CN111477794B - 一种环保型新能源电池组 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种环保型新能源电池组，包括箱体，减震装置，底座和蓄电池，箱体设置为矩形体，箱体内设有三块蓄电池，蓄电池之间通过隔板隔开，隔板设置为空心隔板，隔板顶部设有出气孔，隔板底部设有进气口，进气口下方设有风扇，风扇底部设有防尘罩，减震装置设置于箱体的正下方，减震装置和箱体通过立柱相连接，减震装置内垂直设有多个弹簧，底座设置于减震装置的底部，底座左右两侧均设有固定件，本发明原理简单，结构紧凑，自身具有良好的散热、保护和防尘功能，能够给新能源电池提供最适的工作环境。

Description

一种环保型新能源电池组
技术领域
本发明涉及新能源技术领域，具体为一种环保型新能源电池组。
背景技术
新能源( NE）：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。目前，现有的环保型新能源电池组多为用简单的盒子组装而成，受到碰撞是极易造成损坏，并且高温环境会影响电池的正常工作。
发明内容
本发明的目的在于提供一种环保型新能源电池组，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种环保型新能源电池组，包括箱体，减震装置和底座，所述箱体设置为矩形体，所述箱体内部设有第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池，所述第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池均为垂直设置，所述第一蓄电池底部设有第一保护层，所述第二蓄电池底部设有第二保护层，所述第三蓄电池底部设有第三保护层，所述第一保护层、第二保护层和第三保护层均由天然软橡胶构成，所述第一蓄电池和第二蓄电池之间垂直设有第一隔板，所述第二蓄电池和第三蓄电池之间垂直设有第二隔板，所述底座左端设有第一微型油泵，所述第一微型油泵上设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆通过第一立柱连接箱体，所述底座右端设有第二微型油泵，所述第二微型油泵上设有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆通过第二立柱连接箱体，所述底座左侧面设有第一固定件，所述底座右侧面设有第二固定件。
优选的，所述箱体下方设有第一风扇盒和第二风扇盒，所述第一风扇盒设置于第一隔板的正下方，所述第一风扇盒内设有第一风扇，所述第二风扇盒设置于第二隔板的正下方，所述第二风扇盒内设有第二风扇，所述第一风扇和第二风扇均为向上设置，所述第一风扇盒下方设有第一防尘罩，所述第二风扇盒下方设有的第二防尘罩。
优选的，所述第一隔板和第二隔板均为空心隔板，所述第一隔板顶部设有第一出气孔，所述第一出气孔的宽度和第一隔板的宽度相等，所述第一隔板底部设有第一进气口，所述第一进气口的宽度略大于第一隔板的宽度，所述第二隔板顶部设有第二出气孔，所述第二出气孔的宽度和第二隔板的宽度相等，所述第二隔板底部设有第二进气口，所述第二进气口的宽度略大于第二隔板的宽度。
优选的，所述减震装置设置于底座上表面，所述减震装置设置于第一微型油泵和第二微型油泵之间，所述减震装置内设有多个弹簧。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
（1）本发明原理简单，结构紧凑，自身具有良好的散热、保护和防尘功能，有利于该环保型新能源电池组的市场推广。
（2）本发明电池之间隔板设为空心隔板，隔板下方设有散热风扇，高温环境能为电池提供良好的工作环境。
（3）本发明风扇底部设有防尘罩，能够防止灰尘进入电池组内部。
（4）本发明设有减震装置，能够防止道路颠簸对电池组造成损伤。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种环保型新能源电池组，包括箱体1，减震装置2和底座33，所述箱体1设置为矩形体，所述箱体1内部设有第一蓄电池3、第二蓄电池4和第三蓄电池5，所述第一蓄电池3、第二蓄电池4和第三蓄电池5均为垂直设置，所述第一蓄电池3底部设有第一保护层10，所述第二蓄电池4底部设有第二保护层11，所述第三蓄电池5底部设有第三保护层12，所述第一保护层10、第二保护层11和第三保护层12均由天然软橡胶构成，所述第一蓄电池3和第二蓄电池4之间垂直设有第一隔板6，所述第二蓄电池4和第三蓄电池5之间垂直设有第二隔板7，所述底座22左端设有第一微型油泵29，所述第一微型油泵29上设有第一伸缩杆27，所述第一伸缩杆27通过第一立柱25连接箱体1，所述底座22右端设有第二微型油泵30，所述第二微型油泵30上设有第二伸缩杆28，所述第二伸缩杆28通过第二立柱26连接箱体1，所述底座22左侧面设有第一固定件23，所述底座22右侧面设有第二固定件24。
本实施例中，箱体1下方设有第一风扇盒15和第二风扇盒16，所述第一风扇盒15设置于第一隔板6的正下方，所述第一风扇盒15内设有第一风扇17，所述第二风扇盒16设置于第二隔板7的正下方，所述第二风扇盒16内设有第二风扇18，所述第一风扇17和第二风扇18均为向上设置，高温环境能为电池提供良好的工作环境，所述第一风扇盒15下方设有第一防尘罩19，所述第二风扇盒16下方设有的第二防尘罩20，能够防止灰尘进入电池组内部。
本实施例中，第一隔板6和第二隔板7均为空心隔板，所述第一隔板6顶部设有第一出气孔8，所述第一出气孔8的宽度和第一隔板6的宽度相等，所述第一隔板6底部设有第一进气口13，所述第一进气口13的宽度略大于第一隔板6的宽度，所述第二隔板7顶部设有第二出气孔9，所述第二出气孔9的宽度和第二隔板7的宽度相等，所述第二隔板7底部设有第二进气口14，所述第二进气口14的宽度略大于第二隔板7的宽度。
本实施例中，减震装置2设置于底座22上表面，所述减震装置2设置于第一微型油泵29和第二微型油泵30之间，所述减震装置2内设有多个弹簧21，能够防止道路颠簸对电池组造成损伤。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (1)

