CN111576450A - 边坡加固方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种边坡加固方法，包括以下步骤：在边坡坡面间隔设置若干钻孔；向每一所述钻孔内安装一锚索的锚固段，以使每一所述锚索的锚固段均固定于一所述钻孔内；在所述边坡坡面设置骨架，且将每一所述锚索的紧固段穿设所述骨架；向所述骨架中灌注水泥砂浆，以使每一所述锚索的紧固段固定于所述骨架，形成框架梁。当应用于路堑边坡时，本发明的技术方案能够提高路堑边坡的稳定性，避免过往车辆行驶所存在的安全隐患。

Description

边坡加固方法

技术领域

本发明涉及道路工程技术领域，尤其涉及一种边坡加固方法。

背景技术

随着经济的高速发展，我国的道路建设取得了巨大的成绩，在工程地质不良的地区或者自然天气恶劣的地区，由于路堑边坡整体的稳定性差，路堑边坡经常会出现滑塌事故，影响道路交通，给过往车辆行驶带来安全隐患。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种边坡加固方法，旨在提高路堑边坡的稳定性，避免过往车辆行驶所存在的安全隐患。

为实现上述目的，本发明提出边坡加固方法，包括以下步骤：

在边坡坡面间隔设置若干钻孔；

向每一所述钻孔内安装一锚索的锚固段，以使每一所述锚索的锚固段均固定于一所述钻孔内；

在所述边坡坡面设置骨架，且将每一所述锚索的紧固段穿设所述骨架；

向所述骨架中灌注水泥砂浆，以使每一所述锚索的紧固段固定于所述骨架，形成框架梁。

可选地，所述“在边坡坡面间隔设置若干钻孔”的步骤包括：

沿边坡坡面的坡底至坡顶的方向间隔设置若干钻孔，以形成钻孔单元。

可选地，所述“在边坡坡面间隔设置若干钻孔”的步骤还包括：

沿边坡坡面的水平延伸方向间隔设置若干钻孔单元。

可选地，所述骨架包括第一骨架单元和第二骨架单元，所述第一骨架单元与所述第二骨架单元呈夹角设置，所述“在所述边坡坡面设置骨架”的步骤包括：

沿所述边坡坡面的坡底至坡顶的方向安装第一骨架单元，以使沿所述边坡坡面的坡底至坡顶的方向间隔设置的多个所述钻孔内安装的所述锚索的紧固段穿设所述第一骨架单元；

沿所述边坡坡面的水平延伸方向安装第二骨架单元，以使沿所述边坡坡面的水平延伸方向间隔设置的多个所述钻孔内安装的所述锚索的紧固段穿设所述第二骨架单元。

可选地，所述“在边坡坡面间隔设置若干钻孔”的步骤中，所述钻孔的孔底相对于孔口向下倾斜设置，所述钻孔的中心轴线与水平面的夹角为20°至30°。

可选地，所述“在所述边坡坡面设置骨架”的步骤包括：

整理所述边坡坡面，在所述边坡坡面开挖基槽，将所述骨架安装于所述基槽。

可选地，述“在所述边坡坡面开挖基槽”的步骤中，所述基槽的深度为15cm至25cm。

可选地，所述“向每一所述钻孔内安装一锚索的锚固段”的步骤包括：

在所述锚索的锚固段安装导向帽，将安装所述导向帽的锚固段置于所述钻孔内，向所述钻孔内注入水泥砂浆，以使所述锚索的锚固段通过固化成型后的水泥砂浆安装固定于所述钻孔。

可选地，所述“向所述钻孔内注入水泥砂浆”的步骤包括：

将注浆管插入所述钻孔的底部，向所述注浆管中注入水泥砂浆，注浆的同时提升所述注浆管，以调节所述注浆管的管口距所述钻孔的底部之间的距离。

可选地，所述“向所述骨架中灌注水泥砂浆”的步骤之后包括：

张拉与锁定穿设所述骨架的所述锚索，再进行所述锚索的封锚操作。

