CN111432378B - 一种业务信息管理平台及方法 - Google Patents

一种业务信息管理平台及方法 Download PDF

Info

Publication number
CN111432378B
CN111432378B CN202010195927.0A CN202010195927A CN111432378B CN 111432378 B CN111432378 B CN 111432378B CN 202010195927 A CN202010195927 A CN 202010195927A CN 111432378 B CN111432378 B CN 111432378B
Authority
CN
China
Prior art keywords
enterprise
vehicle
operator
business
identifier
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202010195927.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN111432378A (zh
Inventor
王佳晗
赵东辉
闵庆学
方恒明
肖志玮
李贺男
臧楠棋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China United Network Communications Group Co Ltd
Original Assignee
China United Network Communications Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China United Network Communications Group Co Ltd filed Critical China United Network Communications Group Co Ltd
Priority to CN202010195927.0A priority Critical patent/CN111432378B/zh
Publication of CN111432378A publication Critical patent/CN111432378A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN111432378B publication Critical patent/CN111432378B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
    • H04W4/44Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for communication between vehicles and infrastructures, e.g. vehicle-to-cloud [V2C] or vehicle-to-home [V2H]
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F9/00Arrangements for program control, e.g. control units
    • G06F9/06Arrangements for program control, e.g. control units using stored programs, i.e. using an internal store of processing equipment to receive or retain programs
    • G06F9/46Multiprogramming arrangements
    • G06F9/50Allocation of resources, e.g. of the central processing unit [CPU]
    • G06F9/5083Techniques for rebalancing the load in a distributed system
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00Administration; Management
    • G06Q10/06Resources, workflows, human or project management; Enterprise or organisation planning; Enterprise or organisation modelling
    • G06Q10/063Operations research, analysis or management
    • G06Q10/0631Resource planning, allocation, distributing or scheduling for enterprises or organisations
    • G06Q10/06313Resource planning in a project environment
    • G06Q50/60
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/01Protocols
    • H04L67/12Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W8/00Network data management
    • H04W8/18Processing of user or subscriber data, e.g. subscribed services, user preferences or user profiles; Transfer of user or subscriber data
    • H04W8/183Processing at user equipment or user record carrier

Abstract

本发明实施例提供一种业务信息管理平台及方法,涉及通信领域,能够为不同车企平台的不同车企用户提供运营商服务。该平台包括:通信模块,用于接收车企平台发送的业务请求;处理模块,用于根据第一预设车企规则和第一预设运营商规则对通信模块接收的业务请求进行数据处理,生成运营商业务请求;通信模块,还用于将处理模块生成的运营商业务请求发送给虚拟用户识别eSIM管理平台;通信模块,还用于接收eSIM管理平台发送的业务响应数据;处理模块,还用于根据第二预设运营商规则和第二预设车企规则对通信模块接收的业务响应数据进行数据处理,生成车企业务响应数据;通信模块,还用于将处理模块生成的车企业务响应数据发送给车企平台。

Description

一种业务信息管理平台及方法
技术领域
本发明涉及通信领域,尤其涉及一种业务信息管理平台及方法。
背景技术
在现代社会,随着虚拟用户识别(embedded-sim,eSIM)技术越来越成熟,逐渐应用到越来越多的领域。车联网作为物联网的一个核心领域,汽车制造商和运营商之间都在积极研发车联网应用,而eSIM技术可以有效满足车联网通讯模组各方面的应用需求,增强车辆在行驶过程中联网的可靠性,提升复杂场景的通信性能。目前汽车制造商和运营商之间也正在从封闭走向开放,创建合作共赢的生态链。
现有的合作模式是由车企掌控车联网平台,通过跟很多国家运营商谈合作,为用户提供灵活的服务。但是由于政策的限制,有很多国家的码号在其他国家并不能使用,因此使得车联网平台的应用受到了很大的限制。
发明内容
本发明的实施例提供一种业务信息管理平台及方法,能够实现为不同车企平台的不同车企用户提供需要的运营商服务。
为达到上述目的,本发明的实施例采用如下技术方案:
第一方面,提供一种业务信息管理平台,包括:通信模块和处理模块;
通信模块,用于接收车企平台发送的业务请求,业务请求中至少包括第一车企标识和第一运营商标识;
处理模块,用于根据通信模块接收的业务请求中的第一车企标识对应的第一预设车企规则和通信模块接收的业务请求中的第一运营商标识对应的第一预设运营商规则,对通信模块接收的业务请求进行数据处理,生成携带有第一车企标识和第一运营商标识的运营商业务请求;
通信模块,还用于将处理模块生成的运营商业务请求发送给第一运营商标识对应的虚拟用户识别eSIM管理平台;
通信模块,还用于接收eSIM管理平台发送的与业务请求对应的业务响应数据,业务响应数据中至少包括第二车企标识和第二运营商标识,第二车企标识与第一车企标识对应,第二运营商标识与第一运营商标识对应;
处理模块,还用于根据通信模块接收的业务响应数据中的第二运营商标识对应的第二预设运营商规则和通信模块接收的业务响应数据中的第二车企标识对应的第二预设车企规则,对通信模块接收的业务响应数据进行数据处理,生成携带有第二车企标识的车企业务响应数据;
通信模块,还用于根据处理模块生成的车企业务响应数据中的第二车企标识,将车企业务响应数据发送给车企平台。
本发明实施例提供的业务信息管理平台,通过对接车企平台和运营商eSIM管理平台,可以接收车企平台发送的业务请求,并根据业务请求中的车企标识和运营商标识对业务请求进行处理后生成运营商业务请求,将运营商业务请求发送给运营商eSIM管理平台,并接收运营商eSIM管理平台发送的与业务请求对应的业务响应数据,根据车企标识和运营商标识对业务响应数据进行处理,生成车企业务响应数据,并发送给车企平台。所以本发明实施例提供的业务信息管理平台,可以接收任一车企平台的业务请求,从而使任一用户在通过车企平台使用运营商服务时,业务信息管理平台可以根据业务请求中携带的所需求的运营商服务的运营商标识以及其使用的车企平台的车企标识,完成对业务请求的识别、处理和响应,从而使得任一个车企平台的任一个用户都可以在其对应的车企平台使用相应的运营商服务,而不会因为国家或运营商的不同,造成运营商服务无法使用的情况。因此本发明实施例提供的技术方案,能够实现为不同车企平台的不同车企用户提供运营商服务。
第二方面,提供一种业务信息管理方法,包括:
业务信息管理平台接收车企平台发送的业务请求,业务请求中至少包括第一车企标识和第一运营商标识;
业务信息管理平台根据第一车企标识对应的第一预设车企规则和第一运营商标识对应的第一预设运营商规则,对业务请求进行数据处理,生成携带有第一车企标识和第一运营商标识的运营商业务请求;
业务信息管理平台将运营商业务请求发送给第一运营商标识对应的eSIM管理平台;
业务信息管理平台接收eSIM管理平台发送的与业务请求对应的业务响应数据,业务响应数据中至少包括第二车企标识和第二运营商标识,第二车企标识与第一车企标识对应,第二运营商标识与第一运营商标识对应;
业务信息管理平台根据第二运营商标识对应的第二预设运营商规则和第二车企标识对应的第二预设车企规则,对业务响应数据进行数据处理,生成携带有第二车企标识的车企业务响应数据;
业务信息管理平台根据车企业务响应数据中的第二车企标识,将车企业务响应数据发送给车企平台。
本发明实施例提供的业务信息管理平台及方法,包括:业务信息管理平台接收车企平台发送的业务请求,业务请求中至少包括第一车企标识和第一运营商标识;业务信息管理平台根据业务请求中第一车企标识对应的第一预设车企规则和车企平台发送的业务请求中第一运营商标识对应的第一预设运营商规则,对车企平台发送的业务请求进行数据处理,生成携带有第一车企标识和第一运营商标识的运营商业务请求;业务信息管理平台将运营商业务请求发送给第一运营商标识对应的eSIM管理平台;业务信息管理平台接收eSIM管理平台发送的与业务请求对应的业务响应数据,业务响应数据中至少包括第二车企标识和第二运营商标识,第二车企标识与第一车企标识相对应,第二运营商标识与第一运营商标识相对应;业务信息管理平台根据业务响应数据中的第二运营商标识对应的第二预设运营商规则和业务响应数据中的第二车企标识对应的第二预设车企规则,对业务响应数据进行数据处理,生成携带有第二车企标识的车企业务响应数据;业务信息管理平台根据车企业务响应数据中的第二车企标识,将车企业务响应数据发送给车企平台。所以本发明实施例提供的业务信息管理平台及方法,可以接收任一车企平台发送的业务请求,业务请求携带有用户所需求的运营商服务的运营商标识和用户终端使用的车企平台的车企标识,根据车企标识对应的规则以及运营商标识对应的规则进行处理后,将处理后的业务请求数据发送给对应eSIM管理平台,业务信息管理平台接收eSIM管理平台处理后返回的业务请求对应的业务响应数据,并根据运营商标识对应的规则和车企标识对应的规则进行处理,将处理后的响应数据发送给车企平台,从而使车企平台的用户终端不会因为国家或运营商的不同,造成无法使用运营商服务的情况。因此本发明实施例提供的技术方案,能够实现为不同车企平台的不同车企用户提供运营商服务。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种业务信息管理平台的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的另一种业务信息管理平台的结构示意图;
图3为本发明实施例提供的又一种业务信息管理平台的结构示意图;
图4为本发明实施例提供的又一种业务信息管理平台结构示意图;
图5为本发明实施例提供的一种业务信息管理平台的原子服务调用关系示意图;
图6为本发明实施例提供的一种业务信息管理方法的流程示意图;
图7为本发明实施例提供的另一种业务信息管理方法的流程示意图;
图8为本发明实施例提供的另一种业务信息管理方法的流程示意图;
图9为本发明实施例提供的另一种业务信息管理平台的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明的是,本发明实施例中,“示例性的”或者“例如”等词用于表示作例子、例证或说明。本发明实施例中被描述为“示例性的”或者“例如”的任何实施例或设计方案不应被解释为比其它实施例或设计方案更优选或更具优势。确切而言,使用“示例性的”或者“例如”等词旨在以具体方式呈现相关概念。
还需要说明的是,本发明实施例中,“的(英文:of)”,“相应的(英文:corresponding,relevant)”和“对应的(英文:corresponding)”有时可以混用,应当指出的是,在不强调其区别时,其所要表达的含义是一致的。
为了便于清楚描述本发明实施例的技术方案,在本发明的实施例中,采用了“第一”、“第二”等字样对功能和作用基本相同的相同项或相似项进行区分,本领域技术人员可以理解“第一”、“第二”等字样并不是在对数量和执行次序进行限定。
随着车联网的快速发展,由于不同国家政策的限制,使得很多国家的号码在其他国家不能使用,车联网的应用受到了很大的限制,因此如何使车联网的车企用户不受政策限制可以使用运营商服务,成为需要解决的问题。
针对上述问题,参照图1所示,本发明实施例提供一种业务信息管理平台100,该平台包括:通信模块101和处理模块102;
通信模块101,用于接收车企平台104发送的业务请求,业务请求中至少包括第一车企标识和第一运营商标识;
其中,车企平台104发送的业务请求,是车企用户使用车企平台104发送的业务请求,业务请求至少包括:签约管理-安全路由(subscription manager-secure routing,SM-SR)切换、用户配置文件(profile)下载、profile激活、profile去激活和profile删除。第一车企标识为车企用户使用的车企平台104的标识,第一运营商标识为车企用户需求的运营商服务对应的运营商平台的标识;不同的车企平台104发送的业务请求中的第一车企标识都是各不相同的;
处理模块102,用于根据通信模块101接收的业务请求中的第一车企标识对应的第一预设车企规则和通信模块101接收的业务请求中的第一运营商标识对应的第一预设运营商规则,对通信模块101接收的业务请求进行数据处理,生成携带有第一车企标识和第一运营商标识的运营商业务请求;
示例性的,通信模块101可以将业务请求发送到消息队列(message queue,MQ)中,处理模块102通过扫描MQ获取业务请求;
示例性的,第一预设车企规则为车企平台104向运营商平台发送业务数据时,需要进行的数据处理、转换协议、验证、加密等规则;第一预设运营商规则为运营商平台对接收到的车企数据进行的数据处理、协议转换、验证等规则。其中,第一预设车企规则和第一预设运营商规则可以是处理模块102中预先存储的,也可以是处理模块102根据第一车企标识从数据库中读取的第一预设车企规则,根据第一运营商标识从数据库中读取第一预设运营商规则;
通信模块101,还用于将处理模块102生成的运营商业务请求发送给第一运营商标识对应的虚拟用户识别eSIM管理平台105;
具体的,第一运营商标识对应的运营商平台为eSIM管理平台105所属的运营商平台,通信模块101,将运营商业务请求发送给第一运营商标识对应的运营商平台中的eSIM管理平台105;
通信模块101,还用于接收eSIM管理平台105发送的与业务请求对应的业务响应数据,业务响应数据中至少包括第二车企标识和第二运营商标识,第二车企标识与第一车企标识对应,第二运营商标识与第一运营商标识对应;
具体的,业务响应数据为eSIM管理平台105根据业务请求进行处理后得到的数据,业务响应数据至少包括:SM-SR切换、profile下载、profile激活、profile去激活和profile删除;第二车企标识是eSIM管理平台105对第一车企标识进行处理之后的标识,第二车企标识与第一车企标识相对应(可以相同),第一车企标识和第二车企标识对应同一车企平台104,第二运营商标识是eSIM管理平台105对第一运营商标识进行处理后的标识,第一运营商标识与第二运营商标识相对应(可以相同),第一运营商标识和第二运营商标识对应同一运营商平台;
处理模块102,还用于根据通信模块101接收的业务响应数据中的第二运营商标识对应的第二预设运营商规则和通信模块101接收的业务响应数据中的第二车企标识对应的第二预设车企规则,对通信模块101接收的业务响应数据进行数据处理,生成携带有第二车企标识的车企业务响应数据;
示例性的,第二运营商规则为运营商平台将业务数据发送给车企平台104时,需要进行的数据处理规则(协议转换,加密等),第二预设车企规则为车企平台104对运营商发送的数据,需要进行处理的规则;其中,第二预设车企规则和第二预设运营商规则可以是处理模块102中预先存储的,也可以是处理模块102根据第二车企标识从数据库中读取的第二预设车企规则,根据第二运营商标识从数据库中读取的第二预设运营商规则;
通信模块101,还用于根据处理模块102生成的车企业务响应数据中的第二车企标识,将车企业务响应数据发送给车企平台104。
上述实施例中的业务信息管理平台,通过各模块之间的配合,可以接收任一车企平台的业务请求,从而使任一用户在通过车企平台使用运营商服务时,业务信息管理平台可以根据业务请求中携带的所需求的运营商服务的运营商标识以及其使用的车企平台的车企标识,完成对业务请求的识别、处理和响应,从而使得任一个车企平台的任一个用户都可以在其对应的车企平台使用相应的运营商服务,而不会因为国家或运营商的不同,造成运营商服务无法使用的情况。因此上述实施例提供的技术方案,能够实现为不同车企平台的不同车企用户提供运营商服务。
可选的,参照图2所示,一种业务信息管理平台100中的处理模块102包括:车企模块201和运营商模块202;
车企模块201,用于根据通信模块101接收的业务请求中的第一车企标识对应的第一预设车企规则,对通信模块101接收的业务请求进行数据处理,生成携带有第一车企标识和第一运营商标识的车企业务请求;
运营商模块202,用于根据通信模块101接收的业务请求中的第一运营商标识对应的第一预设运营商规则,对车企模块201生成的车企业务请求进行数据处理,生成携带有第一车企标识和第一运营商标识的运营商业务请求。
示例性的,车企模块201至少提供6个与通信模块101传输数据的接口,每个接口表示不同类型的业务;车企模块201从不同的接口得到通信模块101发送的业务请求,可以直接得到业务的类型;运营商模块202至少提供6个与车企模块201传输数据的接口,不同的接口表示不同类型的业务,车企模块201发送的车企业务请求可以是调用运营商模块202的接口的请求,因为调用了相应的接口即表示发送了相应类型的业务。
可选的,参照图2所示,当处理模块102包括运营商模块202和车企模块201时,处理模块102对通信模块101接收的业务响应数据进行数据处理,生成携带有第二车企标识的车企业务响应数据,包括:
运营商模块202,根据通信模块101接收的业务响应数据中的第二运营商标识对应的第二预设运营商规则,对通信模块101接收的业务响应数据进行数据处理,生成携带有第二车企标识的运营商业务响应数据;
车企模块201,根据通信模块101接收的业务响应数据中的第二车企标识对应的第二预设车企规则对运营商模块202生成的运营商业务响应数据进行数据处理,生成携带有第二车企标识的车企业务响应数据。
示例性的,车企模块201可以将车企业务响应数据发送到MQ中,而后通信模块101通过扫描MQ,获取车企业务响应数据。
可选的,参照图1所示,本实施例业务信息管理平台100,还包括权限管理模块103;
权限管理模块103,用于根据通信模块101接收的业务请求中的第一车企标识和第一运营商标识判断车企平台104是否有接入权限;
具体的,权限管理模块103判断处理模块102中是否有与通信模块101接收的业务请求中的第一车企标识相匹配的预存车企标识,以及处理模块102中是否有与通信模块101接收的业务请求中的第一运营商标识相匹配的预存运营商标识;
其中,预存车企标识和预存运营商标识为处理模块102中预先存储的;
当权限管理模块103确定处理模块102中有预存车企标识和预存运营商标识时,则确定车企平台104有接入权限;
当处理模块102中有预存车企标识时,则表示处理模块102中有与第一车企标识对应的第一预设车企规则;当处理模块102中有预存运营商标识时,则表示处理模块102中有与第一运营商标识对应的第一预设运营商规则;当有相匹配的第一预设车企规则和第一预设运营商规则时,才表示本业务信息管理平台100可以对车企平台104发送的业务请求进行处理,所以在这种情况下认为该车企平台104有接入权限;
当权限管理模块103确定处理模块102中没有预存车企标识,和/或预存运营商标识时,则确定车企平台104没有接入权限;
当处理模块102中没有与第一车企标识相匹配的预存车企标识时,和/或处理模块102中没有与第一运营商标识相匹配的预存运营商标识时,则表示本业务信息管理平台100无法为车企平台104发送的业务请求提供服务,即该车企平台104没有接入权限;
当权限管理模块103确定车企平台104没有接入权限时,通过通信模块101向车企平台104发送第一指令,第一指令至少用于指示车企平台104不能接入业务信息管理平台100。
可选的,为了使车企平台104更好的了解其请求业务的情况,参照图2所示,车企模块201,还用于根据通信模块101接收的业务请求生成车企业务订单;
示例性的,车企模块201生成的车企业务订单中,携带有预存车企标识;
通信模块101,还用于在接收到车企平台104发送的车企查询请求时,将车企模块201生成的车企业务订单发送给车企平台104。
示例性的,车企查询请求中携带有车企平台标识,当通信模块101接收到车企查询请求时,查找与车企平台标识相对应的预存车企标识,而后通信模块101将车企模块201生成的预存车企标识所属的车企业务订单,发送给与车企平台标识对应的车企平台104。
需要说明的是,当车企平台标识、预存车企标识和第一车企标识都是同一车企平台的标识时,则车企平台标识和预存车企标识相对应,车企平台标识和第一车企标识相对应,预存车企标识和第一车企标识相对应,同时第二车企标识与车企标识相对应,第二车企标识与预存车企标识相对应。
可选的,参照图2所示,车企模块201,还用于根据运营商模块202生成的运营商业务响应数据更新车企业务订单;
示例性的,车企模块201,还用于根据运营商业务响应数据中的第二车企标识,查找与第二车企标识相对应的预存车企标识,根据运营商响应数据更新预存车企标识所属的车企业务订单。
可选的,参照图2所示,运营商模块202,还用于根据车企模块201生成的车企业务请求生成eSIM-M2M交互订单;
示例性的,eSIM-M2M交互订单中携带有预存运营商标识;
通信模块101,还用于在接收到eSIM管理平台105所属的运营商平台发送的运营商查询请求时,将运营商模块202生成的eSIM-M2M交互订单发送给运营商平台;
示例性的,运营商查询请求中携带有运营商平台标识,当通信模块101接收到运营商查询请求时,查找与运营商平台标识相对应的预存运营商标识,通信模块101将运营商模块202生成的预存运营商标识所属的eSIM-M2M交互订单,发送给与运营商平台标识对应的车企平台104;
需要说明的是,当运营商平台标识、预存运营商标识和第一运营商标识都是同一运营商平台的标识时,则运营商平台标识和预存运营商标识相对应,运营商平台标识和第一运营商标识相对应,预存车企标识和第一运营商标识相对应,同时第二运营商标识与运营商平台标识相对应,第二运营商标识与预存运营商标识相对应。
可选的,参照图2所示,运营商模块202,还用于根据通信模块101接收的业务响应数据更新eSIM-M2M交互订单;
示例性的,运营商模块202,还用于根据业务响应数据中的第二运营商标识,查找与第二运营商标识相对应的预存运营商标识,根据业务响应数据更新预存运营商标识所属的eSIM-M2M交互订单。
可选的,参照图3所示,另一种业务信息管理平台100中的处理模块102中,还可以包括多个车企模块201,如图3中车企模块201-1和车企模块201-2;处理模块102中,还可以包括多个运营商模块202,如图3中运营商模块202-1和运营商模块202-2;
在处理模块102中设置多个车企模块201,一个车企模块201对应一个车企平台104,例如图3所示的车企模块201-1对应车企平台104-1,车企模块201-2对应车企平台104-2,此时一个车企模块201中包含有一个预存车企标识,即一个车企模块201只能对一个车企平台104的业务进行处理,一个车企模块201只包含有针对一个车企平台104的第一预设车企规则和第二预设车企规则;
在运营商模块202中设置多个运营商模块202,一个运营商模块202对应一个eSIM管理平台105,运营商模块202-1对应eSIM管理平台105-1,运营商模块202-2对应eSIM管理平台105-2,此时一个运营商模块202中包含有一个预存运营商标识,即一个运营商模块202只能对一个eSIM管理平台105的业务进行处理,一个运营商模块202只包含有针对一个eSIM管理平台105的第一预设运营商规则和第二预设运营商规则。
当处理模块102获取到业务请求之后,根据业务请求中的第一车企标识寻找对应的预存车企标识,将业务请求发送给预存车企标识对应的车企模块201,以使车企模块201对业务请求进行处理。
一种可实现的方式中,参照图4所示,业务信息管理平台至少包括:负载均衡层401、服务层402、组件层403和数据层404;
负载均衡层401,用于扩展网络设备和服务器的带宽、增加吞吐量、加强网络数据处理能力、提高网络的灵活性和可用性,包括:安全套接层服务器(secure sockets layer,SSL)401-1和Nginx服务器401-2。
服务层402,用于提供超文本传输协议(hypertext transfer protocol,HTTP)或超文本传输安全协议(hypertext transfer protocol secure,HTTPS)的原子服务402-1(proto service);结合图1、图2所示,服务层402为通信模块101与车企平台104或者运营商平台进行数据传输提供基础服务;服务层402为通信模块101与处理模块102之间的数据传输提供原子服务;服务层402为处理模块102中的车企模块201和运营商模块202之间的数据传输提供基础服务。
组件层403:包括高速分布式服务框架(high-speed service framework,HSF)组件403-1、远程数据服务(remote dictionary server,Redis)组件403-2和消息队列(rocket message queue,MQ)组件403-3。HSF组件403-1为各原子服务提供支持;结合图2所示,Redis组件403-2存储车企模块201生成的车企业务订单和业务响应数据中的profile文件;MQ组件403-3为消息传输的中间组件,主要用于原子服务间的请求传输。
示例性的,参照图1所示,通信模块101与业务信息管理平台100之外的车企平台104和eSIM管理平台105进行信息传输时,需要通过HSF组件403-1从数据层404中得到数据的支持;通信模块101与处理模块102之间通过MQ组件403-3进行传输数据;参照图2所示,车企模块201和运营商模块202之间进行数据传输通过HSF组件403-1从数据层404中得到数据的支持。
数据层404:数据层404选用关系数据库管理系统(mysql)。根据本系统的业务特点,数据层404中采用了多种数据存储形态,以便支撑不同的数据应用场景,从而提供系统的处理效率和响应时间,包括:分布式数据库404-1和分布式对应存储404-2;示例性的,结合图1所示,处理模块102根据第一车企标识从数据层404的数据库中获取第一车企标识对应的第一预设车企规则,即本申请中的第一预设车企规则、第一预设运营商规则、第二预设车企规则和第二预设运营商规则都可以从数据层404中获取。
示例性的,业务信息管理平台的一种原子服务调用关系如图5所示;
webservice能使得运行在不同机器上的不同应用,无须借助附加的、专门的第三方软件或硬件,就可相互交换数据或集成;webservice是本申请中的通信模块提供的一种服务,需要通过HSF组件的支持从数据服务中获取原子服务。
车企服务是本申请中的车企模块提供的处理业务数据的服务,车企服务需要通过HSF组件从数据服务中获取原子服务;车企服务与webservice之间的原子服务可以由MQ组件支持进行传输数据。
运营商服务为本申请中的运营商模块提供的处理业务数据的服务,运营商模块在进行业务处理时,需要通过HSF组件从数据服务中获取原子服务。
能力开放平台是一种进行增值业务合作的技术平台;能力开放平台采用统一的多层级的开放接口,可以使开发者创造出更好的商业应用和服务。业务信息管理平台在满足客户需求的时候,由自身全盘控制,面临着巨大的服务质量和业务创新的挑战,因此需要建设能力开放平台。
数据服务为原子服务提供统一的数据库操作;通过java数据库连接(javadatabase connectivity,JDBC)的方式对mysql的集群进行访问。
本发明实施例提供的业务信息管理平台,包括:通信模块和处理模块;通信模块,用于接收车企平台发送的业务请求,业务请求中至少包括第一车企标识和第一运营商标识;处理模块,用于根据通信模块接收的业务请求中的第一车企标识对应的第一预设车企规则和通信模块接收的业务请求中的第一运营商标识对应的第一预设运营商规则,对通信模块接收的业务请求进行数据处理,生成携带有第一车企标识和第一运营商标识的运营商业务请求;通信模块,还用于将处理模块生成的运营商业务请求发送给第一运营商标识对应的虚拟用户识别eSIM管理平台;通信模块,还用于接收eSIM管理平台发送的与业务请求对应的业务响应数据,业务响应数据中至少包括第二车企标识和第二运营商标识,第二车企标识与第一车企标识对应,第二运营商标识与第一运营商标识对应;处理模块,还用于根据通信模块接收的业务响应数据中的第二运营商标识对应的第二预设运营商规则和通信模块接收的业务响应数据中的第二车企标识对应的第二预设车企规则,对通信模块接收的业务响应数据进行数据处理,生成携带有第二车企标识的车企业务响应数据;通信模块,还用于根据处理模块生成的车企业务响应数据中的第二车企标识,将车企业务响应数据发送给车企平台。所以本发明实施例提供的业务信息管理平台,可以接收任一车企平台的业务请求,从而使任一车企用户在通过车企平台使用运营商服务时,业务信息管理平台可以根据业务请求中携带的所需求的运营商服务的运营商标识以及其使用的车企平台的车企标识,完成对业务请求的识别、处理将业务请求发送给对应的运营商平台,接收运营商平台对业务请求的响应,从而使得任一个车企平台的任一个用户都可以在其对应的车企平台使用相应的运营商服务,而不会因为国家或运营商的不同,造成无法使用运营商服务的情况。因此本发明实施例提供的技术方案,能够对接不同的车企平台和运营商平台,实现为不同车企平台的不同车企用户提供运营商服务。
参照图6所示,为了应用上述实施例提供的业务信息管理平台,本申请实施例还提供一种业务信息管理方法,包括:
601、业务信息管理平台接收车企平台发送的业务请求。
其中,业务请求中至少包括第一车企标识和第一运营商标识;业务请求至少包括:SM-SR切换、profile下载、profile激活、profile去激活和profile删除。不同的车企平台发送的业务请求中第一车企标识和第一运营商标识都是各不相同的。业务请求,是车企用户使用车企平台发送的请求。
602、业务信息管理平台根据第一车企标识对应的第一预设车企规则和第一运营商标识对应的第一预设运营商规则,对业务请求进行数据处理,生成携带有第一车企标识和第一运营商标识的运营商业务请求。
603、业务信息管理平台将运营商业务请求发送给第一运营商标识对应的eSIM管理平台。
604、业务信息管理平台接收eSIM管理平台发送的与业务请求对应的业务响应数据。
其中,业务响应数据中至少包括第二车企标识和第二运营商标识,第二车企标识与第一车企标识对应,第二运营商标识与第一运营商标识对应。
605、业务信息管理平台根据第二运营商标识对应的第二预设运营商规则和第二车企标识对应的第二预设车企规则,对业务响应数据进行数据处理,生成携带有第二车企标识的车企业务响应数据。
606、业务信息管理平台根据车企业务响应数据中的第二车企标识,将车企业务响应数据发送给车企平台。
可选的,参照图7所示,在步骤601之后,还包括:
607、业务信息管理平台根据第一车企标识和第一运营商标识判断车企平台是否有接入权限。
当业务信息管理平台确定车企平台没有接入权限时,执行步骤608;
当业务信息管理平台确定车企平台有接入权限时,执行步骤602。
可选的,参照图8所示,步骤607包括:
6071、判断业务信息管理平台中是否有与第一车企标识相匹配的预存车企标识。
当确定业务信息管理平台中有预存车企标识时,执行步骤6072;
当确定业务信息管理平台中没有预存车企标识时,则确定车企平台没有接入权限,而后执行步骤608。
6072、判断业务信息管理平台中是否有与第一运营商标识相匹配的预存运营商标识。
当确定业务信息管理平台中有预存运营商标识时,则确定车企平台有接入权限,而后执行步骤602;当确定业务信息管理平台中没有预存运营商标识时,则确定车企平台没有接入权限,而后执行步骤608。
示例性的,车企平台有接入权限,表示业务信息管理平台可以对车企平台发送的业务请求进行处理;车企平台没有接入权限,表示业务信息管理平台无法对车企平台发送的业务请求进行处理。
608、业务信息管理平台向车企平台发送第一指令。
其中,第一指令至少用于指示车企平台不能接入业务信息管理平台。
可选的,参照图7所示,步骤602具体包括:
6021、业务信息管理平台根据第一车企标识对应的第一预设车企规则,对业务请求进行数据处理,生成携带有第一车企标识和第一运营商标识的车企业务请求。
6022、业务信息管理平台根据第一运营商标识对应的第一预设运营商规则对车企业务请求进行数据处理,生成携带有第一车企标识和第一运营商标识的运营商业务请求。
可选的,参照图7所示,步骤605具体包括:
6051、业务信息管理平台根据第二运营商标识对应的第二预设运营商规则,对业务响应数据进行数据处理,生成携带有第二车企标识的运营商业务响应数据。
6052、业务信息管理平台根据第二车企标识对应的第二预设车企规则对运营商业务响应数据进行数据处理,生成携带有第二车企标识的车企业务响应数据。
可选的,第二预设运营商规则和第二预设车企规则可以为业务信息管理平台预先存储的。
可选的,业务信息管理平台还用于根据业务请求生成车企业务订单;
当业务信息管理平台接收到车企平台发送的车企查询请求时,业务信息管理平台将车企业务订单发送给车企平台。
可选的,业务信息管理平台还用于根据运营商业务响应数据更新车企业务订单。
可选的,业务信息管理平台还用于根据车企业务请求生成eSIM-M2M交互订单;
当业务信息管理平台接收到eSIM管理平台所属的运营商平台发送的运营商查询请求时,业务信息管理平台将eSIM-M2M交互订单发送给运营商平台。
可选的,业务信息管理平台还用于根据业务响应数据更新eSIM-M2M交互订单。
本发明实施例提供的业务信息管理方法,包括:业务信息管理平台接收车企平台发送的业务请求,业务请求中至少包括第一车企标识和第一运营商标识;业务信息管理平台根据业务请求中第一车企标识对应的第一预设车企规则和车企平台发送的业务请求中第一运营商标识对应的第一预设运营商规则,对车企平台发送的业务请求进行数据处理,生成携带有第一车企标识和第一运营商标识的运营商业务请求;业务信息管理平台将运营商业务请求发送给第一运营商标识对应的eSIM管理平台;业务信息管理平台接收eSIM管理平台发送与业务请求对应的业务响应数据,业务响应数据中至少包括第二车企标识和第二运营商标识,第二车企标识与第一车企标识相对应,第二运营商标识与第一运营商标识相对应;业务信息管理平台根据业务响应数据中的第二运营商标识对应的第二预设运营商规则和业务响应数据中的第二车企标识对应的第二预设车企规则,对业务响应数据进行数据处理,生成携带有第二车企标识的车企业务响应数据;业务信息管理平台根据车企业务响应数据中的第二车企标识,将车企业务响应数据发送给车企平台。所以本发明实施例提供的业务信息管理方法,可以接收任一车企平台发送的业务请求,业务请求携带有用户所需求的运营商服务的运营商标识和用户终端使用的车企平台的车企标识,根据车企标识对应的规则以及运营商标识对应的规则进行处理后,将处理后的业务请求数据发送给对应eSIM管理平台,业务信息管理平台接收eSIM管理平台处理后返回的业务请求对应的业务响应数据,并根据运营商标识对应的规则和车企标识对应的规则进行处理,将处理后的响应数据发送给车企平台,从而使车企平台的用户终端不会因为国家或运营商的不同,造成无法使用运营商服务的情况。因此本发明实施例提供的技术方案,能够对接不同的车企平台和运营商平台,实现为不同车企平台的不同车企用户提供运营商服务。
参照图9所示,本发明实施例还提供另一种业务信息管理平台,包括存储器91、处理器92、总线93和通信接口94;存储器91用于存储计算机执行指令,处理器92与存储器91通过总线93连接;当业务信息管理平台运行时,处理器92执行存储器91存储的计算机执行指令,以使业务信息管理平台执行如上述实施例提供的业务信息管理方法。
在具体的实现中,作为一种实施例,处理器92(92-1和92-2)可以包括一个或多个CPU,例如图9中所示的CPU0和CPU1。且作为一种实施例,业务信息管理平台可以包括多个处理器92,例如图9中所示的处理器92-1和处理器92-2。这些处理器92中的每一个CPU可以是一个单核处理器(single-CPU),也可以是一个多核处理器(multi-CPU)。这里的处理器92可以指一个或多个设备、电路、和/或用于处理数据(例如计算机程序指令)的处理核。
存储器91可以是只读存储器91(read-only memory,ROM)或可存储静态信息和指令的其他类型的静态存储设备,随机存取存储器(random access memory,RAM)或者可存储信息和指令的其他类型的动态存储设备,也可以是电可擦可编程只读存储器(electrically erasable programmable read-only memory,EEPROM)、只读光盘(compactdisc read-only memory,CD-ROM)或其他光盘存储、光碟存储(包括压缩光碟、激光碟、光碟、数字通用光碟、蓝光光碟等)、磁盘存储介质或者其他磁存储设备、或者能够用于携带或存储具有指令或数据结构形式的期望的程序代码并能够由计算机存取的任何其他介质,但不限于此。存储器91可以是独立存在,通过总线93与处理器92相连接。存储器91也可以和处理器92集成在一起。
在具体的实现中,存储器91,用于存储本申请中的数据和执行本申请的软件程序对应的计算机执行指令。处理器92可以通过运行或执行存储在存储器91内的软件程序,以及调用存储在存储器91内的数据,业务信息管理平台的各种功能。
通信接口94,使用任何收发器一类的装置,用于与其他设备或通信网络通信,如控制系统、无线接入网(radio access network,RAN),无线局域网(wireless local areanetworks,WLAN)等。通信接口94可以包括接收单元实现接收功能,以及发送单元实现发送功能。
总线93,可以是工业标准体系结构(industry standard architecture,ISA)总线、外部设备互连(peripheral component interconnect,PCI)总线或扩展工业标准体系结构(extended industry standard architecture,EISA)总线等。该总线93可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示,图9中仅用一条粗线表示,但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。
本发明实施例还提供一种计算机存储介质,计算机存储介质包括计算机执行指令,当计算机执行指令在计算机上运行时,使得计算机执行如上述实施例提供的业务信息管理方法。
本发明实施例还提供一种计算机程序,该计算机程序可直接加载到存储器中,并含有软件代码,该计算机程序经由计算机载入并执行后能够实现上述实施例提供的业务信息管理方法。
本领域技术人员应该可以意识到,在上述一个或多个示例中,本发明所描述的功能可以用硬件、软件、固件或它们的任意组合来实现。当使用软件实现时,可以将这些功能存储在计算机可读介质中或者作为计算机可读介质上的一个或多个指令或代码进行传输。计算机可读介质包括计算机存储介质和通信介质,其中通信介质包括便于从一个地方向另一个地方传送计算机程序的任何介质。存储介质可以是通用或专用计算机能够存取的任何可用介质。
通过以上的实施方式的描述,所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,仅以上述各功能模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成,即将装置的内部结构划分成不同的功能模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,所述模块或单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式。例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个装置,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性,机械或其它的形式。作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是一个物理单元或多个物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个不同地方。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个可读取存储介质中。基于这样的理解,本申请实施例的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一个设备(可以是单片机,芯片等)或处理器(processor)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (20)

1.一种业务信息管理平台,其特征在于,包括:通信模块和处理模块;
所述通信模块,用于接收车企平台发送的业务请求,所述业务请求中至少包括第一车企标识和第一运营商标识;
所述处理模块,用于根据所述通信模块接收的所述业务请求中的所述第一车企标识对应的第一预设车企规则和所述通信模块接收的所述业务请求中的所述第一运营商标识对应的第一预设运营商规则,对所述通信模块接收的所述业务请求进行数据处理,生成携带有所述第一车企标识和所述第一运营商标识的运营商业务请求;
所述通信模块,还用于将所述处理模块生成的所述运营商业务请求发送给所述第一运营商标识对应的虚拟用户识别eSIM管理平台;
所述通信模块,还用于接收所述eSIM管理平台发送的与所述业务请求对应的业务响应数据,所述业务响应数据中至少包括第二车企标识和第二运营商标识,所述第二车企标识与所述第一车企标识对应,所述第二运营商标识与所述第一运营商标识对应;
所述处理模块,还用于根据所述通信模块接收的所述业务响应数据中的所述第二运营商标识对应的第二预设运营商规则和所述通信模块接收的所述业务响应数据中的所述第二车企标识对应的第二预设车企规则,对所述通信模块接收的所述业务响应数据进行数据处理,生成携带有所述第二车企标识的车企业务响应数据;
所述通信模块,还用于根据所述处理模块生成的所述车企业务响应数据中的所述第二车企标识,将所述车企业务响应数据发送给所述车企平台。
2.根据权利要求1所述的业务信息管理平台,其特征在于,所述处理模块,包括:车企模块和运营商模块;
所述车企模块,用于根据所述通信模块接收的所述业务请求中的所述第一车企标识对应的所述第一预设车企规则,对所述通信模块接收的所述业务请求进行数据处理,生成携带有所述第一车企标识和所述第一运营商标识的车企业务请求;
所述运营商模块,用于根据所述通信模块接收的所述业务请求中的所述第一运营商标识对应的所述第一预设运营商规则,对所述车企模块生成的所述车企业务请求进行数据处理,生成携带有所述第一车企标识和所述第一运营商标识的运营商业务请求。
3.根据权利要求2所述的业务信息管理平台,其特征在于,
所述运营商模块,还用于根据所述通信模块接收的所述业务响应数据中的所述第二运营商标识对应的所述第二预设运营商规则,对所述通信模块接收的所述业务响应数据进行数据处理,生成携带有所述第二车企标识的运营商业务响应数据;
所述车企模块,还用于根据所述通信模块接收的所述业务响应数据中的所述第二车企标识对应的所述第二预设车企规则对所述运营商模块生成的所述运营商业务响应数据进行数据处理,生成携带有所述第二车企标识的车企业务响应数据。
4.根据权利要求1所述的业务信息管理平台,其特征在于,还包括权限管理模块;
所述权限管理模块,用于根据所述通信模块接收的所述业务请求中的所述第一车企标识和所述第一运营商标识判断所述车企平台是否有接入权限;
当所述权限管理模块确定所述车企平台没有接入权限时,通过所述通信模块向所述车企平台发送第一指令,所述第一指令至少用于指示所述车企平台不能接入所述业务信息管理平台。
5.根据权利要求4所述的业务信息管理平台,其特征在于,所述权限管理模块具体用于:
判断所述处理模块中是否有与所述通信模块接收的所述业务请求中的所述第一车企标识相匹配的预存车企标识,以及所述处理模块中是否有与所述通信模块接收的所述业务请求中的所述第一运营商标识相匹配的预存运营商标识;
当确定所述处理模块中有所述预存车企标识和所述预存运营商标识时,则确定所述车企平台有接入权限;
当确定所述处理模块中没有所述预存车企标识,和/或所述预存运营商标识时,则确定所述车企平台没有接入权限。
6.根据权利要求3所述的业务信息管理平台,其特征在于,
所述车企模块,还用于根据所述通信模块接收的所述业务请求生成车企业务订单;
所述通信模块,还用于在接收到所述车企平台发送的车企查询请求时,将所述车企模块生成的所述车企业务订单发送给所述车企平台。
7.根据权利要求6所述的业务信息管理平台,其特征在于,
所述车企模块,还用于根据所述运营商模块生成的所述运营商业务响应数据更新所述车企业务订单。
8.根据权利要求3所述的业务信息管理平台,其特征在于,
所述运营商模块,还用于根据所述车企模块生成的所述车企业务请求生成eSIM-机器与机器M2M交互订单;
所述通信模块,还用于在接收到所述eSIM管理平台所属的运营商平台发送的运营商查询请求时,将所述运营商模块生成的所述eSIM-M2M交互订单发送给所述运营商平台。
9.根据权利要求8所述的业务信息管理平台,其特征在于,
所述运营商模块,还用于根据所述通信模块接收的所述业务响应数据更新所述eSIM-M2M交互订单。
10.一种业务信息管理方法,其特征在于,包括:
业务信息管理平台接收车企平台发送的业务请求,所述业务请求中至少包括第一车企标识和第一运营商标识;
所述业务信息管理平台根据所述第一车企标识对应的第一预设车企规则和所述第一运营商标识对应的第一预设运营商规则,对所述业务请求进行数据处理,生成携带有所述第一车企标识和所述第一运营商标识的运营商业务请求;
所述业务信息管理平台将所述运营商业务请求发送给所述第一运营商标识对应的eSIM管理平台;
所述业务信息管理平台接收所述eSIM管理平台发送的与所述业务请求对应的业务响应数据,所述业务响应数据中至少包括第二车企标识和第二运营商标识,所述第二车企标识与所述第一车企标识对应,所述第二运营商标识与所述第一运营商标识对应;
所述业务信息管理平台根据所述第二运营商标识对应的第二预设运营商规则和所述第二车企标识对应的第二预设车企规则,对所述业务响应数据进行数据处理,生成携带有所述第二车企标识的车企业务响应数据;
所述业务信息管理平台根据所述车企业务响应数据中的所述第二车企标识,将所述车企业务响应数据发送给所述车企平台。
11.根据权利要求10所述的业务信息管理方法,其特征在于,所述业务信息管理平台根据所述第一车企标识对应的第一预设车企规则和所述第一运营商标识对应的第一预设运营商规则,对所述业务请求进行数据处理,生成携带有所述第一车企标识和所述第一运营商标识的运营商业务请求,包括:
所述业务信息管理平台根据所述第一车企标识对应的所述第一预设车企规则,对所述业务请求进行数据处理,生成携带有所述第一车企标识和所述第一运营商标识的车企业务请求;
所述业务信息管理平台还用于根据所述第一运营商标识对应的所述第一预设运营商规则对所述车企业务请求进行数据处理,生成携带有所述第一车企标识和所述第一运营商标识的运营商业务请求。
12.根据权利要求11所述的业务信息管理方法,其特征在于,所述业务信息管理平台根据所述业务响应数据中的所述第二运营商标识对应的第二预设运营商规则和所述业务响应数据中的所述第二车企标识对应的第二预设车企规则,对所述业务响应数据进行数据处理,生成携带有所述第二车企标识的车企业务响应数据,包括:
所述业务信息管理平台根据所述第二运营商标识对应的所述第二预设运营商规则,对所述业务响应数据进行数据处理,生成携带有所述第二车企标识的运营商业务响应数据;
所述业务信息管理平台根据所述第二车企标识对应的所述第二预设车企规则对所述运营商业务响应数据进行数据处理,生成携带有所述第二车企标识的车企业务响应数据。
13.根据权利要求10所述的业务信息管理方法,其特征在于,所述业务信息管理平台接收所述车企平台发送的业务请求之后,还包括:
所述业务信息管理平台根据所述第一车企标识和所述第一运营商标识判断所述车企平台是否有接入权限;
当所述业务信息管理平台确定所述车企平台没有接入权限时,所述业务信息管理平台向所述车企平台发送第一指令,所述第一指令至少用于指示所述车企平台不能接入所述业务信息管理平台。
14.根据权利要求13所述的业务信息管理方法,其特征在于,所述业务信息管理平台根据所述第一车企标识和所述第一运营商标识判断所述车企平台是否有接入权限,具体包括:
判断所述业务信息管理平台中是否有与所述第一车企标识相匹配的预存车企标识,以及所述业务信息管理平台中是否有与所述第一运营商标识相匹配的预存运营商标识;
当确定所述业务信息管理平台中有所述预存车企标识和所述预存运营商标识时,则确定所述车企平台有接入权限;
当确定所述业务信息管理平台中没有所述预存车企标识,和/或所述预存运营商标识时,则确定所述车企平台没有接入权限。
15.根据权利要求12所述的业务信息管理方法,其特征在于,还包括:
所述业务信息管理平台根据所述业务请求生成车企业务订单;
当所述业务信息管理平台接收到所述车企平台发送的车企查询请求时,将所述车企业务订单发送给所述车企平台。
16.根据权利要求15所述的业务信息管理方法,其特征在于,还包括:
所述业务信息管理平台根据所述运营商业务响应数据更新所述车企业务订单。
17.根据权利要求12所述的业务信息管理方法,其特征在于,还包括:
所述业务信息管理平台根据所述车企业务请求生成eSIM-M2M交互订单;
当所述业务信息管理平台接收到所述eSIM管理平台所属的运营商平台发送的运营商查询请求时,将所述eSIM-M2M交互订单发送给所述运营商平台。
18.根据权利要求17所述的业务信息管理方法,其特征在于,还包括:
所述业务信息管理平台根据所述业务响应数据更新所述eSIM-M2M交互订单。
19.一种业务信息管理装置,其特征在于,包括存储器、处理器、总线和通信接口;所述存储器用于存储计算机执行指令,所述处理器与所述存储器通过所述总线连接;当所述业务信息管理装置运行时,所述处理器执行所述存储器存储的所述计算机执行指令,以使所述装置执行如权利要求10-18任一项所述的业务信息管理方法。
20.一种计算机存储介质,其特征在于,所述计算机存储介质包括计算机执行指令,当所述计算机执行指令在计算机上运行时,使得所述计算机执行如权利要求10-18任一项所述业务信息管理方法。
CN202010195927.0A 2020-03-19 2020-03-19 一种业务信息管理平台及方法 Active CN111432378B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010195927.0A CN111432378B (zh) 2020-03-19 2020-03-19 一种业务信息管理平台及方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010195927.0A CN111432378B (zh) 2020-03-19 2020-03-19 一种业务信息管理平台及方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN111432378A CN111432378A (zh) 2020-07-17
CN111432378B true CN111432378B (zh) 2022-08-26

Family

ID=71549601

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010195927.0A Active CN111432378B (zh) 2020-03-19 2020-03-19 一种业务信息管理平台及方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111432378B (zh)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102883258A (zh) * 2012-06-18 2013-01-16 中国联合网络通信集团有限公司 呼叫处理方法及装置
CN103516786A (zh) * 2013-08-30 2014-01-15 北京远特科技有限公司 车载系统通信服务的方法和系统
WO2016206411A1 (zh) * 2015-06-26 2016-12-29 中兴通讯股份有限公司 政企网用户管理方法及系统、业务服务器及通信核心网
CN109195139A (zh) * 2018-09-04 2019-01-11 中国联合网络通信集团有限公司 M2M管理平台与eSIM卡的数据传输方法、装置、平台及介质

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102883258A (zh) * 2012-06-18 2013-01-16 中国联合网络通信集团有限公司 呼叫处理方法及装置
CN103516786A (zh) * 2013-08-30 2014-01-15 北京远特科技有限公司 车载系统通信服务的方法和系统
WO2016206411A1 (zh) * 2015-06-26 2016-12-29 中兴通讯股份有限公司 政企网用户管理方法及系统、业务服务器及通信核心网
CN109195139A (zh) * 2018-09-04 2019-01-11 中国联合网络通信集团有限公司 M2M管理平台与eSIM卡的数据传输方法、装置、平台及介质

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
移动核心网怎样应对物联网的冲击;崔文博等;《信息系统工程》;20130420(第04期);全文 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN111432378A (zh) 2020-07-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2737478C1 (ru) Обслуживающая функция сетевого сегментирования
US10693716B2 (en) Blockchain based device management
CN111052711B (zh) 发现由网络存储库功能提供的服务的方法
CN113473391B (zh) 会话建立方法、设备及系统
CN110214459B (zh) 业务处理的方法和设备
CN108024270B (zh) 一种信息发送方法、单元和系统
CN112152926B (zh) 一种管理应用的网络切片的方法及装置
EP3337219B1 (en) Carrier configuration processing method, device and system, and computer storage medium
EP4016961A1 (en) Information obtaining method and device
CN110730499B (zh) 一种mec信息获取方法及装置
US20220116773A1 (en) Method and apparatus for managing bundles of smart secure platform
CN112740642B (zh) 通信方法及多接入边缘计算服务器
US20220398080A1 (en) METHOD FOR INTEROPERATING BETWEEN BUNDLE DOWNLOAD PROCESS AND eSIM PROFILE DOWNLOAD PROCESS BY SSP TERMINAL
CN109600769B (zh) 通信方法及装置
WO2019057015A1 (zh) 一种网络切片管理方法及装置
CN114268607B (zh) 固定ip地址分配方法、系统、用户面功能网元和存储介质
CN112492592A (zh) 一种多个nrf场景下的授权方法
US20230283470A1 (en) Service Request Handling
US20230300735A1 (en) Method for managing an attachment of a communication device to an operator network
CN112653716B (zh) 服务绑定的方法及装置
CN111432378B (zh) 一种业务信息管理平台及方法
CN113949705A (zh) 通信方法和通信装置
CN114691734A (zh) 缓存管控方法、装置、计算机可读介质及电子设备
CN113541981B (zh) 网络切片的成员管理方法及系统
US11218550B2 (en) Setup of communication session

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant