CN111577421A - 一种低损耗长寿命油泵及其控制方法 - Google Patents

一种低损耗长寿命油泵及其控制方法 Download PDF

Info

Publication number
CN111577421A
CN111577421A CN202010361900.4A CN202010361900A CN111577421A CN 111577421 A CN111577421 A CN 111577421A CN 202010361900 A CN202010361900 A CN 202010361900A CN 111577421 A CN111577421 A CN 111577421A
Authority
CN
China
Prior art keywords
oil pump
less
oil
pump
heater
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202010361900.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN111577421B (zh
Inventor
龚文强
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HUBEI SAIENSI SCIENCE & TECHNOLOGY Co.,Ltd.
Original Assignee
Taizhou Ruitong Vehicle Industry Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Taizhou Ruitong Vehicle Industry Co ltd filed Critical Taizhou Ruitong Vehicle Industry Co ltd
Priority to CN202010361900.4A priority Critical patent/CN111577421B/zh
Publication of CN111577421A publication Critical patent/CN111577421A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN111577421B publication Critical patent/CN111577421B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/02—Pressure lubrication using lubricating pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/18—Indicating or safety devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/10—Indicating devices; Other safety devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M5/00—Heating, cooling, or controlling temperature of lubricant; Lubrication means facilitating engine starting
    • F01M5/001—Heating
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M5/00—Heating, cooling, or controlling temperature of lubricant; Lubrication means facilitating engine starting
    • F01M5/005—Controlling temperature of lubricant
    • F01M5/007—Thermostatic control

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

本发明公开了一种低损耗长寿命油泵及其控制方法，旨在提供一种损耗低，寿命长，结构简单以及实用性强的油泵，其技术方案要点是泵壳体包括进油端以及出油端，还包括设置于进油端外的加热控温装置，为了降低对泵体的损坏，通过加热的方式对机油进行加热，通过提升温度的方式，降低机油的粘度，从而降低对泵体的损伤以及降低油耗的损伤，进一步的将该加热控温装置设置主要由反馈电路、套管和位于该套管中的加热器组成，本发明将加热器设置为由若干个套管形热管，采用多段式结构设置，形成多段式的控制，防止单个套管形热管损坏而影响整体使用，并且增加了加热的范围，保证了对机油的全面加热，本发明适用于油泵设备技术领域。

Description

一种低损耗长寿命油泵及其控制方法
技术领域
本发明涉及一种油泵设备技术领域,更具体地说，它涉及一种低损耗长寿命油泵及其控制方法。
背景技术
汽油泵的功用是供给各喷油器及冷启动喷油器所需要的燃油。在电子控制汽油喷射系统中应用的电动汽油泵通常有两种类型，即滚柱式电动汽油泵和叶片式电动汽油泵。滚柱式电动汽油泵，泵壳的一端是进油口，另一端是出油口。进油口一侧的滚柱泵由泵壳中间的驱动电动机高速驱动。转子偏心地安装在泵体内，滚柱装在转子的凹槽中。
在《机油粘度对机油泵性能影响的研究》中指出，对机油泵的粘温特性试验后的数据分析，可以得出结论，机油泵的输出流量、轴功率随着机油温度的升高而降低，既随着机油粘度的降低而降低。机油泵的效率与输出流量、轴功率有关，与温度无直接关系。通过进行机油泵的粘温特性试验，得出机油泵的输出流量、轴功率、效率与机油温度的联系，为后面机油泵的开发、
验证提供技术支持。
目前，市场上的油泵，它包括泵体，泵体包括泵壳体，形成有与吸入口及排出口连通的泵室；内转子，在外周具有多个齿形部；外转子，在内周具有数量比所述内转子的齿形部多的多个齿形部，且在外转子与内转子之间形成多个齿间室；电子装置，用于与油泵电性连接，且驱动油泵工作。当机油温较低，发动机需要热车时，由于油箱中的机油全部参与循环，油温上升慢，粘度高，液压动作慢，且会对液压元件造成一定程度的损伤，且长时间热车升油温，会造成油泵的损伤以及对机油的浪费。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种损耗低，寿命长，结构简单以及实用性强的油泵。
为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种低损耗长寿命油泵，包括泵体，泵体包括泵壳体，形成有与吸入口及排出口连通的泵室；
内转子，在外周具有多个齿形部；
外转子，在内周具有数量比所述内转子的齿形部多的多个齿形部，且在外转子与内转子之间形成多个齿间室；
电子装置，用于与油泵电性连接，且驱动油泵工作，所述泵壳体包括进油端以及出油端，还包括设置于进油端外的加热控温装置，该加热控温装置主要由反馈电路、套管和位于该套管中的加热器组成，加热器由若干个套管形热管通过设有连接件连接而成，所述套管形热管由内管和外管组成，内管和外管之间为注有工质的真空间隙结构。
本发明进一步设置为：加热器连接有温度控制器，其一个输出端用电缆经可调变压器与加热器电连接，其另一个输出端用电缆与加热器接触的热电偶电连接，由此构成了反馈电路，所述进油端外壁和内筒之间设有温度监测器，温度监测器与温度控制器电线连接。
本发明进一步设置为：加热器和套管的同一位置开有贯通的带有边沿的槽口，该槽口的张开大小通过边沿上的调节螺栓进行调节。
本发明进一步设置为：连接件包括设置于相邻两个套管形热管相接端头处的一固定板，固定板上设有外凸的螺纹接头和垫块，且垫块设在螺纹接头的下方。
本发明进一步设置为：两个固定板之间通过连接板连接，连接板上对应两块固定板的螺纹接头的位置处设有贯通孔，螺纹接头伸入对应设置的贯通孔并与贯通孔可转动连接，螺栓旋拧入螺纹接头内，并与螺纹接头螺纹连接，螺栓的头部与连接板的端面之间设有垫圈，连接板的底部端面与垫块的上端面抵接。
本发明进一步设置为：垫圈包括平垫和锁紧垫圈，相邻两个套管形热管相接的端头包括相互衔接成一体的水平段以及垂直段，固定板贴合在垂直段上，垫块支撑在水平段上。
本发明进一步设置为：套管上具有调节螺母，通过旋动调节螺母调整加热器的直径，加热器的直径大小将随套管的变化而改变，以适应不同直径的进油端。
一种适用于上述低损耗长寿命油泵的控制方法，包括如下步骤：S1)录入设定油泵的电流值和转速值为I和S，检测到油泵启动，对油泵的电流和转速进行检测，并记录为I0和S0；
S2）在T1时间段内，启动加热控温装置，对进油口的外壁进行加热，加热的温度在120℃-200℃之间；
S3）T1时间段后，对油泵的电流和转速进行再次检测，并记录为I1和S1，判断是否I1≤I,S1≤S或I＜I1＜I0，S＜S1＜S0；
