CN111013046A - 一种航空灭火辅助装置和航空灭火方法 - Google Patents
一种航空灭火辅助装置和航空灭火方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111013046A CN111013046A CN201911208854.8A CN201911208854A CN111013046A CN 111013046 A CN111013046 A CN 111013046A CN 201911208854 A CN201911208854 A CN 201911208854A CN 111013046 A CN111013046 A CN 111013046A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fire
- sliding
- helicopter
- fireman
- rope
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 22
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 32
- 230000008569 process Effects 0.000 claims abstract description 8
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 9
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 8
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 claims description 3
- 238000005553 drilling Methods 0.000 claims description 3
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 claims description 3
- 238000012549 training Methods 0.000 claims description 3
- 230000001629 suppression Effects 0.000 claims 5
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 abstract description 8
- 230000008859 change Effects 0.000 abstract description 5
- 238000013459 approach Methods 0.000 abstract description 2
- 230000006399 behavior Effects 0.000 description 3
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 3
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 3
- 230000009471 action Effects 0.000 description 2
- 238000011161 development Methods 0.000 description 2
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 2
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 2
- 241000282414 Homo sapiens Species 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000003063 flame retardant Substances 0.000 description 1
- 230000036541 health Effects 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62C—FIRE-FIGHTING
- A62C3/00—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
- A62C3/02—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places for area conflagrations, e.g. forest fires, subterranean fires
- A62C3/0228—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places for area conflagrations, e.g. forest fires, subterranean fires with delivery of fire extinguishing material by air or aircraft
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62B—DEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
- A62B35/00—Safety belts or body harnesses; Similar equipment for limiting displacement of the human body, especially in case of sudden changes of motion
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62C—FIRE-FIGHTING
- A62C37/00—Control of fire-fighting equipment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C39/00—Aircraft not otherwise provided for
- B64C39/02—Aircraft not otherwise provided for characterised by special use
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D1/00—Dropping, ejecting, releasing, or receiving articles, liquids, or the like, in flight
- B64D1/16—Dropping or releasing powdered, liquid, or gaseous matter, e.g. for fire-fighting
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64U—UNMANNED AERIAL VEHICLES [UAV]; EQUIPMENT THEREFOR
- B64U2101/00—UAVs specially adapted for particular uses or applications
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Public Health (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Biodiversity & Conservation Biology (AREA)
- Ecology (AREA)
- Forests & Forestry (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)
Abstract
本发明公开了一种航空灭火辅助装置和航空灭火方法，所述航空灭火辅助装置为滑降绳索通讯一体结构，其结构包括：滑降绳索、滑降背带器、滑降背带、锁紧系统、语音通讯系统、数据链、位移传感器、控制系统，所述滑降绳索、滑降背带器、滑降背带、锁紧系统、语音通讯系统、数据链均与控制系统相连接，本发明利用该滑降绳索通讯一体结构进行滑降扑火作业，便于直升机以及时改变飞行计划，避免因火势蔓延而造成的人员伤亡，提高扑火过程的安全性；此外，利用直升机绳索滑降灭火技术能够迅速地把机降队员直接输送到火场，解决直升机无法接近火场着陆，地面人员和扑火器材不能直接到达火场扑救的问题，节省时间成本，迅速控制火势。
Description
技术领域
发明涉及航空灭火技术领域，具体为一种航空灭火辅助装置和航空灭火方法。
背景技术
森林火灾森林火灾，是指失去人为控制，在林地内自由蔓延和扩展，对森林、森林生态系统和人类带来一定危害和损失的林火行为，森林火灾是一种突发性强、破坏性大、处置救助较为困难的自然灾害，而森林对于一个国家来讲发挥的作用是不严而喻的，林业资源作为一种意义独特的资源，为社会的发展贡献出自己的力量，随着国家经济建设的不断发展，森林航空灭火能力切实提升，常见的有直升机吊桶灭火、直升机洒液灭火技术以及人工增雨技术等森林灭火技术。
但是我国近山、远山的自然地理条件差别很大，发生火灾需要采取不同的灭火技术措施，特别是东北原始林区和西南高山林区，发生火灾地面上人困难，机降找不到着陆场，直升机的空中优势发挥不出来，导致小火得不到及时扑救发展成灾，给扑救增加了难度，同时利用直升机吊桶灭火、直升机喷洒灭火技术对于飞机飞行速率及技术有着较为严格的规定，对于取水点的依赖性较强的一些问题，因此，我们提出了一种航空灭火辅助装置和航空灭火方法。
发明内容
发明的目的在于提供一种航空灭火辅助装置和航空灭火方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，发明提供如下技术方案：一种航空灭火辅助装置，其特征在于：所述航空灭火辅助装置为滑降绳索通讯一体结构，其结构包括：滑降绳索、滑降背带器、滑降背带、锁紧系统、语音通讯系统、数据链、位移传感器、控制系统，所述滑降绳索、滑降背带器、滑降背带、锁紧系统、语音通讯系统、数据链均与控制系统相连接，其中：
滑降绳索用于扑火员从悬停的直升机到达地面的通道；
滑降背带器可根据飞行及灭火计划，由扑火员根据滑降的野外环境而自行操控下滑过程；
滑降背带对扑火员进行安全防护，将扑火员与滑降绳索相固定；
锁紧系统用于扑火员的人身安全防护；
语音通讯系统，提供扑火员与悬停的直升机、地面灭火力量之间的语音通信；
数据链传输火情、天气情况以及飞行计划等信息；
位移传感器提供扑火员所在位置以及下降高度；
控制系统由悬停的直升机控制扑火员的下降计划；
优选的，所述滑降绳索的材料为尼龙绳，直径约为15mm-25mm，抗拉强度不小于900kg，绳索长度根据实际飞行计划而进行调整。
优选的，所述滑降背带器的材料为高强度铝合金制作而成，重量不大于1kg。
优选的，所述滑降背带器内部设置有制动器，且制动器的结构为滑柱之字型。
优选的，所述控制系统为多功能控制系统或者直升机上已有的电子飞行仪表系统。
优选的，所述锁紧系统为活扣结构，扑火员根据自身扑火计划自行控制。
优选的，一种航空灭火方法，包括如下步骤：
S1：直升机根据地面控制管理中心的派遣要求，制定飞行计划；
S2：直升机到达火灾现场时，直升机保持一定高度悬停至火场上空，扑火员穿戴滑降背带以及滑降背带器，并利用锁紧系统将自身与滑降绳索固定，由扑火员控制滑降背带器进而控制自身滑降速度，迅速下滑至火场边缘进行扑火作业；
S3：利用语音通讯系统与直升机进行通信，报告扑火进度，指示飞行员及时调整飞行位置，待火情控制后，由直升机控制系统控制滑降绳索使得扑火员撤离火场；
S4：对于较大面积火场，利用滑降绳索向火场输送少量扑火员，使用电锯等工具迅速开设处直升机的临时着陆点，直升机利用语音通讯系统从扑火员了解后，待少量扑火员撤离火场后，为火场提供大量扑火员以及扑火物资，及时控制大面积火势蔓延。
优选的，所述扑火员在非航期进行地面绳索滑降训练，在航期结合直升机载人进行绳索滑降演练。
与现有技术相比，发明的有益效果是：
1、该种航空灭火方法，用直升机绳索滑降灭火技术能够迅速地把机降队员直接输送到火场，解决因山高林密、地面障碍物直升机无法接近火场着陆，地面人员和扑火器材不能直接到达火场扑救的问题，从而弥补机降之不足，加快了扑火的进攻速度，提强了扑火战斗力。
2、该种航空灭火方法，为直升机大批量运送扑火员以及灭火物资创造有利条件，充分发挥直升机速度快，利用有利地段实施直升机绳索滑降作业，建立阻火带，控制火势蔓延，节省时间成本，减少火灾损失。
3、该航空灭火辅助装置，通过设置的控制系统与语音通讯系统，保证了扑火员与直升机的通信，扑火员可以及时将火势变化告知直升机内的飞行员，便于及时改变飞行计划，同时，及时使得扑火员撤离火场，避免因火势蔓延而造成的人员伤亡，提高灭火效率以及安全性。
4、该航空灭火辅助装置，滑降绳索以及滑降背带器结构强度高，安全性能强，利用锁紧系统对扑火员进行保护，提高扑火员在滑降过程的安全性，同时在扑火员进行扑火作业时过程中不会因动作幅度大造成扑火员身体晃动严重，影响扑火效率。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
发明提供一种技术方案：一种航空灭火辅助装置，其特征在于：所述航空灭火辅助装置为滑降绳索通讯一体结构，其结构包括：滑降绳索、滑降背带器、滑降背带、锁紧系统、语音通讯系统、数据链、位移传感器、控制系统，所述滑降绳索、滑降背带器、滑降背带、锁紧系统、语音通讯系统、数据链均与控制系统相连接，其中：
滑降绳索用于扑火员从悬停的直升机到达地面的通道；
滑降背带器可根据飞行及灭火计划，由扑火员根据滑降的野外环境而自行操控下滑过程；
滑降背带对扑火员进行安全防护，将扑火员与滑降绳索相固定；
锁紧系统用于扑火员的人身安全防护；
语音通讯系统，提供扑火员与悬停的直升机、地面灭火力量之间的语音通信；
数据链传输火情、天气情况以及飞行计划等信息；
位移传感器提供扑火员所在位置以及下降高度；
控制系统由悬停的直升机控制扑火员的下降计划；
所述滑降绳索的材料为尼龙绳，直径约为15mm-25mm，抗拉强度不小于900kg，绳索长度根据实际飞行计划而进行调整。
所述滑降背带器的材料为高强度铝合金制作而成，重量不大于1kg。
所述滑降背带器内部设置有制动器，且制动器的结构为滑柱之字型。
所述控制系统为多功能控制系统或者直升机上已有的电子飞行仪表系统。
所述锁紧系统为活扣结构，扑火员根据自身扑火计划自行控制。
一种航空灭火方法，包括如下步骤：
S1：直升机根据地面控制管理中心的派遣要求，制定飞行计划；
S2：直升机到达火灾现场时，直升机保持一定高度悬停至火场上空，扑火员穿戴滑降背带以及滑降背带器，并利用锁紧系统将自身与滑降绳索固定，由扑火员控制滑降背带器进而控制自身滑降速度，迅速下滑至火场边缘进行扑火作业；
S3：利用语音通讯系统与直升机进行通信，报告扑火进度，指示飞行员及时调整飞行位置，待火情控制后，由直升机控制系统控制滑降绳索使得扑火员撤离火场；
S4：对于较大面积火场，利用滑降绳索向火场输送少量扑火员，使用电锯等工具迅速开设处直升机的临时着陆点，直升机利用语音通讯系统从扑火员了解后，待少量扑火员撤离火场后，为火场提供大量扑火员以及扑火物资，及时控制大面积火势蔓延。
所述扑火员在非航期进行地面绳索滑降训练，在航期结合直升机载人进行绳索滑降演练。
工作原理：一种航空灭火辅助装置，所述航空灭火辅助装置为滑降绳索通讯一体结构，其结构包括：滑降绳索、滑降背带器、滑降背带、锁紧系统、语音通讯系统、数据链、位移传感器、控制系统，所述滑降绳索、滑降背带器、滑降背带、锁紧系统、语音通讯系统、数据链均与控制系统相连接，其中：滑降绳索用于扑火员从悬停的直升机到达地面的通道；滑降背带器可根据飞行及灭火计划，由扑火员根据滑降的野外环境而自行操控下滑过程；滑降背带对扑火员进行安全防护，将扑火员与滑降绳索相固定；锁紧系统用于扑火员的人身安全防护；滑降绳索以及滑降背带器结构强度高，安全性能强，利用锁紧系统对扑火员进行保护，提高扑火员在滑降过程的安全性，同时在扑火员进行扑火作业时过程中不会因动作幅度大造成扑火员身体晃动严重，影响扑火效率；语音通讯系统，提供扑火员与悬停的直升机、地面灭火力量之间的语音通信；保证了扑火员与直升机的通信，扑火员可以及时将火势变化告知直升机内的飞行员，便于及时改变飞行计划，同时及时使得扑火员撤离火场，避免因火势蔓延而造成的人员伤亡，提高灭火效率以及安全性；数据链传输火情、天气情况以及飞行计划等信息；位移传感器提供扑火员所在位置以及下降高度；控制系统由悬停的直升机控制扑火员的下降计划；一种航空灭火方法，包括如下步骤：S1：直升机根据地面控制管理中心的派遣要求，制定飞行计划；S2：直升机到达火灾现场时，直升机保持一定高度悬停至火场上空，扑火员穿戴滑降背带以及滑降背带器，并利用锁紧系统将自身与滑降绳索固定，由扑火员控制滑降背带器进而控制自身滑降速度，迅速下滑至火场边缘进行扑火作业；S3：利用语音通讯系统与直升机进行通信，报告扑火进度，指示飞行员及时调整飞行位置，待火情控制后，由直升机控制系统控制滑降绳索使得扑火员撤离火场；S4：对于较大面积火场，利用滑降绳索向火场输送少量扑火员，使用电锯等工具迅速开设处直升机的临时着陆点，直升机利用语音通讯系统从扑火员了解后，待少量扑火员撤离火场后，为火场提供大量扑火员以及扑火物资，及时控制大面积火势蔓延。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (8)
1.一种航空灭火辅助装置，其特征在于：所述航空灭火辅助装置为滑降绳索通讯一体结构，其结构包括：滑降绳索、滑降背带器、滑降背带、锁紧系统、语音通讯系统、数据链、位移传感器、控制系统，所述滑降绳索、滑降背带器、滑降背带、锁紧系统、语音通讯系统、数据链均与控制系统相连接，其中：
滑降绳索用于扑火员从悬停的直升机到达地面的通道；
滑降背带器可根据飞行及灭火计划，由扑火员根据滑降的野外环境而自行操控下滑过程；
滑降背带对扑火员进行安全防护，将扑火员与滑降绳索相固定；
锁紧系统用于扑火员的人身安全防护；
语音通讯系统，提供扑火员与悬停的直升机、地面灭火力量之间的语音通信；
数据链传输火情、天气情况以及飞行计划等信息；
位移传感器提供扑火员所在位置以及下降高度；
控制系统由悬停的直升机控制扑火员的下降计划。
2.如权利要求1所述的一种航空灭火辅助装置，其特征在于：所述滑降绳索的材料为尼龙绳，直径约为15mm-25mm，抗拉强度不小于900kg，绳索长度根据实际飞行计划而进行调整。
3.如权利要求1所述的一种航空灭火辅助装置，其特征在于：所述滑降背带器的材料为高强度铝合金制作而成，重量不大于1kg。
4.如权利要求1所述的一种航空灭火辅助装置，其特征在于：所述滑降背带器内部设置有制动器，且制动器的结构为滑柱之字型。
5.如权利要求1所述的一种航空灭火辅助装置，其特征在于：所述控制系统为多功能控制系统或者直升机上已有的电子飞行仪表系统。
6.如权利要求1所述的一种航空灭火辅助装置，其特征在于：所述锁紧系统为活扣结构，扑火员根据自身扑火计划自行控制。
7.一种航空灭火方法，包括如下步骤：
S1：直升机根据地面控制管理中心的派遣要求，制定飞行计划；
S2：直升机到达火灾现场时，直升机保持一定高度悬停至火场上空，扑火员穿戴滑降背带以及滑降背带器，并利用锁紧系统将自身与滑降绳索固定，由扑火员控制滑降背带器进而控制自身滑降速度，迅速下滑至火场边缘进行扑火作业；
S3：利用语音通讯系统与直升机进行通信，报告扑火进度，指示飞行员及时调整飞行位置，待火情控制后，由直升机控制系统控制滑降绳索使得扑火员撤离火场；
S4：对于较大面积火场，利用滑降绳索向火场输送少量扑火员，使用电锯等工具迅速开设处直升机的临时着陆点，直升机利用语音通讯系统从扑火员了解后，待少量扑火员撤离火场后，为火场提供大量扑火员以及扑火物资，及时控制大面积火势蔓延。
8.如权利要求7所述的一种航空灭火方法，其特征在于：所述扑火员在非航期进行地面绳索滑降训练，在航期结合直升机载人进行绳索滑降演练。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201911208854.8A CN111013046A (zh) | 2019-11-30 | 2019-11-30 | 一种航空灭火辅助装置和航空灭火方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201911208854.8A CN111013046A (zh) | 2019-11-30 | 2019-11-30 | 一种航空灭火辅助装置和航空灭火方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN111013046A true CN111013046A (zh) | 2020-04-17 |
Family
ID=70203651
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201911208854.8A Pending CN111013046A (zh) | 2019-11-30 | 2019-11-30 | 一种航空灭火辅助装置和航空灭火方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN111013046A (zh) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2095286C1 (ru) * | 1994-12-15 | 1997-11-10 | Петр Андреевич Катрасов | Способ десантирования людей с летательного аппарата и устройство для его осуществления |
| CN101927068A (zh) * | 2010-07-05 | 2010-12-29 | 中国航空无线电电子研究所 | 一种航空灭火辅助装置和航空灭火方法 |
| CN106563214A (zh) * | 2016-11-03 | 2017-04-19 | 王佐卿 | 轻松逃生绳 |
| CN110203400A (zh) * | 2019-05-29 | 2019-09-06 | 南京森林警察学院 | 一种直升机多人索降灭火装置 |
-
2019
- 2019-11-30 CN CN201911208854.8A patent/CN111013046A/zh active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2095286C1 (ru) * | 1994-12-15 | 1997-11-10 | Петр Андреевич Катрасов | Способ десантирования людей с летательного аппарата и устройство для его осуществления |
| CN101927068A (zh) * | 2010-07-05 | 2010-12-29 | 中国航空无线电电子研究所 | 一种航空灭火辅助装置和航空灭火方法 |
| CN106563214A (zh) * | 2016-11-03 | 2017-04-19 | 王佐卿 | 轻松逃生绳 |
| CN110203400A (zh) * | 2019-05-29 | 2019-09-06 | 南京森林警察学院 | 一种直升机多人索降灭火装置 |
Non-Patent Citations (3)
| Title |
|---|
| 傅志超: "《森林灭火技术装备》", 31 May 2006, 人民武警出版社 * |
| 新疆维吾尔自治区地方志编纂委员会: "《新疆年鉴1986》", 31 October 1986, 新疆人民出版社 * |
| 栾恩杰: "《国防科技名词大典》", 31 January 2002, 航空工业出版社等 * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Knapik et al. | Risk factors for injuries during military parachuting | |
| CN103253373A (zh) | 持续给水空中灭火救援多用途无人机平台及其施救方法 | |
| US8479883B2 (en) | Rappelling system | |
| KR102128802B1 (ko) | 소방드론 | |
| CN103691072B (zh) | 高层建筑用救援系统 | |
| CN202449208U (zh) | 持续给水空中灭火救援多用途无人机平台 | |
| CN108238251A (zh) | 一种抢险救灾飞行载具 | |
| CN110433417A (zh) | 森林草场防火灭火的改装飞机、喷洒装置及其减灾方法 | |
| CN111013046A (zh) | 一种航空灭火辅助装置和航空灭火方法 | |
| CN203291405U (zh) | 高层建筑用救援系统 | |
| CN106043710A (zh) | 一种空中无人驾驶载人逃生装置 | |
| CN107323675A (zh) | 一种消防用飞行器及其应用 | |
| CN207667003U (zh) | 一种高楼防火救生系统 | |
| CN104760701A (zh) | 利用喷气推进系统实现降落的火箭背包 | |
| CN107349540B (zh) | 一种基于高层建筑火灾空域划分的无人机灭火方法 | |
| CN112717303B (zh) | 一种森林火灾救援灭火装置 | |
| Seyzinski et al. | Effective use of a helicopter with a Bambi bucket firefighting system in Bulgaria | |
| CN205186531U (zh) | 一种消防无人机 | |
| Xie | Heavy compressed air foam truck applied to high-rise building fires | |
| CN113663239A (zh) | 一种紧急逃生用快速降落绳 | |
| CN111589016A (zh) | 一种高空航空灭火救灾系统 | |
| CN107657882A (zh) | 一种高空逃生培训装置 | |
| CN217969920U (zh) | 一种高楼消防物资支援飞行器 | |
| RU2766070C2 (ru) | Способ обнаружения и тушения пожаров сельхозугодий, степных и лесных массивов атмосферным азотом | |
| Wang et al. | Research on application of heavy compressed air foam truck applied in high-rise building fires |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20200417 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |