CN111501506B - 一种建筑施工用的路面切割装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种建筑施工用的路面切割装置，包括基座，所述基座的上端面固定连接有竖直的支撑板，支撑板背离基座的一端与安装座相连接，安装座的下端活动连接有升降台，升降台竖直布设且其下部活动连接有转动座，转动座上装配有切割机。所述建筑施工用的路面切割装置通过滑移丝杆及蜗杆调节切割机的下刀位置，有效确保切割机的切割精度；通过T形板驱使行程开关控制转动座指定角度的偏转，使得切割机能与滚轮配合对路面进行圆形切割，提高路面的修补速率；此外，通过在翻转座的下端安装有喷头，喷头通过冷却泵与蓄水腔相连通，使得切割机在工作时能够得到及时的冷却，确保切割机的有效运转。

Description

一种建筑施工用的路面切割装置

技术领域

本发明涉及建筑施工领域，具体是一种建筑施工用的路面切割装置。

背景技术

目前，城市或乡村的道路建设速度越来越快，建设量越来越多，但是或因为监工质量不高，或因为人流、车辆过多，道路负担太重，道路出现裂缝损伤现象严重。在进行路面修补过程中，需要对路面的损坏区域进行切割，现有的路面切割设备通常只能完成直线切割，在一些损伤位置较小的场合下，直接对损伤位置环切一周更有利于提高路面的修补效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种建筑施工用的路面切割装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种建筑施工用的路面切割装置，包括基座，所述基座的上端面固定连接有竖直的支撑板，支撑板的数量为四个且成矩形四角位置布设，四个所述支撑板背离基座的一端与安装座相连接；所述安装座的下端活动连接有升降台，升降台竖直布设且其下部活动连接有转动座，转动座上装配有切割机，所述基座上布设有贯通的对刀槽，切割机悬于对刀槽的上方；所述基座的下端通过传动轴连接有滚轮，滚轮传动连接有发动机，发动机安装于基座的上端面，基座的上端面一侧固定连接有固定板，固定板的一侧与发动机相接触，固定板背离发动机的一侧上部连接有手柄，手柄的数量为两个且间隔布设；作为本发明进一步的方案：所述转动座的内部装配有竖直的转轴，转轴的一端延伸至升降台的底面且与升降台转动连接，转轴上装配有从动轮，转动座的内部装配有竖直的驱动轴，驱动轴传动连接有电机，驱动轴上装配有主动轮和凸轮，主动轮和凸轮间隔布设，主动轮与从动轮传动啮合，主动轮和从动轮的传动比为四；所述转动座的内部滑动装配有T形板，T形板通过复位弹簧与转动座相连接，T形板的一侧始终与凸轮相接触，T形板的另一侧布设有行程开关，行程开关与驱动轴的驱动电机电性连接。

作为本发明进一步的方案：所述安装座的内部装配有滑移丝杆，滑移丝杆的一端延伸至安装座的内部且传动连接有滑移电机，滑移丝杆上装配有滑座，安装座上布设有非贯通的滑槽，滑座经由滑槽延伸至安装座的下方且固定连接有装配座；所述装配座的内部安装有水平的调节轴，调节轴上装配有齿轮和蜗轮，齿轮与蜗轮间隔布设，装配座的内部滑动连接有齿条，齿条位于齿轮的下方且与齿轮相啮合，齿条的下部固定连接有连接座，连接座延伸至装配座的下方且与升降台相连接；所述装配座的内部间隔布设有两个固定座，两个所述固定座之间装配有蜗杆，蜗杆与蜗轮传动啮合，蜗杆的一端延伸至固定座的外侧且传动连接有电机。

作为本发明进一步的方案：所述滑移电机为步进电机。

作为本发明进一步的方案：所述发动机与基座通过螺栓装配连接。

作为本发明进一步的方案：所述凸轮与T形板的接触面布设有均匀的耐磨涂层。

作为本发明进一步的方案：所述手柄的外围布设有橡胶材质的保护套，保护套的外表面布设有均匀的防滑纹。

作为本发明进一步的方案：所述发动机的一侧布设有蓄水腔，蓄水腔上布设有入料口，蓄水腔通过水管连接有冷却泵，冷却泵位于基座的上端，所述转动座的下端连接有多个喷头，喷头倾斜设置且与冷却泵相连通。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：所述建筑施工用的路面切割装置通过滑移丝杆及蜗杆调节切割机的下刀位置，有效确保切割机的切割精度；通过升降台和滚轮的移动控制切割机的进给速率，能够依据不同切割场合调节切割机的下刀速率；利用蜗轮蜗杆及齿轮齿条传动啮合的自锁特性，确保切割机经过调解后位置固定，并且，通过T形板驱使行程开关控制转动座指定角度的偏转，使得切割机能与滚轮配合对路面进行圆形切割，提高路面的修补速率；此外，通过在翻转座的下端安装有喷头，喷头通过冷却泵与蓄水腔相连通，使得切割机在工作时能够得到及时的冷却，确保切割机的有效运转。

