CN110953344A - 用于与飞行器一起使用的密封系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及用于与飞行器一起使用的密封系统。公开了用于飞行器的密封系统。示例性密封系统包括联接到第一推力反向器部分的第一密封件，所述第一密封件具有第一横截面形状。联接到与所述第一密封件相对的第二推力反向器部分的第二密封件。所述第二密封件具有不同于所述第一横截面形状的第二横截面形状。所述第二密封件响应于所述第一密封件接合所述第二密封件而接收所述第一密封件的至少一部分。

Description

用于与飞行器一起使用的密封系统
技术领域
本公开大体上涉及飞行器，并且更具体地，涉及用于与飞行器一起使用的密封系统。
背景技术
飞行器发动机采用推力反向器，推力反向器可在打开位置和关闭位置之间移动以进行维修和检查。当推力反向器处于关闭位置时通常在推力反向器之间形成的间隙会导致发动机旁路空气泄漏。为了密封该间隙并防止旁路空气泄漏，飞行器发动机通常采用灯泡状密封件(bulb seal)。例如，灯泡状密封件通常联接到第一推力反向器板，并且当推力反向器处于关闭位置时接合或接触第二推力反向器板。
发明内容
示例性密封系统包括联接到第一推力反向器部分的第一密封件，第一密封件具有第一横截面形状。第二密封件联接到与第一密封件相对的第二推力反向器部分。第二密封件具有与第一横截面形状不同的第二横截面形状。第二密封件响应于第一密封件接合第二密封件而接收第一密封件的至少一部分。
示例性密封系统包括具有第一密封体的第一密封件和具有第二密封体的第二密封件。第二密封体的至少一部分响应于第一密封件接合第二密封件而变形并缠绕在第一密封体的至少一部分上。
示例性密封系统包括第一密封装置，其中第一密封装置具有第一横截面形状。该系统包括第二密封装置，其中第二密封装置具有不同于第一横截面形状的第二横截面形状。第二密封装置响应于第一密封装置接合第二密封装置而接收第一密封装置的至少一部分。
此外，本公开包括根据以下条款的实施例：
条款1：一种密封系统，其包括联接到第一推力反向器部分的第一密封件和联接到与所述第一密封件相对的第二推力反向器部分的第二密封件，所述第一密封件具有第一横截面形状，所述第二密封件具有不同于所述第一横截面形状的第二横截面形状，所述第二密封件响应于所述第一密封件接合所述第二密封件而接收所述第一密封件的至少一部分。
条款2：根据条款1所述的密封系统，其中当所述第一密封件处于未压缩状态时，所述第一密封件具有圆形横截面形状。
条款3：根据前述条款中任一条款所述的密封系统，其中所述第二密封件具有矩形横截面形状。
条款4：根据前述条款中任一条款所述的密封系统，其中所述第二密封件可绕第一枢轴和第二枢轴旋转，以使所述第二密封件的第一部分能够密封地接合所述第一密封件的一区段。
条款5：根据前述条款中任一条款所述的密封系统，其中所述第二密封件响应于所述第一密封件接合所述第二密封件而至少部分地塌缩，以使所述第二密封件的外表面的至少一部分能够缠绕在所述第一密封件的外表面的至少一部分上。
条款6：根据前述条款中任一条款所述的密封系统，其中所述第一密封件包括将所述第一密封件联接到所述第一推力反向器部分的第一支脚，并且所述第二密封件包括将所述第二密封件联接到所述第二推力反向器部分的第二支脚，当所述第一推力反向器部分和所述第二推力反向器部分处于关闭位置时，所述第一密封件接合所述第二密封件。
条款7：根据前述条款中任一条款所述的密封系统，其中所述第一密封件和所述第二密封件由相同材料构成。
条款8：根据前述条款中任一条款所述的密封系统，其中所述第一密封件和所述第二密封件由不同材料构成。
条款9：一种飞行器，其包括具有推力反向器部分和根据前述条款中任一条款所述的密封系统的发动机。
条款10：一种密封系统，其包括具有第一密封体的第一密封件和具有第二密封体的第二密封件，所述第二密封体的至少一部分响应于所述第一密封件接合所述第二密封件而变形并缠绕在所述第一密封体的至少一部分上。
条款11：根据前述条款中任一条款所述的密封系统，其中当所述第一密封体处于未压缩状态时，所述第一密封体具有圆形横截面形状，并且当所述第二密封体处于未压缩状态时，所述第二密封体具有矩形横截面形状。
条款12：根据前述条款中任一条款所述的密封系统，其中所述第二密封体被构造成响应于所述第一密封件接合所述第二密封件而部分地塌缩。
条款13：根据前述条款中任一条款所述的密封系统，其中响应于所述第二密封件塌缩，所述第二密封体形成囊(pocket)以接收所述第一密封体的所述至少一部分。
条款14：根据前述条款中任一条款所述的密封系统，其中响应于所述第一密封件接合所述第二密封件，所述第二密封体的限定所述囊的外表面符合与所述第二密封体的所述外表面接合的所述第一密封体的形状互补的形状。
条款15：根据前述条款中任一条款所述的密封系统，其中当所述第一密封件接合所述第二密封件时，所述第二密封体的至少一部分具有与所述第一密封体的所述至少一部分的横截面形状互补的横截面形状。
条款16：根据前述条款中任一条款所述的密封系统，其中所述第一密封件包括将所述第一密封体附接到第一结构的第一支脚，所述第一支脚由所述第一结构的通道接收。
条款17：根据前述条款中任一条款所述的密封系统，其中所述第二密封件包括将所述第二密封体附接到第二结构的第二支脚，所述第二支脚由所述第二结构的通道接收。
条款18：根据前述条款中任一条款所述的密封系统，其中当所述密封系统处于未压缩状态时所述第二密封件的第一过渡部和第二过渡部之间的距离大于当所述密封系统处于压缩状态时所述第一过渡部和所述第二过渡部之间的距离。
条款19：一种密封系统，其包括第一密封装置和第二密封装置，所述第一密封装置具有第一横截面形状，所述第二密封装置具有不同于所述第一横截面形状的第二横截面形状，所述第二密封装置响应于所述第一密封装置接合所述第二密封装置而接收所述第一密封装置的至少一部分。
条款20：根据前述条款中任一条款所述的密封系统，其中所述第一密封装置包括用于将所述第一密封装置附接到第一结构的第一部分的第一装置。
条款21：根据前述条款中任一条款所述的密封系统，其中所述第二密封装置包括用于将所述第二密封装置附接到第二结构的第二部分的第二装置。
条款22：一种方法，其包括将具有第一密封体的第一密封件与具有第二密封体的第二密封件接合，以响应于所述第一密封件接合所述第二密封件使所述第二密封体的至少一部分变形并缠绕在所述第一密封体的至少一部分上。
条款23：根据前述条款中任一项所述的方法，还包括：所述第二密封体响应于所述第一密封件接合所述第二密封件而部分地塌缩。
条款24：根据前述条款中任一项所述的方法，还包括：所述第二密封体响应于所述第二密封体部分地塌缩而形成囊以接收所述第一密封体的所述至少一部分。
附图说明
图1示出了根据本公开的教导的具有示例性密封系统的示例性飞行器。
图2是图1的示例性飞行器发动机的局部分解图。
图3是图1-2的示例性飞行器的示例性飞行器发动机的透视剖视图。
图4是处于关闭位置的图1-3的示例性飞行器发动机的示意性前视图。
图5是处于打开位置的图1-4的示例性飞行器发动机的示意性前视图。
图6是以未压缩状态示出的本文公开的示例性密封系统的局部剖视图。
图7是以压缩状态示出的图6的示例性密封系统的局部剖视图。
图8是图6和图7的示例性密封系统的示例性第二密封件的局部剖视图，当示例性密封系统处于示例性未压缩状态时，以虚线示出示例性第二密封件，并且当示例性密封系统处于示例性压缩状态时，以实线示出示例性第二密封件。
某些示例在以上标识的附图中示出并在下面详细描述。在描述这些示例时，使用相似或相同的附图标记来标识相同或类似的元件。附图不一定按比例绘制，并且为了清楚和/或简明，可以在比例上或在示意图中夸大地示出附图的某些特征和某些视图。如在本专利中所使用的，写明任何零件以任何方式定位(例如，位于、设置、形成、联接等)在另一零件上，意味着所提到的零件与另一零件接触，或者所提到的零件与另一零件间隔开，其间有一个或多个中间零件。写明任何零件与另一零件接触意味着这两个零件之间没有中间零件。
具体实施方式
已知的飞行器发动机采用密封件或密封系统来密封两个飞行器结构(例如，发动机推力反向器、门、框架等)之间的接口处的间隙，以减少空气泄漏和/或遏制火灾。在飞行期间，压力波动可导致采用密封件的一个或多个结构相对于飞行器的密封件和/或其他结构移位、弯曲、偏转或以其他方式移动。在一些示例中，一个或多个结构的移位可导致密封件变得过度压缩和/或欠压缩。例如，灯泡状密封件在压缩至其未压缩直径的20％至40％时最佳地起作用。灯泡状密封件的过度压缩(例如，大于未压缩直径的40％的压缩)可导致灯泡状密封件的压痕和/或磨损，并且灯泡状密封件的欠压缩(例如，小于未压缩直径的20％的压缩)可导致空气泄漏和/或密封疲劳，从而导致密封件过早失效和/或缩短密封件的工作寿命。在一些情况下，灯泡状密封件的过度压缩(例如，大于未压缩直径的50％的压缩)可导致密封件的永久变形，从而使密封件无效。另外，泄漏的密封件可降低飞行器发动机效率，并可影响火灾探测、遏制和/或熄灭。此外，这种已知的密封件通常沿着具有相对小的接触表面积(contact surface area)的接触点密封。结果，可以在密封件的外表面上形成的任何瑕疵(defect)或凹口都会影响(例如，降低)密封件的密封能力。
在一些情况下，泄漏引起的高速空气冲击也可对密封件下游的相邻部件(例如防火墙毯)造成损坏。例如，采用推力反向器的飞行器发动机在机舱的推力反向器半部的内壁之间具有密封件。例如，推力反向器的第一部分或第一半部可相对于推力反向器的第二部分或第二半部打开，以提供通往飞行器发动机的途径。当推力反向器处于关闭位置时，飞行器发动机的密封件密封所述推力反向器的第一半部和第二半部的周边。一些示例性密封件包括在第一推力反向器半部上的灯泡状密封件(例如，Ω型密封件)，其压缩并密封住位于第二推力反向器半部上的金属密封件下压表面。然而，由于飞行器结构(例如，第一推力反向器半部和第二推力反向器半部)的移位(其导致灯泡状密封件变得过度压缩或欠压缩)，这种灯泡状密封件可能无法在飞行器操作(例如，飞行)期间提供足够紧密的密封。在一些情况下，飞行器结构移位的这种影响可导致密封件过早失效和/或可能无法提供足够紧密的密封。
与已知的密封件或密封系统相比，本文公开的示例密封系统显著地增加了密封件的使用寿命，同时提供了更有效的密封(例如，增加的密封力)。例如，本文公开的示例性密封系统可以在飞行器操作期间在飞行器结构的更大范围的相对移位上进行密封而不会被过度的压缩力过度压缩(例如，大于未压缩的尺寸特性(例如直径、宽度等)的50％)。另外，本文公开的示例性密封系统可以包围或包封飞行器发动机的防火区，并提供防止或限制火离开飞行器发动机的指定防火区的曲折路径。
本文公开的示例性密封系统在第一飞行器结构和第二飞行器结构之间的接口处提供密封。例如，本文公开的密封系统可以密封推力反向器和飞行器的挂架(pylon)之间的接口、推力反向器和发动机核心之间的接口、第一推力反向器部分和第二推力反向器部分之间的接口和/或飞行器的任何其他接口。在一些示例中，本文公开的密封系统可以防止高压空气从发动机旁路泄漏到飞行器发动机的防火隔间和/或防止或熄灭火进入发动机旁路。本文公开的每个示例性密封系统包括第一密封件和第二密封件。在一些示例中，第一密封件是灯泡式密封件(bulb-style seal)，而第二密封件是杯式密封件。在一些示例中，杯式密封件代替传统或已知机舱的标准扁平金属密封件下压表面。
本文公开的示例性密封系统的第一密封件与第二密封件相互作用或接合以提供紧密密封。具体地，第二密封件被构造成相对于第一密封件部分地塌缩以形成囊以接收第一密封件的至少一部分。例如，第二密封件的凹形或杯状部段缠绕在第一密封件的至少一部分(例如，第一密封件的圆周的一部分)上以形成紧密密封(例如，紧密的空气动力密封)。以这种方式，与已知的密封件相比，第一密封件在更大量的接触表面积上接合第二密封件。接触表面积的这种增加在第一和第二密封件之间提供了更大的摩擦力，从而改善了密封系统的密封力。另外，接触表面积的这种增加减少或消除了由可能在第一密封件和/或第二密封件上形成的凹口、瑕疵和/或永久变形引起的密封效果的降低。换句话说，第一密封件和第二密封件可以提供相对紧密的密封，而不管第一密封件和/或第二密封件的凹口、瑕疵和/或永久变形如何。
图1示出了体现本公开的教导的各方面的示例性飞行器100。图1的飞行器100包括从机身104横向向外延伸的机翼102(例如，右翼和左翼)。所示示例的机翼102中的每一个经由挂架108支撑飞行器发动机106。所示示例的每个飞行器发动机106是可以体现本公开的教导的各方面的燃气涡轮(例如，涡轮风扇发动机)。
本公开的示例性教导不限于图1的飞行器100。例如，本文公开的示例密封系统可以与其他类型的飞行器一起实现，举例来说，其他类型的飞行器诸如垂直起降飞行器、军用飞行器、直升机、无人机和/或任何其他类型的飞行器。在一些示例中，本文公开的密封件可以与其他类型的交通工具一起实现，其他类型的交通工具包括但不限于船舶、潜水艇、地面交通工具(例如，赛车、火车、汽车、公共汽车等)和/或(一个或多个)任何其他交通工具或空气动力学表面。本文公开的示例性密封系统可以与飞行器发动机、飞行器结构(例如，机身)和/或可能需要密封的任何其他飞行器结构一起使用。在一些示例中，本文公开的密封系统可以与建筑物(例如，车库门、电器门等)和/或可能采用密封的其他结构一起使用。
图2是具有本文公开的密封系统200的图1的飞行器发动机106的分解图。所示示例的飞行器发动机106经由挂架108联接到机翼102。飞行器发动机106包括入口202、机舱204、发动机核心206和喷嘴208。所示示例的机舱204包括风扇门210和推力反向器212。所示示例的推力反向器212包括第一推力反向器部分214(例如，右手侧推力反向器或第一半部)和第二推力反向器部分216(例如，左手侧推力反向器或第二半部)。例如，第一推力反向器部分214包括第一壁218，并且第二推力反向器部分216包括第二壁220。第一推力反向器部分214和第二推力反向器部分216环绕或包围发动机核心206。另外，推力反向器212可移动地联接(例如枢转地联接)到挂架108，以允许在维修期间进入发动机核心206。
图3是图1的飞行器发动机106的剖视图。飞行器发动机106具有风扇302，风扇302将气流304吸入由入口202限定的进气口306。推力反向器212在发动机核心206与第一壁218和第二壁220(图2)之间限定旁路308。另外，所示示例的推力反向器212限定了经设计的核心隔间防火区310。在操作中，气流304的一部分304a流到发动机核心206，并且气流304的一部分304b流过旁路308。由进气口306提供给发动机核心206的气流304(例如，通过压缩机)被高度加压并提供给发动机核心206的燃烧室312，在燃烧室312中燃料被喷射并与高度加压的空气混合且被点燃。来自发动机核心206的燃烧室312的热能(例如，经由涡轮)被排出到喷嘴208(图2)，在喷嘴208中热能与穿过旁路308的被风扇302加速的一部分气流(例如，冷空气)混合。发动机核心206的经转换的热能和旁路308的经加速的气流从喷嘴208中排出，以产生向前推力，该向前推力提供升力和/或推动飞行器100(例如，沿向前方向)。
本文公开的密封系统200防止气流304在旁路308中的部分304b的空气动力学损失。例如，所示示例的密封系统200防止气流304在旁路308中的部分304b泄漏到核心隔间防火区310中。另外，所示示例的密封系统200防止火从核心隔间防火区310逸出并进入旁路308和/或飞行器发动机106的其他部分。因此，密封系统200提供防火密封，以遏制在指定的核心隔间防火区310中的火。
图4是图1-3的飞行器发动机106的示意性前视图，其示出了处于关闭位置400的飞行器发动机106。图5是图1-4的飞行器发动机106的示意性前视图，其示出了处于打开位置500的飞行器发动机106。
参见图4和图5，为了(例如，在维修期间)能够进入发动机核心206，第一推力反向器部分214(例如，推力反向器门)和第二推力反向器部分216(例如，推力反向器门)可移动地联接到挂架108。例如，第一推力反向器部分214和第二推力反向器部分216通过各自的铰链402、404可枢转地联接到挂架108，以使得第一推力反向器部分214和第二推力反向器部分216能够在关闭位置400和打开位置500之间移动。所示示例的飞行器发动机106包括密封系统200，以在挂架108和推力反向器212之间的第一接口406处、推力反向器212和发动机核心206之间的第二接口408处以及第一推力反向器部分214和第二推力反向器部分216之间的第三接口410处提供密封。
所示示例的密封系统200包括接合第二密封件414的第一密封件412。因此，接口406-410中的每一个包括第一密封件412和第二密封件414。例如，第一密封件412可以联接第一推力反向器部分214，并且第二密封件414可以联接到第二推力反向器部分216。另外，第一密封件412可以设置在第一推力反向器部分214的第一壁218的周边(例如，边缘)周围，并且第二密封件414可以设置在第二推力反向器部分216的第二壁220的周边(例如，边缘)周围。在一些示例中，挂架108可以包括在挂架108的第一侧416上的第一密封件412，以与第二推力反向器部分216的第二密封件414接合或相互作用，并且挂架108可以包括在挂架108的与第一侧416相反的第二侧418上的第二密封件414，以与第一推力反向器部分214的第一密封件412接合或相互作用。同样，发动机核心206可以包括与第二推动反向器部分216的第二密封件414接合或相互作用的第一密封件412以及与第一推力反向器部分214的第一密封件412接合或相互作用的第二密封件414。
图6是本文公开的能够实现图1-5的示例性密封系统200的示例性密封系统600的剖视图。所示示例的密封系统600以初始或未压缩状态601示出。所示示例的密封系统600密封第一结构604和第二结构606之间的接口602。例如，接口602可以对应于第一接口406，第一结构604可以对应于推力反向器212(例如，第一推力反向器部分214或第二推力反向器部分216中的一个)，并且第二结构可以表示挂架108。在一些示例中，接口602可以对应于第二接口408，第一结构604可以对应于推力反向器212(例如，第一推力反向器部分214或第二推力反向器部分216中的一个)，并且第二结构606可以对应于发动机核心206。在一些示例中，接口602可以对应于第三接口410，第一结构604可以对应于第一推力反向器部分214，并且第二结构606可以对应于第二推力反向器部分216。在一些示例中，接口602可以对应于飞行器发动机106的两个结构之间的任何其他接口。
密封系统600包括第一密封件608(例如，对应于第一密封件222)和第二密封件610(例如，对应于第二密封件224)。所示示例的第一密封件608联接到第一结构604，并且第二密封件610联接到第二结构606。第一密封件608经由第一保持器612联接到第一结构604，并且第二密封件610经由第二保持器614联接到第二结构606。
所示示例的第一密封件608包括第一密封体616(例如，第一灯泡状物)和第一支脚618。第一支脚618定位或联接在第一保持器612的第一通道612a内，该第一保持器612定位或形成在第一结构604的第一壁604a(例如，表面或边缘)上。例如，为了将第一密封件608联接到第一结构604，第一密封件608的第一支脚618可以在第一保持器612的第一通道612a内定位或滑动。在一些示例中，第一密封件608可通过夹子、U形钉、粘合剂和/或(一个或多个)任何其他紧固件联接到第一结构604。在一些示例中，第一密封件608和/或第一密封体616提供第一密封装置，并且第一密封件608和/或第一支脚618提供用于附接到第一保持器612的第一装置。
所示示例的第一密封体616是限定腔620的管状结构。第一密封体616具有沿第一壁604a的周边或边缘延伸的长度。所示示例的第一密封体616具有第一形状或结构。例如，第一密封体616具有第一横截面形状(例如，圆形横截面)。所示示例的第一密封体616具有由内径624和外径626限定的厚度622。例如，第一密封体616的厚度622围绕第一密封体616的圆周是均匀的。然而，在一些示例中，第一密封体616的厚度622可以围绕第一密封体616的圆周变化(例如，增大或减小)。在一些示例中，第一密封体616的厚度622大约在十分之一(1/10)英寸和四分之一(1/4)英寸之间，内径624介于约0.75英寸和1.9英寸之间，并且外径626介于约1英寸和2英寸之间。在一些示例中，第一密封体616可以具有椭圆形横截面形状或(一种或多种)任何其他形状。
所示示例的第二密封件610包括第二密封体628(例如，第二灯泡状或杯状密封件)和第二支脚630。第二支脚630定位或联接在第二保持器614的第二通道614a内，第二保持器614沿着第二结构606的第二壁606a的一部分周边或边缘形成。例如，为了将第二密封件610联接到第二结构606，第二密封件610的第二支脚630可以在第二保持器614的第二通道614a内定位或滑动。在一些示例中，第二密封件610可以通过夹子、U形钉、粘合剂和/或任何其他(一个或多个)紧固件联接到第二结构606。在一些示例中，第二密封件610和/或第二密封体628提供第二密封装置，并且第二密封件610和/或第二支脚630提供用于附接到第二保持器614的第二装置。
所示示例的第二密封体628是管状结构，其具有腔632以及沿着第二壁606a的一部分周边或边缘延伸的长度。所示示例的第二密封体628具有与第一密封体616的形状不同的形状或结构。例如，所示示例的第二密封体628具有与第一密封体616的第一横截面形状不同的第二横截面形状。所示示例的第二密封体628具有矩形横截面形状。例如，第二密封体628具有宽度634和高度636。所示示例的高度636大于宽度634。然而，在一些示例中，宽度634可小于或等于高度636。在一些示例中，第二密封体628的宽度634和/或高度636可以取决于第一密封体616的尺寸(例如，外径626)。例如，宽度634可以比第一密封体616的外径626大近似1至2倍之间，并且高度636可以是第二密封体628的宽度634的大约0.5至1.5倍之间。
第二密封体628包括第一侧638(例如，前表面或接合表面)、第二侧640(例如，上表面)、第三侧642(例如，下表面)和第四侧644(例如，后表面)。第一侧638位于第四侧644的对面，并且第二侧640位于第三侧642的对面。第一侧638具有弧形形状或第一曲率半径646，其具有面向第一密封体616的凹部648(例如，杯状部分)。第二侧640具有弧形形状或第二曲率半径650，其具有背离第三侧642的凹部652。第三侧642具有弧形形状或第三曲率半径654，其具有远离第二侧640取向的凹部656。第四侧644基本上是平坦或笔直的。所示示例的第二支脚630从第四侧644伸出。
第一侧638和第二侧640之间的第一过渡部658(例如，第一角部)具有第一曲率半径660，第一侧638和第三侧642之间的第二过渡部662(例如，第二角部)具有第二曲率半径664，第二侧640和第四侧644之间的第三过渡部666(例如，第三角部)具有第三曲率半径668，并且第三侧642和第四侧644之间的第四过渡部670(例如，第四角部)具有第四曲率半径672。在所示的示例中，第一曲率半径660与第二曲率半径664基本相似或相同(例如，差异在1％内)。第三曲率半径668与第四曲率半径672基本相似或相同(例如，差异在1％内)。第一曲率半径660和第二曲率半径664不同于第三曲率半径668和第四曲率半径672。
另外，所示示例的第二密封体628具有厚度674。在一些示例中，第二密封体628的厚度674沿第二密封体628的周边变化(例如，增大或减小)。例如，第一侧638的至少一部分的第一厚度674a可以不同于第二侧640的至少一部分的第二厚度674b和/或第三侧642的至少一部分的第三厚度674c。在一些示例中，厚度674可以围绕第二密封体628的周边是均匀或恒定的。
所示示例的第二密封件610被构造成响应于第一密封件608接合第二密封件610而部分地塌陷。例如，所示示例的第二密封件610被构造成偏转和/或符合以至少部分地接收第一密封件608(例如，第一密封体616的一部分)。为了使第一侧638能够偏转和/或符合第一密封件608，所示示例的第二密封件610包括第一枢轴676和第二枢轴678。所示示例的第一枢轴676位于或形成在第二侧640上，并且所示示例的第二枢轴678位于或形成在第三侧642上。具体地，第一枢轴676定位在第一侧638和第四侧644之间的中点处或附近，并且第二枢轴678定位在第一侧638和第四侧644之间的中点处或附近。
枢轴676、678可以形成为活动铰链。例如，为了提供第一枢轴676和第二枢轴678，第二侧640的限定第二枢轴676的一部分的第二厚度674b和第三侧642的限定第二枢轴678的一部分的第三厚度674c可以小于第二侧640和第三侧642的不限定第一枢轴676和第二枢轴678的其他部分的厚度674。第一枢轴676和第二枢轴678是柔性的，以允许第一过渡部658和第二过渡部662的旋转(例如，不会引起第二侧640和第三侧642的疲劳或破裂)。另外，第二侧640和第三侧642各自具有抵抗屈曲同时允许绕第一枢轴676和第二枢轴678旋转的刚度特性。第二侧640和第三侧642的刚度特性可以通过增加第二侧640和第三侧642的织物层的数量来增加。
另外，所示示例的第一密封件608具有的刚度特性大于第二密封件610的刚度特性。在一些示例中，由于第一密封体616的横截面形状相比于第二密封体628的横截面形状，第一密封件608的刚度特性大于第二密封件610的刚度特性。在一些示例中，由于第一密封件608和第二密封件610的(一种或多种)材料特性，第一密封件608的刚度特性可以大于第二密封件610的刚度特性。
所示示例的第一密封件608和第二密封件610可由(一种或多种)相同材料或(一种或多种)不同材料构成。第一密封件608和/或第二密封件610可以由包括浸渍有硅树脂(例如，高温硅树脂)的玻璃纤维和/或陶瓷织物、金属材料、弹性体材料和/或任何其他(一种或多种)材料的材料构成。
图7是以压缩状态700(例如，活动状态)示出的图6的密封系统600的剖视图。具体地，所示示例的密封系统600密封第一结构604和第二结构606之间的间隙702。间隙702的大小会由于飞行期间的不同飞行条件(例如，压力波动、温度波动等)而变化。例如，间隙702的大小可以增大或减小大约0.3英寸。在一些情况下，间隙702的大小可以增大或减小超过0.3英寸。
响应于第一密封件608接合第二密封件610，第一密封件608向第二密封件610的第一侧638施加力704，使得第一侧638朝向第四侧644压缩和/或移动。进而，第二密封件610至少部分地变形和/或符合第一密封体616的形状。例如，响应于第一密封件608接合第二密封件610，第二密封体628的至少一部分变形和/或缠绕在第一密封体616的至少一部分或区段706上。具体地，第二密封件610绕第一枢轴676和第二枢轴678变形和/或塌缩，使得第二密封件610的第一侧638密封地接合第一密封件608的区段706。响应于第二密封件610塌缩，第二密封体628形成囊708以接收第一密封体616的至少一部分。第二密封体628的限定囊708的第一侧638形成与第一密封体616的形状互补的形状，第一密封体616与第二密封体628接合。例如，第一枢轴676和第二枢轴678使得相应的第一过渡部658和第二过渡部662能够朝向第一密封体616(例如，朝向第一密封体616的外表面)向内移动(例如，滚动或枢转)。换句话说，第二密封件610响应于第一密封件608接合第二密封件610而至少部分地塌缩，以使第二密封件610的至少一部分(例如，第一侧638)能够缠绕在第一密封件608的至少一部分(例如，区段706)上。例如，当密封系统600处于压缩状态700时，第二密封体628的第一侧638至少部分地包围第一密封体616(例如，第一密封体616的圆周的40％和60％之间)。第一枢轴676和第二枢轴678提供柔性，以允许相应的第一过渡部658和第二过渡部662和/或第二侧640和第三侧642的旋转，而不会引起第一过渡部658和第二过渡部662和/或第二侧640和第三侧642的疲劳或破裂。
另外，当密封系统600处于压缩状态700时第一侧638具有第四曲率半径710，第四曲率半径710不同于(例如，小于)当密封系统600处于未压缩状态601(图6)时的第一侧638的第一曲率半径646。例如，当密封系统600处于压缩状态700时，第一侧638的第四曲率半径710与第一密封体616的曲率半径712基本相似(例如，相等或差异在5％内)。此外，尽管未示出，但是当第一密封件608接合第二密封件610时和/或当间隙702的大小减小时，第一密封件608的第一密封体616可变形或压缩(例如，具有椭圆形形状)。在一些这样的示例中，第一侧638符合与第二密封体628的第一侧638接触(例如，直接接合)的第一密封体616的形状(例如，椭圆形形状)。因此，在一些示例中，第二密封体628的至少一部分(例如，第一侧638)具有与第一密封件608的第一密封体616的与第二密封件610接合的部分的横截面形状互补的横截面形状。
类似地，当密封系统600处于压缩状态700时第二侧640具有第五曲率半径714，第五曲率半径714不同于当密封系统600处于未压缩状态601(图6)时的第二侧640的第二曲率半径650。同样地，当密封系统600处于压缩状态700时第三侧642具有第六曲率半径716，第六曲率半径716不同于当密封系统600处于未压缩状态601(图6)时的第三侧642的第三曲率半径654。在一些示例中，当密封系统600处于压缩状态700时，第二密封件610的第二侧640的凹部718面向第二密封件610的第三侧642的凹部720(即，与图6中所示的相应凹部652、656相比，凹部718、720处于相反的取向)。
图8示出了当密封系统600处于压缩状态700时以实线示出的第二密封件610，并且示出了当密封系统600处于未压缩状态601时以虚线示出的第二密封件610。因此，例如，当间隙702变化时和/或当第一结构604(例如，第一推力反向器部分214)相对于第二结构606(例如，第二推力反向器部分216)移动到打开位置(例如，图5的打开位置500)时，第一密封件608和第二密封件610在图6的未压缩状态601和图7的压缩状态700之间移动。随着第一侧638沿方向802朝向第四侧644移动，第一过渡部658和第二过渡部662朝向第一密封体616移动。例如，当第二密封件610处于压缩状态700时第一过渡部658与第二过渡部662之间的距离804(例如，在图8的取向上的垂直距离)小于当第二密封件610处于未压缩状态601时第一过渡部658与第二过渡部662之间的距离806。
第二密封件610的第一侧638相对于第一密封件608的第一密封体616的偏转或杯吸增加了第一密封件608和第二密封件610之间的接触表面积。增加第一密封件608与第二密封件610之间的接触表面积显著地增加了第一密封件608和第二密封件610之间的摩擦力或密封力。结果，在第一密封件608和第二密封件610之间提供的密封在操作期间能够承受更大量的力。例如，该密封能够承受来自穿过旁路308(图3)的高压气流的更大量的力，并且因此与传统密封件相比，提供了防止空气泄漏的改进的屏障。在一些示例中，所示示例的密封系统600形成火的曲折路径，并且因此与传统密封件相比，在核心隔间防火区310(图3)内遏制火火灾更有效。
另外，在操作期间，间隙702的大小可在飞行期间变化。例如，由于压力波动，间隙702可以增加或减少约0.5英寸和3英寸之间的量。在一些示例中，间隙702可以大于3英寸。随着间隙702的大小变化，第一密封件608保持与第二密封件610密封接合，因为第一枢轴676和第二枢轴678使得第一过渡部658和第二过渡部662能够与第一密封体616一起移动或旋转以维持密封。由于第一密封件608和第二密封件610的柔性，所示示例的密封系统600在密封更大范围的偏转时比传统密封件更有效。在一些示例中，为了改善密封系统600的(一种或多种)杯状密封压缩特性，泡沫结构(例如，管状结构)可以定位在第一密封件608的腔620中和/或第二密封件610的腔632中。
从上述内容可以理解，示例性方法、装置和制品通过增加密封件之间的密封接触面积和/或摩擦力来改善密封有效性。这种改进的密封有效性提供了防止空气泄漏的改进的屏障和/或改进的火灾遏制。另外，增加的密封接触面积使得密封件能够更好地耐受瑕疵或表面修补，和/或使密封系统能够在更大的偏转范围内更有效。在一些示例中，增加的密封接触面积减少了过度压缩，从而减少了否则可能由密封件的过度压缩而引起的损坏。在一些示例中，增加的密封接触面积减少了否则可能由于密封件之间的相对运动(例如，摩擦)而发生的对密封件表面的损坏。
“包括”和“包含”(及其所有形式和时态)在本文中用作开放式术语。因此，每当权利要求采用任何形式的“包括”或“包含”(例如，包含(comprises)、包括(includes)、包含(comprising)、包括(including)，具有(having)等)作为前序或在任何种类的权利要求书引用中，应理解为可以存在附加元素、术语等，而不落在相应的权利要求或引用的范围之外。如这里所使用的，当短语“至少”被用作例如权利要求的前序中的过渡术语时，它与术语“包含”和“包括”以相同的方式是开放式的。当使用术语“和/或”时，例如当以诸如A、B和/或C的形式使用时是指A、B、C的任何组合或子集，例如(1)单独的A，(2)单独的B，(3)单独的C，(4)A与B，(5)A与C，(6)B与C，和(7)A与B和C。如本文在描述结构、组件、项、对象和/或事物的上下文中所使用的，短语“A和B中的至少一个”旨在表示包括(1)至少一个A，(2)至少一个B和(3)至少一个A和至少一个B中的任意个的实施。类似地，如本文在描述结构、组件、项、对象和/或事物的上下文中所使用的，短语“A或B中的至少一个”旨在表示包括(1)至少一个A，(2)至少一个B和(3)至少一个A和至少一个B中的任意个的实施。如本文在描述过程、指令、动作、活动和/或步骤的性能或执行的上下文中所使用的，短语“A和B中的至少一个”旨在表示包括(1)至少A，(2)至少B，(3)至少A和至少B中的任意个的实施。类似地，如本文在描述过程、指令、动作、活动和/或步骤的性能或执行的上下文中所使用的，短语“A或B中的至少一个”旨在表示包括(1)至少A，(2)至少B，以及(3)至少A和至少B中的任意个的实施。
前述示例中的至少一些包括一个或多个特征和/或益处，包括但不限于以下：
示例1包括一种密封系统，其具有联接到第一推力反向器部分的第一密封件，其中所述第一密封件具有第一横截面形状。联接到与所述第一密封件相对的第二推力反向器部分的第二密封件。所述第二密封件具有不同于所述第一横截面形状的第二横截面形状。所述第二密封件响应于所述第一密封件接合所述第二密封件而接收所述第一密封件的至少一部分。
示例2包括根据示例1所述的系统，其中当所述第一密封件处于未压缩状态时，所述第一密封件具有圆形横截面形状。
示例3包括根据示例1-2中任一示例所述的系统，其中所述第二密封件具有矩形横截面形状。
示例4包括根据示例1-3中任一示例所述的系统，其中所述第二密封件可绕第一枢轴和第二枢轴旋转，以使所述第二密封件的第一部分能够密封地接合所述第一密封件的一区段。
示例5包括根据示例1-4中任一示例所述的系统，其中所述第二密封件响应于所述第一密封件接合所述第二密封件而至少部分地塌缩，以使所述第二密封件的外表面的至少一部分能够缠绕在所述第一密封件的外表面的至少一部分上。
示例6包括根据示例1-5中任一示例所述的系统，其中所述第一密封件包括将所述第一密封件联接到所述第一推力反向器部分的第一支脚，并且所述第二密封件包括将所述第二密封件联接到所述第二推力反向器部分的第二支脚，当所述第一推力反向器部分和所述第二推力反向器部分处于关闭位置时，所述第一密封件接合所述第二密封件。
示例7包括根据示例1-6中任一示例所述的系统，其中所述第一密封件和所述第二密封件由相同材料构成。
示例8包括根据示例1-7中任一示例所述的系统，其中所述第一密封件和所述第二密封件由不同材料构成。
示例9包括一种飞行器，其包括具有推力反向器部分和根据示例1-8中任一示例所述的密封系统的发动机。
示例10包括一种密封系统，其具有包括第一密封体的第一密封件和包括第二密封体的第二密封件。所述第二密封体的至少一部分响应于所述第一密封件接合所述第二密封件而变形并缠绕在所述第一密封体的至少一部分上。
示例11包括根据示例10的系统，其中，当所述第一密封体处于未压缩状态时，所述第一密封体具有圆形横截面形状，并且当所述第二密封体处于未压缩状态时，所述第二密封体具有矩形横截面形状。
示例12包括根据示例10-11中任一示例所述的系统，其中所述第二密封体被构造成响应于所述第一密封件接合所述第二密封件而部分地塌缩。
示例13包括根据示例10-12中任一示例所述的系统，其中，响应于所述第二密封件塌缩，所述第二密封体形成囊以接收所述第一密封体的所述至少一部分。
示例14包括根据示例10-13中任一示例所述的系统，其中，响应于所述第一密封件接合所述第二密封件，所述第二密封体的限定所述囊的外表面符合与所述第二密封体的所述外表面接合的所述第一密封体的形状互补的形状。
示例15包括根据示例10-14中任一示例所述的方法，其中，当所述第一密封件接合所述第二密封件时，所述第二密封体的至少一部分具有与所述第一密封体的所述至少一部分的横截面形状互补的横截面形状。
示例16包括根据示例10-15中任一示例所述的系统，其中所述第一密封件包括将所述第一密封体附接到第一结构的第一支脚，所述第一支脚由所述第一结构的通道接收。
示例17包括根据示例10-16中任一示例所述的系统，其中所述第二密封件包括将所述第二密封体附接到第二结构的第二支脚，所述第二支脚由所述第二结构的通道接收。
示例18包括根据示例10-17中任一示例所述的系统，其中当所述密封系统处于未压缩状态时所述第二密封件的第一过渡部和第二过渡部之间的距离大于当所述密封系统处于压缩状态时所述第一过渡部和所述第二过渡部之间的距离。
示例19包括一种示例性密封系统，其包括第一密封装置和第二密封装置，所述第一密封装置具有第一横截面形状，所述第二密封装置具有不同于所述第一横截面形状的第二横截面形状。所述第二密封装置响应于所述第一密封装置接合所述第二密封装置而接收所述第一密封装置的至少一部分。
示例20包括根据示例19所述的系统，其中所述第一密封装置包括用于将所述第一密封装置附接到第一结构的第一部分的第一装置。
示例21包括根据示例19-20中任一示例所述的系统，其中所述第二密封装置包括用于将所述第二密封装置附接到第二结构的第二部分的第二装置。
示例23包括一种方法，其包括将具有第一密封体的第一密封件与具有第二密封体的第二密封件接合，以响应于所述第一密封件接合所述第二密封件使所述第二密封体的至少一部分变形并缠绕在所述第一密封体的至少一部分上。
示例24包括根据示例23所述的方法，还包括所述第二密封体响应于所述第一密封件接合所述第二密封件而部分地塌缩。
示例25包括根据示例23-24中任一项所述的系统，还包括所述第二密封体响应于所述第二密封体部分地塌缩而形成囊以接收所述第一密封体的所述至少一部分。
尽管本文已经公开了某些示例性方法、装置和制品，但是本专利的覆盖范围不限于此。相反，本专利涵盖了完全属于本专利权利要求范围内的所有方法、装置和制品。

Claims (20)

1.一种密封系统，其包括：
联接到第一推力反向器部分的第一密封件，所述第一密封件具有第一横截面形状；以及
联接到与所述第一密封件相对的第二推力反向器部分的第二密封件，所述第二密封件具有不同于所述第一横截面形状的第二横截面形状，所述第二密封件响应于所述第一密封件接合所述第二密封件而接收所述第一密封件的至少一部分。
2.根据权利要求1所述的密封系统，其中当所述第一密封件处于未压缩状态时，所述第一密封件具有圆形横截面形状，并且任选地其中所述第二密封件具有矩形横截面形状。
3.根据权利要求1所述的密封系统，其中所述第二密封件可绕第一枢轴和第二枢轴旋转，以使所述第二密封件的第一部分能够密封地接合所述第一密封件的一区段。
4.根据权利要求1所述的密封系统，其中所述第二密封件响应于所述第一密封件接合所述第二密封件而至少部分地塌缩，以使所述第二密封件的外表面的至少一部分能够缠绕在所述第一密封件的外表面的至少一部分上。
5.根据权利要求1所述的密封系统，其中所述第一密封件包括将所述第一密封件联接到所述第一推力反向器部分的第一支脚，并且所述第二密封件包括将所述第二密封件联接到所述第二推力反向器部分的第二支脚，当所述第一推力反向器部分和所述第二推力反向器部分处于关闭位置时，所述第一密封件接合所述第二密封件。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的密封系统，其中所述第一密封件和所述第二密封件由相同材料构成。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的密封系统，其中所述第一密封件和所述第二密封件由不同材料构成。
8.一种飞行器，其包括具有推力反向器部分和根据权利要求1所述的密封系统的发动机。
9.一种密封系统，其包括：
具有第一密封体的第一密封件；和
具有第二密封体的第二密封件，所述第二密封体的至少一部分响应于所述第一密封件接合所述第二密封件而变形并缠绕在所述第一密封体的至少一部分上。
10.根据权利要求9所述的密封系统，其中，当所述第一密封体处于未压缩状态时，所述第一密封体具有圆形横截面形状，并且当所述第二密封体处于未压缩状态时，所述第二密封体具有矩形横截面形状。
11.根据权利要求9所述的密封系统，其中所述第二密封体被构造成响应于所述第一密封件接合所述第二密封件而部分地塌缩。
12.根据权利要求11所述的密封系统，其中，响应于所述第二密封件塌缩，所述第二密封体形成囊以接收所述第一密封体的所述至少一部分，并且任选地其中响应于所述第一密封件接合所述第二密封件，所述第二密封体的限定所述囊的外表面符合与所述第二密封体的所述外表面接合的所述第一密封体的形状互补的形状。
13.根据权利要求9-12中任一项所述的密封系统，其中当所述第一密封件接合所述第二密封件时，所述第二密封体的至少一部分具有与所述第一密封体的所述至少一部分的横截面形状互补的横截面形状。
14.根据权利要求9所述的密封系统，其中所述第一密封件包括将所述第一密封体附接到第一结构的第一支脚，所述第一支脚由所述第一结构的通道接收，并且任选地其中所述第二密封件包括将所述第二密封体附接到第二结构的第二支脚，所述第二支脚由所述第二结构的通道接收。
15.根据权利要求9所述的密封系统，其中当所述密封系统处于未压缩状态时所述第二密封件的第一过渡部和第二过渡部之间的距离大于当所述密封系统处于压缩状态时所述第一过渡部和所述第二过渡部之间的距离。
16.一种密封系统，其包括：
第一密封装置，所述第一密封装置具有第一横截面形状；和
第二密封装置，所述第二密封装置具有不同于所述第一横截面形状的第二横截面形状，所述第二密封装置响应于所述第一密封装置接合所述第二密封装置而接收所述第一密封装置的至少一部分。
17.根据权利要求16所述的密封系统，其中所述第一密封装置包括用于将所述第一密封装置附接到第一结构的第一部分的第一装置。
18.根据权利要求17所述的密封系统，其中所述第二密封装置包括用于将所述第二密封装置附接到第二结构的第二部分的第二装置。
19.一种方法，其包括：
将具有第一密封体的第一密封件与具有第二密封体的第二密封件接合，以响应于所述第一密封件接合所述第二密封件使所述第二密封体的至少一部分变形并缠绕在所述第一密封体的至少一部分上。
20.根据权利要求19所述的方法，还包括：所述第二密封体响应于所述第一密封件接合所述第二密封件而部分地塌缩，并且任选地还包括所述第二密封体响应于所述第二密封体部分地塌缩而形成囊以接收所述第一密封体的所述至少一部分。
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