CN111764328A - 一种处理混凝土道路积水的移动清理设备 - Google Patents
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- E01H1/005—Mobile installations, particularly for upkeeping in situ road or railway furniture, for instance road barricades, traffic signs; Mobile installations particularly for upkeeping tunnel walls
Abstract
本发明公开了一种处理混凝土道路积水的移动清理设备,属于混凝土道路技术领域,包括推送小车、承托组件、调节组件、蒸发组件和净化组件,所述承托组件位于推送小车的上方,所述调节组件位于承托组件的上方,所述蒸发组件位于承托组件的旁侧,所述净化组件位于蒸发组件的旁侧。本发明通过蒸发组件能够将混凝土道路路面凹陷或开裂、破碎处的积水蒸发、雾化,通过承托组件和调节组件能够有效调节蒸发组件的位置,便于工作人员根据实际情况的需求调节蒸发组件的位置,能够更方便的处理道路路面凹陷或开裂、破碎处的积水,通过净化组件能够及时将被蒸发组件蒸发的积水形成的雾气净化后排出,更加环保。
Description
技术领域
本发明涉及混凝土道路技术领域,尤其是涉及一种处理混凝土道路积水的移动清理设备。
背景技术
道路是指供各种无轨车辆和行人通行的基础设施,现有的道路一般主要是分为普通石子道路、水泥混凝土公路、沥青混凝土公路和再生沥青混凝土道路这几种,这些道路的路面由于经常受到地下水、雨水、重载车碾压和其他外界自然因素等影响,容易出现凹陷的路坑或者是出现开裂、破碎等问题,出现这些问题的道路在下雨天容易积水,当机动车开过积水的路坑或开裂、破碎的路面时,会出现水花四溅的情况,不仅会影响到道路周边的行人、非机动车和机动车正常行驶,而且凹陷路坑的积水若是不及时进行处理,在车辆长时间碾压的情况下会加速道路的损坏,不仅会增加道路维修的成本,而且隐含安全事故的风险,很容易导致交通事故的发生,目前对这些有路坑或开裂、破碎路面的道路进行清理积水作业,主要是通过人工直接清理或是人工推动现有的一些积水处理设备进行清理作业。
专利号为:CN105970867A公开的一种处理混凝土道路积水的移动清理设备,通过辅助行走装置使该设备具有良好的减震性能,能够防止在高低不平、连续坑坑洼洼的道路积水坑路面行走时可能会侧翻的状况出现,通过吸水高度、吸水范围和单次吸水量可调的快速吸水装置,能够使其适用于不同高度、不同大小道路积水坑的清理作业。
但是,上述发明专利存在以下问题;其一,该发明通过可调节高度、范围和单次吸水量的快速吸水装置,来吸取混凝土道路凹陷或开裂、破碎处的积水,但是当路面凹陷或开裂、破碎的缺口较小时,该发明吸取积水的难度也会增加,并且在这些凹陷或开裂、破碎缺口的深度较深时,还会进一步加深吸取积水的难度,清理积水作业的难度比较大。其二,在对这些积水进行吸取时,若是吸取力度较小,吸取积水的速度会比较慢,效率非常低,若是吸取力度较大,吸取积水时还会把积水处其余质量较轻的赃物给吸取出来,容易污染环境,非常不便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种处理混凝土道路积水的移动清理设备,以解决现有技术中对混凝土道路路面凹陷或开裂、破碎处积水进行清理时难度较大和容易污染环境的技术问题。
本发明提供一种处理混凝土道路积水的移动清理设备,包括推送小车、承托组件、调节组件、蒸发组件和净化组件,所述承托组件位于推送小车的上方且承托组件与推送小车固定连接,所述调节组件位于承托组件的上方且承托组件与调节组件固定连接,所述蒸发组件位于承托组件的旁侧且蒸发组件与调节组件相连接,所述净化组件位于蒸发组件的旁侧且净化组件与蒸发组件相连接。
