CN111676891B - 深水消浪装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及消浪技术领域，具体是深水消浪装置，包括固定基体和悬浮消浪结构，所述固定基体包括基体主体和第一消浪板，所述基体主体顶面沿基体长度方向由左至右间隔设置有多个竖直的第一消浪板，所述多个第一消浪板相互平行，且高度由左至右依次降低，所述悬浮消浪结构安装在固定基体上，所述悬浮消浪结构由结构相同的第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架组成，所述第一气囊悬浮架包括第三消浪板和气囊架体，所述第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架的竖杆呈竖直状态时，第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架的顶面在同一平面。本发明解决了消浪装置难以消除深水中波浪对水域的影响和消浪装置容易损坏的问题。

Description

深水消浪装置

技术领域

本发明涉及消浪技术领域，具体是深水消浪装置。

背景技术

消浪装置是为了防止波浪对堤、坝、海塘和岸坡的冲击破坏，在迎水坡及其前沿采取的消浪和防护设施，消浪装置有生物设施（如草皮、芦苇、防浪林）和工程设施（如块石、混凝土板护坡、防浪墙、防波堤等），这些设施削减风浪对堤、坝、海塘和岸坡的冲击力和浪压力，但是，这些消浪装置一般设置在靠近水岸的浅水区域内或者水岸上，难以抵消深水中波浪对水域的影响。

此外，目前所使用的消浪装置多是钢筋混凝土类的刚性结构，刚性结构在长时间使用多次受到波浪的冲击，容易过早的损坏，造成人力物力的浪费，同时损坏的消浪装置消减了对波浪的削弱能力。

发明内容

本发明为解决消浪装置难以消除深水中波浪对水域的影响和消浪装置容易损坏的问题，提供一种深水消浪装置，能够缓解深水中波浪的冲击力，且能够延长消浪装置的使用寿命。

本发明提供了如下技术方案：深水消浪装置，包括固定基体和悬浮消浪结构；

所述固定基体包括基体主体和第一消浪板，所述基体主体顶面沿基体长度方向由左至右间隔设置有多个竖直的第一消浪板，所述多个第一消浪板相互平行，且高度由左至右依次降低，所述基体主体顶面最左端的第一消浪板左侧面和基体主体的左侧面平齐，所述基体主体顶面最左端的第一消浪板顶面竖直固定有第二消浪板，所述第二消浪板为弧形凸起朝向基体主体左侧的弧形板体，所述第二消浪板上设置有多排贯穿第二消浪板左右侧面的第一漏水孔，所述基体主体顶面最右端的第一消浪板和基体主体的右端面之间留有间距，所述第一消浪板下部设置有向上凸起开口向下的n型槽，所述n型槽内竖直固定有多个连接基体主体顶面和n型槽顶面的阻水板，所述第一消浪板的上部右侧面上均间隔设置有多个斜板，所述斜板右端高于左端，所述多个第一消浪板右侧面顶端均设置有挡杆；

所述悬浮消浪结构安装在固定基体上，所述悬浮消浪结构由结构相同的第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架组成，所述第一气囊悬浮架包括第三消浪板和气囊架体，所述第三消浪板为弧形凸起朝向基体主体左侧的弧形板体，所述第三消浪板上设置有多排贯穿第三消浪板左右侧面的第二漏水孔，所述第三消浪板上部沿第三消浪板长度方向设置有贯穿第三消浪板左右侧面的条形通孔，所述第三消浪板前后侧面上端对称设置有水平的固定环，所述气囊架体安装在第三消浪板上，所述气囊架体包括竖杆和横杆，所述竖杆的数量为两个，所述两个竖杆的下端均穿过第三消浪板前后两侧上的固定环，所述两个竖杆的上下两端均设置有贯穿竖杆周壁的圆形通孔，所述横杆前后两端穿过两个竖杆上端的圆形通孔活动连接两个竖杆，所述横杆上间隔设置有多个竖直的和横杆同轴心的环形气囊；

所述第一气囊悬浮架上的第三消浪板的底面经第一活动轴活动连接在基体主体顶面最右端第一消浪板和基体主体右端面之间的间距处，所述第一气囊悬浮架和基体主体顶面最左端的第一消浪板之间的每个第一消浪板的顶面均经第二活动轴活动连接在第二气囊悬浮架的第三消浪板的底面；