1.一种环保型新能源电池组，包括箱体(1)，减震装置(2)和底座(22)，其特征在于：所述箱体(1)设置为矩形体，所述箱体(1)内部设有第一蓄电池(3)、第二蓄电池(4)和第三蓄电池(5)，所述第一蓄电池(3)、第二蓄电池(4)和第三蓄电池(5)均为垂直设置，所述第一蓄电池(3)底部设有第一保护层(10)，所述第二蓄电池(4)底部设有第二保护层(11)，所述第三蓄电池(5)底部设有第三保护层(12)，所述第一保护层(10)、第二保护层(11)和第三保护层(12)均由天然软橡胶构成，所述第一蓄电池(3)和第二蓄电池(4)之间垂直设有第一隔板(6)，所述第二蓄电池(4)和第三蓄电池(5)之间垂直设有第二隔板(7)，所述底座(22)左端设有第一微型油泵(29)，所述第一微型油泵(29)上设有第一伸缩杆(27)，所述第一伸缩杆(27)通过第一立柱(25)连接箱体(1)，所述底座(22)右端设有第二微型油泵(30)，所述第二微型油泵(30)上设有第二伸缩杆(28)，所述第二伸缩杆(28)通过第二立柱(26)连接箱体(1)，所述底座(22)左侧面设有第一固定件(23)，所述底座(22)右侧面设有第二固定件(24),所述箱体(1)下方设有第一风扇盒(15)和第二风扇盒(16)，所述第一风扇盒(15)设置于第一隔板(6)的正下方，所述第一风扇盒(15)内设有第一风扇(17)，所述第二风扇盒(16)设置于第二隔板(7)的正下方，所述第二风扇盒(16)内设有第二风扇(18)，所述第一风扇(17)和第二风扇(18)均为向上设置，所述第一风扇盒(15)下方设有第一防尘罩(19)，所述第二风扇盒(16)下方设有的第二防尘罩(20),所述第一隔板(6)和第二隔板(7)均为空心隔板，所述第一隔板(6)顶部设有第一出气孔(8)，所述第一出气孔(8)的宽度和第一隔板(6)的宽度相等，所述第一隔板(6)底部设有第一进气口(13)，所述第一进气口(13)的宽度略大于第一隔板(6)的宽度，所述第二隔板(7)顶部设有第二出气孔(9)，所述第二出气孔(9)的宽度和第二隔板(7)的宽度相等，所述第二隔板(7)底部设有第二进气口(14)，所述第二进气口(14)的宽度略大于第二隔板(7)的宽度,所述减震装置(2)设置于底座(22)上表面，所述减震装置(2)设置于第一微型油泵(29)和第二微型油泵(30)之间，所述减震装置(2)内设有多个弹簧(21)。
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