CN111699345A - 阀门输送设备 - Google Patents
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Abstract
一种用于输送气体的设备(10),具有一输送管(12),所述输送管(12)从一入口末端(13)延伸至一气体输送末端(14),沿着所述输送管(12)有一个接着一个相对于彼此进行协作的一入口组件(15)、一压力调节器(16)及一流速调节器(17),以便在每个状况下将一所需量的气体供应给被供给有气体或一空气/气体混合物的一设备的一燃烧器(11)。
Description
技术领域
本发明关于一种用以供给一燃烧器的气体输送设备,所述燃烧器存在于一气体供给设备中,或者所述气体供给设备被供给有一空气/气体混合物。
通过非限制性示例的方式,在此讨论的多个所述气体供给设备可包括锅炉、储水式热水器、火炉、烤箱、壁炉,或其他类似或可比较的设备。
背景技术
已知只有在将一空气/气体混合物的一正确组成维持在一可用的热流率范围内时,多种气体供给设备才具有高效能及卫生燃烧(hygieniccombustion)。
一些已知的气体输送设备具有一压力调节器,所述压力调节器能够限定所述气体的一输送压力,所述气体从一输送管朝着所述被供给有气体或一限定的空气/气体混合物的设备的一燃烧器流出。
所述多个压力调节器通常具有一闸门元件,所述闸门元件与一孔隙相关,并配置成与一调节膜进行协作,所述调节膜与一调节弹簧连接,进而限定所述孔隙下游处的所述气体的压力。
所述多个调节器提供的是,通过将所述调节弹簧的一反作用力(contrastforce)设置在所述调节膜上,并因此设置在所述闸门上,可限定所述闸门下游处的所述气体的压力。
这些已知的解决方案提供的是,所述调节压力的操作是通过一机械校正装置来执行,所述机械校正装置可能受到一步进移动构件的控制,所述步进移动构件作用在所述调节弹簧上并限定其负载。
然而,通过利用一校正装置作用于所述调节弹簧的所述负载,制作出一调解曲线进而获得一卫生燃烧需要准确地生产所述调节涉及到的多个组件,这使得其构造复杂又昂贵。
在使用一电子燃烧控制器的多个应用例子中,这个问题尤其突出。
事实上,在这样的多个应用中,需要一很高的调节域(modulation field)(所述调节域被定义为一最大输送流量与一最小输送流量之比率),以及在整个操作范围内的一明确定义的所述调节曲线的斜率。
多个已知的压力调节器不允许在低流速下根据所述命令的一作用来获得所述流出气体的特性调节的一精确发展,所述命令旨在作为一施加的阻力,或所述步进移动构件的步骤数量。
也已知的是从所述压力调节器离开的所述气体的所述输送流速对于由所述调节弹簧施加在所述调节膜上的所述反作用力不成线性比例关系。
还可以使用多个感测器来确定多个燃烧特性,通过多次间接的量测,所述多个燃烧特性允许验证及适应所述流出气体的输送,从而实现卫生燃烧。
然而,这些感测器不允许获得所述流出气体量的一快速且精确的调节,特别是在必须输送少量气体时,因为在后者的情况下,所述多个感测器的反应时间长且越来越难以接受。
在上下文中,上述多个方面导致所述被输送的气体量的所述调节变得复杂,并且无法动态地适应每种情况下所需的气体及/或所述空气/气体比率中的可能变化。
因此,需要完善并提供一种克服上述多个技术缺陷中的至少一个的气体输送设备。
本发明的目的在于提供一种气体输送设备,所述气体输送设备允许在每种情况下根据多个需求、所述气体的类型及每种情况下要求的所述空气/气体比率来输送一精确且所需的气体量,并同时确保在一广泛的热流率范围内的高性能及卫生燃烧。
本发明的另一目的为提供一种气体输送设备,所述气体输送设备能够在一低气体流速下获得具有一递增斜率的一调节曲线。
本申请人已经设计、测试及体现了本发明,以克服现有技术的多个缺点,并获得这些及其他的多个目的与多个优点。
发明内容
本发明在独立权利要求项中被阐述及表征,同时多个从属权利要求项描述了本发明的多个其他特征或者主要发明构思的多个变型。
根据上述的多个目的,本发明关于一种用于输送气体的设备,所述用于输送气体的设备具有一输送管,所述输送管从一入口末端延伸至一气体输送末端,沿着所述输送管依序有:
一入口组件,具有互相同轴或分离的两个电阀门,所述两个电阀门与至少一第一孔隙进行协作,所述至少一第一孔隙存在于所述输送管中,并通过两个相对应的支撑弹簧被保持在一通常封闭的位置中,所述多个电阀门能够在每种情况下相对于与所述多个电阀门中的一个或两个相关联的至少一电动线圈的作用而被定位在一开放位置;