所述第一气囊悬浮架上的第一活动轴前后两端伸出基体主体前后侧面，所述基体主体前后侧面上有阻挡在第一气囊悬浮架的竖杆下部右侧的第一挡板，所述第一气囊悬浮架上的第一活动轴的前后两端穿过第一气囊悬浮架上的两个竖杆下端的圆形通孔活动连接两个竖杆，所述第二气囊悬浮架的第二活动轴前后两端伸出所在第一消浪板前后侧面分别穿过第二气囊悬浮架的两个竖杆下端的圆形通孔活动连接两个竖杆，所述第一消浪板上的挡杆顶面前后两端竖直设置有阻挡在第二气囊悬浮架上的竖杆下部右侧的第二挡板，所述悬浮消浪结构上的竖杆的高度由左至右之间逐渐增长，所述第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架的竖杆呈竖直状态时，第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架的顶面在同一平面。

进一步地，所述第一消浪板右侧面顶端设置的挡杆沿第一消浪板长度方向设置，所述第二消浪板下方的第一消浪板上的挡杆长度等于第一消浪板的长度，除第二消浪板下方的第一消浪板外的其余的第一消浪板上的挡杆前后两端均伸出第一消浪板的前后侧面。

进一步地，所述相邻两个第一消浪板之间的间距相等，所述相邻两个第一消浪板之间的基体主体顶面为波纹状，所述基体主顶面最右端的第一消浪板右侧的基体主体顶面为波纹状。

进一步地，所述基体主体顶面最右端的第一消浪板和基体主体的右端面之间的间距与相邻两个第一消浪板之间的间距相等。

进一步地，所述多个阻水板均呈任意一端向前、另一端向后的倾斜状态设置，多个阻水板呈竖直状排成一排且相互平行。

进一步地，所述第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架的竖杆呈竖直状态时，所述第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架中最右侧的第二气囊悬浮架上的横杆上的环形气囊呈相互交错状态，所述相邻两个第二气囊悬浮架之间的横杆上的环形气囊呈相互交错状态。

进一步地，所述第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架上的竖杆呈向左倾斜状态时，所述第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架上的环形气囊的中心连线呈倾斜状态。

进一步地，所述第一消浪板右侧面上的多个斜板和第三消浪板上的条形通孔相对应。

进一步地，所述第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架上的竖杆呈向左倾斜状态时，第一消浪板右侧面上的多个斜板的右端部穿过第三消浪板上的条形通孔位于第三消浪板右侧；第三消浪板上端和左侧的第一消浪板上的挡杆相接触。

进一步地，所述两个竖杆之间的间距大于第二消浪板的长度。

有益效果：

本发明的固定基体上的基体主体固定在迎水坡上，悬浮消浪结构上的第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架上的环形气囊漂浮在水体表面，第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架的竖杆呈竖直状态，第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架中最右侧的第二气囊悬浮架上的横杆上的环形气囊呈相互交错状态，相邻两个第二气囊悬浮架之间的横杆上的环形气囊呈相互交错状态，悬浮消浪结构上第三消浪板呈竖直状态，悬浮消浪结构受到波浪冲击时，第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架上的竖杆呈向左倾斜状态，第一消浪板右侧面上的多个斜板的右端部穿过第三消浪板上的条形通孔位于第三消浪板右侧，第三消浪板上端和左侧的第一消浪板上的挡杆相接触，悬浮消浪结构上的多个第三消浪板组合呈斜坡状态，波浪爬升过程中在第三消浪板的作用下冲击力逐渐降低，波浪受到第一消浪板上的斜板的阻挡作用力进一步削弱，同时，波浪经第三消浪板上的第二漏水孔进入相邻两个第一消浪板之间，相邻两个第一消浪板之间的波浪经阻水板和基体主体顶面上波纹削弱，本发明解决了消浪装置难以消除深水中波浪对水域的影响和消浪装置容易损坏的问题。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大图；

图3是图1中B处的局部放大图；

图4是本发明的悬浮消浪结构受到波浪冲击时的正视图；

图5是本发明的第一消浪板的结构示意图；

图6是本发明的第一消浪板和第二气囊悬浮架上的竖杆连接的右侧视图。

图中标号为：1为基体主体，2为第一消浪板，3为阻水板，4为挡杆，5为固定环，6为第二消浪板，7为第一漏水孔，8为圆形通孔，9为竖杆，10为环形气囊，11为第三消浪板，12为第二漏水孔，13为第一挡板，14为条形通孔，15为第二挡板，16a为第一活动轴，16b为第二活动轴，17为横杆，18为斜板，19为n型槽。

