CN111416725A - 列车信息网中网络设备的更新配置的系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种列车信息网中网络设备的更新配置的系统及方法,系统包括服务器、网管设备以及终端设备,网管设备与终端设备之间通过LLDP协议进行通信;服务器中存储有所有网络设备的程序及配置信息,在列车上电时,网管设备从服务器中获取自身的程序及网络参数,并基于自身的程序及网络参数自行进行程序自动更新和网络参数自动配置;网管设备还从服务器中获取终端设备的程序及网络参数,并通过LLDP报文将所述终端设备的程序及网络参数传输至终端设备,以控制终端设备进行程序自动更新和网络参数自动配置。本发明能够快速、准确、智能地实现列车信息网中网络设备程序的自动更新及网络参数的自动配置。
Description
技术领域
本发明涉及轨道交通列车的网络通信领域,特别涉及一种列车信息网中网络设备的更新配置的系统及方法。
背景技术
随着地铁、列车越来越普及,人们对出行方式的安全性、便捷性越来越重视,这对地铁、列车运行中的关键系统通信网络的维护、管理、安全提出了更高的要求。现有地铁、列车信息网中网络终端设备程序更新易出错,网络设备的网络参数配置繁复、庞杂,终端设备程序版本及配置文件不便于统一管理、维护。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中地铁、列车信息网中网络终端设备程序更新易出错,网络设备的网络参数配置繁复、庞杂,终端设备程序版本及配置文件不便于统一管理、维护的缺陷,提供一种列车信息网中网络设备的更新配置的系统及方法。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
本发明提供了一种列车信息网中网络设备的更新配置的系统,包括服务器、网管设备以及终端设备,所述网管设备与所述终端设备均属于列车信息网中的网络设备,所述网管设备与所述终端设备之间通过LLDP(链路层发现协议)协议进行通信;
所述服务器中存储有所述列车信息网中所有网络设备的程序及配置信息,在列车上电时,所述网管设备用于从所述服务器中获取自身的程序及网络参数,并基于自身的程序及网络参数自行进行程序自动更新和网络参数自动配置;
所述网管设备还用于从所述服务器中获取所述终端设备的程序及网络参数,并通过LLDP报文将所述终端设备的程序及网络参数传输至所述终端设备,以控制所述终端设备进行程序自动更新和网络参数自动配置。
较佳地,所述网管设备包括网管型交换机,所述终端设备包括级联终端和非级联终端;
所述网管型交换机用于直接与所述非级联终端通信,并通过非网管型交换机与所述级联终端通信。
较佳地,所述LLDP报文包括DMAC字段、SMAC字段、EtherType字段以及DATA字段;所述DMAC字段表示固定组播MAC地址,所述SMAC字段表示源MAC地址,所述EtherType字段表示帧类型,所述DATA字段表示LLDP报文数据。
较佳地,所述LLDP报文数据包括发送LLDP报文的交换机信息和接收LLDP报文的终端设备信息;
所述发送LLDP报文的交换机信息包括列车的车辆编号、交换机编号、交换机本地端口号中的至少一种;
所述接收LLDP报文的终端设备信息包括设备编号、设备名、机箱号、槽位号、IPv4(互联网协议的第四版)地址、子网掩码、网关IP地址(互联网协议地址)、级联标志以及级联设备数中的至少一种。
较佳地,所述终端设备用于在获取所述网管设备发送的LLDP报文后,判断所述LLDP报文的TLV(Type(类型),Length(长度),Value(值))类型是否正确以及所述LLDP报文的目标设备是否为自身,若判断均为是,则判断获取到的网络参数与本地网络参数是否一致,若一致,则采用本地网络参数进行配置;若不一致,则通过获取到的网络参数修改本地网络参数,并采用修改后的本地网络参数进行网络配置。
本发明还提供了一种列车信息网中网络设备的更新配置的方法,其利用上述的列车信息网中网络设备的更新配置的系统实现,所述列车信息网中网络设备的更新配置的方法包括以下步骤:
S1、所述网管设备与所述终端设备之间通过LLDP协议进行通信;
S2、所述服务器存储所述列车信息网中所有网络设备的程序及配置信息;
S3、在列车上电时,所述网管设备从所述服务器中获取自身的程序及网络参数,并基于自身的程序及网络参数自行进行程序自动更新和网络参数自动配置;
S4、所述网管设备从所述服务器中获取所述终端设备的程序及网络参数,并通过LLDP报文将所述终端设备的程序及网络参数传输至所述终端设备,以控制所述终端设备进行程序自动更新和网络参数自动配置。
较佳地,所述网管设备包括网管型交换机,所述终端设备包括级联终端和非级联终端;
在步骤S1中,所述网管型交换机直接与所述非级联终端通信,并通过非网管型交换机与所述级联终端通信。
较佳地,所述LLDP报文包括DMAC字段、SMAC字段、EtherType字段以及DATA字段;所述DMAC字段表示固定组播MAC地址,所述SMAC字段表示源MAC地址,所述EtherType字段表示帧类型,所述DATA字段表示LLDP报文数据。
较佳地,所述LLDP报文数据包括发送LLDP报文的交换机信息和接收LLDP报文的终端设备信息;
所述发送LLDP报文的交换机信息包括列车的车辆编号、交换机编号、交换机本地端口号中的至少一种;
所述接收LLDP报文的终端设备信息包括设备编号、设备名、机箱号、槽位号、IPv4地址、子网掩码、网关IP地址、级联标志以及级联设备数中的至少一种。
较佳地,步骤S4中具体包括:
所述终端设备在获取所述网管设备发送的LLDP报文后,判断所述LLDP报文的TLV类型是否正确以及所述LLDP报文的目标设备是否为自身,若判断均为是,则判断获取到的网络参数与本地网络参数是否一致,若一致,则采用本地网络参数进行配置;若不一致,则通过获取到的网络参数修改本地网络参数,并采用修改后的本地网络参数进行网络配置。
本发明的积极进步效果在于:本发明确定了网管设备和终端设备的通信协议LLDP报文帧格式和具体报文内容,能够快速、准确、智能地实现列车信息网中网络设备程序的自动更新及网络参数的自动配置,从而免除了通过人工逐一去配置繁复、庞杂的网络设备的网络参数的这一过程,同时可避免更换终端设备时刷写程序版本错误,并且可对所有网络设备的程序版本及配置信息进行统一管理而不是逐一查看,从而便于维护,实现了列车信息网的智能化。
附图说明
图1为本发明较佳实施例的列车信息网中网络设备的更新配置的系统的模块示意图。
图2为本发明较佳实施例的列车信息网中网络设备的更新配置的系统的通信连接示意图。
图3为本发明较佳实施例的列车信息网中网络设备的更新配置的方法的流程图。
具体实施方式
下面通过实施例的方式进一步说明本发明,但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
如图1所示,本发明的列车信息网中网络设备的更新配置的系统包括服务器1、网管设备2以及终端设备3,所述网管设备2与所述终端设备3均属于列车信息网中的网络设备,所述网管设备2与所述终端设备3之间通过LLDP协议进行通信;
所述服务器1中存储有所述列车信息网中所有网络设备的程序及配置信息,在列车上电时,所述网管设备2用于从所述服务器1中获取自身的程序及网络参数,并基于自身的程序及网络参数自行进行程序自动更新和网络参数自动配置;
所述网管设备2还用于从所述服务器1中获取所述终端设备3的程序及网络参数,并通过LLDP报文将所述终端设备3的程序及网络参数传输至所述终端设备,以控制所述终端设备3进行程序自动更新和网络参数自动配置。
具体地,如图2所示,所述网管设备2包括网管型交换机21,所述终端设备3包括级联终端31和非级联终端32;
所述网管型交换机21用于直接与所述非级联终端32通信,并通过非网管型交换机33与所述级联终端31通信。
本发明中列车信息网中的网络设备的程序更新通过具体协议进行,将至于服务器中的所有网络设备的程序更新至相应的网络设备中。
列车信息网接入的网络设备的网络参数主要包括IP地址、子网掩码、网关地址、该设备所在的位置信息等。网络参数初始配置后永久存储于设备本地,只有在设备更换后网络参数发生变化的情况才下进行配置。网管型交换机也是接入信息网的一种网络设备,除了自身网络参数外,还具有本交换机下面连接的所有终端设备的网络参数信息。网管型交换机和终端设备通过LLDP报文进行网络参数自动配置。
列车信息网接入的网络设备的网络参数主要包括IP地址、子网掩码、网关地址、该网络设备所在的位置信息等。网络参数初始配置后永久存储于网络设备本地,只有在网络设备更换后网络参数发生变化的情况才下进行配置。网管型交换机也是接入信息网的一种网络设备,除了自身网络参数外,还具有该网管型交换机下面连接的所有终端设备的网络参数信息。网管型交换机和终端设备通过LLDP报文进行网络参数自动配置。
所述LLDP报文包括DMAC字段、SMAC字段、EtherType字段以及DATA字段;所述DMAC字段表示固定组播MAC地址,所述SMAC字段表示源MAC地址,所述EtherType字段表示帧类型,所述DATA字段表示LLDP报文数据。
所述LLDP报文数据包括发送LLDP报文的交换机信息和接收LLDP报文的终端设备信息;
所述发送LLDP报文的交换机信息包括列车的车辆编号、交换机编号、交换机本地端口号中的至少一种;
所述接收LLDP报文的终端设备信息包括设备编号、设备名、机箱号、槽位号、IPv4地址、子网掩码、网关IP地址、级联标志以及级联设备数中的至少一种,具体可参见表1,其中详细列出了LLDP报文数据包括的参数、对应的数据类型、参数说明。
表1
所述终端设备用于在获取所述网管设备发送的LLDP报文后,判断所述LLDP报文的TLV类型是否正确以及所述LLDP报文的目标设备是否为自身,若上述两个判断中至少有一个判断为否,则判断启动时间是否超过30秒,如果未超过,则继续获取所述网管设备发送的LLDP报文;若上述两个判断均为是,则判断获取到的网络参数与本地网络参数是否一致,若一致,则采用本地网络参数进行配置;若不一致,则通过获取到的网络参数修改本地网络参数,并采用修改后的本地网络参数进行网络配置。
本发明还提供了一种列车信息网中网络设备的更新配置的方法,其利用上述的列车信息网中网络设备的更新配置的系统实现,如图3所示,所述列车信息网中网络设备的更新配置的方法包括以下步骤:
步骤101、所述网管设备与所述终端设备之间通过LLDP协议进行通信;
步骤102、所述服务器存储所述列车信息网中所有网络设备的程序及配置信息;
步骤103、在列车上电时,所述网管设备从所述服务器中获取自身的程序及网络参数,并基于自身的程序及网络参数自行进行程序自动更新和网络参数自动配置;
步骤104、所述网管设备从所述服务器中获取所述终端设备的程序及网络参数,并通过LLDP报文将所述终端设备的程序及网络参数传输至所述终端设备,以控制所述终端设备进行程序自动更新和网络参数自动配置。
其中,所述网管设备包括网管型交换机,所述终端设备包括级联终端和非级联终端;在步骤S1中,所述网管型交换机直接与所述非级联终端通信,并通过非网管型交换机与所述级联终端通信。
所述LLDP报文包括DMAC字段、SMAC字段、EtherType字段以及DATA字段;所述DMAC字段表示固定组播MAC地址,所述SMAC字段表示源MAC地址,所述EtherType字段表示帧类型,所述DATA字段表示LLDP报文数据。
所述LLDP报文数据包括发送LLDP报文的交换机信息和接收LLDP报文的终端设备信息;
所述发送LLDP报文的交换机信息包括列车的车辆编号、交换机编号、交换机本地端口号中的至少一种;
所述接收LLDP报文的终端设备信息包括设备编号、设备名、机箱号、槽位号、IPv4地址、子网掩码、网关IP地址、级联标志以及级联设备数中的至少一种。
步骤S4中具体包括:
所述终端设备在获取所述网管设备发送的LLDP报文后,判断所述LLDP报文的TLV类型是否正确以及所述LLDP报文的目标设备是否为自身,若判断均为是,则判断获取到的网络参数与本地网络参数是否一致,若一致,则采用本地网络参数进行配置;若不一致,则通过获取到的网络参数修改本地网络参数,并采用修改后的本地网络参数进行网络配置。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这仅是举例说明,本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种列车信息网中网络设备的更新配置的系统,其特征在于,包括服务器、网管设备以及终端设备,所述网管设备与所述终端设备均属于列车信息网中的网络设备,所述网管设备与所述终端设备之间通过LLDP协议进行通信;
所述服务器中存储有所述列车信息网中所有网络设备的程序及配置信息,在列车上电时,所述网管设备用于从所述服务器中获取自身的程序及网络参数,并基于自身的程序及网络参数自行进行程序自动更新和网络参数自动配置;
所述网管设备还用于从所述服务器中获取所述终端设备的程序及网络参数,并通过LLDP报文将所述终端设备的程序及网络参数传输至所述终端设备,以控制所述终端设备进行程序自动更新和网络参数自动配置。
2.如权利要求1所述的列车信息网中网络设备的更新配置的系统,其特征在于,所述网管设备包括网管型交换机,所述终端设备包括级联终端和非级联终端;
所述网管型交换机用于直接与所述非级联终端通信,并通过非网管型交换机与所述级联终端通信。
3.如权利要求1所述的列车信息网中网络设备的更新配置的系统,其特征在于,所述LLDP报文包括DMAC字段、SMAC字段、EtherType字段以及DATA字段;所述DMAC字段表示固定组播MAC地址,所述SMAC字段表示源MAC地址,所述EtherType字段表示帧类型,所述DATA字段表示LLDP报文数据。
4.如权利要求3所述的列车信息网中网络设备的更新配置的系统,其特征在于,所述LLDP报文数据包括发送LLDP报文的交换机信息和接收LLDP报文的终端设备信息;
所述发送LLDP报文的交换机信息包括列车的车辆编号、交换机编号、交换机本地端口号中的至少一种;
所述接收LLDP报文的终端设备信息包括设备编号、设备名、机箱号、槽位号、IPv4地址、子网掩码、网关IP地址、级联标志以及级联设备数中的至少一种。
5.如权利要求1所述的列车信息网中网络设备的更新配置的系统,其特征在于,所述终端设备用于在获取所述网管设备发送的LLDP报文后,判断所述LLDP报文的TLV类型是否正确以及所述LLDP报文的目标设备是否为自身,若判断均为是,则判断获取到的网络参数与本地网络参数是否一致,若一致,则采用本地网络参数进行配置;若不一致,则通过获取到的网络参数修改本地网络参数,并采用修改后的本地网络参数进行网络配置。
6.一种列车信息网中网络设备的更新配置的方法,其特征在于,其利用如权利要求1所述的列车信息网中网络设备的更新配置的系统实现,所述列车信息网中网络设备的更新配置的方法包括以下步骤:
S1、所述网管设备与所述终端设备之间通过LLDP协议进行通信;
S2、所述服务器存储所述列车信息网中所有网络设备的程序及配置信息;
S3、在列车上电时,所述网管设备从所述服务器中获取自身的程序及网络参数,并基于自身的程序及网络参数自行进行程序自动更新和网络参数自动配置;
S4、所述网管设备从所述服务器中获取所述终端设备的程序及网络参数,并通过LLDP报文将所述终端设备的程序及网络参数传输至所述终端设备,以控制所述终端设备进行程序自动更新和网络参数自动配置。
7.如权利要求6所述的列车信息网中网络设备的更新配置的方法,其特征在于,所述网管设备包括网管型交换机,所述终端设备包括级联终端和非级联终端;
在步骤S1中,所述网管型交换机直接与所述非级联终端通信,并通过非网管型交换机与所述级联终端通信。
8.如权利要求6所述的列车信息网中网络设备的更新配置的方法,其特征在于,所述LLDP报文包括DMAC字段、SMAC字段、EtherType字段以及DATA字段;所述DMAC字段表示固定组播MAC地址,所述SMAC字段表示源MAC地址,所述EtherType字段表示帧类型,所述DATA字段表示LLDP报文数据。
9.如权利要求8所述的列车信息网中网络设备的更新配置的方法,其特征在于,所述LLDP报文数据包括发送LLDP报文的交换机信息和接收LLDP报文的终端设备信息;
所述发送LLDP报文的交换机信息包括列车的车辆编号、交换机编号、交换机本地端口号中的至少一种;
所述接收LLDP报文的终端设备信息包括设备编号、设备名、机箱号、槽位号、IPv4地址、子网掩码、网关IP地址、级联标志以及级联设备数中的至少一种。
10.如权利要求6所述的列车信息网中网络设备的更新配置的方法,其特征在于,步骤S4中具体包括:
所述终端设备在获取所述网管设备发送的LLDP报文后,判断所述LLDP报文的TLV类型是否正确以及所述LLDP报文的目标设备是否为自身,若判断均为是,则判断获取到的网络参数与本地网络参数是否一致,若一致,则采用本地网络参数进行配置;若不一致,则通过获取到的网络参数修改本地网络参数,并采用修改后的本地网络参数进行网络配置。
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