进一步的,所述承托组件包括承托盘、旋转盘、驱动电机、转动杆、四个支撑柱和四个承托柱,四个所述承托柱均位于推送小车上且四个承托柱的底部均与推送小车固定连接,所述承托盘位于四个承托柱的上方且四个承托柱围绕着承托盘的轴线等间距设置,所述承托盘上设有贯穿承托盘的通孔且承托盘水平设置,四个所述支撑柱均位于承托盘上且四个支撑柱的底部均与承托盘固定连接,所述旋转盘位于四个支撑柱的上方且旋转盘的底部设有环形槽,四个所述支撑柱的顶部均延伸至环形槽内且四个支撑柱的顶部与环形槽抵触配合,所述旋转盘上设有贯穿旋转盘的圆孔且旋转盘水平设置,所述驱动电机位于推送小车上且驱动电机的输出轴竖直向上设置,所述转动杆的底部与驱动电机的输出轴固定连接,所述转动杆的顶部穿过承托盘上的通孔并延伸至旋转盘上的圆孔内,所述转动杆与承托盘转动连接且转动杆与旋转盘固定连接。
进一步的,所述调节组件包括第一调节件、第二调节件、固定块、电动推杆、连接块和保护罩,所述第一调节件包括第一调节杆和第二调节杆,所述第一调节杆位于旋转盘上且第一调节杆的底部与旋转盘固定连接,所述第一调节杆上设有若干沿其长度方向等间距设置的调节孔且第一调节杆竖直设置,所述第二调节杆插接于第一调节杆内且第二调节杆上设有与调节孔相配合的调节按钮,所述固定块套设在第二调节杆的顶部,所述电动推杆位于固定块上且电动推杆的底部与固定块固定连接,所述连接块套设在电动推杆的输出端上,所述第二调节件包括第三调节杆和第四调节杆,所述第三调节杆位于连接块上且第三调节杆的底部与连接块固定连接,所述第三调节杆上设有若干沿其长度方向等间距设置的限制孔,所述第四调节杆插接于第三调节杆内且第四调节杆上设有与限制孔相配合的限制按钮,所述保护罩位于第四调节杆上且保护罩内设有敞口向下的容纳腔,所述保护罩上设有贯穿保护罩的安装孔。
进一步的,所述蒸发组件包括两个对称设置的发热管,两个所述发热管均固定安装在保护罩的容纳腔内且两个发热管均竖直向下设置。
进一步的,所述净化组件包括气泵、抽气管、输送管、气体净化器和喷嘴,所述气泵位于推送小车上且气泵与推送小车固定连接,所述气泵水平设置,所述抽气管的一端与气泵相连接,所述抽气管的另一端通过安装孔与保护罩相连接,所述气体净化器位于推送小车上且气体净化器与推送小车固定连接,所述输送管的一端与气泵相连接,所述输送管的另一端与气体净化器相连接,所述喷嘴位于气体净化器上且喷嘴与气体净化器固定连接。
进一步的,所述推送小车上设有与保护罩外径大小一致的放置槽。
进一步的,所述抽气管为软管。
与现有技术相比较,本发明的有益效果在于:
其一,本发明通过蒸发组件能够将混凝土道路路面凹陷或开裂、破碎处的积水蒸发、雾化,通过承托组件和调节组件能够有效调节蒸发组件的位置,便于工作人员根据实际情况的需求调节蒸发组件的位置,能够更方便的处理道路路面凹陷或开裂、破碎处的积水,通过净化组件能够及时将被蒸发组件蒸发的积水形成的雾气净化后排出,更加环保,以此有效地解决现有技术中对混凝土道路路面凹陷或开裂、破碎处积水进行清理时难度较大和容易污染环境的技术问题。
其二,本发明中设置的四个承托柱能够有效支撑承托盘,防止承托盘在承托调节组件、蒸发组件和净化组件时晃动,四个支撑柱能够有效支撑旋转盘,环形槽能够在驱动电机带动转动杆和与其固定连接的旋转盘转动,调整位置时,提供稳固的支撑力,还能防止旋转盘在调整位置的过程中脱离本设备,更好的保护本设备的正常运作。
其三,本发明中设置有调节组件,在对道路路面的凹陷或开裂、破碎处进行积水清理作业时,通过调节第二调节杆在第一调节杆上的位置,使第二调节杆调整至工作人员需要的位置,调节按钮与调节孔的相互配合,能够防止第二调节杆出现晃动的情况,通过电动推杆能够调节连接块的位置,通过调节第四调节杆在第三调节杆上的位置,使与其相连接的保护罩能够移动至工作人员需要清理积水的位置,限制按钮与限制孔的相互配合,能够防止第四调节杆出现晃动的情况,保障本设备的在正常运作时的使用安全。
其四,本发明中设置有蒸发组件,在保护罩将需要清理积水的道路路面凹陷或开裂、破碎处笼罩时,通过两个对称设置的发热管工作,提升被保护罩笼罩区域的温度,能够将该位置的积水蒸发,保护罩内的容纳腔能够防止这部分被蒸发的积水形成的雾气弥漫在空气中,影响道路上正常通过的行人和驾驶车辆的人的视线的问题出现,而且相比传统的抽取积水的装置,蒸发的方式更加方便和环保,不容易给环境带来污染。
其五,本发明中设有净化组件,在对需要清理积水的道路路面进行加热蒸发积水作业时,气泵工作,使被蒸发的积水形成的水雾被气泵通过抽气管抽走,再通过输送管输送至气体净化器内,经气体净化器净化后再通过喷嘴将这些净化后的雾气排出,更加环保,同时也不会伤害到操作本设备的工作人员的身心健康。
其六,当道路积水清理作业完成后,通过驱动电机带动旋转盘转动,能够将保护罩移动至推送小车的上方,再通过调节第四调节杆能够将保护罩放入放置槽内,能够防止本设备在移动过程中,保护罩出现与其他物体摩擦、碰撞等情况的出现,能够更好的保护本设备,提高本设备的使用寿命。
其七,本发明中的抽气管为软管,在非工作状态下,保护罩放置在推送小车的放置槽内,在工作状态下,保护罩需要根据实际需求被工作人员调整至需要清理积水的位置,而抽气管的一端是与处于固定位置的气泵相连接的,另一端是连接在需要移动的保护罩上的,为了防止抽气管在跟随保护罩移动时被扯裂或扯断,因此选用软管。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的立体结构示意图一;
图2为本发明的立体结构示意图二;
图3为本发明的立体结构示意图三;
图4为本发明的立体结构示意图四;
图5为本发明的立体结构示意图五;
图6为本发明的工作状态图。
附图标记:
推送小车1,承托组件2,承托盘2a,旋转盘2b,驱动电机2c,转动杆2d,支撑柱2e,承托柱2f,调节组件3,第一调节件3a,第一调节杆3a1,第二调节杆3a2,调节按钮3a3,第二调节件3b,第三调节杆3b1,第四调节杆3b2,限制按钮3b3,固定块3c,电动推杆3d,连接块3e,保护罩3f,放置槽3f1,蒸发组件4,发热管4a1,净化组件5,气泵5a,抽气管5b,输送管5c,气体净化器5d,喷嘴5e。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
通常在此处附图中描述和显示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。
基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面结合图1至图6所示,本发明实施例提供了一种处理混凝土道路积水的移动清理设备,包括推送小车1、承托组件2、调节组件3、蒸发组件4和净化组件5,所述承托组件2位于推送小车1的上方且承托组件2与推送小车1固定连接,所述调节组件3位于承托组件2的上方且承托组件2与调节组件3固定连接,所述蒸发组件4位于承托组件2的旁侧且蒸发组件4与调节组件3相连接,所述净化组件5位于蒸发组件4的旁侧且净化组件5与蒸发组件4相连接,本发明通过蒸发组件4能够将混凝土道路路面凹陷或开裂、破碎处的积水蒸发、雾化,通过承托组件2和调节组件3能够有效调节蒸发组件4的位置,便于工作人员根据实际情况的需求调节蒸发组件4的位置,能够更方便的处理道路路面凹陷或开裂、破碎处的积水,通过净化组件5能够及时将被蒸发组件4蒸发的积水形成的雾气净化后排出,更加环保。
优选的,所述承托组件2包括承托盘2a、旋转盘2b、驱动电机2c、转动杆2d、四个支撑柱2e和四个承托柱2f,四个所述承托柱2f均位于推送小车1上且四个承托柱2f的底部均与推送小车1固定连接,所述承托盘2a位于四个承托柱2f的上方且四个承托柱2f围绕着承托盘2a的轴线等间距设置,所述承托盘2a上设有贯穿承托盘2a的通孔且承托盘2a水平设置,四个所述支撑柱2e均位于承托盘2a上且四个支撑柱2e的底部均与承托盘2a固定连接,所述旋转盘2b位于四个支撑柱2e的上方且旋转盘2b的底部设有环形槽,四个所述支撑柱2e的顶部均延伸至环形槽内且四个支撑柱2e的顶部与环形槽抵触配合,所述旋转盘2b上设有贯穿旋转盘2b的圆孔且旋转盘2b水平设置,所述驱动电机2c位于推送小车1上且驱动电机2c的输出轴竖直向上设置,所述转动杆2d的底部与驱动电机2c的输出轴固定连接,所述转动杆2d的顶部穿过承托盘2a上的通孔并延伸至旋转盘2b上的圆孔内,所述转动杆2d与承托盘2a转动连接且转动杆2d与旋转盘2b固定连接,四个承托柱2f能够有效支撑承托盘2a,防止承托盘2a在承托调节组件、蒸发组件和净化组件时晃动,四个支撑柱2e能够有效支撑旋转盘2b,环形槽能够在驱动电机2c带动转动杆2d和与其固定连接的旋转盘2b转动,调整位置时,提供稳固的支撑力,还能防止旋转盘2b在调整位置的过程中脱离本设备,更好的保护本设备的正常运作。
优选的,所述调节组件3包括第一调节件3a、第二调节件3b、固定块3c、电动推杆3d、连接块3e和保护罩3f,所述第一调节件3a包括第一调节杆3a1和第二调节杆3a2,所述第一调节杆3a1位于旋转盘2b上且第一调节杆3a1的底部与旋转盘2b固定连接,所述第一调节杆3a1上设有若干沿其长度方向等间距设置的调节孔且第一调节杆3a1竖直设置,所述第二调节杆3a2插接于第一调节杆3a1内且第二调节杆3a2上设有与调节孔相配合的调节按钮3a3,所述固定块3c套设在第二调节杆3a2的顶部,所述电动推杆3d位于固定块3c上且电动推杆3d的底部与固定块3c固定连接,所述连接块3e套设在电动推杆3d的输出端上,所述第二调节件3b包括第三调节杆3b1和第四调节杆3b2,所述第三调节杆3b1位于连接块3e上且第三调节杆3b1的底部与连接块3e固定连接,所述第三调节杆3b1上设有若干沿其长度方向等间距设置的限制孔,所述第四调节杆3b2插接于第三调节杆3b1内且第四调节杆3b2上设有与限制孔相配合的限制按钮3b3,所述保护罩3f位于第四调节杆3b2上且保护罩3f内设有敞口向下的容纳腔,所述保护罩3f上设有贯穿保护罩3f的安装孔,在对道路路面的凹陷或开裂、破碎处进行积水清理作业时,通过调节第二调节杆3a2在第一调节杆3a1上的位置,使第二调节杆3a2调整至工作人员需要的位置,调节按钮3a3与调节孔的相互配合,能够防止第二调节杆3a2出现晃动的情况,通过电动推杆3d能够调节连接块3e的位置,通过调节第四调节杆3b2在第三调节杆3b1上的位置,使与其相连接的保护罩3f能够移动至工作人员需要清理积水的位置,限制按钮3b3与限制孔的相互配合,能够防止第四调节杆3b2出现晃动的情况,保障本设备的在正常运作时的使用安全。
优选的,所述蒸发组件4包括两个对称设置的发热管4a1,两个所述发热管4a1均固定安装在保护罩3f的容纳腔内且两个发热管4a1均竖直向下设置,在保护罩3f将需要清理积水的道路路面凹陷或开裂、破碎处笼罩时,通过两个对称设置的发热管4a1工作,提升被保护罩3f笼罩区域的温度,能够将该位置的积水蒸发,保护罩3f内的容纳腔能够防止这部分被蒸发的积水形成的雾气弥漫在空气中,影响道路上正常通过的行人和驾驶车辆的人的视线的问题出现,而且相比传统的抽取积水的装置,蒸发的方式更加方便和环保,不容易给环境带来污染。
优选的,所述净化组件5包括气泵5a、抽气管5b、输送管5c、气体净化器5d和喷嘴5e,所述气泵5a位于推送小车1上且气泵5a与推送小车1固定连接,所述气泵5a水平设置,所述抽气管5b的一端与气泵5a相连接,所述抽气管5b的另一端通过安装孔与保护罩3f相连接,所述气体净化器5d位于推送小车1上且气体净化器5d与推送小车1固定连接,所述输送管5c的一端与气泵5a相连接,所述输送管5c的另一端与气体净化器5d相连接,所述喷嘴5e位于气体净化器5d上且喷嘴5e与气体净化器5d固定连接,在对需要清理积水的道路路面进行加热蒸发积水作业时,气泵5a工作,使被蒸发的积水形成的水雾被气泵5a通过抽气管5b抽走,再通过输送管5c输送至气体净化器5d内,经气体净化器5d净化后再通过喷嘴5e将这些净化后的雾气排出,更加环保,同时也不会伤害到操作本设备的工作人员的身心健康。
优选的,所述推送小车1上设有与保护罩3f外径大小一致的放置槽3f1,当道路积水清理作业完成后,通过驱动电机2c带动旋转盘2b转动,能够将保护罩3f移动至推送小车1的上方,再通过调节第四调节杆3b2能够将保护罩3f放入放置槽3f1内,能够防止本设备在移动过程中,保护罩3f出现与其他物体摩擦、碰撞等情况的出现,能够更好的保护本设备,提高本设备的使用寿命。
优选的,所述抽气管5b为软管,在非工作状态下,保护罩3f放置在推送小车1的放置槽3f1内,在工作状态下,保护罩3f需要根据实际需求被工作人员调整至需要清理积水的位置,而抽气管5b的一端是与处于固定位置的气泵5a相连接的,另一端是连接在需要移动的保护罩3f上的,为了防止抽气管5b在跟随保护罩3f移动时被扯裂或扯断,因此选用软管。
本发明的工作原理:本发明在使用时,通过推动推送小车1能够将本设备移动至需要清理积水的位置,通过驱动电机2c带动转动杆2d转动,转动杆2d转动带动旋转盘2b转动,通过调节第二调节杆3a2在第一调节杆3a1上的位置,能够调整固定块3c的位置,通过电动推杆3d能够调节连接块3e的位置,通过调节第四调节杆3b2在第三调节杆3b1上的位置,能够调整保护罩3f的位置,将保护罩3f移动至需要清理积水的位置,在保护罩3f将需要清理积水的道路路面凹陷或开裂、破碎处笼罩时,保护罩3f内的两个发热管4a1工作,能够将保护罩3f笼罩区域内的温度提高,能够将该位置处的积水蒸发,在蒸发积水的同时,保护罩3f还能防止大部分被蒸发积水所变成的水雾弥漫在道路上,出现影响道路上正常通过的行人和驾驶车辆的人的视线的问题,在对积水进行蒸发处理作业时,通过气泵5a能够将被蒸发的积水形成的水雾被气泵5a通过抽气管5b抽走,再通过输送管5c输送至气体净化器5d内,经气体净化器5d净化后再通过喷嘴5e将这些净化后的雾气排出,更加环保,同时还能保护操作本设备的工作人员的身心健康。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (7)
1.一种处理混凝土道路积水的移动清理设备,其特征在于,包括推送小车(1)、承托组件(2)、调节组件(3)、蒸发组件(4)和净化组件(5),所述承托组件(2)位于推送小车(1)的上方且承托组件(2)与推送小车(1)固定连接,所述调节组件(3)位于承托组件(2)的上方且承托组件(2)与调节组件(3)固定连接,所述蒸发组件(4)位于承托组件(2)的旁侧且蒸发组件(4)与调节组件(3)相连接,所述净化组件(5)位于蒸发组件(4)的旁侧且净化组件(5)与蒸发组件(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种处理混凝土道路积水的移动清理设备,其特征在于,所述承托组件(2)包括承托盘(2a)、旋转盘(2b)、驱动电机(2c)、转动杆(2d)、四个支撑柱(2e)和四个承托柱(2f),四个所述承托柱(2f)均位于推送小车(1)上且四个承托柱(2f)的底部均与推送小车(1)固定连接,所述承托盘(2a)位于四个承托柱(2f)的上方且四个承托柱(2f)围绕着承托盘(2a)的轴线等间距设置,所述承托盘(2a)上设有贯穿承托盘(2a)的通孔且承托盘(2a)水平设置,四个所述支撑柱(2e)均位于承托盘(2a)上且四个支撑柱(2e)的底部均与承托盘(2a)固定连接,所述旋转盘(2b)位于四个支撑柱(2e)的上方且旋转盘(2b)的底部设有环形槽,四个所述支撑柱(2e)的顶部均延伸至环形槽内且四个支撑柱(2e)的顶部与环形槽抵触配合,所述旋转盘(2b)上设有贯穿旋转盘(2b)的圆孔且旋转盘(2b)水平设置,所述驱动电机(2c)位于推送小车(1)上且驱动电机(2c)的输出轴竖直向上设置,所述转动杆(2d)的底部与驱动电机(2c)的输出轴固定连接,所述转动杆(2d)的顶部穿过承托盘(2a)上的通孔并延伸至旋转盘(2b)上的圆孔内,所述转动杆(2d)与承托盘(2a)转动连接且转动杆(2d)与旋转盘(2b)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种处理混凝土道路积水的移动清理设备,其特征在于,所述调节组件(3)包括第一调节件(3a)、第二调节件(3b)、固定块(3c)、电动推杆(3d)、连接块(3e)和保护罩(3f),所述第一调节件(3a)包括第一调节杆(3a1)和第二调节杆(3a2),所述第一调节杆(3a1)位于旋转盘(2b)上且第一调节杆(3a1)的底部与旋转盘(2b)固定连接,所述第一调节杆(3a1)上设有若干沿其长度方向等间距设置的调节孔且第一调节杆(3a1)竖直设置,所述第二调节杆(3a2)插接于第一调节杆(3a1)内且第二调节杆(3a2)上设有与调节孔相配合的调节按钮(3a3),所述固定块(3c)套设在第二调节杆(3a2)的顶部,所述电动推杆(3d)位于固定块(3c)上且电动推杆(3d)的底部与固定块(3c)固定连接,所述连接块(3e)套设在电动推杆(3d)的输出端上,所述第二调节件(3b)包括第三调节杆(3b1)和第四调节杆(3b2),所述第三调节杆(3b1)位于连接块(3e)上且第三调节杆(3b1)的底部与连接块(3e)固定连接,所述第三调节杆(3b1)上设有若干沿其长度方向等间距设置的限制孔,所述第四调节杆(3b2)插接于第三调节杆(3b1)内且第四调节杆(3b2)上设有与限制孔相配合的限制按钮(3b3),所述保护罩(3f)位于第四调节杆(3b2)上且保护罩(3f)内设有敞口向下的容纳腔,所述保护罩(3f)上设有贯穿保护罩(3f)的安装孔。
4.根据权利要求3所述的一种处理混凝土道路积水的移动清理设备,其特征在于,所述蒸发组件(4)包括两个对称设置的发热管(4a1),两个所述发热管(4a1)均固定安装在保护罩(3f)的容纳腔内且两个发热管(4a1)均竖直向下设置。
5.根据权利要求4所述的一种处理混凝土道路积水的移动清理设备,其特征在于,所述净化组件(5)包括气泵(5a)、抽气管(5b)、输送管(5c)、气体净化器(5d)和喷嘴(5e),所述气泵(5a)位于推送小车(1)上且气泵(5a)与推送小车(1)固定连接,所述气泵(5a)水平设置,所述抽气管(5b)的一端与气泵(5a)相连接,所述抽气管(5b)的另一端通过安装孔与保护罩(3f)相连接,所述气体净化器(5d)位于推送小车(1)上且气体净化器(5d)与推送小车(1)固定连接,所述输送管(5c)的一端与气泵(5a)相连接,所述输送管(5c)的另一端与气体净化器(5d)相连接,所述喷嘴(5e)位于气体净化器(5d)上且喷嘴(5e)与气体净化器(5d)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种处理混凝土道路积水的移动清理设备,其特征在于,所述推送小车(1)上设有与保护罩(3f)外径大小一致的放置槽(3f1)。
7.根据权利要求5所述的一种处理混凝土道路积水的移动清理设备,其特征在于,所述抽气管(5b)为软管。
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