CN111470341A - 一种码头船货运输计算溯源匹配方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种码头船货运输计算溯源匹配方法，数据系统与用户系统通过无线网络连接，实现用户对船货运输匹配系统的操作。数据系统由核心信息系统、安全认证系统、用户数据库、用户支持系统组成。本发明通过应用网络信息技术，开发一种码头船货运输单计算匹配方法，从而克服现行船货运输匹配可能出现的转让性不足、实时性差、溯源查询不便、安全性差的问题，顺应现代物流业的发展需求，提高进出口生产和装卸的效率和经济效益。

Description

一种码头船货运输计算溯源匹配方法

技术领域

本发明涉及生产和装卸领域，尤其涉及一种码头船货运输计算溯源匹配方法。

背景技术

生产和装卸中涉及到大量单证的流转，其中匹配单是重要单证之一，不仅是物权凭证，是承运人和装卸工人之间的合生产和装卸同证明，也是货物交付的收据证明，因此匹配单的安全性、准确性和实时性是生产和装卸各方都极为关注的内容。随着电子化技术的发展，而现行的船货运输匹配系统由于是相对封闭的系统，船货运输匹配只能在其用户间进行转让，在我国适用性不足，涉及转让操作时实时性较差，对于货物流通信息的溯源查询造成不便；其次，现行船货运输匹配由于采用数字电文形式，在流通中容易被非法复制，安全性得不到保障。本发明通过新兴网络信息技术，开发一种码头船货运输计算溯源匹配方法，从而克服现行船货运输匹配可能出现的转让性不足、实时性差、溯源查询不便、安全性差的问题，顺应现代物流业的发展需求，提高进出口生产和装卸的效率和经济效益。

发明内容

本发明的目的在于提供一种码头船货运输计算溯源匹配方法，应用点对点技术的分布式特点，解决现有船货运输匹配系统中可能出现的转让性不足、实时性差、溯源查询不便、安全性差等技术问题。

本发明提供了一种码头船货运输计算溯源匹配方法，包括过程1：计算机中的核心信息系统、安全认证系统、通信模块、信息处理模块、用户数据库、用户支持系统、分片管理模块、延迟服务模块、存储器；核心信息系统的报文装置设计报文信息用于存储和传输匹配单文本，包括用户之间或用户与系统之间的报文信息，报文信息包括有货物的数量信息、装船状态信息、货物外观状态信息、签单时间信息；

过程2：安全认证系统开始记录船货运输匹配的内容、相应权利和义务关系的设立及变更，接收用户指令后对船货运输匹配进行创建、修改和流转操作；

过程3：通信模块对动态节点进行响应通信，并建立不同的节点集，用数据通信方式快速建立网络数据响应的集合；

过程4：信息处理模块的执行时间设置为每天的7点整，执行过程为：码头将前24小时内发出船货运输匹配需求的的状态信息广播，保存到用户数据库中；用户支持系统里的账号作为用户的唯一身份ID；利用最小生成树思想，形成在数据局域网中的数据通信，即通过数据通信中不断进行的融合进可以合并的运输单的历史数据以实现相似匹配的网络采集数据的回传；分片管理模块用于信息处理模块工作开始前对网络划分好片网，以划好的片网作为网络的初始超级状态，然后用随机性进行划分片网；

过程5：通信模块用于管理初始超级状态中的多动态节点发送，处理和响应策略：当两条初始超级状态相互包含情况时，即当相同的货物发送相同的发船需求或者发船可以分时管理相同状态的货物，属于相互包含情况时，信息处理模块对处理模式进行处理，以免对资源造成严重的浪费；

过程6：信息处理模块用于初始超级状态中的的执行，以固定时间为执行周期，在每个执行周期中，又分为货物和发船状态的建立阶段和处理阶段；信息处理模块将数据融合后，直接发送给分片管理模块；

过程7：延迟服务模块的处理采取分布式方法，不需要信息处理模块的控制，至此，会大大提高效率；当延迟服务模块进入到数据慢传输阶段；在此数据慢传输阶段中，信息处理模块会确定信息处理模块中处理每个货物、每个发船动态节点的时间间隙，在各自的发送数据间隙外，每个动态节点则可以进入休眠状态；

过程8：信息处理模块接收匹配单文本后，将携带RFID标签的货物在运输过程中形成的大数据溯源信息保存到HADOOP集群服务器，形成携带溯源信息的数据安全溯源模型，实现数据追踪、信息评估和过程重现各种安全逆源操作；用户数据库用于存储用户信息，内容用于验证用户身份、确定用户权限和确认报文发送者；安全认证系统，集成用户数据库中的信息，创建互操作性，将带有唯一RFID标识的数据发送到存储器上以便后续确认运输，用户可以明确区分存储器上的拥有方、使用方、中介方，通过存储器的加密举证可以查阅船货运输匹配的登记、签发、转让、复制留存的信息；用户支持系统用于记录各用户入会的资质审查信息、系统使用说明、公告、更新情况，以及与系统后台的联络方式；用户系统通过无线网络与核心信息系统通讯，包括创建和转让船货运输匹配；

过程9：携带溯源信息的数据安全溯源模型还包括：携带RFID标签的货物在运输过程中形成的大数据溯源信息保存到HADOOP集群服务器的存储器节点中，生成携带溯源信息的哈希值，哈希值通过存储器存储首尾相连的哈希值序列，序列中当前哈希值由前一个哈希值哈希而成，携带数据溯源信息的哈希值序列的RFID存储器，保证数据的不可篡改和溯源安全性，能够实现数据溯源的追踪、信息评估；根据存储器可以查询出船货运输匹配的操作数据记录，包括是否经过查阅、篡改、复制留存的信息，可作为后续操作的安全凭证；通过加密举证技术，保证点对点信息的唯一确认；

过程10：信息处理模块对具体的船货运输匹配操作流程包括：创建匹配单：装卸工人向承运人发出租船订舱的指令，将货物的基本信息通过系统提供给承运人，承运人在接手货物并确认装船后，创建一份船货运输匹配信息状态，指定装卸工人作为匹配单持有人，通过核心信息系统发送至安全认证系统；

过程11：修改匹配单：承运人对匹配单作出改动，如果相关权利人发现内容有误，可向发信人发出修改匹配单的申请；如果发信人同意，进行改动；如果发信人不同意，不能改动；

过程12：转让匹配单：当前的匹配单持有人向安全认证系统发出指令，指定一名新的用户作为收货人，指定指示人或指示人兼持有人，可以以空白背书的方式指定一名用户为不记名持有人；

过程13：信息中介匹配单：匹配单持有人向所述安全认证系统发出指令，指定一名新的质权人兼持有人；在适用信用证的条件下，匹配单持有人通过所述核心信息系统将船货运输匹配发给信息中介(信息中介就是提供买卖双方需求的信息而不承担经营风险，如58、美团、糯米一样)，在所述安全认证系统指定议付作为匹配单质权人兼持有人；信息中介确认单证相符后，向货物拥有方发送确认信息并将船货运输匹配发给信息中介，同时指定信息中介为新的质权人兼持有人；信息中介确认后向信息中介发出运输单；在货物使用方确定运输单后，再通过系统发送船货运输匹配并指定货物使用方为收货人兼持有人；

过程14：提交匹配单：货物使用方向承运人提交匹配单，并提取货物；承运人在到达目的港前48小时内通知所述核心信息系统，系统在货物到达目的港24小时内通知货物使用方；货物使用方向系统提交船货运输匹配，并发送权利登记指令；所述安全认证系统收到指令并确认后，将匹配单的状态改为结束状态。

具体实施方式

对本发明的具体实施例进行说明，此处所描述的实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例：一种码头船货运输计算溯源匹配方法，适用于国际进出口生产和装卸企业，使生产和装卸匹配单电子化，具体实现方法为：

(1)船货运输匹配系统由数据系统和用户系统组成。其中数据系统与用户系统通过无线网络连接，实现用户对船货运输匹配系统的操作。

(2)具体的，数据系统由核心信息系统、安全认证系统、用户数据库、用户支持系统组成。

(3)核心信息系统的功能具体为：用于存储和传输匹配单文本，包括用户之间或用户与系统之间的报文信息，如货物的数量信息、装船状态信息、货物外观状态信息、签单时间信息。

(4)安全认证系统的功能具体为：用于记录船货运输匹配的内容、相应权利和义务关系的设立及变更，接收用户指令后对船货运输匹配进行创建、修改和流转操作。船货运输匹配涉及的物流信息查询功能采用基于存储器的RFID数据安全溯源机制：接收匹配单文本后，将携带RFID标签的货物在运输过程中形成的大数据溯源信息保存到HADOOP集群服务器，形成携带溯源信息的模型，实现数据追踪、信息评估和过程重现各种安全逆源操作。此外，利用存储器技术，集成用户数据库中的信息，创建互操作性，将带有唯一RFID标识的数据附于存储器上进行运输，用户可以明确区分产业链上的拥有方、使用方、中介方，通过存储器的加密举证技术可以查阅船货运输匹配的登记、签发、转让、篡改、复制留存的信息。

(5)用户数据库的功能具体为：用于存储用户信息，内容用于验证用户身份、确定用户权限和确认报文发送者。

(6)用户支持系统的功能具体为：用于记录各用户入会的资质审查信息、账户情况，系统使用说明、公告、更新情况，以及与系统后台的联络方式。

(7)创建匹配单的操作流程具体为：装卸工人向承运人发出租船订舱的指令，将货物的基本信息通过系统提供给承运人，承运人在接手货物并确认装船后，创建一份船货运输匹配，指定装卸工人作为匹配单持有人，将其通过所述核心信息系统发送至安全认证系统；

(8)修改匹配单的操作流程具体为：承运人对匹配单作出改动，如果相关权利人发现内容有误，可向发信人发出修改匹配单的申请；如果发信人同意，进行改动；如果发信人不同意，不能改动。

(9)转让匹配单的操作流程具体为：当前的匹配单持有人向安全认证系统发出指令，指定一名新的用户作为收货人，指定指示人或指示人兼持有人，可以以空白背书的方式指定一名用户为不记名持有人。

(10)信用匹配单的操作流程具体为：匹配单持有人向安全认证系统发出指令，指定一名新的质权人兼持有人。在适用信用证的条件下，匹配单持有人通过核心信息系统将船货运输匹配发给信息中介，在安全认证系统指定议付作为匹配单质权人兼持有人。信息中介确认单证相符后，向货物拥有方发送确认信息并将船货运输匹配发给信息中介，同时指定信息中介为新的质权人兼持有人。信息中介确认后向信息中介发送确认信息。在货物使用方发送确认信息后，再通过系统发送船货运输匹配并指定货物使用方为收货人兼持有人。

(11)提交匹配单的操作流程具体为：货物使用方向承运人提交匹配单，并提取货物。承运人在到达目的港前48小时内通知核心信息系统，系统在货物到达目的港24小时内通知货物使用方。货物使用方向系统提交船货运输匹配，并发送权利登记指令。安全认证系统收到指令并确认后，将匹配单的状态改为结束状态。

(12)包括核心信息系统、安全认证系统、用户数据库、用户支持系统；

核心信息系统用于存储和传输匹配单文本，包括用户之间或用户与系统之间的报文信息，如货物的数量信息、装船状态信息、货物外观状态信息、签单时间信息；

安全认证系统用于记录船货运输匹配的内容、相应权利和义务关系的设立及变更，接收用户指令后对船货运输匹配进行创建、修改和流转操作，具体机制为：接收匹配单文本后，将携带RFID标签的货物在运输过程中形成的大数据溯源信息保存到HADOOP集群服务器，形成携带溯源信息的模型，实现数据追踪、信息评估和过程重现各种安全逆源操作；

用户数据库用于存储用户信息，内容用于验证用户身份、确定用户权限和确认报文发送者；

安全认证系统利用存储器技术，集成用户数据库中的信息，创建互操作性，将带有唯一RFID标识的数据附于存储器上进行运输，用户可以明确区分产业链上的拥有方、使用方、中介方，通过存储器的加密举证技术可以查阅船货运输匹配的登记、签发、转让、篡改、复制留存的信息；

用户支持系统用于记录各用户入会的资质审查信息、账户情况，系统使用说明、公告、更新情况，以及与系统后台的联络方式；

用户系统通过无线网络与核心信息系统通讯，包括创建和转让船货运输匹配。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的一种可能实施方式，其中的携带溯源信息的数据安全溯源模型还包括：

该模型将携带RFID标签的货物在运输过程中形成的大数据溯源信息保存到HADOOP集群服务器，形成携带溯源信息的数据库，通过存储器操作形成首尾相连的区块，成为携带数据溯源信息的RFID数据溯源数据库；一旦某区块发生改变，所有哈希必须重新计算，由于RFID数据溯源节点拥有足够多的算力，因此对它的任何改动都将消耗巨大的算力，保证了存储器的不可篡改和溯源安全性；这个过程所经历的路径能够实现数据溯源的追踪、信息评估和过程重现各种安全操作；

