CN111965685B - 一种基于多普勒信息的低轨卫星/惯性组合导航定位方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提出一种基于多普勒信息的低轨卫星/惯性组合导航定位方法,能够在轨道信息、钟差信息等先验信息不完备的条件下将低轨通信卫星与惯性导航系统进行组合导航定位的方法。通过使用该方法,组合导航系统在卫星导航信号可用时对低轨卫星的位置、钟差、钟漂等参数进行精确预测,当卫星导航信号受到干扰后不可用时,则利用低轨卫星的多普勒信息来进行定位解算,保证组合导航系统的定位误差不因惯性系统的误差积累而发散,从而保持定位精度。
Description
技术领域
本发明属于机会信号导航技术领域,具体涉及一种利用低轨通信卫星信号多普勒信息来辅助惯性导航系统进行导航定位的方法。
背景技术
卫星导航是各类精确制导武器装备组合导航系统的重要组成部分,主要用于为组合导航系统的惯性传感器提供误差修正信息和绝对定位信息。由于导航卫星信号到达地表时极其微弱,敌方通常能够以较小的代价实现对卫星信号的有效干扰。而且,在山区、丛林、城市等遮挡严重区域,卫星导航也难以保持高精度定位、导航、授时能力。一旦卫星导航无法工作,组合导航系统的定位精度将会受到影响。
低轨通信卫星因轨道低,具有信号功率强、覆盖范围广泛、几何位置变化快的特点。我国未来将有包括“鸿雁”、“虹云”、“行云”等数千颗低轨通信卫星发射升空,不同低轨卫星将具有不同的星座构型、不同的频率以及入射角,能够为终端提供大量可用观测信息,特别适合在卫星导航降级/拒止环境下作为惯性导航系统的辅助信息源。
由于许多低轨卫星主要用于数据通信,并不实时播发精确轨道参数,通过低轨卫星TLE文件所推算得到的轨道信息存在较大误差,直接用于导航定位将会产生较大的定位误差。
发明内容
本发明提出一种基于多普勒信息的低轨卫星/惯性组合导航定位方法,保证组合导航系统的定位误差不因惯性系统的误差积累而发散,保持定位精度。
本发明一种基于多普勒信息的低轨卫星/惯性组合导航定位方法,包括如下步骤:
第一步,导航计算机分别利用卫星导航接收机、INS、低轨卫星通信接收机提取观测量,并对提取的观测量进行建模,得到观测量与状态向量之间的数学关系;
第二步,导航计算机对载体的方位、位置以及速度信息、卫星导航接收机的钟差钟漂、低轨卫星位置和速度分别建立状态转移模型;
第三步,导航计算机利用扩展卡尔曼滤波器进行导航定位解算,导航计算机首先根据状态转移模型对状态向量进行预测,所预测的状态向量包括载体的位置速度、INS的角速度和加速度偏移量、卫星导航接收机的钟差钟漂、低轨卫星的位置速度以及低轨卫星的钟差和钟漂信息;
第四步,导航计算机对预测的状态向量进行测量更新;当卫星接收机能够正常提取卫星导航观测量时,导航计算机工作在跟踪模式,而当卫星接收机受到遮挡或者干扰而无法提取卫星导航观测量时,则转到同时跟踪定位模式。
进一步地,第一步中卫星导航接收机的观测量为卫星导航接收机的伪距观测值,补偿电离层和对流层误差后表示为:
其中δtiono和δttropo分别表示电离层和对流层延迟,为未补偿的伪距,为观测噪声,观测噪声建模为零均值、方差为的高斯白噪声序列,是第l颗导航卫星的位置信息,l=1,…,L表示第l个卫星,L为卫星的总数,γr是INS的三维位置信息;
其中fc为载波频率,fD为低轨卫星信号的多普勒频率观测量,c为光速,第m颗低轨卫星的伪距率建模为
载体INS包括一个三轴陀螺仪和三轴加速度计,用于产生角速度ωimu和比力测量元素aimu,角速度ωimu和比力测量元素aimu分别建模为:
ωimu(k)=Bω(k)+bg(k)+ng(k) (2)
其中g(k)是引力加速度,ng和na是测量噪声向量,ng和na分别建模为协方差为和的高斯白噪声序列,bg和ba分别是INS的三维陀螺仪和加速度计偏差,上标B表示载体坐标系,上标G表示地球坐标系,是四维单位四元数表示相对于地理坐标系G固定于INS的载体坐标系方位,c为光速。
进一步地,第二步中,载体的方位、位置以及速度信息建模为由载体坐标系三维转速Bω(k)和地理坐标系的三维加速度Ga(k)驱动的惯导动态方程,其中陀螺和加速度计偏差建模为离散时间动态方程
bg(k+1)=bg(k)+wbg(k) (4)
ba(k+1)=ba(k)+wba(k),k=1,2,… (5)
其中wbg(k)和wba(k)为过程噪声,协方差分别为Qbg和Qba;
卫星导航接收机的钟差模型建模为
第m个低轨卫星位置和速度的动态方程建模为:
进一步地,第三步中,对状态向量进行预测得到定位解算结果的预测值,状态向量设置为:
其中是INS和卫星导航接收机的状态向量,是第m颗低轨卫星的状态向量,和是低轨通信卫星接收机的钟差和钟漂信息,m=1,2,…,M,M为可视低轨卫星的数量,其中低轨卫星的初始位置和速度信息通过低轨卫星的TLE文件计算得到;
预测过程抽象为生成中的x(k)以及一个相关联的估计误差协方差,其中E[·]表示求期望,是包括时间序列的测量集j、k;在状态向量预测过程中,INS的状态向量通过使用地心地固坐标系的捷联惯导坐标系G来产生陀螺仪和加速度计偏差和根据公式(4)和(5)分别进行预测,时钟状态根据公式(6)和公式(9)进行预测,低轨卫星位置和速度的预测根据公式(8)来进行推算。
进一步地,第四步中,在跟踪模式下,测量更新所使用的观测向量z同时包含所有可用的卫星导航信号伪距及低轨卫星多普勒观测量,因此观测量z表示为:
相应的观测量与状态量之间的关系矩阵表示为:
其中
其中
本发明能够在轨道信息、钟差信息等先验信息不完备的条件下将低轨通信卫星与惯性导航系统进行组合导航定位的方法。通过使用该方法,组合导航系统在卫星导航信号可用时对低轨卫星的位置、钟差、钟漂等参数进行精确预测,当卫星导航信号受到干扰后不可用时,则利用低轨卫星的多普勒信息来进行定位解算,保证组合导航系统的定位误差不因惯性系统的误差积累而发散,从而保持定位精度。
附图说明
图1是本发明的原理流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
针对现有技术缺陷,本发明提出一种低轨卫星轨道信息、钟差信息等先验信息不完备条件下低轨通信卫星、导航卫星与惯性导航系统进行组合导航定位的方法。在该方法中,组合导航系统在卫星导航信号可用时对低轨卫星的位置、钟差、钟漂等参数进行精确预测,当卫星导航信号受到干扰后不可用时,则利用低轨卫星的多普勒信息来进行定位解算,保证组合导航系统的定位误差不因惯性系统的误差积累而发散,从而保持定位精度。
本发明所涉及的低轨卫星/惯性组合导航主要包括:1、卫星导航接收机;2、惯性导航系统(INS);3、低轨卫星通信接收机;4、导航计算机。如图1所示。
在本发明中,导航计算机分别利用卫星导航接收机、INS、低轨卫星通信接收机提取观测量,建立观测量与状态量之间的数学关系,卫星导航接收机的观测量为卫星导航接收机的伪距观测值、低轨卫星通信接收机的观测量为伪距率,载体INS包括一个三轴陀螺仪和三轴加速度计,用于产生角速度和比力观测量。
导航计算机对载体的方位、位置以及速度信息、卫星导航接收机的钟差钟漂、低轨卫星位置和速度分别建立状态转移模型,以用于扩展卡尔曼滤波定位解算。
在使用扩展卡尔曼滤波进行定位解算时,导航计算机首先根据状态转移模型对状态向量进行预测,所预测的状态向量包括载体的位置速度、INS的角速度和加速度偏移量、卫星导航接收机的钟差钟漂、低轨卫星的位置速度以及低轨卫星的钟差和钟漂信息。
导航计算机对预测的状态向量进行测量更新,在更新时,导航计算机需根据卫星导航观测量的可用性选择工作模式,当卫星接收机能够正常提取卫星导航观测量时,导航计算机工作在跟踪模式,而当卫星接收机受到遮挡或者干扰而无法提取卫星导航观测量时,则转到同时跟踪定位模式。
在跟踪模式下,测量更新所使用的观测向量同时包含所有可用的卫星导航信号伪距及低轨卫星多普勒观测量,在同时跟踪定位模式下,观测向量仅包含低轨卫星的多普勒观测量。
本发明可以通过以下步骤来实现。
(1)导航计算机分别利用卫星导航接收机、INS、低轨卫星通信接收机提取观测量,并对提取的观测量进行建模,得到观测量与状态向量之间的数学关系,卫星导航接收机的观测量为卫星导航接收机的伪距观测值补偿电离层和对流层误差后可以表示为:
其中δtiono和δttropo分别表示电离层和对流层延迟;为未补偿的伪距;为观测噪声,观测噪声建模为零均值方差为的高斯白噪声序列,是第l颗导航卫星的位置信息,l=1,…,L表示第l个卫星,L为卫星的总数。γr是INS的三维位置信息。
载体INS包括一个三轴陀螺仪和三轴加速度计,用于产生角速度ωimu和比力测量元素aimu,角速度ωimu和比力测量元素aimu分别建模为:
ωimu(k)=Bω(k)+bg(k)+ng(k) (2)
其中g(k)是引力加速度,ng和na是测量噪声向量,ng和na可以分别建模为协方差为和的高斯白噪声序列,bg和ba分别是INS的三维陀螺仪和加速度计偏差,上标B表示载体坐标系,上标G表示地球坐标系,是四维单位四元数表示相对于地理坐标系G固定于INS的载体坐标系方位,c为光速。
(2)建立状态转移模型,载体的方位、位置以及速度信息建模为由载体坐标系三维转速Bω(k)和地理坐标系的三维加速度Ga(k)驱动的惯导动态方程,其中陀螺和加速度计偏差可以建模为离散时间动态方程
bg(k+1)=bg(k)+wbg(k) (4)
ba(k+1)=ba(k)+wba(k),k=1,2,… (5)
其中wbg(k)和wba(k)为过程噪声,协方差分别为Qbg和Qba。
卫星导航接收机的钟差模型可以建模为
第m个低轨卫星位置和速度的动态方程可以建模为:
(3)导航计算机利用扩展卡尔曼滤波器进行导航定位解算,对状态向量进行预测得到定位解算结果的预测值,状态向量设置为:
其中是INS和卫星导航接收机的状态向量,是第m颗低轨卫星的状态向量,和是低轨通信卫星接收机的钟差和钟漂信息,m=1,2,…,M,M为可视低轨卫星的数量,其中低轨卫星的初始位置和速度信息可以通过低轨卫星的TLE文件计算得到。
预测过程可抽象为生成中的x(k)以及一个相关联的估计误差协方差,其中E[·]表示求期望,是包括时间序列的测量集j、k。在状态向量预测过程中,INS的状态向量通过使用地心地固坐标系的捷联惯导坐标系G来产生陀螺仪和加速度计偏差和根据公式(4)和(5)分别进行预测,时钟状态根据公式(6)和公式(9)进行预测,低轨卫星位置和速度的预测根据公式(8)来进行推算。
(4)导航计算机对预测得到的状态向量进行测量更新,在更新时,导航计算机需根据卫星导航观测量的可用性选择工作模式,当卫星接收机能够正常提取卫星导航观测量时,导航计算机工作在跟踪模式,而当卫星接收机受到遮挡或者干扰而无法提取卫星导航观测量时,则转到同时跟踪定位模式。
在跟踪模式下,测量更新所使用的观测向量z同时包含所有可用的卫星导航信号伪距及低轨卫星多普勒观测量,因此观测量z可以表示为:
相应的观测量与状态量之间的关系矩阵可以表示为
其中
其中
上述具体实施方式仅限于解释和说明本发明的技术方案,但并不能构成对权利要求保护范围的限定。本领域技术人员应当清楚,在本发明的技术方案的基础上做任何简单的变形或替换而得到的新的技术方案,均落入本发明的保护范围内。
Claims (5)
1.一种基于多普勒信息的低轨卫星/惯性组合导航定位方法,其特征在于包括如下步骤:
第一步,导航计算机分别利用卫星导航接收机、INS、低轨卫星通信接收机提取观测量,并对提取的观测量进行建模,得到观测量与状态向量之间的数学关系;
第二步,导航计算机对载体的方位、位置以及速度信息、卫星导航接收机的钟差钟漂、低轨卫星位置和速度分别建立状态转移模型;
第三步,导航计算机利用扩展卡尔曼滤波器进行导航定位解算,导航计算机首先根据状态转移模型对状态向量进行预测,所预测的状态向量包括载体的位置速度、INS的角速度和加速度偏移量、卫星导航接收机的钟差钟漂、低轨卫星的位置速度以及低轨卫星的钟差和钟漂信息;
第四步,导航计算机对预测的状态向量进行测量更新;当卫星接收机能够正常提取卫星导航观测量时,导航计算机工作在跟踪模式,而当卫星接收机受到遮挡或者干扰而无法提取卫星导航观测量时,则转到同时跟踪定位模式。
2.根据权利要求1所述的一种基于多普勒信息的低轨卫星/惯性组合导航定位方法,其特征在于,
第一步中卫星导航接收机的观测量为卫星导航接收机的伪距观测值,补偿电离层和对流层误差后表示为:
其中δtiono和δttropo分别表示电离层和对流层延迟,为未补偿的伪距,为观测噪声,观测噪声建模为零均值、方差为的高斯白噪声序列,是第l颗导航卫星的位置信息,l=1,…,L表示第l个卫星,L为卫星的总数,γr是INS的三维位置信息;
其中fc为载波频率,fD为低轨卫星信号的多普勒频率观测量,c为光速,第m颗低轨卫星的伪距率建模为
载体INS包括一个三轴陀螺仪和三轴加速度计,用于产生角速度ωimu和比力测量元素aimu,角速度ωimu和比力测量元素aimu分别建模为:
ωimu(k)=Bω(k)+bg(k)+ng(k) (2)
3.根据权利要求2所述的一种基于多普勒信息的低轨卫星/惯性组合导航定位方法,其特征在于,
第二步中,载体的方位、位置以及速度信息建模为由载体坐标系三维转速Bω(k)和地理坐标系的三维加速度Ga(k)驱动的惯导动态方程,其中陀螺和加速度计偏差建模为离散时间动态方程
bg(k+1)=bg(k)+wbg(k) (4)
ba(k+1)=ba(k)+wba(k),k=1,2,… (5)
其中wbg(k)和wba(k)为过程噪声,协方差分别为Qbg和Qba;
卫星导航接收机的钟差模型建模为
第m个低轨卫星位置和速度的动态方程建模为:
4.根据权利要求3所述的一种基于多普勒信息的低轨卫星/惯性组合导航定位方法,其特征在于,
第三步中,对状态向量进行预测得到定位解算结果的预测值,状态向量设置为:
其中是INS和卫星导航接收机的状态向量,是第m颗低轨卫星的状态向量,和是低轨通信卫星接收机的钟差和钟漂信息,m=1,2,…,M,M为可视低轨卫星的数量,其中低轨卫星的初始位置和速度信息通过低轨卫星的TLE文件计算得到;
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