CN112082115B - 一种用于海上交通的智能航标灯 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于海上交通的智能航标灯，包括支撑座、支撑板、航标灯和灯壳，还包括除水机构和除虫机构，除水机构包括第一齿轮、丝杆、转轴、滚珠丝杠轴承、两个第一轴承和两个动力组件，除虫机构包括集气盒、第一连管、第二连管、第二轴承、两个抽气组件、两个除虫组件、两个支管、若干连接块和若干吸嘴，除虫组件包括第二齿轮、固定盒、第三轴承、连接轴、摩擦块、固定块、辅助管和滤网，该用于海上交通的智能航标灯通过除水机构，可以将粘附在灯壳外周上的水珠在离心力的作用下被甩出去，避免水珠覆盖在灯壳上而影响照明效果，通过除虫机构，实现了高温杀死蚊虫的功能，防止蚊虫粘附在灯壳上而影响灯壳的照明亮度。

Description

一种用于海上交通的智能航标灯

技术领域

本发明涉及智能设备领域，特别涉及一种用于海上交通的智能航标灯。

背景技术

航标灯是安装在某些航标上的一类交通灯，在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率(频率可以为0），达到规定的照射角度和能见距，对夜行的船舶进行指引。

现有的航标灯在夜间照明时，由于蚊虫具有趋光性，导致蚊虫极易覆盖在灯壳上，从而遮挡航标灯的照明视线，降低了照明亮度，从而对照明导航工作造成影响，降低了现有的航标灯的可靠性，不仅如此，现有的航标灯在工作时，由于海面上的风浪较大，致使海水容易覆盖在灯壳上，从而对照明效果造成影响，降低了现有的航标灯的实用性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于海上交通的智能航标灯。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于海上交通的智能航标灯，包括支撑座、支撑板、航标灯和灯壳，所述灯壳固定在支撑板的上方，所述航标灯固定在支撑板的上方，所述航标灯设置在灯壳的内部，所述支撑板水平设置在支撑座的上方，所述支撑座内设有PLC，所述航标灯与PLC电连接，还包括除水机构和除虫机构，所述除水机构和除虫机构均设置在支撑座上，所述除水机构与支撑板的下方连接，所述除虫机构与除水机构连接；

所述除水机构包括第一齿轮、丝杆、转轴、滚珠丝杠轴承、两个第一轴承和两个动力组件，两个第一轴承分别固定在支撑座的上方和下方，所述支撑座上设有通孔，所述丝杆的一端与转轴的一端固定连接，所述转轴的另一端穿过通孔与支撑板的下方固定连接，所述转轴和丝杆分别与两个第一轴承的内圈固定连接，两个动力组件分别设置在支撑座的两侧，所述滚珠丝杠轴承套设在丝杆上，所述滚珠丝杠轴承的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的螺纹，所述动力组件与滚珠丝杠轴承的外圈连接，所述第一齿轮固定在支撑板上，所述第一齿轮与除虫机构连接；

所述动力组件包括浮板、连杆和限位单元，所述浮板的一侧通过限位单元与支撑座连接，所述连杆的形状为L形，所述连杆的两端分别与浮板的下方和滚珠丝杠轴承的外圈固定连接；

所述除虫机构包括集气盒、第一连管、第二连管、第二轴承、两个抽气组件、两个除虫组件、两个支管、若干连接块和若干吸嘴，所述集气盒的形状为回形，所述吸嘴均匀固定在集气盒的下方，所述吸嘴与集气盒连通，所述集气盒套设在灯壳上，所述集气盒的靠近灯壳的一侧通过连接块与灯壳固定连接，所述第一连管的两端分别与第一连管的一端和集气盒连通，所述第二轴承固定在第一连管的另一端的内壁上，所述第二连管的一端与第二轴承的内圈固定连接，所述第二连管与第一连管连通，所述抽气组件和除虫组件均设置在支撑座的上方，两个抽气组件分别设置在支撑座的上方的两侧，所述抽气组件与除虫组件一一对应，所述抽气组件与第二连管的另一端连接，所述抽气组件与除虫组件连接，所述除虫组件与第一齿轮连接；

所述除虫组件包括第二齿轮、固定盒、第三轴承、连接轴、摩擦块、固定块、辅助管和滤网，所述固定盒固定在支撑座的上方，所述固定盒的上方设有圆孔，所述第三轴承固定在固定盒的上方，所述连接轴的一端与第二齿轮固定连接，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述连接轴的另一端穿过圆孔设置在固定盒的内部，所述连接轴的另一端与摩擦块固定连接，所述固定块固定在固定盒的内部，所述摩擦块与固定块抵靠，所述连接轴与第三轴承的内圈固定连接，所述固定盒的两侧均设有小孔，所述辅助管的外周与小孔的内壁固定连接，所述辅助管的一端与抽气组件连接，所述滤网固定在辅助管的另一端的内壁上，所述第二齿轮与抽气组件连接；

所述抽气组件包括气筒、活塞、弹簧、气杆、连接绳、通气管和支撑块，所述支撑块固定在第二齿轮的远离圆心处，所述气筒固定在支撑座的上方，所述活塞设置在气筒的内部，所述活塞与气筒的内壁密封连接，所述气筒的上方设有开口，所述弹簧的两端分别与气筒内的顶部和活塞的上方连接，所述气杆的一端与活塞的上方固定连接，所述气杆的另一端穿过开口与连接绳的一端固定连接，所述连接绳的另一端与支撑块固定连接，所述辅助管与气筒连通，所述气筒通过通气管与第二连管的远离第一连管的一端连通。

作为优选，为了限制浮板的移动方向，所述限位单元包括两个限位块，所述支撑座的两侧均设有两个凹槽，所述限位块与凹槽一一对应，两个限位块的一侧分别与浮板的靠近支撑座的一侧的两端固定连接，所述限位块的另一侧设置在凹槽的内部，所述限位块与凹槽滑动连接，所述限位块与凹槽匹配。

作为优选，为了避免限位块与凹槽脱离，所述凹槽为燕尾槽。

作为优选，为了提高支撑板转动时的稳定性，所述除水机构还包括若干支撑杆，所述支撑杆的一端周向均匀固定在支撑板的下方，所述支撑座的上方设有环形槽，所述支撑杆的另一端设置在环形槽的内部，所述支撑杆与环形槽匹配，所述环形槽为燕尾槽，所述支撑杆与环形槽滑动连接。

作为优选，为了提升导热性能，所述除水组件还包括若干导热翅片，所述导热翅片的一端均匀固定在固定块的下方，所述导热翅片的另一端与辅助管的外周固定连接。

作为优选，为了防止滚珠丝杠轴承与丝杆脱离，所述除水机构还包括限位板，所述限位板与丝杆的远离转轴的一端固定连接。

作为优选，为了限制气杆的移动方向，所述抽气组件还包括导向杆，所述导向杆的两端分别与开口的两侧的内壁固定连接，所述气杆上设有条形口，所述导向杆穿过条形口，所述导向杆与条形口匹配，所述导向杆与气杆滑动连接。

作为优选，为了防止气杆移动时晃动，所述导向杆的截面形状为方形。

作为优选，为了使得第二齿轮转动流畅，所述第一齿轮上涂有润滑脂。

作为优选，为了防腐，所述丝杆上涂有防腐镀锌层。

本发明的有益效果是，该用于海上交通的智能航标灯通过除水机构，实现了灯壳的转动，可以将粘附在灯壳外周上的水珠在离心力的作用下被甩出去，从而实现了除水的功能，避免水珠覆盖在灯壳上而影响照明效果，从而提高了设备的可靠性，与现有的除水机构相比，该除水机构与除虫机构为一体联动机构，无需电力驱动，更加的节能环保，通过除虫机构，实现了高温杀死蚊虫的功能，防止蚊虫粘附在灯壳上而影响灯壳的照明亮度，从而避免对航标灯的照明导航工作造成影响，从而提高了设备的实用性，与现有的除虫机构相比，该除虫机构还可以加快灯壳的周围的空气流通速度，从而可以提高粘附在灯壳上的水珠的蒸发速度，从而实现了除水的功能，提升了除水效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的用于海上交通的智能航标灯的结构示意图；

图2是本发明的用于海上交通的智能航标灯的除虫机构的结构示意图；

图3是图2的A部放大图；

图4是图2的B部放大图；

图中：1.支撑座，2.支撑板，3.航标灯，4.灯壳，5.浮板，6.连杆，7.滚珠丝杠轴承，8.丝杆，9.转轴，10.第一齿轮，11.限位块，12.支撑杆，13.限位板，14.集气盒，15.吸嘴，16.支管，17.第一连管，18.第二连管，19.通气管，20.气筒，21.弹簧，22.活塞，23.气杆，24.连接绳，25.第二齿轮，26.连接轴，27.摩擦块，28.固定块，29.辅助管，30.滤网，31.固定盒，32.导热翅片，33.导向杆。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示，一种用于海上交通的智能航标灯，包括支撑座1、支撑板2、航标灯3和灯壳4，所述灯壳4固定在支撑板2的上方，所述航标灯3固定在支撑板2的上方，所述航标灯3设置在灯壳4的内部，所述支撑板2水平设置在支撑座1的上方，所述支撑座1内设有PLC，所述航标灯3与PLC电连接，还包括除水机构和除虫机构，所述除水机构和除虫机构均设置在支撑座1上，所述除水机构与支撑板2的下方连接，所述除虫机构与除水机构连接；

PLC，即可编程逻辑控制器，一般用于数据的处理以及指令的接收和输出，用于实现中央控制。

该用于海上交通的智能航标灯通过除水机构，实现了灯壳4的转动，可以将粘附在灯壳4外周上的水珠在离心力的作用下被甩出去，从而实现了除水的功能，避免水珠覆盖在灯壳4上而影响照明效果，从而提高了设备的可靠性，通过除虫机构，实现了高温杀死蚊虫的功能，防止蚊虫粘附在灯壳4上而影响灯壳4的照明亮度，从而避免对航标灯3的照明导航工作造成影响，从而提高了设备的实用性。

如图1所示，所述除水机构包括第一齿轮10、丝杆8、转轴9、滚珠丝杠轴承7、两个第一轴承和两个动力组件，两个第一轴承分别固定在支撑座1的上方和下方，所述支撑座1上设有通孔，所述丝杆8的一端与转轴9的一端固定连接，所述转轴9的另一端穿过通孔与支撑板2的下方固定连接，所述转轴9和丝杆8分别与两个第一轴承的内圈固定连接，两个动力组件分别设置在支撑座1的两侧，所述滚珠丝杠轴承7套设在丝杆8上，所述滚珠丝杠轴承7的与丝杆8的连接处设有与丝杆8匹配的螺纹，所述动力组件与滚珠丝杠轴承7的外圈连接，所述第一齿轮10固定在支撑板2上，所述第一齿轮10与除虫机构连接；

所述动力组件包括浮板5、连杆6和限位单元，所述浮板5的一侧通过限位单元与支撑座1连接，所述连杆6的形状为L形，所述连杆6的两端分别与浮板5的下方和滚珠丝杠轴承7的外圈固定连接；

由于海面上有波浪，导致浮板5上下移动，从而通过连杆6带动滚珠丝杠轴承7上下移动，使得丝杆8来回的转动，从而通过转轴9带动支撑板2来回的转动，使得灯壳4来回的转动，通过离心力的作用，可以将粘附在灯壳4外周上的水珠在离心力的作用下被甩出去，从而实现了除水的功能，避免水珠覆盖在灯壳4上而影响照明效果，从而提高了设备的可靠性，支撑板2转动时，还能带动第一齿轮10转动，使得除虫机构工作，实现除虫的功能。

如图2-4所示，所述除虫机构包括集气盒14、第一连管17、第二连管18、第二轴承、两个抽气组件、两个除虫组件、两个支管16、若干连接块和若干吸嘴15，所述集气盒14的形状为回形，所述吸嘴15均匀固定在集气盒14的下方，所述吸嘴15与集气盒14连通，所述集气盒14套设在灯壳4上，所述集气盒14的靠近灯壳4的一侧通过连接块与灯壳4固定连接，所述第一连管17的两端分别与第一连管17的一端和集气盒14连通，所述第二轴承固定在第一连管17的另一端的内壁上，所述第二连管18的一端与第二轴承的内圈固定连接，所述第二连管18与第一连管17连通，所述抽气组件和除虫组件均设置在支撑座1的上方，两个抽气组件分别设置在支撑座1的上方的两侧，所述抽气组件与除虫组件一一对应，所述抽气组件与第二连管18的另一端连接，所述抽气组件与除虫组件连接，所述除虫组件与第一齿轮10连接；

所述除虫组件包括第二齿轮25、固定盒31、第三轴承、连接轴26、摩擦块27、固定块28、辅助管29和滤网30，所述固定盒31固定在支撑座1的上方，所述固定盒31的上方设有圆孔，所述第三轴承固定在固定盒31的上方，所述连接轴26的一端与第二齿轮25固定连接，所述第一齿轮10与第二齿轮25啮合，所述连接轴26的另一端穿过圆孔设置在固定盒31的内部，所述连接轴26的另一端与摩擦块27固定连接，所述固定块28固定在固定盒31的内部，所述摩擦块27与固定块28抵靠，所述连接轴26与第三轴承的内圈固定连接，所述固定盒31的两侧均设有小孔，所述辅助管29的外周与小孔的内壁固定连接，所述辅助管29的一端与抽气组件连接，所述滤网30固定在辅助管29的另一端的内壁上，所述第二齿轮25与抽气组件连接；

所述抽气组件包括气筒20、活塞22、弹簧21、气杆23、连接绳24、通气管19和支撑块，所述支撑块固定在第二齿轮25的远离圆心处，所述气筒20固定在支撑座1的上方，所述活塞22设置在气筒20的内部，所述活塞22与气筒20的内壁密封连接，所述气筒20的上方设有开口，所述弹簧21的两端分别与气筒20内的顶部和活塞22的上方连接，所述气杆23的一端与活塞22的上方固定连接，所述气杆23的另一端穿过开口与连接绳24的一端固定连接，所述连接绳24的另一端与支撑块固定连接，所述辅助管29与气筒20连通，所述气筒20通过通气管19与第二连管18的远离第一连管17的一端连通。

第一齿轮10转动时，通过第一齿轮10与第二齿轮25的啮合，可以带动第二齿轮25转动，通过连接绳24，带动气杆23上下移动，从而使得活塞22在气筒20内上下的移动，可以通过吸嘴15将灯壳4周围的空气吸入集气盒14的内部，通过支管16导入第一连管17内，再通过第二连管18导入通气管19内，从而导入气筒20的内部，再导入辅助管29内，通过滤网30的除杂后，使得蚊虫留在辅助管29内，而空气则是排出去，第二齿轮25转动时，还可以带动连接轴26转动，使得摩擦块27转动，使得摩擦块27与固定块28发生相对转动，从而通过摩擦生热的方式使得固定块28的温度升高，从而使得固定盒31内的空气温度升高，从而加热辅助管29，通过加热的辅助管29对蚊虫进行加热工作，从而通过高温杀死蚊虫，实现了除虫的功能，防止蚊虫粘附在灯壳4上而影响灯壳4的照明亮度，从而避免对航标灯3的照明导航工作造成影响，从而提高了设备的实用性，通过吸嘴15将灯壳4周围的空气吸走，可以加快灯壳4的周围的空气流通速度，从而可以提高粘附在灯壳4上的水珠的蒸发速度，从而实现了除水的功能，提升了除水效果。

作为优选，为了限制浮板5的移动方向，所述限位单元包括两个限位块11，所述支撑座1的两侧均设有两个凹槽，所述限位块11与凹槽一一对应，两个限位块11的一侧分别与浮板5的靠近支撑座1的一侧的两端固定连接，所述限位块11的另一侧设置在凹槽的内部，所述限位块11与凹槽滑动连接，所述限位块11与凹槽匹配。

作为优选，为了避免限位块11与凹槽脱离，所述凹槽为燕尾槽。

浮板5移动时，带动限位块11沿着凹槽移动，从而限制了浮板5的移动方向，从而提高了浮板5上下移动时的稳定性，从而使得滚珠丝杠轴承7沿着丝杆8移动时不会发生转动，从而提高了滚珠丝杠轴承7移动时的稳定性。

作为优选，为了提高支撑板2转动时的稳定性，所述除水机构还包括若干支撑杆12，所述支撑杆12的一端周向均匀固定在支撑板2的下方，所述支撑座1的上方设有环形槽，所述支撑杆12的另一端设置在环形槽的内部，所述支撑杆12与环形槽匹配，所述环形槽为燕尾槽，所述支撑杆12与环形槽滑动连接。

支撑板2转动时，带动支撑杆12沿着环形槽转动，从而限制了支撑板2的转动方向，同时也实现了支撑板2与支撑座1的连接，从而提高了支撑板2转动时的稳定性。

作为优选，为了提升导热性能，所述除水组件还包括若干导热翅片32，所述导热翅片32的一端均匀固定在固定块28的下方，所述导热翅片32的另一端与辅助管29的外周固定连接。

通过设置导热翅片32，增加了导热面积，从而提升了加热辅助管29的效果。

作为优选，为了防止滚珠丝杠轴承7与丝杆8脱离，所述除水机构还包括限位板13，所述限位板13与丝杆8的远离转轴9的一端固定连接。

通过设置限位板13，限制了滚珠丝杠轴承7的移动距离，防止滚珠丝杠轴承7与丝杆8脱离，从而影响转动工作的正常进行。

作为优选，为了限制气杆23的移动方向，所述抽气组件还包括导向杆33，所述导向杆33的两端分别与开口的两侧的内壁固定连接，所述气杆23上设有条形口，所述导向杆33穿过条形口，所述导向杆33与条形口匹配，所述导向杆33与气杆23滑动连接。

作为优选，为了防止气杆23移动时晃动，所述导向杆33的截面形状为方形。

气杆23在移动时，通过导向杆33穿过气杆23上的条形口，使得气杆23智能上下移动，通过将条形口设置为方形口，使得气杆23在上下移动时不会发生来回的晃动，从而提高了气杆23移动时的稳定性。

作为优选，为了使得第二齿轮25转动流畅，所述第一齿轮10上涂有润滑脂，减小了第一齿轮10与第二齿轮25之间的摩擦力，使得第二齿轮25转动时更加的流畅。

作为优选，为了防腐，所述丝杆8上涂有防腐镀锌层。

由于海面上有波浪，导致浮板5上下移动，从而通过连杆6带动滚珠丝杠轴承7上下移动，使得丝杆8来回的转动，从而通过转轴9带动支撑板2来回的转动，使得灯壳4来回的转动，通过离心力的作用，可以将粘附在灯壳4外周上的水珠在离心力的作用下被甩出去，从而实现了除水的功能，避免水珠覆盖在灯壳4上而影响照明效果，从而提高了设备的可靠性，第一齿轮10转动时，通过第一齿轮10与第二齿轮25的啮合，可以带动第二齿轮25转动，通过连接绳24，带动气杆23上下移动，从而使得活塞22在气筒20内上下的移动，可以通过吸嘴15将灯壳4周围的空气吸入集气盒14的内部，通过支管16导入第一连管17内，再通过第二连管18导入通气管19内，从而导入气筒20的内部，再导入辅助管29内，通过滤网30的除杂后，使得蚊虫留在辅助管29内，而空气则是排出去，第二齿轮25转动时，还可以带动连接轴26转动，使得摩擦块27转动，使得摩擦块27与固定块28发生相对转动，从而通过摩擦生热的方式使得固定块28的温度升高，从而使得固定盒31内的空气温度升高，从而加热辅助管29，通过加热的辅助管29对蚊虫进行加热工作，从而通过高温杀死蚊虫，实现了除虫的功能，防止蚊虫粘附在灯壳4上而影响灯壳4的照明亮度，从而避免对航标灯3的照明导航工作造成影响，从而提高了设备的实用性，通过吸嘴15将灯壳4周围的空气吸走，可以加快灯壳4的周围的空气流通速度，从而可以提高粘附在灯壳4上的水珠的蒸发速度，从而实现了除水的功能，提升了除水效果。

与现有技术相比，该用于海上交通的智能航标灯通过除水机构，实现了灯壳4的转动，可以将粘附在灯壳4外周上的水珠在离心力的作用下被甩出去，从而实现了除水的功能，避免水珠覆盖在灯壳4上而影响照明效果，从而提高了设备的可靠性，与现有的除水机构相比，该除水机构与除虫机构为一体联动机构，无需电力驱动，更加的节能环保，通过除虫机构，实现了高温杀死蚊虫的功能，防止蚊虫粘附在灯壳4上而影响灯壳4的照明亮度，从而避免对航标灯3的照明导航工作造成影响，从而提高了设备的实用性，与现有的除虫机构相比，该除虫机构还可以加快灯壳4的周围的空气流通速度，从而可以提高粘附在灯壳4上的水珠的蒸发速度，从而实现了除水的功能，提升了除水效果。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种用于海上交通的智能航标灯，包括支撑座（1）、支撑板（2）、航标灯（3）和灯壳（4），所述灯壳（4）固定在支撑板（2）的上方，所述航标灯（3）固定在支撑板（2）的上方，所述航标灯（3）设置在灯壳（4）的内部，所述支撑板（2）水平设置在支撑座（1）的上方，所述支撑座（1）内设有PLC，所述航标灯（3）与PLC电连接，其特征在于，还包括除水机构和除虫机构，所述除水机构和除虫机构均设置在支撑座（1）上，所述除水机构与支撑板（2）的下方连接，所述除虫机构与除水机构连接；

所述除水机构包括第一齿轮（10）、丝杆（8）、转轴（9）、滚珠丝杠轴承（7）、两个第一轴承和两个动力组件，两个第一轴承分别固定在支撑座（1）的上方和下方，所述支撑座（1）上设有通孔，所述丝杆（8）的一端与转轴（9）的一端固定连接，所述转轴（9）的另一端穿过通孔与支撑板（2）的下方固定连接，所述转轴（9）和丝杆（8）分别与两个第一轴承的内圈固定连接，两个动力组件分别设置在支撑座（1）的两侧，所述滚珠丝杠轴承（7）套设在丝杆（8）上，所述滚珠丝杠轴承（7）的与丝杆（8）的连接处设有与丝杆（8）匹配的螺纹，所述动力组件与滚珠丝杠轴承（7）的外圈连接，所述第一齿轮（10）固定在支撑板（2）上，所述第一齿轮（10）与除虫机构连接；

所述动力组件包括浮板（5）、连杆（6）和限位单元，所述浮板（5）的一侧通过限位单元与支撑座（1）连接，所述连杆（6）的形状为L形，所述连杆（6）的两端分别与浮板（5）的下方和滚珠丝杠轴承（7）的外圈固定连接；

所述除虫机构包括集气盒（14）、第一连管（17）、第二连管（18）、第二轴承、两个抽气组件、两个除虫组件、两个支管（16）、若干连接块和若干吸嘴（15），所述集气盒（14）的形状为回形，所述吸嘴（15）均匀固定在集气盒（14）的下方，所述吸嘴（15）与集气盒（14）连通，所述集气盒（14）套设在灯壳（4）上，所述集气盒（14）的靠近灯壳（4）的一侧通过连接块与灯壳（4）固定连接，所述第一连管（17）的两端分别与第一连管（17）的一端和集气盒（14）连通，所述第二轴承固定在第一连管（17）的另一端的内壁上，所述第二连管（18）的一端与第二轴承的内圈固定连接，所述第二连管（18）与第一连管（17）连通，所述抽气组件和除虫组件均设置在支撑座（1）的上方，两个抽气组件分别设置在支撑座（1）的上方的两侧，所述抽气组件与除虫组件一一对应，所述抽气组件与第二连管（18）的另一端连接，所述抽气组件与除虫组件连接，所述除虫组件与第一齿轮（10）连接；

所述除虫组件包括第二齿轮（25）、固定盒（31）、第三轴承、连接轴（26）、摩擦块（27）、固定块（28）、辅助管（29）和滤网（30），所述固定盒（31）固定在支撑座（1）的上方，所述固定盒（31）的上方设有圆孔，所述第三轴承固定在固定盒（31）的上方，所述连接轴（26）的一端与第二齿轮（25）固定连接，所述第一齿轮（10）与第二齿轮（25）啮合，所述连接轴（26）的另一端穿过圆孔设置在固定盒（31）的内部，所述连接轴（26）的另一端与摩擦块（27）固定连接，所述固定块（28）固定在固定盒（31）的内部，所述摩擦块（27）与固定块（28）抵靠，所述连接轴（26）与第三轴承的内圈固定连接，所述固定盒（31）的两侧均设有小孔，所述辅助管（29）的外周与小孔的内壁固定连接，所述辅助管（29）的一端与抽气组件连接，所述滤网（30）固定在辅助管（29）的另一端的内壁上，所述第二齿轮（25）与抽气组件连接；

所述抽气组件包括气筒（20）、活塞（22）、弹簧（21）、气杆（23）、连接绳（24）、通气管（19）和支撑块，所述支撑块固定在第二齿轮（25）的远离圆心处，所述气筒（20）固定在支撑座（1）的上方，所述活塞（22）设置在气筒（20）的内部，所述活塞（22）与气筒（20）的内壁密封连接，所述气筒（20）的上方设有开口，所述弹簧（21）的两端分别与气筒（20）内的顶部和活塞（22）的上方连接，所述气杆（23）的一端与活塞（22）的上方固定连接，所述气杆（23）的另一端穿过开口与连接绳（24）的一端固定连接，所述连接绳（24）的另一端与支撑块固定连接，所述辅助管（29）与气筒（20）连通，所述气筒（20）通过通气管（19）与第二连管（18）的远离第一连管（17）的一端连通。

2.如权利要求1所述的用于海上交通的智能航标灯，其特征在于，所述限位单元包括两个限位块（11），所述支撑座（1）的两侧均设有两个凹槽，所述限位块（11）与凹槽一一对应，两个限位块（11）的一侧分别与浮板（5）的靠近支撑座（1）的一侧的两端固定连接，所述限位块（11）的另一侧设置在凹槽的内部，所述限位块（11）与凹槽滑动连接，所述限位块（11）与凹槽匹配。

3.如权利要求2所述的用于海上交通的智能航标灯，其特征在于，所述凹槽为燕尾槽。

4.如权利要求1所述的用于海上交通的智能航标灯，其特征在于，所述除水机构还包括若干支撑杆（12），所述支撑杆（12）的一端周向均匀固定在支撑板（2）的下方，所述支撑座（1）的上方设有环形槽，所述支撑杆（12）的另一端设置在环形槽的内部，所述支撑杆（12）与环形槽匹配，所述环形槽为燕尾槽，所述支撑杆（12）与环形槽滑动连接。

5.如权利要求1所述的用于海上交通的智能航标灯，其特征在于，所述除水机构 还包括若干导热翅片（32），所述导热翅片（32）的一端均匀固定在固定块（28）的下方，所述导热翅片（32）的另一端与辅助管（29）的外周固定连接。

6.如权利要求1所述的用于海上交通的智能航标灯，其特征在于，所述除水机构还包括限位板（13），所述限位板（13）与丝杆（8）的远离转轴（9）的一端固定连接。

7.如权利要求1所述的用于海上交通的智能航标灯，其特征在于，所述抽气组件还包括导向杆（33），所述导向杆（33）的两端分别与开口的两侧的内壁固定连接，所述气杆（23）上设有条形口，所述导向杆（33）穿过条形口，所述导向杆（33）与条形口匹配，所述导向杆（33）与气杆（23）滑动连接。

8.如权利要求7所述的用于海上交通的智能航标灯，其特征在于，所述导向杆（33）的截面形状为方形。

9.如权利要求1所述的用于海上交通的智能航标灯，其特征在于，所述第一齿轮（10）上涂有润滑脂。

10.如权利要求1所述的用于海上交通的智能航标灯，其特征在于，所述丝杆（8）上涂有防腐镀锌层。

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