一压力调节器,设有一闸门,所述闸门与一第二孔隙进行协作,所述第二孔隙存在于所述输送管中,并与一第一调节膜连接,所述第一调节膜能够限定一调节室,在所述调节室中,一内部压力等同于大气压力,所述第一调节膜也与一调节弹簧连接,所述调节弹簧配置用以相对于通过一机械校正装置施加在所述调节弹簧上的压缩力来限定所述第二孔隙下游处的所述气体的压力。
根据多个可能的实施例,所述压力调节器包括一第二调节膜,所述第二调节膜与所述闸门连接,并与所述第一调节膜一起限定一补偿室,所述补偿室通过存在于所述闸门中的一通行通道来与位在所述第二孔隙下游处的所述输送管进行流体连接。
根据多个可能的实施例,所述机械校正装置包括一移动构件,所述移动构件配置用以施加一压缩力在所述调节弹簧上,以限定所述第二孔隙下游处的所述气体的压力。
根据本发明的一特征方面,所述用于输送气体的设备还具有一流速调节器,所述流速调节器位于所述压力调节器的下游处,其中所述流速调节器包括:
一固定体,固定在所述输送管中,并具有一通孔;
一移动体,设有一闸门部,所述闸门部与所述通孔进行配对,以便在每种情况下相对于所述闸门部与所述通孔的往复位置来限定所述气体的一通过截面;及
一移动构件,配置用以将所述闸门部至少定位在一开放位置与一部分封闭位置之间,其中所述通孔分别为打开的及通过所述闸门部而被部分关闭的。
根据多个可能的解决方案,所述闸门部包括一弹性翼片,例如一叶片,所述弹性翼片可相对于所述固定体的所述通孔来进行定位,以确定所述气体的所述通过截面,并因此确定所述气体的所述输送流速。所述弹性翼片通过一移动构件来被定位。
作用于所述弹性翼片上的所述移动构件可包括一杆件,所述杆件具有一第一末端及一第二末端,所述第一末端被定位成与所述弹性翼片相接触,所述第二末端与一线性致动器连接,所述线性致动器配置以使所述杆件沿着所述杆件本身的一纵向轴线进行定位。
根据多个可能的实施例,所述杆件的所述第一末段包括一杆头,所述杆头被定位成与所述弹性翼片相接触。所述杆头相对于所述杆件的所述纵向轴线为偏离的。
作用于所述弹性翼片上的所述移动构件可配置用以允许所述杆件绕着所述杆件本身的所述纵向轴线转动。
优选地在一组装步骤中被手动驱动的所述杆件的所述转动作用为相对于所述弹性翼片正确地定位所述杆件。
在所述纵向轴线与一平面之间定义一个角度,所述平面在所述弹性翼片附接于所述固定体的一位点处与所述弹性翼片相切。
根据多个可能的实施例,所述固定体的所述通孔可具有一第一部及一第二部,所述第一部具有一线性边缘轮廓,所述第二部具有一锥形边缘轮廓,其中所述第一部及所述第二部通过一连接部互相连接,所述连接部具有一大致呈指数形的边缘轮廓。
根据多个可能的实施例,与所述压力调节器相关的所述第一移动构件及/或与所述流速调节器相关的所述第二移动构件包括一步进马达、一线性及/或旋转致动器,及另外类似或可比较类型的移动构件。
根据多个可能的变型实施例,所述第一移动构件及/或所述第二移动构件可包括一电磁或压力类型或其他类型的一调节元件。
根据多个可能的解决方案,通过一控制与命令单元操控所述第一移动构件及所述第二移动构件,以便以一彼此相互协调的方式来被驱动,进而调节从所述输送末端离开的所述气体的压力及所述输送流速。
所述控制与命令单元配置用以相对于所使用的气体类型来适应所述第一移动构件及/或所述第二移动构件的功能。
根据多个可能的实施例,所述第二移动构件具有一轴杆,所述轴杆设有一蜗杆螺丝,且所述移动体沿着其外部边缘的至少一部分具有一齿状扇形齿轮,所述齿状扇形齿轮与所述蜗杆螺丝啮合,所述移动体配置用以相对于所述第二移动构件的作用来绕着一转动轴转动,所述转动轴正交于所述通孔的一横卧平面。
根据另一变型实施利,所述固定体及所述移动体可具有一管状形状,例如一圆柱形状。
在此例子中,所述移动体与所述固定体共轴,并具有一通孔,所述通孔可相对于所述固定体的所述通孔来被定位,进而允许所述气体的输送。
取决于所述两个通孔的往复位置,在每种情况下限定了所述被输送气体的所述流速。
根据此变型,通过一线性致动器或一旋转致动器可将所述移动体的所述通孔相对于所述固定体的所述通孔进行定位。
根据一可能的变型,在所述输送末端的下游处连接一空气/气体混合装置,所述空气/气体混合装置设有一风扇,所述风扇能够输送所需的空气量,以便在每种情况下于一出口处获得具有所需的所述空气/气体比率的一混合物。
附图说明
经由下面一些实施例的描述将使本发明的这些或其他特征变为显而易见,所述多个实施例的描述是作为参考多个附图的一非限制性示例而给出,其中:
图1示意性地显示出根据本发明的一可能实施例的一种用于输送气体的设备;
图2为根据一可能实施例的一种用于输送气体的设备的一截面图;
图3为根据一可能实施例的一种用于输送气体的设备的一部分的一截面图;
图4为一种用于输送气体的设备的一流速调节器的一固定体的一从上方观看的视图;
图5为根据多个可能实施例的一流速调节器的一细节的一截面图;
图6示意性地显示出所述特征流速对上命令的发展及其如何在低流速下进行调节;
图7及图8为根据本发明的多个可能实施例的两种用于输送气体的设备的两个截面图;
图9为图8的一部分的一视图;
图10为根据本发明的一可能实施例的一种用于输送气体的设备的一流速调节器的一分解图;
图11为根据本文所描述的多个变型实施例的一流速调节器的一截面图;及
图12为根据本文所描述的其他实施例的一流速调节器的一细节的一截面图。
为了有助于理解,在可能的情况下已经使用多个相同的附图标记来标识所述多个附图中的多个相同的共同元件。应当理解的是,一实施例的多个元件及多个特征可方便地被合并到其他实施例中,而无需进一步说明。
具体实施方式
本文参考多个附图所描述的多个实施例涉及一种用于供给一燃烧器11的气体输送设备10,所述燃烧器11存在于一气体供给设备中,或者所述气体供给设备被供给有一空气/气体混合物。
本文所讨论的多种气体供给设备包括锅炉、储水式热水器、火炉、烤箱、壁炉,或其他类似或可比较的设备,其中有至少一燃烧器11,所述燃烧器11被供给有天然气、甲烷、丙烷,或其他气体或空气/气体混合物。
所述气体输送设备10具有一输送管12,所述输送管12从一入口末端13延伸至所述气体的一输送末端14,沿着所述输送管12依序有一入口组件15、一压力调节器16及一流速调节器17。
根据多个可能的实施例,所述入口组件15具有两个电阀门18a及18b,所述两个电阀门18a及18b与至少一第一孔隙19进行协作,所述至少一第一孔隙19存在于所述输送管12中,并通过两个相对应的支撑弹簧20a及20b被保持在一通常封闭的位置中。
请参考图3,所述两个电阀门18a及18b可被连续地定位。在此例子中,通过示例的方式来提供,所述多个电阀门18a及18b分别与一孔隙19a及一孔隙19b相关联。
根据多个可能的实施例,所述两个电阀门18a及18b可为同轴的或彼此分离。
所述多个电阀门18a及18b配置成在每种情况下相对于至少一电动线圈21的作用被定位在一开放位置。
所述电动线圈21可功能性地与所述两个电阀门18a及18b均相关联。
根据多个可能的变型,所述入口组件15可包括两个电动线圈21,每个所述电动线圈21与一对应的电阀门18a及18b相关联。
根据多个可能的实施例,当所述线圈21被馈送时,所述线圈21对比于通过所述两个支撑弹簧20a及20b所施加的一支撑力,并且将所述两个电阀门18a及18b进行定位,以允许所述气体通过所述第一孔隙19。
在两个不同且分离的电阀门18a及18b的例子中,每个所述线圈21在使用期间对比于通过对应的所述支撑弹簧20a及20b所施加的一支撑力,所述支撑弹簧20a及20b与对应的所述电阀门18a及18b相关联。
所述多个电阀门18a及18b可被定位在垂直于所述第一孔隙19的一横卧平面的一共同方向上。
所述入口组件15执行一安全功能,因为假如发生故障,或者必须干预所述气体输送设备10或干预与所述气体输送设备10连接的所述气体供给设备,则可驱动所述入口组件15,进而迅速地停止所述气体的输送。
所述入口组件15可配置成可更换的,而无需改变或更换所述输送管12的所述第一孔隙19。
这样允许使用具有不同特征的多个所述入口组件15,而无需改变所述输送管12尤其是所述第一孔隙19的几何形状。
根据多个可能的实施例,一压力调节器16设有一闸门22,所述闸门22与一第二孔隙23进行协作,所述第二孔隙23存在于所述输送管12中。
所述匣门22与一第一调节膜24连接,所述第一调节膜24能够限定一调节室25,在所述调节室25中,一内部压力等同于大气压力。
所述第一调节膜24也与一调节弹簧26连接,所述调节弹簧26配置用以相对于通过一机械校正装置27施加在所述调节弹簧26上的压缩力来限定所述第二孔隙23下游处的所述气体的压力。
所述调节弹簧26、通过所述机械校正装置27施加在所述调节弹簧26上的所述压缩力,及在所述调节室25中的大气压力有助于限定所述匣门22下游处的所述气体的压力。
所述机械校正装置27可包括一邻接体28,所述邻接体28可在每种情况下,例如通过机械干预,以一可移除的方式附接于所述压力调节器16的一通道29中。
