CN111483555A - 一种多功能海洋浮标 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种多功能海洋浮标，属于海洋监测设备技术领域。它解决了现有的海洋浮标不能用于营救求救者以及不方便人们攀登的问题。本发明一种多功能海洋浮标包括基台、动力组件、驱动组件、开口、开启组件、接收器以及控制器。在本发明中，当接收器接收到求救信号后，控制器控制动力组件移动，直至该动力组件与对应的驱动组件啮合，之后，控制器控制该驱动组件运转，以使得该多功能海洋浮标能够在海洋上移动。

Description

一种多功能海洋浮标

技术领域

本发明属于海洋监测设备技术领域，涉及一种多功能海洋浮标。

背景技术

海洋浮标是一种现代化的海洋观测设施，它浮于海面上并锚定在指定位置，用来收集海洋环境资料，并能实现数据的自动采集、自动标示和自动发送。

现有的基于监测平台的海洋浮标，其本身大多围绕对海面各方面数据进行实时监测的性能进行不断改进创新，从而忽略海洋浮标可用于营救求救者的功能，其次，也忽略了现有的海洋浮标其本身结构上的改进，不方便工作人员攀登上此类海洋浮标，其次，大部分的海洋浮标在被长时间使用后，极易被海水腐蚀，导致该海洋浮标不能正常工作。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种用于营救求救者以及方便人们攀登的多功能海洋浮标。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种多功能海洋浮标，包括：

基台，所述基台的内部沿其中心轴线呈环形阵列设置有多个用于驱动基台在海洋上移动的动力组件，所述动力组件可相对基台移动，所述基台内安装有用于驱动对应动力组件运转的驱动组件；所述基台上开设有对应动力组件的开口；

多个开启组件，均设于基台内，所述开启组件密封对应的开口，当其中一个开启组件开启时，驱动组件带动对应的动力组件在开口处运转；

接收器，设于基台内；

控制器，设于基台内，所述动力组件、驱动组件、开启组件以及接收器均与所述控制器电连接。

在上述的一种多功能海洋浮标中，所述基台内安装有用于带动动力组件移动的牵引组件，所述基台内安装有对应开口的容纳壳，每个所述动力组件一端均设有轮叶，所述轮叶位于对应的容纳壳内。

在上述的一种多功能海洋浮标中，每个所述动力组件均包括活动安装于基台内的转轴以及固定安装于基台内的移动件，所述转轴上套设有套管，所述转轴与套管之间安装有至少两个轴承，所述套管活动安装于移动件内。

在上述的一种多功能海洋浮标中，所述移动件包括固定安装于基台内的固定轨以及活动安装于对应固定轨上的滑块，每个所述滑块均安装于套管上；所述转轴的一端插设于对应的容纳壳内，所述轮叶安装于转轴插进容纳壳的一端上。

在上述的一种多功能海洋浮标中，所述驱动组件包括安装于基台内的电机，所述电机上安装有主斜齿轮，所述转轴上安装有与主斜齿轮啮合的次斜齿轮。

在上述的一种多功能海洋浮标中，所述转轴上设有外挡环以及内挡环，所述容纳壳靠近开口的一侧开设有外开槽，所述容纳壳的另一侧开设有内开槽，所述外挡环上设有对应外开槽的外密封垫，所述内挡环上设有对应内开槽的内密封垫。

在上述的一种多功能海洋浮标中，所述牵引组件包括固设于基台内的旋转缸体，所述旋转缸体上安装有旋转盘，所述旋转盘的侧面上设有推送缸体，所述推送缸体上安装有推杆，所述推杆的一端安装有平面轴承，所述平面轴承上设有对应转轴的夹套。

在上述的一种多功能海洋浮标中，所述旋转盘的侧面设有复位缸体，所述复位缸体上设有复位轴，所述复位轴上还设有吸轴，所述吸轴上缠绕有线圈；每个所述开启组件均包括用于密封对应开口的密封板以及用于推动密封板运动的气缸。

在上述的一种多功能海洋浮标中，所述气缸上设有与对应密封板连接的升降杆，所述密封板的两侧均设有导条，所述基台位于开口处设有用于活动安装对应导条的导轨，所述基台内设有电池。

在上述的一种多功能海洋浮标中，所述基台的侧面围设有多个攀爬组件；所述基台上设有顶标组件。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

1、在本发明中，当接收器接收到求救信号后，控制器控制动力组件移动，直至该动力组件与对应的驱动组件啮合，之后，控制器控制该驱动组件运转，以使得该多功能海洋浮标能够在海洋上移动。

2、在本发明中，动力组件的数量为四个，并且相邻的两个动力组件之间的圆周角为90°，使得当多功能海洋浮标接收到求救信号后，根据控制器切换不同动力组件运转，改变多功能海洋浮标的运动方向，以得该多功能海洋浮标能够向求救者方向运动，从而增大求救者的求生概率。

3、通过内密封垫以及外密封垫的作用，有效提高该基台的密封性，使得该动力组件在运转或静止状态下，该动力组件所对应的容纳壳与基台之间均具有较好的密封性，以降低该浸入到基台内部的概率。

4、通过该攀爬组件的设置，方便人们将攀爬至基台的上端面，其次，在基台的侧面设置多个攀爬组件，有效增加基台的牢固性，使得基台在使用过程中，其不易发生变形。

5、通过该顶标组件的设置，有效增加航海人员的可见视野，因顶标组件的中心轴线与基台的重心轴向重合，从而降低该海洋浮标在海面重心，从而增加该海洋浮标的稳定性，也即，增强该海洋浮标的抗风浪效果。

附图说明

图1是本发明一较佳实施例的结构示意图。

图2是基台与尾管的组合图。

图3是基台的结构示意图。

图4是图3在A-A处的剖视图。

图5是图4在B处的放大图。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

如图3—图5所示，本发明一种多功能海洋浮标包括基台100、动力组件500、驱动组件600、开口130、开启组件700、接收器 140以及控制器150。

在本发明中，适用于接收器140的求救按钮与接收器140是无线连接的。

基台100的内部沿其中心轴线呈环形阵列设置有多个用于驱动基台100在海洋上移动的动力组件500，动力组件500可相对基台100移动，基台100内安装有用于驱动对应动力组件500运转的驱动组件600；基台100上开设有对应动力组件500的开口 130；多个开启组件700均设于基台100内，开启组件700密封对应的开口130，当其中一个开启组件700开启时，驱动组件600 带动对应的动力组件500在开口130处运转；接收器140设于基台100内，控制器150设于基台100内，动力组件500、驱动组件600、开启组件700以及接收器140均与控制器150电连接，当人们在海面按压求救按钮时，该求救按钮发出求救信号，使得位于该求救按钮最接近的接收器140接受到该求救信号，并传递给控制器150，控制器150选择出一个能使该多功能海洋浮标向求救者方向移动的动力组件500，并将该动力组件500向基台100 外移动，直至该动力组件500与基台100内的驱动组件600啮合，与此同时，控制器150控制与该动力组件500相匹配的开启组件 700开启，即，开口130开启，使得该动力组件500的一端能够通过该开口130伸到外界，之后，控制器150控制对应的驱动组件600工作，使得该驱动组件600带动动力组件500运转，以实现该多功能海洋浮标向求救者方向移动，进一步的，动力组件500 的数量为四个，并且相邻的两个动力组件500之间的圆周角为90 °，当海洋浮标的运动方向发生偏移时，控制器150会再根据求救按钮与接收器140之间的直线距离，选择出另一个动力组件 500，使得该动力组件500工作，并将上一个动力组件500复位，关闭上一个驱动组件600，并将与上一个动力组件500所匹配的开启组件700关闭，以得该多功能海洋浮标能够向求救者方向运动，从而增大求救者的求生概率。

基台100内安装有用于带动动力组件500移动的牵引组件 800，基台100内安装有对应开口130的容纳壳160，每个动力组件500一端均设有轮叶510，轮叶510位于对应的容纳壳160内，在其中一个动力组件500工作之前，控制器150控制牵引组件 800，使得牵引组件800将该选择出的动力组件500向基台100 外推出，且当该动力组件500与对应的驱动组件600啮合时，该动力组件500上的轮叶510恰好通过开口130裸露在基台100外侧，当驱动组件600带动动力组件500运动时，轮叶510在海水中转动，从而推动该海洋浮标移动。

每个动力组件500均包括活动安装于基台100内的转轴520 以及固定安装于基台100内的移动件550，转轴520上套设有套管530，转轴520与套管530之间安装有至少两个轴承540，套管 530活动安装于移动件550内，具体的，移动件550包括固定安装于基台100内的固定轨551以及活动安装于对应固定轨551上的滑块552，每个滑块552均安装于套管530上；转轴520的一端插设于对应的容纳壳160内，轮叶510安装于转轴520插进容纳壳160的一端上，在动力组件500移动的过程中，控制器150 控制牵引组件800，使得牵引组件800将作用力作用于对应的转轴520上，因转轴520与套管530之间安装有至少两个轴承540，套管530通过滑块552活动安装于固定轨551内，使得转轴520 能够沿着固定轨551的轨迹相对基台100移动，从而完成该动力组件500的定向移动。

驱动组件600包括安装于基台100内的电机610，电机610 上安装有主斜齿轮620，转轴520上安装有与主斜齿轮620啮合的次斜齿轮522，当牵引组件800带动动力组件500向基台100 外侧移动至预定位置时，主斜齿轮620与次斜齿轮522啮合，此后，当该电机610带动主斜齿轮620运动时，因转轴520与套管 530之间安装有至少两个轴承540，套管530通过滑块552活动安装于固定轨551内，固定轨551固定安装于基台100内，如此，便可保证该主斜齿轮620能够带动次斜齿轮522以及转轴520同步转动，从而使得已经伸出基台100外侧的轮叶510能够转动，从而带动该多功能海洋浮标在海水上移动。

转轴520上设有外挡环523以及内挡环521，容纳壳160靠近开口130的一侧开设有外开槽162，容纳壳160的另一侧开设有内开槽161，外挡环523上设有对应外开槽162的外密封垫 523a，内挡环521上设有对应内开槽161的内密封垫521a，在转轴520沿着固定轨551的轨迹移动的过程中，当内挡环521插进内开槽161内，且内密封垫521a与内开槽161有挤压时，主斜齿轮620与次斜齿轮522啮合，此时，牵引组件800不再推动转轴520向外移动，当外挡环523插进外开槽162内，且外密封垫523a 与外开槽162有挤压时，该动力组件500完成复位，其次，通过内密封垫521a以及外密封垫523a的作用，有效提高该基台100 的密封性，使得该动力组件500在运转或静止状态下，该动力组件500所对应的容纳壳160与基台100之间均具有较好的密封性，以降低该浸入到基台100内部的概率。

牵引组件800包括固设于基台100内的旋转缸体810，旋转缸体810上安装有旋转盘820，旋转盘820的侧面上设有推送缸体830，推送缸体830上安装有推杆831，推杆831的一端安装有平面轴承832，平面轴承832上设有对应转轴520的夹套833，当控制器150选择出一个动力组件500后，控制器150将控制旋转缸体810工作，使得旋转缸体810带动旋转盘820以及推送缸体 830旋转，直至推杆831的中心轴线与转轴520的中心轴线重合，之后，控制器150再控制推送缸体830将推杆831推出，直至夹套833套在转轴520的一端上，当驱动组件600带动转轴520旋转时，因夹套833与推杆831之间通过平面轴承832连接，使得夹套833能够相对推杆831转动，从而保证转轴520在旋转时，主斜齿轮620与次斜齿轮522始终处于啮合状态。

旋转盘820的侧面设有复位缸体840，所述复位缸体840上设有复位轴841，所述复位轴841上还设有吸轴842，所述吸轴 842上缠绕有线圈843，当要将动力组件500复位时，推送缸体 830将推杆831缩回，使得夹套833不再套在转轴520上，之后，控制器150再次控制旋转缸体810，使得旋转缸体810再次带动旋转盘820转动，吸轴842的中心轴线与转轴520的中心轴线重合，之后，复位缸体840将复位轴841推出，直至吸轴842的一端抵住转轴520的端部，此后，线圈843通电，使得吸轴842与转轴520之间产生磁性连接，然后，控制器150再次控制复位缸体840，使得复位缸体840将复位轴841缩回，以完成该动力组件500复位。

每个开启组件700均包括用于密封对应开口130的密封板 710以及用于推动密封板710运动的气缸720，具体的，气缸720 上设有与对应密封板710连接的升降杆730，密封板710的两侧均设有导条740，基台100位于开口130处设有用于活动安装对应导条740的导轨170，在开启或关闭开口130的过程中，控制器150控制对应的气缸720，使得气缸720带动升降杆730运动，因密封板710与升降杆730连接，两个导条740分别安装于密封板710的两侧边上，并导条740活动卡设于对应的导轨170，以使得升降杆730能够带动密封板710沿着导轨170的轨迹定向运动，从而保证该开启组件700能够将对应的开口130稳定开启或者关闭。

如图1—图2所示，基台100的侧面围设有多个攀爬组件200，通过该攀爬组件200的设置，方便人们将攀爬至基台100的上端面，其次，在基台100的侧面设置多个攀爬组件200，有效增加基台100的牢固性，使得基台100在使用过程中，其不易发生变形，顶标组件300设于基台100上，通过该顶标组件300的设置，有效增加航海人员的可见视野，因顶标组件300的中心轴线与基台100的重心轴向重合，从而降低该海洋浮标在海面重心，从而增加该海洋浮标的稳定性，也即，增强该海洋浮标的抗风浪效果；尾管400设于基台100的底面上，尾管400上设有锌块410，通过该锌块410的设置，有效增强该尾管400的耐腐蚀性，从而延长该海洋浮标的使用年限。

每个攀爬组件200均包括与基台100连接的扶梯210，基台 100的上端面的边沿处设有对应扶梯210的扶手220，该海洋浮标在正常使用过程中，基台100漂浮在海面上，而扶梯210的一端位于海水内，扶梯210的另一端裸露在空气中，如此，当人们靠近基台100时，人们便可通过扶梯210爬上基台100，进一步的，当人们爬到扶梯210的顶端时，人们可通过手扶扶手220，即，通过扶手220这个着力点，便可轻松登上基台100的上端面，其次，通过扶梯210以及扶手220的设置，有效增加基台100的牢固性。

尾管400远离基台100的一端设有配重块420，通过该配重块420的设置，有效增强该海洋浮标在海洋内的稳定性。

基台100的上端面上围设有多个挡板110，相邻两个挡板110 之间具有溢水口120，当该海洋浮标经历过下雨天或者海水飞溅到基台100的上端面时，该雨水或者海水将通过该溢水口120直接排放到海洋中，从而避免海水或者雨水堆积在基台100上，进而减少雨水或者海水对海洋浮标的浮力的影响。

顶标组件300包括设于基台100上的下顶标320以及设于下顶标320上的上顶标310，下顶标320与基台100可拆卸连接，上顶标310与上顶标310可拆卸连接，当上顶标310或者下顶标 320损坏时，因下顶标320与基台100可拆卸连接，上顶标310 与上顶标310可拆卸连接，人们便可将损坏的上顶标310或者下顶标320拆卸下来，并更换上相应的上顶标310或者下顶标320，便可重新使用该海洋浮标，如此，方便人们操作。

下顶标320呈棱柱状，上顶标310呈棱台状，通过上顶标310 以及下顶标320的叠加长度，有效增加了该海洋浮标的高度，从而增加航海人员的可见视野，从而降低船只撞击该海洋浮标的概率。

顶标组件300的侧面设有至少两个楼梯330，顶标组件300 的顶端设有警示灯340以及太阳能板350，警示灯340与太阳能板350电连接，当人们要安装或者维修警示灯340以及太阳能板 350时，人们可通过攀爬该楼梯330，便可轻松到达该顶标组件 300的顶部，从而方便人们安装或者维修警示灯340以及太阳能板350，基台内设有电池，当该海洋浮标在海面上漂浮时，太阳能板时刻吸收太阳光，并将该太阳光转化为电能储存在电池180，以使得维持该海洋浮标的正常运作。

顶标组件300的顶端设有用于防护警示灯340以及太阳能板 350的架体360，架体360为环形，当船只或者海洋漂浮物在撞击该海洋浮标时，通过该架体360的作用，有效阻挡该船只或者海洋漂浮物与警示灯340或者太阳能板350直接接触，从而保护该警示灯340以及太阳能板350。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种多功能海洋浮标，其特征在于，包括：

基台，所述基台的内部沿其中心轴线呈环形阵列设置有多个用于驱动基台在海洋上移动的动力组件，所述动力组件可相对基台移动，所述基台内安装有用于驱动对应动力组件运转的驱动组件；所述基台上开设有对应动力组件的开口；

多个开启组件，均设于基台内，所述开启组件密封对应的开口，当其中一个开启组件开启时，驱动组件带动对应的动力组件在开口处运转；

接收器，设于基台内；

控制器，设于基台内，所述动力组件、驱动组件、开启组件以及接收器均与所述控制器电连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能海洋浮标，其特征在于，所述基台内安装有用于带动动力组件移动的牵引组件，所述基台内安装有对应开口的容纳壳，每个所述动力组件一端均设有轮叶，所述轮叶位于对应的容纳壳内。

3.根据权利要求2所述的一种多功能海洋浮标，其特征在于，每个所述动力组件均包括活动安装于基台内的转轴以及固定安装于基台内的移动件，所述转轴上套设有套管，所述转轴与套管之间安装有至少两个轴承，所述套管活动安装于移动件内。

4.根据权利要求3所述的一种多功能海洋浮标，其特征在于，所述移动件包括固定安装于基台内的固定轨以及活动安装于对应固定轨上的滑块，每个所述滑块均安装于套管上；所述转轴的一端插设于对应的容纳壳内，所述轮叶安装于转轴插进容纳壳的一端上。

5.根据权利要求3所述的一种多功能海洋浮标，其特征在于，所述驱动组件包括安装于基台内的电机，所述电机上安装有主斜齿轮，所述转轴上安装有与主斜齿轮啮合的次斜齿轮。

6.根据权利要求3所述的一种多功能海洋浮标，其特征在于，所述转轴上设有外挡环以及内挡环，所述容纳壳靠近开口的一侧开设有外开槽，所述容纳壳的另一侧开设有内开槽，所述外挡环上设有对应外开槽的外密封垫，所述内挡环上设有对应内开槽的内密封垫。

7.根据权利要求3所述的一种多功能海洋浮标，其特征在于，所述牵引组件包括固设于基台内的旋转缸体，所述旋转缸体上安装有旋转盘，所述旋转盘的侧面上设有推送缸体，所述推送缸体上安装有推杆，所述推杆的一端安装有平面轴承，所述平面轴承上设有对应转轴的夹套。

8.根据权利要求7所述的一种多功能海洋浮标，其特征在于，所述旋转盘的侧面设有复位缸体，所述复位缸体上设有复位轴，所述复位轴上还设有吸轴，所述吸轴上缠绕有线圈；每个所述开启组件均包括用于密封对应开口的密封板以及用于推动密封板运动的气缸。

9.根据权利要求8所述的一种多功能海洋浮标，其特征在于，所述气缸上设有与对应密封板连接的升降杆，所述密封板的两侧均设有导条，所述基台位于开口处设有用于活动安装对应导条的导轨，所述基台内设有电池。

10.根据权利要求8所述的一种多功能海洋浮标，其特征在于，所述基台的侧面围设有多个攀爬组件；所述基台上设有顶标组件。

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