CN111418570A - 一种风力除飞虫车 - Google Patents
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Abstract
一种风力除飞虫车,包括有行走机构,所述行走机构包括有车身,其特征在于具有集虫机构,所述集虫机构装配在所述行走机构上;或和所述集虫机构与所述行走机构形成飞虫收集罩;或和所述集虫机构包括扬虫风道、1排或1排以上扬虫出风口,所述扬虫风道装配在所述行走机构上,所述扬虫出风口与所述扬虫风道相通,所述扬虫出风口分布在车身底端。由于所述飞虫收集罩口径大,所述飞虫收集罩在行驶过程中产生的风力收除飞虫,所述飞虫收集罩通过行驶大面积高效地收除飞虫;所述扬虫出风口通过风力驱赶车身底端前面草丛或农作物中的飞虫;本发明通过风力收除飞虫,并对生态环境的影响较小。
Description
技术领域
本发明涉及农作物生产作业中的一种风力除飞虫车。
技术背景
飞虫常常危害农业生产,如蝗虫在历史上多次带来生态灾难与饥荒,现有除飞虫的技术主要有农药杀虫、人工除虫、生物除虫;农药杀虫效率高,对生态具有较大的负面影响;人工除虫效率低;生物除虫如采用鸡鸭食取飞虫,鸡鸭只能食取农作物上的部分飞虫,难以食取农作物上空飞行的飞虫,由于现有除飞虫方案的不足,蝗虫等飞虫常常形成虫灾。
本发明提供效率较高的、对生态环境影响较小的一种风力除飞虫车。
技术内容
本发明是这样实现的,包括有行走机构,所述行走机构包括有车身,其特征在于具有集虫机构,所述集虫机构装配在所述行走机构上;或和所述集虫机构与所述行走机构形成飞虫收集罩;或和所述集虫机构包括扬虫风道、1排或1排以上扬虫出风口,所述扬虫风道装配在所述行走机构上,所述扬虫出风口与所述扬虫风道相通,所述扬虫出风口分布在车身底部。
所述集虫机构通过所述行走机构行驶,所述飞虫收集罩在行驶过程中形成风力,由于所述飞虫收集罩口径大,所述飞虫收集罩在行驶过程中产生的风力收除飞虫,通过行驶大面积地收除飞虫。
由于蝗虫成群地活动在草丛或庄稼中,所述扬虫风道可与风机相连,所述集虫机构可通过分布在所述车身底部的所述扬虫出风口吹出的风力驱赶草丛或庄稼中的蝗虫,所述扬虫出风口的风力对农作物损害较小,又能驱动草丛或庄稼中的蝗虫飞起到空中;在蝗虫较少时候,可拆除所述飞虫收集罩与所述飞虫收集罩,这样工程车辆可进行其它生产作业,这样有利于降低用户使用成本。
蝗虫灾害较为严重时,可将现有车辆简单地改装,在驾驶室外侧增加所述飞虫收集罩,这样,改装的车辆及所述飞虫收集罩在行驶过程中也可快速高效地收集并去除部分蝗虫,这样有利于降低虫灾损失。
本发明采用风力可高效地收除蝗虫,对生态环境的影响较小。
其特征在于所述集虫机构包括除虫风机。
所述除虫风机在行驶过程中工作时,除虫风机高速旋转的风叶杀死部分吸到的蝗虫;或和通过所述除虫风机产生的风力吸收空中的蝗虫,或和通过所述除虫风机的风力吹出车身底部前面草丛或庄稼中的蝗虫。
其特征在于所述扬虫出风口通过所述扬虫风道与所述除虫风机相通。
所述除虫风机的风力通过所述扬虫风道、所述扬虫出风口吹出前面草丛或庄稼中的蝗虫。
其特征在于所述集虫机构包括绞杀飞虫装置。
所述绞杀飞虫装置处死蝗虫后并排放出去,在虫灾较为严重时以便于能够野外连续作业高效地收除飞虫。
其特征在于所述集虫机构包括有电灯装置。
飞虫在夜晚常常聚居在草丛或农作物中,所述电灯装置的光线在夜晚时定向吸引飞虫。
其特征在于所述飞虫收集罩包括有储虫箱。
所述储虫箱用于存放收集到的飞虫,便于飞虫的集中处理,收集的飞虫可作为饲料,具有一定的经济价值。
其特征在于所述行走机构包括有活动框架。
农作物不断长高,所述活动框架便于在不同高度的农作物中收除飞虫,以减少农作物的损伤。
其特征在于所述行走机构包括有履带。
所述履带便于有效在农田、沼泽地、沙漠上行驶,尤其采用履带的所述行走机构底盘较高,对农田的庄稼影响较小。
其特征在于所述行走机构包括有行走轮。
所述行走轮便于有效在地面上行驶,适合于在草原上收除蝗虫。
其特征在于所述行走机构包括有动力装置。
所述动力装置驱动所述集虫机构运动及除虫作业。
综上所述,由于所述飞虫收集罩口径大,所述飞虫收集罩在行驶过程中产生的风力收除飞虫,所述飞虫收集罩通过行驶大面积高效地收除飞虫;所述扬虫出风口通过风力驱赶草丛或农作物中的飞虫,并对生态环境的影响较小;本发明通过风力收除飞虫,有利于提高行走机构的综合使用效益。
下面结合实施例进一步说明本发明。
附图说明
附图1所示的是本发明涉及的实施例之一。
附图2所示的是本发明实施例一的另一正面使用状态视图。
附图3所示的是本发明涉及的实施例之二。
附图4为实施例二在没有蝗灾时的另一种使用状态图。
附图5所示的是本发明涉及的实施例之三。
附图6所示的是本发明实施例三的另一正面使用状态视图。
附图7所示的是本发明涉及的实施例之四。
附图中:1、行走机构;101、动力装置;102、车身;102a、驾驶室;102b、升降支柱;102c、底盘;102d、活动框架;103、履带;104、照明装置;105、行走轮;106、转向装置;2、集虫机构;201、活动罩叶;202、扬虫出风口;203、除虫风机;203a、吸虫风机;203b、扬虫风机;203c、风叶;204、绞杀飞虫装置;204a、排虫口;205、扬虫风道;206、固定杆;207、电灯装置;208、前出风装置;209、透气网板;3、飞虫收集罩;301、储虫箱;4、农作物;5、草丛。
具体实施方式
图1与图2所示的为本发明的实施例一,实施例一采取了行走轮结构。
实施例一包括行走机构1、集虫机构2、飞虫收集罩3,集虫机构2装配在行走机构1上,集虫机构2与行走机构1形成飞虫收集罩3。
行走机构1包括有动力装置101、车身102、行走轮105、转向装置106,车身102包括有升降支柱102b、活动框架102d,行走机构1为活动可调节的框架式结构,活动框架102d可在升降支柱102b上下移动并可固定。
集虫机构2包括有飞虫收集罩3、扬虫出风口202、除虫风机203、扬虫风道205、电灯装置207、前出风装置208;1排扬虫出风口202分布在车身102底部,扬虫出风口202装配在行走机构1上,除虫风机203通过扬虫风道205与扬虫出风口202相通。
飞虫收集罩3包括有储虫箱301。
集虫机构2装配在活动框架102d上,工作时,集虫机构2可在升降支柱102b上升降,以便应用于不同高度的农作物;行走机构1二侧的行走轮105跨度较大,二侧的行走轮之间的集虫机构2跨度也较大;如图7所示,行走轮105行驶在农作物4的二侧。
集虫机构2通过行走机构1行驶,在行驶工作过程中,除虫风机203通过扬虫出风口202a的风力吹出车身底部前面草丛或庄稼中的飞虫如蝗虫,车身底部前面草丛或庄稼中的蝗虫飞起到车辆前部,车辆前部飞虫收集罩3有效地阻挡了逃逸的飞虫数量,集虫机构2通过飞虫收集罩3、飞虫收集罩3收集空中飞行的飞虫如蝗虫,前出风装置208向飞虫收集罩3方向吹风,扬虫出风口202向电灯装置207方向朝下吹风,相互形成交错风力,飞虫通过飞虫收集罩3进入储虫箱301中,储虫箱301用于存放飞虫,便于集中处理:电灯装置207便于夜晚吸引农作物4中的飞虫。
实施例一的作业操控优先采用远程遥控,远程遥控技术已广泛应用,属于成熟技术,本文不详细介绍。
飞虫收集罩3通过行驶大面积高效地收除飞虫,实施例一尤其适合于日常清除较为规则的田地上农作物4的飞虫,以免飞虫繁衍过多形成严重的虫灾;本实施例一方案在使用过程中不限于收除飞虫,实施例一方案中的风力可用于农作物的花粉传播,以提高行走机构1的综合使用效益。
图3所示的为本发明实施例二,实施例二采取了轮式行走方式。
实施例二包括行走机构1、集虫机构2、飞虫收集罩3,集虫机构2装配在行走机构1上,集虫机构2与行走机构1形成飞虫收集罩3。
行走机构1包括有动力装置101、车身102、照明装置104、行走轮105,车身102包括有驾驶室102a、底盘102c。
集虫机构2包括有活动罩叶201、扬虫出风口202、除虫风机203、扬虫风道205、固定杆206、透气网板209;1排扬虫出风口202分布在车身102底部,扬虫风道205装配在行走机构1上;除虫风机203装配在行走机构1上,除虫风机203包括有吸虫风机203a、扬虫风机203b、风叶203c;扬虫风机203b通过扬虫风道205与扬虫出风口202相通。
活动罩叶201通过固定杆206装配在行走机构1前部,形成斗状空间结构。
飞虫收集罩3包括有储虫箱301。
飞虫收集罩3通过行走机构1行驶,在行驶过程中,除虫风机203工作时,除虫风机203高速旋转的风叶203c杀死部分吸到的蝗虫;吸虫风机203a产生的风力吸收车辆前端活动罩叶201斗状空间中的飞虫如蝗虫,扬虫风机203b通过多个扬虫出风口202a的风力吹出车身底部前面草丛或庄稼中的飞虫如蝗虫,车身底部前面草丛或庄稼中的蝗虫飞起到车辆前部进入活动罩叶201斗状空间,通过活动罩叶201有效地阻挡了逃逸的飞虫数量,从而高效收除飞虫;照明装置104便于夜晚行驶,灯光也有利于吸引野外的飞虫;储虫箱301用于存放飞虫,便于集中处理。
活动罩叶201与固定杆206便于拆装,以利于在其它路面上正常行驶;在飞虫较少时,活动罩叶201、除虫风机203、飞虫收集罩3拆除后,行走机构1可应用于其它工程作业,图4为该实施例在没有蝗灾时的一种使用状态,以提高行走机构1的综合使用效益。
行走机构1及其动力装置101、车身102、照明装置104的行驶、转向、能源等均属于已知技术,已广泛应用于各种车辆,本文不详细介绍。
采用行走轮105的行走机构1制造成本较低,便于在草原上行驶。
在较为平坦的野外地面行驶时,由于飞虫的飞行速度低,车速较高,可以停止除虫风机203a工作,车辆行驶时的风力足以收集飞虫;在不平坦的野外地面行驶时,车速不宜过高,需通过除虫风机203a工作,才能产生吸力较大的风力。
图5与图6所示的为本发明实施例三,实施例三采取了履带行走方式。
实施例三包括行走机构1、集虫机构2、飞虫收集罩3,集虫机构2装配在行走机构1上,集虫机构2与行走机构1形成飞虫收集罩3。
行走机构1包括有动力装置101、车身102、履带103、照明装置104,车身102包括有驾驶室102a、底盘102c。
集虫机构2包括有活动罩叶201、1排扬虫出风口202、除虫风机203、绞杀飞虫装置204、扬虫风道205、固定杆206、透气网板209;1排扬虫出风口202分布在车身102底部,扬虫风道205装配在行走机构1上;除虫风机203装配在行走机构1上,除虫风机203包括有2套吸虫风机203a、扬虫风机203b、风叶203c,2套吸虫风机203a分别装配在驾驶室102a的二边外侧;扬虫风机203b通过扬虫风道205与扬虫出风口202相通;绞杀飞虫装置204包括排虫口204a。
活动罩叶201通过固定杆206装配在行走机构1前部,形成斗状空间结构,以提高收集飞虫的效率。
飞虫收集罩3通过行走机构1行驶,在行驶过程中,除虫风机203工作时,除虫风机203高速旋转的风叶203c杀死部分吸到的飞虫如蝗虫;吸虫风机203a产生的风力吸收车辆前端活动罩叶201斗状空间中的飞虫如蝗虫,扬虫风机203b通过扬虫出风口202a的风力吹出车身底部前面草丛5或庄稼中的飞虫,车身底部前面草丛或庄稼中的蝗虫飞起到车辆前部进入活动罩叶201斗状空间,通过活动罩叶201有效地阻挡了逃逸的飞虫数量,从而高效收除飞虫;照明装置104便于夜晚行驶,灯光也有利于吸引野外的飞虫;绞杀飞虫装置204将收集的飞虫处死后排放出去,在飞虫灾害较严重时,以便于能够野外连续作业,在飞虫灾害较轻时,绞杀飞虫装置204可以不工作,收集的飞虫进行集中处理。
活动罩叶201与固定杆206便于拆装,以利于在其它路面上正常行驶;在蝗虫较少时,活动罩叶201、除虫风机203、绞杀飞虫装置204拆除后,行走机构1可应用于农田其它生产作业,以提高设备的综合使用效益。
行走机构1及其驾驶室102a、车身102、动力装置101、照明装置104的行驶、转向、能源等均属于已知技术,已广泛应用于各种工程车辆,本文不详细介绍。
采用履带103的底盘102c较高,便于有效在农田、沼泽地、松软沙地上行驶,尤其对农田的庄稼影响较小;由于蝗虫在夜晚及清晨时成群地聚居在草丛或庄稼中,所述扬虫出风口的风力对农作物损害较小,又能驱动草丛或庄稼中的飞虫如蝗虫。
在较为平坦的野外地面行驶时,车速较高,可以停止除虫风机203a工作;在不平坦的野外地面行驶时,车速不宜过高,需通过除虫风机203a工作,才能产生吸力较大的风力。
图7所示的为本发明实施例四,实施例四采取现有车辆的简单改装。
实施例四包括行走机构1、集虫机构2,集虫机构2装配在行走机构1上,集虫机构2与行走机构1形成飞虫收集罩3。
行走机构1包括有动力装置101、车身102、照明装置104、转向装置106。车身102包括有驾驶室102a。
集虫机构2包括有活动罩叶201、透气网板209。
飞虫收集罩3包括有储虫箱301。
飞虫收集罩3通过行走机构1行驶,在行驶过程中在飞虫收集罩3中产生较强的气流,飞虫在飞虫收集罩3中风力驱动下进入储虫箱301中,储虫箱301用于存放飞虫,便于集中处理。
在飞虫较多、除虫设备不足,可采用实施例四方案,以提高现有车辆设备综合使用效益;由于实施例四不能清除草丛中的飞虫,采用实施例四方案需配合其它除飞虫技术消除虫灾。
综上所述,本发明通过风力收除飞虫,飞虫收集罩3在行驶过程中通过风力高效地收除飞虫,飞虫收集罩3通过行驶大面积高效地收除飞虫;风力通过扬虫出风口202驱赶草丛或农作物中的飞虫,并对生态环境的影响较小,提高了行走机构1的综合使用效益。
以上各个方案中的实施例只为说明本发明的技术构思及特点,并不能限制本发明的保护范围与使用场所。凡跟本发明权利要求范围所做的均等变化与修饰,均应属于本发明权利要求的涵盖范围。
Claims (10)
1.一种风力除飞虫车,包括有行走机构,所述行走机构包括有车身,其特征在于具有集虫机构,所述集虫机构装配在所述行走机构上;或和所述集虫机构与所述行走机构形成飞虫收集罩;或和所述集虫机构包括扬虫风道、1排或1排以上扬虫出风口,所述扬虫风道装配在所述行走机构上,所述扬虫出风口与所述扬虫风道相通,所述扬虫出风口分布在车身底端。
2.根据权利要求1所述的一种风力除飞虫车,其特征在于所述集虫机构包括除虫风机。
3.根据权利要求1与权利要求2所述的一种风力除飞虫车,其特征在于所述扬虫出风口通过所述扬虫风道与所述除虫风机相通。
4.根据权利要求1所述的一种风力除飞虫车,其特征在于所述集虫机构包括绞杀飞虫装置。
5.根据权利要求1所述的一种风力除飞虫车,其特征在于所述集虫机构包括有电灯装置。
6.根据权利要求1所述的一种风力除飞虫车,其特征在于所述飞虫收集罩包括储虫箱。
7.根据权利要求1所述的一种风力除飞虫车,其特征在于所述行走机构包括有活动框架。
8.根据权利要求1所述的一种风力除飞虫车,其特征在于所述行走机构包括有履带。
9.根据权利要求1所述的一种风力除飞虫车,其特征在于所述行走机构包括有行走轮。
10.根据权利要求1所述的一种风力除飞虫车,其特征在于所述行走机构包括有动力装置。
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CN202010119137.4A CN111418570A (zh) | 2020-02-23 | 2020-02-23 | 一种风力除飞虫车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112450198A (zh) * | 2020-11-25 | 2021-03-09 | 祝洪芬 | 一种基于绿色环保的绿色汽车行驶用飞行生物保护装置 |
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2020
- 2020-02-23 CN CN202010119137.4A patent/CN111418570A/zh active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112450198A (zh) * | 2020-11-25 | 2021-03-09 | 祝洪芬 | 一种基于绿色环保的绿色汽车行驶用飞行生物保护装置 |
CN112450198B (zh) * | 2020-11-25 | 2022-01-25 | 祝洪芬 | 一种基于绿色环保的绿色汽车行驶用飞行生物保护装置 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |