CN111120911A - 一种多功能航空障碍灯 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种多功能航空障碍灯，它包括底座，设置在底座上的感应装置和灯具，感应装置通过感应电线的电压为灯具提供电源，所述的底座的下端面固定设有罩体，所述的罩体有多根加热棒和固定环组成，灯具设置在罩体内，所述的罩体上还设有移动环，加热棒穿过移动环，所述的移动环的内圆周上设有毛刷，移动环与齿条的一端固定相连，齿条穿过底座并与齿轮相啮合，齿轮通过正反转小电机进行驱动；底座上端还设有控制装置和感温传感器，底座下端垂直设有支杆，支杆的自由端设有感光传感器，正反转小电机、罩体、感温传感器和感光传感器均与控制装置电性连接。本发明不仅能对灯具进行尘污清扫，还能进行化冻、化霜，实用性强，自动化程度高。

Description

一种多功能航空障碍灯
技术领域
本发明涉及航空障碍灯技术领域，具体涉及一种多功能航空障碍灯。
背景技术
航空障碍灯又称助航灯光设备，是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟60次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。
航空障碍灯的作用决定了其较高的安装位置，还有一些特殊的场所，如电力塔之间的电线上。这样的场所导致障碍灯的清洁和维修均不方便，堆积的污物会影响障碍灯发出光线的强度；另外在寒冷的冬季温度过低甚至会结冰，存雪覆盖住了整个灯具使灯具无法发挥自身的作用，这些势必会造成不良的影响，甚至会发生严重的事故。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种多功能航空障碍灯，它能自动对航空障碍灯灯具的表面进行清扫，扫除覆盖在灯具表面的尘污及积雪，还能实现融化灯具表面的冰霜。
本发明所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：
一种多功能航空障碍灯，它包括底座，设置在底座上的感应装置和灯具，所述的感应装置通过感应电线的电压为灯具提供电源，所述的底座的上部设有主管道夹和侧管道夹，主管道夹通过定扣进行锁紧，侧管道夹通过索扣进行锁紧，侧管道夹设置在主管道夹的两侧，且侧管道夹上还设有夹紧装置；所述的底座的下端面固定设有罩体，所述的罩体有多根加热棒和固定环组成，灯具设置在罩体内，所述的罩体上还设有移动环，加热棒穿过移动环，所述的移动环的内圆周上设有毛刷，移动环与齿条的一端固定相连，齿条穿过底座并与齿轮相啮合，可上下移动，齿轮通过正反转小电机进行驱动，正反转小电机固定在底座上；所述的底座上端还设有控制装置和感温传感器，底座下端垂直设有支杆，支杆的自由端设有感光传感器，所述的正反转小电机、罩体、感温传感器和感光传感器均与控制装置电性连接。
所述的齿轮有两个且固定在同一主轴的两端，主轴的一端与正反转小电机的输出端相连。
所述的主轴上设有轴承及轴承座，轴承座固定在底座上。
所述的齿条上端和下部均设有限位块，位于齿条上部的限位块上装有限位传感器，限位传感器与限位块之间设有隔热层，限位传感器与控制装置电性连接。
所述的毛刷有耐高温材质制成。
所述齿条下部的限位块到移动环端面的距离小于等于感应装置的安装高度。
所述的支杆长度大于感应装置的安装高度。
所述的固定环、移动环均由快速导热材料制成。
本发明的有益效果为：本发明在灯具的外侧设有罩体，可以对灯具起到一定的保护作用，且该罩体由加热棒和固定环组成，可在温度较低，灯具表面结冰、结霜时进行化冻、化霜；且罩体上设有带毛刷的移动环，可对灯具表面的尘污及雪霜进行清扫，确保灯具发出光线的强弱不受影响；另外通过感温传感器、感光传感器、控制装置的设置根据具体使用时的情况对灯具进行清扫，自动化程度高。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明中部分结构示意图。
图3为本发明工作原理图。
图中所示：1-底座，2-感应装置，3-灯具，4-感应电线，5-主管道夹，51-定扣，6-侧管道夹， 61-索扣，7-罩体，71-加热棒,72-固定环，73-移动环,8-毛刷，9-齿条，10-齿轮，11-正反转小电机，12-控制装置，13-感温传感器，14-支杆,15-感光传感器,16-主轴，17-轴承，18-轴承座，19-限位块。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图， 对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
如图1-3所示，一种多功能航空障碍灯，它包括底座1，设置在底座1上的感应装置2和灯具3，所述的感应装置2通过感应电线4的电压为灯具3提供电源，所述的底座1的上部设有主管道夹5和侧管道夹6，主管道夹5通过定扣51进行锁紧，侧管道夹6通过索扣61进行锁紧，侧管道夹6设置在主管道夹5的两侧，且侧管道夹6上还设有夹紧装置62；所述的底座1的下端面固定设有罩体7，所述的罩体7有多根加热棒71和固定环72组成，灯具3设置在罩体7内，所述的罩体7上还设有移动环73，加热棒71穿过移动环73，所述的移动环73的内圆周上设有毛刷8，移动环73与齿条9的一端固定相连，齿条9穿过底座1并与齿轮10相啮合，可上下移动，齿轮10通过正反转小电机11进行驱动，正反转小电机11固定在底座1上；所述的底座1上端还设有控制装置12和感温传感器13，底座1下端垂直设有支杆14，支杆14的自由端设有感光传感器15，所述的正反转小电机11、罩体7、感温传感器13和感光传感器15均与控制装置12电性连接。
本发明中感应装置2为本发明中的灯具、正反转小电机11、加热棒71、感温传感器13、感光传感器15和控制装置12提供所需的电能，先将主管道夹5、侧管道夹6分别打开，将电线4装入主管道夹5、侧管道夹6内，并将主管道夹4、侧管道夹6锁紧，最后调整侧管道夹6的夹紧装置62，使该航空障碍灯锁定在电线4上的某点处，完成安装。夹紧装置62的设置使得此航空障碍灯能适配各种粗细电线，便于安装及拆卸。当仅感光传感器15反馈到控制装置12的数值低于设定值时，控制装置12发出信号，正反转小电机11动作，使得齿轮10带动齿条9上下移动对灯具表面进行清扫；当感光传感器15、感温传感器13反馈到控制装置12的数值均低于设定值时，控制装置12发出信号，加热棒71进行工作，同时正反转小电机11动作，使得齿轮10带动齿条9上下移动对灯具3表面进行清扫，且移动环73的上下移动一方面加速冰雪霜的融化，另一方面确保灯具3整体温度的均匀性；当感光传感器15、感温传感器13反馈到控制装置12的数值均正常时，灯具3正常工作，移动环73停滞在固定环72处。
所述的齿轮10有两个且固定在同一主轴16的两端，主轴16的一端与正反转小电机11的输出端相连，两个齿轮10、两根齿条9相配合，两个齿条9分开设置在移动环73上，使得移动环73在上下移动式运行平稳。
所述的主轴16上设有轴承17及轴承座18，轴承座18固定在底座1上，对主轴16起支撑作用，防止主轴发生倾斜。
所述的齿条10上端和下部均设有限位块19，位于齿条9上部的限位块19上装有限位传感器，限位传感器与限位块19之间设有隔热层，限位传感器与控制装置12电性连接。每当齿条10上端的限位块19距离齿轮10最近处时，限位传感器发出一个电信号给控制装置12.
所述的毛刷8有耐高温材质制成。
所述齿条9下部的限位块19到移动环73端面的距离小于等于感应装置2的安装高度。
所述的支杆14长度大于感应装置2的安装高度。
所述的固定环72、移动环73均由快速导热材料制成，加速热传导，加快融化冰霜。
本发明不仅能对灯具进行尘污清扫，还能化冻、化霜，集多种功能为一体。本发明具有三种工作模式，即：正常工作模式，除尘模式，化冰化霜模式，且三种工作模式自由自动切换，自动化程度高，实用性强。
正常工作模式：当感光传感器15、感温传感器13反馈到控制装置12的数值均高于或等于设定值时，正反转小电机11、加热棒71均不动作，移动环73停滞在固定环72处，灯具正常工作。
除尘模式：当仅感光传感器15反馈到控制装置12的数值低于设定值时，控制装置12发出信号，使得正反转小电机11动作，从而使得齿轮10带动齿条9上下移动对灯具表面进行清扫，直至感光传感器15反馈到控制装置12的数值高于等于设定值，且限位传感器发出一个电信号给控制装置12时，控制装置12发出信号，使得正反转小电机11停止工作，移动环73停滞在固定环72处，之后进入正常工作模式。
化冰化霜模式：当感光传感器15、感温传感器13反馈到控制装置12的数值均低于设定值时，控制装置12发出信号，加热棒71进行工作，同时正反转小电机11动作，使得齿轮10带动齿条9上下移动对灯具3表面进行清扫，直至感光传感器15、感温传感器13反馈到控制装置12的数值均高于或等于设定值，且限位传感器发出一个电信号给控制装置12时，控制装置12发出信号，使得加热棒71、正反转小电机11停止工作，移动环73停滞在固定环72处，之后进入正常工作模式。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种多功能航空障碍灯，它包括底座，设置在底座上的感应装置和灯具，所述的感应装置通过感应电线的电压为灯具提供电源，其特征在于：所述的底座的上部设有主管道夹和侧管道夹，主管道夹通过定扣进行锁紧，侧管道夹通过索扣进行锁紧，侧管道夹设置在主管道夹的两侧，且侧管道夹上还设有夹紧装置；所述的底座的下端面固定设有罩体，所述的罩体有多根加热棒和固定环组成，灯具设置在罩体内，所述的罩体上还设有移动环，加热棒穿过移动环，所述的移动环的内圆周上设有毛刷，移动环与齿条的一端固定相连，齿条穿过底座并与齿轮相啮合，可上下移动，齿轮通过正反转小电机进行驱动，正反转小电机固定在底座上；所述的底座上端还设有控制装置和感温传感器，底座下端垂直设有支杆，支杆的自由端设有感光传感器，所述的正反转小电机、罩体、感温传感器和感光传感器均与控制装置电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能航空障碍灯，其特征在于：所述的齿轮有两个且固定在同一主轴的两端，主轴的一端与正反转小电机的输出端相连。
3.根据权利要求2所述的一种多功能航空障碍灯，其特征在于：所述的主轴上设有轴承及轴承座，轴承座固定在底座上。
4.根据权利要求1所述的一种多功能航空障碍灯，其特征在于：所述的齿条上端和下部均设有限位块，位于齿条上部的限位块上装有限位传感器，限位传感器与限位块之间设有隔热层，限位传感器与控制装置电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种多功能航空障碍灯，其特征在于：所述的毛刷有耐高温材质制成。
6.根据权利要求1所述的一种多功能航空障碍灯，其特征在于：所述齿条下部的限位块到移动环端面的距离小于等于感应装置的安装高度。
7.根据权利要求1所述的一种多功能航空障碍灯，其特征在于：所述的支杆长度大于感应装置的安装高度。
8.根据权利要求1所述的一种多功能航空障碍灯，其特征在于：所述的固定环、移动环均由快速导热材料制成。
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