具体实施方式

如图1-图6所示：深水消浪装置，包括固定基体和悬浮消浪结构；

所述固定基体包括基体主体1和第一消浪板2，所述基体主体1顶面沿基体长度方向由左至右间隔设置有多个竖直的第一消浪板2，所述相邻两个第一消浪板2之间的间距相等，所述相邻两个第一消浪板2之间的基体主体1顶面为波纹状，所述基体主体1顶面最右端的第一消浪板2右侧的基体主体1顶面为波纹状，所述基体主体1顶面最右端的第一消浪板2和基体主体1的右端面之间的间距与相邻两个第一消浪板2之间的间距相等，所述多个第一消浪板2相互平行，且高度由左至右依次降低，所述基体主体1顶面最左端的第一消浪板2左侧面和基体主体1的左侧面平齐，所述基体主体1顶面最左端的第一消浪板2顶面竖直固定有第二消浪板6，所述第二消浪板6为弧形凸起朝向基体主体1左侧的弧形板体，所述第二消浪板6上设置有多排贯穿第二消浪板6左右侧面的第一漏水孔7，所述基体主体1顶面最右端的第一消浪板2和基体主体1的右端面之间留有间距，所述第一消浪板2下部设置有向上凸起开口向下的n型槽19，所述n型槽19内竖直固定有多个连接基体主体1顶面和n型槽19顶面的阻水板3，所述多个阻水板3均呈任意一端向前、另一端向后的倾斜状态设置，多个阻水板3呈竖直状排成一排且相互平行所述第一消浪板2的上部右侧面上均间隔设置有多个斜板18，所述斜板18右端高于左端，所述多个第一消浪板2右侧面顶端均设置有挡杆4，所述第一消浪板2右侧面顶端设置的挡杆4沿第一消浪板2长度方向设置，所述第二消浪板6下方的第一消浪板2上的挡杆4长度等于第一消浪板2的长度，除第二消浪板6下方的第一消浪板2外的其余的第一消浪板2上的挡杆4前后两端均伸出第一消浪板2的前后侧面；

所述悬浮消浪结构安装在固定基体上，所述悬浮消浪结构由结构相同的第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架组成，所述第一气囊悬浮架包括第三消浪板11和气囊架体，所述第三消浪板11为弧形凸起朝向基体主体1左侧的弧形板体，所述第三消浪板11上设置有多排贯穿第三消浪板11左右侧面的第二漏水孔12，所述第三消浪板11上部沿第三消浪板11长度方向设置有贯穿第三消浪板11左右侧面的条形通孔14，所述第三消浪板11前后侧面上端对称设置有水平的固定环5，所述气囊架体安装在第三消浪板11上，所述气囊架体包括竖杆9和横杆17，所述竖杆9的数量为两个，所述两个竖杆9的下端均穿过第三消浪板11前后两侧上的固定环5，所述两个竖杆9之间的间距大于第二消浪板6的长度，所述两个竖杆9的上下两端均设置有贯穿竖杆9周壁的圆形通孔8，所述横杆17前后两端穿过两个竖杆9上端的圆形通孔8活动连接两个竖杆9，所述横杆17上间隔设置有多个竖直的和横杆17同轴心的环形气囊10；

所述第一气囊悬浮架上的第三消浪板11的底面经第一活动轴16a活动连接在基体主体1顶面最右端第一消浪板2和基体主体1右端面之间的间距处，所述第一气囊悬浮架和基体主体1顶面最左端的第一消浪板2之间的每个第一消浪板2的顶面均经第二活动轴16b活动连接在第二气囊悬浮架的第三消浪板11的底面；

所述第一气囊悬浮架上的第一活动轴16a前后两端伸出基体主体1前后侧面，所述基体主体1前后侧面上有阻挡在第一气囊悬浮架的竖杆9下部右侧的第一挡板13，所述第一气囊悬浮架上的第一活动轴16a的前后两端穿过第一气囊悬浮架上的两个竖杆9下端的圆形通孔8活动连接两个竖杆9，所述第二气囊悬浮架的第二活动轴16b前后两端伸出所在第一消浪板2前后侧面分别穿过第二气囊悬浮架的两个竖杆9下端的圆形通孔8活动连接两个竖杆9，所述第一消浪板2上的挡杆4顶面前后两端竖直设置有阻挡在第二气囊悬浮架上的竖杆9下部右侧的第二挡板15，所述悬浮消浪结构上的竖杆9的高度由左至右之间逐渐增长，所述第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架的竖杆9呈竖直状态时，第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架的顶面在同一平面；

所述第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架的竖杆9呈竖直状态时，所述第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架中最右侧的第二气囊悬浮架上的横杆17上的环形气囊10呈相互交错状态，所述相邻两个第二气囊悬浮架之间的横杆17上的环形气囊10呈相互交错状态，所述第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架上的竖杆9呈向左倾斜状态时，所述第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架上的环形气囊10的中心连线呈倾斜状态；

所述第一消浪板2右侧面上的多个斜板18和第三消浪板11上的条形通孔14相对应；所述第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架上的竖杆9呈向左倾斜状态时，第一消浪板2右侧面上的多个斜板18的右端部穿过第三消浪板11上的条形通孔14位于第三消浪板11右侧；第三消浪板上端和左侧的第一消浪板上的挡杆相接触。

使用时，本申请的固定基体上的基体主体固定在迎水坡上，悬浮消浪结构上的第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架上的环形气囊漂浮在水体表面，第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架的竖杆呈竖直状态，第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架中最右侧的第二气囊悬浮架上的横杆上的环形气囊呈相互交错状态，相邻两个第二气囊悬浮架之间的横杆上的环形气囊呈相互交错状态，悬浮消浪结构上第三消浪板呈竖直状态，悬浮消浪结构受到波浪冲击时，第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架上的竖杆呈向左倾斜状态，第一消浪板右侧面上的多个斜板的右端部穿过第三消浪板上的条形通孔位于第三消浪板右侧，第三消浪板上端和左侧的第一消浪板上的挡杆相接触，悬浮消浪结构上的多个第三消浪板组合呈斜坡状态，波浪爬升过程中在第三消浪板的作用下冲击力逐渐降低，波浪受到第一消浪板上的斜板的阻挡作用力进一步削弱，同时，波浪经第三消浪板上的第二漏水孔进入相邻两个第一消浪板之间，相邻两个第一消浪板之间的波浪经阻水板和基体主体顶面上波纹削弱，本发明解决了消浪装置难以消除深水中波浪对水域的影响和消浪装置容易损坏的问题。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种深水消浪装置，其特征在于，包括固定基体和悬浮消浪结构；

所述固定基体包括基体主体（1）和第一消浪板（2），所述基体主体（1）顶面沿基体长度方向由左至右间隔设置有多个竖直的第一消浪板（2），所述多个第一消浪板（2）相互平行，且高度由左至右依次降低，所述基体主体（1）顶面最左端的第一消浪板（2）左侧面和基体主体（1）的左侧面平齐，所述基体主体（1）顶面最左端的第一消浪板（2）顶面竖直固定有第二消浪板（6），所述第二消浪板（6）为弧形凸起朝向基体主体（1）左侧的弧形板体，所述第二消浪板（6）上设置有多排贯穿第二消浪板（6）左右侧面的第一漏水孔（7），所述基体主体（1）顶面最右端的第一消浪板（2）和基体主体（1）的右端面之间留有间距，所述第一消浪板（2）下部设置有向上凸起开口向下的n型槽（19），所述n型槽（19）内竖直固定有多个连接基体主体（1）顶面和n型槽（19）顶面的阻水板（3），所述第一消浪板（2）的上部右侧面上均间隔设置有多个斜板（18），所述斜板（18）右端高于左端，所述多个第一消浪板（2）右侧面顶端均设置有挡杆（4）；

所述悬浮消浪结构安装在固定基体上，所述悬浮消浪结构由结构相同的第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架组成，所述第一气囊悬浮架包括第三消浪板（11）和气囊架体，所述第三消浪板（11）为弧形凸起朝向基体主体（1）左侧的弧形板体，所述第三消浪板（11）上设置有多排贯穿第三消浪板（11）左右侧面的第二漏水孔（12），所述第三消浪板（11）上部沿第三消浪板（11）长度方向设置有贯穿第三消浪板（11）左右侧面的条形通孔（14），所述第三消浪板（11）前后侧面上端对称设置有水平的固定环（5），所述气囊架体安装在第三消浪板（11）上，所述气囊架体包括竖杆（9）和横杆（17），所述竖杆（9）的数量为两个，所述两个竖杆（9）的下端均穿过第三消浪板（11）前后两侧上的固定环（5），所述两个竖杆（9）的上下两端均设置有贯穿竖杆（9）周壁的圆形通孔（8），所述横杆（17）前后两端穿过两个竖杆（9）上端的圆形通孔（8）活动连接两个竖杆（9），所述横杆（17）上间隔设置有多个竖直的和横杆（17）同轴心的环形气囊（10）；

所述第一气囊悬浮架上的第三消浪板（11）的底面经第一活动轴（16a）活动连接在基体主体（1）顶面最右端第一消浪板（2）和基体主体（1）右端面之间的间距处，所述第一气囊悬浮架和基体主体（1）顶面最左端的第一消浪板（2）之间的每个第一消浪板（2）的顶面均经第二活动轴（16b）活动连接在第二气囊悬浮架的第三消浪板（11）的底面；

所述第一气囊悬浮架上的第一活动轴（16a）前后两端伸出基体主体（1）前后侧面，所述基体主体（1）前后侧面上有阻挡在第一气囊悬浮架的竖杆（9）下部右侧的第一挡板（13），所述第一气囊悬浮架上的第一活动轴（16a）的前后两端穿过第一气囊悬浮架上的两个竖杆（9）下端的圆形通孔（8）活动连接两个竖杆（9），所述第二气囊悬浮架的第二活动轴（16b）前后两端伸出所在第一消浪板（2）前后侧面分别穿过第二气囊悬浮架的两个竖杆（9）下端的圆形通孔（8）活动连接两个竖杆（9），所述第一消浪板（2）上的挡杆（4）顶面前后两端竖直设置有阻挡在第二气囊悬浮架上的竖杆（9）下部右侧的第二挡板（15），所述悬浮消浪结构上的竖杆（9）的高度由左至右之间逐渐增长，所述第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架的竖杆（9）呈竖直状态时，第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架的顶面在同一平面。

2.根据权利要求1所述的深水消浪装置，其特征在于，所述第一消浪板（2）右侧面顶端设置的挡杆（4）沿第一消浪板（2）长度方向设置，所述第二消浪板（6）下方的第一消浪板（2）上的挡杆（4）长度等于第一消浪板（2）的长度，除第二消浪板（6）下方的第一消浪板（2）外的其余的第一消浪板（2）上的挡杆（4）前后两端均伸出第一消浪板（2）的前后侧面。

3.根据权利要求1所述的深水消浪装置，其特征在于，所述相邻两个第一消浪板（2）之间的间距相等，所述相邻两个第一消浪板（2）之间的基体主体（1）顶面为波纹状，所述基体主体（1）顶面最右端的第一消浪板（2）右侧的基体主体（1）顶面为波纹状。

4.根据权利要求3所述的深水消浪装置，其特征在于，所述基体主体（1）顶面最右端的第一消浪板（2）和基体主体（1）的右端面之间的间距与相邻两个第一消浪板（2）之间的间距相等。

5.根据权利要求1所述的深水消浪装置，其特征在于，所述多个阻水板（3）均呈任意一端向前、另一端向后的倾斜状态设置，多个阻水板（3）呈竖直状排成一排且相互平行。

6.根据权利要求1所述的深水消浪装置，其特征在于，所述第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架的竖杆（9）呈竖直状态时，所述第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架中最右侧的第二气囊悬浮架上的横杆（17）上的环形气囊（10）呈相互交错状态，所述相邻两个第二气囊悬浮架之间的横杆（17）上的环形气囊（10）呈相互交错状态。

7.根据权利要求1所述的深水消浪装置，其特征在于，所述第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架上的竖杆（9）呈向左倾斜状态时，所述第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架上的环形气囊（10）的中心连线呈倾斜状态。

8.根据权利要求1所述的深水消浪装置，其特征在于，所述第一消浪板（2）右侧面上的多个斜板（18）和第三消浪板（11）上的条形通孔（14）相对应。

9.根据权利要求8所述的深水消浪装置，其特征在于，所述第一气囊悬浮架和多个第二气囊悬浮架上的竖杆（9）呈向左倾斜状态时，第一消浪板（2）右侧面上的多个斜板（18）的右端部穿过第三消浪板（11）上的条形通孔（14）位于第三消浪板（11）右侧；第三消浪板上端和左侧的第一消浪板上的挡杆相接触。

10.根据权利要求2所述的深水消浪装置，其特征在于，所述两个竖杆（9）之间的间距大于第二消浪板（6）的长度。

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