CN112101822B - 基于rfid的铁路营业线施工人机信息智能管理系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种基于RFID的铁路营业线施工人机信息智能管理系统,基于RFID电子标签技术实现对铁路施工现场的数据采集,包括施工人员、施工材料、以及施工机械的数据信息采集,并将所述采集的数据信息进行处理和分析,以用于上位机控制模块对于整个施工现场的控制。具有采集精度高、数据传输速度快、采集数据内容广等优点;通过将采集到的各部分数据有机地相互结合,有利于管理系统对于整个施工现场采取全面管理和控制;有效地实现了施工材料和施工机械的全流程管控,避免出现质量问题和安全事故;对可能出现的风险点进行可靠地分析,提高了铁路施工现场的安全性,降低了施工现场管理的复杂度,提供了管理的可靠性。

Description

基于RFID的铁路营业线施工人机信息智能管理系统
技术领域
本发明涉及工程信息技术领域,具体来说,涉及一种基于RFID的铁路营业线施工人机信息智能管理系统。
背景技术
随着城市建设的不断深入,各种建设工程规模不断扩大,面对建设工地面积大、人员复杂、设备物资分散、管理作业流程琐碎的特点,采用传统的人工巡视、手工纸介质记录的工作方式,已无法满足大型项目管控的要求。因此寻求一种现代信息化手段进行项目管控,已成为项目建设管理方的必然选择。
尤其是近年来我国的铁路工程建设正处于快速发展的时期,随着铁路工程建设规模的逐年扩大,工程事故也随之频发。研究和构建铁路施工的实时安全管理系统,有利于提高安全管理的信息化水平;提升施工建设过程中的安全控制能力;有效预防和杜绝安全事故的发生;因此采用信息化的技术手段来进行铁路施工的安全管理,是非常有必要的。
我国铁路天窗点上道作业安全管理基本是采用人工清点上道作业人员、材料和机具的手段,下道时人员需提前半小时出场,需人工巡检3遍现场人员材料和机具,投入专业人员和天窗时间管理,占用作业天窗时间降低效率,不仅需要一定投入,而且安全管理人为性强。
现有的铁路施工现场管理中,数据采集手段通常采用在施工机械或者人员身上配置GPS定位系统,以及在施工机械上配置传感器,以获取施工现场的情况。但上述配置存在如下缺点:基于GPS的定位信息可能存在误差,无法准确地定位出每一台机械以及每一个施工人员的位置信息;由于现场具有大量和各个种类的施工机械同时进行工程施工,无法保证全员引入了同一管理系统以及无法分辨分别是何种机械以及人员角色;传感器的成本较高,也无法保证为所有的施工机械进行配置;施工现场还存在大量的施工材料,采用上述手段对于施工材料无法实施有效的管理。
发明内容
基于现有技术的上述情况,为提高铁路营业线上道施工的安全管理水平和效率,降低安全管理成本,达到节支降耗目的,本发明提供了一种基于RFID的铁路营业线施工人机信息智能管理系统,基于RFID电子标签技术实现对铁路施工现场的数据采集,包括施工人员、施工材料、以及施工机械的数据信息采集,并将所述采集的数据信息进行处理和分析,以用于上位机控制模块对于整个施工现场的控制。本发明采用RFID电子标签技术对铁路施工现场的数据进行采集,具有采集精度高、数据传输速度快、采集数据内容广等优点,并且本发明所提供的智能管理系统,将采集到的各部分数据有机地相互结合,对铁路施工现场的人员、材料以及机械实现了全面的监测和管理,对风险点进行可靠地分析,降低了施工现场管理的复杂度,提供了管理的可靠性。
为达到上述目的,本发明提供了一种基于RFID的铁路营业线施工人机信息智能管理系统,所述系统包括:数据采集模块、数据存储与处理模块、数据分析模块和上位机控制模块;其中,
所述数据采集模块,包括设置于施工人员、施工材料、以及施工机械上的RFID电子标签,所述RFID电子标签获取施工人员、施工材料、以及施工机械的相关信息数据,并将其传输至所述数据存储与处理模块;所述施工人员的相关数据信息包括施工人员的角色和实时位置信息,所述施工材料的相关数据信息包括施工材料的型号、生产厂家、出厂检测数据、启用时间、以及位置信息,所述施工机械的相关数据信息包括施工机械的编号、位置、操作人、维修情况信息;
所述数据存储与处理模块,存储接收到的原始采集数据并将其传输至所述数据分析模块;还根据所述接收到的原始采集数据进行数据处理,并将所述数据处理的结果传输至所述上位机控制模块,所述数据处理包括施工材料的信息数据处理和施工机械的信息数据处理,其中,所述施工材料的信息数据处理包括施工材料的出入场追踪、施工材料的质量鉴定、以及施工材料的升级维护;所述施工机械的信息数据处理包括根据施工机械的相关信息数据,生成施工机械的闲置和操作情况报表以及施工机械工作过程中的路线跟踪图表;
所述数据分析模块,根据接收到的原始采集数据对施工现场的风险点进行风险性分析,其中所述风险性分析包括施工机械相撞的风险性分析和施工机械撞人的风险性分析,并将所述风险性分析的结果传输至所述上位机控制模块;
所述上位机控制模块,根据接收到的所述处理和分析结果,输出控制信号以对施工现场进行控制,并在风险性分析结果提示有风险时,输出报警信息。
进一步的,所述数据存储与处理模块,还根据所述施工人员的角色和实时位置信息,得到施工人员的考勤、是否擅自离岗、以及是否进入违规区域的信息。
进一步的,在所述施工材料的信息数据处理中,所述施工材料的出入场追踪,包括根据施工材料的型号和生产厂家信息是否正确以判断是否准入;根据施工材料的型号信息以确定该材料入场后的运输目标以及该施工材料是否余量充足;根据施工材料的位置信息判断该施工材料是否发生放置位置错误和被盗情况;
所述施工材料的质量鉴定,包括根据施工材料的出场检测数据信息判断该施工材料质量是否合格;
所述施工材料的升级维护,包括根据施工材料的型号和启用时间信息判断该施工材料是否需要升级和维护。
进一步的,所述根据施工机械的相关信息数据,生成施工机械的闲置和操作情况报表,包括根据施工机械的编号、位置和操作人信息,结合所述施工人员的角色和实时位置信息确定该施工机械是否处于工作状态,以及处于工作状态时的操作人是否正确。
进一步的,所述根据施工机械的相关信息数据,生成施工机械工作过程中的路线跟踪图表,包括根据所述施工机械的编号和位置信息,以及所述施工机械内装载的施工材料的型号和位置信息,建立所述施工机械、所述施工机械装载的施工材料、位置信息以及所述施工机械及其装载的施工材料处于该位置的时间信息之间的关联图表。
进一步的,所述数据存储与处理模块还包括显示单元,将所述生成的施工人员的考勤、是否擅自离岗、以及是否进入违规区域的信息,所述施工材料的出入场追踪、施工材料的质量鉴定、以及施工材料的升级维护的数据处理结果,所述施工机械的闲置和操作情况,以及施工机械工作过程中的路线跟踪图表进行显示。
进一步的,所述施工机械相撞的风险性分析包括如下步骤:
计算两辆施工机械之间的相对距离;
若两辆施工机械之间的相对距离小于第一预设距离,发出黄色报警并提醒驾驶该施工机械的施工人员减速;
若两辆施工机械之间的相对距离小于第二预设距离,发出红色报警并提醒驾驶该施工机械的施工人员停车。
进一步的,所述施工机械撞人的风险性分析包括如下步骤:
计算施工机械与施工人员之间的相对距离;
若所述施工机械与施工人员之间的相对距离小于第三预设距离,发出黄色报警并提醒驾驶该施工机械的施工人员减速,以及提醒行走的施工人员规避;
若所述施工机械与施工人员之间的相对距离小于第四预设距离,发出红报警并提醒驾驶该施工机械的施工人员停车,以及提醒行走的施工人员规避。
进一步的,所述施工机械为运输类机械。
进一步的,所述上位机控制模块,还包括存储所述接收到的所述处理和分析结果,依据所述处理和分析结果,对所述数据采集模块中的RFID电子标签进行实时更新。
综上所述,本发明提供了一种基于RFID的铁路营业线施工人机信息智能管理系统,基于RFID电子标签技术实现对铁路施工现场的数据采集,包括施工人员、施工材料、以及施工机械的数据信息采集,并将所述采集的数据信息进行处理和分析,以用于上位机控制模块对于整个施工现场的控制。
本发明的技术方案具有如下技术效果:
1、采用RFID电子标签技术对铁路施工现场的数据进行采集,具有采集精度高、数据传输速度快、采集数据内容广等优点。减少现场管理人员的数量,提高了天窗使用效率,大大缩短人员机具进出场检查时间,延长上道作业时间。通过信息化手段减少人员清点、工机具巡检时间至少30min以上,按天窗时间4小时计算,工效可提高10%。
2、实现铁路施工现场各方面数据的整合,将采集到的各部分数据有机地相互结合,对铁路施工现场的人员、材料以及机械实现了全面的监测和管理,有利于管理系统对于整个施工现场采取全面管理和控制;大大提高了现场作业的安全管理水平。
3、对施工材料和施工机械从进场到施工到使用的全流程追踪,有效地实现了施工材料和施工机械的全流程管控,避免出现质量问题和安全事故。
4、对可能出现的风险点进行可靠地分析,提高了铁路施工现场的安全性,降低了施工现场管理的复杂度,提供了管理的可靠性,节约了综合成本,达到了节支降耗的目的。
附图说明
图1是RFID电子标签技术的原理图;
图2是本发明基于RFID的铁路营业线施工人机信息智能管理系统的结构框图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本发明进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本发明的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本发明的概念。
RFID技术是自动识别技术的一种,它的基本工作原理就是以无线电磁场为传输媒介进行能量与信息的交互,实现目标物体的自动识别。RFID技术具有以下几个方面的优点:
1、读写速度快捷方便与非接触性:信息数据的读取无需借助其他辅助手段。采用自带电池能源,有效读取的范围距离更大,可达几十米以上;
2、存储容量大:人们常见的一维条码与二维条码的存储容量比较有限,但是最大的容量也只有3000个字符左右,RFID电子标签的容量可以做到二维条码容量的好几十倍;
3、标签抗污能力强: RFID技术是采取芯片模块存储信息,可以在一定程度上避免外部环境的污损。
4、安全性能高、可远距离识别多个目标物体:RFID技术采用电子芯片存储数据信息,数据经过编码加密,其内容受到保护,不易伪造和更改。由于技术的成熟性,通过计算机网络系统可实现多个目标物体可以实时快速识别。
因此,将RFID技术用于铁路施工现场的数据采集能够充分利用上述优点,实现铁路施工现场的高效管理。RFID电子标签技术的原理图如图1所示,RFID电子标签包括天线、射频模块、控制模块和存储模块,阅读器包括天线、射频模块、读写模块、时钟和电池。RFID系统的一般工作流程如下:
1、阅读器通过自身内置的发射天线发送射频信号,其频率按照实际需求而设定;
2、附近的电子标签感应到阅读器发送的信号时,电子标签天线通过内部电池或者磁场产生足够的感应电流,电子标签获得能天线发送到阅读器;
3、阅读器通过天线接收到从电子标签发送出来的载波信号,并对载波信号进行滤波去噪;
4、阅读器首先对载波信号进行解调、解码预处理之后,然后传输到计算机主机系统进行更进一步的处理;
5、计算机系统针对不同的系统设定做出相应的处理,依据软件等功能平台进行相关操作。
下面对结合附图对本发明的技术方案进行详细说明。根据本发明的一个实施例,提供一种基于RFID的铁路营业线施工人机信息智能管理系统,该智能管理系统的结构框图如图2所示。如图2可知,该智能管理系统包括:数据采集模块、数据存储与处理模块、数据分析模块和上位机控制模块。上述各模块依次连接,以传输数据。
所述数据采集模块,包括设置于施工人员、施工材料、以及施工机械上的RFID电子标签,所述RFID电子标签获取施工人员、施工材料、以及施工机械的相关信息数据,并将其传输至所述数据存储与处理模块。具体来说,所述施工材料包括铁路施工工程中常用的水泥、木材、钢材、混凝土、管材等施工材料。所述施工机械包括推土机、铲运机、压实机和挖掘机等路基施工机械,以及用于特殊地形的盾构机等隧道施工机械、桥梁施工机械,和铺轨机械等,还包括用于施工现场运输的运输类机械。
所述施工人员的相关数据信息包括施工人员的角色和实时位置信息,施工人员的角色是指该人员在施工现场所负责的工作类型,以及进出某些工地的权限和操作各类型机械的权限。所述施工材料的相关数据信息包括施工材料的型号、生产厂家、出厂检测数据、启用时间、以及位置信息,所述施工机械的相关数据信息包括施工机械的编号、位置、操作人、维修情况信息。通过采集上述相关数据信息,能够对铁路施工现场的施工人员、施工材料和施工机械实现实时的信息掌控。
所述数据存储与处理模块,存储接收到的原始采集数据并将其传输至所述数据分析模块;还根据所述接收到的原始采集数据进行数据处理,并将所述数据处理的结果传输至所述上位机控制模块,所述数据处理包括施工材料的信息数据处理和施工机械的信息数据处理。其中,所述施工材料的信息数据处理包括施工材料的出入场追踪、施工材料的质量鉴定、以及施工材料的升级维护。具体来说,所述施工材料的出入场追踪,包括根据施工材料的型号和生产厂家信息是否正确以判断是否准入;根据施工材料的型号信息以确定该材料入场后的运输目标以及该施工材料是否余量充足;根据施工材料的位置信息判断该施工材料是否发生放置位置错误和被盗情况。所述施工材料的质量鉴定,包括根据施工材料的出场检测数据信息判断该施工材料质量是否合格。所述施工材料的升级维护,包括根据施工材料的型号和启用时间信息判断该施工材料是否需要升级和维护。
所述施工机械的信息数据处理包括根据施工机械的相关信息数据,生成施工机械的闲置和操作情况报表以及施工机械工作过程中的路线跟踪图表。具体来说,所述根据施工机械的相关信息数据,生成施工机械的闲置和操作情况报表,包括根据施工机械的编号、位置和操作人信息,结合所述施工人员的角色和实时位置信息确定该施工机械是否处于工作状态,以及处于工作状态时的操作人是否正确。所述根据施工机械的相关信息数据,生成施工机械工作过程中的路线跟踪图表,包括根据所述施工机械的编号和位置信息,以及所述施工机械内装载的施工材料的型号和位置信息,建立所述施工机械、所述施工机械装载的施工材料、位置信息以及所述施工机械及其装载的施工材料处于该位置的时间信息之间的关联图表。
根据某些实施例,所述数据存储与处理模块还根据所述施工人员的角色和实时位置信息,得到施工人员的考勤、是否擅自离岗、以及是否进入违规区域的信息。
根据某些实施例,所述数据存储与处理模块还包括显示单元,将所述生成的施工人员的考勤、是否擅自离岗、以及是否进入违规区域的信息,所述施工材料的出入场追踪、施工材料的质量鉴定、以及施工材料的升级维护的数据处理结果,所述施工机械的闲置和操作情况,以及施工机械工作过程中的路线跟踪图表进行显示。
通过所述数据存储与处理模块对于所采集数据的上述处理,能够全面实时掌控铁路施工现场的人员流动情况、物料分配情况、机械使用情况等现场情况,为施工现场的高效管理提供了基础。并且通过显示模块将上述各情况实时进行显示,有助于各个级别的管理人员及时了解实时信息,发现问题,及时解决。
所述数据分析模块,根据接收到的原始采集数据对施工现场的风险点进行风险性分析,其中所述风险性分析包括施工机械相撞的风险性分析和施工机械撞人的风险性分析,并将所述风险性分析的结果传输至所述上位机控制模块。具体来说,所述施工机械相撞的风险性分析包括如下步骤:
计算两辆施工机械之间的相对距离;
若两辆施工机械之间的相对距离小于第一预设距离,发出黄色报警并提醒驾驶该施工机械的施工人员减速;
若两辆施工机械之间的相对距离小于第二预设距离,发出红色报警并提醒驾驶该施工机械的施工人员停车。
所述施工机械撞人的风险性分析包括如下步骤:
计算施工机械与施工人员之间的相对距离;
若所述施工机械与施工人员之间的相对距离小于第三预设距离,发出黄色报警并提醒驾驶该施工机械的施工人员减速,以及提醒行走的施工人员规避;
若所述施工机械与施工人员之间的相对距离小于第四预设距离,发出红报警并提醒驾驶该施工机械的施工人员停车,以及提醒行走的施工人员规避。
在所述施工机械相撞的风险性分析和施工机械撞人的风险性分析中,所述施工机械通常为运输类机械。
根据某些实施例,所述第一预设距离可以为75米,所述第二预设距离可以为50米,所述第三预设距离可以为150米,所述第四预设距离可以为100米。
通过上述数据分析模块的风险性分析,可以根据风险分析的结果及时发出控制信号,有助于施工现场的事故风险防控,避免风险事故的出现。
所述上位机控制模块,根据接收到的所述处理和分析结果,输出控制信号以对施工现场进行控制,并在风险性分析结果提示有风险时,输出报警信息。具体来说,所述上位机控制模块,还包括存储所述接收到的所述处理和分析结果,依据所述处理和分析结果,对所述数据采集模块中的RFID电子标签进行实时更新。该上位机控制模块,不仅能够依据所述处理和分析结果对铁路施工现场实现实时、高效地控制和管理,并且能够利用RFID电子标签的特点,对RFID电子标签中的信息进行实时更新,从而使得管理更加高效、及时。
综上所述,本发明涉及一种基于RFID的铁路营业线施工人机信息智能管理系统,基于RFID电子标签技术实现对铁路施工现场的数据采集,包括施工人员、施工材料、以及施工机械的数据信息采集,并将所述采集的数据信息进行处理和分析,以用于上位机控制模块对于整个施工现场的控制。具有采集精度高、数据传输速度快、采集数据内容广等优点;通过将采集到的各部分数据有机地相互结合,有利于管理系统对于整个施工现场采取全面管理和控制;有效地实现了施工材料和施工机械的全流程管控,避免出现质量问题和安全事故;对可能出现的风险点进行可靠地分析,提高了铁路施工现场的安全性,降低了施工现场管理的复杂度,提供了管理的可靠性。
应当理解的是,本发明的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本发明的原理,而不构成对本发明的限制。因此,在不偏离本发明的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。此外,本发明所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (8)

1.一种基于RFID的铁路营业线施工人机信息智能管理系统,其特征在于,所述系统包括:数据采集模块、数据存储与处理模块、数据分析模块和上位机控制模块;其中,
所述数据采集模块,包括设置于施工人员、施工材料、以及施工机械上的RFID电子标签,所述RFID电子标签获取施工人员、施工材料、以及施工机械的相关信息数据,并将其传输至所述数据存储与处理模块;所述施工人员的相关数据信息包括施工人员的角色和实时位置信息,所述施工材料的相关数据信息包括施工材料的型号、生产厂家、出厂检测数据、启用时间、以及位置信息,所述施工机械的相关数据信息包括施工机械的编号、位置、操作人、维修情况信息;
所述数据存储与处理模块,存储接收到的原始采集数据并将其传输至所述数据分析模块;还根据所述接收到的原始采集数据进行数据处理,并将所述数据处理的结果传输至所述上位机控制模块,所述数据处理包括施工材料的信息数据处理和施工机械的信息数据处理,其中,所述施工材料的信息数据处理包括施工材料的出入场追踪、施工材料的质量鉴定、以及施工材料的升级维护;所述施工机械的信息数据处理包括根据施工机械的相关信息数据,生成施工机械的闲置和操作情况报表以及施工机械工作过程中的路线跟踪图表,包括根据所述施工机械的编号和位置信息,以及所述施工机械内装载的施工材料的型号和位置信息,建立所述施工机械、所述施工机械装载的施工材料、位置信息以及所述施工机械及其装载的施工材料处于该位置的时间信息之间的关联图表;
所述数据分析模块,根据接收到的原始采集数据对施工现场的风险点进行风险性分析,其中所述风险性分析包括施工机械相撞的风险性分析和施工机械撞人的风险性分析,所述施工机械撞人的风险性分析包括:
计算施工机械与施工人员之间的相对距离;
若所述施工机械与施工人员之间的相对距离小于第三预设距离,发出黄色报警并提醒驾驶该施工机械的施工人员减速,以及提醒行走的施工人员规避;
若所述施工机械与施工人员之间的相对距离小于第四预设距离,发出红报警并提醒驾驶该施工机械的施工人员停车,以及提醒行走的施工人员规避,
并将所述风险性分析的结果传输至所述上位机控制模块;
所述上位机控制模块,根据接收到的所述处理和分析结果,输出控制信号以对施工现场进行控制,并在风险性分析结果提示有风险时,输出报警信息。
2.根据权利要求1所述的智能管理系统,其特征在于,所述数据存储与处理模块,还根据所述施工人员的角色和实时位置信息,得到施工人员的考勤、是否擅自离岗、以及是否进入违规区域的信息。
3.根据权利要求1所述的智能管理系统,其特征在于,在所述施工材料的信息数据处理中,
所述施工材料的出入场追踪,包括根据施工材料的型号和生产厂家信息是否正确以判断是否准入;根据施工材料的型号信息以确定该材料入场后的运输目标以及该施工材料是否余量充足;根据施工材料的位置信息判断该施工材料是否发生放置位置错误和被盗情况;
所述施工材料的质量鉴定,包括根据施工材料的出场检测数据信息判断该施工材料质量是否合格;
所述施工材料的升级维护,包括根据施工材料的型号和启用时间信息判断该施工材料是否需要升级和维护。
4.根据权利要求1所述的智能管理系统,其特征在于,所述根据施工机械的相关信息数据,生成施工机械的闲置和操作情况报表,包括根据施工机械的编号、位置和操作人信息,结合所述施工人员的角色和实时位置信息确定该施工机械是否处于工作状态,以及处于工作状态时的操作人是否正确。
5.根据权利要求2-4中任一项所述的智能管理系统,其特征在于,所述数据存储与处理模块还包括显示单元,将所述生成的施工人员的考勤、是否擅自离岗、以及是否进入违规区域的信息,所述施工材料的出入场追踪、施工材料的质量鉴定、以及施工材料的升级维护的数据处理结果,所述施工机械的闲置和操作情况,以及施工机械工作过程中的路线跟踪图表进行显示。
6.根据权利要求1所述的智能管理系统,其特征在于,所述施工机械相撞的风险性分析包括如下步骤:
计算两辆施工机械之间的相对距离;
若两辆施工机械之间的相对距离小于第一预设距离,发出黄色报警并提醒驾驶该施工机械的施工人员减速;
若两辆施工机械之间的相对距离小于第二预设距离,发出红色报警并提醒驾驶该施工机械的施工人员停车。
7.根据权利要求6所述的智能管理系统,其特征在于,所述施工机械为运输类机械。
8.根据权利要求1所述的智能管理系统,其特征在于,所述上位机控制模块,还包括存储所述接收到的所述处理和分析结果,依据所述处理和分析结果,对所述数据采集模块中的RFID电子标签进行实时更新。
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