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的一种可能实施方式，其中存储器的加密举证技术包括：

根据存储器采用的加密算法，查询出船货运输匹配的操作数据记录，包括是否经过查阅、篡改、复制留存的信息，可作为后续操作的安全凭证；如存储器采用非对称加密算法，查询的加密和解密过程为：A通过私钥(PRI_A)对信息摘要进行签名，A使用B的公钥(PUB_B)对信息内容和签名信息进行加密，B用私钥(PRI_B)解密A用B的公钥(PUB_B)加密的内容，得到解密后的明文后用A的公钥(PUB_A)解签A用A自己的私钥(PRI_A)的签名；通过该加密举证技术，保证端到端信息的唯一确认。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的一种可能实施方式，其中具体的船货运输匹配操作流程包括：

创建匹配单：装卸工人向承运人发出租船订舱的指令，将货物的基本信息通过系统提供给承运人，承运人在接手货物并确认装船后，创建一份船货运输匹配，指定装卸工人作为匹配单持有人，将其通过核心信息系统发送至安全认证系统；

修改匹配单：承运人对匹配单作出改动，如果相关权利人发现内容有误，可向发信人发出修改匹配单的申请；如果发信人同意，进行改动；如果发信人不同意，不能改动；

转让匹配单：当前的匹配单持有人向安全认证系统发出指令，指定一名新的用户作为收货人，指定指示人或指示人兼持有人，可以以空白背书的方式指定一名用户为不记名持有人；

信用匹配单：匹配单持有人向安全认证系统发出指令，指定一名新的质权人兼持有人；在适用信用证的条件下，匹配单持有人通过核心信息系统将船货运输匹配发给信息中介，在安全认证系统指定议付作为匹配单质权人兼持有人；信息中介确认单证相符后，向货物拥有方发送确认信息并将船货运输匹配发给信息中介，同时指定信息中介为新的质权人兼持有人；信息中介确认后向信息中介发送确认信息；在货物使用方发送确认信息后，再通过系统发送船货运输匹配并指定货物使用方为收货人兼持有人；

提交匹配单：货物使用方向承运人提交匹配单，并提取货物；承运人在到达目的港前48小时内通知核心信息系统，系统在货物到达目的港24小时内通知货物使用方；货物使用方向系统提交船货运输匹配，并发送权利登记指令；安全认证系统收到指令并确认后，将匹配单的状态改为结束状态。

以上仅为本发明的优选实施例而己，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含存本发明的保护范围之内。

有益效果是，应用点对点技术的分布式特点，解决现有船货运输匹配系统中可能出现的转让性不足、实时性差、溯源查询不便、安全性差等技术问题。建立生产和装卸的船货运输匹配操作系统，可供生产和装卸的货物使用方、货物拥有方、承运方通过船货运输匹配系统实现货物运输和运输，具备安全、可靠、高效的系统特性，解决现有船货运输匹配系统中可能出现的转让性不足、实时性差、溯源查询不便、安全性差等技术问题。

Claims (1)

1.一种码头船货运输计算溯源匹配方法，其特征在于：

过程1：计算机中的核心信息系统、安全认证系统、通信模块、信息处理模块、用户数据库、用户支持系统、分片管理模块、延迟服务模块、存储器；所述核心信息系统的报文装置设计报文信息用于存储和传输匹配单文本，包括用户之间或用户与系统之间的报文信息，报文信息包括有货物的数量信息、装船状态信息、货物外观状态信息、签单时间信息；

过程2：所述安全认证系统开始记录船货运输匹配的内容、相应权利和义务关系的设立及变更，接收用户指令后对船货运输匹配进行创建、修改和流转操作；

过程3：所述通信模块对动态节点进行响应通信，并建立不同的节点集，用数据通信方式快速建立网络数据响应的集合；

过程4：所述信息处理模块的执行时间设置为每天的7点整，执行过程为：码头将前24小时内发出船货运输匹配需求的的状态信息广播，保存到用户数据库中；用户支持系统里的账号作为用户的唯一身份ID；利用最小生成树思想，形成在数据局域网中的数据通信，即通过数据通信中不断进行的融合进可以合并的运输单的历史数据以实现相似匹配的网络采集数据的回传；分片管理模块用于信息处理模块工作开始前对网络划分好片网，以划好的片网作为网络的初始超级状态，然后用随机性进行划分片网；

过程5：所述通信模块用于管理初始超级状态中的多动态节点发送，处理和响应策略：当两条初始超级状态相互包含情况时，即当相同的货物发送相同的发船需求或者发船可以分时管理相同状态的货物，属于相互包含情况时，信息处理模块对处理模式进行处理，以免对资源造成严重的浪费；

过程6：所述信息处理模块用于初始超级状态中的的执行，以固定时间为执行周期，在每个执行周期中，又分为货物和发船状态的建立阶段和处理阶段；信息处理模块将数据融合后，直接发送给分片管理模块；

过程7：所述延迟服务模块的处理采取分布式方法，不需要所述信息处理模块的控制，至此，会大大提高效率；当延迟服务模块进入到数据慢传输阶段；在此数据慢传输阶段中，信息处理模块会确定信息处理模块中处理每个货物、每个发船动态节点的时间间隙，在各自的发送数据间隙外，每个动态节点则可以进入休眠状态；

过程8：所述信息处理模块接收匹配单文本后，将携带RFID标签的货物在运输过程中形成的大数据溯源信息保存到HADOOP集群服务器，形成携带溯源信息的数据库，实现数据追踪、信息评估；用户数据库用于存储用户信息，内容用于验证用户身份、确定用户权限和确认报文发送者；所述安全认证系统，集成所述用户数据库中的信息，创建互操作性，将带有唯一RFID标识的数据发送到存储器上以便后续确认运输，用户可以明确区分存储器上的拥有方、使用方、中介方，通过存储器的加密举证可以查阅船货运输匹配的登记、签发、转让、复制留存的信息；所述用户支持系统用于记录各用户入会的资质审查信息、系统使用说明、公告、更新情况，以及与系统后台的联络方式；所述用户系统通过无线网络与核心信息系统通讯，包括创建和转让船货运输匹配；

过程9：所述携带溯源信息的数据安全溯源模型还包括：携带RFID标签的货物在运输过程中形成的大数据溯源信息保存到HADOOP集群服务器的存储器节点中，生成携带溯源信息的哈希值，哈希值通过存储器存储首尾相连的哈希值序列，序列中当前哈希值由前一个哈希值哈希而成，携带数据溯源信息的哈希值序列的RFID存储器，保证数据的不可篡改和溯源安全性，能够实现数据溯源的追踪、信息评估；根据存储器可以查询出船货运输匹配的操作数据记录，包括是否经过查阅、篡改、复制留存的信息，可作为后续操作的安全凭证；通过加密举证技术，保证点对点信息的唯一确认；

过程10：所述信息处理模块对具体的船货运输匹配操作流程包括：创建匹配单：装卸工人向承运人发出租船订舱的指令，将货物的基本信息通过系统提供给承运人，承运人在接手货物并确认装船后，创建一份船货运输匹配信息状态，指定装卸工人作为匹配单持有人，通过所述核心信息系统发送至所述安全认证系统；

过程11：修改匹配单：承运人对匹配单作出改动，如果相关权利人发现内容有误，可向发信人发出修改匹配单的申请；如果发信人同意，进行改动；如果发信人不同意，不能改动；

过程12：转让匹配单：当前的匹配单持有人向所述安全认证系统发出指令，指定一名新的用户作为收货人，指定指示人或指示人兼持有人，可以以空白背书(空白背书是持有人转让时在进行签署的手段)的方式指定一名用户为不记名持有人；

过程13：信息中介匹配单：匹配单持有人向所述安全认证系统发出指令，指定一名新的质权人兼持有人；在适用信用证的条件下，匹配单持有人通过所述核心信息系统将船货运输匹配发给信息中介(信息中介就是提供买卖双方需求的信息而不承担经营风险，如58、美团、糯米一样)，在所述安全认证系统指定议付作为匹配单质权人兼持有人；信息中介确认单证相符后，向货物拥有方发送确认信息并将船货运输匹配发给信息中介，同时指定信息中介为新的质权人兼持有人；信息中介确认后向信息中介发出运输单；在货物使用方确定运输单后，再通过系统发送船货运输匹配并指定货物使用方为收货人兼持有人；

过程14：提交匹配单：货物使用方向承运人提交匹配单，并提取货物；承运人在到达目的港前48小时内通知所述核心信息系统，系统在货物到达目的港24小时内通知货物使用方；货物使用方向系统提交船货运输匹配，并发送权利登记指令；所述安全认证系统收到指令并确认后，将匹配单的状态改为结束状态。