CN111718632A - 组合式防滑标线及其施工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种组合式防滑标线，包括涂覆于路面的热熔标线层和以点状凸起的形式均布于热熔标线层上的点状标线层，所述热熔标线层和点状标线层均含有反光玻璃微珠且以现场撒布和与涂料混合涂刷的方式分布于热熔标线层和点状标线层的层内和涂层表面，所述热熔标线层含有硬质颗粒且以现场撒布和与涂料混合涂刷的方式分布于热熔标线层内和涂层表面，所述点状标线层表面积低于热熔标线层表面积设置；采用热熔标线与点状标线相结合的方式，能使路面标线具有较高的宏观纹理和微观纹理，同时与点状标线进行有机结合，使标线在全寿命服役期内都保持较高的抗滑性能和反光效果，尤其是满足服役初期抗滑性。

Description

组合式防滑标线及其施工方法
技术领域
本发明涉及道路材料领域，具体涉及一种将热熔标线和点状标线结合的组合式防滑标线及其施工方法。
背景技术
道路标线涂料可分为4种，水性涂料、溶剂型涂料、热熔型涂料、双组份涂料。其中热熔型涂料是国内外最常用的标线涂料，具有施工简单、超速干、耐久、耐磨性优异等特点。但在其服役初期，由于表面成膜物质光滑，其抗滑性能较低，尤其是在雨天条件下，这给车辆和行人带来安全隐患。双组份涂料是我国一种新型道路标线涂料，主要特征是两种不同的组分在常温下经混合后以喷涂或刮涂的方式涂覆于路面的同时发生化学交联反应，该反应使得双组份涂料牢牢地附着在路面上。双组分不含有害挥发物，是一种环保性涂料，干燥速度快，附着力和可视性强，符合当今社会的要求，是未来世界道路标线涂料的发展趋势。双组份点状标线是双组份结构标线的一种，表面为规则的点状，这种点状结构不仅有助于提高现有标线的防滑值，而且能够达到全方位反光和雨夜反光；但点状标线与行人和车辆的接触面多，导致其容易磨损，使用寿命低。
中国专利CN 103059466公开了一种路标用热熔涂料，虽然该热熔涂料能够有效增强涂料图层的耐磨、耐候性能，提高涂料涂层与路面的粘接力，延长了涂料的使用寿命。但此标线在服役初期，标线表面光滑，抗滑性能不足，容易造成行车和行人的安全隐患。
因此需要发明一种标线涂料及施工方法，增加初期抗滑性能的同时，不降低使用寿命和反光性能。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种组合式防滑标线及其施工方法，解决现有路面标线耐磨性差，使用寿命短，抗滑性能衰减快的问题，增加初期抗滑性能的同时，不降低使用寿命和反光性能。
本发明的组合式防滑标线，包括涂覆于路面的热熔标线层和以点状凸起的形式均布于热熔标线层上的点状标线层，所述热熔标线层和点状标线层均含有反光玻璃微珠且以现场撒布和与涂料混合涂刷的方式分布于热熔标线层和点状标线层的层内和层表面，所述热熔标线层含有硬质颗粒且以现场撒布和与涂料混合涂刷的方式分布于热熔标线层内和层表面，所述点状标线层表面积低于热熔标线层表面积设置；
进一步，所述点状标线层表面积为热熔标线层表面积的30％；
进一步，所述热熔标线层的厚度为1.5mm～2.5mm,所述点状标线层的厚度为1.5～2.0mm；
进一步，所述硬质颗粒为级配硬质颗粒；
进一步，所述热熔标线层原料按重量份包括以下组分：硬质颗粒20-30份、石油树脂5-15份、钛白粉3-8份、滑石粉3-8份、邻苯二甲酸二辛酯0.5-2.0份、玻璃微珠22-32份、碳酸钙25-35份、聚乙烯蜡0.5-2份；
进一步，所述硬质颗粒为铝矾土颗粒、金刚砂、石英砂中的一种或两种以上混合物；
进一步，所述点状标线层原料按重量份包括以下组分：
A组分：801型预聚体树脂20-30份、钛白粉5-15份、碳酸钙20-30份、防沉降剂A5-15份、防沉降剂B 0.1-0.5份、玻璃微珠20-40份、分散剂0.1-1份、助剂0.1-0.5份；
B组分：802型预聚体树脂20-30份、钛白粉5-15份、碳酸钙20-30份、防沉降剂A5-15份、防沉降剂B 0.1-0.5份、玻璃微珠20-40份、分散剂0.1-1份、助剂0.1-0.5份；
所述防沉降剂A为聚乙烯蜡；防沉降剂B为有机膨润土；分散剂为三乙基己基磷酸；助剂为二丙二醇甲醚。
本发明还公开一种组合式防滑标线的施工方法，包括以下步骤：a.制备热熔标线涂料：将石油树脂、硬质颗粒、钛白粉、滑石粉、邻苯二甲酸二辛酯、玻璃微珠、碳酸钙、聚乙烯蜡于强力搅拌罐内充分均匀混合；
b.制备点状标线层涂料；
c.施工热熔标线：将热熔标线涂料加热熔化至呈熔融流动状态并保温至温度为180℃-190℃，采用划线车进行涂覆施工，施工的同时面撒玻璃微珠和金刚砂形成热熔标线层；
d.当热熔标线表面温度降到35℃以下时，立即进行点状标线的施工；
进一步，点状标线施工时，环境温度和热熔标线层表面温度为-5℃-35℃；
进一步，应用于路面人行横道线时，热熔标线层厚度为2.0-2.5mm，点状标线层厚度为1.5-2.0mm；应用于其他路面标线时，热熔标线层厚度为1.5-2.0mm，点状标线层厚度为1.5-2.0mm。
本发明的有益效果是：本发明公开的组合式防滑标线及其施工方法，采用热熔标线与点状标线相结合的方式，且由于热熔标线涂料里加入特定种类的硬质颗粒，该类颗粒具有硬度大，耐磨耗，棱角性高的特点，能使路面标线具有较高的宏观纹理和微观纹理，同时与点状标线进行有机结合，扬长避短，使标线在全寿命服役期内都保持较高的抗滑性能和反光效果，尤其是满足服役初期抗滑性，解决了现有路面标线使用寿命短、服役初期抗滑性能低的问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述：
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
本实施例的组合式防滑标线，包括涂覆于路面的热熔标线层1和以点状凸起的形式均布于热熔标线层1上的点状标线层2，所述热熔标线层1和点状标线层2均含有反光玻璃微珠且以现场撒布和与涂料混合涂刷的方式分布于热熔标线层1和点状标线层2的层内和层表面，所述热熔标线层1含有硬质颗粒3且以现场撒布和与涂料混合涂刷的方式分布于热熔标线层1内和层表面，所述点状标线层2表面积低于热熔标线层1表面积设置；热熔标线层1的涂料中含有玻璃微珠，且在热熔标线涂料层上撒布玻璃微珠和硬质颗粒3，采用热熔标线与点状标线相结合的方式，两种标线在性能上相互补偿，点状标线的抗滑好，可增加标线初期的抗滑性，但点状标线的耐磨性差，当点状标线失效后，热熔标线可进行补偿，且由于热熔标线涂料里加入特定种类的硬质颗粒3，该类颗粒具有硬度大，耐磨耗，棱角性高的特点，能使路面标线具有较高的宏观纹理和微观纹理，提高抗滑性和耐磨性。热熔标线与点状标线进行有机结合，扬长避短，使标线在全寿命服役期内都保持较高的抗滑性能和反光效果，尤其是满足服役初期抗滑性，解决了现有路面标线使用寿命短、服役初期抗滑性能低的问题。
本实施例中，所述点状标线层2表面积为热熔标线层1表面积的30％；确保熔标线与点状标线进行有机结合，同时发挥各自的优势。
本实施例中，所述热熔标线层1的厚度为1.5mm～2.5mm,所述点状标线层2的厚度为1.5～2.0mm；既能确保标线的使用效果，又布影响路用性能。