取决于所述邻接体28的位置,可限定所述压力弹簧26的一邻接位置,并因此限定了通过所述调节弹簧26朝向所述第一调节膜24及所述匣门22所施加的力。
根据多个可能的实施例,所述邻接体28可为一内六角扳手、一螺纹螺母,或其他类似或可比较的元件,其可,例如通过利用一工具,如螺丝起子或其他工具,进行拧入/旋出而被定位。
根据多个可能的实施例,所述机械校正装置27可包括一第一移动构件48,所述第一移动构件48配置用以施加一压缩力在所述调节弹簧26上,进而限定所述第二孔隙23下游处的所述气体的压力。
所述第一移动构件48可包括一伺服马达、一步进马达、一致动器,或类似或可比较的构件。
根据多个可能的实施例,所述压力调节器16包括一第二调节膜30,所述第二调节膜30与所述匣门22连接。
所述第二调节膜30与所述第一调节膜24一起限定一补偿室31,所述补偿室31通过存在于所述闸门22中的一通行通道32来与位在所述第二孔隙23下游处的所述输送管12进行流体连接。
所述通行通道32具有两个孔隙33a及33b,所述两个孔隙33a及33b允许所述输送管12连接至所述补偿室31。
由于通过所述调节弹簧26的压缩所限定的力,此构造使得所述第二孔隙23下游处的所述气体的压力保持恒定,也维持了在所述补偿室31中的所述气体的压力,而与所述入口压力及所述流速调节器17下游处的压力下降无关。
根据本发明的一方面,所述气体输送设备10还具有一流速调节器17,所述流速调节器17位于所述压力调节器16的下游处。
所述流速调节器17包括:一固定体34,固定在所述输送管12中,并具有一通孔35;及一移动体36,设有一闸门部37,所述闸门部37与所述通孔35进行配对,以便在每种情况下相对于所述闸门部37与所述通孔35的往复位置来限定所述气体的一通过截面。
所述流速调节器17还包括一第二移动构件38,所述第二移动构件38配置用以将所述闸门部37至少定位在一开放位置与一部分封闭位置之间,其中分别是所述通孔35为打开的,以及所述通孔35通过所述闸门部37而被部分关闭。
根据多个可能的实施例,所述移动体36的所述匣门部37包括一弹性翼片52,所述弹性翼片52可通过所述第二移动构件38在每种情况下相对于所述固定体34的所述通孔35进行定位。
所述弹性翼片52的一末端可通过一合适的附接工具53,例如螺丝或其他工具,来附接于所述固定体34。
根据多个可能的实施例,所述第二移动构件38包括一杆件54,所述杆件54具有一第一末端55及一第二末端,所述第一末端55被定位成与所述弹性翼片52相接触,所述第二末端与一线性致动器56连接。
所述线性致动器56配置以使所述杆件54沿着所述杆件54本身的一纵向轴线Z进行定位。这允许相对于所述通孔35来定位所述弹性翼片52,以限定所述被输送的气体的流速。
例如,所述线性致动器56可包括一伺服马达、一步进马达、具有一线性运动的一运动转换机构,或另外相似或可比较的构件。
在每种情况下,通过相对于所述通孔35的所述弹性翼片52的所述位置来确定通过所述通孔35的所述气体的所述通过截面,其又受到所述杆件54沿着其本身的所述纵向轴线Z的位置的限定。
此实施例不仅因为其包括有限数量的组件而简化了所述流速调节器17的几何形状,也允许以一可控制的方式调节一功能关系,所述功能关系将所述气体流速Q连结至所述匣门部37的所述位置,所述匣门部37的所述位置在每种情况下通过所述第二移动构件38来被确定。
本申请人已经发现,可根据由所述第二运动构件38利用在低流速下的一递增斜率所限定的所述匣门部37或所述弹性翼片54的所述位置的一作用来获得所述气体流速Q的一明确定义的调节曲线。
在所述杆件54的所述纵向轴线Z与一平面之间定义一个角度α,所述平面在所述弹性翼片52附接于所述固定体34的一位点处与所述弹性翼片52相切。
本申请人已经发现,随着所述角度α的增加,所述气体流速Q的所述调节曲线的发展根据所述命令d的一作用而改变,无论其被理解为所述杆件54沿着所述纵向轴线Z的延伸,或是所述致动器56的步骤数量,所述致动器56驱动所述杆件54。例如,参见在图6中显示出的示意性发展图。
在图6中,箭头示意性地显示出所述调节曲线如何根据所述角度α发生变化。
根据多个可能的实施例,如图5中所显示,所述通孔35的轮廓可为一圆弧形。
也可提供所述通孔35的多个不同的轮廓。
本申请人已经发现,通过减少所述通孔35的所述轮廓的一曲率半径,所述流速Q的所述调节曲线的所述斜率根据所述命令d的一作用而增加。
根据多个可能的实施例,所述固定体34的所述通孔35具有至少一第一部57及至少一第二部58,所述至少一第一部57具有一线性边缘轮廓,所述至少一第二部58具有一锥形边缘轮廓。
所述第一部57及所述第二部58通过一连接部59互相连接。
根据多个可能的有利实施例,所述连接部59具有一优选为指数形的边缘轮廓。
本申请人已经发现,通过从具有一线形边缘轮廓的一连接部59行经至具有一指数形边缘轮廓的一连接部59,所述流速Q的所述调节曲线的所述斜率根据所述命令d的一作用而增加。
根据多个可能的实施例,与所述弹性翼片52相接触的所述杆件54的所述第一末端55包括一杆头60,所述杆头60被定位成与所述弹性翼片54相接触。
所述杆头60有利地相对于所述杆件54的所述纵向轴线Z为偏离的。
根据多个可能的有利实施例,所述杆头60与所述弹性翼片52的一接触点相对于所述杆件54的所述纵向轴线Z为偏离的。
根据一些实施例,所述第二移动构件38包括一电动马达61,例如步进类型的电动马达,所述电动马达61设有一驱动轴杆,所述驱动轴杆与所述轴杆54连接,或限定所述杆件54本身,并配置以使所述杆件54在多个预定位置轴向地移动。
根据多个可能的实施例,所述输送管12可通过一上部覆盖元件62及所述移动构件38来至少部分地被向上封闭,且在一示例性例子中,所述电动马达61可利用其本身的驱动轴杆或所述杆件54来被安装在其上,所述杆件54穿过形成在所述电动马达61中的一合适的过孔63。
根据一些实施例,所述上部覆盖元62件可以一限定外壳座体64的方式来成型,所述外壳座体64适于容纳所述移动构件38的一容纳壳体65的至少一下部65a,以确保这些元件的一稳定又精准的定位(图11)。
根据多个可能的变型,所述下部65a可在所述过孔63内部延伸通过所述上部覆盖元件62(图12)。
根据一些实施例,所述电动马达61可为气密类型,意即,配置成防止气体通过所述电动马达61泄漏到周围环境,或者至少使其保持在法律规定的限制之下。
根据多个可替代的实施例,例如参考图11至12所描述,所述电动马达61可为非气密类型,进而降低所述流速调节器17的总成本,并因此降低所述设备10的总成本。
根据这些变型,所述流速调节器17可包括一密封装置66,所述密封装置66配置用以确保所述第二移动构件38的密封,以防止所述气体从一供应管道12朝向外部环境漏出。
根据一些实施例,例如参考图11所描述,所述密封装置66包含一环形垫圈67,所述环形垫圈67配置成与所述杆件54进行协作,以确保所述杆件54的一径向密封。
所述环形垫圈67可包括单一型或双重型的一密封唇件68,也称为一“唇环”,所述密封唇件68朝着所述环形垫圈67的一中央部延伸,进而在所述杆件54上限定一滑动密封。
根据其他实施例,所述环形垫圈67可被设置在一外壳座体64内,并具有大致与所述外壳座体64配对的一形状。通过这种方式,所述马达61的一容纳壳体65的所述下部65a被定位在所述环形垫圈67上面的所述外壳座体64内,从而防止所述环形垫圈67的一非期望的轴向移动,否则所述轴向移动可能由于所述杆件54的滑动而发生。根据多个可能的变型实施例,例如参考图12所描述,所述密封装置66包括一波纹管密封件69,所述波纹管密封件69有利地由一可压缩且弹性的材料制成,且所述波纹管密封件69附接于所述杆件54,并配置成根据所述杆件54的一轴向运动的作用来延伸及收缩。
所述波纹管密封件69配置成在一径向方向上完全环绕所述杆件54。
在图12中,通过示例的方式,显示出所述杆件54及所述波纹管密封件69的两个可能的位置,其中以一连续线段显示出一收缩位置,及以一点状线段显示出一延伸位置。
在一收缩位置中,所述波纹管密封件69可具有多个褶痕,所述多个褶痕互相堆迭且被收集在一包装中,其倾向于在所述延伸位置中延伸。
根据一些实施例,所述波纹管密封件69的一下端70受限于所述杆件54,其邻近于所述杆件54的所述第一末端55,而所述波纹管密封件69的一上端71受限于所述上部覆盖元件62。
根据一些实施例,所述下端70包括一下部密封环72,所述下部密封环72朝向内部突出,并配置作为一径向密封元件。所述杆件54可设有一配对座部73,所述配对座部73适于容纳并支撑所述下部密封环72。
根据一些实施例,所述上端71包括一上部密封环74,所述上部密封环74配置作为一轴向密封件,在使用期间,所述轴向密封件被压缩在所述上部覆盖元件62与所述容纳壳体65之间。
根据多个变型实施例,也可提供一薄的引导管套75,所述薄的引导管套75以一环绕所述容纳壳体65的所述下部65a的方式来成型,所述下部65a延伸至所述过孔23的下方,且在所述杆件54上留有一通过间隙,并顺着位在所述上部分的所述上部覆盖元件62的轮廓延伸。
还可在所述引导管套75与所述马达61的一容纳结构之间提供另一密封环76。
假如所述膜破裂,则在所述杆件54与所述引导件75之间的一干预间隙(interference gap)确保受控制的气体泄漏,以符合多个安全规定。
根据多个可能的变型实施例,例如参考图9及10所描述,所述第二移动构件38可配置以使所述杆件54绕着其纵向轴线Z转动。
优选地,在一组装步骤期间被手动驱动的所述杆件54的所述转动作用为相对于所述弹性翼片52正确地定位所述杆件54。
通过所述杆件54绕着其纵向轴线Z进行转动,假如有所述杆头60,则可调节所述杆头60与所述弹性翼片52的所述接触点的位置。
根据多个可能的实施例,所述第二移动构件38可包括一手动驱动的螺丝。
根据多个可能的实施例,所述第二移动构件38具有一轴杆39,所述轴杆39设有一蜗杆螺丝40,且所述移动体36沿着其外部边缘的至少一部分具有一齿状扇形齿轮41,所述齿状扇形齿轮41与所述蜗杆螺丝40啮合。
根据多个可能的实施例,所述移动体36配置用以相对于所述第二移动构件38的作用来绕着一转动轴X转动,所述转动轴X正交于所述通孔35的一横卧平面。
根据一可能的实施例,所述转动轴X大致垂直于所述两个电阀门18a及18b及/或所述匣门22的所述移动轴线。
所述气体输送设备10的此构造特别地有利,因为所述气体输送设备10的体积有限,从而简化了组装及/或维护操作,还允许容纳所述输送管12的所述延长部分,并且由于流体不进行分流,因此可确定较低的负载损失。
取决于转动(revolution)的次数、供给的步骤,或者也取决于所述第二移动构件38的电动指令信号,可限定所述匣门部37及所述通孔35所述往复位置。
此往复位置允许根据所述气体的类型来限定所述流速。通过在每种情况下根据所述气体的类型来适应所述往复位置,可精确地供应所需的气体量。
根据多个可能的实施例,所述流速调节器17包括一弹性推力体42,所述弹性推力体42被定位成与所述移动体36及所述输送管12的一邻接部43相接触,或者与被定位成与所述邻接部43相接触的一邻接体44相接触。
所述弹性推力体42配置用以朝向所述固定体34施加一推力在所述移动体36上,如此在所述匣门部37处于一部分封闭的状态时,将所述通孔35缩小到最小。
根据多个可能的实施例,所述流速调节器17包括一圆柱体45,所述圆柱体45附接至所述固定体34或形成所述固定体34的一部分,所述圆柱体45被插入至存在于所述移动体36中的一通孔46中,且能够限定所述移动体36本身的所述转动轴X。
根据一变型,所述弹性推力体42被插入至所述圆柱体45中,并与所述圆柱体45进行协作,以限定一推力方向,所述弹性推力体42沿着所述推力方向作用。
根据多个可能的实施例,所述固定体34可具有一个或多个突出基准部47,所述多个突出基准部47与所述移动体36进行配对,并以限定用于定位所述匣门部37的多个机械基准的方式来进行定位。
换言之,当所述移动体36与所述多个突出基准部47中的一个或另一个邻接而相关联时,所述移动体36被顺应为不能在一个转动方向或另一转动方向上进一步转动。
根据另一未显示出的变型实施例,所述固定体34及所述移动体36可具有一管状形状,例如一圆柱形状。
在此例子中,所述移动体36与所述固定体34共轴,并具有一通孔,所述通孔可相对于所述固定体34的所述通孔35来被定位,进而允许所述气体的输送。
取决于所述两个通孔的往复位置,在每种情况下限定了所述通过截面,并因此限定了所述被输送气体的所述流速。
根据此变型,通过所述第二移动构件38可将所述移动体36的所述通孔相对于所述固定体34的所述通孔35进行定位,在此例子中,所述第二移动构件38可包括一线性致动器或一旋转致动器。
根据多个可能的变型,在所述输送末端14的下游处可设置一空气/气体混合装置49,所述空气/气体混合装置49设有一风扇50,所述风扇50能够输送所需的空气量,以便在每种情况下获得具有所需的所述空气/气体比率的一混合物。
根据多个可能的解决方案,通过一控制与命令单元51操控所述第一移动构件48及所述第二移动构件38,以便以一相对于彼此进行协调的方式来被驱动,进而调节离开所述输送末端14的所述气体的压力及所述输送流速。
所述控制与命令单元51可与所述气体供给设备相关联,例如,所述控制与命令单元51可为一锅炉的一控制盘,所述控制盘旨在执行多个功能。
根据多个可能的变型,所述控制与命令单元51可为在所述锅炉的所述控制盘外部的一电子板。
所述输送流速及离开所述输送末端14的所述气体的压力可相对于多个量值(quantities)中的一个或多个来被限定,所述多个量值是选自于包括有所使用的气体类型、所述匣门部37的位置、所述第二孔隙23下游处的所述气体的压力的群组,而所述第二孔隙23下游处的所述气体的压力又依序受到所述调节弹簧26的所述压缩力的作用及所述压力调节器16的所述匣门22的所述位置的作用的限定。
根据多个可能的实施例,所述控制单元51限定了所述输送流速、所述气体的压力,及通过所述风扇50所输送的空气量,进而获得所需的所述空气/气体比率。
本发明的多个优点的其中一个是,得益于所述压力调节器16,特别是得益于校正所述调节弹簧26的所述力的可能性,可以在每种情况下限定所述气体流速的正确功能特征及针对所述第二移动构件38的所述指令信号。
事实上,基于所述气体的类型,可限定欲施加在所述调节弹簧26上的一特定的力,因而限定了对于所述流出气体的流动的所述功能关系的一特定校正曲线。
并且,取决于所述通孔35及/或所述配对匣门部37的构造,可根据所述命令d的一作用来限定所述气体流速Q的一特定曲线。
换言之,所述气体输送设备10允许通过选择位在所述第二孔隙23下游处的所述气体的合适压力来将所述气体流速与针对所述第二移动构件38的所述指令信号之间的所述功能关系进行参数化。
为了在没有所述流速调节器17的情况下获得相同的结果,实际上有必要在每种情况下更换所述调节弹簧26。
换言之,本发明允许相对于所述气体的类型来适应所述输送,而无需通过一操作员手动干涉。
显然地,在不脱离本发明的领域及范围的情况下,可对所述气体输送设备10进行如上文所述的多个部分的修改及/或增加。
也很显然的是,虽然已经参考许多具体示例来描述本发明,但本领域的技术人员当然能够实现所述气体输送设备10的许多其他的等效形式,所述气体输送设备10具有如权利要求中所阐述的多个特征,因此,所有的这些都在由此限定的保护范围内。在下面的权利要求中,括号内引用的唯一目的是为了便于阅读:对于在特定权利要求中所主张保护的范围内,不应将它们视为限制性因素。
Claims (16)
1.一种用于输送气体以供给至少一燃烧器(11)的设备,所述至少一燃烧器(11)位于被供给有气体或一空气/气体混合物的一设备中,其特征在于:所述气体输送设备(10)具有一输送管(12),所述输送管(12)从一入口末端(13)延伸至一气体输送末端(14),以下将沿着所述输送管(12)一个接着一个呈现︰
一入口组件(15),具有互相同轴或分离的两个电阀门(18a、18b),所述两个电阀门(18a、18b)与至少一第一孔隙(19)进行协作,所述至少一第一孔隙(19)存在于所述输送管(12)中,并通过两个相对应的支撑弹簧(20a、20b)被保持在一通常封闭的位置中,所述多个电阀门(18a、18b)能够在每种情况下相对于与所述多个电阀门(18a、18b)中的一个或两个相关联的至少一电动线圈(21)的作用而被定位在一开放位置;
一压力调节器(16),设有一闸门(22),所述闸门(22)与一第二孔隙(23)进行协作,所述第二孔隙(23)存在于所述输送管(12)中,并与一第一调节膜(24)连接,所述第一调节膜(24)能够限定一调节室(25),在所述调节室(25)中,一内部压力等同于大气压力,所述第一调节膜(24)也与一调节弹簧(26)连接,所述调节弹簧(26)配置用以相对于通过一机械校正装置(27)施加在所述调节弹簧(26)上的压缩力来限定所述第二孔隙(23)下游处的所述气体的压力;
一流速调节器(17),包含:一固定体(34),固定在所述输送管(12)中,并具有一通孔(35);一移动体(36),设有一闸门部(37),所述闸门部(37)与所述通孔(35)进行配对,以便在每种情况下相对于所述闸门部(37)与所述通孔(35)的往复位置来限定所述气体的一通过截面;及一第二移动构件(38),配置用以将所述闸门部(37)至少定位在一开放位置与一部分封闭位置之间,其中所述通孔(35)分别为打开的及通过所述闸门部(37)而被部分关闭的。
2.如权利要求1所述的设备,其特征在于:所述压力调节器(16)包含一第二调节膜(30),所述第二调节膜(30)与所述闸门(22)连接,并与所述第一调节膜(24)一起限定一补偿室(31),所述补偿室(31)通过存在于所述闸门(22)中的一通行通道(32)来与位在所述第二孔隙(23)下游处的所述输送管(12)进行流体连接。
3.如权利要求1或2所述的设备,其特征在于:所述机械校正装置(27)包含一第一移动构件(48),所述第一移动构件(48)配置用以施加一压缩力在所述调节弹簧(26)上,以限定所述第二孔隙(23)下游处的所述气体的压力。
4.如权利要求1至3任一项所述的设备,其特征在于:所述闸门部(37)包含一弹性翼片(52),所述弹性翼片(52)可通过所述第二移动构件(38)在每种情况下相对于所述通孔(35)进行定位,其中所述第二移动构件(38)包含一杆件(54),所述杆件(54)具有一第一末端(55)及一第二末端(56),所述第一末端(55)被定位成与所述弹性翼片(52)相接触,所述第二末端(56)与一线性致动器(56)连接,所述线性致动器(56)配置以使所述杆件(54)沿着所述杆件(54)本身的一纵向轴线(Z)进行定位。
5.如权利要求4所述的设备,其特征在于:所述杆件(54)的所述第一末段(55)包含一杆头(60),所述杆头(60)被定位成与所述弹性翼片(52)相接触,其中所述杆头(60)相对于所述纵向轴线(Z)为偏离的。
6.如权利要求4或5所述的设备,其特征在于:在所述纵向轴线(Z)与一平面之间定义一个角度(α),所述平面在所述弹性翼片(52)附接于所述固定体(34)的一位点处与所述弹性翼片(52)相切。
7.如前面权利要求任一项所述的设备,其特征在于:所述固定体(34)的所述通孔(35)具有至少一第一部(57)及至少一第二部(58),所述至少一第一部(57)具有一线性边缘轮廓,所述至少一第二部(58)具有一锥形边缘轮廓,其中所述第一部(57)及所述第二部(58)通过一连接部(59)互相连接,所述连接部(59)具有一指数形边缘轮廓。
8.如权利要求3至7任一项所述的设备,其特征在于:通过一控制与命令单元(51)操控所述第一移动构件(48)及所述第二移动构件(38),以便以一彼此相互协调的方式来被驱动,进而调节从所述输送末端(14)离开的所述气体的压力及所述输送流速。
9.如权利要求1至3任一项所述的设备,其特征在于:所述第二移动构件(38)具有一轴杆(39),所述轴杆(39)设有一蜗杆螺丝(40),且所述移动体(36)沿着其外部边缘的至少一部分具有一齿状扇形齿轮(41),所述齿状扇形齿轮(41)与所述蜗杆螺丝(40)啮合,所述移动体(36)配置用以相对于所述第二移动构件(38)的作用来绕着一转动轴(X)转动,所述转动轴(X)正交于所述通孔(35)的一横卧平面。
10.如前面权利要求任一项所述的设备,其特征在于:所述第一移动构件(48)及/或所述第二移动构件(38)包含一移动构件,所述移动构件是选自于由一伺服马达、一步进马达(61)、一线性及/或旋转致动器及一手动驱动的螺丝所组成的群组。
11.如前面权利要求任一项所述的设备,其特征在于:所述流速调节器(17)包括一密封装置(66),所述密封装置(66)配置用以确保所述第二移动构件(38)的密封,以防止所述气体从一供应管道(12)泄漏到外部环境。
12.如权利要求4及11所述的设备,其特征在于:所述密封装置(66)包含一环形垫圈(67),所述环形垫圈(67)配置成与所述杆件(54)进行协作,以确保所述杆件(54)的一径向密封。
13.如权利要求12所述的设备,其特征在于:所述输送管(12)通过一上部覆盖元件(62)来至少部分地被向上封闭,所述上部覆盖元件(62)的形状限定了一外壳座体(64),所述外壳座体(64)适于容纳所述移动构件(38)的一容纳壳体(65)的至少一下部(65a),且所述环形垫圈(67)被设置在所述外壳座体(64)内,所述外壳座体(64)位于所述覆盖元件(62)与所述容纳壳体(65)之间。
14.如权利要求4及11所述的设备,其特征在于:所述密封装置(66)包含由一可压缩且弹性的材料制成的一波纹管垫圈(69),所述波纹管垫圈(69)的一下端(70)受限于所述杆件(54),而所述波纹管垫圈(69)的一上端(71)受限于所述上部覆盖元件(62),且所述波纹管垫圈(69)配置成根据所述杆件(54)的一轴向运动的作用来延伸及收缩。
15.如权利要求14所述的设备,其特征在于:所述下端(70)包含一下部密封环(72),所述下部密封环(72)向内突出,并配置作为一径向密封元件,且所述杆件(54)设有一座部(73),所述座部(73)适于容纳并支撑所述下部密封环(72)。
16.如权利要求14或15所述的设备,其特征在于:所述上端(71)包含一上部密封环(74),所述上部密封环(74)配置作为一轴向密封件,在使用期间,所述轴向密封件被压缩在所述上部覆盖元件(62)与所述容纳壳体(65)之间。
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