本发明提出了一种边坡加固方法，包括以下步骤：在边坡坡面间隔设置若干钻孔；向每一所述钻孔内安装一锚索的锚固段，以使每一所述锚索的锚固段均固定于一所述钻孔内；在所述边坡坡面设置骨架，且将每一所述锚索的紧固段穿设所述骨架；向所述骨架中灌注水泥砂浆，以使每一所述锚索的紧固段固定于所述骨架，形成框架梁。本发明通过在边坡坡面钻孔安装锚索的锚固段，锚索的安装设置实现边坡的坡内加固，再将每一所述锚索的紧固段穿设安装于坡面的骨架并通过灌注的水泥砂浆而固定，以此形成框架梁，通过在边坡坡面形成的框架梁增加了边坡的坡面加固效果。可以理解的，本发明结合了边坡的坡内加固和坡面加固的共同加固效果，当应用于路堑边坡时，本发明的技术方案能够提高路堑边坡的稳定性，避免过往车辆行驶所存在的安全隐患。

附图说明

图1为本发明一实施例边坡加固方法的流程图；

图2为本发明图1中步骤300的细化流程图；

图3为本发明图1中步骤100的细化流程图；

图4为本发明图1中步骤200的细化流程图；

图5为本发明图4中步骤230的细化流程图；

图6为本发明另一实施例边坡加固方法的流程图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例中未注明具体条件者，按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。

本发明提出一种边坡加固方法，旨在提高路堑边坡的稳定性，避免过往车辆行驶所存在的安全隐患。

参见图1所示，在本发明一实施例中，一种边坡加固方法，包括以下步骤：

步骤100，在边坡坡面间隔设置若干钻孔；

步骤200，向每一所述钻孔内安装一锚索的锚固段，以使每一所述锚索的锚固段均固定于一所述钻孔内；

步骤300，在所述边坡坡面设置骨架，且将每一所述锚索的紧固段穿设所述骨架；

步骤400，向所述骨架中灌注水泥砂浆，以使每一所述锚索的紧固段固定于所述骨架，形成框架梁。

本发明提出了一种边坡加固方法，包括以下步骤：步骤100，在边坡坡面间隔设置若干钻孔；步骤200，向每一所述钻孔内安装一锚索的锚固段，以使每一所述锚索的锚固段均固定于一所述钻孔内；步骤300，在所述边坡坡面设置骨架，且将每一所述锚索的紧固段穿设所述骨架；步骤400，向所述骨架中灌注水泥砂浆，以使每一所述锚索的紧固段固定于所述骨架，形成框架梁。本发明通过在边坡坡面钻孔安装锚索的锚固段，锚索的安装设置实现边坡的坡内加固，再将每一所述锚索的紧固段穿设安装于坡面的骨架并通过灌注的水泥砂浆而固定，以此形成框架梁，通过在边坡坡面形成的框架梁增加了边坡的坡面加固效果。可以理解的，本发明结合了边坡的坡内加固和坡面加固的共同加固效果，当应用于路堑边坡时，本发明的技术方案能够提高路堑边坡的稳定性，避免过往车辆行驶所存在的安全隐患。

需要说明的是，所述锚索具有背对设置的锚固段和紧固段，所述锚索的紧固段用于与骨架固定，所述锚索的锚固段安装于钻孔。若干所述钻孔既可以沿所述边坡坡面的坡低至坡顶的方向间隔设置，若干所述钻孔也可以沿所述边坡坡面的水平延伸方向间隔设置，也可以同时设置既沿边坡坡底至坡顶的方向间隔设置的钻孔又沿边坡水平延伸方向设置的钻孔，所述钻孔的设置是根据地质勘测的结果来确定，所述钻孔设于含有稳定的岩体的边坡坡面，这样，安装于钻孔内的锚索的锚固端能够稳定地锚固于岩体，以此通过锚索将内部滑体与稳定的岩体串联，提高了锚索固定的预应力，进一步提高路堑边坡的稳定性。本发明实施例中根据所述锚索的安装方位对应在所述边坡的坡面设置骨架，以此使得分别安装于若干钻孔的锚索通过灌注水泥砂浆的骨架以此形成整体结构，通过提高了对路堑边坡的加固效果。

在本发明一实施例中，所述“在边坡坡面间隔设置若干钻孔”的步骤包括：沿边坡坡面的坡底至坡顶的方向间隔设置若干钻孔，以形成钻孔单元。本发明实施例通过沿边坡坡面的坡底至坡顶的方向间隔设置若干钻孔，这样，若干钻孔沿边坡坡面的坡底至坡顶钻孔层直线排列，如此，再设置对应直线方向延伸设置的骨架，就能够使得穿设有锚索的骨架呈直线设置于坡面，这不仅提高了边坡的稳定性，而且通过骨架将若干安装于钻孔内的锚索连接成直线排列的整体，进一步提高边坡稳定性的同时，还提高了边坡的整体性，同时还提高了边坡的外观质量，达到了边坡美化的效果。

在本发明一实施例中，所述“在边坡坡面间隔设置若干钻孔”的步骤还包括：沿边坡坡面的水平延伸方向间隔设置若干钻孔单元。为了进一步增加对边坡的加固效果，本发明实施例通过沿边坡的水平延伸方向设置若干钻孔单元，以此使得边坡表面设置既具有沿边坡的坡底至坡顶方向设置的钻孔，又具有沿边坡水平延伸方向设置的钻孔，从而在每一钻孔内安装锚索，再将此安装的锚索通过向骨架中灌注的水泥砂浆而安装固定，以此在进一步增强边坡稳定性的同时，还提高了边坡的整体性。当然的，为了保证边坡的美观，每一所述钻孔单元中相邻两所述钻孔的间距相等，同时相邻两所述钻孔单元的两相邻所述钻孔的间距相等，当然，本发明实施例可以根据需要设置两所述钻孔之间的间距，本发明实施例不受限于此，以上不同间距的钻孔的设置均在发明的保护范围之内。

在本发明一实施例中，所述“在边坡坡面间隔设置若干钻孔”的步骤包括：沿边坡坡面的水平延伸方向间隔设置，以形成钻孔单元。本发明实施例通过沿边坡坡面的水平延伸方向间隔设置若干钻孔，这样，若干钻孔沿边坡坡面的延伸方向直线排列，如此，再设置对应直线方向延伸设置的骨架，就能够使得穿设有锚索的骨架呈直线设置于坡面，这不仅提高了边坡的稳定性，而且通过骨架将若干安装于钻孔内的锚索连接成直线排列的整体，进一步提高边坡稳定性的同时，还提高了边坡的整体性，同时还提高了边坡的外观质量，达到了边坡美化的效果。

在本发明一实施例中，所述“在边坡坡面间隔设置若干钻孔”的步骤包括：沿边坡坡面的坡底至坡顶的方向间隔设置若干钻孔单元。为了进一步增加对边坡的加固效果，本发明实施例通过沿边坡坡面的坡底至坡顶的方向设置若干钻孔单元，以此使得边坡表面设置既具有沿边坡的坡底至坡顶方向设置钻孔，又具有沿边坡水平延伸方向设置的钻孔，从而在每一钻孔内安装锚索，再将此安装的锚索通过向骨架中灌注的水泥砂浆而安装固定，以此在进一步增强边坡稳定性的同时，还提高了边坡的整体性。当然的，为了保证边坡的美观，每一所述钻孔单元中相邻两所述钻孔的间距相等，同时相邻两所述钻孔单元的两相邻所述钻孔的间距相等，当然，本发明实施例可以根据需要设置两所述钻孔之间的间距，本发明实施例不受限于此，以上不同间距的钻孔的设置均在发明的保护范围之内。

参见图2所示，在本发明一实施例中，所述骨架包括第一骨架单元和第二骨架单元，所述第一骨架单元与所述第二骨架单元呈夹角设置，所述“在所述边坡坡面设置骨架”的步骤包括：步骤S301，沿所述边坡坡面的坡底至坡顶的方向安装第一骨架单元，以使沿所述边坡坡面的坡底至坡顶的方向间隔设置的多个所述钻孔内安装的所述锚索的紧固段穿设所述第一骨架单元；步骤S302，沿所述边坡坡面的水平延伸方向安装第二骨架单元，以使沿所述边坡坡面的水平延伸方向间隔设置的多个所述钻孔内安装的所述锚索的紧固段穿设所述第二骨架单元。本发明通过设置第一骨架单元和第二骨架单元，以此使得沿不同延伸方向设置的钻孔内安装的锚索安装固定于不同的第一骨架单元和第一骨架单元，从而使得所形成的骨架不仅稳定连接于锚索，而且提高了骨架的整体性，进一步达到了边坡美化的效果。

在本发明一实施例中，所述“在边坡坡面间隔设置若干钻孔”的步骤之前包括：开挖边坡，在所形成的边坡的表面测量放样，以确定钻孔的施工位置，向所述施工位置进行钻孔，并清理所形成的钻孔。路堑边坡开挖采用逐层开挖的方式，当边坡开挖至预设位置时，在所述坡面铺设浆砌片石，优选的，所述浆砌片石为M7.5浆砌片石，以此提高了边坡的稳定性，防止了边坡发生滑坡现象。在边坡开挖完成后，在所形成的边坡的表面测量放样，以确定钻孔的施工位置，再根据所述施工位置来钻孔，并清理所形成的钻孔。需要指出的是，所述钻孔的孔位误差不超过±50mm，沿所述边坡坡面的坡底至坡顶的方向间隔设置的相邻两所述钻孔之间的间距为5.5m，沿所述边坡坡面的延伸方向间隔设置的相邻两所述钻孔之间的间距为3m。在钻孔之前，要在边坡的坡面采用钢管和竹笆搭搭设稳固的工作平台，以此在搭设的工作平台上安装钻孔机，从而完成对坡面的钻孔。优选的，所述钻孔的孔径为130mm，本发明实施例根据坡面内部岩体的设置情况来调整钻孔的方位，以此使得锚索稳定安装于坡面的所述钻孔内。为了得到所述所需深度的钻孔，优选的，所述钻孔机的钻进深度要超出所述钻孔设计深度的1m，这样，超出的1m作为所述钻孔的残渣段，以此得到了所需设计深度的钻孔。当然，为了保证锚索施工安装时边坡的岩体地质条件不出现恶化以及钻孔孔壁的粘结性能，优选的，所述钻孔采用干钻法钻孔得到。在钻孔完成之后，采用高压空气(风压0.2～0.4Mpa)将钻孔内的岩粉及水清除，以免降低水泥水泥砂浆与孔壁的粘结强度。清理完成的钻孔要进行检验，所述钻孔的孔径、孔深要采用与设计孔径尺寸的钻头和钻杆检验，钻孔的检验过程中，钻头应平顺推进，不能产生冲击或者振动，所述钻杆的长度应与钻孔的深度一致，以保证退钻顺畅。并且，上述检验完成之后，采用高压吹风机进行吹验，根据是否有沉渣飞溅来判断钻孔是否清理干净，即若无沉渣飞溅说明钻孔清理干净，反之要再次清理钻孔。当然，还要检验所述钻孔的孔位、倾斜角以及方位是否达到要求。

在本发明一实施例中，所述“在边坡坡面间隔设置若干钻孔”的步骤中，所述钻孔的孔底相对于孔口向下倾斜设置，所述钻孔的中心轴线与水平面的夹角为20°至30°。优选的，所述钻孔的中心轴线与水平面的夹角为25°。本发明通过控制钻孔的孔底相对孔口向下倾斜设置，一方面保证了泥浆顺利注入到钻孔，避免了钻孔内的泥浆反向流出，另一方面通过控制钻孔的中心轴线与水平面的夹角为25°，以此使得穿设有锚索的骨架贴附于岩面，从而提高了骨架安装的稳定性，进一步保证了骨架与锚索连接的稳定性。

参见图3所示，在本发明一实施例中，所述“在所述边坡坡面设置骨架”的步骤包括：步骤S101，整理所述边坡坡面；步骤S102，在所述边坡坡面开挖基槽；步骤S103，将所述骨架安装于所述基槽。本发明实施例在整理边坡坡面后，再开挖基槽，将骨架安装于基槽。补充说明，所述骨架包括若干竖肋和若干横梁，若干所述竖肋间隔设置，若干所述横梁沿所述竖肋的长度方向间隔设置，所述横梁通过绑扎安装于所述竖肋。当完成骨架的制作之后，再将C30钢筋混凝土注入骨架内，以此使得锚索与骨架稳定连接。当然，所述骨架中影响所述锚索安装固定的竖肋和横梁应适当局部调整位置，调整位置后的竖肋和横梁应保证压制在锚垫板下方。为了避免骨架的施工对锚索安装的影响，在锚索注浆7天后再进行骨架的施工，同时采用夹设套管的方式保护锚索。优选的，所述骨架的底壁贴合于所述基槽的槽底，本发明根据钻孔的朝向从而调节锚索的安装方向，锚索垂直穿设骨架的侧壁，以此调节骨架的安装方向，从而根据骨架的安装方向开挖基槽，使得骨架的底壁贴合于基槽的槽底，保证了骨架与基槽的紧密贴合，提高了骨架在边坡坡面安装的稳定性，从而保证了对路堑边坡的加固效果。

在本发明一实施例中，所述“在所述边坡坡面开挖基槽”的步骤中，所述基槽的深度为15cm至25cm。发明实施例通过调节基槽的深度，以此使得浇筑混凝土之后的骨架稳定固定于边坡坡面，优选的，所述基槽的深度为20cm，以此深度充分保证了锚索与骨架连接的稳定性。从而进一步实现了路堑边坡的稳定性。

在本发明一实施例中，所述“向每一所述钻孔内安装一锚索的锚固段”的步骤之前还包括：制备锚索。每一所述锚索包括若干钢绞线，若干所述钢绞线组合在一起形成所述锚索，所述锚索延其长度方向间隔设置若干架线环和锁紧环，所述锚索的锚固段上相邻两所述干架线环之间的间隙为1米，同时，在所述锚索的锚固段每隔1米设置一所述锁紧环，所述锁紧环由铅丝绕制而成，每一所述锁紧环至少设有两圈。另外，在所述锚索的自由端每隔2米设置一所述架线环，以此保证形成所述锚索的钢丝线顺直。在锚索制备之前，准确测量所述钻孔的尺寸大小，并按照所述钻孔的尺寸大小来制作锚索。在锚索安装之前，应清理所述钻孔。为了防止锚索的索体发生扭压弯曲，架线环没有安装锚索的面朝上，推送锚索插入钻孔时要用力均匀，确保锚索快速、平稳地安装到钻孔内，防止锚索及其防护层受损。

参见图4所示，在本发明一实施例中，所述“向每一所述钻孔内安装一锚索的锚固段”的步骤包括：步骤S210，在所述锚索的锚固段安装导向帽；步骤S220，将安装所述导向帽的锚固段置于所述钻孔内；步骤S230，向所述钻孔内注入水泥砂浆，以使所述锚索的锚固段通过固化成型后的水泥砂浆安装固定于所述钻孔。本发明实施例在所述锚索的锚固段置于钻孔中后，再向所述钻孔内注入水泥砂浆，这样，水泥砂浆固化成型后，所述锚索的锚固段通过固化成型的水泥砂浆安装固定于所述钻孔，以此实现了所述锚索与所述骨架的安装固定。为了便于下锚，优选的，在所述锚索的锚固段安装导向帽，以此使得所述锚索的锚固段能够顺利安装于所述钻孔内。需要说明的是，所述水泥砂浆包括水泥、沙子、膨胀剂及水，其中，所述水泥砂浆中膨胀剂的质量分数为8％～10％，所述水泥采用高标号525水泥，所述沙子为中细沙子，所述水泥砂浆的灰砂比为1:1，所述水泥砂浆的水灰比为0.4～0.45，所述水泥砂浆所成型结构的强度不小于35MPa。

参见图5所示，在本发明一实施例中，所述“向所述钻孔内注入水泥砂浆”的步骤包括：步骤S231，将注浆管插入所述钻孔的底部；步骤S232，向所述注浆管中注入水泥砂浆；步骤S233，注浆的同时提升所述注浆管，以调节所述注浆管的管口距所述钻孔的底部之间的距离。本发明实施例采用反向注浆的方式，边注浆边提拉导管，以使导管朝向钻孔的孔口运动，在保证水泥砂浆顺利注入钻孔的同时，还提高了水泥砂浆填充的密实性，以使保证了水泥砂浆固化成型的强度。补充说明是，所述钻孔的注浆过程要连续进行，中间不能间断，以此保证水泥砂浆固化后的强度。