S4）若I1≤I，S1≤S,通过温控装置对加热控温装置进行恒温加热；
S5）若I＜I1＜I0，S＜S1＜S0，增大加热温度，且加热温度的提升范围在50℃以内，加热时间为T2；
S6）T2时间段后，对油泵的电流和转速进行再次检测，并记录为I2和S2，判断是否I2≤I,S2≤S或I＜I2＜I1,S＜S2＜S1，若I2≤I,S2≤S，通过温控装置对加热控温装置进行恒温加热；若I＜I2＜I1,S＜S2＜S1，则增大加热温度，且加热温度的提升范围在20℃以内，若仍然没有达到设定值，则继续提升加热温度，且在20℃以内；
S7）在T3时间段后，对油泵的电流和转速进行再次检测，并记录为I3和S3，判断是否I3＜I2，S3＜S2,则判断油泵温度升高，关闭加热控温装置。
通过采用上述技术方案，有益效果，1.泵壳体包括进油端以及出油端，还包括设置于进油端外的加热控温装置，为了降低对泵体的损坏，通过加热的方式对机油进行加热，通过提升温度的方式，降低机油的粘度，从而降低对泵体的损伤以及降低油耗的损伤，进一步的将该加热控温装置设置主要由反馈电路、套管和位于该套管中的加热器组成，本发明将加热器设置为由若干个套管形热管通过连接件连接而成，采用多段式结构设置，形成多段式的控制，防止单个套管形热管损坏而影响整体使用，并且增加了加热的范围，保证了对机油的全面加热，进一步的将套管形热管设置为由内管和外管组成，并且将内管和外管之间为注有工质的真空间隙结构，通过注入的工质，则提高了对温度的可控性，实用性强，结构简单；
2.通过将连接件设置为包括设置于相邻两个套管形热管相接端头处的一固定板，并且在固定板上设有外凸的螺纹接头和垫块，且垫块设在螺纹接头的下方，垫块结构的会设置，避免连接板在连接两固定板时发生松动的现象，进一步的在螺栓的头部与连接板的端面之间设有垫圈，连接板的底部端面与垫块的上端面抵接，垫圈包括平垫和锁紧垫圈，相邻两个套管形热管相接的端头包括相互衔接成一体的水平段以及垂直段，固定板贴合在垂直段上，垫块支撑在水平段上，通过设置在端头部分的水平段和垂直段，则提高了两相邻套管形热管之间的连接一体性，稳定性强，结构简单；
3.通过将加热器和套管的同一位置开有贯通的带有边沿的槽口，该槽口的张开大小通过边沿上的调节螺栓进行调节，套管上具有调节螺母，通过调节螺栓和调节螺母之间的配合，并且通过旋动调节螺母缩、放套管的内径，从而调整加热器的直径，加热器的直径大小将随套管的变化而改变，以适应不同直径的进油端；
4.通过将加热器连接有温度控制器设置，其一个输出端用电缆经可调变压器与加热器电连接，其另一个输出端用电缆与加热器接触的热电偶电连接，由此构成了反馈电路，再通过进油端外壁和内筒之间设有的温度监测器，温度监测器与温度控制器电线连接，对进油端外壁的温度进行监测，提高了油泵的安全性要求，实用性强，结构简单；
5.针对上述控制方法，对进油端进行三个阶段的加热，从升温到控温到关闭加热器，以油泵的电流和转速作为判断机油粘度的标准，对机油进行不断的加热，并且本发明中添加了工质介质，则保证了对温度的控制效果，同时极大的缩短热机油的时间，从而保证了良好的实用效果。
附图说明
图1为本发明一种低损耗长寿命油泵及其控制方法实施例的结构图。
图2为本发明一种低损耗长寿命油泵及其控制方法实施例的套管结构图。
图3为本发明一种低损耗长寿命油泵及其控制方法实施例连接件的结构图。
图4为本发明一种低损耗长寿命油泵及其控制方法实施例的控制流程图。
图中附图标记，1、泵壳体；10、进油端；11、出油端；2、套管；20、槽口；21、调节螺栓；22、调节螺母；3、加热器；30、套管形热管；301、水平段；302、垂直段；31、内管；32、外管；33、真空间隙结构；34、温度控制器；35、温度监测器；4、连接件；40、固定板；41、螺纹接头；42、垫块；43、连接板。
具体实施方式
参照图1至图4对本发明一种低损耗长寿命油泵及其控制方法实施例做进一步说明。
为了易于说明，实施例中如若使用了诸如“上”、“下”、“左”、“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位)，这里所用的空间相对说明可相应地解释。
而且，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来，而不一定要求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
一种低损耗长寿命油泵，包括泵体，泵体包括泵壳体1，形成有与吸入口及排出口连通的泵室；内转子，在外周具有多个齿形部；外转子，在内周具有数量比所述内转子的齿形部多的多个齿形部，且在外转子与内转子之间形成多个齿间室；电子装置，用于与油泵电性连接，且驱动油泵工作，泵壳体1包括进油端10以及出油端11，还包括设置于进油端10外的加热控温装置，为了降低对泵体的损坏，通过加热的方式对机油进行加热，通过提升温度的方式，降低机油的粘度，从而降低对泵体的损伤以及降低油耗的损伤，进一步的将该加热控温装置设置主要由反馈电路、套管2和位于该套管2中的加热器3组成，本发明将加热器3设置为由若干个套管形热管30通过连接件4连接而成，采用多段式结构设置，形成多段式的控制，防止单个套管形热管30损坏而影响整体使用，并且增加了加热的范围，保证了对机油的全面加热，进一步的将套管形热管30设置为由内管31和外管32组成，并且将内管31和外管32之间为注有工质的真空间隙结构33，通过注入的工质，则提高了对温度的可控性，实用性强，结构简单。
本发明进一步设置为，加热器3连接有温度控制器34，其一个输出端用电缆经可调变压器与加热器3电连接，其另一个输出端用电缆与加热器接触的热电偶电连接，由此构成了反馈电路，进油端10外壁和内筒31之间设有温度监测器35，温度监测器35与温度控制器34电线连接，通过将加热器3连接有温度控制器34设置，其一个输出端用电缆经可调变压器与加热器3电连接，其另一个输出端用电缆与加热器3接触的热电偶电连接，由此构成了反馈电路，再通过进油端10外壁和内筒31之间设有的温度监测器35，温度监测器35与温度控制器34电线连接，对进油端10外壁的温度进行监测，提高了油泵的安全性要求，实用性强，结构简单。
本发明进一步设置为，加热器3和套管2的同一位置开有贯通的带有边沿的槽口20，该槽口20的张开大小通过边沿上的调节螺栓21进行调节，套管2上具有调节螺母22，通过将加热器3和套管2的同一位置开有贯通的带有边沿的槽口20，该槽口20的张开大小通过边沿上的调节螺栓21进行调节，套管2上具有调节螺母22，通过调节螺栓21和调节螺母22之间的配合，并且通过旋动调节螺母22缩、放套管2的内径，从而调整加热器3的直径，加热器3的直径大小将随套管2的变化而改变，以适应不同直径的进油端10。
本发明进一步设置为，连接件4包括设置于相邻两个套管形热管30相接端头处的一固定板40，固定板40上设有外凸的螺纹接头41和垫块42，且垫块42设在螺纹接头41的下方，两个固定板40之间通过连接板43连接，连接板43上对应两块固定板40的螺纹接头41的位置处设有贯通孔，螺纹接头41伸入对应设置的贯通孔并与贯通孔可转动连接，螺栓旋拧入螺纹接头41内，并与螺纹接头41螺纹连接，螺栓的头部与连接板43的端面之间设有垫圈，连接板43的底部端面与垫块42的上端面抵接，垫圈包括平垫和锁紧垫圈，相邻两个套管形热管30相接的端头包括相互衔接成一体的水平段301以及垂直段302，固定板40贴合在垂直段302上，垫块42支撑在水平段301上。
通过将连接件4设置为包括设置于相邻两个套管形热管30相接端头处的一固定板40，并且在固定板40上设有外凸的螺纹接头41和垫块42，且垫块42设在螺纹接头41的下方，垫块42结构的会设置，避免连接板43在连接两固定板40时发生松动的现象，进一步的在螺栓的头部与连接板43的端面之间设有垫圈，连接板43的底部端面与垫块42的上端面抵接，垫圈包括平垫和锁紧垫圈，相邻两个套管形热管30相接的端头包括相互衔接成一体的水平段301，固定板40贴合在垂直段302上，垫块42支撑在水平段301上，通过设置在端头部分的水平段301和垂直段302，则提高了两相邻套管形热管30之间的连接一体性，稳定性强，结构简单。
