CN111439215B - 一种后视镜行车记录仪 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种后视镜行车记录仪，包括记录仪壳体和摄像头，所述记录仪壳体一侧设有安装支架，所述记录仪壳体内部设有复位调整件，所述复位调整件底部与摄像头连接，且复位调整件与安装支架连接，所述记录仪壳体内部设有夹紧件，且夹紧件套接在摄像头外侧，所述安装支架与摄像头上均连接有光栅传感器，本发明通过所设的光栅传感器检测摄像头的位置，从而控制所设的复位调整件，通过复位调整件调整摄像头的位置，将摄像头复位到设定位置，本方案中通过光栅传感器可自动控制摄像头进行复位，有利于保证记录仪壳体被掰动一定角度后，能够恢复摄像的的拍摄角度位置，便于后视镜行车记录仪拍摄记录。

Description

一种后视镜行车记录仪
技术领域
本发明涉及行车记录仪技术领域，具体为一种后视镜行车记录仪。
背景技术
行车记录仪分为吸盘式和后视镜时，吸盘式通过吸盘将后视镜吸附在汽车的风挡玻璃处，但由于高温环境的影响，使得吸盘式后视镜需求越来越低，普遍使用后视镜行车记录仪，现有的后视镜行车记录仪也分为一体式和绑带行车记录仪，后视镜行车记录仪既充当了后视镜的效果，同时也起到了行车记录仪的功能，在驾驶过程中，后视镜行车记录路况具有隐蔽性，同时驾驶人员在驾驶过程中，通过观察后视镜行车记录仪便于观察车后的情况。
现有的整体式行车记录仪直接安装在汽车顶棚处，驾驶人员的不同，根据驾驶人员的驾驶习惯需要调整后视镜行车记录仪，现有的后视镜行车记录仪的摄像头通常安装在行车记录仪壳体的背部，当驾驶人员不同，调整后视镜行车记录仪时，摄像头随着人员掰动后视镜行车记录仪进行转动，一般的行车记录仪的摄像头方向垂直在行车记录仪，且与驾驶人员相互平行可更好的拍摄到汽车前端处的情况，在人员掰动后视镜行车记录仪时，使得安装在行车记录仪摄像头偏离预先设定好的拍摄角度，安装在行车记录仪背部的摄像头，且后视镜行车记录仪距离汽车前风挡玻璃较近，后视镜行车记录仪不便于调整至原先最好的拍摄角度，为此，我们提出了一种后视镜行车记录仪。
发明内容
本发明的目的在于提供一种后视镜行车记录仪，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种后视镜行车记录仪，包括记录仪壳体和摄像头，所述记录仪壳体一侧设有安装支架，且安装支架与记录仪壳体连接，所述记录仪壳体内部设有复位调整件，所述复位调整件底部与摄像头连接，且复位调整件顶部滑动贯穿记录仪壳体与安装支架连接，所述记录仪壳体内部设有夹紧件，且夹紧件套接在摄像头外侧，所述摄像头远离复位调整件的一端滑动贯穿记录仪壳体，所述安装支架与摄像头上均连接有光栅传感器，有利于在对记录仪壳体调整后，可自动调整摄像头的位置。
优选的，所述复位调整件包括连接杆，所述连接杆一端连接在安装支架内部，且连接杆另一端滑动贯穿记录仪壳体，所述连接杆底部连接有安装球体，且安装球体内部设有吸附件，所述吸附件远离安装球体的一端与摄像头连接，有利于吸附摄像头位置。
优选的，所述吸附件包括电磁块和金属连接球，所述安装球体上设有安装槽，且安装槽外侧设有滑行弧面，所述电磁块连接在安装槽内部，所述金属连接球一端与摄像头连接，且金属连接球的另一端设有导向金属球，所述导向金属球与电磁块相互吸附，所述光栅传感器与电磁块电性连接，有利于将摄像头导向至起初设置的位置。
优选的，所述夹紧件包括倒锥安装圈，所述倒锥安装圈连接在记录仪壳体内部，且摄像头滑动穿过倒锥安装圈，所述倒锥安装圈外侧等角度设有多个螺纹丝杆，且螺纹丝杆与记录仪壳体螺纹连接，所述螺纹丝杆外侧套接有夹紧块，所述夹紧块一侧与倒锥安装圈接触，且夹紧块顶部与摄像头接触，所述螺纹丝杆顶部设有转动件，夹紧块与倒锥安装圈相互楔形接触。
优选的，所述转动件包括马达和齿盘，所述螺纹丝杆外侧套接有从动齿轮，且从动齿轮位于夹紧块顶部，所述齿盘内圈与外圈均设有转齿，所述从动齿轮与齿盘内圈相互啮合，所述马达安装在记录仪壳体上，且马达的输出端连接有主动齿轮，且主动齿轮与齿盘的外圈啮合，所述马达与光栅传感器电性连接，有利于控制夹紧块将摄像头夹持。
优选的，所述滑行弧面与安装槽之间设有导圆坡面，有利于导向金属球滑动于电磁块相互吸附。
优选的，所述连接杆和摄像头与记录壳体连接处均设有保护胶套，有利于保护摄像头与连接杆。
优选的，所述安装支架顶部两侧设有安装板，且安装板上设有多个安装孔，有利于安装支架的安装固定。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明,在驾驶人员调整记录仪壳体时，安装在记录仪壳体处的摄像头发生偏移，通过所设的光栅传感器检测摄像头的位置，从而控制所设的复位调整件，通过复位调整件调整摄像头的位置，将摄像头复位到设定位置，同时在光栅传感器检测后，控制夹紧件将复位后的摄像头重新夹紧，便于保证摄像头的稳定，本方案中通过光栅传感器可自动控制摄像头进行复位，有利于保证记录仪壳体被掰动一定角度后，能够恢复摄像的的拍摄角度位置，便于后视镜行车记录仪拍摄记录。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明正面结构示意图；
图3为图2的局部剖切结构示意图；
图4为本发明复位调整件与夹紧件处结构示意图；
图5为图4正面局部剖切结构示意图；
图6为摄像头连接吸附件处结构示意图；
图7为本发明吸附件结构示意图；
图8为安装球体处结构示意图；
图9为本发明转动件处结构示意图；
图10为本发明中模块控制图。
图中：1-记录仪壳体；2-摄像头；3-安装支架；4-复位调整件；5-夹紧件；6-光栅传感器；7-连接杆；8-安装球体；9-吸附件；10-电磁块；11-金属连接球；12-安装槽；13-滑行弧面；14-导向金属球；15-倒锥安装圈；16-螺纹丝杆；17-夹紧块；18-转动件；19-马达；20-齿盘；21-从动齿轮；22-主动齿轮；23-导圆坡面；24-保护胶套；25-安装板；26-安装孔；27-转齿；28-吸附夹紧信号；29-断开夹紧信号；30-吸附松开信号；31-处理控制单元。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-10，本发明提供一种技术方案：一种后视镜行车记录仪，本方案中主要解决驾驶人员不同需要调整后视镜行车记录仪时，由于摄像头2安装在后视镜行车记录仪处，摄像头2的位置在后视镜行车记录仪掰动时，拍摄角度会随着后视镜行车记录仪的位置发生改变，不利于后视镜行车记录仪的拍摄角度，本方案中的设计包括记录仪壳体1和摄像头2，所述记录仪壳体1一侧设有安装支架3，且安装支架3与记录仪壳体1连接，安装支架3底部为转动球体，在记录仪壳体1的背面，位于记录仪壳体1上设置的散热孔处设有转动孔，同时在转动孔内部通过安装止转块，将安装支架3一端的球体部分安装在转动孔内部，当驾驶人员掰动记录仪壳体1调整后视镜时，记录仪壳体1可沿着转动球体进行转动，方便调整记录仪壳体1，所述记录仪壳体1内部设有复位调整件4，所述复位调整件4底部与摄像头2连接，且复位调整件4顶部滑动贯穿记录仪壳体1与安装支架3连接，所述记录仪壳体1内部设有夹紧件5，且夹紧件5套接在摄像头2外侧，所述摄像头2远离复位调整件4的一端滑动贯穿记录仪壳体1，所述安装支架3与摄像头2上均连接有光栅传感器6。
本方案中的后视镜行车记录仪在安装时，通过将连接在记录仪壳体1处的安装支架3顶部和汽车的顶棚处安装，通过采用螺栓等紧固件将安装支架3固定连接在汽车的顶棚处，记录仪壳体1可沿着安装支架3底部的转动球体进行转动调节，便于驾驶人员根据自己的驾驶习惯调整后视镜行车记录仪，在本方案中的摄像头2位于安装支架3的正下方，在记录仪壳体1上开有通孔，便于摄像头2穿过，摄像头2穿过记录仪壳体1的通孔处时通过方案中所设的夹紧件5对摄像头2外侧进行夹紧固定，同时摄像头2另一端与复位调整件4连接，将摄像头2安装在记录仪壳体1处，当驾驶人员调整记录仪壳体1时，此时安装支架3顶部的光栅传感器6与摄像头2处的光栅传感器6失去感应联系，同时感应到记录仪壳体1处于运动状态，在光栅传感器6的处理控制单元31中产生断开夹紧信号29，使得方案中所设的夹紧件5将摄像头2夹紧，将摄像头2随着记录仪壳体1一起运动，同时复位调整件松4开对摄像头2一端的吸附，当记录仪壳体1调整至驾驶者需要调整的位置后，此时记录仪壳体1停止运动，同时安装支架3上的光栅传感器6与摄像头2上的光栅传感器6感应不到，使得光栅传感器6的处理控制单元31产生吸附松开信号30，使得复位调整件4对摄像头2的一端进行吸附，同时夹紧件5松开对摄像头2的夹紧力，使得摄像头2在复位调整件4的吸附调整下，复位到记录仪壳体1对摄像头2的最初设定角度，同时在摄像头2复位到最初的拍摄角度后，此时安装支架3上的光栅传感器6与摄像头2上的光栅传感器6相互检测到，同时摄像头2停止运动，使得光栅传感器6的处理控制单元31产生吸附夹紧信号28，控制所设的复位调整件4和夹紧件5对摄像头2的夹紧吸附，使得，摄像头2保持在设定的角度件拍摄记录。
本方案中所述复位调整件4包括连接杆7，所述连接杆7一端连接在安装支架3内部，且连接杆7另一端滑动贯穿记录仪壳体1，连接杆7顶部固定连接在安装支架3内部的凹槽处，通过固定的螺母垫圈等固定件使得连接杆7底部安装在安装支架3内部的凹槽处，便于安装支架3的安装与拆卸，所述连接杆7底部连接有安装球体8，且安装球体8内部设有吸附件9，所述吸附件9远离安装球体8的一端与摄像头2连接，所述吸附件9包括电磁块10和金属连接球11，所述安装球体8上设有安装槽12，且安装槽12外侧设有滑行弧面13，所述电磁块10连接在安装槽12内部，所述金属连接球11一端与摄像头2连接，且金属连接球11的另一端设有导向金属球14，所述导向金属球14与电磁块10相互吸附，所述光栅传感器6与电磁块10电性连接。
在记录仪壳体1不掰动时，此时安装支架3上连接的光栅传感器6与摄像头2上的光栅传感器6处于同一垂直线上，同时此时记录仪壳体1处于停止状态，在此情况下，光栅传感器6处理控制单元31产生吸附夹紧信号28，此时在吸附夹紧信号28控制下，电磁块10通电，在通电情况下，电磁块10对导向金属球14产生吸附，使得导向金属球14吸附在电磁块10处，同时安装球体8上的安装槽12对导向金属球14起到了限位作用，同时方案中的夹紧件5将摄像头2外侧夹持住，便于保持摄像头2的稳定，同时在掰动记录仪壳体1时，此时安装支架3顶部的光栅传感器6与摄像头2上的光栅传感器6失去联系，同时记录仪壳体1处于运动状态，使得光栅传感器6的处理控制单元产生31产生断开夹紧信号29，使得电磁块10断电，导向金属球14和金属连接球11在滑行弧面13进行滑动，同时夹紧件5将摄像头2夹持住，使得摄像头2可与记录仪壳体1保持相同运动，避免摄像头2与移动的记录仪壳体1相互磨损，当记录仪壳体1停止运动时，此时两个光栅传感器6相互不感应，产生吸附松开信号30，使得电磁块10处重新通电，在电磁块10的吸附作用下，导向金属球14沿着滑行弧面13和安装槽12的导圆坡面23滑动至安装槽12内部，在滑动过程中使得导向金属球14的球心位置与电磁块10的中心位置相互吸附，使得导向金属球14能吸附在安装槽12内部，便于将摄像头2调整至原先设定的拍摄位置，同时在摄像头2复位到与安装支架3在同一条垂直线上时，此时安装支架3上的光栅传感器6与摄像头2上的光栅传感器6相互感应，产生吸附夹紧信号28，使得电磁块10保持与导向金属球14吸附，同时夹紧件5将摄像头2夹持住，便于保持摄像头2在开始设定的拍摄角度。
本方案中所述夹紧件5包括倒锥安装圈15，倒锥安装圈15中间为圆环结构，圆环结构的尺寸可根据摄像头2外圈尺寸进行定制设定，倒锥安装圈15外侧圈为倒楔形的卡接面，内圈与摄像头2外侧相互接触，所述倒锥安装圈15连接在记录仪壳体1内部，且摄像头2滑动穿过倒锥安装圈15，所述倒锥安装圈15外侧等角度设有多个螺纹丝杆16，且螺纹丝杆16与记录仪壳体1螺纹连接，在记录仪壳体1处设定有螺纹丝杆16连接用的通孔，螺纹丝杆16螺纹连接在通孔内部，所述螺纹丝杆16外侧套接有夹紧块17，所述夹紧块17一侧与倒锥安装圈15接触，且夹紧块17顶部与摄像头2接触，所述螺纹丝杆16顶部设有转动件18，所述转动件18包括马达19和齿盘20，所述螺纹丝杆16外侧套接有从动齿轮21，且从动齿轮21位于夹紧块17顶部，所述齿盘20内圈与外圈均设有转齿27，所述从动齿轮21与齿盘20内圈相互啮合，所述马达19安装在记录仪壳体1上，且马达19的输出端连接有主动齿轮22，且主动齿轮22与齿盘20的外圈啮合，所述马达19与光栅传感器6电性连接。
在人员为掰动记录仪壳体1时，此时摄像头2上的光栅传感器6与安装支架3上的光栅传感器6相互感应，产生吸附夹紧信号28，使得电磁块10通电，便于将摄像头2吸附在安装槽12处，同时在吸附夹紧信号28的控制下，马达19正转启动使得安装在马达19输出端的主动齿轮22转动，由于主动齿轮22与齿盘20的外圈转齿27相互啮合，在主动齿轮22带动作用下，使得齿盘20开始转动，同时有齿盘20内圈与螺纹丝杆16外侧的从动齿轮21相互啮合，使得从动齿轮21进行转动，由于从动齿轮21与螺纹丝杆16相互螺纹套接，使得螺纹丝杆16向下转动，由于螺纹丝杆16外侧套接有夹紧块17，且夹紧块17底部为楔形面，楔形面与倒锥安装圈15底部的楔形面相互匹配，使得，夹紧块17底部的楔形面可沿着倒锥安装圈15的楔形面滑动，当夹紧块17顶部滑动至倒锥安装圈15顶部时，此时夹紧块17顶部和摄像头外2侧相互夹紧，便于将摄像头2夹紧在记录仪壳体1上，此时停止马达19的转动，保持摄像头2的夹紧状态，同时在记录仪壳体1移动时，且两个光栅传感器6失去联系，此时产生断开夹紧信号29，使得电磁块10断电，且夹紧块17保持对摄像头2的夹紧状态，此时摄像头2与记录仪壳体1保持一体状态，使得记录仪壳体1在移动时，使得摄像头2一起移动，当记录仪壳体1停止运动，且两个光栅传感器6不相互感应时，产生吸附松开信号30，使得电磁块10通电，便于吸附复位导向金属球14，在吸附松开信号30的控制下，马达19开始反转，使得上述夹紧运动反向转动，使得螺纹丝杆16向上滑动，使得夹紧块17在螺纹丝杆16带动下向上运动，使得夹紧块17底部的楔形面从倒锥安装圈15处的楔形面处脱离，使得夹紧块17和摄像头2松开，便于摄像头2在电磁块10和导向金属球14的导向吸附作用下，将摄像头2吸附导向至原来的位置，同时当摄像头2停止时，其两个光栅传感器6相互感应，产生吸附夹紧信号28，使得马达19正向转动，产生上述夹紧运动，将摄像头2夹紧，同时保持电磁块10通电，将摄像头2吸附在记录仪壳体1设定的位置处，在本方案中的电路控制的电力可通过行车记录仪连接汽车的点烟器进行通电。
本方案中所述滑行弧面13与安装槽12之间设有导圆坡面23，在导向金属球14沿着滑行弧面13滑动时，当电磁块10通电时，导向金属球14可沿着导圆坡面23较快的滑动至安装槽12内部，同时当电磁块10断电后，便于导向金属球14从安装槽12处滑落。
本方案中所述连接杆7和摄像头2与记录壳体连接处均设有保护胶套24，在摄像头2或者连接杆7在记录仪壳体1运动时，通过摄像头2和连接杆7与保护胶套24的接触，减少摄像头2与连接杆7的磨损，同时保护胶套24便于对摄像头2两端处起到限位保护的作用。。
本方案中所述安装支架3顶部两侧设有安装板25，且安装板25上设有多个安装孔26，驾驶人员可通过将安装板25上安装孔26对准汽车顶棚处，便于将安装板25安装在汽车的顶棚处。
本方案中，光栅传感器6优选SKO8B，马达19优选ET-DCM2513R，电磁铁10优选LX-1408本发明中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种后视镜行车记录仪，包括记录仪壳体(1)和摄像头(2)，所述记录仪壳体(1)一侧设有安装支架(3)，且安装支架(3)与记录仪壳体(1)连接，其特征在于：所述记录仪壳体(1)内部设有复位调整摄像头(2)的复位调整件(4)，所述复位调整件(4)底部与摄像头(2)连接，且复位调整件(4)顶部滑动贯穿记录仪壳体(1)与安装支架(3)连接，所述记录仪壳体(1)内部设有夹紧摄像头(2)的夹紧件(5)，所述摄像头(2)远离复位调整件(4)的一端滑动贯穿记录仪壳体(1)，所述安装支架(3)与摄像头(2)上均连接有光栅传感器(6)，所述复位调整件(4)包括连接杆(7)，所述连接杆(7)一端连接在安装支架(3)内部，且连接杆(7)另一端滑动贯穿记录仪壳体(1)，所述连接杆(7)底部连接有安装球体(8)，且安装球体(8)内部设有吸附件(9)，所述吸附件(9)远离安装球体(8)的一端与摄像头(2)连接，所述吸附件(9)包括电磁块(10)和金属连接球(11)，所述安装球体(8)上设有安装槽(12)，且安装槽(12)外侧设有滑行弧面(13)，所述电磁块(10)连接在安装槽(12)内部，所述金属连接球(11)一端与摄像头(2)连接，且金属连接球(11)的另一端设有导向金属球(14)，所述导向金属球(14)与电磁块(10)相互吸附，所述光栅传感器(6)与电磁块(10)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种后视镜行车记录仪，其特征在于：所述夹紧件(5)包括倒锥安装圈(15)，所述倒锥安装圈(15)连接在记录仪壳体(1)上，且摄像头(2)滑动穿过倒锥安装圈(15)，所述倒锥安装圈(15)外侧等角度设有多个螺纹丝杆(16)，且螺纹丝杆(16)与记录仪壳体(1)螺纹连接，所述螺纹丝杆(16)外侧套接有夹紧块(17)，所述夹紧块(17) 底部与倒锥安装圈(15)接触，且夹紧块(17)顶部与摄像头(2)接触，所述螺纹丝杆(16)顶部设有转动件(18)。
3.根据权利要求2所述的一种后视镜行车记录仪，其特征在于：所述转动件(18)包括马达(19)和齿盘(20)，所述螺纹丝杆(16)外侧套接有从动齿轮(21)，且从动齿轮(21)位于夹紧块(17)顶部，所述齿盘(20)内圈与外圈均设有转齿(27)，所述从动齿轮(21)与齿盘(20)内圈相互啮合，所述马达(19)安装在记录仪壳体(1)上，且马达(19)的输出端连接有主动齿轮(22)，且主动齿轮(22)与齿盘(20)的外圈啮合，所述马达(19)与光栅传感器(6)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种后视镜行车记录仪，其特征在于：所述滑行弧面(13)与安装槽(12)之间设有导圆坡面(23)。
5.根据权利要求1所述的一种后视镜行车记录仪，其特征在于：所述连接杆(7)和摄像头(2)与记录壳体连接处均设有保护胶套(24)。
6.根据权利要求1所述的一种后视镜行车记录仪，其特征在于：所述安装支架(3)顶部两侧设有安装板(25)，且安装板(25)上设有多个安装孔(26)。
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