CN111954767B - 球轴承保持架和球轴承 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种球轴承保持架和一种具有这样的球轴承保持架的球轴承。该球轴承保持架(2)具有径向环绕的环形主体(4),在该环形主体处布置有在周向方向(6)上大体上均匀地分布的、在轴向(14)上以可预先设定的轴向长度(16)伸出的接片(18),这些接片形成在单侧地、在轴向上(14)开放的多个球兜(8),这些球兜用于容纳对应数量的、具有可预先设定的球直径(12)的球(10)。至少在一个接片(18)中形成有用于与球轴承环(42,44)的槽(46,48)产生接合的引导区段(24)。这些接片(18)的轴向长度(16)至少对应于球直径(12)。

Description

球轴承保持架和球轴承
本发明涉及一种球轴承保持架和一种具有这样的球轴承保持架的球轴承。
滚动轴承是这样的轴承,其中在所谓的内环与外环之间滚动的主体(即滚动体)使摩擦阻力减小。这些滚动轴承用作轴(Achse)和轴(Welle)的固定,其中这些滚动轴承(根据结构形式)吸收径向力和/或轴向力,并且同时能够实现使轴旋转或使因此被安装在轴上的构件(例如轮)旋转。
球轴承是这样的滚动轴承的子组,其中球用作滚动体用于(其他的滚动轴承子组例如是圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承、滚针轴承、桶形滚子轴承或环形滚子轴承——各自具有对应的滚动体,例如圆柱滚子、圆锥滚子等)。
同样已知这样的球轴承保持架,该球轴承保持架用于布置球轴承的各个球或球轴承的球组(即所有以周向排列的方式布置在球轴承中的球)的各个球,并且具有将(球轴承中的球组的)球在球轴承的周向方向上以大致相同的间距固持在位的任务。在此或为此,球各自被容纳在由球轴承保持架所形成的所谓的球兜中。
还已知这样的球轴承保持架的不同的实施方式,例如窗式保持架(有时也被称为实心保持架)和单件式(图14)的或两件式的菊形保持架。
在球轴承的窗式保持架中,滚动体(即,球)被置入由窗式保持架(一般来说一体式地)形成的闭合的轮廓件(即,球兜)中。
而在球轴承的菊形保持架(图14)中,球通过(在环形主体、所谓的保持架背部上轴向伸出地并且在球轴承的周向方向上大体上均匀分布地布置的)接片固持在位。在此,相应地在球轴承的周向方向上相邻地布置的两个接片在这样的菊形保持架中形成用于容纳球的球兜,该球兜的(由于并不形成为闭合的轮廓件的)菊形开口(即在球轴承的周向方向上相邻的两个接片端部之间的“自由”间距)通常小于容纳在该球兜中的球的相应球直径(相应地在周向方向上相邻的两个接片在周向方向上的平均间距大约对应于球直径),由此该球兜或该球轴承保持架在装配球轴承时藉由球“咬合”。
除了(于是第一)保持架部分(即,设有伸出的接片的保持架背部)之外,两件式的菊形保持架为此提供形成配对件的第二保持架部分,该第二保持架部分(同样在大多数情况下被设计为环形的部分)“闭合/锁定”第一保持架部分的菊形开口并且因此增强/加固该第一保持架部分。
此外,进一步在这样的球轴承保持架中已知铆接保持架和棘爪保持架
这些铆接保持架和棘爪保持架与两件式的菊形保持架类似地由两个配对的、在这种情况下大体上对称的保持架部分构成,这些保持架部分中的每个保持架部分相应地形成或“造就”球兜半部并且这些保持架(在彼此接合之后才)构成完整的球兜。如果这样的球轴承保持架的这两个保持架部分(在相应两个球兜之间的保持架背部处)彼此铆接,那么存在铆接保持架;如果这两个保持架部分(在那里)“夹紧”,那么存在棘爪保持架。
球轴承保持架可以是由不同的材料(取决于相应的球轴承保持架或球轴承的使用以及与之相关的要求,例如转速和/或摩擦)制成的,例如钢或塑料。
用于由钢制成的球轴承的菊形保持架、棘爪保持架和铆接保持架(金属板保持架)在大多数情况下用于马达轴承,并且在较小至中等的转速下或者在有关较小的摩擦力矩的要求下是非常好地适合的。
在用于高速范围的情况下、即在转速特征值n×dm≥1,000,000mm/min的情况下(其中n对应于内环转速并且dm对应于平均的轴承直径,其中该平均轴承直径dm由通过外直径与钻孔直径之和除以二计算出),通常使用具有特殊的内部几何结构的球轴承,这些内部几何结构具有由诸如聚醚醚酮(PEEK)的高性能塑料制成的菊形保持架。
这样的高速球轴承的这些塑料(菊形)保持架出于准确性原因通过切削成形制成,并且因此在制造时相较于所提到的钢保持架明显更昂贵(这些钢保持架是冲压部件和改型部件)。
图14示出呈标准设计的球轴承的塑料(菊形)保持架,该塑料(菊形)保持架(替代于通过切削成形进行的昂贵制造)还可以通过注塑模制制造。
然而,通过注塑模制来制造这种塑料(菊形)保持架必然导致塑料(菊形)保持架的不准确性,这种不准确性导致高速球轴承中的明显的性能损失。
对此的起因、即针对不准确性的起因在于注塑模制工具的构思。
塑料(菊形)保持架的径向地要引入的球兜出于塑料(菊形)保持架的可脱模性的原因而必须藉由可移位的滑动件来实现,在注塑件变冷的情况下由于这些滑动件伴随形成飞边的额外现象而出现收缩不均匀。
从DE 10 2017 105 019 A1已知一种装配有多个球的球轴承,该球轴承具有内环、外环和容纳球的球轴承保持架。
文献中所述的球轴承保持架设有保持架背部,在该保持架背部上布置有在周向方向上轴向地以预先设定的轴向长度伸出的接片,这些接片形成在单侧轴向开放的、用于容纳球的多个球兜。在接片的径向内侧上设计有引导区段,这些引导区段用于与球轴承内环的槽产生接合。
为了通过切断处于内环与外环之间的环形空间中的润滑脂来减小(尽可能地减小)球轴承中的旋转阻力,根据DE 10 2017 105 019 A1提出,接片的轴向长度对应于球直径的30%或更多且50%或更少。
本发明所基于的目的在于,克服现有技术中的缺点和限制。
本发明所基于的目的尤其在于,构思一种用于球轴承保持架的新的保持架设计,该保持架设计确保球轴承中的尤其在摩擦、噪音和使用寿命方面的好的性能特性。通过球轴承保持架的新的保持架设计还应可以实现简单的工具构思,从而使得明显提高球轴承保持架在从注塑模制工具中脱模之后的准确性。此外,用于球轴承保持架的新的保持架设计应符合高速轴承的要求。
这些目的通过根据本发明的球轴承保持架以及球轴承来实现。
该球轴承保持架具有径向环绕的环形主体,在该环形主体处布置有在周向方向上大体上均匀地分布的、在轴向上以可预先设定的轴向长度伸出的接片,这些接片形成在单侧地、在轴向上开放的多个球兜,这些球兜用于容纳对应数量的、具有可预先设定的球直径的球,其中至少在一个接片中形成有用于与球轴承环的槽产生接合的引导区段,
其特征在于,
这些接片的轴向长度至少对应于球直径,
其中所述接片的轴向长度使得接片沿轴向伸出该球,且其中该轴向长度使得接片在球轴承环的第二轴向远离肩部和第一轴向靠近肩部上可被肩部引导。
该该球轴承具有球轴承内环、球轴承外环、具有可预先设定的球直径的多个球以及上述的球轴承保持架,
其特征在于,
这些球的数目对应于由该球轴承保持架形成的球兜的数目,并且这些球中的一个球相应地被容纳在这些球兜中的一个球兜中,并且该引导区段与该球轴承内环的槽或者与该球轴承外环的槽相接合。
球轴承保持架提供径向环绕的环形主体(“保持架背部”),在该环形主体处(在球轴承保持架或径向环绕的环形主体或保持架背部的周向方向上)布置有大体上均匀地分布的、在轴向上以可预先设定的轴向长度伸出的接片,这些接片形成在单侧、在轴向上开放的多个球兜,这些球兜用于容纳对应数量的、具有可预先设定的球直径的球。
在此,这些接片的(可预先设定的)轴向长度至少对应于在该球兜中要容纳或者所容纳的球的球直径。尤其,该轴向长度大约对应于在球兜中要容纳或者所容纳的球的球直径(可能连同“突出部”)。
然而,非常特别地以如下方式测量接片的(可预先设定的)轴向长度,即使得接片(以轴向突出部)轴向“伸出”于这些球成使得接片(该球轴承保持架被装配在(由球轴承外环、球轴承内环(包括球组)形成的)球轴承中)轴向伸入在径向上相对于球轴承环的第二(轴向)“远离”肩部的区域中(球轴承内环或者球轴承外环的第一(轴向)“靠近”肩部在轴向上位于在径向上相对于球轴承保持架的保持架背部的区域中)、或者轴向伸入在径向上位于这两个球轴承环(即球轴承内环和球轴承外环)的第二(轴向)“远离”肩部之间的区域中。
也就是说,以如下方式测量这些接片的(可预先设定的)轴向长度,即使得这些接片的轴向自由端部轴向伸入在径向上相对于球轴承内环和/或球轴承外环的第二(轴向)“远离”肩部的区域中。
简而言之,该接片(还)在轴向上(至少局部地)覆盖球轴承环中的一个球轴承环(即球轴承内环和/或球轴承外环)的第二(轴向)“远离”肩部。
如果于是该球轴承保持架在球轴承中在肩部被引导(即在球轴承内环肩部上被引导或在球轴承外环肩部上被引导),那么由此(即于是(已装配的)球轴承保持架(以如此“轴向较长的”接片)在这俩或这两个肩部(即在(即相应的球轴承环的球轴承内环和球轴承外环)第一(轴向)“靠近”肩部和第二(轴向)“远离”肩部)上被引导)确保球轴承保持架的精确的、同中心的且稳定的运行。
在此,“大约”可以表达的是,这些接片的(可预先设定的)轴向长度可能经受制造公差。
以简化且直观的方式表达,在环形主体或保持架背部上布置有(在周向方向上尤其大体上均匀分布的且尤其大体上相同地设计的)轴向(即,在球轴承保持架的轴向方向上的延伸方向)伸出的接片,这些接片在周向方向上受可以由其形成的球兜限制。
由相邻的(以可预先设定的(径向环绕的)间距间隔开的)、轴向伸出的两个接片构成的球兜另外受(在周向方向上)在这两个接片之间在径向环绕的环形主体上形成的截球形底部限制。
这个截球形底部可以具有尤其与在球兜中要容纳或者所容纳的球的球表面对应的、弯曲的(“凹状的”)面或平坦的(“直的”)面(在“直的”面中可能包括过渡半径)。
在此,弯曲的面或凹状的面的直径也可以略微大于在球兜中要容纳或者所容纳的球的球直径。
如果(轴向伸出的)接片具有至少(可能连同“突出部”的)球直径的轴向长度,那么(相应的由在周向方向上(以一定的间距间隔开的)相邻的接片形成的)球兜的轴向延伸尺寸(“球兜的轴向深度”)至少是球直径(可能连同“突出部”)。
即,简单且直观地,(球轴承的球组)的一个或多个球可以(以(在该环形主体或该球轴承保持架的周向方向上)在周向方向上相邻的相应两个接片之间的对应的间距(又被称为“接片间距”或“球兜宽度”))完全地(轴向地)被容纳在该球轴承保持架的一个或多个球兜中。
此外,(在对应的轴向“突出部”在接片的轴向长度上)接片可能可以在这俩或这两个肩部(即相应的球轴承环的第一(轴向)“靠近”肩部和第二(轴向)“远离”肩部)上在肩部上被引导。
在此,(在环形主体或球轴承保持架的周向方向上)在周向方向上相邻的相应两个接片之间的间距或接片间距/球兜宽度可以大约对应于球直径(具有可能给定的公差并且可能具有已确定的球兜间隙)。
在周向方向上相邻的两个接片之间的这个“间距”被设定尺寸,即,可以被测量,尤其在球兜的轴向(即球兜在球轴承保持架的轴向方向上的延伸方向)中心(“球兜的平均轴向深度”)处、以及大约在一个接片或多个接片的平均径向(即接片径向朝向或背离球轴承保持架的中心点M的延伸方向)高度(“接片的平均径向高度”)处,并且是对应的、在两个接片之间与之相关地形成的圆弧的长度(“平均接片间距”或者“平均球兜宽度”,参见图1)。
简而言之,在球轴承保持架中,“在周向方向上相邻的相应两个接片之间的平均接片间距”或“平均球兜宽度”可以大约是在球兜中要容纳或者所容纳的球的球直径(可能连同公差和球兜间隙)。
在此,在球轴承保持架的周向方向上相邻的两个接片端部(“(在接片端部上)的球兜开口”)之间的“自由”间距于是尤其还可以至少与在球兜中所容纳的球的相应球直径一样大。
简而言之并且直观地,由自由接片端部构成的开口或球兜的(在周向方向上延伸的)开口宽度或“接片端部上的球兜开口”尤其可以至少与球直径一样大,由此因此球兜或球轴承保持架(在装配球轴承的情况下)藉由球(简单地)被推入并且免除与球组咬合(或锁定),如在常规的菊形保持架中那样(在此在球轴承的周向方向上相邻的两个接片端部或“在接片端部上的球兜开口”之间的“自由”间距通常小于在球兜中所容纳的球的相应球直径)。
尤其针对这种(没有菊形锁定的)球轴承保持架设计(该球轴承保持架设计代替常规的菊形机构于是需要其他类型的用于球轴承保持架的“锁定机构”,该“锁定机构”防止球轴承保持架“轴向地”从球组(向外)移动出并且因此球轴承可能“丢失”其球轴承保持架或者该球轴承保持架可能“丢失”其球),在该球轴承保持架中还提出的是:至少在一个接片处或在该接片上设计有用于与球轴承环的槽接合的引导区段。
换言之且直观地表达,这个引导区段与球轴承环的槽产生接合,因此由此可能的(引导区段与槽之间的)形状配合防止:球轴承保持架轴向地从球轴承或轴向地背离圈而移动并且因此球轴承“丢失”其球轴承保持架或者球轴承保持架“丢失”其球(“保持功能”)。
在此,该引导区段一方面(为了与球轴承外环的槽产生接合)可以被设计在该接片的径向外侧。这样的球轴承保持架于是尤其可以在球轴承外环肩部上被引导。
然而,该引导区段另一方面(为了与球轴承内环的槽产生接合)还可以被设计在接片的径向内侧。在此,这样的球轴承保持架于是尤其可以在球轴承内环肩部上被引导。
如果球轴承保持架在肩部上被引导(即在球轴承内环肩部上被引导或者在球轴承外环肩部上被引导),那么由此可以确保球轴承保持架精确地、同中心地运行。
(能够实现与球轴承环的槽接合的)引导区段在此可以被理解为如下任何元件,即该元件(尤其由于其(空间)形状和/或构型)适用于与另外的元件(在这种情况下(球轴承环或球轴承内环/球轴承外环的)槽)建立形状配合。
例如,这样的引导区段可以是尤其一体式地与该接片或在该接片上所设计的区段(尤其肋),该肋尤其大体上在该接片的整个宽度上在周向方向上在该接片的径向外侧或径向内侧延伸。
接片的“宽度”尤其是指该接片的在球轴承保持架的周向方向上的(径向)延伸尺寸(直观地看(圆弧)长度)(参见图1),并且可以在球轴承保持架的径向外周上、在这些接片的平均径向高度上以及在球轴承保持架的径向内周上被测量。
在此,这样的肋或引导区段可以使球兜的平均轴向深度大约被布置或被设计在接片上。
尤其,这样的肋或引导区段可以被布置或被设计在该接片上的这样的轴向位置处,即在该接片或肋/引导区段与该球轴承环的槽接合的情况下(与如在“正常的”菊形保持架中相当地)形成轴向间隙。
换言之简化地表达,该引导区段或肋可以轴向地这样/在那里被布置或被设计在接片上,即使得(在装配球轴承时)引导区段或肋“咬合”到槽中,在肋/引导区段与槽或那里的截球形底部之间形成“一点”(轴向)气隙((略微的)轴向间隙)。
即,球轴承保持架可以以一定的轴向间隙在球轴承中被引导。
在以下情况下可以改进通过形状配合实现的保持功能,即:在多个接片中、尤其在所有接片中,该引导区段是在大体上相同的接片中相应地、尤其位置相同地设计的;或者在这些接片中的任何第四接片或任何第三接片或任何第二接片中,该引导区段是在大体上相同的接片中相应地、尤其位置相同地设计的。
引导区段与槽之间的形状配合(该形状配合防止球轴承保持架轴向从球轴承中或轴向背离圈移动并且因此球轴承“丢失”其球轴承保持架或球轴承保持架“丢失”其球(“保持功能”))可以在已装配球轴承的情况下永久地形成或产生,或者只有当球轴承保持架有轴向地从球轴承移动出来的危险时才产生。
除了由引导区段实现的“纯粹的”保持功能(通过该保持功能或通过这些引导区段防止球轴承保持架轴向从球轴承或轴向背离圈而移动)之外,该引导区段可以(在引导区段对应地定位(在接片上)和/或确定尺寸和/或进行形状设计时)额外地还承担引导功能(即在此在球轴承环的槽中通过引导区段来引导球轴承保持架,还参见永久的形状配合)和/或定位功能(即,在此藉由引导区段轴向地和/或径向地定位球轴承保持架,还参见永久的形状配合)。
这些接片尤其能够具有双凹形状,该形状的拱起部/曲面(向“内”)适配于球的形状(“圆形/圆弧形”)。
球轴承保持架的较大的优势还在于其制造过程。
如果球轴承保持架通过注塑模制制成,那么基于球轴承保持架的保持架设计、在此尤其在没有咬合功能的对应球兜设计中(即,“接片端部上的球兜开口”至少与在球兜中所容纳的球的相应球直径一样大)可以非常简单地实施注塑模制工具,在这种情况下具有上部部件和藉由分离接合部与上部部件连接或能够与其连接的下部部件的2件式的注塑模制工具(图13)。
在此,该引导区段位于2件式的注塑模制工具的分离接合部中,从而使得通过打开工具的上部部件可以实现使注塑件完全地、形状配合地脱模。
通过省去(迄今为止在常规的塑料(菊形)保持架中所需的)径向布置的(导致不准确性并且形成飞边的)滑动件(在周向方向上根据球的数量的均匀角度分布必须对这些滑动件考虑在内),可以制造更高度准确的球轴承保持架。
此外,通过如下事实能够明显降低工具成本,即(注塑模制)工具是非常简单地构造的。
在该球轴承保持架中还被证实为有利的是,其设计能够实现将这个球轴承保持架应用于微型球轴承和/或高速球轴承,例如通常用于牙科应用的、例如在牙科涡轮机中的球轴承。
除了球轴承保持架之外,该球轴承还具有球轴承内环、球轴承外环和具有可预先设定的球直径的多个球,其中这些球的数目对应于由该球轴承保持架(在已装配球轴承保持架的情况下)形成的球兜的数量(“球组”)并且(该球组)的这些球中的一个球相应地被容纳在这些球兜中的一个球兜中。该引导区段(可能多个引导区段,这些引导区段中的每个引导区段被布置在该球轴承保持架的一个接片上)与球轴承内环或球轴承外环的槽处于接合。
具有球轴承保持架的这样的球轴承尤其可以是径向深沟球轴承、角接触轴承、轴向深沟球轴承、向心推力球轴承、四点轴承或分离型向心推力球轴承。
球轴承保持架可以至少部分地、尤其完全地由塑料组成,尤其由聚醚醚酮(PEEK)、聚醚酮(PEK)、聚苯硫醚(PPS)、聚苯硫砜(PPSU)、聚酰胺酰亚胺(PAI)、聚酰亚胺(PI)或酚醛树脂(PF)、尤其棉织物增强的酚醛树脂(PF)组成。
还可以提出的是,该球轴承保持架在球轴承中被实施为由内环引导的保持架或由外环引导的保持架,尤其被实施为由内环引导的保持架。在此,该球轴承保持架的外周在外圈的内周上滑动,或者该球轴承保持架的内周在内圈的外周上滑动。
该球轴承外环(又被称为外圈)和/或该球轴承内环(又被称为内圈)例如能够由铬钢制成,例如100Cr6(材料编号1.3505),具有大约1%的碳含量和1.5%的铬含量的钢。用于外圈和/或内圈的其他可能的钢例如是100CrMn6和100CrMo6;合金元件锰(Mn)和钼(Mo)在此用于更好的淬透性。
对于球轴承在腐蚀性环境中的应用而言,在内圈和/或外圈中也能够使用高合金的钢X65Cr13(材料编号1.4037)和X105CrMo17(材料编号1.4125)或X30CrMoN15-1(材料编号1.4108)。后一种钢也可以在人类机体中使用(至少几天)。
对于特别的运行条件而言,相对于侵蚀性的酸或碱液在化学工业和食品工业中该球轴承也可以被设置为复式轴承(两种材料),其中轴承环或运行环由钢组成并且球由陶瓷组成,例如在用于机床的主轴轴承中;或者可以被设置为陶瓷轴承,其中运行环和球由陶瓷组成;或者也可以被设置为塑料轴承,其具有由玻璃或陶瓷制成的球。
本发明的优选改进方案构成了本发明的进一步的方面。改进方案既涉及球轴承保持架,又涉及球轴承。这些改进方案在下文中进行了说明。
因此,可以优选地提出的是:该引导区段被设计在该接片的径向外侧上以用于与球轴承外环的槽产生接合,或者该引导区段被设计在该接片的径向内侧上以用于与球轴承内环的槽产生接合。
此外,还可以提出的是:该引导区段是与该接片一体式地设计的,尤其是在该接片上的使得该球轴承保持架能够以一定的轴向间隙在球轴承中被引导的位置上。
根据另一个优选的改进方案提出的是:在一个或多个接片中、尤其在所有接片中,该引导区段是在大体上相同的接片中相应地、尤其位置相同地设计的;或者在这些接片中的任何第四接片或任何第三接片或任何第二接片中,该引导区段是在大体上相同的接片中相应地、尤其位置相同地设计的。
该引导区段可以被设计为隆起、尤其在周向方向上延伸的隆起、尤其在周向方向上延伸的肋。
这种在周向方向上延伸的肋尤其可以在接片的整个宽度上在周向方向上在其径向外侧或径向内侧延伸。
还可以改进地提出的是:在该周向方向上相邻的相应两个接片之间、在径向环绕的环形主体上形成的截球形底部具有平坦的面或弯曲的面。
优选地,还可以提出的是:这些接片具有在轴向方向上的圆柱形的径向外表面。这种构型或这种保持架设计可以优选在深沟球轴承中使用,其中截球形鼻形件受转速所决定地并不由于在该球轴承中出现的离心力而向外弯曲。
替代于此,还可以提出的是:这些接片具有在轴向方向上的锥形的径向外表面,尤其具有介于大约2°与大约20°之间、尤其介于大约7°与大约12°之间的锥角。由此,截球形鼻形件可能受转速所决定地由于在该球轴承中出现的离心力而向外弯曲,并且可以防止随后向外弯曲的截球形鼻形件与外圈的肩部或滚道面产生接触。
此外,还可以改进地提出的是:该球轴承保持架可以至少部分地、尤其完全地由塑料组成或制成,尤其由聚醚醚酮(PEEK)、聚醚酮(PEK)、聚苯硫醚(PPS)、聚苯硫砜(PPSU)、聚酰胺酰亚胺(PAI)、聚酰亚胺(PI)或酚醛树脂(PF)、尤其棉织物增强的酚醛树脂(PF)组成或制成。
在一个改进方案中还可以提出的是:球轴承保持架由耐磨损的或滑动改进的材料组成。
此外,还可以改进地提出的是:在周向方向上相邻的相应两个接片在周向方向上在球轴承保持架的外周上的间距(接片间距或球兜宽度)大于这两个接片在球轴承保持架的内周上的间距。
在内周或外周上不同的间距大小(球兜宽度)尤其于是使得这些在球轴承保持架中形成的球兜分别(在周向方向上)在球轴承保持架的外周或内周上具有不同的球兜宽度(球兜具有“漏斗形状”)。
DE 10 2014 008 763 B4(Gebrüder Reinfurt GmbH&Co.KG,2015年12月17日(公开日),第[0018]段及其下几段)通过在那里的图5至7和图10或图15至17和图20尤其针对一件式的由内环或外环引导的菊形保持架描述这样的保持架设计(在球轴承保持架的外周或内周上具有不同的球兜宽度(或接片间距)(及其生产),该菊形保持架的与之相关的内容因此成为本实施方式的组成部分(在DE 10 2014 008 763 B4中通过“球兜在球轴承保持架的外周上的长度大于球兜在球轴承保持架的内周上的长度。”进行了描述(参见DE 10 2014008 763 B4第[0028]段))。
此外,还可以提出的是:(在环形主体或球轴承保持架的周向方向上)在周向方向上相邻的相应两个接片之间的(接片)间距或平均接片间距大约对应于球直径(具有可能给定的公差并且可能具有已确定的球兜间隙)。
此外,在此于是还可以提出的是:在球轴承保持架的周向方向上相邻的两个接片端部(“(在接片端部上)的球兜开口”)之间的“自由”间距也与球兜中所容纳的球的相应球直径一样大(具有可能给定的公差并且可能具有已确定的球兜间隙)。
简而言之并且直观地,接片端部上的球兜或球兜开口的由自由接片端部构成的开口或(在周向方向上延伸的)开口宽度可以与(大约)球直径一样大。
接片端部上的球兜开口的开口宽度也可能可以大于球直径,以便因此使将球轴承保持架推入到球组上变得简单。
优选地,该球轴承保持架可以通过以下方式制造:切削成形、增材制造、尤其3D打印或注塑模制。尤其在通过注塑模制、例如简单和成本有效的工具进行制造时,具有较小的公差和/或尺寸偏差的高度准确的球轴承保持架具有优势。
优选地还可以提出的是:该球轴承保持架使用于或用于单排的径向深沟球轴承。
还可以优选提出的是:该球轴承保持架应用于高速应用或者在高速应用中使用,例如在牙科技术中,例如在具有大约n×dm≥1000000mm/min范围内的转速特性值的牙科涡轮机中,其中n对应于内圈的转速,并且dm对应于平均的轴承直径。平均的轴承直径dm被计算为介于球轴承的外直径与孔直径之间的平均值。
在一个改进方案中可以提出的是:(具有球轴承保持架的)球轴承的球具有小于5mm的可预先设定的球直径。
优选地,该轴承(和/或该球轴承保持架)可以在牙科设备、尤其牙科涡轮机中使用。
一种用于(通过注塑模制)制造球轴承保持架的注塑模制工具优选具有藉由分离接合部可组合或可分开的两个工具部件,其中这两个工具部件在已组合的状态下形成用于该球轴承保持架的反映球轴承保持架的空腔(“阴模”),其中该引导区段位于分离接合部中。
本发明的有利设计方案的以上说明包含许多特征,这些特征在单独的改进方案中以部分地归纳成多个特征的方式展现。然而,本领域技术人员还将单独地观察这些特征并将其概括成其他的合理的组合。
所描述的本发明的特性、特征和优点以及其实现方式,在结合以下结合附图详细阐释的对一个或多个实施例的说明的情况下将变得更清楚且更容易理解。
然而,本发明并不局限于在该或这些实施例中给出的特征组合,也不局限于有关功能性特征。因此,还可以明确分离地观察每一个实施例的适合于此的特征、将其从实施例中去掉、为了补充另外的实施例将其引入另外的实施例中。
在图中由相同的附图标记标示相同的构件、部件等。虚线展示截面;实线(完整线)指示边缘。
在附图中:
图1示出根据第一实施方式的球轴承保持架(透视图,圆柱形的外表面,截球形底部是凹状的),
图2示出内环、球和根据第一实施方式的球轴承保持架(透视图,圆柱形的外表面,截球形底部是凹状的),
图3示出具有在内环上被引导的根据第一实施方式的球轴承保持架的径向深沟球轴承(截面图,圆柱形的外表面,截球形底部是凹状的),
图4示出根据第二实施方式的球轴承保持架(透视图,圆柱形的外表面,截球形底部是直的),
图5示出内环、球和根据第二实施方式的球轴承保持架(透视图,圆柱形的外表面,截球形底部是直的),
图6示出具有在内环上被引导的根据第二实施方式的球轴承保持架的径向深沟球轴承(截面图,圆柱形的外表面,截球形底部是直的),
图7示出根据第三实施方式的球轴承保持架(透视图,锥形的外表面,截球形底部是凹状的),
图8示出内环、球和根据第三实施方式的球轴承保持架(透视图,锥形的外表面,截球形底部是凹状的),
图9示出具有在内环上被引导的根据第三实施方式的球轴承保持架的径向深沟球轴承(截面图,锥形的外表面,截球形底部是凹状的),
图10示出根据第四实施方式的球轴承保持架(透视图,锥形的外表面,截球形底部是直的),
图11示出内环、球和根据第三实施方式的球轴承保持架(透视图,锥形的外表面,截球形底部是直的),
图12示出具有在内环上被引导的根据第三实施方式的球轴承保持架的径向深沟球轴承(截面图,锥形的外表面,截球形底部是直的),
图13用于制造球轴承保持架的、两件式的注塑模制工具(上部部件/下部部件)(在此示例性地根据第四实施方式,透视图),
图14示出呈标准设计的球轴承的(单件式的)塑料(菊形)保持架。
实施例:
具有圆柱形或锥形的外表面26、28、30并且具有凹状或直的截球形底部54、66、70的球轴承保持架2(图1至图3、图4至图6、图7至图9、图10至图12)
图1至图3(以不同的组件,即仅只有球轴承保持架2、具有内环42的球轴承保持架2和装入单排的径向深沟球轴承40中的球轴承保持架2)示出球轴承保持架2的第一实施方式(“具有圆柱形的外表面28和凹状的截球形底部70的球轴承保持架2”)。
图4至图6(同样以不同的组件,即仅只有球轴承保持架2、具有内环42的球轴承保持架2和装入单排的径向深沟球轴承40中的球轴承保持架2)示出球轴承保持架2的第二实施方式(“具有圆柱形的外表面28和直的截球形底部66的球轴承保持架2”)。
图7至图9(同样以不同的组件,即仅只有球轴承保持架2、具有内环42的球轴承保持架2和装入单排的径向深沟球轴承40中的球轴承保持架2)示出球轴承保持架2的第三实施方式(“具有锥形的外表面30和凹状的截球形底部70的球轴承保持架2”)。
图10至图12(同样以不同的组件,即仅只有球轴承保持架2、具有内环42的球轴承保持架2和装入单排的径向深沟球轴承40中的球轴承保持架2)示出球轴承保持架2的第四实施方式(“具有锥形的外表面30和直的截球形底部66的球轴承保持架2”)。
在这种情况下单排的径向深沟球轴承40(下面为了简单起见也仅简称为“球轴承”)的这些球轴承保持架2(根据所有四个提到的实施方式,简称为“该球轴承保持架”或“这些/所有的球轴承保持架”)具有,如图1至图12示出的,径向环绕的环形主体4、即保持架背部4,在该保持架背部上(在球轴承保持架2或保持架背部4的周向方向6上(仅简称为“在或在该周向方向”6)上)布置有大体上均匀地分布的、彼此相同的设计的、在轴向14上以可预先设定的轴向长度16伸出的接片18,这些接片形成在单侧在轴向14上开放的多个球兜8,这些球兜用于容纳具有可预先设定的球直径12的、对应数量的球10。
如图1至图12示出或展示的,接片18的截面是双凹的,其中其两侧的拱起部/曲面(向“内”)适配于球10的形状(“圆形/圆弧形”)。
在此,球轴承保持架2的每个所形成的球兜8容纳球10。在球轴承保持架2的所形成的球兜8中所容纳的所有球10在其整体上也被称为(该球轴承的或单排的径向深沟球轴承40的)球组50。
在此,在球轴承保持架2中,接片18的(可预先设定的)轴向长度16大约对应于在球兜8中要容纳的球(参见图1、图4、图7和图10)或所容纳的球10(参见图2、图5、图8和图11以及图3、图6、图9和图12)的球直径12连同突出部98。
在球轴承保持架2中,以如下方式测量突出部98或接片18的轴向长度16(还如图3、图6、图9和图12示出的),使得接片18分别轴向伸入径向相对于球轴承内环42的第二(轴向)“远离”肩部96的区域中(球轴承内环94的第一(轴向)“靠近”肩部94轴向位于径向相对于球轴承保持架2的保持架背部4的区域中)(或者轴向伸入径向位于球轴承内环42的第二(轴向)“远离”肩部96与球轴承外环44的第二(轴向)“远离”肩部96之间的区域中)。
即,以如下方式测量接片18的(可预先设定)的轴向长度16,即接片18的轴向自由端部92伸入径向相对于球轴承内环42的第二(轴向)“远离”肩部96的区域中(或者轴向位于径向球轴承内环42的第二(轴向)“远离”肩部96与球轴承外环44的第二(轴向)“远离”肩部96之间的区域中)。
简而言之,接片18(还)相应地在轴向上(至少局部地)覆盖球轴承内环42的第二(轴向)“远离”肩部96。
即,如果球轴承保持架2于是(例如在这种情况下)在球轴承内环肩部上被引导,那么于是(经装配的)球轴承保持架2在这俩或这两个肩部94、94上(即,在球轴承内环92的第一(轴向)“靠近”肩部94和第二(轴向)“远离”肩部96上)被引导。
以简化且直观的方式表达,在球轴承保持架2的保持架背部4上布置有(在周向方向6上均匀地分布并且相同地设计的)轴向14伸出的接片18,这些接片在周向方向6上限制可由这些接片形成的球兜8。
如图1至图12示出的,由相应的相邻的(以可预先设定的(径向环绕的)间距20间隔开的)轴向14伸出的两个接片18构成的球兜8另外受(在周向方向6上)在两个接片18之间在保持架背部4上形成的截球形底部54限制。
这个截球形底部54可以具有与在球兜8中要容纳或者所容纳的球10的球表面对应的弯曲的(“凹状的”)面70(参见图1至图3和图7至9)或者可以具有平坦的(“直的”)面66(包括过渡半径)(参见图4至图6和图10至图13)。
如图1至图12示出的,如果(轴向14伸出的)接片18大约具有球直径12连同突出部98的轴向长度16,那么(由在周向方向6上(以间距20间隔开的)相邻的相应接片18形成的)球兜8的轴向延伸尺寸64(“球兜的轴向深度”64)大约也是球直径12连同突出部98。
在此,球轴承保持架2在球轴承内环肩部上被引导78(参见图3、图6、图9和图12),即内周38或球轴承保持架2的内周38在球轴承40的内圈42的一个或多个外周76上(即在内圈42的第一(轴向)“靠近”肩部94和内圈42的第二(轴向)“远离”肩部96上)滑动,从而使得可以确保球轴承保持架2(在球轴承40中)精确地、同中心地且稳定地运行。
即简单且直观地,(单排的径向深沟球轴承40的球组50)的一个或多个球10可以(以(在保持架背部4或球轴承保持架2的周向方向6上)在周向方向6上相邻的相应两个接片18之间的对应的间距20(“接片间距或球兜宽度”20))完全地(并且此外以突出部98)轴向14被容纳在球轴承保持架2的一个或多个球兜8中。
(在保持架背部4或球轴承保持架2的周向方向6上)在周向方向6上相邻的相应两个接片18之间的间距20或球兜宽度20(如图1至图12示出的)大约形成球直径12(具有可能给定的公差并且可能具有已确定的球兜间隙)。
在周向方向6上相邻的两个接片18之间的这个“间距”20被设定尺寸,即,可以被测量,尤其在球兜的轴向14(即球兜8在球轴承保持架2的轴向方向14上的延伸方向)中心58(“球兜的平均轴向深度”58)处、以及大约在一个接片18或多个接片18的平均径向56(即接片径向56朝向或背离的球轴承保持架2的中心点M62的延伸方向)高度60(“接片的平均径向高度”60)处,并且是对应的、在两个接片18之间与之相关地形成的圆弧的长度20(“平均接片间距”或者“平均球兜宽度”20,参见图1)。
简而言之,“平均接片间距”20或“平均球兜宽度”20在球轴承保持架2中大约是在球兜8中要容纳或者所容纳的球10的球直径12(可能连同公差和球兜间隙)。
如图1至图12示出的,在球轴承保持架2的周向方向6上相邻的两个接片端部92之间的“自由”间距90(“(在接片端部上的)球兜开口”,90)还大约与在球兜8中所容纳的球10的相应球直径12一样大。
简而言之并且直观的,“在接片端部92上的球兜开口90”大约与球直径12一样大(由此因此球兜8或球轴承保持架2在装配球轴承40的情况下藉由球10(简单地)被推入并且免除与球组50咬合(或锁定),如在常规的菊形保持架中那样(在此“在接片端部92上的球兜开口90”通常小于在球兜8中所容纳的球10的相应球直径12)。
因为在球轴承保持架2中针对这种(没有菊形锁定的)球轴承保持架设计(该球轴承保持架设计代替常规的菊形机构于是需要其他类型的、用于球轴承保持架2的“锁定机构”,该“锁定机构”防止球轴承保持架2“轴向”14从球组50移动(出来)并且因此球轴承2可能“丢失”其球轴承保持架2或者球轴承保持架2可能“丢失”其球10),如图1至图12示出的,在球轴承保持架2中还提出的是,在球轴承保持架2的接片18上(即在接片18的径向内侧32上)在那里大约在平均轴向球兜深度58的区域中形成有用于与球轴承环42、44的槽46、48(即在此情况下球轴承内环42的槽46)产生接合的(呈在接片18的宽度22上延伸的、与接片18或球轴承保持架2一体式地形成的肋24(参见图1、图4、图7和图10)的形式的)引导区段24(参见图2、图5、图8和图11以及图3、图6、图9和图12)。
因此,肋24的这些轴向位置在接片18的径向内侧32上(大约在平均轴向球兜深度58的区域中)这样被测量,即使得在接片18或肋24与球轴承环42的槽46接合时与如在“正常的”菊形保持架中相当地形成轴向间隙。
如果这些引导区段24或这些肋24(在装配球轴承40时)与球轴承内环42的槽46产生接合(参见图2、图5、图8和图11以及图3、图6、图9和图12),那么由此(引导区段24或肋24与槽46之间的)可能的形状配合防止:球轴承保持架2轴向14从球轴承40或轴向14背离圈/球轴承内环42而移动并且因此球轴承40“丢失”其球轴承保持架2或者球轴承保持架2“丢失”其球10(“保持功能”)。
在此,球轴承保持架2在球轴承内环肩部上被引导78(参见图3、图6、图9和图12),即内周38或球轴承保持架2的内周38在球轴承40的内圈42的一个或多个外周76上(即在内圈42的第一(轴向)“靠近”肩部94和内圈42的第二(轴向)“远离”肩部96上)滑动,从而使得可以确保球轴承保持架2(在球轴承40中)精确地、同中心地且稳定地运行。
球轴承保持架2(借助于注塑模制36(参见图13))由高性能塑料制成,例如由聚醚醚酮(PEEK)、聚醚酮(PEK)、聚苯硫醚(PPS)、聚苯硫砜(PPSU)、聚酰胺酰亚胺(PAI)或聚酰亚胺(PI)制成。
单排的径向深沟球轴承40的外圈44和内圈42由铬钢制成,例如100Cr6(材料编号1.3505),具有大约1%的碳含量和1.5%的铬含量的钢。
所使用的球组50的球10在一个或多个球轴承保持架2或球轴承40中具有大约1mm的可预先设定的球直径12。单排的径向深沟球轴承40被提供用于牙科应用、即用于牙科涡轮机。
除了球轴承保持架的迄今为止的设计方案、尤其其具有其球直径12连同突出部98和引导区段24或肋24的大约的轴向延伸尺寸14的接片构形(参见图1至图12)之外,球轴承保持架2(如所描述的)额外地还可以具有各种不同的、关于其外表面26、28、30和其截球形底部54、66、70方面的设计方案。
-“具有圆柱形的外表面28和凹状的截球形底部70的球轴承保持架2”,图1至图3
图1至图3(以不同的组件,即仅只有球轴承保持架2(图1)、具有内环42的球轴承保持架2(图2)和装入单排的径向深沟球轴承40中的球轴承保持架2(图3))示出具有圆柱形的外表面28和凹状的截球形底部70的球轴承保持架2的第一实施方式。
如图1至图3示出的,根据这个第一实施方式的球轴承保持架2具有或者该球轴承保持架的接片18具有在轴向方向14上呈圆柱形的径向外表面28。
这种构型或这种保持架设计可以优选在深沟球轴承中使用,其中截球形鼻形件受转速所决定地并不由于在该球轴承中出现的离心力而向外弯曲。
此外,根据这个第一实施方式的球轴承保持架2(如图1至图3示出的)设置有截球形底部54,该截球形底部具有与球兜8要容纳或者所容纳的球10的球表面对应的弯曲的(“凹状的”)面70。
图2示出在球轴承内环肩部上被引导78的根据这个第一实施方式的球轴承保持架2,该球轴承保持架与球轴承内环42和球兜8所容纳的球10一起示出。
图3示出完全的或完全装配的球轴承40,该球轴承具有球轴承内环42、球轴承外环44和在该球轴承内环肩部上被引导78的球轴承保持架2(根据第一实施方式)以及在球兜8中所容纳的球10。
-“具有圆柱形的外表面28和直的截球形底部66的球轴承保持架2”,图4至图6
图4至图6(同样以不同的组件,即仅只有球轴承保持架2(图4)、具有内环42的球轴承保持架2(图5)和装入单排的径向深沟球轴承40中的球轴承保持架2(图6))示出具有圆柱形的外表面28和直的截球形底部66的球轴承保持架2的第二实施方式。
如图4至图6示出的,根据这个第二实施方式的球轴承保持架2具有或者该球轴承保持架的接片18具有在轴向方向14上呈圆柱形的径向外表面28。
此外,根据这个第二实施方式的球轴承保持架2(如图4至图6示出的)设置有截球形底部54,该截球形底部具有平坦的(“直的”)面66。
图5示出在球轴承内环肩部上被引导78的根据这个第二实施方式的球轴承保持架2,该球轴承保持架与球轴承内环42和球兜8所容纳的球10一起示出。
图6示出完全的或完全装配的球轴承40,该球轴承具有球轴承内环42、球轴承外环44和在该球轴承内环肩部上被引导78的球轴承保持架2(根据第二实施方式)以及在球兜8中所容纳的球10。
-“具有锥形的外表面30和凹状的截球形底部70的球轴承保持架2”,图7至图9
图7至图9(以不同的组件,即仅只有球轴承保持架2(图7)、具有内环42的球轴承保持架2(图8)和装入单排的径向深沟球轴承40中的球轴承保持架2(图9))示出具有锥形的外表面30和凹状的截球形底部70的球轴承保持架2的第三实施方式。
如图7至图9示出的,根据这个第三实施方式的球轴承保持架2具有或者该球轴承保持架的接片18具有在轴向方向14上呈锥形的径向外表面30,例如在此具有大约10°的锥角52。
由此,截球形鼻形件可能受转速所决定地由于在该球轴承中出现的离心力而向外弯曲,并且可以防止随后向外弯曲的截球形鼻形件与外圈的肩部或滚道面产生接触。
此外,根据这个第三实施方式的球轴承保持架2(如图7至图9示出的)设置有截球形底部54,该截球形底部具有与球兜8要容纳或者所容纳的球10的球表面对应的弯曲的(“凹状的”)面70。
图8示出在球轴承内环肩部上被引导78的根据这个第三实施方式的球轴承保持架2,该球轴承保持架与球轴承内环42和球兜8所容纳的球10一起示出。
图9示出完全的或完全装配的球轴承40,该球轴承具有球轴承内环42、球轴承外环44和在该球轴承内环肩部上被引导78的球轴承保持架2(根据第三实施方式)以及在球兜8中所容纳的球10。
-“具有锥形的外表面30和直的截球形底部66的球轴承保持架2”,图10至图12
图10至图12(以不同的组件,即仅只有球轴承保持架2(图10)、具有内环42的球轴承保持架2(图11)和装入单排的径向深沟球轴承40中的球轴承保持架2(图12))示出具有锥形的外表面30和直的截球形底部66的球轴承保持架2的第四实施方式。
如图10至图12示出的,根据这个第四实施方式的球轴承保持架2具有或者该球轴承保持架的接片18也具有在轴向方向14上呈锥形的径向外表面30,例如在此还具有大约10°的锥角52。
此外,根据这个第四实施方式的球轴承保持架2(如图10至图12示出的)设置有截球形底部54,该截球形底部具有平坦的(“直的”)面66。
图11示出在球轴承内环肩部上被引导78的根据这个第三实施方式的球轴承保持架2,该球轴承保持架与球轴承内环42和球兜8所容纳的球10一起示出。
图12示出完全的或完全装配的球轴承40,该球轴承具有球轴承内环42、球轴承外环44和在该球轴承内环肩部上被引导78的球轴承保持架2(根据第三实施方式)以及在球兜8中所容纳的球10。
借助于注塑模制36来制造球轴承保持架2
所有这些球轴承保持架2的较大的优势在于其制造过程。
如果通过注塑模制36来制造球轴承保持架2,那么基于球轴承保持架2的保持架设计(例如图13示出的)可以非常简单地实施注塑模制工具80,在这种情况下具有上部部件82和藉由分离接合部88与上部部件82连接或能够与其连接的下部部件84的2件式的注塑模制工具80。
藉由分离接合部88组合成的上部部件和下部部件在此形成(例如图13展示的)球轴承保持架2的阴模86。
在此,还如图13展示的,引导区段24位于2件式的注塑模制工具80的分离接合部88中,从而使得通过打开工具的上部部件82可以实现使注塑件完全地、形状配合地脱模。
虽然已经通过优选实施例详细展示并说明了本发明,但本发明不受所公开的示例的限制,并且在不背离本发明保护范围的情况下,本领域技术人员可以推导出其他的变体。
附图标记清单
2 球轴承保持架
4 环形主体/保持架背部
6 球轴承保持架2或球轴承40的周向方向
8 球兜
10 球
12 球直径
14 轴向方向,轴向
16 接片18的轴向长度
18 接片
20 间距,圆弧长度(两个相邻的接片18之间),(平均)接片间距,(平均)球兜宽度
22 接片18的宽度,接片18沿圆弧(圆弧长度)在周向方向6上的延伸尺寸
24 引导区段,肋
26 接片18的径向外侧/径向外表面
28 圆柱形的径向外表面
30 锥形的径向外表面
32 接片18的径向内侧/径向内表面
34 球轴承保持架2或球轴承40的外周
36 注塑模制
38 球轴承保持架2或球轴承40的内周
40 球轴承,(单排的)径向深沟球轴承
42 球轴承内环,内圈
44 球轴承外环,外圈
46 球轴承内环、内圈42的槽
48 球轴承外环、外圈44的槽
50 球组
52 锥角
54 截球形底部
56 径向方向
58 球兜8的轴向中心,平均轴向球兜深度
60 接片18的平均径向高度
62 球轴承保持架2或球轴承40的中心点M
64 球兜8(在轴向方向14上)的深度,球兜8的轴向14延伸尺寸
66 截球形底部54的平坦的/直的面
68 半径R
70 截球形底部54的弯曲的/凹状的面
72 间距,圆弧长度(球轴承保持架2在其外周上的两个相邻的接片18之间)
74 间距,圆弧长度(球轴承保持架2在其内周上的两个相邻的接片18之间)
76 内圈42的外周
78 在球轴承内环/内圈42的内环肩部上、在(球轴承)内环肩部上被引导
80 (两件式的)注塑模制工具
82 第一工具部件,上部部件
84 第二工具部件,下部部件
86 空腔,阴模
88 分离接合部
90 (接片端部92上的)球兜开口,接片端部92上的“自由”间距
92 (自由)接片端部
94 第一(轴向)“靠近”肩部
96 第二(轴向)“远离”肩部
98 突出部

Claims (16)

1.一种球轴承保持架(2),该球轴承保持架具有径向环绕的环形主体(4),在该环形主体处布置有在周向方向(6)上大体上均匀地分布的、在轴向(14)上以可预先设定的轴向长度(16)伸出的接片(18),这些接片形成在单侧地、在轴向上(14)开放的多个球兜(8),这些球兜用于容纳对应数量的、具有可预先设定的球直径(12)的球(10),其中至少在一个接片(18)中形成有用于与球轴承环(42,44)的槽(46,48)产生接合的引导区段(24),
其特征在于,
这些接片(18)的轴向长度(16)至少对应于球直径(12),
其中所述接片的轴向长度使得接片沿轴向伸出该球,且其中该轴向长度使得接片在球轴承环的第二轴向远离肩部和第一轴向靠近肩部上可被肩部引导。
2.根据权利要求1所述的球轴承保持架(2),
其特征在于,
该引导区段(24)被设计在该接片(18)的径向外侧(26)上以用于与球轴承外环(44)的槽(48)产生接合,或者该引导区段(24)被设计在该接片(18)的径向内侧(32)上以用于与球轴承内环(42)的槽(46)产生接合。
3.根据权利要求1所述的球轴承保持架(2),
其特征在于,
该引导区段(24)是与该接片(18)一体的。
4.根据权利要求1所述的球轴承保持架(2),
其特征在于,
引导区段(24)被设置在在多个接片(18)处,或者引导区段(24)被设置在这些接片(18)中的每第四个接片或每第三个接片或每第二个接片处。
5.根据权利要求1所述的球轴承保持架(2),
其特征在于,
该引导区段(24)为在该周向方向(6)上延伸的隆起。
6.根据权利要求1所述的球轴承保持架(2),
其特征在于,
这些接片(18)具有沿轴向方向(14)的圆柱形的径向外表面(28)或者沿轴向方向(14)的锥形的径向外表面(30)。
7.根据权利要求1所述的球轴承保持架(2),
其特征在于,
该球轴承保持架(2)至少部分地由聚醚醚酮、聚醚酮、聚苯硫醚、聚苯硫砜、聚酰胺酰亚胺、聚酰亚胺、酚醛树脂或棉织物增强的酚醛树脂组成。
8.根据权利要求1所述的球轴承保持架(2),
其特征在于,在该周向方向(6)上相邻的相应两个接片(18)之间,在径向环绕的环形主体(4)上形成的截球形底部(54)具有平坦的面(66)或弯曲的面(70)。
9.根据权利要求1所述的球轴承保持架(2),
其特征在于,
在该周向方向(6)上相邻的相应两个接片(18)在该周向方向(6)上在该球轴承保持架(2)的径向外周(34)上的间距(72)大于在该球轴承保持架(2)的径向内周(38)上的间距(74)。
10.根据权利要求1所述的球轴承保持架(2),
通过如下方式制造:
切削成形、增材制造或注塑模制(36)。
11.根据权利要求1至10中的任何一项所述的球轴承保持架(2)在单排的径向深沟球轴承(40)中的用途。
12.一种球轴承(40),该球轴承具有球轴承内环(42)、球轴承外环(44)、具有可预先设定的球直径(12)的多个球(10)以及根据权利要求1至10中的任何一项所述的球轴承保持架(2),
其特征在于,
这些球(10)的数目对应于由该球轴承保持架(2)形成的球兜(8)的数目,并且这些球(10)中的一个球相应地被容纳在这些球兜(8)中的一个球兜中,并且该引导区段(24)与该球轴承内环(42)的槽(46)或者与该球轴承外环的槽相接合。
13.根据权利要求12所述的球轴承(40),
其特征在于,
该球轴承保持架(2)在内环肩部(78)上被引导,其中该引导区段(24)被设计在该接片(18)的径向内侧(32)上并且与该球轴承内环(42)的槽(46)处于接合。
14.根据权利要求12或权利要求13所述的球轴承(40),
其特征在于,
这些球(10)具有小于5mm的可预先设定的球直径(12)。
15.根据权利要求12或13所述的球轴承,
用于牙科设备。
16.一种注塑模制工具(80),该注塑模制工具用于根据权利要求1至10中任何一项所述的球轴承保持架(2),
该注塑模制工具具有藉由分离接合部(88)可组合或可分开的两个工具部件(82,84),其中这两个工具部件(82,84)在已组合的状态下形成用于该球轴承保持架(2)的反映球轴承保持架(2)的空腔(86),其中该引导区段(24)位于该分离接合部(88)中。
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