CN111895343B - 一种太阳能led路灯 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种太阳能LED路灯，包括一承载部，承载部底部固定安装于地面上，承载部的顶部设置一支撑盘，支撑盘以及承载部内设置一伸缩杆，伸缩杆的底部通过联轴器连接一大行程气缸，大行程气缸埋设在承载部内，伸缩杆的顶部连接电源盒，电源盒的外壁面上环绕电源盒一圈设置有一个以上的连接耳，每个连接耳中间均通过一转动销铰接一太阳能板，电源盒内设置电气组件。本发明的太阳能路灯，其减少了灯杆的使用长度，白天时所有的太阳能板打开，进行大面积光照发电，夜间时通过太阳能板升起高度，实现正常供电，省去了路灯材料的使用，省去了太阳能板的安装结构，减少太阳能板对路灯抗风性能的影响。

Description

一种太阳能LED路灯
技术领域
本发明涉及一种太阳能LED路灯。
背景技术
目前的太阳能路灯使用越来越普遍，其利用太阳能来进行发电提供电能，节省了大量的成本，但是目前的太阳能路灯普遍存在以下问题：
一、太阳能路灯一般包括灯杆、灯体以及太阳能板，灯杆用于支撑太阳能板以及灯体，灯杆的高度以及强度要求均很高，由于灯杆承载了体积较大的太阳能板，因此灯杆必须具有足够的强度，而为了保证光照范围，灯杆的高度又必须很高，导致灯杆的制作成本大大增加，批量生产的灯杆需要消耗大量的金属材料，增加了大量的成本；
二、由于太阳能路灯依靠太阳能板发电，所以太阳能板的发电量是一大问题，由于天气影响，太阳能板的发电量必须足够支撑太阳能路灯好几天的用电量，所以太阳能板的体积必须增加，但是过大的增加太阳能板的体积会导致太阳能板的吃风面积增加，导致太阳能板的抗风性能变差，而且对于太阳能板的支架的强度要求更高，另外由于太阳能板的体积不会很大，导致路灯的功率也不能做的太高，否则用电量过大将无法满足太阳能的供电。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是一种太阳能LED路灯，采用一种全新的结构，解决灯杆用料过多以及太阳能板发电量不够的问题，克服了现有技术中的诸多不足。
本发明是通过以下技术方案来实现的：一种太阳能LED路灯，包括一承载部，承载部底部固定安装于地面上，承载部的顶部设置一支撑盘，支撑盘以及承载部内设置一伸缩杆，伸缩杆的底部通过联轴器连接一大行程气缸，大行程气缸埋设在承载部内，伸缩杆的顶部连接电源盒，电源盒的外壁面上环绕电源盒一圈设置有一个以上的连接耳，每个连接耳中间均通过一转动销铰接一太阳能板，电源盒内设置电气组件，一块以上的太阳能板的输出端连接电气组件，电源盒的顶部固定安装一路灯灯体，路灯灯体连接电源盒内部的电气组件。
作为优选的技术方案，所述电源盒的底部中间处设置一螺孔，伸缩杆的顶部设置有外螺纹，所述伸缩杆与电源盒螺纹装配。
作为优选的技术方案，所述电气组件包括一电源驱动板以及蓄电池，一块以上的太阳能板用于为蓄电池充电，蓄电池用于为路灯灯体供电。
作为优选的技术方案，每块太阳能板均嵌入设置于一固定框内，固定框的底部内侧面均嵌入设置一第一磁铁，支撑盘的外壁面上正对着每块太阳能板均嵌入设置一第二磁铁，当太阳能板垂直于水平面时，第一磁铁与第二磁铁互相接触并吸合固定。
作为优选的技术方案，所述支撑盘的顶部外圆面上凸出设置有一块以上的支撑凸部，每块支撑凸部正对一块太阳能板，当太阳能板收拢时，太阳能板的底部与支撑凸部接触支撑。
作为优选的技术方案，所述承载部的底部设置有底座，底座通过螺丝固定安装于地面上，承载部内部设置有一个中空腔，大行程气缸通过螺丝固定安装于中空腔内，当大行程气缸的气缸杆回缩至极限位置时，电源盒的下端面与支撑盘上端面接触。
作为优选的技术方案，所述固定框均为金属框，其用于承载电源盒以及路灯灯体，第一磁铁嵌入设置在固定框上开设的凹槽内，凹槽内部设置一层磁屏蔽层，减少第一磁铁背部对固定框的磁力影响。
作为优选的技术方案，大行程气缸通过远程控制中心设定控制开启时间，或者通过远程控制中心人工控制开启与关闭
本发明的有益效果是：一、本发明缩短了灯杆的结构，增加太阳能板的数量，利用太阳能板来作为灯杆的结构，来支撑其整个灯体，满足其照明的高度，省去了太阳能灯杆的用料；
二、本发明采用了较多的太阳能板，使其白天时能够全面展开呈“伞”状，实现大面积发电，增加发电量，可以充分满足太阳能路灯的用电时间以及灯体的功率；
三、本发明的太阳能板的安装位置位于路灯灯杆的位置，因此解决了太阳能板额外的安装结构，减少了吃风面积，增加了太阳能路灯的抗风能力。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明充电状态下时的结构示意图；
图3为本发明的充电状态下时的俯视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
本发明使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如，如果将图中的设备翻转，则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此，示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向（旋转90度或其他朝向），并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1所示，本发明的一种太阳能LED路灯，包括一承载部11，承载部11底部固定安装于地面上，承载部11的顶部设置一支撑盘12，支撑盘12以及承载部11内设置一伸缩杆4，伸缩杆4的底部通过联轴器连接一大行程气缸（未图示），大行程气缸埋设在承载部11内，伸缩杆4的顶部连接电源盒2，电源盒2的外壁面上环绕电源盒一圈设置有一个以上的连接耳7，每个连接耳7中间均通过一转动销6铰接一太阳能板3，电源盒2内设置电气组件，一块以上的太阳能板的输出端连接电气组件，电源盒2的顶部固定安装一路灯灯体1，路灯灯体1连接电源盒2内部的电气组件。
本实施例中，电源盒2的底部中间处设置一螺孔，伸缩杆4的顶部设置有外螺纹，伸缩杆4与电源盒螺纹装配，伸缩杆4的作用是顶起电源盒或者拉回电源盒，同时也起到支撑电源的一部分作用。
其中，电气组件（未图示）包括一电源驱动板以及蓄电池，一块以上的太阳能板3用于为蓄电池充电，蓄电池用于为路灯灯体1供电。
本实施例中，每块太阳能板3均嵌入设置于一固定框5内，固定框5的底部内侧面均嵌入设置一第一磁铁8，支撑盘12的外壁面上正对着每块太阳能板3均嵌入设置一第二磁铁9，当太阳能板3垂直于水平面时，第一磁铁8与第二磁铁9互相接触并吸合固定，如图1所示，此时所有的太阳能板垂直水平面，第一磁铁8与第二磁铁9吸合定位，第一磁铁8与第二磁铁9之间的磁力应当大一些，这样所有的太阳能板3上的磁铁吸合在第二磁铁9上时，能够起到一个很好的支撑力，此时处于夜间照明状态，所有的太阳能板3作为一个支撑件，配合伸缩杆，组成了路灯灯杆的结构，供上端的路灯灯体1获得足够的照明高度。
本实施例中，支撑盘12的顶部外圆面上凸出设置有一块以上的支撑凸部13，每块支撑凸部13正对一块太阳能板3，当太阳能板3收拢时，太阳能板3的底部与支撑凸部13接触支撑，如图2和图3所示，当大行程气缸的气缸杆回缩时，第一磁铁与第二磁铁错位，伸缩杆缩入于承载部内，此时路灯灯体高度慢慢降低，当各太阳能板收拢后其会与支撑凸部接触，通过支撑凸部支撑，使得各太阳能板平行于水平面，此时所有的太阳能板张开呈“伞”状，用于大面积与太阳光接触，增加发电量，此时为白天状态，路灯不发光。
其中，承载部11的底部设置有底座，底座通过螺丝固定安装于地面上，承载部内部设置有一个中空腔（未图示），大行程气缸通过螺丝固定安装于中空腔内，当大行程气缸的气缸杆回缩至极限位置时，电源盒2的下端面与支撑盘12上端面接触。
本实施例中，固定框5均为金属框，其用于承载电源盒以及路灯灯体，第一磁铁8嵌入设置在固定框上开设的凹槽内，凹槽内部设置一层磁屏蔽层，减少第一磁铁背部对固定框的磁力影响。
其中，大行程气缸通过远程控制中心设定控制开启时间，或者通过远程控制中心人工控制开启与关闭，因此到了指定的时间便可以执行动作，控制上更加的方便，当然特殊时候可以人工进行控制操作。
本发明的有益效果是：一、本发明缩短了灯杆的结构，增加太阳能板的数量，利用太阳能板来作为灯杆的结构，来支撑其整个灯体，满足其照明的高度，省去了太阳能灯杆的用料；
二、本发明采用了较多的太阳能板，使其白天时能够全面展开呈“伞”状，实现大面积发电，增加发电量，可以充分满足太阳能路灯的用电时间以及灯体的功率；
三、本发明的太阳能板的安装位置位于路灯灯杆的位置，因此解决了太阳能板额外的安装结构，减少了吃风面积，增加了太阳能路灯的抗风能力。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种太阳能LED路灯，其特征在于：包括一承载部，承载部底部固定安装于地面上，承载部的顶部设置一支撑盘，支撑盘以及承载部内设置一伸缩杆，伸缩杆的底部通过联轴器连接一大行程气缸，大行程气缸埋设在承载部内，伸缩杆的顶部连接电源盒，电源盒的外壁面上环绕电源盒一圈设置有一个以上的连接耳，每个连接耳中间均通过一转动销铰接一太阳能板，电源盒内设置电气组件，一块以上的太阳能板的输出端连接电气组件，电源盒的顶部固定安装一路灯灯体，路灯灯体连接电源盒内部的电气组件；所述支撑盘的顶部外圆面上凸出设置有一块以上的支撑凸部，每块支撑凸部正对一块太阳能板，当太阳能板收拢时，太阳能板的底部与支撑凸部接触支撑。
2.如权利要求1所述的太阳能LED路灯，其特征在于：所述电源盒的底部中间处设置一螺孔，伸缩杆的顶部设置有外螺纹，所述伸缩杆与电源盒螺纹装配。
3.如权利要求1所述的太阳能LED路灯，其特征在于：所述电气组件包括一电源驱动板以及蓄电池，一块以上的太阳能板用于为蓄电池充电，蓄电池用于为路灯灯体供电。
4.如权利要求1所述的太阳能LED路灯，其特征在于：每块太阳能板均嵌入设置于一固定框内，固定框的底部内侧面均嵌入设置一第一磁铁，支撑盘的外壁面上正对着每块太阳能板均嵌入设置一第二磁铁，当太阳能板垂直于水平面时，第一磁铁与第二磁铁互相接触并吸合固定。
5.如权利要求1所述的太阳能LED路灯，其特征在于：所述承载部的底部设置有底座，底座通过螺丝固定安装于地面上，承载部内部设置有一个中空腔，大行程气缸通过螺丝固定安装于中空腔内，当大行程气缸的气缸杆回缩至极限位置时，电源盒的下端面与支撑盘上端面接触。
6.如权利要求4所述的太阳能LED路灯，其特征在于：所述固定框均为金属框，其用于承载电源盒以及路灯灯体，第一磁铁嵌入设置在固定框上开设的凹槽内，凹槽内部设置一层磁屏蔽层，减少第一磁铁背部对固定框的磁力影响。
7.如权利要求1所述的太阳能LED路灯，其特征在于：大行程气缸通过远程控制中心设定控制开启时间，或者通过远程控制中心人工控制开启与关闭。
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