参见图6所示，在本发明一实施例中，所述“向所述骨架中灌注水泥砂浆”的步骤之后包括：步骤S500，张拉与锁定穿设所述骨架的所述锚索，再进行所述锚索的封锚操作。待注入水泥砂浆后的框架梁的设计强度达到80％后，对锚索进行张拉，即采用设计张拉力与锚索伸长值来综合控制锚索应力，以控制油表读数为准，用伸长量校核，实际伸长量与理论值差别应在6％以内表明张拉正常，否则应查明原因并采取措施后方可进行张拉。锚索张拉前安装好锚垫板和千斤顶，锚垫板和千斤顶的轴线与锚索的轴线在一条直线上，切不可压弯锚头部分。张力分两次进行：预张拉和超张拉。预张拉采用整体张拉，张拉力为0.1～0.2倍设计应力值，以便锚索体各部位接触紧密，锚索体完全顺直。为考虑到后期锚索的预应力损失，超张拉力提高到设计预应力1.05倍，张拉采用五级张拉，即设计预应力的25％，50％，75％，100％，105％，每次加载与卸载速率要平缓，除第一级需要稳定20～30min外，其余每一级需要稳定5min，并做好加荷和观测变形记录。张拉锁定后将多余的钢绞线机械切割，严禁电割、氧割，并应留长5～10cm外露锚索，以防止曳滑，再采用C30混凝土将锚垫板及外露的钢绞线封住。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种边坡加固方法，其特征在于，包括以下步骤：

在边坡坡面间隔设置若干钻孔；

向每一所述钻孔内安装一锚索的锚固段，以使每一所述锚索的锚固段均固定于一所述钻孔内；

在所述边坡坡面设置骨架，且将每一所述锚索的紧固段穿设所述骨架；

向所述骨架中灌注水泥砂浆，以使每一所述锚索的紧固段固定于所述骨架，形成框架梁。

2.如权利要求1所述的边坡加固方法，其特征在于，所述“在边坡坡面间隔设置若干钻孔”的步骤包括：

沿边坡坡面的坡底至坡顶的方向间隔设置若干钻孔，以形成钻孔单元。

3.如权利要求2所述的边坡加固方法，其特征在于，所述“在边坡坡面间隔设置若干钻孔”的步骤还包括：

沿边坡坡面的水平延伸方向间隔设置若干钻孔单元。

4.如权利要求1所述的边坡加固方法，其特征在于，所述骨架包括第一骨架单元和第二骨架单元，所述第一骨架单元与所述第二骨架单元呈夹角设置，所述“在所述边坡坡面设置骨架”的步骤包括：

沿所述边坡坡面的坡底至坡顶的方向安装第一骨架单元，以使沿所述边坡坡面的坡底至坡顶的方向间隔设置的多个所述钻孔内安装的所述锚索的紧固段穿设所述第一骨架单元；

沿所述边坡坡面的水平延伸方向安装第二骨架单元，以使沿所述边坡坡面的水平延伸方向间隔设置的多个所述钻孔内安装的所述锚索的紧固段穿设所述第二骨架单元。

5.如权利要求1所述的边坡加固方法，其特征在于，所述“在边坡坡面间隔设置若干钻孔”的步骤中，所述钻孔的孔底相对于孔口向下倾斜设置，所述钻孔的中心轴线与水平面的夹角为20°至30°。

6.如权利要求1所述的边坡加固方法，其特征在于，所述“在所述边坡坡面设置骨架”的步骤包括：

整理所述边坡坡面，在所述边坡坡面开挖基槽，将所述骨架安装于所述基槽。

7.如权利要求6所述的边坡加固方法，其特征在于，所述“在所述边坡坡面开挖基槽”的步骤中，所述基槽的深度为15cm至25cm。

8.如权利要求1所述的边坡加固方法，其特征在于，所述“向每一所述钻孔内安装一锚索的锚固段”的步骤包括：

在所述锚索的锚固段安装导向帽，将安装所述导向帽的锚固段置于所述钻孔内，向所述钻孔内注入水泥砂浆，以使所述锚索的锚固段通过固化成型后的水泥砂浆安装固定于所述钻孔。

9.如权利要求8所述的边坡加固方法，其特征在于，所述“向所述钻孔内注入水泥砂浆”的步骤包括：

将注浆管插入所述钻孔的底部，向所述注浆管中注入水泥砂浆，注浆的同时提升所述注浆管，以调节所述注浆管的管口距所述钻孔的底部之间的距离。

10.如权利要求1至9中任一项所述的边坡加固方法，其特征在于，所述“向所述骨架中灌注水泥砂浆”的步骤之后包括：

张拉与锁定穿设所述骨架的所述锚索，再进行所述锚索的封锚操作。

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