及新能源充电技术领域，且公开了一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪，包括充电枪主体，充电枪主体的内部固定连接有活动块，活动块的内部设置有热感棒，热感棒的外侧固定连接有推动板，推动板远离热感棒的一端固定连接有承接块，承接块远离推动板的一端固定连接有连接弹簧，连接弹簧的外侧固定连接有连接杆，安装板的外侧活动连接有压缩弹簧，压缩弹簧远离安装板的一端固定连接有卡接块，卡接块的外侧固定连接有止流阀。该温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪，通过对止流阀的卡接固定，与之连接的电流导线继而无法实现电流传输，避免温度过高时电流导线还持续工作充电，从而造成短路以及火灾的危险。

Description

一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪
技术领域
本发明涉及新能源充电技术领域，具体为一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪。
背景技术
随着人们生活水平的提高，以及现在提倡的环保、节能、绿色生态地球的趋势，电动汽车在国家的大力支持下，发展越来越壮大，应用越来越广泛，与电动汽车配套的充电枪也相应地随之快速发展，电动汽车在充电时通过充电枪电缆实现充电，充电枪的核心是与汽车连接的充电枪头。
而由于汽车充电时功率较大，但传统的汽车充电枪不具有温度保护功能，在进行充电时，充电枪头部分若出现故障，或是在温度较高的情况下频繁的使用时，很大程度上都会引起枪头发热，但由于没有温度检测功能，无法自行进行断电处理，热量聚集越来越大就会造成插座与插头出现短路的情况，容易对汽车电池造成伤害，使枪头的塑料受热变形，无法拔出，严重的甚至会导致火灾，因此，我们提出了一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪。
发明内容
技术方案
为解决上述问题，本发明提供如下技术方案：一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪，包括充电枪主体，所述充电枪主体的内部固定连接有活动块，所述活动块的内部设置有热感棒，所述热感棒的外侧固定连接有推动板，所述推动板远离热感棒的一端固定连接有承接块，所述承接块远离推动板的一端固定连接有连接弹簧，所述连接弹簧的外侧固定连接有连接杆，所述连接杆远离连接弹簧的一端活动连接有弹簧丝，所述弹簧丝远离连接杆的一端固定连接有安装板，所述安装板的外侧活动连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧远离安装板的一端固定连接有卡接块，所述卡接块的外侧固定连接有止流阀，所述止流阀的外侧活动连接有电流导线，所述活动块的外侧活动连接有倒齿。
优选的，所述倒齿的外侧固定连接有复位弹簧。
优选的，所述活动块的外侧活动连接有拉伸弹簧。
优选的，所述电流导线的外侧活动连接有保护层。
优选的，所述电流导线的外侧固定连接有按压弹簧。
优选的，所述按压弹簧的外侧固定连接有充电头。
优选的，所述充电头的内部设置有转动轴心。
优选的，所述转动轴心的外侧活动连接有轴杆。
有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪，具备以下有益效果：
1、该温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪，通过将充电头插入新能源汽车的充电口，充电头随即压缩转动轴心，转动轴心随即压缩按压弹簧，转动轴心随即压动轴杆，轴杆压缩折弯，充电头压缩进入内部，在对新能源汽车充电时，对充电头进行保护，避免充电时充电头外漏过多，容易发生折弯压断等问题。
2、该温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪，通过对止流阀的卡接固定，与之连接的电流导线继而无法实现电流传输，避免温度过高时电流导线还持续工作充电，从而造成短路以及火灾的危险。
附图说明
图1为本发明充电枪主体连接结构示意图；
图2为本发明活动块连接结构示意图；
图3为本发明压缩弹簧连接结构示意图；
图4为本发明图2中A区域左截面结构示意图；
图5为本发明止流阀连接结构示意图；
图6为本发明图4中B区域结构放大示意图；
图7为本发明充电头连接结构示意图。
图中：1、充电枪主体；2、活动块；3、热感棒；4、推动板；5、承接块；6、连接弹簧；7、连接杆；8、弹簧丝；9、安装板；10、压缩弹簧；11、卡接块；12、止流阀；13、电流导线；14、倒齿；15、复位弹簧；16、拉伸弹簧；17、保护层；18、按压弹簧；19、充电头；20、转动轴心；21、轴杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7，一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪，包括充电枪主体1，充电枪主体1的内部固定连接有活动块2，活动块2的内部设置有热感棒3，热感棒3的外侧固定连接有推动板4，推动板4远离热感棒3的一端固定连接有承接块5，承接块5远离推动板4的一端固定连接有连接弹簧6，连接弹簧6的外侧固定连接有连接杆7，连接杆7远离连接弹簧6的一端活动连接有弹簧丝8，弹簧丝8远离连接杆7的一端固定连接有安装板9。
安装板9的外侧活动连接有压缩弹簧10，压缩弹簧10远离安装板9的一端固定连接有卡接块11，卡接块11的外侧固定连接有止流阀12；通过对止流阀12的卡接固定，与之连接的电流导线13继而无法实现电流传输，避免温度过高时电流导线13还持续工作充电，从而造成短路以及火灾的危险。止流阀12的外侧活动连接有电流导线13，活动块2的外侧活动连接有倒齿14。
倒齿14的外侧固定连接有复位弹簧15，活动块2的外侧活动连接有拉伸弹簧16，电流导线13的外侧活动连接有保护层17，电流导线13的外侧固定连接有按压弹簧18，按压弹簧18的外侧固定连接有充电头19，充电头19的内部设置有转动轴心20，转动轴心20的外侧活动连接有轴杆21。
通过将充电头19插入新能源汽车的充电口，充电头19随即压缩转动轴心20，转动轴心20随即压缩按压弹簧18，转动轴心20随即压动轴杆21，轴杆21压缩折弯，充电头19压缩进入内部，在对新能源汽车充电时，对充电头19进行保护，避免充电时充电头19外漏过多，容易发生折弯压断等问题。
工作原理：在使用时，通过将充电头19插入新能源汽车的充电口，充电头19随即压缩转动轴心20，转动轴心20随即压缩按压弹簧18，转动轴心20随即压动轴杆21，轴杆21压缩折弯，充电头19压缩进入内部，在对新能源汽车充电时，对充电头19进行保护，避免充电时充电头19外漏过多，容易发生折弯压断等问题。
在日常工作时，在外界温度过高时，活动块2内部的热感棒3随即受热膨胀，热感棒3随即抵接推动板4，推动板4随即推动承接块5以及连接弹簧6，连接弹簧6继而带动连接杆7以及抵接弹簧丝8，同时也推动安装板9，安装板9继而推动压缩弹簧10，压缩弹簧10继而推动卡接块11，卡接块11继而对止流阀12进行卡接，止流阀12卡死；推动板4同时也带动与之连接的活动块2移动，活动块2继而带动其上的倒齿14同步移动，倒齿14继而卡接到一起，实现卡接块11在止流阀12内部的持续卡接固定，止流阀12被卡死之后，与之连接的电流导线13继而无法实现电流传输，避免温度过高时电流导线13还持续工作充电，从而造成短路以及火灾的危险。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪，包括充电枪主体(1)，其特征在于：所述充电枪主体(1)的内部固定连接有活动块(2)，所述活动块(2)的内部设置有热感棒(3)，所述热感棒(3)的外侧固定连接有推动板(4)，所述推动板(4)远离热感棒(3)的一端固定连接有承接块(5)，所述承接块(5)远离推动板(4)的一端固定连接有连接弹簧(6)，所述连接弹簧(6)的外侧固定连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)远离连接弹簧(6)的一端活动连接有弹簧丝(8)，所述弹簧丝(8)远离连接杆(7)的一端固定连接有安装板(9)，所述安装板(9)的外侧活动连接有压缩弹簧(10)，所述压缩弹簧(10)远离安装板(9)的一端固定连接有卡接块(11)，所述卡接块(11)的外侧固定连接有止流阀(12)，所述止流阀(12)的外侧活动连接有电流导线(13)，所述活动块(2)的外侧活动连接有倒齿(14)。
2.根据权利要求1所述的一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪，其特征在于：所述倒齿(14)的外侧固定连接有复位弹簧(15)。
3.根据权利要求1所述的一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪，其特征在于：所述活动块(2)的外侧活动连接有拉伸弹簧(16)。
4.根据权利要求1所述的一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪，其特征在于：所述电流导线(13)的外侧活动连接有保护层(17)。
5.根据权利要求1所述的一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪，其特征在于：所述电流导线(13)的外侧固定连接有按压弹簧(18)。
6.根据权利要求5所述的一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪，其特征在于：所述按压弹簧(18)的外侧固定连接有充电头(19)。
7.根据权利要求6所述的一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪，其特征在于：所述充电头(19)的内部设置有转动轴心(20)。
8.根据权利要求7所述的一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪，其特征在于：所述转动轴心(20)的外侧活动连接有轴杆(21)。
CN202011022978.XA 2020-09-25 2020-09-25 一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪 Withdrawn CN112134062A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011022978.XA CN112134062A (zh) 2020-09-25 2020-09-25 一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011022978.XA CN112134062A (zh) 2020-09-25 2020-09-25 一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN112134062A true CN112134062A (zh) 2020-12-25

Family

ID=73839511

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202011022978.XA Withdrawn CN112134062A (zh) 2020-09-25 2020-09-25 一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112134062A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113232531A (zh) * 2021-05-25 2021-08-10 义雪峰 一种安全性高的新能源车充电枪

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113232531A (zh) * 2021-05-25 2021-08-10 义雪峰 一种安全性高的新能源车充电枪
CN113232531B (zh) * 2021-05-25 2022-11-11 国网浙江省电力有限公司岱山县供电公司 一种安全性高的新能源车充电枪

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN112467444A (zh) 一种新能源汽车充电枪
CN207098220U (zh) 一种安全插座
CN112134062A (zh) 一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪
CN113378247A (zh) 一种可支持各类采集终端的边缘物联代理装置
CN210404231U (zh) 一种自动断电的插头
CN109968839B (zh) 一种芯片印章
CN207800746U (zh) 锂电池连接接头
CN115036735A (zh) 一种锂电池充电连接器及其使用方法
CN214313759U (zh) 一种新能源汽车便携式充电枪
CN212412296U (zh) 一种低压短接线的快接结构
CN210101070U (zh) 一种芯片印章
CN209329247U (zh) 一种应急发电车快速接入箱
CN107959203A (zh) 一种防尘式汽车车载用充电器
CN208849112U (zh) 一种具有稳定连接结构的压接端子
CN209133766U (zh) 一种用于储能系统的180°直头大电流储能连接器
CN110829114B (zh) 一种定时电源
CN214956604U (zh) 一种断路器二次插件防护装置
CN102255147A (zh) 一种智能型电力联接装置
CN211700611U (zh) 一种临时取电装置
CN216816855U (zh) 一种开关柜电缆头检测装置
CN211859297U (zh) 一种新型配电箱
CN220233698U (zh) 压线钳
CN212725836U (zh) 一种便携式数据线
CN207409327U (zh) 适应不同二次电缆芯径的绝缘夹
CN221009472U (zh) 一种防磨损的搭电钳钳齿结构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20201225

WW01 Invention patent application withdrawn after publication