CN111452982A - 用于组装飞行器吊挂架的方法 - Google Patents

用于组装飞行器吊挂架的方法 Download PDF

Info

Publication number
CN111452982A
CN111452982A CN202010044627.2A CN202010044627A CN111452982A CN 111452982 A CN111452982 A CN 111452982A CN 202010044627 A CN202010044627 A CN 202010044627A CN 111452982 A CN111452982 A CN 111452982A
Authority
CN
China
Prior art keywords
main structure
lateral
assembling
internal system
spar
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202010044627.2A
Other languages
English (en)
Inventor
F·马蒂内尔
J·德迪厄
T·西伦
J·穆利
T·德福雷
A·贝纳邦
R·惠芬
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Airbus Operations GmbH
Airbus Operations SAS
Original Assignee
Airbus Operations GmbH
Airbus Operations SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Airbus Operations GmbH, Airbus Operations SAS filed Critical Airbus Operations GmbH
Publication of CN111452982A publication Critical patent/CN111452982A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/40—Arrangements for mounting power plants in aircraft
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C3/00—Wings
    • B64C3/18—Spars; Ribs; Stringers
    • B64C3/182—Stringers, longerons
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C3/00—Wings
    • B64C3/32—Wings specially adapted for mounting power plant
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/02—Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/16—Aircraft characterised by the type or position of power plants of jet type
    • B64D27/18—Aircraft characterised by the type or position of power plants of jet type within, or attached to, wings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/40—Arrangements for mounting power plants in aircraft
    • B64D27/402—Arrangements for mounting power plants in aircraft comprising box like supporting frames, e.g. pylons or arrangements for embracing the power plant
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/40—Arrangements for mounting power plants in aircraft
    • B64D27/404—Suspension arrangements specially adapted for supporting vertical loads
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B64F5/00—Designing, manufacturing, assembling, cleaning, maintaining or repairing aircraft, not otherwise provided for; Handling, transporting, testing or inspecting aircraft components, not otherwise provided for
    • B64F5/10—Manufacturing or assembling aircraft, e.g. jigs therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Plural Heterocyclic Compounds (AREA)

Abstract

本发明涉及一种用于组装飞行器吊挂架的方法，所述飞行器吊挂架包括主结构(44)以及至少部分地定位在所述主结构(44)内的至少一个内部系统(60)。所述组装方法的特征在于，在附接所述主结构的最后侧向面板之前将所述内部系统定位在所述主结构内部。缺少一个所述侧向面板有助于安装所述内部系统(60)。

Description

用于组装飞行器吊挂架的方法
技术领域
本发明涉及一种用于组装飞行器吊挂架的方法。
背景技术
根据在图1和图2所示的构型，飞行器10包括定位在飞行器10的机翼14下方的多个推进单元12。
推进单元12包括发动机16、围绕发动机16定位的短舱(图2中未示出)、以及吊挂架18，该吊挂架提供发动机16与机翼14之间的连接。吊挂架18包括刚性主结构20、次级结构22、以及位于主要结构20内部和外部的系统，该刚性主要结构除其他事项之外还用于在发动机16与飞行器10的剩余部分之间传递力，该次要结构包绕主要结构20、并且减小吊挂架18的阻力。根据一个构型，主结构20通过发动机附接件24连接至发动机16并且通过机翼附接件26连接至机翼14。
对于本申请，纵向方向X是与发动机轴线A16平行的方向。水平横向方向Y是与发动机轴线A16垂直的水平方向。竖直横向方向Z是与发动机轴线A16垂直的竖直方向。竖直纵向平面是与纵向方向X和竖直方向Z平行的平面。
术语“前”和“后”(分别为“Av”和“Ar”)是指飞行器10的由于推进单元12所产生的推力而发生的前进的方向，在图1中此方向由箭头28表示。
如图3所示，主结构20包括：
-上翼梁30，
-下翼梁32，
-连接上翼梁和下翼梁30、32的横向框架34，这些横向框架布置在横向平面中并且各自具有大致正方形或矩形的轮廓，
-前端壁36，该前端壁连接上翼梁30的前端和下翼梁32的前端，
-后端部部分38，该后端部部分连接上翼梁30的后端部和下翼梁32的后端部，
-两个侧向面板40、42，这两个侧向面板布置在横向框架34的两侧上。
根据一个组装模式，组装主结构的多个不同的元件(上翼梁和下翼梁30、32、横向框架34、前端壁36、后端部部分38、以及侧向面板40、42)，以便获得由上部面、下部面、以及侧向面闭合的空心箱体。在此组装步骤之后，所有剩下的只有在上翼梁和下翼梁30、32和侧向面板40、42中的小开口，以触及主结构20的内部。
在此之后，系统被定位在主结构20内和外，然后安装次级结构22。
根据此操作模式，在已经组装好的主结构内安装系统的可触及性是有限的，这对于操作员来说有时可能会使得安装系统冗长切复杂。
发明内容
本发明力图弥补现有技术的全部或一些缺陷。
为此目的，本发明涉及一种用于组装飞行器吊挂架的方法，所述飞行器吊挂架包括主结构；至少一个内部系统，所述至少一个内部系统至少部分地定位在所述主结构内，所述主结构包括上翼梁和下翼梁、连接所述上翼梁和下翼梁的横向框架、以及布置在所述横向框的两侧上的第一侧向面板和第二侧向面板，其特征在于，所述方法包括按时间顺序的以下步骤：
-组装除所述第一侧向面板和第二侧向面板中的至少一个侧向面板之外的主结构，以便获得其中至少一个侧向面保持敞开的主结构，
-将所述内部系统从所述主结构的保持敞开的侧向面安装到所述主结构内，并且
-附接所述至少一个侧向面板，以便使最初保持敞开的所述至少一个侧向面闭合。
根据本发明，该内部系统安装起来更简单，对操作员来说有更好的可视性，这使得可以减少安装所用的时间。
根据另一个特征，在组装所述主结构的步骤结束时，所述第一侧向面板和第二侧向面板中的仅一个侧向面板未被组装。
附图说明
其他特征和优点将从本发明的以下描述中显现，该描述仅仅是通过举例方式参照附图给出的，在附图中：
图1是飞行器的侧视图，
图2是将发动机连接至机翼的吊挂架的主结构的侧视图，展示了一个实施例，
图3是吊挂架的主结构的透视分解视图，
图4是在安装定位在主结构内的内部系统之前，飞行器吊挂架的部分组装的主结构的侧视图，展示了本发明的一个实施例，
图5是图4所示的主结构的侧视图，内部系统定位在该主结构中，展示了本发明的一个实施例，并且
图6是完全组装好的图4所示的主结构的侧视图。
具体实施方式
图4至图6示出了飞行器吊挂架的主结构44，该飞行器吊挂架包括：
-上翼梁46，
-下翼梁48，
-连接上翼梁和下翼梁46、48的横向框架50，这些横向框架布置在横向平面中并且各自具有大致正方形或矩形的轮廓，
-前端壁52，该前端壁连接上翼梁46的前端和下翼梁48的前端，
-后端部部分54，该后端部部分连接上翼梁46的后端部和下翼梁48的后端部，
-两个侧向面板56、58，这两个侧向面板布置在横向框架50的两侧上。
根据一个实施例，主结构44包括上翼梁和下翼梁46、48，连接上翼梁和下翼梁46、48的横向框架50，以及布置在横向框架50的两侧上的第一侧向面板和第二侧向面板56、58。
飞行器吊挂架还包括至少部分定位在主结构44内的至少一个内部系统60、定位在主结构44外部的至少一个外部系统、以及次级结构。
如图5所展示的，根据一个构型，飞行器吊挂架包括比如管线62、线束62’、消防系统62”、排水系统62”’等多个内部系统60。
将不更详细地描述形成主结构44、内部系统和外部系统、以及次级结构的元件，因为本领域技术人员已知了这些元件。
用于组装飞行器吊挂架的方法包括第一步骤：组装主结构44中除第一侧向面板和第二侧向面板56、58中的至少一个侧向面板之外的元件。根据一个操作模式，在第一步骤之后，只有第一侧向面板56未被组装。
在此第一步骤之后，上翼梁和下翼梁46、48、横向框架50、前端壁52、后端部部分54、以及第二侧向面板58通过比如焊接、铆接、钉住、粘接、栓接、或其他方法等的任何合适的手段连接至彼此。
根据一个操作模式，主结构44的多个不同的元件在组装之前独立于彼此地穿孔。它们被栓接和/或铆接至彼此。
不再更详细地描述此第一组件，这是因为上翼梁和下翼梁46、48、横向框架50、前端壁52、后端部部分54、以及第二侧向面板58可以以与现有技术的方法相同的方式连接至彼此。
在此第一步骤之后，主结构44形成至少一个侧向面64保持敞开的箱体，该至少一个侧向面最终由第一侧向面板56覆盖。
用于组装吊挂架的方法包括第二步骤：从主结构44中敞开的侧向面64将至少一个内部系统60安装在主结构44内，尤其通过经由侧向面64引入该至少一个内部系统。根据一个操作模式，所有的内部系统60在安装第一侧向面板56之前被定位在主结构44内部。
内部系统60被连接至彼此和/或连接至主结构44和/或连接至至少一个外部系统和/或连接至次级结构。不再更详细地描述这些连接，因为它们与现有技术的那些连接完全相同。
根据本发明，(多个)内部系统60在附接主结构44的最后的侧向面板56、58之前被定位在主结构44内部。在缺少一个侧向面板56、58时，内部系统60安装起来更简单、对操作员来说有更好的可视性，这使得可以减少安装所用的时间。
在安装了至少一个内部系统60之后，对于每个最初敞开的侧向面64，用于组装吊挂架的方法包括：将第一侧向面板和第二侧向面板56、58中的一个侧向面板附接至主结构44的剩余部分，尤其附接至上翼梁和下翼梁46、48、横向框架50、前端壁52、和/或后端部部分54的步骤，以便使每个最初敞开的侧向面64闭合并且因此获得图6所示的封闭箱体形状。
最后，用于组装吊挂架的方法还包括至少一个步骤：安装外部系统和次级结构。
根据一个实施例，次级结构包括多个零件。这些零件中的至少一个零件可以在安装(多个)内部系统60的步骤之前或在附接第一侧向面板56的步骤之前连接至主结构44。
在组装方法结束时，主结构44可以现有技术完全相同。唯一的区别是组装方法的步骤顺序。

Claims (2)

1.一种用于组装飞行器吊挂架的方法，所述飞行器吊挂架包括：主结构(44)；次级结构(22)，所述次级结构围绕所述主结构；至少一个内部系统(60)，所述至少一个内部系统至少部分地定位在所述主结构(44)内；以及至少一个外部系统，所述至少一个外部系统被定位在所述主结构(44)外部，所述主结构(44)包括上翼梁(46)和下翼梁(48)、连接所述上翼梁(46)和下翼梁(48)的横向框架(50)、以及布置在所述横向框架(50)的两侧上的第一侧向面板(56)和第二侧向面板(58)，其特征在于，所述方法包括按时间顺序的以下步骤：
-组装除所述第一侧向面板(56)和第二侧向面板(58)中的至少一个侧向面板之外的主结构(44)，以便获得其中至少一个侧向面(64)保持敞开的主结构(44)，
-将所述内部系统(60)从所述主结构(44)的保持敞开的侧向面(64)安装到所述主结构(44)内，并且
-附接所述至少一个侧向面板，以便使最初保持敞开的所述至少一个侧向面(64)闭合。
2.根据权利要求1所述的用于组装飞行器吊挂架的方法，其特征在于，在组装所述主结构(44)的步骤结束时，所述第一侧向面板(56)和第二侧向面板(58)中的仅一个侧向面板未被组装。
CN202010044627.2A 2019-01-21 2020-01-16 用于组装飞行器吊挂架的方法 Pending CN111452982A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1900502A FR3091854A1 (fr) 2019-01-21 2019-01-21 Procédé d’assemblage d’un mât d’aéronef
FR1900502 2019-01-21

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN111452982A true CN111452982A (zh) 2020-07-28

Family

ID=67262452

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010044627.2A Pending CN111452982A (zh) 2019-01-21 2020-01-16 用于组装飞行器吊挂架的方法

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20200231294A1 (zh)
EP (1) EP3683149B1 (zh)
CN (1) CN111452982A (zh)
FR (1) FR3091854A1 (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3950507B1 (fr) * 2020-08-04 2023-11-08 Airbus SAS Procédé d'assemblage d'un mât d'aéronef et mât d'aéronef obtenu à partir de ce procédé
FR3132080B1 (fr) * 2022-01-25 2024-03-15 Airbus Operations Sas Assemblage d’au moins un reservoir d’agent extincteur a l’interieur d’un mat d’aeronef

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2931133B1 (fr) * 2008-05-14 2010-06-18 Airbus France Mat d'accrochage de moteur comprenant des moyens de fixation des longerons et des panneaux agences en dehors de l'espace interieur de caisson
FR2965548B1 (fr) * 2010-10-01 2012-10-19 Airbus Operations Sas Mat d'accrochage d'un moteur d'aeronef comprenant deux attaches voilure avant a pions de cisaillement orthogonaux
FR3059648B1 (fr) * 2016-12-06 2019-05-17 Airbus Operations Procede de fabrication d'un element d'aeronef et element d'aeronef mettant en oeuvre une impression tridimensionnelle

Also Published As

Publication number Publication date
FR3091854A1 (fr) 2020-07-24
EP3683149B1 (fr) 2021-05-26
EP3683149A1 (fr) 2020-07-22
US20200231294A1 (en) 2020-07-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8474750B2 (en) Engine attachment pylon comprising means of fastening spars and panels located outside the inner space in the box
US8789790B2 (en) Aircraft engine attachment pylon
US7624945B2 (en) Aircraft engine unit
US7950604B2 (en) Engine mounting structure for an aircraft
US7448573B2 (en) Engine suspension pylon for aircraft
RU2429168C2 (ru) Силовая установка летательного аппарата, содержащая смонтированный на двух отдельных элементах ложемент, несущий корпус вентилятора
US7891604B2 (en) Engine mounting structure for an aircraft
US6065720A (en) Manufacture of aircraft
CN106061841A (zh) 发动机挂架结构
US20110001008A1 (en) Aircraft floor of optimized compactness
US20170247101A1 (en) Unified floor and aircraft nose including such a floor, and method for incorporating such a nose
US20180305032A1 (en) Engine assembly for an aircraft, comprising a front engine mount incorporated with the box of the mounting pylon
GB2557274A (en) Aerofoil structure components
CN111452982A (zh) 用于组装飞行器吊挂架的方法
CN111572785B (zh) 包括安装吊挂架、机翼和两个固定系统的飞行器组件
US9932106B1 (en) Securing hydraulic lines in an aircraft
US10826247B1 (en) Electromagnetic shielding systems and methods for aircraft
JP5212986B2 (ja) コックピットおよび当該コックピットを含む航空機
CN108238261B (zh) 包括具有会聚支柱的棱锥体部分的用于飞行器推进器组的支架的主结构
JP2009525212A5 (zh)
CN110712758B (zh) 安装吊挂架及包括其的飞行器
EP3744635A1 (en) Raceway systems and methods for routing transferring components within an interior cabin of an aircraft
US20220041293A1 (en) Method for assembling an aircraft pylon and aircraft pylon obtained by this method
EP3388339B1 (en) Duct assembly and method of assembling thereof
US10899463B2 (en) Segmented pylon for an aircraft propulsion system

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination