CN110995112A - 一种直流交流通用的闸门启闭机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种直流交流通用的闸门启闭机，包括电机、减速机、储能装置、逆变控制器和制动电阻，电机为双定子绕组电机且连接市电；减速机连接电机，用于控制电机的转动速度，逆变控制器的第一端连接储能装置的电能输出端，逆变控制器的第二端连接电机的电能输入端，制动电阻连接逆变控制器。该闸门启闭机在连接市电的基础上，通过增加设置能够输出直流电的储能装置以及对直流‑交流实现逆向转换的逆变控制器，可以使得该闸门启闭机中的电机既可以单独在市电所提供交流电的情况下工作，又可以单独在储能装置所输出直流电被逆变转换为交流电的情况下工作，达到了该闸门启闭机在直流交流情况下的通用效果。
Description
技术领域
本发明涉及水利设备领域，尤其涉及一种直流交流通用的闸门启闭机。
背景技术
在水利工程中，水利工程中的闸门是用于关闭和开放泄水通道的控制设施，是水工建筑物的重要组成部分，可用于拦截水流，控制水位等，在水库建造工程中通常被使用。作为闸门动作关键，闸门启闭机(简称启闭机)则是实现闸门打开和关闭的驱动装置，启闭机具有电机，只有通过电机对闸门的驱动，才能够在供电条件下实现打开或者关闭闸门的效果。
在现有的水利工程中，启闭机的电机电源主要是由电网提供交流电，以确保启闭机的正常工作。但是，考虑到启闭机内电机工作的持续性和电机的适应性，如果实现启闭机在直流电和交流电下的通用，成为该领域当前面临的一个技术问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种直流交流通用的闸门启闭机。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种直流交流通用的闸门启闭机，包括：
电机，该电机连接市电；
减速机，该减速机连接电机，用于控制电机的转动速度；
其特征在于，所述电机为双定子绕组电机，该闸门启闭机还包括：
储能装置，其存储有直流电；
逆变控制器，该逆变控制器的第一端连接储能装置的电能输出端，该逆变控制器的第二端连接电机的电能输入端；
制动电阻，其连接逆变控制器。
改进地，在所述直流交流通用的闸门启闭机中，所述电机的电能输入端具有航空插座头，所述逆变控制器的第二端连接该航空插座头。
进一步地，在所述直流交流通用的闸门启闭机中，所述储能装置的直流输出电压为48V～540V，所述逆变控制器的第二端的输出为36V～380V的三相交流电。
再改进地，在所述直流交流通用的闸门启闭机中，所述双定子绕组电机的第一个定子绕组连接0.4KV的市电，该双定子绕组电机的第二个定子绕组通过电机的所述航空插座头连接所述逆变控制器的第二端。
进一步地，所述双定子绕组电机的第一个定子绕组通过该电机的接线盒连接所述0.4KV的市电。
与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明中的闸门启闭机在连接市电的基础上，通过增加设置能够输出直流电的储能装置以及对直流-交流实现逆向转换的逆变控制器，可以使得该闸门启闭机中的电机既可以单独在市电所提供交流电的情况下工作，又可以单独在储能装置所输出直流电被逆变转换为交流电的情况下工作，达到了该闸门启闭机在直流交流情况下的通用效果。
附图说明
图1为本发明实施例中直流交流通用的闸门启闭机示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
参见图1所示，本实施例提供一种直流交流通用的闸门启闭机，包括：
电机1，该电机1连接市电6；其中，该电机1为双定子绕组电机，电机1的电能输入端具有航空插座头11；
减速机2，该减速机2连接电机1，用于控制电机的转动速度；具体地，该减速机2用于降低电机1的输出速度、提高输出扭矩；
储能装置3，其存储有直流电；其中，该储能装置3的直流输出电压为48V～540V；
逆变控制器4，该逆变控制器4的第一端连接储能装置3的电能输出端，该逆变控制器4的第二端连接电机1的电能输入端；具体地，逆变控制器4的第二端连接电机1的航空插座头11；该逆变控制器4的第二端的输出为36V～380V的三相交流电；
制动电阻5，其连接逆变控制器4。
在采用双定子绕组电机的电机1中，该双定子绕组电机的第一个定子绕组通过该电机1的接线盒12连接0.4KV的市电，该双定子绕组电机的第二个定子绕组通过电机1的航空插座头11连接逆变控制器4的第二端。
以下结合图1，对该实施例中直流交流通用的闸门启闭机工作原理做出说明：
在市电6给启闭机的电机1正常供应交流电时，电机1会在减速机2的作用下转动，从而带动闸门的打开或者关闭；
在市电6不给启闭机的电机1提供交流电时，此时的储能装置3所输出的直流电会经过逆变控制器4的作用转换为交流电，然后再由该逆变控制器4的第二端将转换后的交流电提供给电机1工作使用。其中，在闸门下闸时(即关闭)时，如果原来是由储能装置3提供电能时，则此时的逆变控制器4会把供电回路中的交流电转换为直流电，然后再将转换后的该直流电经储能装置3的电能输出端再反向输送存储到该储能装置3中，实现反向充电，而制动电阻5则可以有效地控制反向充电时的过充情况发生，保证反向充电安全。
如此以来，就实现了电机既可以单独在市电所提供交流电的情况下工作，又可以单独在储能装置所输出直流电被逆变转换为交流电的情况下工作，达到了该闸门启闭机在直流交流情况下的通用效果。
尽管以上详细地描述了本发明的优选实施例，但是应该清楚地理解，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种直流交流通用的闸门启闭机，包括：
电机(1)，该电机(1)连接市电(6)；
减速机(2)，该减速机(2)连接电机(1)；
其特征在于，所述电机(1)为双定子绕组电机，该闸门启闭机还包括：
储能装置(3)，其存储有直流电；
逆变控制器(4)，该逆变控制器(4)的第一端连接储能装置(3)的电能输出端，该逆变控制器(4)的第二端连接电机(1)的电能输入端；
制动电阻(5)，其连接逆变控制器(4)。
2.根据权利要求1所述的直流交流通用的闸门启闭机，其特征在于，所述电机(1)的电能输入端具有航空插座头(11)，所述逆变控制器(4)的第二端连接该航空插座头(11)。
3.根据权利要求2所述的直流交流通用的闸门启闭机，其特征在于，所述储能装置(3)的直流输出电压为48V～540V，所述逆变控制器(4)的第二端的输出为36V～380V的三相交流电。
4.根据权利要求2或3所述的直流交流通用的闸门启闭机，其特征在于，所述双定子绕组电机的第一个定子绕组连接0.4KV的市电，该双定子绕组电机的第二个定子绕组通过电机(1)的所述航空插座头(11)连接所述逆变控制器(4)的第二端。
5.根据权利要求4所述的直流交流通用的闸门启闭机，其特征在于，所述双定子绕组电机的第一个定子绕组通过该电机(1)的接线盒(12)连接所述0.4KV的市电。
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| CN107681801A (zh) * | 2016-08-01 | 2018-02-09 | 南京德朔实业有限公司 | 电动工具 |
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