CN111769605A - 一种带电池管理的电压转换方法及系统 - Google Patents

一种带电池管理的电压转换方法及系统 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种带电池管理的电压转换方法及系统，其特征在于，包括电池包、电池采集模块、开关执行模块、主控模块、双向DC转换模块以及辅助电源双供电模块，本发明通过上述方法及系统，本发明通过上述方法及结构，实现了当退役动力电池组成的电池包内没有设置电池管理单元时仍可实现对电池包输出电压以及电流的及时监控，解决了现有技术当中拆解下来的电池管理单元无法利用，需要重新为电池子模组设计开发电池管理单元的问题，方便了用户使用，同时还实现了对输入/输出的小范围电压进行升降压，使系统能灵活适应不同负载的供放电需求，解决了现有技术当中重新配置电池管理单元后的小电池包的电压，容量等往往差异性较大的问题。

Description

一种带电池管理的电压转换方法及系统
技术领域
本发明涉及电池管理,尤其是一种带电池管理的电压转换方法及系统。
背景技术
随着电动汽车的应用和普及，退役电动汽车电池的梯次利用也越来越紧迫和重要。对电动汽车退役动力电池进行梯次利用，可以形成良好的循环利用经济模式、充分发挥动力电池的使用价值，它的推进和实施能够产生巨大的经济效益和社会效益。
目前，行业上对退役电动汽车电池进行梯次利用主要有三种方案，分别为：1.对于能直接使用的电动汽车电池包串联一个电压转换装置后直接进行再利用；2.对退役的动力电池包进行拆解后再应用；3.把电池包直接拆解成电芯，对电芯进行测试和筛选后重新成组；
同时在上述三种方法中，又以方案2为最常见的一种，但是在现有的技术背景下方案2依然存在以下几个问题：
1.拆解下来的电池管理单元无法利用，需要重新为电池子模组设计开发电池管理单元；2.重新配置电池管理单元后的小电池包的电压，容量等往往差异性较大，能够筛选出来重新组成电池堆利用的数量有限；3.对小电池包进行测试、筛选增加了劳力和成本。
由于方案2仍然存在上述的几个缺点，导致对退役电动汽车电池的梯次利用还面临着技术和成本等方面的问题。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种可直接利用退役电芯，且无需对电芯进行反复调整及测试的带电池管理的电压转换方法及系统。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
第一方面，本发明提供了一种带电池管理的电压转换系统，包括电池包、电池采集模块、开关执行模块、主控模块、双向DC转换模块以及辅助电源双供电模块；
所述电池采集模块设置在所述电池包内并与所述主控单元相连，所述电池包与所述开关执行模块相连，所述开关执行模块还与所述双向DC转换模块以及所述主控模块相连，所述双向DC转换模块还与外部负载/供电接口相连，所述辅助电源双供电模块并联在所述双向DC转换模块与所述开关执行模块两侧并与所述主控模块相连，所述双向DC转换模块还与外部负载/充电电源端口相连；
其中，所述一种带电池管理的电压转换系统还包括采样模块；
所述采样模块串联在所述电池包与所述开关执行模块之间并与所述主控模块相连。
进一步的，所述采样模块包括电压采样单元以及电流采样单元；
所述电压采样单元以及所述电流采样单元均与所述主控模块相连。
进一步的，所述主控模块包括采集模块控制单元、对BMS通讯单元、电源单元、DC/DC驱动单元、对外通讯单元、主控单元以及所述开关驱动单元；
所述采集模块控制单元、所述对BMS通讯单元、所述电源单元、所述DC/DC驱动单元、所述开关驱动单元以及所述对外通讯单元均与所述主控单元相连，所述采集模块控制单元以及所述对BMS通讯单元还与所述电池采集模块相连，所述开关驱动单元还与所述开关执行模块相连，所述DC/DC驱动单元还与所述双向DC转换模块相连，所述辅助电源双供电模块还与所述电源单元相连。
进一步的，所述主控模块包括还包括人机交互单元；
所述人机交互单元还与所述主控单元以及外部人机交互设备相连。
另一方面，本发明还提供了一种带电池管理的电压转换方法，包括：
获取所述电池包的连接信息，并根据所述电池包的连接信息判断所述电池包内的电池是否出现反接；
判断当所述电池包内的电池没有出现反接情况时，启动预充电模式并进行低功率预充电；
获取电池状态信息，所述电池状态信息包括电池充电电压信息以及电池充电电流信息；
根据所述预设电池状态信息将预充电模式切换为标准充电模式并进行标准功率充电；
当获取到所述充电完成信息后，停止标准功率充电。
进一步的，获取电池状态信息，所述电池状态信息包括电池充电电压信息以及电池充电电流信息，还包括；
判断当所述预充电模式启动时，根据预设周期信息上传电池状态信息。
进一步的，所述获取所述电池包的连接信息，并根据所述电池包的连接信息判断所述电池包内的电池是否出现反接之后，还包括：
判断当所述电池包内的电池出现反接情况时，发送电池反接警告信息；
根据所述电池反接警告信息停止充电。
进一步的，所述根据所述预设电池状态信息将预充电模式切换为标准充电模式并进行标准功率充电之后，还包括：
判断当所述标准充电模式无法维持标准功率进行充电时；
发送充电故障信息并根据所述电池反接警告信息停止充电。
本发明采用上述结构，通过设置采样模块的方式实现了当退役动力电池组成的电池包内没有设置电池管理单元时仍可实现对电池包输出电压以及电流的及时监控，解决了现有技术当中拆解下来的电池管理单元无法利用，需要重新为电池子模组设计开发电池管理单元的问题，方便了用户使用，同时还通过设置双向DC转换模块以及辅助电源双供电模块的方式实现了对输入/输出的小范围电压进行升降压，使系统能灵活适应不同负载的供放电需求，解决了现有技术当中重新配置电池管理单元后的小电池包的电压，容量等往往差异性较大，能够筛选出来重新组成电池堆利用的数量有限，以及对小电池包进行测试、筛选增加了劳力和成本的问题，降低了用户的使用成本。
附图说明
图1为本发明一实施例的结构示意图；
图2为本发明一实施例中主控模块的结构示意图；
图3为发明一实施例中采样模块的结构示意图；
图4为本发明一实施例的方法流程图；
图5为本发明另一实施例的方法流程图；
图6为本发明另一实施例的方法流程图；
图7为本发明另一实施例的方法流程图；
图中标号名称为：10-电池包、20-电池采集模块、30-开关执行模块、40-主控模块、50-双向DC转换模块、60-辅助电源双供电模块、70-采样模块、71-电压采样单元、72-电流采样单元、41-采集模块控制单元、42-对BMS通讯单元、43-电源单元、44-DC/DC驱动单元、45-对外通讯单元、46-主控单元、47-开关驱动单元、48-人机交互单元。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
第一方面，如图1所示，本发明提供了一种带电池管理的电压转换系统，包括电池包10、电池采集模块20、开关执行模块30、主控模块40、双向DC转换模块50以及辅助电源双供电模块60；
电池采集模块20设置在电池包10内并与主控单元46相连，电池包10与开关执行模块30相连，开关执行模块30还与双向DC转换模块50以及主控模块40相连，双向DC转换模块50还与外部负载/供电接口相连，辅助电源双供电模块60并联在双向DC转换模块50与开关执行模块30两侧并与主控模块40相连，双向DC转换模块50还与外部负载/充电电源端口相连；
电池包10用于固定退役动力电池；
电池采集模块20用于获取电池包10的电池状态信息以及对电池包的状态进行控制，电池状态信息包括电池包10输入及输出时的电压及电流信息；
开关执行模块30用于实现电池包10的充放电保护以及启动系统进行充电的功能；
主控模块40用于根据电池状态信息判断电池包10内的电池是否出现反接，并且判断当电池包10内的电池没有出现反接情况时对电池包10进行低功率预充电，并在低功率预充电完成后进行标准功率充电；
双向DC转换模块50用于使电池包10通过外部负载/充电电源端口双路取电，从而实现双向的充放电功能；
辅助电源双供电模块60用于通过外部负载/充电电源端口双路取电，转换成辅助电源输出给双向DC转换模块50供电，同时对外输出给电池包10内的电池采集模块20进行供电。
主控模块40还用于根据电池状态信息判断电池包10内的电池是否存在反接，并当判断当电池包10内的电池出现反接情况时，发送电池反接警告信息；
开关执行模块30还用于根据电池反接警告信息停止系统运行。
其中，如图1所示，一种带电池管理的电压转换系统还包括采样模块70；
采样模块70串联在电池包10与开关执行模块30之间并与主控模块40相连；
采样模块70用于当电池包10内没有设置电池采集模块20时从电池包10输出的电压及电流当中获取电池包10的电池状态信息；
采样模块70以及电池采集模块20获取当前的供电状态信息还用于获取充电功率信息；
主控模块40还用于根据充电功率信息判断当标准充电模式无法维持标准功率进行充电时，发送充电故障信息并控制开关执行模块30根据充电故障信息停止充电。
进一步的，如图3所示，采样模块70包括电压采样单元71以及电流采样单元72；
电压采样单元71以及电流采样单元72均与主控模块40相连。
进一步的，如图2所示，主控模块40包括采集模块控制单元41、对BMS通讯单元42、电源单元43、DC/DC驱动单元44、对外通讯单元45、主控单元46以及开关驱动单元47；
采集模块控制单元41、对BMS通讯单元42、电源单元43、DC/DC驱动单元44、开关驱动单元47以及对外通讯单元45均与主控单元46相连，采集模块控制单元41以及对BMS通讯单元42还与电池采集模块20相连，开关驱动单元47还与开关执行模块30相连，DC/DC驱动单元44还与双向DC转换模块50相连，辅助电源双供电模块60还与电源单元43相连；
采集模块控制单元41以及对BMS通讯单元42用于与电池采集模块20进行通讯；
电源单元43用于向主控模块40进行供电；
DC/DC驱动单元44用于与双向DC转换模块50进行通讯；
对外通讯单元45用于实现外部电压转换设备之间，或者外部电压转换设备和其它设备之间的通讯功能，实现实现系统数据监控和并联系统能源调控。
开关驱动单元47用于根据主控单元46发送的控制信号控制开关执行模块30进行开启或关闭。
进一步的，如图2所示，主控模块40包括还包括人机交互单元48；
人机交互单元48还与主控单元46以及外部人机交互设备相连；
人机交互单元48用于与外部人机交互设备进行通讯，同而是先图像传输以及控制信号获取等功能。
另一方面，如图4所示，本发明还提供了一种带电池管理的电压转换方法，包括：
S100、获取所述电池包的连接信息，并根据所述电池包的连接信息判断所述电池包内的电池是否出现反接；
S200、判断当所述电池包内的电池没有出现反接情况时，启动预充电模式并进行低功率预充电；
S300、获取电池状态信息，所述电池状态信息包括电池充电电压信息以及电池充电电流信息；
S400、根据所述预设电池状态信息将预充电模式切换为标准充电模式并进行标准功率充电；
S500、当获取到所述充电完成信息后，停止标准功率充电。
进一步的，如图5所示，所述步骤S300之前，还包括；
S310、判断当所述预充电模式启动时，根据预设周期信息上传电池状态信息。
进一步的，如图6所示，所述步骤S100之后，还包括：
S110、判断当所述电池包内的电池出现反接情况时，发送电池反接警告信息；
S120、根据所述电池反接警告信息停止充电。
进一步的，如图7所示，所述步骤S400之后，还包括：
S410、判断当所述标准充电模式无法维持标准功率进行充电时；
S420、发送充电故障信息并根据所述充电故障信息停止充电。
在本发明一具体应用场景中，用户在使用本发明时，先将卸装下来的退役动力电池安装到电池包内，之后再将电池包连接到本发明所提供的系统当中并打开开关执行模块，此时电池采集模块获取所述电池包的连接信息并发送到主控模块，主控模块根据所述电池包的连接信息判断所述电池包内的电池是否出现反接，而当判断所述电池包内的电池没有出现反接情况时，启动预充电模式并进行低功率预充电；之后电池采集模块获取电池状态信息，所述电池状态信息包括电池充电电压信息以及电池充电电流信息，之后主控模块根据所述预设电池状态信息将预充电模式切换为标准充电模式并控制DC/DC驱动单元以及开关执行模块进行标准功率充电。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

Claims (8)

1.一种带电池管理的电压转换系统，其特征在于，包括电池包、电池采集模块、开关执行模块、主控模块、双向DC转换模块以及辅助电源双供电模块；
所述电池采集模块设置在所述电池包内并与所述主控单元相连，所述电池包与所述开关执行模块相连，所述开关执行模块还与所述双向DC转换模块以及所述主控模块相连，所述双向DC转换模块还与外部负载/供电接口相连，所述辅助电源双供电模块并联在所述双向DC转换模块与所述开关执行模块两侧并与所述主控模块相连，所述双向DC转换模块还与外部负载/充电电源端口相连；
其中，所述一种带电池管理的电压转换系统还包括采样模块；
所述采样模块串联在所述电池包与所述开关执行模块之间并与所述主控模块相连。
2.如权利要求1所述一种带电池管理的电压转换系统，其特征在于，所述采样模块包括电压采样单元以及电流采样单元；
所述电压采样单元以及所述电流采样单元均与所述主控模块相连。
3.如权利要求1所述一种带电池管理的电压转换系统，其特征在于，所述主控模块包括采集模块控制单元、对BMS通讯单元、电源单元、DC/DC驱动单元、对外通讯单元、主控单元以及所述开关驱动单元；
所述采集模块控制单元、所述对BMS通讯单元、所述电源单元、所述DC/DC驱动单元、所述开关驱动单元以及所述对外通讯单元均与所述主控单元相连，所述采集模块控制单元以及所述对BMS通讯单元还与所述电池采集模块相连，所述开关驱动单元还与所述开关执行模块相连，所述DC/DC驱动单元还与所述双向DC转换模块相连，所述辅助电源双供电模块还与所述电源单元相连。
4.如权利要求3所述一种带电池管理的电压转换系统，其特征在于，所述主控模块包括还包括人机交互单元；
所述人机交互单元还与所述主控单元以及外部人机交互设备相连。
5.一种带电池管理的电压转换方法，其特征在于，包括：
获取所述电池包的连接信息，并根据所述电池包的连接信息判断所述电池包内的电池是否出现反接；
判断当所述电池包内的电池没有出现反接情况时，启动预充电模式并进行低功率预充电；
获取电池状态信息，所述电池状态信息包括电池充电电压信息以及电池充电电流信息；
根据所述预设电池状态信息将预充电模式切换为标准充电模式并进行标准功率充电；
当获取到所述充电完成信息后，停止标准功率充电。
6.如权利要求5所述的一种带电池管理的电压转换方法，其特征在于，所述获取电池状态信息，所述电池状态信息包括电池充电电压信息以及电池充电电流信息之前，还包括；
判断当所述预充电模式启动时，根据预设周期信息上传电池状态信息。
7.如权利要求5所述的一种带电池管理的电压转换方法，其特征在于，所述获取所述电池包的连接信息，并根据所述电池包的连接信息判断所述电池包内的电池是否出现反接之后，还包括：
判断当所述电池包内的电池出现反接情况时，发送电池反接警告信息；
根据所述电池反接警告信息停止充电。
8.如权利要求5所述的一种带电池管理的电压转换方法，其特征在于，所述根据所述预设电池状态信息将预充电模式切换为标准充电模式并进行标准功率充电之后，还包括：
判断当所述标准充电模式无法维持标准功率进行充电时；
发送充电故障信息并根据所述电池反接警告信息停止充电。
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