CN111328040A - 车联网v2x的通信模式指示方法及装置 - Google Patents

车联网v2x的通信模式指示方法及装置 Download PDF

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CN111328040A CN201811525755.8A CN201811525755A CN111328040A CN 111328040 A CN111328040 A CN 111328040A CN 201811525755 A CN201811525755 A CN 201811525755A CN 111328040 A CN111328040 A CN 111328040A
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    • Y02D30/70—Reducing energy consumption in communication networks in wireless communication networks

Abstract

本发明实施例提供一种车联网V2X的通信模式指示方法及装置。所述方法应用于发送端，所述方法包括：接收到向接收端发送消息的发送指示时，获取所述发送指示中携带的通信模式以及所述接收端的第一身份标识号ID；所述通信模式包括单播、多播和/或广播；将第一ID和/或用于指示所述通信模式的指示信息携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端。本发明实施例解决了现有技术中，V2X系统不支持NR V2X的边链路单播、边链路多播和边链路广播方式的问题。

Description

车联网V2X的通信模式指示方法及装置
技术领域
本发明实施例涉及车联网技术领域，尤其涉及一种车联网V2X的通信模式指示方法及装置。
背景技术
车与外界的信息交换或车联网(vehicle to everything，通常简称为V2X)是未来智能交通运输系统的关键技术。V2X应用将改善驾驶安全性、减少拥堵和车辆能耗、提高交通效率等。它以车对车(Vehicle to Vehicle，V2V)、车与行人(Vehicle-to-Pedestrian，V2P)、车对路侧基础设施(Vehicle to Infrastructure，V2I)和车与应用服务器(Vehicleto Network，V2N)的通信为基础，在V2X之间，进行无线通讯和信息交换与处理。
目前，在5G新空口(New Radio，NR)的V2X的研究领域，为了满足先进的V2X服务，需要研究面向NR V2X的边链路单播、边链路多播(即组播)和边链路广播方式。例如，NR V2X系统需要在两个车辆之间直接交换信息，因此需要支持边链路单播；或者地理位置相近的车辆可以组成一个车队，领头的车辆需要发送信息给整个车队，因此需要支持边链路组播。
在LTE V2X系统中，定义了两个信道：物理边链路共享信道(Physical SidelinkShared Channel，PSSCH)和物理边链路控制信道(Physical Sidelink Control Channel，PSCCH)，通过利用PSCCH中的旁路控制信息(Sidelink Control Information，SCI)来调度PSSCH。
然而，现有LTE V2X系统并不支持边链路单播和边链路组播方式，只支持边链路广播方式，因此，如何进行NR V2X的边链路单播、边链路多播和边链路广播方式，成为目前一个亟待解决的问题。
发明内容
本发明实施例提供一种车联网V2X的通信模式指示方法及装置，用以解决现有技术中，V2X系统不支持NR V2X的边链路单播、边链路多播和边链路广播方式的问题。
一方面，本发明实施例提供一种车联网V2X的通信模式指示方法，所述方法应用于发送端，所述方法包括：
接收到向接收端发送消息的发送指示时，获取所述发送指示中携带的通信模式以及所述接收端的第一身份标识号ID；所述通信模式包括单播、多播和/或广播；
将第一ID和/或用于指示所述通信模式的指示信息携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端。
另一方面，本发明实施例还提供了车联网V2X的通信模式指示方法，所述方法应用于接收端，所述方法包括：
接收发送端发送的旁路控制信息SCI，获取所述SCI中携带的接收端的第一身份标识号ID和/或用于指示通信模式的指示信息；
根据所述指示信息中指示的通信模式，确定第一ID与所述接收端的第二ID一致时，解析与所述发送端之间的物理边链路共享信道PSSCH；所述通信模式包括单播、多播和/或广播。
另一方面，本发明实施例还提供了一种车联网V2X的通信模式指示装置，应用于发送端，所述装置包括：
指示接收模块，用于接收到向接收端发送消息的发送指示时，获取所述发送指示中携带的通信模式以及所述接收端的第一身份标识号ID；所述通信模式包括单播、多播和/或广播；
发送模块，用于将第一ID和/或用于指示所述通信模式的指示信息携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端。
另一方面，本发明实施例还提供了一种车联网V2X的通信模式指示装置，应用于接收端，所述装置包括：
SCI接收模块，用于接收发送端发送的旁路控制信息SCI，获取所述SCI中携带的接收端的第一身份标识号ID和/或用于指示通信模式的指示信息；
确定模块，用于根据所述指示信息中指示的通信模式，确定第一ID与所述接收端的第二ID一致时，解析与所述发送端之间的物理边链路共享信道PSSCH；所述通信模式包括单播、多播和/或广播。
另一方面，本发明实施例还提供了一种电子设备，包括存储器、处理器、总线以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现上述车联网V2X的通信模式指示方法中的步骤。
再一方面，本发明实施例还提供了一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实现上述车联网V2X的通信模式指示方法中的步骤。
本发明实施例提供的车联网V2X的通信模式指示方法及装置，接收到向接收端发送消息的发送指示时，获取所述发送指示中携带的通信模式以及所述接收端的第一身份标识号ID；通过将第一ID和/或用于指示所述通信模式的指示信息携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端，实现发送端与接收端之间根据SCI中指示的通信模式进行单播、多播和/或广播模式的通信。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的车联网V2X的通信模式指示方法的流程示意图之一；
图2为本发明实施例提供的车联网V2X的通信模式指示方法的流程示意图之二；
图3为本发明实施例提供的车联网V2X的通信模式指示装置的结构示意图之一；
图4为本发明实施例提供的车联网V2X的通信模式指示装置的结构示意图之二；
图5为本发明实施例提供的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本发明的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本发明的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。
应理解，说明书通篇中提到的“实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本发明的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现的“实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。
在本发明的各种实施例中，应理解，下述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。
在本申请所提供的实施例中，应理解，“与A相应的B”表示B与A相关联，根据A可以确定B。但还应理解，根据A确定B并不意味着仅仅根据A确定B，还可以根据A和/或其它信息确定B。
图1示出了本发明实施例提供的一种车联网V2X的通信模式指示方法的流程示意图。
如图1所示，本发明实施例提供的车联网V2X的通信模式指示方法，应用于发送端，所述方法具体包括以下步骤：
步骤101，接收到向接收端发送消息的发送指示时，获取所述发送指示中携带的通信模式以及所述接收端的第一身份标识号ID；所述通信模式包括单播、多播和/或广播。
其中，发送端可以是车辆，也可以是车联网中其他设备。发送指示可以来自核心网预先配置的指示，或来自发送端本身高层的指示。
发送端接收到发送指示后，获取发送指示中携带的通信模式，所述通信模式包括单播、多播和/或广播。
具体地，单播指网络节点之间的单个的点对点通信(Point to Point)，即发送端仅与一个接收端之间通信，信息的接收和传递仅仅在两个节点之间进行。多播也能称为组播，对于一个发送端，其具有多个定向的接收端，即多个目标节点；广播即网络节点之间“一对所有”的通信模式，所有接收端都可以接收到所有广播信息。
接收端的第一身份标识号(Identification，ID)用于标识接收端的身份。
步骤102，将第一ID和/或用于指示所述通信模式的指示信息携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端。
其中，SCI信息中还包含调制与编码方式和重传指示等信息，将第一ID和/或用于指示所述通信模式的指示信息携带在旁路控制信息SCI中，使得接收端接收到SCI后，解析与所述发送端之间的物理边链路共享信道PSSCH，发送端与接收端之间根据SCI中指示的通信模式通信，实现单播、多播和/或广播模式的通信。
本发明上述实施例中，接收到向接收端发送消息的发送指示时，获取所述发送指示中携带的通信模式以及所述接收端的第一身份标识号ID；通过将第一ID和/或用于指示所述通信模式的指示信息携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端，实现发送端与接收端之间根据SCI中指示的通信模式进行单播、多播和/或广播模式的通信。本发明实施例解决了现有技术中，V2X系统不支持NR V2X的边链路单播、边链路多播和边链路广播方式的问题。
可选地，本发明实施例中，指示通信模式存在两种方式，第一种为每个所述通信模式对应一预设数值范围内的接收端ID，所述指示信息指示的通信模式根据所述第一ID确定；
或
第二种，所述指示信息包括用于指示所述通信模式对应的标识号。
其中，上述第一种方式中，为每个通信模式预先配置一预设数值范围的接收端ID，每个通信模式对应的预设数值范围各不相同，确定通信模式之后，确定该接收端在该通信模式下的第一ID，再将该第一ID携带在发送指示中；因此，可根据发送指示中携带第一ID确定通信模式。
比如，针对某车辆，在单播模式下为该车辆分配一个单播ID号，在多播模式下为该车辆分配一个多播ID号，在广播模式下为该车辆分配一个广播ID号。若ID号占8个比特，则单播ID号范围可设置为00—DF；多播ID号范围可设置为E0-EF，广播ID号范围可设置为F0-FF；
第二种方式中，在SCI中定义一个标识号，标识号为单播/组播指示比特，比如Groupcast_or_Unicast为用于指示所述通信模式对应的标识号。比如，如果Groupcast_or_Unicast＝0，则表示此SCI信息为单播信息；如果Groupcast_or_Unicast＝1，则表示此SCI信息为组播或广播信息，并且进一步根据目的ID号确定具体为组播或广播；并且在SCI中定义一个目的ID号Destination ID。
如果Groupcast_or_Unicast＝0，则表示Destination ID为单播目的ID。如果接收端的单播ID号与Destination ID一致，则接收端继续解析PSSCH信道；否则不再解析PSSCH信道。
如果Groupcast_or_Unicast＝1，则表示Destination ID为组播或广播目的ID。如果接收端的组播ID号与Destination ID一致或者Destination ID为广播模式使用的ID号，则继续解析PSSCH信道；否则接收端不再解析PSSCH信道。
进一步地，本发明实施例中，所述指示信息指示的通信模式根据所述第一ID确定时，
所述将第一ID和/或用于指示所述通信模式的指示信息携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端的步骤，包括：
将所述第一ID携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端。
其中，在上述第一种方式下，将所述第一ID携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端即可，接收端可根据SCI中指示的第一ID确定通信模式。
进一步地，本发明实施例中，所述指示信息指示的通信模式根据所述第一ID确定时，
所述获取所述发送指示中携带的通信模式以及所述接收端的第一身份标识号ID的步骤，包括：
获取所述发送指示中携带的通信模式，以及与所述通信模式对应的所述接收端的第一身份标识号ID。
其中，上述第一种方式下，接收到发送指示后，确定发送指示中的通信模式，进而确定该接收端在该通信模式下的第一ID。
可选地，本发明实施例中，所述指示信息包括用于指示所述通信模式对应的标识号时，
所述将第一ID和/或用于指示所述通信模式的指示信息携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端的步骤，包括：
将第一ID和用于指示所述通信模式的指示信息携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端。
其中，上述第二种方式中，指示信息包括用于指示所述通信模式对应的标识号时，将第一ID和用于指示所述通信模式的指示信息携带在SCI中，发送给所述接收端。
本发明上述实施例中，接收到向接收端发送消息的发送指示时，获取所述发送指示中携带的通信模式以及所述接收端的第一身份标识号ID；通过将第一ID和/或用于指示所述通信模式的指示信息携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端，实现发送端与接收端之间根据SCI中指示的通信模式进行单播、多播和/或广播模式的通信。
以上从发送端一侧介绍了本发明实施例提供的车联网V2X的通信模式指示方法，下面将从接收端一侧介绍本发明实施例提供的车联网V2X的通信模式指示方法。
如图2所示，本发明实施例提供的车联网V2X的通信模式指示方法，应用于接收端，所述方法具体包括以下步骤：
步骤201，接收发送端发送的旁路控制信息SCI，获取所述SCI中携带的接收端的第一身份标识号ID和/或用于指示通信模式的指示信息。
其中，接收端可以是车辆，也可以是车联网中其他设备。
需要说明的是，所述SCI中携带的接收端是指SCI中的目标接收端，与本实施例的执行主体(接收端)可能是同一个，也可能不是同一个。
接收端接收到SCI后，获取SCI中携带的接收端的第一身份标识号ID和/或用于指示通信模式的指示信息；第一ID用于标识接收端(SCI中的目标接收端)的身份。
具体地，通信模式包括单播、多播和/或广播，单播指网络节点之间的单个的点对点通信(Point to Point)，即发送端仅与一个接收端之间通信，信息的接收和传递仅仅在两个节点之间进行。多播也能称为组播，对于一个发送端，其具有多个定向的接收端，即多个目标节点；广播即网络节点之间“一对所有”的通信模式，所有接收端都可以接收到所有广播信息。
步骤203，根据所述指示信息中指示的通信模式，确定第一ID与所述接收端的第二ID一致时，解析与所述发送端之间的物理边链路共享信道PSSCH；所述通信模式包括单播、多播和/或广播。
其中，接收端根据指示信息中指示的通信模式，确定接收端自身在该通信模式下的第二ID；并确定第一ID与第二ID一致时，确定SCI对应的消息为发给该接收端的消息，此时解析与所述发送端之间的物理边链路共享信道PSSCH，发送端与接收端之间根据SCI中指示的通信模式通信，实现单播、多播和/或广播模式的通信。如果第一ID与第二ID不一致，则不再解析PSSCH信道，从而节省了能耗。
本发明上述实施例中，接收发送端发送的旁路控制信息SCI，获取所述SCI中携带的接收端的第一身份标识号ID和/或用于指示通信模式的指示信息，根据所述指示信息中指示的通信模式，确定第一ID与所述接收端的第二ID一致时，解析与所述发送端之间的物理边链路共享信道PSSCH，实现发送端与接收端之间根据SCI中指示的通信模式进行单播、多播和/或广播模式的通信。本发明实施例解决了现有技术中，V2X系统不支持NR V2X的边链路单播、边链路多播和边链路广播方式的问题。
可选地，本发明实施例中，当每个所述通信模式对应一预设数值范围内的接收端ID时，所述获取所述SCI中携带的接收端的第一身份标识号ID和/或用于指示通信模式的指示信息的步骤，包括：
获取所述SCI中携带的接收端的第一身份标识号ID；
确定所述第一ID所属的预设数值范围对应的通信模式。
其中，指示通信模式存在两种方式，第一种为每个通信模式预先配置一预设数值范围的接收端ID，每个通信模式对应的预设数值范围各不相同，确定通信模式之后，确定该接收端在该通信模式下的第一ID，再将该第一ID携带在发送指示中；接收端可根据发送指示中携带第一ID确定通信模式，首先获取所述SCI中携带的接收端的第一身份标识号ID，再确定所述第一ID所属的预设数值范围对应的通信模式。
进一步地，本发明实施例中，所述根据所述指示信息中指示的通信模式，确定第一ID与所述接收端的第二ID一致的步骤，包括：
获取所述接收端在所述通信模式下的第二ID；
确定所述第一ID与所述第二ID是否一致。
其中，指示通信模式还包括第二种方式中，比如在SCI中定义一个标识号，标识号为单播/组播指示比特，比如Groupcast_or_Unicast为用于指示所述通信模式对应的标识号。
接收端接收到SCI之后，根据所述指示信息中指示的通信模式，确定第一ID与所述接收端的第二ID一致。
本发明上述实施例中，接收发送端发送的旁路控制信息SCI，获取所述SCI中携带的接收端的第一身份标识号ID和/或用于指示通信模式的指示信息，根据所述指示信息中指示的通信模式，确定第一ID与所述接收端的第二ID一致时，解析与所述发送端之间的物理边链路共享信道PSSCH，实现发送端与接收端之间根据SCI中指示的通信模式进行单播、多播和/或广播模式的通信。
以上介绍了本发明实施例提供的车联网V2X的通信模式指示方法，下面将结合附图介绍本发明实施例提供的车联网V2X的通信模式指示装置。
参见图3，本发明实施例提供了一种车联网V2X的通信模式指示装置，应用于发送端，所述装置包括：
指示接收模块301，用于接收到向接收端发送消息的发送指示时，获取所述发送指示中携带的通信模式以及所述接收端的第一身份标识号ID；所述通信模式包括单播、多播和/或广播。
其中，发送端可以是车辆，也可以是车联网中其他设备。发送指示可以来自核心网预先配置的指示，或来自发送端高层的指示。
发送端接收到发送指示后，获取发送指示中携带的通信模式，所述通信模式包括单播、多播和/或广播。
具体地，单播指网络节点之间的单个的点对点通信(Point to Point)，即发送端仅与一个接收端之间通信，信息的接收和传递仅仅在两个节点之间进行。多播也能称为组播，对于一个发送端，其具有多个定向的接收端，即多个目标节点；广播即网络节点之间“一对所有”的通信模式，所有接收端都可以接收到所有广播信息。
接收端的第一身份标识号(identification，ID)用于标识接收端的身份。
发送模块302，用于将第一ID和/或用于指示所述通信模式的指示信息携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端。
其中，SCI信息中还包含调制与编码方式和重传指示等信息，将第一ID和/或用于指示所述通信模式的指示信息携带在旁路控制信息SCI中，使得接收端接收到SCI后，解析与所述发送端之间的物理边链路共享信道PSSCH，发送端与接收端之间根据SCI中指示的通信模式通信，实现单播、多播和/或广播模式的通信。
可选地，本发明实施例中，每个所述通信模式对应一预设数值范围内的接收端ID，所述指示信息指示的通信模式根据所述第一ID确定；
或
所述指示信息包括用于指示所述通信模式对应的标识号。
可选地，本发明实施例中，所述指示信息指示的通信模式根据所述第一ID确定时，
所述发送模块302包括：
第一发送子模块，用于将所述第一ID携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端。
可选地，本发明实施例中，所述指示信息指示的通信模式根据所述第一ID确定时，
所述指示接收模块301包括：
获取子模块，用于获取所述发送指示中携带的通信模式，以及与所述通信模式对应的所述接收端的第一身份标识号ID。
可选地，本发明实施例中，所述指示信息包括用于指示所述通信模式对应的标识号时，
所述发送模块302包括：
第二发送子模块，用于将第一ID和用于指示所述通信模式的指示信息携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端。
本发明上述实施例中，指示接收模块301接收到向接收端发送消息的发送指示时，获取所述发送指示中携带的通信模式以及所述接收端的第一身份标识号ID；通过发送模块302将第一ID和/或用于指示所述通信模式的指示信息携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端，实现发送端与接收端之间根据SCI中指示的通信模式进行单播、多播和/或广播模式的通信。
参见图4，本发明实施例提供了一种车联网V2X的通信模式指示装置，应用于接收端，所述装置包括：
SCI接收模块401，用于接收发送端发送的旁路控制信息SCI，获取所述SCI中携带的接收端的第一身份标识号ID和/或用于指示通信模式的指示信息。
其中，接收端可以是车辆，也可以是车联网中其他设备。
接收端接收到SCI后，获取SCI中携带的接收端的第一身份标识号ID和/或用于指示通信模式的指示信息；第一ID用于标识接收端的身份。
具体地，通信模式包括单播、多播和/或广播，单播指网络节点之间的单个的点对点通信(Point to Point)，即发送端仅与一个接收端之间通信，信息的接收和传递仅仅在两个节点之间进行。多播也能称为组播，对于一个发送端，其具有多个定向的接收端，即多个目标节点；广播即网络节点之间”一对所有”的通信模式，所有接收端都可以接收到所有广播信息。
确定模块402，用于根据所述指示信息中指示的通信模式，确定第一ID与所述接收端的第二ID一致时，解析与所述发送端之间的物理边链路共享信道PSSCH；所述通信模式包括单播、多播和/或广播。
其中，接收端根据指示信息中指示的通信模式，确定接收端自身在该通信模式下的第二ID；并确定第一ID与第二ID一致时，确定SCI对应的消息为发给该接收端的消息，此时解析与所述发送端之间的物理边链路共享信道PSSCH，发送端与接收端之间根据SCI中指示的通信模式通信，实现单播、多播和/或广播模式的通信。如果第一ID与第二ID不一致，则不再解析PSSCH信道，从而节省了能耗。
可选地，本发明实施例中，当每个所述通信模式对应一预设数值范围内的接收端ID时，所述SCI接收模块401包括：
ID获取子模块，用于获取所述SCI中携带的接收端的第一身份标识号ID；
确定所述第一ID所属的预设数值范围对应的通信模式。
可选地，本发明实施例中，所述确定模块402包括：
ID确定子模块，用于获取所述接收端在所述通信模式下的第二ID；
确定所述第一ID与所述第二ID是否一致。
本发明上述实施例中，SCI接收模块401接收发送端发送的旁路控制信息SCI，获取所述SCI中携带的接收端的第一身份标识号ID和/或用于指示通信模式的指示信息，确定模块402根据所述指示信息中指示的通信模式，确定第一ID与所述接收端的第二ID一致时，解析与所述发送端之间的物理边链路共享信道PSSCH，实现发送端与接收端之间根据SCI中指示的通信模式进行单播、多播和/或广播模式的通信。
图5示出了本发明又一实施例提供的一种电子设备的结构示意图。
如图5所示，该电子设备可以包括：处理器(processor)510、通信接口(Communications Interface)520、存储器(memory)530和通信总线540，其中，处理器510，通信接口520，存储器530通过通信总线540完成相互间的通信。处理器510可以调用存储器530中的逻辑指令，以执行如下方法：
接收到向接收端发送消息的发送指示时，获取所述发送指示中携带的通信模式以及所述接收端的第一身份标识号ID；所述通信模式包括单播、多播和/或广播；
将第一ID和/或用于指示所述通信模式的指示信息携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端。
或
接收发送端发送的旁路控制信息SCI，获取所述SCI中携带的接收端的第一身份标识号ID和/或用于指示通信模式的指示信息；
根据所述指示信息中指示的通信模式，确定第一ID与所述接收端的第二ID一致时，解析与所述发送端之间的物理边链路共享信道PSSCH；所述通信模式包括单播、多播和/或广播。
此外，上述的存储器530中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。
本发明又一实施例提供的一种非暂态计算机可读存储介质，所述非暂态计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实现如本发明上述实施例中提供的方法中的步骤，本实施不再赘述。
基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random AccessMemory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。基于这样的理解，上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (12)

1.一种车联网V2X的通信模式指示方法，应用于发送端，其特征在于，所述方法包括：
接收到向接收端发送消息的发送指示时，获取所述发送指示中携带的通信模式以及所述接收端的第一身份标识号ID；所述通信模式包括单播、多播和/或广播；
将第一ID和/或用于指示所述通信模式的指示信息携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，每个所述通信模式对应一预设数值范围内的接收端ID，所述指示信息指示的通信模式根据所述第一ID确定；
或
所述指示信息包括用于指示所述通信模式对应的标识号。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述指示信息指示的通信模式根据所述第一ID确定时，
所述将第一ID和/或用于指示所述通信模式的指示信息携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端的步骤，包括：
将所述第一ID携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端。
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述指示信息指示的通信模式根据所述第一ID确定时，
所述获取所述发送指示中携带的通信模式以及所述接收端的第一身份标识号ID的步骤，包括：
获取所述发送指示中携带的通信模式，以及与所述通信模式对应的所述接收端的第一身份标识号ID。
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述指示信息包括用于指示所述通信模式对应的标识号时，
所述将第一ID和/或用于指示所述通信模式的指示信息携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端的步骤，包括：
将第一ID和用于指示所述通信模式的指示信息携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端。
6.一种车联网V2X的通信模式指示方法，应用于接收端，其特征在于，所述方法包括：
接收发送端发送的旁路控制信息SCI，获取所述SCI中携带的接收端的第一身份标识号ID和/或用于指示通信模式的指示信息；
根据所述指示信息中指示的通信模式，确定第一ID与所述接收端的第二ID一致时，解析与所述发送端之间的物理边链路共享信道PSSCH；所述通信模式包括单播、多播和/或广播。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，当每个所述通信模式对应一预设数值范围内的接收端ID时，所述获取所述SCI中携带的接收端的第一身份标识号ID和/或用于指示通信模式的指示信息的步骤，包括：
获取所述SCI中携带的接收端的第一身份标识号ID；
确定所述第一ID所属的预设数值范围对应的通信模式。
8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述根据所述指示信息中指示的通信模式，确定第一ID与所述接收端的第二ID一致的步骤，包括：
获取所述接收端在所述通信模式下的第二ID；
确定所述第一ID与所述第二ID是否一致。
9.一种车联网V2X的通信模式指示装置，应用于发送端，其特征在于，所述装置包括：
指示接收模块，用于接收到向接收端发送消息的发送指示时，获取所述发送指示中携带的通信模式以及所述接收端的第一身份标识号ID；所述通信模式包括单播、多播和/或广播；
发送模块，用于将第一ID和/或用于指示所述通信模式的指示信息携带在旁路控制信息SCI中，发送给所述接收端。
10.一种车联网V2X的通信模式指示装置，应用于接收端，其特征在于，所述装置包括：
SCI接收模块，用于接收发送端发送的旁路控制信息SCI，获取所述SCI中携带的接收端的第一身份标识号ID和/或用于指示通信模式的指示信息；
确定模块，用于根据所述指示信息中指示的通信模式，确定第一ID与所述接收端的第二ID一致时，解析与所述发送端之间的物理边链路共享信道PSSCH；所述通信模式包括单播、多播和/或广播。
11.一种电子设备，其特征在于，包括存储器、处理器、总线以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至8中任一项所述的车联网V2X的通信模式指示方法中的步骤。
12.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于：所述程序被处理器执行时实现如权利要求1至8中任一项所述的车联网V2X的通信模式指示方法中的步骤。
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