结合附图3对该控制方法进一步说明，一种适用于上述低损耗长寿命油泵的控制方法，包括如下步骤：S1)录入设定油泵的电流值和转速值为I和S，检测到油泵启动，对油泵的电流和转速进行检测，并记录为I0和S0；
将录入设定的油泵需要达到的电流值以及转速值，以及记录在初启动时油泵的电流值以及转速值，为了后续温度变化提供判断标准；
S2）在T1时间段内，启动加热控温装置，对进油口的外壁进行加热，加热的温度在120℃-200℃之间；
通过启动加热控温装置，对进油口进行加热，则对机油进行在进入油泵前的加热，确保逐渐降低机油的粘度，降低对油泵的损坏以及对机油的损耗；
S3）T1时间段后，对油泵的电流和转速进行再次检测，并记录为I1和S1，判断是否I1≤I,S1≤S或I＜I1＜I0，S＜S1＜S0；
S4）若I1≤I，S1≤S,通过温控装置对加热控温装置进行恒温加热；
S5）若I＜I1＜I0，S＜S1＜S0，增大加热温度，且加热温度的提升范围在50℃以内，加热时间为T2；
在T1时间段后，以电流和转速作为判断标准，在达到设定值，后则可以对加热控温装置进行恒温控制，如果没有达到设定值，则需要增大加热的稳定，确保达到预设定的电流值和转速值；
S6）T2时间段后，对油泵的电流和转速进行再次检测，并记录为I2和S2，判断是否I2≤I,S2≤S或I＜I2＜I1,S＜S2＜S1，若I2≤I,S2≤S，通过温控装置对加热控温装置进行恒温加热；若I＜I2＜I1,S＜S2＜S1，则增大加热温度，且加热温度的提升范围在20℃以内，若仍然没有达到设定值，则继续提升加热温度，且在20℃以内；
同样以设定的电流值和转速值为判断基础，在达到设定值后需要恒温加热一段时间，若没有达到设定值，则需要提高稳定，但是提高温度范围需要减小；
需要注意的是，如果在达到设定的电流值和转速值后，需要恒温加热，因为油箱内温度相对较低，如果停止加热，则会影响油泵温度的提高速度，同时增加了油泵的负担。
S7）在T3时间段后，对油泵的电流和转速进行再次检测，并记录为I3和S3，判断是否I3＜I2，S3＜S2；
在T3时间段后，恒温加热的状态下，若I3＜I2，S3＜S2，则判断油泵温度升高，关闭加热控温装置。
针对上述控制方法，对进油端进行三个阶段的加热，从升温到控温到关闭加热器，以油泵的电流和转速作为判断机油粘度的标准，对机油进行不断的加热，并且本发明中添加了工质介质，则保证了对温度的控制效果，同时极大的缩短热机油的时间，从而保证了良好的实用效果。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，本领域的技术人员在本发明技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种低损耗长寿命油泵，包括泵体，泵体包括泵壳体(1)，形成有与吸入口及排出口连通的泵室；
内转子，在外周具有多个齿形部；
外转子，在内周具有数量比所述内转子的齿形部多的多个齿形部，且在外转子与内转子之间形成多个齿间室；
电子装置，用于与油泵电性连接，且驱动油泵工作，其特征在于，所述泵壳体(1)包括进油端(10)以及出油端(11)，还包括设置于进油端(10)外的加热控温装置，该加热控温装置主要由反馈电路、套管(2)和位于该套管(2)中的加热器(3)组成，加热器(3)由若干个套管(2)形热管通过设有连接件(4)连接而成，所述套管(2)形热管由内管(31)和外管(32)组成，内管(31)和外管(32)之间为注有工质的真空间隙结构(33)。
2.根据权利要求1所述的一种低损耗长寿命油泵，其特征在于，所述加热器(3)连接有温度控制器(34)，其一个输出端用电缆经可调变压器与加热器(3)电连接，其另一个输出端用电缆与加热器(3)接触的热电偶电连接，由此构成了反馈电路，所述进油端(10)外壁和内筒之间设有温度监测器(35)，温度监测器(35)与温度控制器(34)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种低损耗长寿命油泵，其特征在于，所述加热器(3)和套管(2)的同一位置开有贯通的带有边沿的槽口(20)，该槽口(20)的张开大小通过边沿上的调节螺栓(21)进行调节。
