CN111268016A - 一种长度可调脚踏车曲柄机构 - Google Patents

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    • B62M3/00Construction of cranks operated by hand or foot
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Abstract

本发明涉及脚踏车配件领域,具体涉及一种长度可调脚踏车曲柄机构,其特征在于,包括:调整块、曲柄、和垫板,调整块上开设有用于与脚踏相连接的孔,曲柄上开设有用于容置调整块的容置孔,调整块的第一端面积大于调整块第二端的面积,调整块的外周面与容置孔的内壁面相配适,垫板面积大于调整块第二端的面积,所述孔的轴线距离调整块的中心具有一定的偏移尺寸,调整块外周面设有至少两个限位部,容置孔的内壁面设有一个与限位部相配合的定位部,调整块与容置孔相对转动时,使不同的限位部与定位部相配合,可以实现多种曲柄力臂长度的调节,满足使用者的个性化需求,调整使用者施力的转化率,使骑行更加省力、舒适,调节方便。

Description

一种长度可调脚踏车曲柄机构
技术领域
本发明涉及脚踏车配件领域,具体涉及一种长度可调脚踏车曲柄机构。
背景技术
骑行过程中,脚踏车曲柄臂长度决定了骑行者腿部施力大小及骑行舒适度,为了迎合不同身高人群的需求,目前市场上有各式各样的长度可调曲柄结构。比如齿条结构,这类结构复杂,造价高、曲柄较重,导致骑行和搬运费力;三角孔和椭圆孔调节结构,这类结构简单,但是只能调节三个长度尺寸的曲柄或者两个长度尺寸的曲柄,如果需要调整多种长度尺寸规格的曲柄,至少需要两组不同零件切换,在使用过程中零件容易遗失,使用不方便。
发明内容
本发明旨在解决上述问题,提供了一种长度可调脚踏车曲柄机构,不需要更换不同规格的零件就可以实现曲柄力臂长度的调节,可根据使用者的需求调整曲柄的长度,满足使用者的个性化需求,使骑行更加省力、舒适,调节方便,其采用的技术方案如下:
一种长度可调脚踏车曲柄机构,其特征在于,包括:调整块、曲柄、和垫板,所述调整块上开设有用于与脚踏相连接的孔,所述曲柄上开设有用于容置调整块的容置孔,调整块的第一端面积大于调整块第二端的面积,所述调整块的外周面与容置孔的内壁面相配适,所述垫板面积大于调整块第二端的面积,所述孔的轴线距离调整块的中心具有一定的偏移尺寸,所述调整块外周面设有至少两个限位部,容置孔的内壁面设有一个与限位部相配合的定位部,所述调整块与容置孔相对转动时,使不同的限位部与定位部相配合。
作为优选,所述限位部为从调整块外周面切削形成的限位面。
作为优选,所述限位部为在调整块外周面上切削形成的限位槽。
作为优选,所述调整块靠近第一端处外周面为圆锥面,靠近第二端处外周面为圆柱面。
作为优选,所述调整块外周面为圆锥面。
作为优选,所述圆锥面的倾斜角度为2.5°—17°。
作为优选,所述圆锥面的倾斜角度为10°。
作为优选,所述限位部数量为5个。
作为优选,所述孔与脚踏螺纹连接。
本发明的有益效果为:使用一套组件,根据使用者的需求,将调整块与容置孔相对转动,使不同的限位部与定位部相配合,不需要更换不同规格的零件就可以实现多种曲柄力臂长度的调节,满足使用者的个性化需求,调整使用者施力的转化率,使骑行更加省力、舒适,调节方便。
附图说明
图1是本发明的爆炸结构示意图;
图2是本发明的装配后第一种状态的结构示意图;
图3是本发明的装配后第二种状态的结构示意图;
图4是本发明的装配后第三种状态的结构示意图;
图5是本发明的装配后第四种状态的结构示意图;
图6是本发明的装配后第五种状态的结构示意图;
图7是实施例1曲柄结构示意图;
图8是图7中A-A方向剖视图;
图9是图7中B-B方向剖视图;
图10是图7中I部分放大图;
图11是实施例1调整块主视图;
图12是图11中A-A方向剖视图;
图13是实施例2调整块主视图;
图14是图13中A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“左”、“右”、“前”、“后”、等指示的方位或位置关系均为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
实施例1
如图1到6所示,一种长度可调脚踏车曲柄机构,其特征在于,包括:调整块1、曲柄2、和垫板3,所述调整块1上开设有用于与脚踏4相连接的孔5,所述曲柄2上开设有用于容置调整块1的容置孔6,调整块1的第一端10面积大于调整块1第二端11的面积,所述调整块1的外周面与容置孔6的内壁面相配适,所述垫板3面积大于调整块1第二端11的面积,所述孔5的轴线距离调整块1的中心具有一定的偏移尺寸,即孔5位于调整块1的非中心位置处。所述调整块1外周面设有五个限位部8,容置孔6的内壁面设有一个与限位部8相配合的定位部9,所述调整块1与容置孔6相对转动时,使不同的限位部8分别与定位部相9配合。
调整块可采用一种具体形式:如图7-12所示,进一步,所述调整块1靠近第一端10处外周面为圆锥面1a,靠近第二端11处外周面为圆柱面1b,所述圆锥面的倾斜角度为2.5°—17°,所述倾斜角度是指圆锥面1a与孔5的轴线或者说是与调整块1的第二端11的法线之间的夹角。所述限位部8为从圆锥面1a和圆柱面1b交界处沿圆柱面1b外圆周面向圆锥面1a切削形成的限位面。
所述孔5与脚踏4螺纹连接。
实施例2
如图1-6所示,一种长度可调脚踏车曲柄机构,其特征在于,包括:调整块1、曲柄2、和垫板3,所述调整块1上开设有用于与脚踏4相连接的孔5,所述曲柄2上开设有用于容置调整块1的容置孔6,调整块1的第一端10面积大于调整块1第二端11的面积,所述调整块1的外周面与容置孔6的内壁面相配适,所述垫板3面积大于调整块1第二端11的面积,所述孔5的轴线距离调整块1的中心具有一定的偏移尺寸,即孔5位于调整块1的非中心位置处。所述调整块1外周面设有五个限位部,容置孔6的内壁面设有一个与限位部8相配合的定位部9,所述调整块1与容置孔6相对转动时,使不同的限位部8分别与定位部相9配合。
调整块可采用一种具体形式:如图13、14所示,进一步,所述调整块1外周面为圆锥面1c,所述圆锥面的倾斜角度为10°,所述倾斜角度是指圆锥面1c与孔5的轴线或者说是与调整块1的第二端11的法线之间的夹角。所述限位部8为从调整块1第二端11沿第二端外圆周面向第一端10切削形成的限位槽。
所述孔5与脚踏4螺纹连接。
所述脚踏4上形成有限位凸起40,安装时,所述调整块1的第二端11朝向曲柄2的容置孔6从曲柄2的一侧(第一侧)装入,在曲柄2的另一侧(第二侧)放置垫板3,脚踏4从曲柄的第二侧穿过垫板3上的通孔与调整块1上的孔5螺纹连接,限位凸起40压住垫板3,垫板3抵于曲柄2的另一侧面(第二侧)上,而调整块1由于整体为锥形故可定位于容置孔6中,且脚踏4与孔5越拧越紧,如此调整块1、曲柄2、垫板3和脚踏4连接于一起。
当需要调节曲柄力臂长度时,可通过将调整块1相对容置孔6顺时针或逆时针转动使不同的限位部8与定位部9相配合,即可调节曲柄力臂长度,即可调节五通安装孔7到脚踏中心孔直线距离,满足使用者的个性化需求,调整使用者施力的转化率,使骑行更加省力、舒适,调节方便。
自行车的曲柄通常最常见的长度,即指五通安装孔7到脚踏中心孔直线距离,有165、167.5、170、172.5、175五种,几者相差很小,实施例1和实施例2分别为实现上述五种长度可调曲柄的两种不同的实施方案,图2至6为以上所述装配后的五种状态示意图。
需要说明的是调整块1可为多种形式,在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,以其他的具体形式实现本发明的仍将落在权利要求的保护范围内。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种长度可调脚踏车曲柄机构,其特征在于,包括:调整块(1)、曲柄(2)、和垫板(3),所述调整块(1)上开设有用于与脚踏(4)相连接的孔(5),所述曲柄(2)上开设有用于容置调整块(1)的容置孔(6),调整块(1)第一端(10)的面积大于调整块(1)第二端(11)的面积,所述调整块(1)的外周面与容置孔(6)的内壁面相配适,所述垫板(3)面积大于调整块(1)第二端(11)的面积,所述孔(5)的轴线距离调整块(1)的中心具有一定的偏移尺寸,所述调整块(1)外周面设有至少两个限位部(8),容置孔(6)的内壁面设有一个与限位部(8)相配合的定位部(9),所述调整块(1)与容置孔(6)相对转动时,使不同的限位部(8)与定位部相(9)配合。
2.根据权利要求1所述的一种长度可调脚踏车曲柄机构,其特征在于:所述限位部(8)为从调整块(1)外周面切削形成的限位面。
3.根据权利要求1所述的一种长度可调脚踏车曲柄机构,其特征在于:所述限位部(8)为在调整块(1)外周面上切削形成的限位槽。
4.根据权利要求1所述的一种长度可调脚踏车曲柄机构,其特征在于:所述调整块(1)靠近第一端(10)处外周面为圆锥面,靠近第二端(11)处外周面为圆柱面。
5.根据权利要求1所述的一种长度可调脚踏车曲柄机构,其特征在于:所述调整块(1)外周面为圆锥面。
6.根据权利要求4或5所述的一种长度可调脚踏车曲柄机构,其特征在于:所述圆锥面的倾斜角度为2.5°—17°。
7.根据权利要求6所述的一种长度可调脚踏车曲柄机构,其特征在于:所述圆锥面的倾斜角度为10°。
8.根据权利要求1所述的一种长度可调脚踏车曲柄机构,其特征在于:所述限位部(8)数量为5个。
9.根据权利要求1所述的一种长度可调脚踏车曲柄机构,其特征在于:所述孔(5)与脚踏(4)螺纹连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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