CN111427379A - 观测驱动的多无人机协同standoff目标跟踪方法 - Google Patents
观测驱动的多无人机协同standoff目标跟踪方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111427379A CN111427379A CN202010309022.1A CN202010309022A CN111427379A CN 111427379 A CN111427379 A CN 111427379A CN 202010309022 A CN202010309022 A CN 202010309022A CN 111427379 A CN111427379 A CN 111427379A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- unmanned aerial
- aerial vehicle
- target
- observation
- control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 57
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 claims abstract description 22
- 238000005457 optimization Methods 0.000 claims abstract description 20
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims description 10
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 8
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 5
- 238000013213 extrapolation Methods 0.000 claims description 4
- 238000010606 normalization Methods 0.000 claims description 4
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000005070 sampling Methods 0.000 claims description 3
- 238000007500 overflow downdraw method Methods 0.000 claims description 2
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 claims 2
- 230000009191 jumping Effects 0.000 claims 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 abstract description 3
- 230000007774 longterm Effects 0.000 abstract description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 2
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 2
- RZVHIXYEVGDQDX-UHFFFAOYSA-N 9,10-anthraquinone Chemical compound C1=CC=C2C(=O)C3=CC=CC=C3C(=O)C2=C1 RZVHIXYEVGDQDX-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 230000003321 amplification Effects 0.000 description 1
- 230000003190 augmentative effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000001934 delay Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000004069 differentiation Effects 0.000 description 1
- 230000004927 fusion Effects 0.000 description 1
- 238000011478 gradient descent method Methods 0.000 description 1
- 238000012804 iterative process Methods 0.000 description 1
- 238000003199 nucleic acid amplification method Methods 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
- 238000011160 research Methods 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D1/00—Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
