CN111123305B - 一种gnss记录回放测试仪图形化噪声系数优化方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种GNSS记录回放测试仪图形化噪声系数优化方法,本方法给出图形化的噪声系数优化界面,在图形化噪声系数优化界面下,GNSS记录回放测试仪的参数录入和优化结果直观,可以简化操作,减少错误,提高效率。
Description
技术领域
本发明涉及计算机软件的技术领域,特别是涉及一种GNSS记录回放测试仪图形化噪声系数优化方法。
背景技术
全球卫星导航系统(the Global Navigation Satellite System),也称为全球导航卫星系统,是能在地球表面或近地空间的任何地点为用户提供全天候的三维坐标和速度以及时间信息的空基无线电导航定位系统。常见系统有GPS、BDS、GLONASS和GALILEO四大卫星导航系统。
为了验证GNSS接收机在真实场景下的性能,需要对全球卫星导航系统接收机进行测试。现有技术中,GNSS记录回放测试仪是用于GNSS接收机在真实场景下性能测试的有效手段之一,目前已在国内外得到广泛应用。为达到回放的GNSS信号与真实的GNSS信号一致的目的,GNSS记录回放测试仪应在连接不同性能天线和电缆时优化射频链路的噪声系数。
但是,现有技术中,由于天线、电缆经常需要更换,每次更换后都需要重新优化计算系统射频链路的噪声系数,再调整射频信号记录回放测试仪设置。通常,优化计算步骤较为繁琐,并且由于射频信号记录回放测试仪的绝大多数使用环境是室外,繁琐的计算和设置使得射频信号记录回放测试仪使用效率降低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种GNSS记录回放测试仪图形化噪声系数优化方法,本方法给出图形化的噪声系数优化界面,在图形化噪声系数优化界面下,GNSS记录回放测试仪的参数录入和优化结果直观,可以简化操作,减少错误,提高效率。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案为:
一种GNSS记录回放测试仪图形化噪声系数优化方法,步骤包括:
S1、通过图形化界面输入射频链路全部部件的参数,射频链路包含天线、电缆、直流偏置电桥、功分器、滤波器;
S2、通过复选框选择射频链路链接路径;
S3、根据图形界面输入的射频链路全部部件的参数,用级联系统噪声系数公式计算射频链路噪声系数与GNSS记录回放测试仪参数设置的关系曲线;
S4、根据GNSS记录回放测试仪输入端射频链路噪声系数优化算法,划出噪声系数最优设置区间;
S5、根据GNSS记录回放测试仪输入端射频链路噪声系数最优设置区间,调整GNSS记录回放测试仪参数设置,得到在相应射频部件链接状态下GNSS记录回放测试仪最优的参数设置;
S6、保存GNSS记录回放测试仪最优的参数设置,在相应射频部件链接状态不变情况下可以直接调用。
优选的,所述步骤S1中为按照射频级联系统噪声系数公式输入射频链路全部部件的增益和噪声系数,射频级联系统噪声系数公式如下:
nfreceiver由天线、电缆、直流偏置电桥、功分器、滤波器构成级联系统的噪声系数;
fn第n级部件的噪声系数;
gn第n级部件的增益。
优选的,所述步骤S3绘制射频链路噪声系数与GNSS记录回放测试仪参数设置的关系曲线,其坐标系中一个维度是频链路噪声系数,一个维度是GNSS记录回放测试仪增益参数设置。
优选的,所述步骤S4绘制GNSS记录回放测试仪输入端射频链路噪声系数优化算法,划出噪声系数最优设置区间。
优选的,所述步骤S5调整GNSS记录回放测试仪增益参数设置,使天线、电缆、直流偏置电桥、功分器、滤波器构成级联系统的噪声系数位于噪声系数最优设置区间内,在GNSS记录回放测试仪增益参数设置不合理时,有提示标记显示参数设置不合理。
优选的,所述步骤S6保存GNSS记录回放测试仪最优的参数设置功能。
采用上述技术方案,由于设有一种GNSS记录回放测试仪图形化噪声系数优化界面,使得GNSS记录回放测试仪的参数设置与射频链路的噪声系数的关系通过图形化方式显示,以确定噪声系数优化区间下的GNSS记录回放测试仪最优设置参数,操作简单,极大地提高了GNSS记录回放测试仪的使用效率,数据录入和结果计算直观,减少错误,准确率高。
附图说明
图1为本发明GNSS记录回放测试仪图形化噪声系数优化方法的流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明,但并不构成对本发明的限定。此外,下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1所示,一种GNSS记录回放测试仪性图形化噪声系数优化方法,步骤包括
S1、通过图形化界面输入射频链路全部部件的参数,参数包括增益和噪声系数,所述步骤S1中为按照射频级联系统噪声系数公式输入射频链路全部部件的增益和噪声系数;
S2、如有直流偏置电桥部件可选择接入或者不接入射频链路,则可通过复选框选择射频链路链接路径;
S3、根据图形界面输入的射频链路全部部件的参数,用级联系统噪声系数公式计算射频链路噪声系数与GNSS记录回放测试仪参数设置的关系曲线,所述步骤S3绘制射频链路噪声系数与GNSS记录回放测试仪参数设置的关系曲线,其坐标系中一个维度是频链路噪声系数,一个维度是GNSS记录回放测试仪增益参数设置;
S4、根据GNSS记录回放测试仪输入端射频链路噪声系数优化算法,划出噪声系数最优设置区间,所述步骤S4绘制GNSS记录回放测试仪输入端射频链路噪声系数优化算法,划出噪声系数最优设置区间;
S5、调整GNSS记录回放测试仪参数设置,使GNSS记录回放测试仪输入端射频链路噪声系数位于最优设置区间,从而得到在相应射频部件链接状态下GNSS记录回放测试仪最优的参数设置,所述步骤S5调整GNSS记录回放测试仪增益参数设置,使天线、电缆、直流偏置电桥、功分器、滤波器构成级联系统的噪声系数位于噪声系数最优设置区间内,在GNSS记录回放测试仪增益参数设置不合理时,有提示标记显示参数设置不合理;
S6、保存GNSS记录回放测试仪最优的参数设置,在相应射频部件链接状态不变情况下可以直接调用,保存GNSS记录回放测试仪最优的参数设置功能;
以上结合附图对本发明的实施方式作了详细说明,但本发明不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本发明原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种GNSS记录回放测试仪图形化噪声系数优化方法,其特征在于:步骤包括:
S1、通过图形化界面输入射频链路全部部件的参数,射频链路包含天线、电缆、直流偏置电桥、功分器、滤波器;
S2、通过复选框选择射频链路链接路径;
S3、根据图形界面输入的射频链路全部部件的参数,用级联系统噪声系数公式计算射频链路噪声系数与GNSS记录回放测试仪参数设置的关系曲线;
S4、根据GNSS记录回放测试仪输入端射频链路噪声系数优化算法,划出噪声系数最优设置区间;
S5、根据GNSS记录回放测试仪输入端射频链路噪声系数最优设置区间,调整GNSS记录回放测试仪参数设置,得到在相应射频部件链接状态下GNSS记录回放测试仪最优的参数设置;
S6、保存GNSS记录回放测试仪最优的参数设置,在相应射频部件链接状态不变情况下可以直接调用。
2.根据权利要求1所述的一种GNSS记录回放测试仪图形化噪声系数优化方法,其特征在于:所述步骤S1中为按照射频级联系统噪声系数公式输入射频链路全部部件的增益和噪声系数,射频级联系统噪声系数公式如下:
nfreceiver由天线、电缆、直流偏置电桥、功分器、滤波器构成级联系统的噪声系数;
fn第n级部件的噪声系数;
gn第n级部件的增益。
3.根据权利要求1所述的一种GNSS记录回放测试仪图形化噪声系数优化方法,其特征在于:所述步骤S3绘制射频链路噪声系数与GNSS记录回放测试仪参数设置的关系曲线,其坐标系中一个维度是频链路噪声系数,一个维度是GNSS记录回放测试仪增益参数设置。
4.根据权利要求1所述的一种GNSS记录回放测试仪图形化噪声系数优化方法,其特征在于:所述步骤S4绘制GNSS记录回放测试仪输入端射频链路噪声系数优化算法,划出噪声系数最优设置区间。
5.根据权利要求1所述的一种GNSS记录回放测试仪图形化噪声系数优化方法,其特征在于:所述步骤S5调整GNSS记录回放测试仪增益参数设置,使级联系统的噪声系数位于噪声系数最优设置区间内,构成级联系统的部件包括天线、电缆、直流偏置电桥、功分器和滤波器,在GNSS记录回放测试仪增益参数设置不合理时,有提示标记显示参数设置不合理。
6.根据权利要求1所述的GNSS记录回放测试仪图形化噪声系数优化方法,其特征在于:所述步骤S6保存GNSS记录回放测试仪最优的参数设置功能。
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