4.根据权利要求1所述的一种低损耗长寿命油泵，其特征在于，所述连接件(4)包括设置于相邻两个套管(2)形热管相接端头处的一固定板(40)，固定板(40)上设有外凸的螺纹接头(41)和垫块(42)，且垫块(42)设在螺纹接头(41)的下方。
5.根据权利要求1所述的一种低损耗长寿命油泵，其特征在于，所述两个固定板(40)之间通过连接板(43)连接，连接板(43)上对应两块固定板(40)的螺纹接头(41)的位置处设有贯通孔，螺纹接头(41)伸入对应设置的贯通孔并与贯通孔可转动连接，螺栓旋拧入螺纹接头(41)内，并与螺纹接头(41)螺纹连接，螺栓的头部与连接板(43)的端面之间设有垫圈，连接板(43)的底部端面与垫块(42)的上端面抵接。
6.根据权利要求1所述的一种低损耗长寿命油泵，其特征在于，所述垫圈包括平垫和锁紧垫圈，相邻两个套管(2)形热管相接的端头包括相互衔接成一体的水平段(301)以及垂直段(302)，固定板(40)贴合在垂直段(302)上，垫块(42)支撑在水平段(301)上。
7.根据权利要求1所述的一种低损耗长寿命油泵，其特征在于，所述套管(2)上具有调节螺母(22)，通过旋动调节螺母(22)调整加热器(3)的直径，加热器(3)的直径大小将随套管(2)的变化而改变，以适应不同直径的进油端(10)。
8.一种适用于权利要求1所述的低损耗长寿命油泵的控制方法，其特征在于，所述温度控制器(34)包括油泵电流监测器，用于监测油泵的电流；油泵转速监测器，用于监测油泵的转速，包括如下步骤：S1)录入设定油泵的电流值和转速值为I和S，检测到油泵启动，对油泵的电流和转速进行检测，并记录为I0和S0；
S2）在T1时间段内，启动加热控温装置，对进油口的外壁进行加热，加热的温度在120℃-200℃之间；
S3）T1时间段后，对油泵的电流和转速进行再次检测，并记录为I1和S1，判断是否I1≤I,S1≤S或I＜I1＜I0，S＜S1＜S0；
S4）若I1≤I，S1≤S,通过温控装置对加热控温装置进行恒温加热；
S5）若I＜I1＜I0，S＜S1＜S0，增大加热温度，且加热温度的提升范围在50℃以内，加热时间为T2；
S6）T2时间段后，对油泵的电流和转速进行再次检测，并记录为I2和S2，判断是否I2≤I,S2≤S或I＜I2＜I1,S＜S2＜S1，若I2≤I,S2≤S，通过温控装置对加热控温装置进行恒温加热；若I＜I2＜I1,S＜S2＜S1，则增大加热温度，且加热温度的提升范围在20℃以内，若仍然没有达到设定值，则继续提升加热温度，且在20℃以内；
S7）在T3时间段后，对油泵的电流和转速进行再次检测，并记录为I3和S3，判断是否I3＜I2，S3＜S2，若是,则判断油泵温度升高，关闭加热控温装置。
CN202010361900.4A 2020-04-30 2020-04-30 一种低损耗长寿命油泵及其控制方法 Active CN111577421B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010361900.4A CN111577421B (zh) 2020-04-30 2020-04-30 一种低损耗长寿命油泵及其控制方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010361900.4A CN111577421B (zh) 2020-04-30 2020-04-30 一种低损耗长寿命油泵及其控制方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN111577421A true CN111577421A (zh) 2020-08-25
CN111577421B CN111577421B (zh) 2021-07-09

Family

ID=72126243

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010361900.4A Active CN111577421B (zh) 2020-04-30 2020-04-30 一种低损耗长寿命油泵及其控制方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111577421B (zh)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201568711U (zh) * 2009-12-11 2010-09-01 湖南机油泵股份有限公司 转子机油泵
CN102052120A (zh) * 2010-11-27 2011-05-11 奇瑞汽车股份有限公司 一种机油泵
CN102323129A (zh) * 2011-08-22 2012-01-18 武汉理工大学 用于润滑油恒温加热的装置
DE102010027054A1 (de) * 2010-07-14 2012-01-19 Robert Bosch Gmbh Schlauchheizung, insbesondere Saugschlauchheizung
CN102734147A (zh) * 2012-06-26 2012-10-17 成都嘉陵华西光学精密机械有限公司 真空泵性能综合测试系统及方法
CN105972339A (zh) * 2016-07-11 2016-09-28 江苏爱能森科技有限公司 一种预热及防凝固的输送管道结构
CN206093466U (zh) * 2016-10-16 2017-04-12 青岛冠军石油化学有限公司 一种润滑油泵

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201568711U (zh) * 2009-12-11 2010-09-01 湖南机油泵股份有限公司 转子机油泵
DE102010027054A1 (de) * 2010-07-14 2012-01-19 Robert Bosch Gmbh Schlauchheizung, insbesondere Saugschlauchheizung
CN102052120A (zh) * 2010-11-27 2011-05-11 奇瑞汽车股份有限公司 一种机油泵
CN102323129A (zh) * 2011-08-22 2012-01-18 武汉理工大学 用于润滑油恒温加热的装置
CN102734147A (zh) * 2012-06-26 2012-10-17 成都嘉陵华西光学精密机械有限公司 真空泵性能综合测试系统及方法
CN105972339A (zh) * 2016-07-11 2016-09-28 江苏爱能森科技有限公司 一种预热及防凝固的输送管道结构
CN206093466U (zh) * 2016-10-16 2017-04-12 青岛冠军石油化学有限公司 一种润滑油泵

Also Published As

Publication number Publication date
CN111577421B (zh) 2021-07-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107420383B (zh) 一种控制液压油温度的系统和方法
CN111577421B (zh) 一种低损耗长寿命油泵及其控制方法
CN212007778U (zh) 核电主泵的主螺栓主螺母静压水压试验装置及系统
CN112856804B (zh) 一种高效节能型防爆电加热器
CN207178133U (zh) 适用于破渣机系统的轴向柱塞泵及破渣机液压驱动装置
US5809957A (en) Method of prolonging the life of glow plugs
CN200982741Y (zh) 小型气暖燃油加热器
CN112196807A (zh) 一种自平衡节能型多段式水泵
CN105065158B (zh) 一种自动调节转速的燃油泵总成及其转速调节方法
CN212690330U (zh) 一种单螺杆泵定子用保温装置
CN201326548Y (zh) 可启动泵的流动控制器
CN102933816B (zh) 火花点火式内燃机
CN215807801U (zh) 润滑油脂泵用泵油机构
CN110966749B (zh) 一种增压燃气热水器的控制方法及燃气热水器
CN207539007U (zh) 容积式泵、动力装置及采油系统
CN217355030U (zh) 一种具有隔热功能的转向油缸
CN101154901A (zh) 一种电机软起动调速运行装置
CN218934841U (zh) 一种立式管道泵
CN220726600U (zh) 电子水泵、热管理系统和车辆
CN205001095U (zh) 一种自动调节转速的燃油泵总成
CN205025867U (zh) Eh油系统
CN215633794U (zh) 一种泵散热结构
CN219607376U (zh) 一种高效换热器分离器一体撬
CN217632655U (zh) 一种具有导流功能的开式叶轮型电控硅油离合器水泵
CN205191174U (zh) 一种叶片变量泵

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20210622

Address after: 441000 No. 8 Qichen Road, Xiangyang High-tech Zone, Hubei Province

Applicant after: HUBEI SAIENSI SCIENCE & TECHNOLOGY Co.,Ltd.

Address before: Room 1823-1, building 2, Wanda Plaza, Taizhou City, Zhejiang Province 318000

Applicant before: TAIZHOU RUITONG VEHICLE INDUSTRY Co.,Ltd.

TA01 Transfer of patent application right
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of invention: A Low Loss Long Life Oil Pump and Its Control Method

Effective date of registration: 20230303

Granted publication date: 20210709

Pledgee: Bank of China Limited Xiangyang Branch

Pledgor: HUBEI SAIENSI SCIENCE & TECHNOLOGY CO.,LTD.

Registration number: Y2023980033919

PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right