- G05D1/10—Simultaneous control of position or course in three dimensions
- G05D1/101—Simultaneous control of position or course in three dimensions specially adapted for aircraft
- G05D1/104—Simultaneous control of position or course in three dimensions specially adapted for aircraft involving a plurality of aircrafts, e.g. formation flying
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
Abstract
本发明属于协同目标跟踪技术,提供了一种基于模型预测控制的观测驱动的多无人机协同standoff跟踪方法。该方法使用Fisher信息矩阵(Fisher Information Matrix,FIM)描述多无人机系统对目标的观测能力,并基于此构建了性能函数,实现了多无人机协同standoff跟踪。此外,设计了一种优化方案以满足无人机航向和速度控制的饱和性约束,并避免了加权惩罚函数的引入导致的系统观测性能的表达被扭曲的情况。最后,改进的迭代过程加速了算法的收敛和迭代的速度,圆周运动方向的一致性控制保证了无人机长期稳定观测。所提方法具有较好的扩展性和实时性,对无人机数量、传感器性能具有较好的适应性。
Description
技术领域
本发明属于协同目标跟踪技术,针对多无人机协同standoff跟踪问题,提供了一种基于模型预测控制的观测驱动的跟踪方法。
背景技术
围着自动控制和导航技术的发展,搭载有飞行控制系统(Flight ControlSystem,FCS)的廉价无人机被广泛用于军事侦察、目标跟踪、电力巡视、受灾评估等领域,其中多无人机对围绕目标或某一区域进行连续观测是一个重要的应用场景。这要求多架无人机通过航速和转向角速度控制,在趋近目标阶段和与目标保持一定距离稳定跟踪阶段都对目标具有较好的观测能力,因此为提高对目标的观测能力,研究多机协同standoff目标跟踪方法十分必要。
传统的多机协同standoff目标跟踪方法中,基于李雅普诺夫矢量场(LyapunovVector Field)的方法解耦了航向和航速的控制,虽然简化了问题,但观测能力较差。传统的基于模型预测控制(Model-Predictive Control,MPC)的方法,则没有充分考虑传感器性能对无人机控制的影响。本发明旨在通过构建新的性能函数,充分考虑无人机和目标的几何位置关系,以及传感器的性能,提出一种适应范围广、观测性能佳的多无人机协同standoff目标跟踪方法。
发明内容
本发明的目的在于解决多无人机standoff目标跟踪场景中,多无人机观测系统对目标的定位、跟踪能力较差的问题,并提供了一种观测驱动的多无人机协同standoff目标跟踪方法。该方法使用Fisher信息矩阵(Fisher Information Matrix,FIM)描述多无人机系统对目标的观测能力,并基于此构建了性能函数,实现了多无人机协同standoff跟踪。此外,设计了一种优化方案以满足无人机转向角速度和速度控制的饱和性约束,并避免了加权惩罚函数的引入导致的系统观测性能的表达被扭曲的情况。最后,改进的迭代过程加速了控制命令收敛和迭代的速度,圆周运动方向的一致性控制保证了无人机长期稳定观测。
该发明适用于多无人机对单目标的Standoff目标跟踪问题,并易于结合已有技术推广到多机多目标的情况。该发明包括以下步骤:
1问题描述
假设多架无人机在一定的海报高度上对目标进行协同跟踪,为保证UAV的安全或视野,standoff目标跟踪要求UAV与目标保持一定距离。为提高连续观测能力,获得更全面的目标信息,要求无人机之间保持一定的距离。无人机的动力学模型建模为
其中状态向量中分别表示了无人机的k时刻的位置、航向、速度和转向角速度。变量τv和τω为描述控制延迟的时间常数。控制向量uk=[uv,k,uω,k]T由速度和转向角速度控制命令组成,考虑无人机的机械性能对控制量的饱和性约束为
|uv,k-vc|≤Δvmax (2)
|uω,k|≤ωmax (3)
其中vc为无人机的巡航速度,Δvmax为无人机最大速度变化量,ωmax为无人机最大转向角速度。
则无人机的状态更新方程为
xk+1=f(xk,uk)=xk+Tsfd(xk,uk) (4)
其中Ts为传感器的采样时间。
考虑目标作匀速直线运动过程中存在一定扰动,因此将目标运动模型建模为
xt,k+1=Fkxt,k+vk (5)
假设多无人机使用雷达传感器对目标进行观测,第i架无人机可得到含有噪声的量测数据 zk
zi,k=hi(xt,k,xi,k)+ni,k (7)
其中ni,k为零均值高斯噪声,其协方差矩阵为Ri,k。
2多机协同Standoff跟踪性能函数
多无人机对目标的观测性能受量测类型、量测误差、无人机与目标之间的几何位置关系的影响,因此使用Fisher信息矩阵(Fisher Information Matrix,FIM)描述无人机的观测能力。
其中为量测方程h(xt,k,xi,k)相对于目标状态xt,k的雅克比矩阵,Ri,k为UAV所搭载传感器的量测误差矩阵。由于目标的真实位置未知,算法运行时使用当前无人机得到的目标状态估计结果代替xt,k,对于未来l时刻,则使用目标状态估计的预测值即
