CN111657742A - 一种带数显和调温功能的车载电热水壶 - Google Patents
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Abstract
本发明公开的属于车载电热水壶技术领域,具体为一种带数显和调温功能的车载电热水壶,包括壶身、壶嘴和供电连接线,所述壶身连接在壶嘴的下侧,且壶身和壶嘴之间连通,所述壶嘴的上侧设置有壶盖,所述壶身的侧壁上侧连接有手柄,所述手柄的侧壁上安装有供电接口,所述供电连接线的一端为与供电接口相适配的供电插头,所述手柄的上表面设置有显示器和输入控制模块,所述壶身的内部设置有内胆,所述内胆的外壁底部设置有电加热装置,将控制装制设置于水壶的手柄上,这样解决了目前常见两种模式的缺陷,提高了产品的性能和实用性,同时,本发明设置了可调温度操作方式,能够方便的让司乘人员快速操作加热到需要的水温设置。
Description
技术领域
本发明涉及车载电热水壶技术领域,具体为一种带数显和调温功能的车载电热水壶。
背景技术
车载电热水壶在车上用于对水加热,从而方便在行车过程中饮用热水的作用。
目前市场产品基本分为两种模式,一种为分体式即控制装置和壶体分开(类似在底座家用电热水壶),这样的缺陷是在汽车行驶时会造成壶体与壶座之间会晃动,从而导致壶体与壶座接触不良,久而久之,影响安全使用的同时,也影响了产品的使用寿命。另外一种是内置式,即将控制装置设置在壶体内,会导致壶内装水的腔体的容量减少,再有将控制装置设在壶体内,受壶体内高温影响,减少了控制装置中元器件的使用寿命以及增加了元器件的不稳定性。且目前市场常见的车载烧水壶没有温度显示,无法让司乘人员随时掌握水的温度,从而影响对热水是否可以立即饮用的决定。以及无法快速直接将水加热到想要的温度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带数显和调温功能的车载电热水壶,以解决上述背景技术中提出的分体式即控制装置和壶体分开在汽车行驶时会造成壶体与壶座之间会晃动,从而导致壶体与壶座接触不良,控制装置设置在壶体内,会导致壶内装水的腔体的容量减少,再有将控制装置设在壶体内,受壶体内高温影响,减少了控制装置中元器件的使用寿命以及增加了元器件的不稳定性,没有温度显示,无法让司乘人员随时掌握水的温度,从而影响对热水是否可以立即饮用的决定。以及无法快速直接将水加热到想要的温度的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种带数显和调温功能的车载电热水壶,包括壶身、壶嘴和供电连接线,所述壶身连接在壶嘴的下侧,且壶身和壶嘴之间连通,所述壶嘴的上侧设置有壶盖,所述壶身的侧壁上侧连接有手柄,所述手柄的侧壁上安装有供电接口,所述供电连接线的一端为与供电接口相适配的供电插头,所述手柄的上表面设置有显示器和输入控制模块,所述壶身的内部设置有内胆,所述内胆的外壁底部设置有电加热装置,所述内胆的底部设置有温度检测模块;
所述温度检测模块的输出端与微处理器的输入端连接,所述微处理器的输入端还与输入控制模块连接,所述微处理器的输出端与显示器、电加热装置连接;
所述供电接口与显示器、输入控制模块、电加热装置、温度检测模块、微处理器电性连接。
优选的,所述壶盖的一端与壶嘴通过销轴连接。
优选的,所述壶盖上连接有开启压块。
优选的,所述手柄与开启压块位于同一侧。
优选的,所述供电连接线的另一端为USB供电接头。
优选的,所述输入控制模块包括启停控制开关、温度调节控制模块。
优选的,所述壶身与内胆之间为通线槽,所述电加热装置、温度检测模块上的导线置于通线槽内。
优选的,
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1)将控制装制设置于水壶的手柄上,这样解决了目前常见两种模式的缺陷,提高了产品的性能和实用性,同时,本发明设置了可调温度操作方式,能够方便的让司乘人员快速操作加热到需要的水温设置;
2)解决了分体式水壶接触不良,行车过程中不稳的问题,解决了内置式水壶体积内腔小,加热控制器件占用空间的问题,解决了内置式水壶元器件在水壶内,受热影响器件稳定性和使用寿命的问题,快速温度点设置,方便了司乘人员的操作。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明手柄的俯视结构示意图;
图3为本发明壶身的内部结构示意图;
图4为本发明系统逻辑框图。
图中:1壶身、2壶嘴、3壶盖、4开启压块、5手柄、6供电接口、7供电连接线、8显示器、9输入控制模块、10电加热装置、11温度检测模块、12微处理器、13内胆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
实施例:
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种带数显和调温功能的车载电热水壶,包括壶身1、壶嘴2和供电连接线7,所述壶身1连接在壶嘴2的下侧,且壶身1和壶嘴2之间连通;
壶身1和壶嘴2之间一体浇铸成型,且壶身1和壶嘴2的外壁包覆防烫的壳体,如塑料壳体;
所述壶嘴2的上侧设置有壶盖3,所述壶身1的侧壁上侧连接有手柄5,所述手柄5的侧壁上安装有供电接口6,所述供电连接线7的一端为与供电接口6相适配的供电插头,所述手柄5的上表面设置有显示器8和输入控制模块9;
将显示器8和输入控制模块9集成在手柄5上,使得显示器8和输入控制模块9与电加热装置10分离,从而保证显示器8和输入控制模块9的使用寿命;
所述壶身1的内部设置有内胆13,所述内胆13的外壁底部设置有电加热装置10,所述内胆13的底部设置有温度检测模块11;
温度检测模块11采用PT100温度传感器;
所述温度检测模块11的输出端与微处理器12的输入端连接,所述微处理器12的输入端还与输入控制模块9连接,所述微处理器12的输出端与显示器8、电加热装置10连接;
温度检测模块11将检测的温度值输出到微处理器12,微处理器12通过显示器8将温度检测模块11检测的温度值显示;
如将加热温度设定为80摄氏度时,而温度检测模块11检测到水温为60摄氏度,则微处理器12控制电加热装置10继续加热,当检测到水温不低于80摄氏度时,微处理器12控制电加热装置10断电,且显示器8显示的温度为测量的温度值;
所述供电接口6与显示器8、输入控制模块9、电加热装置10、温度检测模块11、微处理器12电性连接。
进一步地,壶盖3的一端与壶嘴2通过销轴连接,方便转动。
进一步地,所述壶盖3上连接有开启压块4,开启压块4按压后,壶盖3壶盖3内的通道与壶嘴2连通(现有技术此处不做赘述),方便倒茶。
进一步地,手柄5与开启压块4位于同一侧,方便大拇指对开启压块4的按压作用。
进一步地,供电连接线7的另一端为USB供电接头,USB供电接头与车上的USB接口连接,即可实现供电的作用。
进一步地,输入控制模块9包括启停控制开关、温度调节控制模块,温度调节控制模块根据使用的需求,可设定为语音输入的温度调节控制模块或者手动输入的温度调节控制模块。
进一步地,所述壶身1与内胆13之间为通线槽,所述电加热装置10、温度检测模块11上的导线置于通线槽内。
解决了分体式水壶接触不良,行车过程中不稳的问题。
解决了内置式水壶壶体体积在,内腔小,电加热装置占用空间的问题。
解决了内置式水壶元器件在水壶内,受热影响器件稳定性和使用寿命的问题。
快速温度点设置(60度,80度,100度快速设置),方便了司乘人员的操作。
输入控制模块9的三键快速设置操作。标明100℃,80℃,60℃的三键,在通电后按下一次,听到“滴”声后,自动加热到对应温度,即100℃,80℃或60℃水温,不用再做其它设定。
2)60℃和80℃键又对应调温的“-”和“+”键,通电按下60℃键两次后,设定温度值会从60度往下减少(按80℃则往上增加),每按一次减少5℃(或增加5℃),停止操作2秒后,自动进入烧水,到达设定温度停止。比如通电后,按下60℃键调温到45℃,2秒不操作,自动烧水到45度,然后恒温在45度。反之,按80℃(对应的+温)键,每按一次增加温度5℃,停止操作2秒,自动烧水到设定温度并恒温。
3)100℃键对应开关/转换功能,在通电后按此键一次,自动烧水到100℃。同时,长按此键3秒后,进行高功率/低功率转换。在烧水或恒温的过程中,按此键一次,则停止烧水操作。
调温功能,解决了司乘人员想喝任意温度的水的问题。
数显功能,能够让司乘人员随时掌握水的温度,方便饮用,避免被烫的风险。
微处理器、输入控制模块远离电加热装置,便于生产操作,且手柄可匹配多种水壶壶身,降低了成本。
带有语音操作和显示屏的控制器置于水壶手柄内,将微处理器、输入控制模块与电加热装置,且此手柄易于匹配多种壶身,而不用改手柄的和控制PCB板的结构,在达到特有的性能同时,易于批量生产操作,降低成本。
工作原理:用供电连接线7从汽车点烟器插座连接至供电接口6,收入电源。而装在手柄5内的微处理器12对电加热装置10和温度检测模块11控制,然后传递至显示器8而显示出准确的温度值。
操作及实现过程:
供电连接线7将车载电源接入手柄5内微处理器12的同时,微处理器12的输入检测模块会对输入的电源进行检测分析,来判断接入电源的正确是否?正确则可启动,否则报警并将错误代码显示在显示器8上。
输入检测正常后,则操作功能启动,可启动操作,比如快速烧水至60度(第一次按调温“-”键默认值),85度(第一次按调温“+”键默认值),100度(第一次按“开/关”键默认值)以及煮食模式等等,也可以使用按键进行增加温度,减少温度这设定,设定完成停止操作2秒钟后,自动进行加热。
输入检测正常后,在操作上述的同时,也可以语音呼叫,启动语音控制模式,通过即定的语句,达到想要实现的操作控制。
完成上述的设置后,微处理器12会控制电加热装置10进行加热,同时,温度检测模块11会对水温和加热过程进行检测,将水温温度和加热模式显示在显示器8上。
水温达到设定的目标值后,微处理器12会停止电加热装置10工作,并报警提示加热完成。同时显示器8一直显示内胆13内部水的实际温度。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明;因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种带数显和调温功能的车载电热水壶,包括壶身(1)、壶嘴(2)和供电连接线(7),所述壶身(1)连接在壶嘴(2)的下侧,且壶身(1)和壶嘴(2)之间连通,所述壶嘴(2)的上侧设置有壶盖(3),其特征在于:所述壶身(1)的侧壁上侧连接有手柄(5),所述手柄(5)的侧壁上安装有供电接口(6),所述供电连接线(7)的一端为与供电接口(6)相适配的供电插头,所述手柄(5)的上表面设置有显示器(8)和输入控制模块(9),所述壶身(1)的内部设置有内胆(13),所述内胆(13)的外壁底部设置有电加热装置(10),所述内胆(13)的底部设置有温度检测模块(11);
所述温度检测模块(11)的输出端与微处理器(12)的输入端连接,所述微处理器(12)的输入端还与输入控制模块(9)连接,所述微处理器(12)的输出端与显示器(8)、电加热装置(10)连接;
所述供电接口(6)与显示器(8)、输入控制模块(9)、电加热装置(10)、温度检测模块(11)、微处理器(12)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种带数显和调温功能的车载电热水壶,其特征在于:所述壶盖(3)的一端与壶嘴(2)通过销轴连接。
3.根据权利要求2所述的一种带数显和调温功能的车载电热水壶,其特征在于:所述壶盖(3)上连接有开启压块(4)。
4.根据权利要求3所述的一种带数显和调温功能的车载电热水壶,其特征在于:所述手柄(5)与开启压块(4)位于同一侧。
5.根据权利要求1所述的一种带数显和调温功能的车载电热水壶,其特征在于:所述供电连接线(7)的另一端为USB供电接头。
6.根据权利要求1所述的一种带数显和调温功能的车载电热水壶,其特征在于:所述输入控制模块(9)包括启停控制开关、温度调节控制模块。
7.根据权利要求1所述的一种带数显和调温功能的车载电热水壶,其特征在于:所述壶身(1)与内胆(13)之间为通线槽,所述电加热装置(10)、温度检测模块(11)上的导线置于通线槽内。
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CN202010583559.7A CN111657742A (zh) | 2020-06-23 | 2020-06-23 | 一种带数显和调温功能的车载电热水壶 |
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Cited By (1)
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CN114916812A (zh) * | 2022-06-17 | 2022-08-19 | 小水怪(深圳)智能科技有限公司 | 一种智能车载水杯及其智能加热方法 |
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2020
- 2020-06-23 CN CN202010583559.7A patent/CN111657742A/zh active Pending
Cited By (2)
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CN114916812A (zh) * | 2022-06-17 | 2022-08-19 | 小水怪(深圳)智能科技有限公司 | 一种智能车载水杯及其智能加热方法 |
CN114916812B (zh) * | 2022-06-17 | 2024-04-09 | 小水怪(深圳)智能科技有限公司 | 一种智能车载水杯及其智能加热方法 |
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