本实施例中，所述硬质颗粒3为级配硬质颗粒3；采用级配的硬质颗粒3，有有效延长抗滑性和耐磨性，使各级粒径的颗粒之间相互配合作用，当大粒径的颗粒失效后，小粒径的颗粒开始发挥作用，延长抗滑和耐磨的时效。
硬质颗粒3级配表1
Figure BDA0002564147100000041
硬质颗粒3性能参数满足表2要求：
表2硬质颗粒3性能参数
参数 技术要求
压碎值/％ ≤28
磨耗值/％ ≤30
坚固性/％ ≤12
棱角性(间隙率) ≥45
莫氏硬度 ≥6
本实施例中，所述热熔标线层1按重量份包括以下组分：硬质颗粒320-30份、石油树脂5-15份、钛白粉3-8份、滑石粉3-8份、邻苯二甲酸二辛酯0.5-2.0份、玻璃微珠22-32份、碳酸钙25-35份、聚乙烯蜡0.5-2份；热熔标线涂料以硬质颗粒3为主要成分，且含有玻璃微珠，硬质颗粒3具有硬度大，耐磨耗，棱角性高的特点，能使路面标线具有较高的宏观纹理和微观纹理，同时与双组份点状标线进行有机结合的施工方法，扬长避短，使标线在全寿命服役期内都保持较高的抗滑性能和反光效果。热熔标线层1的硬质颗粒3的用量中，作为现场撒布的硬质颗粒3为30％重量比，作为涂刷涂料中的硬质颗粒3重量比为70％，玻璃微珠的用量中，作为现场撒布的的玻璃微珠重量比为20％，作为涂刷涂料中的硬质颗粒3重量比80％。石油树脂为C5石油树脂或者C9石油树脂。
本实施例中，所述硬质颗粒3为铝矾土颗粒、金刚砂、石英砂中的一种或两种以上混合物；与涂料的相容性好，且与涂层的界面粘接强度高，耐磨性和抗滑性优异。
本实施例中，所述点状标线层2原料按重量份包括以下组分：
A组分：801型预聚体树脂20-30份、钛白粉5-15份、碳酸钙20-30份、防沉降剂A5-15份、防沉降剂B 0.1-0.5份、玻璃微珠20-40份、分散剂0.1-1份、助剂0.1-0.5份；
B组分：802型预聚体树脂20-30份、钛白粉5-15份、碳酸钙20-30份、防沉降剂A5-15份、防沉降剂B 0.1-0.5份、玻璃微珠20-40份、分散剂0.1-1份、助剂0.1-0.5份。
所述防沉降剂A为聚乙烯蜡；防沉降剂B为有机膨润土；分散剂为三乙基己基磷酸；助剂为二丙二醇甲醚。点状标线为双组分点状标线，与热熔标线层1形成的界面强度高。
本发明还公开一种组合式防滑标线的施工方法，包括以下步骤：a.制备热熔标线涂料：将石油树脂、硬质颗粒3、钛白粉、滑石粉、邻苯二甲酸二辛酯、玻璃微珠、碳酸钙、聚乙烯蜡于强力搅拌罐内充分均匀混合；
b.制备点状标线层2涂料；按现有方法制备双组分点状标线层2涂料；
c.施工热熔标线：将热熔标线涂料加热熔化至呈熔融流动状态并保温至温度为180℃-190℃，采用划线车进行涂覆施工，施工的同时面撒玻璃微珠和金刚砂形成热熔标线层1；保温温度可使涂料一直处于熔融流动状态；
d.当热熔标线表面温度降到35℃以下时，立即进行点状标线的施工；在施工点状标线的同时撒布玻璃微珠。
本实施例中，点状标线施工时，环境温度和热熔标线层1表面温度为-5℃-35℃；应用于路面人行横道线时，热熔标线层1厚度为2.0-2.5mm，点状标线层2厚度为1.5-2.0mm；应用于其他路面标线时，热熔标线层1厚度为1.5-2.0mm，点状标线层2厚度为1.5-2.0mm；施工前，清扫路面。在道路划线施工之前，应先对路面进行清扫处理，确保其干净无杂物；放样；放基点、放基准线、打水线；涂下涂剂；让标线和路面起粘接作用；然后再进行热熔标线的涂覆施工。
实施例一
本实施的组合式防滑标线，其特征在于：所述热熔标线层1原料按重量份包括以下组分：硬质颗粒320份、石油树脂5份、钛白粉3份、滑石粉3份、邻苯二甲酸二辛酯0.5份、玻璃微珠22份、碳酸钙25份、聚乙烯蜡0.5份；
所述点状标线层2原料按重量份包括以下组分：
A组分：801型预聚体树脂20份、钛白粉5份、碳酸钙20份、防沉降剂A5份、防沉降剂B0.1份、玻璃微珠20份、分散剂0.1份、助剂0.1份；
B组分：802型预聚体树脂20份、钛白粉5份、碳酸钙20份、防沉降剂A5份、防沉降剂B0.1份、玻璃微珠20份、分散剂0.1份、助剂0.1份。
实施例二
本实施的组合式防滑标线，其特征在于：所述热熔标线层1原料按重量份包括以下组分：硬质颗粒330份、石油树脂15份、钛白粉8份、滑石粉8份、邻苯二甲酸二辛酯2.0份、玻璃微珠32份、碳酸钙35份、聚乙烯蜡2份；
所述点状标线层2原料按重量份包括以下组分：
A组分：801型预聚体树脂30份、钛白粉15份、碳酸钙30份、防沉降剂A15份、防沉降剂B 0.5份、玻璃微珠40份、分散剂1份、助剂0.5份；
B组分：802型预聚体树脂30份、钛白粉15份、碳酸钙30份、防沉降剂A15份、防沉降剂B 0.5份、玻璃微珠40份、分散剂1份、助剂0.5份。
实施例三
本实施的组合式防滑标线，其特征在于：所述热熔标线层1原料按重量份包括以下组分：硬质颗粒320份、石油树脂15份、钛白粉3份、滑石粉8份、邻苯二甲酸二辛酯0.5份、玻璃微珠32份、碳酸钙25份、聚乙烯蜡2份；
所述点状标线层2原料按重量份包括以下组分：
A组分：801型预聚体树脂20份、钛白粉15份、碳酸钙20份、防沉降剂A15份、防沉降剂B 0.1份、玻璃微珠40份、分散剂0.1份、助剂0.5份；
B组分：802型预聚体树脂20份、钛白粉15份、碳酸钙20份、防沉降剂A15份、防沉降剂B 0.1份、玻璃微珠40份、分散剂0.1份、助剂0.5份。
实施例四
本实施的组合式防滑标线，其特征在于：所述热熔标线层1原料按重量份包括以下组分：硬质颗粒330份、石油树脂5份、钛白粉8份、滑石粉3份、邻苯二甲酸二辛酯2.0份、玻璃微珠22份、碳酸钙35份、聚乙烯蜡0.5份；
所述点状标线层2原料按重量份包括以下组分：
A组分：801型预聚体树脂30份、钛白粉5份、碳酸钙30份、防沉降剂A5份、防沉降剂B0.5份、玻璃微珠20份、分散剂1份、助剂0.1份；
B组分：802型预聚体树脂30份、钛白粉5份、碳酸钙30份、防沉降剂A5份、防沉降剂B0.5份、玻璃微珠20份、分散剂1份、助剂0.1份。
实施例五
本实施的组合式防滑标线，其特征在于：所述热熔标线层1原料按重量份包括以下组分：硬质颗粒325份、石油树脂6份、钛白粉7份、滑石粉5份、邻苯二甲酸二辛酯0.8份、玻璃微珠30份、碳酸钙30份、聚乙烯蜡1份；
所述点状标线层2原料按重量份包括以下组分：
A组分：801型预聚体树脂25份、钛白粉6份、碳酸钙28份、防沉降剂A10份、防沉降剂B 0.2份、玻璃微珠38份、分散剂0.5份、助剂0.2份；
B组分：802型预聚体树脂25份、钛白粉6份、碳酸钙28份、防沉降剂A10份、防沉降剂B 0.2份、玻璃微珠38份、分散剂0.5份、助剂0.2份。
实施例六
本实施的组合式防滑标线，其特征在于：所述热熔标线层1原料按重量份包括以下组分：硬质颗粒325份、石油树脂10份、钛白粉5份、滑石粉5份、邻苯二甲酸二辛酯1.2份、玻璃微珠28份、碳酸钙30份、聚乙烯蜡1.2份；
所述点状标线层2原料按重量份包括以下组分：
A组分：801型预聚体树脂25份、钛白粉10份、碳酸钙25份、防沉降剂A10份、防沉降剂B 0.3份、玻璃微珠30份、分散剂0.5份、助剂0.3份；
B组分：802型预聚体树脂25份、钛白粉10份、碳酸钙25份、防沉降剂A10份、防沉降剂B 0.3份、玻璃微珠30份、分散剂0.5份、助剂0.3份。
上述实施例中，所述防沉降剂A为聚乙烯蜡；防沉降剂B为有机膨润土；分散剂为三乙基己基磷酸；助剂为二丙二醇甲醚。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种组合式防滑标线，其特征在于：包括涂覆于路面的热熔标线层和以点状凸起的形式均布于热熔标线层上的点状标线层，所述热熔标线层和点状标线层均含有反光玻璃微珠且以现场撒布和与涂料混合涂刷的方式分布于热熔标线层和点状标线层的层内和涂层表面，所述热熔标线层含有硬质颗粒且以现场撒布和与涂料混合涂刷的方式分布于热熔标线层内和涂层表面，所述点状标线层表面积低于热熔标线层表面积设置。
2.根据权利要求1所述的组合式防滑标线，其特征在于：所述点状标线层表面积为热熔标线层表面积的30％。
3.根据权利要求2所述的组合式防滑标线，其特征在于：所述热熔标线层的厚度为1.5mm～2.5mm,所述点状标线层的厚度为1.5～2.0mm。
4.根据权利要求3所述的组合式防滑标线，其特征在于：所述硬质颗粒为级配硬质颗粒。
5.根据权利要求1所述的组合式防滑标线，其特征在于：所述热熔标线层原料按重量份包括以下组分：硬质颗粒20-30份、石油树脂5-15份、钛白粉3-8份、滑石粉3-8份、邻苯二甲酸二辛酯0.5-2.0份、玻璃微珠22-32份、碳酸钙25-35份、聚乙烯蜡0.5-2份。
6.根据权利要求5所述的组合式防滑标线，其特征在于：所述硬质颗粒为铝矾土颗粒、金刚砂、石英砂中的一种或两种以上混合物。
7.根据权利要求1所述的组合式防滑标线，其特征在于：所述点状标线层原料按重量份包括以下组分：
A组分：801型预聚体树脂20-30份、钛白粉5-15份、碳酸钙20-30份、防沉降剂A5-15份、防沉降剂B 0.1-0.5份、玻璃微珠20-40份、分散剂0.1-1份、助剂0.1-0.5份；
B组分：802型预聚体树脂20-30份、钛白粉5-15份、碳酸钙20-30份、防沉降剂A5-15份、防沉降剂B 0.1-0.5份、玻璃微珠20-40份、分散剂0.1-1份、助剂0.1-0.5份。
8.根据权利要求7所述的组合式防滑标线，其特征在于：所述防沉降剂A为聚乙烯蜡；防沉降剂B为有机膨润土；分散剂为三乙基己基磷酸；助剂为二丙二醇甲醚。
9.一种组合式防滑标线的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：a.制备热熔标线涂料：将石油树脂、硬质颗粒、钛白粉、滑石粉、邻苯二甲酸二辛酯、玻璃微珠、碳酸钙、聚乙烯蜡于强力搅拌罐内充分均匀混合；
b.制备点状标线层涂料；
c.施工热熔标线：将热熔标线涂料加热熔化至呈熔融流动状态并保温至温度为180℃-190℃，采用划线车进行涂覆施工，施工的同时面撒玻璃微珠和金刚砂形成热熔标线层；
d.当热熔标线表面温度降到35℃以下时，立即进行点状标线的施工。
10.根据权利要求8所述的组合式防滑标线的施工方法，其特征在于：点状标线施工时，环境温度和热熔标线层表面温度为-5℃-35℃；应用于路面人行横道线时，热熔标线层厚度为2.0-2.5mm，点状标线层厚度为1.5-2.0mm；应用于其他路面标线时，热熔标线层厚度为1.5-2.0mm，点状标线层厚度为1.5-2.0mm。
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