为通过最小化性能函数得到多无人机对目标的最优观测,充分考虑当前无人机和邻近无人机与目标的几何位置关系对观测性的影响,定义待优化的性能函数为当前无人机i及其邻近无人机的信息矩阵和的负行列式,即
同时,为使多UAV与目标保持一定的距离协同跟踪,即无人机始终位于徘徊圆外,通常加入徘徊圆处为最小值的惩罚函数,例如LVFG方法中的Lyapunov函数,并使用人为设置的权重参数限制惩罚函数的尺度。
当无人机i位于徘徊圆内时,本方法则是直接选择当前无人机对目标的信息矩阵的行列式构造性能函数,即
L(xt,l,xi,l)=|Mi,l|,||xi,l-xt,l||<rd (11)
结合滚动时域控制方法,在分散式框架下,对于无人机i,无人机系统对目标最优观测的性能函数为
其中Nr为滚动时域的长度。
根据式(2)和式(3)中无人机性能约束构造控制量的惩罚函数为
则最优观测驱动的多无人机协同standoff跟踪控制问题可以构造为约束条件下的最小化目标函数的非线性最优控制问题:
考虑目标动力学约束、UAV对控制量的饱和性约束,构造增广的性能指标函数为
3协同最优观测控制求解
构建哈密顿(Hamiltonian)函数为
则式(14)中的优化问题转化为
对增广矩阵求微分,令拉格朗日算子为
则增广矩阵的微分变为
其中
其中vec(·)表示矩阵的以列优先原则进行堆栈后的向量化。
对于雷达传感器,能够测量无人机到目标的径向距离和方位角,其量测方程为
其中Δxi,k=xt,k-xi,k,Δxi,k=xt,k-xi,k,Δyi,k=yt,k-yi,k。
同理,当||xi,l-xt,l||<rd时,有
使用梯度下降法迭代地优化性能函数
此时,性能指标函数微分为
其中无人机性能约束函数一般设置为带开关的惩罚函数,控制量满足性能约束时,惩罚函数为零,否则惩罚函数为正函数。本方法中采用与式(11)相似的处理策略,当控制量满足饱和约束时,g(ui,l)为0,按照的方向进行优化,不满足饱和约束时,则控制量对应的优化方向取反。因此的计算结果可以表达为
其中g*(·)为符号函数,当控制量满足饱和约束时,为1,否则为-1,具体定义如下
4迭代方法优化
利用式(32)得到控制量的优化方向后,选择合适的优化步长,通过迭代方法可以得到使性能函数不断减少的控制序列。
(1)梯度归一化
负梯度方向上的元素表示指标函数对每个控制量的优化方向,其数值大小则反映了相同尺度下不同控制量对指标函数优化的贡献程度大小。然而,由于控制量uvi和uωi对无人机的控制是相互独立的,且这两个控制量的范围并不相同。因此根据控制量的范围对梯度的数值进行归一化,弱化控制量范围不同的影响,同时使用符号函数指明优化的方向,设归一化因子为则迭代步修改为
(2)终止条件
现有方法,为保证优化效果,当性能函数的变化量较小时,迭代终止,但并不适用于所提方法。本方法设置步长下限最为终止条件。当性能指标不减反增时,减少步长。当步长小于一定值时,则说明迭代过程对控制量的优化效果很小,此时终止迭代优化。
(3)控制序列的初始化与迭代
初始时刻设置控制序列为
其中控制变量的初始设置为转向率控制量初始化为0,可以保证不预设无人机的在standoff圆上的运动方向,而是使无人机自适应地选择使观测性能最优的运动方式。若k 时刻的最优控制序列为则k+1时刻的控制序列初始化为
5一致的圆周运动方向控制
由于基于MPC的方法对于长时间的运动控制能力较差,因此,当无人机靠近徘徊圆时,需及时调整无人机的运动方向。
当无人机与目标的距离小于门限距离rthres时,检测无人机运动方向,其中rthres=rd+rtrun, rtrun为无人机在当前速度下的转弯半径。
对于无人机机群,当第一架无人机靠近徘徊圆,并开始遂行Standoff跟踪时,确定所有无人机的运动方向。也可根据任务要求,人为预先设置多机的运动方向。当无人机i与到达徘徊圆的无人机的运动方向不一致时,使用基于李雅普诺夫矢量场方法确定当前时刻的转向率控制量,其中矢量场的方向与预设的运动方向一致。同时,控制序列中其他时刻的转向率控制量置为零,速度控制量保持不变。
大量实验结果表明了所述方法可以使无人机航迹可以高效自适应地实现稳定的standoff 跟踪和较好的观测性能,同时对不同的无人机数量、传感器性能和无人机几何位置具有较好的适应性,计算量不大,具有较好的实时性。
附图说明
图1:实施流程图;
图2:多机协同standoff跟踪与目标状态估计示意图。
具体实施方式
结合图1所述的本发明实施流程图,对本发明作进一步详细描述。
假设多架无人机在一定的海报高度上对目标进行协同跟踪,为保证UAV的安全或视野,standoff目标跟踪要求UAV与目标保持一定距离。为提高连续观测能力,获得更全面的目标信息,要求无人机之间保持一定的距离。多无人机使用雷达或传感器对目标进行观测,多无人机之间通过通信链路实现传递各自的观测量,并使用基于扩展信息滤波方法的融合多无人机对目标的观测结果,提高目标状态估计精度,无人机i在k时刻状态为xi,k,对目标状态的估计结果为多机协同standoff跟踪场景下的目标状态估计过程示意图如图2所示。
通过通信链路或中继通信等方式,各个无人机可以相互传递无人机自身的运动状态、传感器性能、对目标的观测以及上一时刻的控制序列优化结果,并利用分布式目标状态融合估计方法,使各个无人机提高对目标状态的估计精度。而后,在分散式框架下,各个无人机根据上述信息,优化得到该无人机当前时刻的控制序列。在控制序列优化迭代的过程中,各个无人机之间不会再进行通信,因此通过分散式控制框架,本发明可以有效降低通信负担,易于工程实践。
因此,在分散式框架下,无人机i在k时刻运行本方法时的具体实施步骤如下。
步骤2:当无人机i与目标的距离ρi,k小于门限rthres,且无人机i的圆周运动方向与要求的无人机圆周运动方向不一致,则使用李雅普诺夫矢量场方法确定转向角速度控制量,其中矢量场的方向与预设的运动方向一致,同时,将控制序列中其他时刻的转向角速度控制量置为零,速度控制量保持不变,并结束运行本跟踪方法,输出控制序列。否则,令t=0,初始化迭代步长确定滚动时域长度Nr和standoff距离rd,并根据初始化
步骤5:对控制序列迭代优化:
步骤7:若迭代步长小于终止门限,则结束运行本跟踪方法,并输出控制序列,否则令 t=t+1,跳到步骤3继续运行。
大量实验结果表明了所述方法可以使无人机航迹可以高效自适应地实现稳定的standoff 跟踪和较好的观测性能,同时对不同的无人机数量、传感器性能和无人机几何位置具有较好的适应性,计算量不大,具有较好的实时性。
Claims (7)
1.观测驱动的多无人机协同standoff目标跟踪方法,其特征在于,各个无人机分别运行本方法得到控制序列的优化结果,无人机i在k时刻运行本方法时包括以下步骤:
步骤2,无人机i与目标的距离ρi,k小于门限rthres,且无人机i的圆周运动方向与要求的无人机圆周运动方向不一致时,则使用一致的圆周运动方向控制方法对无人机i进行控制,否则,令t=0,初始化迭代步长确定滚动时域长度Nr和standoff距离rd,并根据初始化
步骤5,对控制序列进行迭代优化;
步骤6,若迭代步长小于终止门限,则结束运行本跟踪方法,并输出控制序列,否则令t=t+1,跳到步骤3继续运行。
2.如权利要求1所述的观测驱动的多无人机协同standoff目标跟踪方法,其特征在于,步骤2中的一致的圆周运动方向控制方法具体为:使用李雅普诺夫矢量场方法确定无人机i在k时刻的转向角速度控制量,其中矢量场的方向与预设的运动方向一致,同时,将控制序列中其他时刻的转向角速度控制量置为零,速度控制量保持不变,并结束运行本跟踪方法,输出控制序列。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010309022.1A CN111427379B (zh) | 2020-04-19 | 2020-04-19 | 观测驱动的多无人机协同standoff目标跟踪方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010309022.1A CN111427379B (zh) | 2020-04-19 | 2020-04-19 | 观测驱动的多无人机协同standoff目标跟踪方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN111427379A true CN111427379A (zh) | 2020-07-17 |
CN111427379B CN111427379B (zh) | 2022-05-31 |
Family
ID=71554068
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202010309022.1A Active CN111427379B (zh) | 2020-04-19 | 2020-04-19 | 观测驱动的多无人机协同standoff目标跟踪方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN111427379B (zh) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112051862A (zh) * | 2020-09-18 | 2020-12-08 | 中国人民解放军海军航空大学 | 面向观测优化的多机异类传感器协同多目标跟踪 |
CN112363527A (zh) * | 2020-09-17 | 2021-02-12 | 北京理工大学 | 基于最优控制理论的多飞行器协同围捕方法及系统 |
CN112859916A (zh) * | 2021-01-15 | 2021-05-28 | 中国人民解放军国防科技大学 | 一种基于速度调整策略的多无人机抵达时间协同控制方法 |
CN113223060A (zh) * | 2021-04-16 | 2021-08-06 | 天津大学 | 基于数据共享的多智能体协同跟踪方法、装置及存储介质 |
CN113689501A (zh) * | 2021-08-26 | 2021-11-23 | 电子科技大学 | 一种基于收敛点的双机协同目标机定位跟踪控制方法 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8725470B1 (en) * | 2010-05-17 | 2014-05-13 | The United States of America as represented by the Administrator of the National Aeronautics & Space Administration (NASA) | Co-optimization of blunt body shapes for moving vehicles |
CN107453993A (zh) * | 2017-08-11 | 2017-12-08 | 长春理工大学 | 基于Fisher信息矩阵与SUKF的目标跟踪方法 |
