CN111140293A - 一种合缸汽轮机平衡盘漏汽量的测量方法 - Google Patents

一种合缸汽轮机平衡盘漏汽量的测量方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种合缸汽轮机平衡盘漏汽量的测量方法,在汽轮机组三阀全开工况下,通过在两个工况测量中改变主蒸汽温度和再热蒸汽温度,绘制中压缸效率随平衡盘漏汽量的变化曲线,计算两条曲线的交叉点,最终得到合缸汽轮机平衡盘漏汽量;工况一:三阀全开工况下,降低主蒸汽温度,保持再热蒸汽温度额定;工况二:三阀全开工况下,降低再热蒸汽温度,保持主蒸汽温度额定。本发明通过变汽温试验计算汽轮机高中压缸平衡盘漏汽量,变汽温法是汽轮机组在参数范围内实际中压缸效率不变,高中压缸平衡盘漏汽所产生的冷却效应对名义中压缸效率的影响,流量的变化率通过改变主蒸汽温度与再热蒸汽温度间接确定,再经计算确定与试验数据最吻合的漏汽流量。

Description

一种合缸汽轮机平衡盘漏汽量的测量方法
技术领域
本发明属于合缸汽轮机平衡盘漏汽量测量技术领域,尤其涉及一种合缸汽轮机平衡盘漏汽量的测量方法。
背景技术
多数联合循环发电机组的汽轮机采用高压缸(HP)与中压缸(IP)合缸布置的结构。改布置方式通常被称为反向流动设计。新蒸汽从缸体中间位置进入,流经高压缸各级做功,高压缸排汽进入余热锅炉再热器。蒸汽再热升温再从缸体中间位置进入,反向流入中压缸。这种合缸结构在两缸之间存在漏汽间隙,该间隙通常被称为高中压缸平衡盘漏汽。
高中压缸平衡盘漏汽是指沿高压缸至中压缸的轴封或缸体其他间隙,从高压缸调节级漏入中压缸进汽室的蒸汽。这种结构的汽轮机的设计是使给定的蒸汽流过,以在运行中冷却中压缸第一级。为了确定高压缸实际排汽流量和中压缸真实效率,必须要确定高中压平衡盘漏汽量。取决于中间分隔轴封间隙与级间压力,该流量可能会大于或小于设计漏汽流量。如果不能准确计算该漏汽量,将造成高压缸排汽流量和中压缸效率的误差。确定高压缸至中压缸漏汽量能降低汽轮机性能试验的整体不确定度。因为漏汽是在汽轮机内部,无法直接测量,因此,需要采用间接测量的方式来计算其漏汽量。
发明内容
本发明的目的是提供一种合缸汽轮机平衡盘漏汽量的测量方法,在汽轮机组三阀全开(3VWO)工况下,通过变汽温法改变主蒸汽温度和再热蒸汽温度,绘制中压缸效率随平衡盘漏汽量的变化曲线,计算两条曲线的交叉点,最终得到合缸汽轮机平衡盘漏汽量。
本发明提供了一种合缸汽轮机平衡盘漏汽量的测量方法,即在汽轮机组三阀全开工况下,通过在两个工况测量中改变主蒸汽温度和再热蒸汽温度,绘制中压缸效率随平衡盘漏汽量的变化曲线,计算两条曲线的交叉点,最终得到合缸汽轮机平衡盘漏汽量;其中,工况一:三阀全开工况下,降低主蒸汽温度,保持再热蒸汽温度额定;工况二:三阀全开工况下,降低再热蒸汽温度,保持主蒸汽温度额定。
进一步地,对两个工况的测量包括:
1)工况一,在三阀全开工况下,降低中压主汽门前再热蒸汽温度,使再热蒸汽温度低于额定值30℃,高压缸主汽门前主蒸汽温度保持额定值不变,发电机有功功率保持稳定不变,保持此种汽轮发电机组的稳定状态一小时,每隔30秒采集以下测量数据:
主蒸汽流量G0,kg/h;
主蒸汽压力P0、温度T0
调节级后压力Ptj、温度Ttj
高压缸排汽压力P2、温度T2
中压缸进汽压力P10、温度T10
中压缸排气压力P3、温度T3
一段抽汽压力P1、温度T1
二段抽汽压力P2、温度T2
1号高压加热器出口压力P1c、温度T1c,疏水温度T1s
2号高压加热器出口压力P2c、温度T2c,疏水温度T2s
2号高压加热器进口压力P3c、温度T3c
上述参数的压力单位为MPa,温度单位为℃;
2)通过公式(1)-(12)计算步骤1)中参数的焓值,其中,公式(1)-(12)中的f为水和水蒸汽性质公式;
主蒸汽焓h0=f0(P0,T0),kJ/kg; (1)
调节级后焓htj=ftj(Ptj,Ttj),kJ/kg; (2)
高压缸排汽焓h2=f2(P2,T2),kJ/kg; (3)
中压缸进汽焓h10=f10(P10,T10),kJ/kg; (4)
中压缸排气焓h3=f3(P3,T3),kJ/kg; (5)
一段抽汽焓h1=f1(P1,T1),kJ/kg; (6)
二段抽汽焓h2=f2(P2,T2),kJ/kg; (7)
1号高压加热器出口焓h1c=f1c(P1c,T1c),kJ/kg; (8)
1号高压加热器疏水焓h1s=f1s(P1,T1s),kJ/kg; (9)
2号高压加热器出口焓h2c=f2c(P2c,T2c),kJ/kg; (10)
2号高压加热器疏水焓h2s=f2s(P2,T2s),kJ/kg; (11)
2号高压加热器进口焓h3c=f3c(P3c,T3c),kJ/kg; (12)
3)利用加热器热平衡,通过公式(13)-(14)计算1号高压加热器进汽量G1,2号高压加热器进汽量G2
Figure BDA0002316652260000031
Figure BDA0002316652260000032
4)假设高中压缸平衡盘漏汽量N2占再热蒸汽量的比例为1%,计算进入中压缸混合后的蒸汽焓值,由公式(15)得出;
Figure BDA0002316652260000033
计算实际中压缸效率,由公式(16)得出;
Figure BDA0002316652260000034
式中:hs——中压缸排汽等熵焓,kJ/kg;
5)假设高中压缸平衡盘漏汽量N2占再热蒸汽量的比例为2%、4%、6%、8%,计算进入中压缸混合后的蒸汽焓值,重复步骤4),计算不同比例下各中压缸效率;
6)由高中压缸平衡盘漏汽量N2与中压缸效率ηIP绘制关系曲线;
7)工况二,在三阀全开工况下,降低主汽门前主蒸汽温度,使主蒸汽温度低于额定值30℃,中压主汽门前再热蒸汽温度保持额定值不变,发电机有功功率保持稳定不变,保持此种汽轮发电机组的稳定状态一小时,每隔30秒采集以下测量数据:
主蒸汽流量G0’;
主蒸汽压力P0’、温度T0’;
调节级后压力Ptj’、温度Ttj’;
高压缸排汽压力P2’、温度T2’;
中压缸进汽压力P10’、温度T10’;
中压缸排气压力P3’、温度T3’;
一段抽汽压力P1’、温度T1’;
二段抽汽压力P2’、温度T2’;
1号高压加热器出口压力P1c’、温度T1c’,疏水温度T1s’;
2号高压加热器出口压力P2c’、温度T2c’,疏水温度T2s’;
2号高压加热器进口压力P3c’、温度T3c’;
8)重复步骤1)-6)计算工况二下的中压缸效率,绘制高中压缸平衡盘漏汽量N2与中压缸效率ηIP绘制关系曲线;
9)由步骤6)和8)分别得出的高中压缸平衡盘漏汽量N2与中压缸效率ηIP的两条关系曲线交叉点,即可得出高中压缸平衡盘漏汽量。
借由上述方案,通过合缸汽轮机平衡盘漏汽量的测量方法,具有如下技术效果:
1)该平衡盘漏汽量的测量方式无需外接装置或者设备,只需要通过采集机组本身DCS数据通过变汽温方法便可计算得出;
2)通过变汽温法只需要测量两个工况。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是本发明一应用实施例的示意图;
图2是本发明高中压缸平衡盘漏汽量与中压缸关系曲线实例。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
本实施例提供了一种合缸汽轮机平衡盘漏汽量的测量方法,即在汽轮机组三阀全开(3VWO)工况下,通过在两个工况测量中改变主蒸汽温度和再热蒸汽温度,绘制中压缸效率随平衡盘漏汽量的变化曲线,计算两条曲线的交叉点,最终得到合缸汽轮机平衡盘漏汽量;其中,工况一:三阀全开工况下,降低主蒸汽温度,保持再热蒸汽温度额定;工况二:三阀全开工况下,降低再热蒸汽温度,保持主蒸汽温度额定。
本实施例中,变汽温法的基本原理是汽轮机组在参数范围内实际中压缸效率不变,高中压缸平衡盘漏汽所产生的冷却效应对名义中压缸效率的影响。流量的变化率是通过改变主蒸汽温度与再热蒸汽温度来间接确定的,再经计算以确定与试验数据最吻合的漏汽流量。
该平衡盘漏汽量的测量方式无需外接装置或者设备,只需要通过采集机组本身DCS数据通过变汽温方法便可计算得出;通过变汽温法只需要测量两个工况。
参图1所示,下面以某300MW超临界高中压合缸汽轮机为例对本发明作进一步详细说明,汽轮机型号:N300-16.7/537/537。
(1)工况一,在3VWO工况下,降低中压主汽门前再热蒸汽温度,使再热蒸汽温度低于额定值30℃,高压缸主汽门前主蒸汽温度保持额定值不变,发电机有功功率保持稳定不变,保持此种汽轮发电机组的稳定状态一小时,每隔30秒采集以下测量数据:
主蒸汽流量G0=953900,kg/h;
主蒸汽压力P0=16.5358MPa、温度T0=537.47℃;
调节级后压力Ptj=11.6783MPa、温度Ttj=494.09℃;
高压缸排汽压力P2=3.5280MPa、温度T2=332.57℃;
中压缸进汽压力P10=3.2692MPa、温度T10=505.84℃;
中压缸排气压力P3=0.5939MPa、温度T3=277.56℃;
一段抽汽压力P1=6.1885MPa、温度T1=413.42℃;
二段抽汽压力P2=3.4480MPa、温度T2=329.98℃;
1号高压加热器出口压力P1c=18.1943MPa、温度T1c=279.21℃,疏水温度T1s=249.83℃;
2号高压加热器出口压力P2c=18.3396MPa、温度T2c=241.25℃,疏水温度T2s=209.92℃;
2号高压加热器进口压力P3c=18.4848MPa、温度T3c=206.83℃。
(2)通过公式(1)-(12)计算步骤(2)参数的焓值,其中(1)-(12)中的f为国际公式化委员会IFC-1967水和水蒸汽性质公式。
主蒸汽焓h0=f0(P0,T0)=3397.30,kJ/kg; 公式(1)
调节级后焓htj=ftj(Ptj,Ttj)=3338.04,kJ/kg; 公式(2)
高压缸排汽焓h2=f2(P2,T2)=3062.90,kJ/kg; 公式(3)
中压缸进汽焓h10=f10(P10,T10)=3466.28,kJ/kg; 公式(4)
中压缸排气焓h3=f3(P3,T3)=3015.65,kJ/kg; 公式(5)
一段抽汽焓h1=f1(P1,T1)=3210.70,kJ/kg; 公式(6)
二段抽汽焓h2=f2(P2,T2)=3058.45,kJ/kg; 公式(7)
1号高压加热器出口焓h1c=f1c(P1c,T1c)=1227.94,kJ/kg; 公式(8)
1号高压加热器疏水焓h1s=f1s(P1,T1s)=1084.93,kJ/kg; 公式(9)
2号高压加热器出口焓h2c=f2c(P2c,T2c)=1045.70,kJ/kg; 公式(10)
2号高压加热器疏水焓h2s=f2s(P2,T2s)=897.91,kJ/kg; 公式(11)
2号高压加热器进口焓h3c=f3c(P3c,T3c)=889.94,kJ/kg; 公式(12)
(3)利用加热器热平衡通过公式(13)-(14)计算1号高压加热器进汽量G1,2号高压加热器进汽量G2
Figure BDA0002316652260000061
Figure BDA0002316652260000062
(4)假设高中压缸平衡盘漏汽量N2占再热蒸汽量的比例为1%,计算进入中压缸混合后的蒸汽焓值,由公式(15)得出。
Figure BDA0002316652260000071
计算实际中压缸效率,由公式(16)得出。
Figure BDA0002316652260000072
式中:hs——中压缸排汽等熵焓,kJ/kg。
(5)假设高中压缸平衡盘漏汽量N2占再热蒸汽量的比例为2%、4%、6%、8%,计算进入中压缸混合后的蒸汽焓值,重复步骤(4),计算不同比例下各中压缸效率,如表1所示。
表1工况一下平衡盘漏汽量与中压效率关系表
平衡盘漏汽占比% 1 2 4 6 8
中压缸效率% 90.4 90.22 89.88 89.54 89.22
(6)由高中压缸平衡盘漏汽量N2与中压缸效率ηIP绘制关系曲线。
(7)工况二,在3VWO工况下,降低主汽门前主蒸汽温度,使主蒸汽温度低于额定值30℃,中压主汽门前再热蒸汽温度保持额定值不变,发电机有功功率保持稳定不变,保持此种汽轮发电机组的稳定状态一小时,每隔30秒采集以下测量数据:
主蒸汽流量G0’=992700,kg/h;
主蒸汽压力P0’=16.6445MPa、温度T0’=503.71℃;
调节级后压力Ptj’=11.8189MPa、温度Ttj’=460.59℃;
高压缸排汽压力P2’=3.6279MPa、温度T2’=304.39℃;
中压缸进汽压力P10’=3.3644MPa、温度T10’=537.66℃;
中压缸排气压力P3’=0.6133MPa、温度T3’=299.49℃;
一段抽汽压力P1’=6.2843MPa、温度T1’=381.44℃;
二段抽汽压力P2’=3.5496MPa、温度T2’=301.95℃;
1号高压加热器出口压力P1c’=18.3022MPa、温度T1c’=279.44℃,疏水温度T1s’=251.01℃;
2号高压加热器出口压力P2c’=18.4542MPa、温度T2c’=242.06℃,疏水温度T2s’=211.68℃;
2号高压加热器进口压力P3c’=18.6063MPa、温度T3c’=208.41℃。
(8)重复步骤(1)-(6)计算工况二下的中压缸效率,绘制高中压缸平衡盘漏汽量N2与中压缸效率ηIP绘制关系曲线,如表2所示。
表2工况二下平衡盘漏汽量与中压效率关系表
平衡盘漏汽占比% 1 2 4 6 8
中压缸效率% 91.27 90.88 90.11 89.38 88.66
(9)由步骤(6)和(8)分别得出的高中压缸平衡盘漏汽量N2与中压缸效率ηIP的两条关系曲线交叉点,即可得出高中压缸平衡盘漏汽率为5.26%,漏汽量为43147kg/h,如图2所示。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,并不用于限制本发明,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (2)

1.一种合缸汽轮机平衡盘漏汽量的测量方法,其特征在于,在汽轮机组三阀全开工况下,通过在两个工况测量中改变主蒸汽温度和再热蒸汽温度,绘制中压缸效率随平衡盘漏汽量的变化曲线,计算两条曲线的交叉点,最终得到合缸汽轮机平衡盘漏汽量;其中,工况一:三阀全开工况下,降低主蒸汽温度,保持再热蒸汽温度额定;工况二:三阀全开工况下,降低再热蒸汽温度,保持主蒸汽温度额定。
2.根据权利要求1所述的合缸汽轮机平衡盘漏汽量的测量方法,其特征在于,对两个工况的测量包括:
1)工况一,在三阀全开工况下,降低中压主汽门前再热蒸汽温度,使再热蒸汽温度低于额定值30℃,高压缸主汽门前主蒸汽温度保持额定值不变,发电机有功功率保持稳定不变,保持此种汽轮发电机组的稳定状态一小时,每隔30秒采集以下测量数据:
主蒸汽流量G0,kg/h;
主蒸汽压力P0、温度T0
调节级后压力Ptj、温度Ttj
高压缸排汽压力P2、温度T2
中压缸进汽压力P10、温度T10
中压缸排气压力P3、温度T3
一段抽汽压力P1、温度T1
二段抽汽压力P2、温度T2
1号高压加热器出口压力P1c、温度T1c,疏水温度T1s
2号高压加热器出口压力P2c、温度T2c,疏水温度T2s
2号高压加热器进口压力P3c、温度T3c
上述参数的压力单位为MPa,温度单位为℃;
2)通过公式(1)-(12)计算步骤1)中参数的焓值,其中,公式(1)-(12)中的f为水和水蒸汽性质公式;
主蒸汽焓h0=f0(P0,T0),kJ/kg; (1)
调节级后焓htj=ftj(Ptj,Ttj),kJ/kg; (2)
高压缸排汽焓h2=f2(P2,T2),kJ/kg; (3)
中压缸进汽焓h10=f10(P10,T10),kJ/kg; (4)
中压缸排气焓h3=f3(P3,T3),kJ/kg; (5)
一段抽汽焓h1=f1(P1,T1),kJ/kg; (6)
二段抽汽焓h2=f2(P2,T2),kJ/kg; (7)
1号高压加热器出口焓h1c=f1c(P1c,T1c),kJ/kg; (8)
1号高压加热器疏水焓h1s=f1s(P1,T1s),kJ/kg; (9)
2号高压加热器出口焓h2c=f2c(P2c,T2c),kJ/kg; (10)
2号高压加热器疏水焓h2s=f2s(P2,T2s),kJ/kg; (11)
2号高压加热器进口焓h3c=f3c(P3c,T3c),kJ/kg; (12)
3)利用加热器热平衡,通过公式(13)-(14)计算1号高压加热器进汽量G1,2号高压加热器进汽量G2
Figure FDA0002316652250000021
Figure FDA0002316652250000022
4)假设高中压缸平衡盘漏汽量N2占再热蒸汽量的比例为1%,计算进入中压缸混合后的蒸汽焓值,由公式(15)得出;
中压缸混合后焓
Figure FDA0002316652250000023
计算实际中压缸效率,由公式(16)得出;
中压缸效率
Figure FDA0002316652250000024
式中:hs——中压缸排汽等熵焓,kJ/kg;
5)假设高中压缸平衡盘漏汽量N2占再热蒸汽量的比例为2%、4%、6%、8%,计算进入中压缸混合后的蒸汽焓值,重复步骤4),计算不同比例下各中压缸效率;
6)由高中压缸平衡盘漏汽量N2与中压缸效率ηIP绘制关系曲线;
7)工况二,在三阀全开工况下,降低主汽门前主蒸汽温度,使主蒸汽温度低于额定值30℃,中压主汽门前再热蒸汽温度保持额定值不变,发电机有功功率保持稳定不变,保持此种汽轮发电机组的稳定状态一小时,每隔30秒采集以下测量数据:
主蒸汽流量G0’;
主蒸汽压力P0’、温度T0’;
调节级后压力Ptj’、温度Ttj’;
高压缸排汽压力P2’、温度T2’;
中压缸进汽压力P10’、温度T10’;
中压缸排气压力P3’、温度T3’;
一段抽汽压力P1’、温度T1’;
二段抽汽压力P2’、温度T2’;
1号高压加热器出口压力P1c’、温度T1c’,疏水温度T1s’;
2号高压加热器出口压力P2c’、温度T2c’,疏水温度T2s’;
2号高压加热器进口压力P3c’、温度T3c’;
8)重复步骤1)-6)计算工况二下的中压缸效率,绘制高中压缸平衡盘漏汽量N2与中压缸效率ηIP绘制关系曲线;
9)由步骤6)和8)分别得出的高中压缸平衡盘漏汽量N2与中压缸效率ηIP的两条关系曲线交叉点,即可得出高中压缸平衡盘漏汽量。
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章娟等: "变汽温法测300MW机组高中压缸间轴封漏汽量的应用实践", 《发电设备》 *

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111927574A (zh) * 2020-06-18 2020-11-13 华电电力科学研究院有限公司 一种间接测试汽封蒸汽泄漏量的试验装置
CN111927574B (zh) * 2020-06-18 2022-06-07 华电电力科学研究院有限公司 一种间接测试汽封蒸汽泄漏量的试验装置

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