CN111104467B - 轨道交通地理线路配置数据的生成方法、装置和设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种轨道交通地理线路配置数据的生成方法、装置和计算机设备。其中方法包括：获取电子地图数据；根据电子地图数据生成对应的电子地图信息库；获取预先建立的针对目标地理线路数据的数据结构配置信息；根据电子地图信息库和数据结构配置信息，生成目标地理线路数据。该方法通过电子地图信息库和配置信息，可以方便灵活配置不同的地理线路，生成不同数据结构，操作简单，方便快捷，且无需人工手动配置电子地图数据的操作，从而保障了生成的数据结构的可靠性和有效性。

Description

轨道交通地理线路配置数据的生成方法、装置和设备

技术领域

本发明涉及数据处理技术领域，尤其涉及一种轨道交通地理线路配置数据的生成方法、装置和计算机设备。

背景技术

目前，轨道交通信号系统包括ATS(Automatic Train Supervision System，自动类车监控系统)、VOBC(Vehicle onboard controller，车载控制器)、CI(ComputerInterlocking，计算机联锁设备)、ZC(Zone Controller，区域控制器)等子系统。上述子系统均需要根据不同线路配置各自的地理线路数据。其中，地理线路数据需统一从电子地图数据Excel表格中获得。相关技术中，通常是人工手动配置，需要投入大量人力和时间，且准确率不高。

发明内容

本发明的目的旨在至少在一定程度上解决上述的技术问题之一。

为此，本发明的第一个目的在于提出一种轨道交通地理线路配置数据的生成方法。该方法解决了现有技术中人工手动配置电子地图数据繁琐且易出错的技术问题。

本发明的第二个目的在于提出一种轨道交通地理线路配置数据的生成装置。

本发明的第三个目的在于提出一种计算机设备。

为达到上述目的，本发明第一方面实施例提出的轨道交通地理线路配置数据的生成方法，包括：获取电子地图数据；根据所述电子地图数据生成对应的电子地图信息库；获取预先建立的针对目标地理线路数据的数据结构配置信息；根据所述电子地图信息库和所述数据结构配置信息，生成所述目标地理线路数据。

根据本发明实施例的轨道交通地理线路配置数据的生成方法，可获取电子地图数据，并根据电子地图数据生成对应的电子地图信息库，并获取预先建立的针对目标地理线路数据的数据结构配置信息，然后，根据电子地图信息库和数据结构配置信息生成目标地理线路数据。即通过将电子地图数据Excel表格转化为电子地图信息库，并通过电子地图信息库和配置信息，可以方便灵活配置不同的地理线路，生成不同数据结构。在整个过程中，无需人工手动配置电子地图数据，且该方法操作简单，方便快捷；另外，在电子地图改变时，只需修改相应的配置信息即可，保障了生成的目标地理线路数据结构的可靠性和有效性。

为达到上述目的，本发明第二方面实施例提出的轨道交通地理线路配置数据的生成装置，包括：电子地图数据获取模块，用于获取电子地图数据；电子地图信息库生成模块，用于根据所述电子地图数据生成对应的电子地图信息库；配置信息获取模块，用于获取预先建立的针对目标地理线路数据的数据结构配置信息；数据结构生成模块，用于根据所述电子地图信息库和所述数据结构配置信息，生成所述目标地理线路数据。

根据本发明实施例的轨道交通地理线路配置数据的生成装置，可通过电子地图数据获取模块获取电子地图数据，电子地图信息库生成模块根据电子地图数据生成对应的电子地图信息库，配置信息获取模块获取预先建立的针对目标地理线路数据的数据结构配置信息，数据结构生成模块根据电子地图信息库和数据结构配置信息生成目标地理线路数据。即通过将电子地图数据Excel表格转化为电子地图信息库，并通过电子地图信息库和配置信息，可以方便灵活配置不同的地理线路，生成不同数据结构。在整个过程中，无需人工手动配置电子地图数据，且该方法操作简单，方便快捷；另外，在电子地图改变时，只需修改相应的配置信息即可，保障了生成的目标地理线路数据结构的可靠性和有效性。

为达到上述目的，本发明第三方面实施例提出的计算机设备，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时，实现本发明第一方面实施例所述的轨道交通地理线路配置数据的生成方法。

本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明一个实施例的轨道交通地理线路配置数据的生成方法的流程图；

图2是根据本发明实施例的生成电子地图信息库的流程图；

图3是本发明实施例的电子地图信息库的设计结构示意图；

图4是根据本发明一个实施例的轨道交通地理线路配置数据的生成装置的结构示意图；

图5是根据本发明另一个实施例的轨道交通地理线路配置数据的生成装置的结构示意图；

图6是根据本发明一个实施例的计算机设备的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

下面参考附图描述本发明实施例的轨道交通地理线路配置数据的生成方法、装置和计算机设备。

图1是根据本发明一个实施例的轨道交通地理线路配置数据的生成方法的流程图。需要说明的是，本发明实施例的轨道交通地理线路配置数据的生成方法可应用于本发明实施例的轨道交通地理线路配置数据的生成装置或者计算机设备，而不局限于此。该生成装置可为单独的设备，或者可被配置于计算机设备，而不局限于此。进而，该计算机设备或该生成装置可用于生成轨道交通地理线路配置数据。

如图1所示，该轨道交通地理线路配置数据的生成方法可以包括：

S110，获取电子地图数据。

本实施例中，以Excel文件的形式预先存储轨道交通信号系统中各线路的电子地图数据。可选地，从预先存储的电子地图数据库中，获取信号系统中的电子地图数据Excel表格，该Excel表格中含有各类设备的数据信息。

S120，根据电子地图数据生成对应的电子地图信息库。

在本实施例中，所述电子地图数据可用于存储轨道交通信号系统中所有设备的数据信息。例如，该设备可包括但不限于信号机、应答器、物理区段(如对应计轴信息)、站台、道岔以及逻辑区段等。可选地，在得到电子地图数据Excel表格之后，可从该电子地图数据Excel表格中读取数据，并按照面向对象的设计方式，将读取到的数据进行转化，并以字典的形式将转化后的数据信息进行存储，以生成对应的电子地图信息库。作为一种示例，如图2所示，所述根据电子地图数据生成对应的电子地图信息库的具体实现过程可包括以下步骤：

S210，从电子地图数据中，读取所述所有设备的数据信息；

S220，基于面向对象方法，将读取到的所有设备的数据信息分别对应的转化成设备对象数据；

可以理解，面向对象方法是一种将面向对象的思想应用于软件开发过程中，指导开发活动的系统方法。可选地，在本发明实施例中，可基于面向对象方法，将读取到的各个设备的数据信息转化分别成对应的设备对象，并根据所述电子地图数据对各个设备对象中的每个成员变量进行赋值，得到所有设备对象数据。

也就是说，在读取电子地图数据Excel表格中的数据时，可将每读到一条数据信息实例化一个设备对象，并根据电子地图数据Excel表格中的数据为该设备对象中的每个成员变量赋值，此过程即可将电子地图数据Excel表格中的静态数据转化成设备对象数据。

S230，将得到的所有设备对象数据按照设备类型，以字典的形式进行存储，生成多种设备类型的设备对象库字典；

其中，在本发明的实施例中，所述字典的形式是指键(key)-值(alue)对形式。也就是说，在得到各个设备对象数据之后，可将这些设备对象数据按照设备类型以字典形式进行存储，如key-alue对的形式进行存储，即可生成各种设备类型的设备对象库字典。

S240，根据所述多种设备类型的设备对象库字典，生成所述电子地图信息库。

可选地，根据所述电子地图数据确定各种设备类型之间的映射关系，并确定所述各种设备类型的设备对象库字典中的主键，之后，可根据所述映射关系和所述主键，将所述各种设备类型的设备对象库字典进行映射，得到所述电子地图信息库。

其中，由于电子地图数据库中存储有轨道交通信号系统中所有设备的数据信息，而信号系统中每种设备之间可能会存在映射关系，例如，以电子地图数据库中的逻辑区段设备数据信息为例，该逻辑区段设备数据信息中包括区段ID(IDentity，身份标识号码)、区段信息以及该区段所含其他设备的信息(如所含应答器ID、所含信号机ID、所含站台ID、所含道岔ID等)，可以看出，该逻辑区段设备与其他设备(如应答器、信号机、站台、道岔)等必然存在映射关系，可确定出这几种设备类型之间的映射关系，比如，通过逻辑区段设备数据信息中的ID(如应答器ID、信号机ID等)信息即可查找到相应设备，由此，可根据各种设备类型之间的映射关系和各种设备类型的设备对象库字典中的主键，将各种设备类型的设备对象库字典进行映射即可得到所述电子地图信息库。例如，以各种设备类型的设备对象库字典中的ID作为主键，可根据各种设备类型之间的映射关系和所述主键，将所述各种设备类型的设备对象库字典进行映射，从而得到电子地图信息库。

举例而言，假设电子地图数据中包括信号机、应答器、物理区段(如对应计轴信息)、站台、道岔以及逻辑区段的数据信息。可按照面向对象方法，将电子地图数据中不同设备按照对象来处理，并将对象数据按字典形式存储，即由键(key)值(value)对组成。在本发明的实施例中，地理线路数据按设备类型可分为逻辑区段、信号机、应答器、物理区段、道岔、站台等，本发明实施例为每一个大类设备定义关键字为‘track’，‘signal’，‘balise’，‘axle’,‘switch’,‘station’。按照数据结构的字典形式，不同关键字存储相应设备组的对象值。这样可以通过关键字查找到对应设备组的集合信息。每种设备组的集合信息也以字典的形式存储，将每个设备的ID作为key值，每个设备对象作为value存储。按照面向对象的编程思想，每个设备即为一个对象，本发明为每种设备设计了一个类，类中包括该设备的基本信息。如逻辑区段类中包括区段ID、区段信息以及该区段所含其他设备的信息等。读取电子地图数据Excel表格数据时，可将每读到一条数据信息实例化成一个设备对象，并根据电子地图数据Excel表格数据为设备对象中的每个成员变量进行赋值，此过程即可将电子地图数据表格中的静态数据转化成各设备对象数据，再将这些设备对象数据按照类别以字典形式存储，即可产生电子地图信息库，其中，该电子地图信息库存储了每个设备对象的所有信息。

例如，假设电子地图数据中的设备类型包括逻辑区段、信号机、应答器、物理区段、道岔、站台等。可基于面向对象方法，根据电子地图数据中各设备类型，新建逻辑区段、信号机、应答器、物理区段、道岔、站台等设备的空字典。之后，可遍历电子地图数据中的逻辑区段表单，生成逻辑区段对象库字典，并从逻辑区段表单中收集轨旁设备站台信息、道岔信息、物理区段信息，生成站台、道岔、物理区段对象库字典，同时将站台、道岔、物理区段ID信息存入对应逻辑区段对象中。遍历电子地图数据中的信号机表单，生成信号机对象库字典，以信号机ID作为唯一标识，同时将信号机ID存入对应逻辑区段对象中。遍历电子地图数据中的应答器表单，生成应答器对象库字典，以应答器ID作为唯一标识，同时将应答器ID存入对应逻辑区段对象中，从而可以生成电子地图信息库。其中，在该电子地图信息库中，逻辑区段作为主表，可以查询到该区段所含的其他轨旁设备ID信息，再到相应的设备库中查找即可找对该设备的详细信息。反过来信号机、应答器、物理区段、道岔、站台等设备库中也包含所属逻辑区段的ID信息，这样就可以反向查找。例如，如图3所示，为本发明实施例的电子地图信息库的设计结构示意图，其中，电子地图信息库分为逻辑区段、信号机、应答器、物理区段、道岔、站台等设备大类，每种设备类又有不同的属性。其中，应答器、信号机、站台设备类中均有所属逻辑区段ID之一属性,通过该属性可以让应答器、信号机、站台设备与逻辑区段联系起来，同时逻辑区段中也有各类设备的ID信息，可通过该ID信息查找相应设备类。这样可以实现设备间信息的互相查找与关联。

由此可见，电子地图信息库比较于电子地图数据Excel表格有如下优点：1)电子地图信息库对Excel表格中的数据进行了二次处理，并对一些空数据进行了保护处理，以及对一些数据进行了数值转化；对Excel表格元素进行细分类，从逻辑区段中细化出站台信息、道岔信息和物理区段信息。2)电子地图信息库查找更方便和快速，Excel表格需要对文件进行操作，但电子地图信息库是生成在内存中的，无须对文件操作，查找速度快，且电子地图信息库是基于字典数据结构的，使用字典数据结构方便查找、排序、赋值、关联。3)Excel表格的读写需要人工操作或通过编写程序实现，而电子地图信息库已经程序化，方便其他程序使用。

S130，获取预先建立的针对目标地理线路数据的数据结构配置信息。

其中，在本发明的实施例中，所述数据结构配置信息可以是用户按照自身对所需数据结构的需求进行预先配置的。在本发明的实施例中，在欲生成所需的地理线路数据结构时，可获取针对该地理线路数据的数据结构配置信息。作为一种示例，所述数据结构配置信息可以是按照列表数据结构编写的，同时支持列表嵌套，即列表成员可以是列表，数据结构配置信息分为符号和变量两种类型。例如，该数据结构配置信息中的符号可包括‘{’、‘}’、‘[’、‘]’、‘(’、‘)’、‘，’等常用数据结构组成符号；变量是以“$”为起始，接着是“设备类型.设备属性”的格式。例如，',\t{'为符号，表示一个逗号加TAB空格加左花括号；'$signal.index'为变量，‘$’为变量标识符，‘signal.index’表示设备类型为信号机signal，设备属性为序号index。

S140，根据电子地图信息库和数据结构配置信息，生成目标地理线路数据。

可选地，解析所述数据结构配置信息，获取所述数据结构配置信息中的符号和变量，之后，针对所述数据结构配置信息中的符号，将所述符号转化成对应的数据结构，并针对所述数据结构配置信息中的变量，根据所述变量从所述电子地图信息库找出对应的数据值，并将所述对应的数据值转化成对应的数据结构，并按照所述数据结构配置信息符号和变量的顺序，依次输出所述符号对应的数据结构和所述变量对应的数据结构，得到所述目标地理线路数据并保存文件。

也就是说，在得到目标地理线路数据的数据结构配置信息之后，可解析该数据结构配置信息，根据符号标识符和变量标识符从该数据结构配置信息中识别出对应的符号和变量，将符号部分直接引用，转化为数据结构的一部分，对于变量，先查找电子地图信息库得到数据值，再将该数据值转化为数据结构的一部分，这样遍历电子地图信息库即可生成所需数据结构。例如，以变量'$signal.index'为例，‘$’为变量标识符，‘signal.index’表示设备类型为信号机signal，设备属性为序号index。通过关键字signal即可在电子地图信息库中找到信号机所有对象的集合，再遍历信号机集合，在每个信号机对象中找到index成员变量，这样就可以方便地查找到该变量的所有数据。

在本发明的实施例中，如果需要生成的数据结构发生变化，则只需修改数据结构配置信息，增加和/或减少变量，移动变量位置，即可方便实现。对于较复杂的跨设备类型查询，即在遍历查询逻辑区段的过程中查询该区段所含的其他设备信息，逻辑区段的基本信息需要遍历查询，但所属设备的信息需要通过设备ID查询相应设备库即可。

根据本发明实施例的轨道交通地理线路配置数据的生成方法，可获取电子地图数据，并根据电子地图数据生成对应的电子地图信息库，并获取预先建立的针对目标地理线路数据的数据结构配置信息，然后，根据电子地图信息库和数据结构配置信息生成目标地理线路数据。即通过将电子地图数据Excel表格转化为电子地图信息库，并通过电子地图信息库和配置信息，可以方便灵活配置不同的地理线路，生成不同数据结构。在整个过程中，无需人工手动配置电子地图数据，且该方法操作简单，方便快捷；另外，在电子地图改变时，只需修改相应的配置信息即可，保障了生成的目标地理线路数据结构的可靠性和有效性。

为了使得本领域技术人员能够更加清楚地了解本发明，下面将详细介绍各类设备数据结构生成方法。首先介绍通过本发明方法生成信号机数据结构。例如，电子地图信号机原始数据Excel表格中的信号机属性是数字表示，不方便阅读和理解，本发明生成的数据结构用宏定义替代数字表示，方便阅读和理解；同时本发明生成的数据结构中所有数据均为有效数据，而Excel表格中的原始数据不都是有效数据，需要经过加工处理。另外需要说明的是数据结构还可以支持不同编程语言，只须修改配置信息中的配置符号信息，即可将数据结构变换不同格式，来支持不同编程语言。

下面详细描述上述信号机数据结构生成过程。

第一步：读取电子地图信号机原始数据Excel表格。首先根据Excel表格中关于信号机表单的信息，生成信号机Excel表格读取配置数据，其中包括Excel表格的名称，信号机数据所在的sheet表格名称，信号机有效数据的起始行和结束行，以及不同成员数据所在列标识符。然后使用OpenPyxl库文件读取Excel表格。

第二步：定义信号机类，根据Excel表格中提供的信号机属性为信号机类定义成员变量。成员变量不限于Excel表格的数据，可根据实际调整增加，同时也可以定义一些操作信号机类的方法。

第三步：在电子地图信息库中添加信号机类型的空字典。以“signal”为关键字。将后续生成的所有信号机对象存入“signal”为关键字的字典中。即可以通过key-value查找，通过“signal”关键字查到所有信号机对象。所有信号机对象也是一个按照字典格式存储的数据结构。

第四步：遍历Excel表格中的信号机表单，将信号机类实例化成一个个信号机对象。Excel每一行可以生成一个信号机对象，这一行中不同列对应信号机对象的成员变量。这样逐行扫描Excel表格有效数据，即可生成信号机对象集。信号机对象集也按照字典格式存储，每个信号机对象的ID作为关键字，每个信号机对象整体存储在字典中。这个过程中，需要处理Excel表格中的无效数据，并对一些数据做转化后再赋值给信号机对象。同时将信号机ID存入对应逻辑区段对象中。这样方便在逻辑区段中查找信号机设备信息。

第五步：将上一步生成的信号机对象集保存在电子地图信息库中。同时更新逻辑区段对象集。

第六步：根据所需生成的信号机数据结构编写信号机配置信息。该配置信息中只使用了符号和变量。变量中“signal”为第三步中的信号机关键字。其中“index、id、line_id”等是信号机类的成员变量。此处配置信息可以任意组合，不限于信号机类型，其他设备类型也可以任意组合在一起。

第七步：解析信号机的配置信息。其中，配置信息可为list列表，逐个元素解析：1)对于符号，直接引用，直接转为数据结构一部分；2)对于变量，查找电子地图信息库得到数值后，再转化为数据结构一部分。举例而言，若使用Python语言实现，可以用Getattr方法，即可得到信号对象的属性值。遍历电子地图得到信号机对象集，结合配置信息逐个解析即可生成一条条数据结构，之后，可将生成的数据结构保存在list列表中。

第八步：将第七步生成的数据结构列表逐行写入文件中。通过上述8步操作，即可生成信号机数据结构。

可以理解，通过本发明方法生成逻辑区段、应答器、物理区段、道岔、站台等的数据结构与信号机类似，只需遍历相应设备对象集即可，不涉及多个设备对象集联合查找。这样可以基本满足CI、VOBC、ZC的子系统的数据结构要求。

对于特殊的，需要跨多个设备对象集联合查询的。如ATS等子系统在绘制站场图是需要知道不同设备的所属关系，即逻辑区段的连接关系以及单个逻辑区段中包含的所有轨旁设备信息，具体实现如下：

第一步：如信号机数据结构生成的第一步到第五步，生成完整的电子地图信息库。其中包括信号机、应答器、物理区段、道岔、站台等设备的对象集。

第二步：根据所需生成的逻辑区段数据结构编写逻辑区段配置信息。例如，配置信息中包括逻辑区段信息，以及该逻辑区段所含的应答器和信号机设备信息。应答器和信号机信息均用列表来表示，被包含在逻辑区段的大的列表中。这就是列表嵌套功能。

第三步：解析逻辑区段的配置信息。首先遍历逻辑区段列表，判断每个元素是否属于列表：如果不是列表，则按照信号机数据结构生成的第七步方法解析；如果是列表，再判断是哪种设备的信息，例如，本配置信息中先是应答器配置信息列表，则读取该逻辑区段所含应答器ID信息列表，遍历应答器ID列表，在电子地图信息库的应答器对象库中查找应答器对象，再按照应答器配置信息列表读取应答器对象的相应属性。信号机配置信息列表的解析与应答器一致，在此不再重复描述。这样就可以实现逻辑区段配置信息的解析并生成数据结构。

第四步：将第三步生成的数据结构列表逐行写入文件中。通过上述操作，即可生成逻辑区段数据结构。

由此可见，通过上述方法可满足不同子系统对数据结构的需求，生成逻辑区段、信号机、应答器、物理区段、道岔、站台设备的数据结构。

与上述几种实施例提供的轨道交通地理线路配置数据的生成方法相对应，本发明的一种实施例还提供一种轨道交通地理线路配置数据的生成装置，由于本发明实施例提供的轨道交通地理线路配置数据的生成装置与上述几种实施例提供的轨道交通地理线路配置数据的生成方法相对应，因此在前述轨道交通地理线路配置数据的生成方法的实施方式也适用于本实施例提供的轨道交通地理线路配置数据的生成装置，在本实施例中不再详细描述。图4是根据本发明一个实施例的轨道交通地理线路配置数据的生成装置的结构示意图。如图4所示，该轨道交通地理线路配置数据的生成装置400可以包括：电子地图数据获取模块410、电子地图信息库生成模块420、配置信息获取模块430和数据结构生成模块440。

具体地，电子地图数据获取模块410用于获取电子地图数据。

电子地图信息库生成模块420用于根据所述电子地图数据生成对应的电子地图信息库。作为一种示例，如图5所示，该电子地图信息库生成模块420可以包括：数据读取单元421、数据转化单元422、对象库字典生成单元423和信息库生成单元424。在本发明的实施例中，所述电子地图数据用于存储轨道交通信号系统中所有设备的数据信息。

其中，数据读取单元421用于从所述电子地图数据中读取所述所有设备的数据信息；数据转化单元422用于基于面向对象方法，将读取到的所有设备的数据信息分别对应的转化成设备对象数据；对象库字典生成单元423用于将得到的所有设备对象数据按照设备类型，以字典的形式进行存储，生成多种设备类型的设备对象库字典；信息库生成单元424用于根据所述多种设备类型的设备对象库字典，生成所述电子地图信息库。

在本发明的实施例中，数据转化单元422具体用于：基于面向对象方法，将读取到的所有设备的数据信息分别转化成对应的设备对象；根据所述电子地图数据对所有设备对象中的每个成员变量进行赋值，得到所有设备对象数据。

在本发明的实施例中，信息库生成单元424具体用于：根据所述电子地图数据确定各种设备类型之间的映射关系；确定所述各种设备类型的设备对象库字典中的主键；根据所述映射关系和所述主键，将所述各种设备类型的设备对象库字典进行映射，得到所述电子地图信息库。

配置信息获取模块430用于获取预先建立的针对目标地理线路数据的数据结构配置信息。

数据结构生成模块440用于根据所述电子地图信息库和所述数据结构配置信息，生成所述目标地理线路数据。作为一种示例，数据结构生成模块440可解析所述数据结构配置信息，获取所述数据结构配置信息中的符号和变量，之后，针对所述数据结构配置信息中的符号，将所述符号转化成对应的数据结构，并针对所述数据结构配置信息中的变量，根据所述变量从所述电子地图信息库找出对应的数据值，并将所述对应的数据值转化成对应的数据结构，并按照所述数据结构配置信息符号和变量的顺序，依次输出所述符号对应的数据结构和所述变量对应的数据结构，得到所述目标地理线路数据。

根据本发明实施例的轨道交通地理线路配置数据的生成装置，可通过电子地图数据获取模块获取电子地图数据，电子地图信息库生成模块根据电子地图数据生成对应的电子地图信息库，配置信息获取模块获取预先建立的针对目标地理线路数据的数据结构配置信息，数据结构生成模块根据电子地图信息库和数据结构配置信息生成目标地理线路数据。即通过将电子地图数据Excel表格转化为电子地图信息库，并通过电子地图信息库和配置信息，可以方便灵活配置不同的地理线路，生成不同数据结构。在整个过程中，无需人工手动配置电子地图数据，且该方法操作简单，方便快捷；另外，在电子地图改变时，只需修改相应的配置信息即可，保障了生成的目标地理线路数据结构的可靠性和有效性。

为了实现上述实施例，本发明还提出了一种计算机设备。

图6是根据本发明一个实施例的计算机设备的结构示意图。如图6所示，该计算机设备600可以包括：存储器610、处理器620及存储在存储器610上并可在处理器620上运行的计算机程序630，处理器620执行所述程序630时，实现本发明上述任一个实施例所述的轨道交通地理线路配置数据的生成方法。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤，例如，可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表，可以具体实现在任何计算机可读介质中，以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用，或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言，"计算机可读介质"可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。计算机可读介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下：具有一个或多个布线的电连接部(电子装置)，便携式计算机盘盒(磁装置)，随机存取存储器(RAM)，只读存储器(ROM)，可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器)，光纤装置，以及便携式光盘只读存储器(CDROM)。另外，计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质，因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描，接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序，然后将其存储在计算机存储器中。

应当理解，本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。

本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。

此外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。

上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (9)

1.一种轨道交通地理线路配置数据的生成方法，其特征在于，包括：

获取电子地图数据；

根据所述电子地图数据生成对应的电子地图信息库；

获取预先建立的针对目标地理线路数据的数据结构配置信息；

根据所述电子地图信息库和所述数据结构配置信息，生成所述目标地理线路数据；

所述根据所述电子地图信息库和所述数据结构配置信息，生成所述目标地理线路数据，具体包括：

解析所述数据结构配置信息，获取所述数据结构配置信息中的符号和变量；

针对所述数据结构配置信息中的符号，将所述符号转化成对应的数据结构；

针对所述数据结构配置信息中的变量，根据所述变量从所述电子地图信息库找出对应的数据值，并将所述对应的数据值转化成对应的数据结构；

按照所述数据结构配置信息符号和变量的顺序，依次输出所述符号对应的数据结构和所述变量对应的数据结构，得到所述目标地理线路数据。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述电子地图数据用于存储轨道交通信号系统中所有设备的数据信息；所述根据所述电子地图数据生成对应的电子地图信息库，具体包括：

从所述电子地图数据中，读取所述所有设备的数据信息；

基于面向对象方法，将读取到的所有设备的数据信息分别对应的转化成设备对象数据；

将得到的所有设备对象数据按照设备类型，以字典的形式进行存储，生成多种设备类型的设备对象库字典；

根据所述多种设备类型的设备对象库字典，生成所述电子地图信息库。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于面向对象方法，将读取到的所有设备的数据信息分别对应的转化成设备对象数据，具体包括：

基于面向对象方法，将读取到的所有设备的数据信息分别转化成对应的设备对象；

根据所述电子地图数据对所有设备对象中的每个成员变量进行赋值，得到所有设备对象数据。

4.如权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述根据所述多种设备类型的设备对象库字典，生成所述电子地图信息库，具体包括：

根据所述电子地图数据确定各种设备类型之间的映射关系；

确定所述各种设备类型的设备对象库字典中的主键；

根据所述映射关系和所述主键，将所述各种设备类型的设备对象库字典进行映射，得到所述电子地图信息库。

5.一种轨道交通地理线路配置数据的生成装置，其特征在于，包括：

电子地图数据获取模块，用于获取电子地图数据；

电子地图信息库生成模块，用于根据所述电子地图数据生成对应的电子地图信息库；

配置信息获取模块，用于获取预先建立的针对目标地理线路数据的数据结构配置信息；

数据结构生成模块，用于根据所述电子地图信息库和所述数据结构配置信息，生成所述目标地理线路数据；

所述数据结构生成模块具体用于：

解析所述数据结构配置信息，获取所述数据结构配置信息中的符号和变量；

针对所述数据结构配置信息中的符号，将所述符号转化成对应的数据结构；

针对所述数据结构配置信息中的变量，根据所述变量从所述电子地图信息库找出对应的数据值，并将所述对应的数据值转化成对应的数据结构；

按照所述数据结构配置信息符号和变量的顺序，依次输出所述符号对应的数据结构和所述变量对应的数据结构，得到所述目标地理线路数据构。

6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述电子地图数据用于存储轨道交通信号系统中所有设备的数据信息；所述电子地图信息库生成模块包括：

数据读取单元，用于从所述电子地图数据中，读取所述所有设备的数据信息；

数据转化单元，用于基于面向对象方法，将读取到的所有设备的数据信息分别对应的转化成设备对象数据；

对象库字典生成单元，用于将得到的所有设备对象数据按照设备类型，以字典的形式进行存储，生成多种设备类型的设备对象库字典；

信息库生成单元，用于根据所述多种设备类型的设备对象库字典，生成所述电子地图信息库。

7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述数据转化单元具体用于：

基于面向对象方法，将读取到的所有设备的数据信息分别转化成对应的设备对象；

根据所述电子地图数据对所有设备对象中的每个成员变量进行赋值，得到所有设备对象数据。

8.如权利要求6或7所述的装置，其特征在于，所述信息库生成单元具体用于：

根据所述电子地图数据确定各种设备类型之间的映射关系；

确定所述各种设备类型的设备对象库字典中的主键；

根据所述映射关系和所述主键，将所述各种设备类型的设备对象库字典进行映射，得到所述电子地图信息库。

9.一种计算机设备，其特征在于，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时，实现如权利要求1至4中任一项所述的轨道交通地理线路配置数据的生成方法。