CN111360742A - 一种喷油嘴拆卸装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种喷油嘴拆卸装置,包括套管;套管内一端螺纹套接有顶杆;套管另一端内径逐渐缩小;套管内远离顶杆的一端设置有伸缩杆;伸缩杆外径由靠近顶杆的一端至远离顶杆的一端逐渐缩小;伸缩杆由远离顶杆的一端至靠近顶杆的一端设置有开槽;伸缩杆远离顶杆一端顶部设置有位于开槽两侧的锁环夹;锁环夹远离伸缩杆的一端内侧设置有锁环槽;锁环槽内可分离的放置有锁环;开槽底端设置有固定环;固定环上设置有一端固定其上的两根等长的牵引绳;两根牵引绳的另一端对称的固定于锁环上。本申请的喷油嘴拆卸装置结构简单、便于操作、可完好的将喷油嘴从缸体内取出。
Description
技术领域
本公开一般涉及汽车装配技术领域,尤其涉及一种喷油嘴拆卸装置。
背景技术
随着社会的不断发展,现今汽车已成为人们最重要的代步工具之一。在汽车生产进行缸体喷油嘴压装过程中,由于某些因素影响,会出现喷油嘴压装不合格现象,这是需要将喷油嘴从刚体内取出;还有,在汽车修理过程中,喷油嘴往往也需要取下。现有的喷油嘴拆卸工具,因工作空间小,不好用力,容易造成喷油管弯曲甚至折断。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种结构简单、便于操作、可完好的将喷油嘴从缸体内取出的喷油嘴拆卸装置。
本申请提供的一种喷油嘴拆卸装置,包括套管;套管内一端螺纹套接有顶杆;顶杆远离套管的一端顶部设置有转柄;套管另一端内径逐渐缩小;套管内远离顶杆的一端设置有伸缩杆;伸缩杆外径由靠近顶杆的一端至远离顶杆的一端逐渐缩小,与套管内径缩小端相匹配;伸缩杆由远离顶杆的一端至靠近顶杆的一端设置有开槽;
伸缩杆远离顶杆一端顶部设置有位于开槽两侧的锁环夹;锁环夹远离伸缩杆的一端内侧设置有锁环槽;锁环槽内可分离的放置有锁环;
开槽底端设置有固定环;固定环上设置有一端固定其上的两根等长的牵引绳;两根牵引绳的另一端对称的固定于锁环上。
根据本申请实施例提供的技术方案,伸缩杆采用弹性金属材料。
根据本申请实施例提供的技术方案,锁环的圆环上设置有一段开口;锁环上开口的一端设置有卡槽,另一端配套的设置有卡柱;锁环采用弹性金属材料。
根据本申请实施例提供的技术方案,转柄包括焊接固定于顶杆上的立杆;立杆远离顶杆的一端顶部焊接固定有横杆。
根据本申请实施例提供的技术方案,牵引绳的长度大于伸缩杆的开槽的深度。
根据本申请实施例提供的技术方案,锁环夹相对的两个内侧面为内凹弧面。
相对于现有技术而言,本申请的有益效果是:本申请的喷油嘴拆卸装置通过将锁环锁套于喷油嘴上,通过牵引绳将喷油嘴取出,牵引绳可随拉力方向变化而变化,不会造成喷油嘴的弯曲或折断,结构简单、便于操作、可完好的将喷油嘴从缸体内取出。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本申请的一种喷油嘴拆卸装置的结构示意图;
图2为锁环的结构示意图。
图中标号:11、套管;12、顶杆;13、转柄;14、伸缩杆;15、开槽;16、锁环夹;17、锁环;18、固定环;19、牵引绳;71、卡柱。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
请参考图1和图2,本申请的一种喷油嘴拆卸装置包括套管11;套管11内一端螺纹套接有顶杆12;顶杆12远离套管11的一端顶部设置有转柄13;套管11另一端内径逐渐缩小;套管11内远离顶杆12的一端设置有伸缩杆14;伸缩杆14外径由靠近顶杆12的一端至远离顶杆12的一端逐渐缩小,与套管11内径缩小端相匹配;伸缩杆14由远离顶杆12的一端至靠近顶杆12的一端设置有开槽15;
伸缩杆14远离顶杆12的一端顶部设置有位于开槽15两侧的锁环夹16;锁环夹16远离伸缩杆14的一端内侧设置有锁环槽;锁环槽内可分离的放置有锁环17;
开槽15底端设置有固定环18;固定环18上设置有一端固定其上的两根等长的牵引绳19;两根牵引绳19的另一端对称的固定于锁环17上。
本申请的技术方案,首先将喷油嘴拆卸装置的锁环17套在喷油嘴上,转动手柄13使得顶杆12向套管11内移动,顶杆12挤压伸缩杆14向套管11内径变小端移动,伸缩杆14在套管11内壁的挤压力下,伸缩杆14上的开槽15缝隙变窄,带动锁环夹16间距收缩,锁环夹16挤压锁环17,锁环17锁住喷油嘴;然后反向转动转柄13,使得伸缩杆14在开槽15的撑力下收缩复位,锁环夹16间距变大并与锁环17脱离,通过转柄13向外侧拉拽喷油嘴拆卸装置,锁环17在牵引绳19的带动下将喷油嘴取出;在拉拽过程中,即使拉力方向发生变化也不会造成喷油嘴发生弯曲等现象。
在一实施例中,伸缩杆14采用弹性金属材料,增加了开槽15张开的弹性张力、且不易发生不可逆的形变。
在一优选实施例中,锁环17的圆环上设置有一段开口;锁环17上开口的一端设置有卡槽,另一端配套的设置有卡柱71;锁环17采用弹性金属材料;锁环17在锁环夹16的挤压力下,内径收缩,卡柱71伸入卡槽内卡住,从而锁住喷油嘴。
在一优选实施例中,转柄13包括焊接固定于顶杆上的立杆;立杆远离顶杆的一端顶部焊接固定有横杆,横杆即可用于转动顶杆12,又可用作提拉喷油嘴拆卸装置。
在一优选实施例中,牵引绳19的长度大于伸缩杆14的开槽15的深度,使得在拉拽喷油嘴时,锁环17与锁环夹16间有一定的距离,锁环夹16不会对拉拽喷油嘴产生影响。
在一优选实施例中,锁环夹16相对的两个内侧面为内凹弧面,使得锁环夹16在间距缩小时,可以更贴近喷油嘴,更容易的将锁环17锁在喷油嘴上。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的发明范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
Claims (6)
1.一种喷油嘴拆卸装置,其特征在于,包括套管;所述套管内一端螺纹套接有顶杆;所述顶杆远离所述套管的一端顶部设置有转柄;所述套管另一端内径逐渐缩小;所述套管内远离所述顶杆的一端设置有伸缩杆;所述伸缩杆外径由靠近所述顶杆的一端至远离所述顶杆的一端逐渐缩小,与所述套管内径缩小端相匹配;所述伸缩杆由远离所述顶杆的一端至靠近所述顶杆的一端设置有开槽;
所述伸缩杆远离所述顶杆一端顶部设置有位于开槽两侧的锁环夹;所述锁环夹远离所述伸缩杆的一端内侧设置有锁环槽;所述锁环槽内可分离的放置有锁环;
所述开槽底端设置有固定环;所述固定环上设置有一端固定其上的两根等长的牵引绳;两根所述牵引绳的另一端对称的固定于锁环上。
2.根据权利要求1所述的喷油嘴拆卸装置,其特征在于,所述伸缩杆采用弹性金属材料。
3.根据权利要求2所述的喷油嘴拆卸装置,其特征在于,所述锁环的圆环上设置有一段开口;所述锁环上开口的一端设置有卡槽,另一端配套的设置有卡柱;所述锁环采用弹性金属材料。
4.根据权利要求3所述的喷油嘴拆卸装置,其特征在于,所述转柄包括焊接固定于所述顶杆上的立杆;所述立杆远离所述顶杆的一端顶部焊接固定有横杆。
5.根据权利要求4所述的喷油嘴拆卸装置,其特征在于,所述牵引绳的长度大于所述伸缩杆的开槽的深度。
6.根据权利要求5所述的喷油嘴拆卸装置,其特征在于,所述锁环夹相对的两个内侧面为内凹弧面。
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CN201811585572.5A CN111360742A (zh) | 2018-12-25 | 2018-12-25 | 一种喷油嘴拆卸装置 |
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Publications (1)
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ID=71200112
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CN201811585572.5A Pending CN111360742A (zh) | 2018-12-25 | 2018-12-25 | 一种喷油嘴拆卸装置 |
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CN (1) | CN111360742A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113714976A (zh) * | 2021-08-12 | 2021-11-30 | 上海中船三井造船柴油机有限公司 | 用于低速柴油机气缸套止回阀总成的拆卸工具及方法 |
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2018
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113714976A (zh) * | 2021-08-12 | 2021-11-30 | 上海中船三井造船柴油机有限公司 | 用于低速柴油机气缸套止回阀总成的拆卸工具及方法 |
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Application publication date: 20200703 |