CN112073459A - 一种基于云平台的充电设备智能控制方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及充电桩技术领域,具体涉及一种基于云平台的充电设备智能控制方法及系统,所述充电设备包括变压器、配电柜和充电桩,所述配电柜和变压器通过配置的单通道通信模块与云服务器建立通信;所述充电桩通过配置的双通道通信模块分别与云服务器和运维服务器建立通信通道,所述云服务器还连接有交互设备;所述方法为:通过单通道通信模块将变压器的检测数据和配电柜的检测数据打包后上报给下发数据请求的云服务器,通过双通道通信模块将充电桩的检测数据打包后上报给下发数据请求的云服务器和/或运维服务器,通过交互设备实时展示充电设备的检测数据,本发明能够对充电设备产生的大量检测数据进行高效、实时的监测管理。
Description
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域,具体涉及一种基于云平台的充电设备智能控制方法及系统。
背景技术
随着新能源汽车的不断发展,充电设备等充电设备的建设量也越来越多,由于充电桩与变压器和配电柜的建设较为分散,各个变压器和配电柜及其所属充电桩的实时运行状态、静态信息以及历史数据信息难以管理,如何对充电设备产生的大量检测数据进行实时管理,保证云平台与变压器和充电桩之间的通信稳定性,对充电设备进行高效、实时的监测成为亟待解决的问题。
发明内容
本发明目的在于提供一种基于云平台的充电设备智能控制方法及系统,以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题,至少提供一种有益的选择或创造条件。
为了实现上述目的,本发明提供以下技术方案:
一种基于云平台的充电设备智能控制系统,所述充电设备包括变压器、与所述变压器连接的配电柜,以及与所述配电柜连接的充电桩,所述配电柜和变压器配置有单通道通信模块,所述配电柜和变压器利用单通道通信模块与云服务器建立通信通道,并通过TCP/IP协议与云服务器进行通信;所述充电桩配置有双通道通信模块,所述充电桩利用双通道通信模块分别与云服务器和运维服务器建立通信通道,并通过TCP/IP协议分别与云服务器和运维服务器进行通信;所述云服务器还连接有交互设备;
所述单通道通信模块,用于当检测到云服务器下发的数据请求时,根据所述数据请求获取变压器的检测数据和配电柜的检测数据,将所述变压器的检测数据和配电柜的检测数据按照指定帧格式打包生成第一数据包,并通过对应的通信通道将所述第一数据包上报给下发数据请求的云服务器;
所述双通道通信模块,用于确定与所述云服务器和运维服务器对应的通信通道,当检测到云服务器和/或运维服务器下发的数据请求时,根据所述数据请求获取充电桩的检测数据,将所述充电桩的检测数据按照指定帧格式打包生成第二数据包,并通过对应的通信通道将所述第二数据包上报给下发数据请求的云服务器和/或运维服务器;
所述云服务器,用于向所述单通道通信模块下发数据请求指令,以获取所述变压器的检测数据和配电柜的检测数据;和/或向所述双通道通信模块下发数据请求指令,以获取所述充电桩的检测数据;
以及,在接收到所述第一数据包后,对所述第一数据包进行校验,检查该第一数据包是否可用;当判断第一数据包可用时,将所述第一数据包进行解包,得到变压器的检测数据和配电柜的检测数据;在接收到所述第二数据包后,对所述第二数据包进行校验,检查该第二数据包是否可用;当判断第二数据包可用时,将所述第二数据包进行解包,得到充电桩的检测数据;
所述运维服务器,用于向所述双通道通信模块下发数据请求指令,以获取所述充电桩的检测数据;
以及,在接收到所述第二数据包后,对所述第二数据包进行校验,检查该第二数据包是否可用;当判断第二数据包可用时,将所述第二数据包进行解包,得到充电桩的检测数据;
交互设备,用于实时展示充电设备的检测数据,所述充电设备的检测数据包括所述变压器的检测数据、配电柜的检测数据和充电桩的检测数据中至少一种。
进一步,所述云服务器和运维服务器还连接有存储器,所述存储器用于:将所述充电设备的检测数据以数据库的形式进行存储,所述数据库还包含有日志系统,所述日志系统用于记录所述充电设备的检测数据传输日志、控制命令日志。
进一步,所述交互设备还用于:当检测到查询检测数据的请求时,从所述数据库中查询充电设备的检测数据,并展示所述充电设备的检测数据。
进一步,所述变压器设有第一采集模块,所述第一采集模块和所述单通道通信模块连接,所述第一采集模块用于采集所述变压器的检测数据和所述配电柜的检测数据,所述变压器的检测数据包括变压器的三项电压、三项电流、三项有功功率和三项无功功率,所述配电柜的检测数据包括配电柜的电流、电压以及功率;
所述充电桩设有第二采集模块,所述第一采集模块和所述双通道通信模块连接,所述第二采集模块用于采集所述充电桩的检测数据,所述充电桩的检测数据包括充电桩的实时数据电流、电压以及功率。
进一步,所述指定帧格式由帧头、数据包、帧校验序列以及帧尾组成;
其中,所述帧头为:0x67,所述帧头的长度为1字节;
所述数据包由包头和检测数据组成,所述包头由源地址、目的地址、包长度和功能码组成;
所述帧校验序列的长度为1字节;
所述帧尾为:0x16,所述帧尾的长度为1字节。
一种基于云平台的充电设备智能控制方法,所述充电设备包括变压器、与所述变压器连接的配电柜,以及与所述配电柜连接的充电桩,所述配电柜和变压器配置有单通道通信模块,所述配电柜和变压器利用单通道通信模块与云服务器建立通信通道,并通过TCP/IP协议与云服务器进行通信;所述充电桩配置有双通道通信模块,所述充电桩利用双通道通信模块分别与云服务器和运维服务器建立通信通道,并通过TCP/IP协议分别与云服务器和运维服务器进行通信;所述云服务器还连接有交互设备;
所述方法包括:
当所述单通道通信模块检测到云服务器下发的数据请求时,根据所述数据请求获取所述变压器的检测数据和配电柜的检测数据,将所述变压器的检测数据和配电柜的检测数据按照指定帧格式打包生成第一数据包,并通过对应的通信通道将所述第一数据包上报给下发数据请求的云服务器;
所述双通道通信模块确定与所述云服务器和运维服务器对应的通信通道,当检测到云服务器和/或运维服务器下发的数据请求时,根据所述数据请求获取所述充电桩的检测数据,将所述充电桩的检测数据按照指定帧格式打包生成第二数据包,并通过对应的通信通道将所述第二数据包上报给下发数据请求的云服务器和/或运维服务器;
所述云服务器向所述单通道通信模块下发数据请求指令,以获取所述变压器的检测数据和配电柜的检测数据;和/或向所述双通道通信模块下发数据请求指令,以获取所述充电桩的检测数据;
在所述云服务器接收到所述第一数据包后,对所述第一数据包进行校验,检查该第一数据包是否可用;当判断第一数据包可用时,将所述第一数据包进行解包,得到变压器的检测数据和配电柜的检测数据;
在所述云服务器接收到所述第二数据包后,对所述第二数据包进行校验,检查该第二数据包是否可用;当判断第二数据包可用时,将所述第二数据包进行解包,得到充电桩的检测数据;
所述运维服务器向所述双通道通信模块下发数据请求指令,以获取所述充电桩的检测数据;
在所述运维服务器接收到所述第二数据包后,对所述第二数据包进行校验,检查该第二数据包是否可用;当判断第二数据包可用时,将所述第二数据包进行解包,得到充电桩的检测数据;
所述交互设备实时展示充电设备的检测数据,所述充电设备的检测数据包括所述变压器的检测数据、配电柜的检测数据和充电桩的检测数据中至少一种。
进一步,所述云服务器和运维服务器还连接有存储器,所述方法还包括:所述存储器将所述充电设备的检测数据以数据库的形式进行存储,所述数据库还包含有日志系统,所述日志系统用于记录所述充电设备的检测数据传输日志、控制命令日志。
进一步,所述方法还包括:当所述交互设备检测到查询检测数据的请求时,从所述数据库中查询充电设备的检测数据,并展示所述充电设备的检测数据。
本发明的有益效果是:本发明提供了一种基于云平台的充电设备智能控制方法及系统,所述充电桩采用双通道通信模块进行通信,通过两个通信通道可完成独立的通信和传输,互不干扰,可降低系统的耦合性,保证云平台与充电设备之间的通信稳定性;通过对数据进行打包和校验,保证检测数据的有效性;当接收到查询数据的请求时,从所述服务器中查询充电设备的检测数据,从而对充电设备产生的大量检测数据进行高效、实时的监测管理。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例一种基于云平台的充电设备智能控制系统的结构示意图;
图2是本发明实施例中指定帧格式的结构示意图;
图3是本发明实施例一种基于云平台的充电设备智能控制方法的流程示意图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整的描述,以充分地理解本发明的目的、方案和效果。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
参考图1,本发明实施例提供一种基于云平台的充电设备智能控制系统,所述充电设备包括变压器、与所述变压器连接的配电柜,以及与所述配电柜连接的充电桩,所述配电柜和变压器配置有单通道通信模块,所述配电柜和变压器利用单通道通信模块与云服务器建立通信通道,并通过TCP/IP协议与云服务器进行通信;所述充电桩配置有双通道通信模块,所述充电桩利用双通道通信模块分别与云服务器和运维服务器建立通信通道,并通过TCP/IP协议分别与云服务器和运维服务器进行通信;所述云服务器还连接有交互设备;
所述单通道通信模块,用于当检测到云服务器下发的数据请求时,根据所述数据请求获取变压器的检测数据和配电柜的检测数据,将所述变压器的检测数据和配电柜的检测数据按照指定帧格式打包生成第一数据包,并通过对应的通信通道将所述第一数据包上报给下发数据请求的云服务器;
所述双通道通信模块,用于确定与所述云服务器和运维服务器对应的通信通道,当检测到云服务器和/或运维服务器下发的数据请求时,根据所述数据请求获取充电桩的检测数据,将所述充电桩的检测数据按照指定帧格式打包生成第二数据包,并通过对应的通信通道将所述第二数据包上报给下发数据请求的云服务器和/或运维服务器;
所述云服务器,用于向所述单通道通信模块下发数据请求指令,以获取所述变压器的检测数据和配电柜的检测数据;和/或向所述双通道通信模块下发数据请求指令,以获取所述充电桩的检测数据;
以及,在接收到所述第一数据包后,对所述第一数据包进行校验,检查该第一数据包是否可用;当判断第一数据包可用时,将所述第一数据包进行解包,得到变压器的检测数据和配电柜的检测数据;在接收到所述第二数据包后,对所述第二数据包进行校验,检查该第二数据包是否可用;当判断第二数据包可用时,将所述第二数据包进行解包,得到充电桩的检测数据;
所述运维服务器,用于向所述双通道通信模块下发数据请求指令,以获取所述充电桩的检测数据;
以及,在接收到所述第二数据包后,对所述第二数据包进行校验,检查该第二数据包是否可用;当判断第二数据包可用时,将所述第二数据包进行解包,得到充电桩的检测数据;
交互设备,用于实时展示充电设备的检测数据,所述充电设备的检测数据包括所述变压器的检测数据、配电柜的检测数据和充电桩的检测数据中至少一种。
本实施例中,所述充电桩接入了两个不同的服务系统,分别设置在云服务器和运维服务器中,云服务器用于对充电设备的检测数据进行第三方托管,运维服务器用于根据充电设备的检测数据进行设备运维,在充电桩中设置两个逻辑口(非物理口)来实现双通道传输,并确定与所述云服务器和运维服务器对应的通信通道,根据对应关系选择通信通道,进行可控的通信连接,通过双通道通信模块将数据包分别传送到两个服务系统中,两个通道均可独立完成的通信传输,且互不干扰。在不增加物理口的基础上,通过增加逻辑口,减少了硬件成本。所述运维服务器和云服务器均可对数据进行解码、加密、打包。通过交互设备对充电设备的远程监控和管理,易于对充电设备的监控。
作为上述技术方案的进一步改进,所述云服务器和运维服务器还连接有存储器,所述存储器用于:将所述充电设备的检测数据以数据库的形式进行存储,所述数据库还包含有日志系统,所述日志系统用于记录所述充电设备的检测数据传输日志、控制命令日志。
示例性的,本实施例可采用MySQL数据库,供给云平台进一步根据数据做可视化以及数据分析等工作;所述服务器可采用Socket服务器,Socket服务器作为云平台与充电设备进行TCP数据交互的中转站。
Socket服务器可采用Python中Socket Server库,版本为V0.4。通过Socket服务器中的日志系统进行记录,以便日后的错误排查以及操作历史追踪。所述日志系统的记录格式为:将日志等级、当前时间、函数名称和日志信息进行依次连接,形成一个数据字段。
作为上述技术方案的进一步改进,所述交互设备还用于:当检测到查询检测数据的请求时,从所述数据库中查询充电设备的检测数据,并展示所述充电设备的检测数据。
作为改进,所述交互设备还设有用户权限验证功能,当用户权限验证通过后,即可查询充电设备的实时运行状态、静态信息以及历史数据信息。
示例性的,交互设备作为与用户进行信息交互的前端,设置有平台访问界面,可远程监控充电桩和变压器的运行状态,避免变压器过载,保持充电桩可以持续为客户提供充电服务。根据需求,交互设备设计的功能有:登录界面、主页面、数据信息、设备总览以及运维管理。
其中,登录界面作为用户进入充电设备智能协调控制系统的通道,只有当用户具有账号和密码的时候,且具有访问权限的同时,才能够登录进入,查看相关信息,有效的提升了安全性能。
数据信息:地图信息(展示充电设备的地理位置)、充电设备的电气连接图、变压器能耗统计、充电桩能耗统计、充电桩的检测数据以及变压器的检测数据;
设备总览:包括充电桩的描述信息、变压器的描述信息、抑制配变过载测试信息,方便对信息的检查与核对;
运维管理:登录记录,操作记录,过载记录和命令控制记录。
作为上述技术方案的进一步改进,所述服务器,还用于通过多线程并行处理多个数据包,所述数据包包括第一数据包和第二数据包中至少一种。
本实施例中,所述服务器利用多线程,通过一个TCP连接开启一个单独的线程进行数据包的传输,从而降低服务器与多个充电设备的通信连接耦合度,采用低耦合性的通信方式,可以降低数据包之间的相互影响,提高通信连接的稳定性。
作为上述技术方案的进一步改进,所述变压器设有第一采集模块,所述第一采集模块和所述单通道通信模块连接,所述第一采集模块用于采集所述变压器的检测数据和所述配电柜的检测数据,所述变压器的检测数据包括变压器的三项电压、三项电流、三项有功功率和三项无功功率,所述配电柜的检测数据包括配电柜的电流、电压以及功率;
所述充电桩设有第二采集模块,所述第一采集模块和所述双通道通信模块连接,所述第二采集模块用于采集所述充电桩的检测数据,所述充电桩的检测数据包括充电桩的实时数据电流、电压以及功率。
本领域技术人员可以理解,所述电流、电压以及功率等检测数据可采用相应的测量元件进行数据采集。
参考图2,作为上述技术方案的进一步改进,所述指定帧格式由帧头、数据包、帧校验序列以及帧尾组成;
其中,所述帧头为:0x67,所述帧头的长度为1字节;
所述数据包由包头和检测数据组成,所述包头由源地址、目的地址、包长度和功能码组成;
所述帧校验序列的长度为1字节;
所述帧尾为:0x16,所述帧尾的长度为1字节。
本实施例中,帧校验序列码(Frame Check Sequences,FCS)是为提高通信的可靠性设置的,通过将每一帧中的第一个字符到该帧的最后一个ASCII字符作异或运算,并将异或的结果转换为两个ASCII码,便得到了帧校验序列码,帧校验序列码作为帧的一部分发送到云平台,云平台计算出收到的帧的帧校验序列码,如果云平台和充电设备的帧校验序列码验证一致,则说明通信正常,判定该数据包可用,如果云平台和充电设备的帧校验序列码不同,则判定该数据包不可用。
在一个改进的实施例中,所述云服务器还设有协调控制模块,用于抑制配变过载,具体包括:配变与变压器和配电柜之间的协调、各个充电桩之间的协调;
在协调控制模块包括输入模块、输出模块和功能模块。
输入模块包括:获取配变功率、各个充电桩的输入功率各个充电桩的输入功率;
输出模块包括:控制各个充电桩输出功率;
功能模块用于:将配电柜功率及其各个充电桩的功率作为输入,首先执行抑制配变过载与变压器的协调控制,充分利用合作方配变的富余容量给电动汽车充电,而不致使合作方配变过载;接下来对充电桩下达输出控制命令,实现各个充电桩之间的功率调节。
参考图3,本发明实施例还提供一种基于云平台的充电设备智能控制方法,一种基于云平台的充电设备智能控制方法,所述充电设备包括变压器、与所述变压器连接的配电柜,以及与所述配电柜连接的充电桩,所述配电柜和变压器配置有单通道通信模块,所述配电柜和变压器利用单通道通信模块与云服务器建立通信通道,并通过TCP/IP协议与云服务器进行通信;所述充电桩配置有双通道通信模块,所述充电桩利用双通道通信模块分别与云服务器和运维服务器建立通信通道,并通过TCP/IP协议分别与云服务器和运维服务器进行通信;所述云服务器还连接有交互设备;
所述方法包括以下步骤:
步骤S100、向所述单通道通信模块下发数据请求指令,和/或向所述双通道通信模块下发数据请求指令;
具体地,所述云服务器向所述单通道通信模块下发数据请求指令,以获取所述变压器的检测数据和配电柜的检测数据;和/或向所述双通道通信模块下发数据请求指令,以获取所述充电桩的检测数据;
步骤S200、单通道通信模块将第一数据包上报给下发数据请求的云服务器;
具体地,当所述单通道通信模块检测到云服务器下发的数据请求时,所述单通道通信模块根据所述数据请求获取所述变压器的检测数据和配电柜的检测数据,将所述变压器的检测数据和配电柜的检测数据按照指定帧格式打包生成第一数据包,并通过对应的通信通道将所述第一数据包上报给下发数据请求的云服务器;
步骤S300、云服务器将所述第一数据包进行解包,得到变压器的检测数据和配电柜的检测数据;
具体地,在所述云服务器接收到所述第一数据包后,对所述第一数据包进行校验,检查该第一数据包是否可用;当判断第一数据包可用时,将所述第一数据包进行解包,得到变压器的检测数据和配电柜的检测数据;
步骤S400、运维服务器向所述双通道通信模块下发数据请求指令,以获取所述充电桩的检测数据;
步骤S500、双通道通信模块通过对应的通信通道将第二数据包上报给下发数据请求的云服务器和/或运维服务器;
具体地,所述双通道通信模块确定与所述云服务器和运维服务器对应的通信通道,当检测到云服务器和/或运维服务器下发的数据请求时,根据所述数据请求获取所述充电桩的检测数据,将所述充电桩的检测数据按照指定帧格式打包生成第二数据包,并通过对应的通信通道将所述第二数据包上报给下发数据请求的云服务器和/或运维服务器;
步骤S600、云服务器将第二数据包进行解包,得到充电桩的检测数据;
具体地,在所述云服务器接收到所述第二数据包后,对所述第二数据包进行校验,检查该第二数据包是否可用;当判断第二数据包可用时,将所述第二数据包进行解包,得到充电桩的检测数据;
步骤S700、运维服务器将第二数据包进行解包,得到充电桩的检测数据;
具体地,在所述运维服务器接收到所述第二数据包后,对所述第二数据包进行校验,检查该第二数据包是否可用;当判断第二数据包可用时,将所述第二数据包进行解包,得到充电桩的检测数据;
步骤S800、交互设备实时展示充电设备的检测数据;
其中,所述充电设备的检测数据包括所述变压器的检测数据、配电柜的检测数据和充电桩的检测数据中至少一种。
作为上述技术方案的进一步改进,所述方法还包括:所述服务器通过多线程并行处理多个充电设备传输的数据包。
作为上述技术方案的进一步改进,所述云服务器和运维服务器还连接有存储器,所述方法还包括:所述存储器将所述充电设备的数据以数据库的形式进行存储,所述数据库还包含有日志系统,所述日志系统用于记录所述充电设备的数据传输日志、控制命令日志。
作为上述技术方案的进一步改进,所述方法还包括:当所述交互设备检测到查询数据的请求时,从所述数据库中查询充电设备的数据,并展示所述充电设备的数据。
尽管本发明的描述已经相当详尽且特别对几个所述实施例进行了描述,但其并非旨在局限于任何这些细节或实施例或任何特殊实施例,而是应当将其视作是通过参考所附权利要求,考虑到现有技术为这些权利要求提供广义的可能性解释,从而有效地涵盖本发明的预定范围。此外,上文以发明人可预见的实施例对本发明进行描述,其目的是为了提供有用的描述,而那些目前尚未预见的对本发明的非实质性改动仍可代表本发明的等效改动。
Claims (8)
1.一种基于云平台的充电设备智能控制系统,其特征在于,所述充电设备包括变压器、与所述变压器连接的配电柜,以及与所述配电柜连接的充电桩,所述配电柜和变压器配置有单通道通信模块,所述配电柜和变压器利用单通道通信模块与云服务器建立通信通道,并通过TCP/IP协议与云服务器进行通信;所述充电桩配置有双通道通信模块,所述充电桩利用双通道通信模块分别与云服务器和运维服务器建立通信通道,并通过TCP/IP协议分别与云服务器和运维服务器进行通信;所述云服务器还连接有交互设备;
所述单通道通信模块,用于当检测到云服务器下发的数据请求时,根据所述数据请求获取变压器的检测数据和配电柜的检测数据,将所述变压器的检测数据和配电柜的检测数据按照指定帧格式打包生成第一数据包,并通过对应的通信通道将所述第一数据包上报给下发数据请求的云服务器;
所述双通道通信模块,用于确定与所述云服务器和运维服务器对应的通信通道,当检测到云服务器和/或运维服务器下发的数据请求时,根据所述数据请求获取充电桩的检测数据,将所述充电桩的检测数据按照指定帧格式打包生成第二数据包,并通过对应的通信通道将所述第二数据包上报给下发数据请求的云服务器和/或运维服务器;
所述云服务器,用于向所述单通道通信模块下发数据请求指令,以获取所述变压器的检测数据和配电柜的检测数据;和/或向所述双通道通信模块下发数据请求指令,以获取所述充电桩的检测数据;
以及,在接收到所述第一数据包后,对所述第一数据包进行校验,检查该第一数据包是否可用;当判断第一数据包可用时,将所述第一数据包进行解包,得到变压器的检测数据和配电柜的检测数据;在接收到所述第二数据包后,对所述第二数据包进行校验,检查该第二数据包是否可用;当判断第二数据包可用时,将所述第二数据包进行解包,得到充电桩的检测数据;
所述运维服务器,用于向所述双通道通信模块下发数据请求指令,以获取所述充电桩的检测数据;
以及,在接收到所述第二数据包后,对所述第二数据包进行校验,检查该第二数据包是否可用;当判断第二数据包可用时,将所述第二数据包进行解包,得到充电桩的检测数据;
交互设备,用于实时展示充电设备的检测数据,所述充电设备的检测数据包括所述变压器的检测数据、配电柜的检测数据和充电桩的检测数据中至少一种。
2.根据权利要求1所述的一种基于云平台的充电设备智能控制系统,其特征在于,所述云服务器和运维服务器还连接有存储器,所述存储器用于:将所述充电设备的检测数据以数据库的形式进行存储,所述数据库还包含有日志系统,所述日志系统用于记录所述充电设备的检测数据传输日志、控制命令日志。
3.根据权利要求2所述的一种基于云平台的充电设备智能控制系统,其特征在于,所述交互设备还用于:当检测到查询检测数据的请求时,从所述数据库中查询充电设备的检测数据,并展示所述充电设备的检测数据。
4.根据权利要求1所述的一种基于云平台的充电设备智能控制系统,其特征在于:
所述变压器设有第一采集模块,所述第一采集模块和所述单通道通信模块连接,所述第一采集模块用于采集所述变压器的检测数据和所述配电柜的检测数据,所述变压器的检测数据包括变压器的三项电压、三项电流、三项有功功率和三项无功功率,所述配电柜的检测数据包括配电柜的电流、电压以及功率;
所述充电桩设有第二采集模块,所述第一采集模块和所述双通道通信模块连接,所述第二采集模块用于采集所述充电桩的检测数据,所述充电桩的检测数据包括充电桩的实时数据电流、电压以及功率。
5.根据权利要求1所述的一种基于云平台的充电设备智能控制系统,其特征在于,所述指定帧格式由帧头、数据包、帧校验序列以及帧尾组成;
其中,所述帧头为:0x67,所述帧头的长度为1字节;
所述数据包由包头和检测数据组成,所述包头由源地址、目的地址、包长度和功能码组成;
所述帧校验序列的长度为1字节;
所述帧尾为:0x16,所述帧尾的长度为1字节。
6.一种基于云平台的充电设备智能控制方法,其特征在于,所述充电设备包括变压器、与所述变压器连接的配电柜,以及与所述配电柜连接的充电桩,所述配电柜和变压器配置有单通道通信模块,所述配电柜和变压器利用单通道通信模块与云服务器建立通信通道,并通过TCP/IP协议与云服务器进行通信;所述充电桩配置有双通道通信模块,所述充电桩利用双通道通信模块分别与云服务器和运维服务器建立通信通道,并通过TCP/IP协议分别与云服务器和运维服务器进行通信;所述云服务器还连接有交互设备;
所述方法包括:
当所述单通道通信模块检测到云服务器下发的数据请求时,根据所述数据请求获取所述变压器的检测数据和配电柜的检测数据,将所述变压器的检测数据和配电柜的检测数据按照指定帧格式打包生成第一数据包,并通过对应的通信通道将所述第一数据包上报给下发数据请求的云服务器;
所述双通道通信模块确定与所述云服务器和运维服务器对应的通信通道,当检测到云服务器和/或运维服务器下发的数据请求时,根据所述数据请求获取所述充电桩的检测数据,将所述充电桩的检测数据按照指定帧格式打包生成第二数据包,并通过对应的通信通道将所述第二数据包上报给下发数据请求的云服务器和/或运维服务器;
所述云服务器向所述单通道通信模块下发数据请求指令,以获取所述变压器的检测数据和配电柜的检测数据;和/或向所述双通道通信模块下发数据请求指令,以获取所述充电桩的检测数据;
在所述云服务器接收到所述第一数据包后,对所述第一数据包进行校验,检查该第一数据包是否可用;当判断第一数据包可用时,将所述第一数据包进行解包,得到变压器的检测数据和配电柜的检测数据;
在所述云服务器接收到所述第二数据包后,对所述第二数据包进行校验,检查该第二数据包是否可用;当判断第二数据包可用时,将所述第二数据包进行解包,得到充电桩的检测数据;
所述运维服务器向所述双通道通信模块下发数据请求指令,以获取所述充电桩的检测数据;
在所述运维服务器接收到所述第二数据包后,对所述第二数据包进行校验,检查该第二数据包是否可用;当判断第二数据包可用时,将所述第二数据包进行解包,得到充电桩的检测数据;
所述交互设备实时展示充电设备的检测数据,所述充电设备的检测数据包括所述变压器的检测数据、配电柜的检测数据和充电桩的检测数据中至少一种。
7.根据权利要求6所述的一种基于云平台的充电设备智能控制方法,其特征在于,所述云服务器和运维服务器还连接有存储器,所述方法还包括:所述存储器将所述充电设备的检测数据以数据库的形式进行存储,所述数据库还包含有日志系统,所述日志系统用于记录所述充电设备的检测数据传输日志、控制命令日志。
8.根据权利要求7所述的一种基于云平台的充电设备智能控制方法,其特征在于,所述方法还包括:当所述交互设备检测到查询检测数据的请求时,从所述数据库中查询充电设备的检测数据,并展示所述充电设备的检测数据。
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