CN111555083A - 一种新型卡簧防松脱连接器 - Google Patents
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Abstract
本发明关于一种新型卡簧防松脱连接器,包括外壳体和转动装配在外壳体外的连接螺帽,所述连接螺帽内装配有卡簧,套设在外壳体上并与该外壳体轴向限位的卡圈前端伸入卡簧的内圈中以防止卡簧向内变形脱离连接螺帽。本发明通过对螺帽和外壳体的优化,设计一款卡圈与其配合,卡圈前端伸出部分塞入卡簧内圈,保证卡簧不会收缩脱出,而卡圈内圈伸出的卡爪与外壳体环槽顶住,防止卡圈脱落,通过简单的结构实现卡簧防松脱功能。
Description
技术领域
本发明属于连接器技术领域,具体涉及一种新型卡簧防松脱连接器。
背景技术
连接器的连接螺帽安装卡簧时,通常在卡簧处进行结构处理,当连接螺帽与外壳体轴向相对攒动时,可以设计台阶结构,在锁紧到位时,卡簧在小台阶处,保证其不会松脱;通过在卡簧之间填充胶液等方式保证其不会松脱;通过在大卡簧内套小卡簧降低其松脱的概率;通过在卡簧内放置圆环介质,在尾部通过限位结构保证圆环介质不松脱,从而实现卡簧不会松脱。但这些卡簧防松脱结构具有结构复杂、安装不便以及可靠性不高的问题。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种新型卡簧防松脱连接器,使其将套设在连接器壳体上且与该连接器壳体轴向限位的卡圈前端塞入卡簧内圈中,实现防止卡簧内圈向内收缩脱落的目的。
本发明的目的及解决其技术问题还采用以下技术方案来实现。依据本发明提出的一种新型卡簧防松脱连接器,包括外壳体和转动装配在外壳体外的连接螺帽,所述连接螺帽内装配有卡簧,套设在外壳体上并与该外壳体轴向限位的卡圈前端伸入卡簧的内圈中以防止卡簧向内变形脱离连接螺帽。
本发明的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
前述的新型卡簧防松脱连接器,其中卡圈通过其内圈设置的卡爪与外壳体上的环槽配合实现轴向限位。
前述的新型卡簧防松脱连接器,其中所述的外壳体和连接螺帽之间还设有防松组件,所述卡簧挡止在该防松组件尾部限制其轴向攒动空间。
前述的新型卡簧防松脱连接器,其中所述的防松组件包括与连接螺帽周向止转的锁紧垫圈和三键挡圈以及夹在该锁紧垫圈和三键挡圈之间并随锁紧垫圈和三键挡圈同步转动的波纹弹簧;所述锁紧垫圈前端面与外壳体环形凸台后端面凹凸适配锁紧。
前述的新型卡簧防松脱连接器,其中所述的锁紧垫圈和三键挡圈通过其外周面上凸键与连接螺帽内键槽的配合实现周向止转。
前述的新型卡簧防松脱连接器,其中所述的锁紧垫圈前端面设有用于锁紧的凸起,所述环形凸台后端面设有适配的凹槽,且该凹槽一侧为坡度较大阻止锁紧垫圈上凸起越过的锁紧限位部,另一侧为坡度较小引导锁紧垫圈凸起离开解锁的解锁导向部。
前述的新型卡簧防松脱连接器,其中所述的卡圈伸入卡簧内圈中的前端端面对三键挡圈挡止限位。
前述的新型卡簧防松脱连接器,其中所述的连接螺帽与外壳体轴向限位的接触面之间设有用于减少转动磨损的绝缘垫片。
前述的新型卡簧防松脱连接器,其中所述的卡圈后端外周面与连接螺帽内周面间隙配合,所述连接螺帽内还设有供卡圈取卸工具插入的开槽。
本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案,本发明可达到相当的技术进步性及实用性,并具有产业上的广泛利用价值,其至少具有下列优点:
本发明是通过对螺帽和外壳体的优化,设计一款卡圈与其配合,卡圈前端伸出部分塞入卡簧内圈,保证卡簧不会收缩脱出,而卡圈内圈伸出的卡爪与外壳体环槽顶住,防止卡圈脱落,通过简单的结构实现卡簧防松脱功能。
附图说明
图1为本发明一种新型卡簧防松脱连接器的结构示意图;
图2为本发明一种新型卡簧防松脱连接器的装配示意图;
图3为本发明一种新型卡簧防松脱连接器的卡圈结构示意图;
图4为图3的剖视图;
图5为本发明一种新型卡簧防松脱连接器的连接螺帽结构示意图;
图6为图5的剖视图。
【主要元件符号说明】
1:外壳体
2:连接螺帽
3:卡簧
4:卡圈
5:锁紧垫圈
6:波纹弹簧
7:三键挡圈
8:开槽
9:凸台
10:绝缘垫片
11:环槽
12:卡爪
13:凸起
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的一种新型卡簧防松脱连接器其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
请参阅图1-6,其为本发明一种新型卡簧防松脱连接器的结构示意图,该连接器包括外壳体1和转动装配在外壳体外的连接螺帽2,该连接螺帽内装配有卡簧3,套在外壳体1上并与外壳体1轴向限位的卡圈4前端伸入卡簧3内圈中,防止卡簧向内收缩脱离连接螺帽。
所述外壳体和连接螺帽之间还设有防松组件,该防松组件通过卡簧3进行轴向限位。较佳的,所述卡圈4前端外周与卡簧内周面接触,防止卡簧向内变形脱离连接螺帽,前端端面与防松组件挡止配合,实现对防松组件的加强挡止,但并不限定于此。
在本发明实施例中,所述卡圈4后端外周面与连接螺帽内周面间隙配合,由于卡圈装配到位后,其尾部与连帽尾部平齐,整个零件只有一侧表面外露,当需要返工返修时,该卡圈破坏、取出不便。本发明连接螺帽1尾部内侧还开有开槽8,该开槽8与卡圈外周面围成供卡圈取卸工具插入的空间,可用尖锐工具或螺丝刀等,由连接螺帽尾部开槽处伸入,将卡圈破坏,然后将其取出,进而对产品进行返工或返修。
在本发明实施例中,所述开槽为沿连接螺帽圆周均布的三个,但并不限定于此。卡圈装配到位后,其三个开槽处有空隙,且此开槽不影响卡圈的各项功能。所述开槽的形状为矩形或其他可以与卡圈形成供取卸工具插入的间隙的形状。
在本发明实施例中,所述卡圈4内圈设有与外壳体上的环槽11配合定位的卡爪12。所述卡爪的形状包含但不限于矩形以及满足悬臂梁结构的片式伸出结构。所述卡圈装配时,先经过外壳体尾部螺纹部分,卡圈内环伸出的卡爪受力压缩,使卡圈套入螺纹并继续迁移,直至卡爪到达外壳体外环槽处,卡爪回弹,卡住环槽底面,此时卡圈不会发生脱落。
在本发明实施例中,所述防松组件包括由前到后依次转配在外壳体1和连接螺帽2之间的锁紧垫圈5、波纹弹簧6以及三键挡圈7,其中所述外壳体1外周设有前端面与连接螺帽内台阶面挡止配合后端面与锁紧垫圈5前端面挡止配合的环状凸台,且该环状凸台后端面设有与锁紧垫圈5前端面上的凸起13配合锁紧的凹槽,该凹槽一侧为坡度较大的阻止锁紧垫圈凸起13越过的锁紧限位部,另一侧为坡度较小的供锁紧垫圈凸起离开解锁的解锁导向部。所述锁紧垫圈5和三键挡圈7外周面上均设有与连接螺帽内的键槽配合实现与连接螺帽的周向止转的凸键。
所述卡簧3挡止在三键挡圈7后端,使该三键挡圈7前端下部与外壳体1上的台阶面挡止配合,限制该防松组件的轴向攒动空间。所述波纹弹簧8夹在锁紧挡圈和三键挡圈7之间,并在连接螺帽转动时随该垫圈和挡圈一起转动,使得波纹弹簧前后端面与其接触的挡圈之间无相对转动,避免波纹弹簧前后端面的磨损。所述卡圈4前端伸入卡簧3内圈中防止其收缩脱出,且前端面挡止在三键挡圈7后端面上,实现对防松组件的加强挡止。
在本发明实施例中,所述锁紧垫圈和三键挡圈外周面上均设有三个凸键,所述连接螺帽尾部设有适配的三个键槽,所述锁紧垫圈和三键挡圈按照键槽引导进行装配。
在本发明其他实施例中,所述锁紧垫圈和三键挡圈外周面上设有一个或多个凸键。
当螺帽发生转动时,通过键槽配合螺帽会带动三键挡圈和锁紧垫圈同时转动,此时锁紧垫圈凸起脱离外壳体的凹槽,此时波纹弹簧发生压缩,提供锁紧力,但其与锁紧垫圈与三键挡圈会发生同时转动,不会产生摩擦。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明做任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (9)
1.一种新型卡簧防松脱连接器,包括外壳体和转动装配在外壳体外的连接螺帽,其特征在于:所述连接螺帽内装配有卡簧,套设在外壳体上并与该外壳体轴向限位的卡圈前端伸入卡簧的内圈中以防止卡簧向内变形脱离连接螺帽。
2.根据权利要求1所述的新型卡簧防松脱连接器,其特征在于,其中卡圈通过其内圈设置的卡爪与外壳体上的环槽配合实现轴向限位。
3.根据权利要求2所述的新型卡簧防松脱连接器,其特征在于,其中所述的外壳体和连接螺帽之间还设有防松组件,所述卡簧挡止在该防松组件尾部限制其轴向攒动空间。
4.根据权利要求3所述的新型卡簧防松脱连接器,其特征在于,其中所述的防松组件包括与连接螺帽周向止转的锁紧垫圈和三键挡圈以及夹在该锁紧垫圈和三键挡圈之间并随锁紧垫圈和三键挡圈同步转动的波纹弹簧;所述锁紧垫圈前端面与外壳体环形凸台后端面凹凸适配锁紧。
5.根据权利要求4所述的新型卡簧防松脱连接器,其特征在于,其中所述的锁紧垫圈和三键挡圈通过其外周面上凸键与连接螺帽内键槽的配合实现周向止转。
6.根据权利要求4所述的新型卡簧防松脱连接器,其特征在于,其中所述的锁紧垫圈前端面设有用于锁紧的凸起,所述环形凸台后端面设有适配的凹槽,且该凹槽一侧为坡度较大阻止锁紧垫圈上凸起越过的锁紧限位部,另一侧为坡度较小引导锁紧垫圈凸起离开解锁的解锁导向部。
7.根据权利要求4所述的新型卡簧防松脱连接器,其特征在于,其中所述的卡圈伸入卡簧内圈中的前端端面对三键挡圈挡止限位。
8.根据权利要求1所述的新型卡簧防松脱连接器,其特征在于,其中所述的连接螺帽与外壳体轴向限位的接触面之间设有用于减少转动磨损的绝缘垫片。
9.根据权利要求8所述的新型卡簧防松脱连接器,其特征在于,其中所述的卡圈后端外周面与连接螺帽内周面间隙配合,所述连接螺帽内还设有供卡圈取卸工具插入的开槽。
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