CA3054313A1 (en) * | 2017-02-24 | 2018-08-30 | CyPhy Works, Inc. | Control systems for unmanned aerial vehicles |
CN110032214A (zh) * | 2019-04-17 | 2019-07-19 | 中国人民解放军海军航空大学 | 基于矢量场的快速Standoff目标跟踪方法 |
CN112051862A (zh) * | 2020-09-18 | 2020-12-08 | 中国人民解放军海军航空大学 | 面向观测优化的多机异类传感器协同多目标跟踪 |
-
2020
- 2020-04-19 CN CN202010309022.1A patent/CN111427379B/zh active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8725470B1 (en) * | 2010-05-17 | 2014-05-13 | The United States of America as represented by the Administrator of the National Aeronautics & Space Administration (NASA) | Co-optimization of blunt body shapes for moving vehicles |
CA3054313A1 (en) * | 2017-02-24 | 2018-08-30 | CyPhy Works, Inc. | Control systems for unmanned aerial vehicles |
CN107453993A (zh) * | 2017-08-11 | 2017-12-08 | 长春理工大学 | 基于Fisher信息矩阵与SUKF的目标跟踪方法 |
CN110032214A (zh) * | 2019-04-17 | 2019-07-19 | 中国人民解放军海军航空大学 | 基于矢量场的快速Standoff目标跟踪方法 |
CN112051862A (zh) * | 2020-09-18 | 2020-12-08 | 中国人民解放军海军航空大学 | 面向观测优化的多机异类传感器协同多目标跟踪 |
Non-Patent Citations (7)
Title |
---|
BINBIN XU; ZHUONING DONG; ZEHAO JIA: "The multi-UAVs cooperative observation and tracking considering communication interference and transmission loss", 《2016 IEEE INTERNATIONAL CONFERENCE ON AIRCRAFT UTILITY SYSTEMS (AUS)》 * |
GUOQUAN HUANG,MICHAEL KAESS,JOHN J.LEONARD: "Consistent unscented incremental smoothing for multi-robot cooperative target tracking", 《ROBOTICS AND AUTONOMOUS SYSTEMS》 * |
YUEQIAN LIANG; YINGMIN JIA; JUNPING DU; FUMITOSHI MATSUNO: "Cooperative bicircular target tracking using multiple unmanned aerial vehicles", 《53RD IEEE CONFERENCE ON DECISION AND CONTROL》 * |
刘重,高晓光,符小卫: "基于通信与观测联合优化的多无人机协同目标跟踪控制", 《控制与决策》 * |
朱黔,周锐,董卓宁,李浩: "角度测量下双机协同standoff目标跟踪", 《北京航空航天大学学报》 * |
王林: "多无人机协同目标跟踪问题建模与优化技术研究", 《中国优秀博硕士学位论文全文数据库(博士)工程科技Ⅱ辑》 * |
邸斌,周锐,董卓宁: "考虑信息成功传递概率的多无人机协同目标最优观测与跟踪", 《控制与决策》 * |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112363527A (zh) * | 2020-09-17 | 2021-02-12 | 北京理工大学 | 基于最优控制理论的多飞行器协同围捕方法及系统 |
CN112363527B (zh) * | 2020-09-17 | 2022-07-01 | 北京理工大学 | 基于最优控制理论的多飞行器协同围捕方法及系统 |
CN112051862A (zh) * | 2020-09-18 | 2020-12-08 | 中国人民解放军海军航空大学 | 面向观测优化的多机异类传感器协同多目标跟踪 |
WO2022057107A1 (zh) * | 2020-09-18 | 2022-03-24 | 中国人民解放军海军航空大学 | 面向观测优化的多机异类传感器协同多目标跟踪方法 |
CN112859916A (zh) * | 2021-01-15 | 2021-05-28 | 中国人民解放军国防科技大学 | 一种基于速度调整策略的多无人机抵达时间协同控制方法 |
CN112859916B (zh) * | 2021-01-15 | 2023-03-07 | 中国人民解放军国防科技大学 | 一种多无人机抵达时间协同控制方法及其装置 |
CN113223060A (zh) * | 2021-04-16 | 2021-08-06 | 天津大学 | 基于数据共享的多智能体协同跟踪方法、装置及存储介质 |
CN113689501A (zh) * | 2021-08-26 | 2021-11-23 | 电子科技大学 | 一种基于收敛点的双机协同目标机定位跟踪控制方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN111427379B (zh) | 2022-05-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111427379B (zh) | 观测驱动的多无人机协同standoff目标跟踪方法 | |
CN105955268B (zh) | 一种考虑局部避碰的uuv动目标滑模跟踪控制方法 | |
Levine et al. | Information-rich path planning with general constraints using rapidly-exploring random trees | |
CN112148024B (zh) | 基于自适应伪谱法的无人机实时在线航迹规划方法 | |
Oh et al. | Persistent standoff tracking guidance using constrained particle filter for multiple UAVs | |
US20060235584A1 (en) | Decentralized maneuver control in heterogeneous autonomous vehicle networks | |
CN112462797B (zh) | 一种利用灰色预测模型的视觉伺服控制方法及系统 | |
CN107563044B (zh) | 基于在线安全学习的四旋翼无人机路径跟踪控制方法 | |
CN111538241B (zh) | 一种平流层飞艇水平轨迹智能控制方法 | |
Liu et al. | Deep learning based trajectory optimization for UAV aerial refueling docking under bow wave | |
CN110262555B (zh) | 连续障碍环境下无人机实时避障控制方法 | |
CN112947572B (zh) | 一种基于地形跟随的四旋翼飞行器自适应运动规划方法 | |
Liu et al. | Novel docking controller for autonomous aerial refueling with probe direct control and learning-based preview method | |
Stevšić et al. | Sample efficient learning of path following and obstacle avoidance behavior for quadrotors | |
Mansouri et al. | Distributed model predictive control for unmanned aerial vehicles | |
Valasek et al. | Intelligent motion video guidance for unmanned air system ground target surveillance | |
Duoxiu et al. | Proximal policy optimization for multi-rotor UAV autonomous guidance, tracking and obstacle avoidance | |
Mao et al. | Autonomous formation flight of indoor uavs based on model predictive control | |
CN113126647B (zh) | 一种基于领导者跟追随者原理的协同制导方法 | |
Watanabe et al. | Optimal 3-D guidance from a 2-D vision sensor | |
Stepanyan et al. | Adaptive disturbance rejection controller for visual tracking of a maneuvering target | |
Vinokursky et al. | Model predictive control for path planning of UAV group | |
Kimathi | Application of reinforcement learning in heading control of a fixed wing uav using x-plane platform | |
Greeff et al. | Fly out the window: Exploiting discrete-time flatness for fast vision-based multirotor flight | |
CN114047743A (zh) | 一种带预测的无人艇目标跟踪控制方法与系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |