CN112116687A - 一种基于虚拟车牌的面向移动端部署的车牌识别方法 - Google Patents

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Shanghai Sunmi Technology Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种基于虚拟车牌的面向移动端部署的车牌识别方法,包括:数据生成模块、与所述数据生成模块信号连接的数据增强模块、与所述数据增强模块信号连接的训练模块、与所述训练模块信号连接有检测模块与识别模块;所述数据生成模块用于将车牌相应的信息生成;所述数据增强模块用于模拟实际场景将生成的车牌与原有的车牌更接近的图片用于模型训练;所述训练模块用于对生成数据进行训练车牌检测;所述识别模块对生成的车牌进行识别。根据本发明,方便快捷实惠的方法获取高质量车牌图片及对应的标签数据。

Description

一种基于虚拟车牌的面向移动端部署的车牌识别方法
技术领域
本发明涉及车牌识别的技术领域,特别涉及一种基于虚拟车牌的面向移动端部署的车牌识别方法。
背景技术
近年来,人工智能技术取得了迅速的发展,在很多学科领域都得到了广泛应用,AI其中的一个重要分支-计算机视觉,与自然语言处理及语音识别并列为机器学习方向的三大热点方向。车牌识别作为计算机视觉中的重要应用,在小区出入口、停车场收费、违章处罚等方面都有应用。现在的车牌识别技术依赖真实的车牌数据,采集标注成本高,且涉及车主隐私等问题,限制了车牌识别的精度。且识别算法存在模型大、算力需要高的问题,需要电脑或者云端的支持,在低内存、低算力的移动端设备上不能有效部署运行。
发明内容
针对现有技术中存在的不足之处,本发明的目的是提供一种基于虚拟车牌的面向移动端部署的车牌识别方法,方便快捷实惠的方法获取高质量车牌图片及对应的标签数据。为了实现根据本发明的上述目的和其他优点,提供了一种基于虚拟车牌的面向移动端部署的车牌识别系统,包括:
数据生成模块、与所述数据生成模块信号连接的数据增强模块、与所述数据增强模块信号连接的训练模块、与所述训练模块信号连接有检测模块与识别模块;
所述数据生成模块用于将车牌相应的信息生成;
所述数据增强模块用于模拟实际场景将生成的车牌与原有的车牌更接近的图片用于模型训练;
所述训练模块用于对生成数据进行训练车牌检测;
所述识别模块对生成的车牌进行识别。
优选的,一种基于虚拟车牌的面向移动端部署的车牌识别方法,包括以下步骤:
S1、根据《中华人民共和国机动车号牌》相关规定,生成符合规则的车牌图片,并对图片进行形态学操作;
S2、根据已有的真实场景图片,对车牌号码进行数据增强,使其生成与实际场景图片更近接近的图片,用于模型训练;
S3、使用生成的数据训练车牌检测和识别模型;
S4、将模型处理为只包含前向推导的更轻量更快速的模型。
优选的,所述步骤S1中,根据《中华人民共和国机动车号牌》相关规定,随机生成符合规定的车牌号码,使用常见车牌标准底板,按照规定在底板上安置车牌号码,生成的车牌完全符合国家规定。
优选的,所述步骤S1还包括根据车牌识别应用场景,使生成的车牌与日常拍摄出的车牌效果一致,且生成时自带车牌号码的标签信息。
优选的,所述步骤S2中,根据已有的自然场景的图片或者已有的带有标签的车牌场景的图片进行数据增强,模拟实际场景,在不包含车牌的自然场景中,将车牌随机贴到场景图片中,在人工合成图片时,保留图片位置信息作为位置标签。
本发明与现有技术相比,其有益效果是:
(1)本发明通过数据生成模块以及数据增强模块,可以快速生成大量接近真实的车牌图片,且解决了侵权的问题,该方法系统成本低,方便易用,功能齐全,不会涉及侵犯隐私权等法律问题;
(2)本发明生成的数据自带数据标签,更加方便快捷,节省了大量时间和人力。
(3)本发明应用于终端设备,不需要配套云端计算和PC机,使用时更加方便,且成本更低。
附图说明
图1为根据本发明的基于虚拟车牌的面向移动端部署的车牌识别方法的流程框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参照图1,一种基于虚拟车牌的面向移动端部署的车牌识别系统,包括:数据生成模块、与所述数据生成模块信号连接的数据增强模块、与所述数据增强模块信号连接的训练模块、与所述训练模块信号连接有检测模块与识别模块;
所述数据生成模块用于将车牌相应的信息生成;
所述数据增强模块用于模拟实际场景将生成的车牌与原有的车牌更接近的图片用于模型训练;
所述训练模块用于对生成数据进行训练车牌检测;
所述识别模块对生成的车牌进行识别。
实施例1
基于L2的车牌识别系统。L2为海商米科技集团股份有限公司研发成产的手持非金融机,可应用于工业、商超、农贸、执法等场景。利用生成的车牌训练的车牌检测和识别模型,使用NCNN将模型处理为推理模型,将L2作为模型部署环境,不需要联网,即可实现实时的车牌识别。
进一步的,一种基于虚拟车牌的面向移动端部署的车牌识别方法,包括以下步骤:
S1、根据《中华人民共和国机动车号牌》相关规定,生成符合规则的车牌图片,并对图片进行形态学操作;
S2、根据已有的真实场景图片,对车牌号码进行数据增强,使其生成与实际场景图片更近接近的图片,用于模型训练;
S3、使用生成的数据训练车牌检测和识别模型;
S4、将模型处理为只包含前向推导的更轻量更快速的模型。
将模型部署到L2中,使用L2自带的相机采集图片,实时检测出车牌号码,供其他对象应用。
进一步的,所述步骤S1中,根据《中华人民共和国机动车号牌》相关规定,随机生成符合规定的车牌号码,使用常见车牌标准底板,按照规定在底板上安置车牌号码,生成的车牌完全符合国家规定。
进一步的,所述步骤S1还包括根据车牌识别应用场景,对标准车牌进行如:投影透视、映射畸变、添加饱和光噪声、自然噪声等操作,使生成的车牌与日常拍摄出的车牌效果一致,更加真实,该方法可以生成任意多的车牌图片,且生成时自带车牌号码的标签信息,大大节省了时间成本和经济成本。
进一步的,所述步骤S2中,根据已有的自然场景的图片或者已有的带有标签的车牌场景的图片进行数据增强,模拟实际场景,在不包含车牌的自然场景中,将车牌随机贴到场景图片中,在人工合成图片时,保留图片位置信息作为位置标签。
在包含车牌且有标注信息的场景中,可以将生成的车牌替换原有的车牌,合成图片时可能会产生生成车牌与原有车牌不完全一致的情况,这种情况可以使用opencv的inpaint修复图片。
这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本发明的说明的,对本发明的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。
尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本发明的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (5)

1.一种基于虚拟车牌的面向移动端部署的车牌识别系统,其特征在于,包括:
数据生成模块、与所述数据生成模块信号连接的数据增强模块、与所述数据增强模块信号连接的训练模块、与所述训练模块信号连接有检测模块与识别模块;
所述数据生成模块用于将车牌相应的信息生成;
所述数据增强模块用于模拟实际场景将生成的车牌与原有的车牌更接近的图片用于模型训练;
所述训练模块用于对生成数据进行训练车牌检测;
所述识别模块对生成的车牌进行识别。
2.如权利要求1所述的一种基于虚拟车牌的面向移动端部署的车牌识别方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、根据《中华人民共和国机动车号牌》相关规定,生成符合规则的车牌图片,并对图片进行形态学操作;
S2、根据已有的真实场景图片,对车牌号码进行数据增强,使其生成与实际场景图片更近接近的图片,用于模型训练;
S3、使用生成的数据训练车牌检测和识别模型;
S4、将模型处理为只包含前向推导的更轻量更快速的模型。
3.如权利要求2所述的一种基于虚拟车牌的面向移动端部署的车牌识别方法,其特征在于,所述步骤S1中,根据《中华人民共和国机动车号牌》相关规定,随机生成符合规定的车牌号码,使用常见车牌标准底板,按照规定在底板上安置车牌号码,生成的车牌完全符合国家规定。
4.如权利要求2所述的一种基于虚拟车牌的面向移动端部署的车牌识别方法,其特征在于,所述步骤S1还包括根据车牌识别应用场景,使生成的车牌与日常拍摄出的车牌效果一致,且生成时自带车牌号码的标签信息。
5.如权利要求1所述的一种基于虚拟车牌的面向移动端部署的车牌识别方法,其特征在于,所述步骤S2中,根据已有的自然场景的图片或者已有的带有标签的车牌场景的图片进行数据增强,模拟实际场景,在不包含车牌的自然场景中,将车牌随机贴到场景图片中,在人工合成图片时,保留图片位置信息作为位置标签。
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