附图说明

图1为建筑施工用的路面切割装置的结构示意图。

图2为图1中A处放大图。

图3为建筑施工用的路面切割装置中齿轮齿条与连接座的装配结构示意图。

图中：1-基座、2-支撑板、3-安装座、4-滑移丝杆、5-滑座、6-滑移电机、7-装配座、8-调节轴、9-齿轮、10-齿条、11-蜗轮、12-蜗杆、13-固定座、14-连接座、15-升降台、16-转动座、17-从动轮、18-切割机、19-滚轮、20-对刀槽、21-发动机、22-蓄水腔、23-入料口、24-冷却泵、25-固定板、26-手柄、27-转轴、28-驱动轴、29-主动轮、30-凸轮、31-喷头、32-T形板、33-复位弹簧、34-行程开关。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例1

请参阅图1-3，一种建筑施工用的路面切割装置，包括基座1，所述基座1的上端面固定连接有竖直的支撑板2，支撑板2的数量为四个且成矩形四角位置布设，四个所述支撑板2背离基座1的一端与安装座3相连接；所述安装座3的下端活动连接有升降台15，升降台15竖直布设且其下部活动连接有转动座16，转动座16上装配有切割机18，所述基座1上布设有贯通的对刀槽20，切割机18悬于对刀槽20的上方；所述基座1的下端通过传动轴连接有滚轮19，滚轮19传动连接有发动机21，发动机21安装于基座1的上端面，基座1的上端面一侧固定连接有固定板25，固定板25的一侧与发动机21相接触，固定板25背离发动机21的一侧上部连接有手柄26，手柄26的数量为两个且间隔布设，手柄26可控制与之相邻的传动轴的转动，从而改变所述切割装置的行进方向；所述转动座16的内部装配有竖直的转轴27，转轴27的一端延伸至升降台15的底面且与升降台15转动连接，转轴27上装配有从动轮17，转动座16的内部装配有竖直的驱动轴28，驱动轴28传动连接有电机，驱动轴28上装配有主动轮29和凸轮30，主动轮29和凸轮30间隔布设，主动轮29与从动轮17传动啮合，主动轮29和从动轮17的传动比为四；所述转动座16的内部滑动装配有T形板32，T形板32通过复位弹簧33与转动座16相连接，T形板32的一侧始终与凸轮30相接触，T形板32的另一侧布设有行程开关34，行程开关34与驱动轴28的驱动电机电性连接。

进一步的，所述安装座3的内部装配有滑移丝杆4，滑移丝杆4的一端延伸至安装座3的内部且传动连接有滑移电机6，滑移丝杆4上装配有滑座5，安装座3上布设有非贯通的滑槽，滑座5经由滑槽延伸至安装座3的下方且固定连接有装配座7；所述装配座7的内部安装有水平的调节轴8，调节轴8上装配有齿轮9和蜗轮11，齿轮9与蜗轮11间隔布设，装配座7的内部滑动连接有齿条10，齿条10位于齿轮9的下方且与齿轮9相啮合，齿条10的下部固定连接有连接座14，连接座14延伸至装配座7的下方且与升降台15相连接；所述装配座7的内部间隔布设有两个固定座13，两个所述固定座13之间装配有蜗杆12，蜗杆12与蜗轮11传动啮合，蜗杆12的一端延伸至固定座13的外侧且传动连接有电机。

所述滑移电机6的具体类型不加限定，优选的，本实施例中，所述滑移电机6为步进电机，以便于精准控制滑座5的横向进给量，确保切割作业的精确性。

所述所述发动机21与基座1的具体连接方式不加限定，优选的，本实施例中，所述发动机21与基座1通过螺栓装配连接。

进一步的，所述凸轮30与T形板32的接触面布设有均匀的耐磨涂层，用以确保T形板32行程的有效性，确保切割机18正常调节。

进一步的，所述手柄26的外围布设有橡胶材质的保护套，保护套的外表面布设有均匀的防滑纹。

本实施例的工作原理是：

在进行实际操作时，启动发动机21将所述切割装置移动至施工区域，启动滑移电机6驱使滑移丝杆4运转，滑座5与滑移丝杆4传动配合使得装配座7平直移动，从而改变切割机18水平面的横向位置；启动蜗杆12运转，蜗杆12与蜗轮11传动啮合使得齿轮9与齿条10啮合，驱使连接座14沿装配座7平直移动，从而改变切割机18水平面纵向位置，启动升降台15使得切割机18下刀，之后启动发动机21驱使滚轮19平直移动可对路面进行直线切割；在对路面进行圆形切割时，启动驱动轴28转动，主动轮29和凸轮30随之转动，凸轮30移动至极限位置时驱使T形板32按压行程开关24使得驱动轴28停转，由于主动轮29与从动轮17的传动比为四，故而主动轮29转动一圈，从动轮17转动90°使得切割机18转动90°，启动滑移丝杆4和蜗杆12使得切割机18悬于对刀槽20的正上方，启动升降台15使得切割机18下刀，然后保持远离手柄26的两个滚轮19固定，使得靠近手柄26的两个滚轮19偏转45°沿地面转动一周，即完成路面的圆形切割。

实施例2

切割机18在对路面进行切割时与路面剧烈磨损，产生较多的热量，为了确保切割机18的有效运转，本实施例在实施例1的基础上进行改进，改进之处为：所述发动机21的一侧布设有蓄水腔22，蓄水腔22上布设有入料口23，蓄水腔22通过水管连接有冷却泵24，冷却泵24位于基座1的上端，所述转动座16的下端连接有多个喷头31，喷头31倾斜设置且与冷却泵24相连通。在实际工作时可启动冷却泵24使得喷头31出水对切割机18的刀片进行冷却。

需要特别说明的是，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式，以上所述实施例仅表达了本技术方案的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术方案专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变性、改进及替代，这些都属于本技术方案的保护范围。本技术方案专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种建筑施工用的路面切割装置，包括基座（1），其特征在于，所述基座（1）的上端面固定连接有竖直的支撑板（2），支撑板（2）的数量为四个且成矩形四角位置布设，四个所述支撑板（2）背离基座（1）的一端与安装座（3）相连接；所述安装座（3）的下端活动连接有升降台（15），升降台（15）竖直布设且其下部活动连接有转动座（16），转动座（16）上装配有切割机（18），所述基座（1）上布设有贯通的对刀槽（20），切割机（18）悬于对刀槽（20）的上方；所述基座（1）的下端通过传动轴连接有滚轮（19），滚轮（19）传动连接有发动机（21），发动机（21）安装于基座（1）的上端面，基座（1）的上端面一侧固定连接有固定板（25），固定板（25）的一侧与发动机（21）相接触，固定板（25）背离发动机（21）的一侧上部连接有手柄（26），手柄（26）的数量为两个且间隔布设；所述转动座（16）的内部装配有竖直的转轴（27），转轴（27）的一端延伸至升降台（15）的底面且与升降台（15）转动连接，转轴（27）上装配有从动轮（17），转动座（16）的内部装配有竖直的驱动轴（28），驱动轴（28）传动连接有电机，驱动轴（28）上装配有主动轮（29）和凸轮（30），主动轮（29）和凸轮（30）间隔布设，主动轮（29）与从动轮（17）传动啮合，主动轮（29）和从动轮（17）的传动比为四；所述转动座（16）的内部滑动装配有T形板（32），T形板（32）通过复位弹簧（33）与转动座（16）相连接，T形板（32）的一侧始终与凸轮（30）相接触，T形板（32）的另一侧布设有行程开关（34），行程开关（34）与驱动轴（28）的驱动电机电性连接；所述安装座（3）的内部装配有滑移丝杆（4），滑移丝杆（4）的一端延伸至安装座（3）的内部且传动连接有滑移电机（6），滑移丝杆（4）上装配有滑座（5），安装座（3）上布设有非贯通的滑槽，滑座（5）经由滑槽延伸至安装座（3）的下方且固定连接有装配座（7）；所述装配座（7）的内部安装有水平的调节轴（8），调节轴（8）上装配有齿轮（9）和蜗轮（11），齿轮（9）与蜗轮（11）间隔布设，装配座（7）的内部滑动连接有齿条（10），齿条（10）位于齿轮（9）的下方且与齿轮（9）相啮合，齿条（10）的下部固定连接有连接座（14），连接座（14）延伸至装配座（7）的下方且与升降台（15）相连接；所述装配座（7）的内部间隔布设有两个固定座（13），两个所述固定座（13）之间装配有蜗杆（12），蜗杆（12）与蜗轮（11）传动啮合，蜗杆（12）的一端延伸至固定座（13）的外侧且传动连接有电机；所述发动机（21）的一侧布设有蓄水腔（22），蓄水腔（22）上布设有入料口（23），蓄水腔（22）通过水管连接有冷却泵（24），冷却泵（24）位于基座（1）的上端，所述转动座（16）的下端连接有多个喷头（31），喷头（31）倾斜设置且与冷却泵（24）相连通。

2.根据权利要求1所述的建筑施工用的路面切割装置，其特征在于，所述滑移电机（6）为步进电机。

3.根据权利要求1所述的建筑施工用的路面切割装置，其特征在于，所述发动机（21）与基座（1）通过螺栓装配连接。

4.根据权利要求1所述的建筑施工用的路面切割装置，其特征在于，所述凸轮（30）与T形板（32）的接触面布设有均匀的耐磨涂层。

5.根据权利要求3所述的建筑施工用的路面切割装置，其特征在于，所述手柄（26）的外围布设有橡胶材质的保护套，保护套的外表面布设有均匀的防滑纹。

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