CN110906052A - 一种自动油温补偿阀 - Google Patents

Abstract

本发明实施例公开了一种自动油温补偿阀，属于阀门领域，其技术方案要点包括阀体，阀体上成型有冷油进口通道、热油进口通道和温油出口通道，阀体内设置有调节器；调节器包括温度传感器、控制器、驱动装置、内置电源、盖板和调节塞；温度传感器设置于温油出口通道内；调节塞滑动时能够调节冷油进口通道和温油出口通道之间、热油进口通道和温油出口通道之间通路的大小及开闭；温度传感器用于采集温油出口通道内的油温信息并向控制器输送温度数据信号；控制器用于根据温度传感器输送的温度数据信号控制驱动装置的运行；驱动装置用于根据控制器的控制信号驱动调节塞滑动，达到了可方便、准确的调节油温，节约水资源的效果。

Description

一种自动油温补偿阀

技术领域

本发明涉及阀门领域，具体涉及一种自动油温补偿阀。

背景技术

目前，在广泛的工业领域，油作为机械设备的冷却、润滑剂以及液压系统的液压介质得到了普遍的应用。而为了得到良好的使用效果和延长油的使用寿命，各种各样控制油温的热交换器得以大量的应用，然而，这些热交换器大多是以水为冷却剂的热交换器，而冷却水的用量不易控制，容易出现浪费大量水资源的问题。

而同时，在使用过程中常出现油温过高或过低的现象，当加热温度过高，原油易结焦，对加热炉十分有害，同时也造成燃料的浪费；当加热温度过低，输油阻力大，易损坏输油设备，如果采用电器自动控制方式，因外界环境条件恶劣，安全可靠性较差。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种自动油温补偿阀，用以解决现有技术中油温不易调节，且使用热交换器进行调节容易造成水资源浪费的问题。

为实现上述目的，本发明实施例的技术方案为一种自动油温补偿阀，包括阀体，所述阀体上成型有冷油进口通道、热油进口通道和温油出口通道，所述阀体内设置有调节器；

所述调节器包括温度传感器、控制器、驱动装置、内置电源、盖板和调节塞；

所述温度传感器设置于温油出口通道内；所述控制器和内置电源设置于调节塞内部，所述盖板设置在冷油进口通道与温油出口通道的连接口处，所述调节塞滑动时能够调节冷油进口通道和温油出口通道之间、热油进口通道和温油出口通道之间通路的大小及开闭；

所述温度传感器与控制器连接，所述驱动装置、控制器与内置电源串联；所述温度传感器用于采集所述温油出口通道内的油温信息并向所述控制器输送温度数据信号；所述控制器用于根据温度传感器输送的温度数据信号控制所述驱动装置的运行；所述驱动装置用于根据控制器的控制信号驱动所述调节塞滑动。

作为进一步优化，所述冷油进口通道与温油出口通道之间设置有第一挡板，所述盖板可拆卸连接在第一挡板上，所述盖板上设置有第一通孔，所述第一通孔连通冷油进口通道和温油出口通道，所述调节塞的滑动方向平行于盖板轴线方向，所述调节塞与所述盖板贴合时堵塞第一通孔。

作为进一步优化，所述热油进口与冷油进口连接位置设置有第二挡板，所述调节塞贯穿并滑动连接在第二挡板上，所述调节塞上设置有第二通孔，所述第二通孔连通热油进口通道与冷油进口通道，所述热油进口通道内设置有封堵板，所述调节塞与所述封堵板抵接时，所述封堵板堵塞第二通孔。

作为进一步优化，所述驱动装置为电动推杆，所述电动推杆沿调节塞的滑动方向设置，所述电动推杆设置在调节塞上，电动推杆的活动端与盖板固定连接。

作为进一步优化，所述温油出口通道内成型有安装腔一侧设置有阀盖，所述阀盖与阀体外壁可拆卸连接。

作为进一步优化，所述温油出口通道内设置有单向挡板，所述单向挡板构成由安装腔至油温出口通道出口端的单向通路。

作为进一步优化，所述冷油进口通道的入口、热油进口通道的入口和温油出口通道的出口均通过法兰连接有接套。

作为进一步优化，所述第二挡板上设置有液压导向圈，所述调节塞的外壁与所述液压导向圈滑动套接。

本发明实施例具有如下优点：

调节器能够根据温油出口通道内的油温自动调节冷油和热油的通入量，进而调节温油出口通道的油温，此调节过程不需要连接热交换器，安装方便，调节及时、准确，并且能够避免浪费水资源。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本发明实施例提供的一种自动油温补偿阀仅热油进口通道12与温油出口通道13连通的状态示意图；

图2为本发明实施例提供的一种自动油温补偿阀仅冷油进口通道与温油出口通道连通的状态示意图；

图3为本发明实施例中电路连接关系示意图；

附图标记

1、阀体；11、冷油进口通道；12、热油进口通道；13、温油出口通道；131、安装腔；14、第一挡板；15、第二挡板；151、液压导向圈；16、封堵板；17、阀盖；18、接套；19、单向挡板；21、温度传感器；22、控制器；23、驱动装置；24、内置电源；25、盖板；26、调节塞。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种自动油温补偿阀，结合图1至图3，包括阀体1，阀体1上成型有冷油进口通道11、热油进口通道12和温油出口通道13，其中，冷油进口通道11用于通入冷油，热油进口通道12用于通入热油，温油出口通道13用于输出冷油与热油混合形成的温油。

冷油进口通道11与温油出口通道13中心线重合，热油进口通道12一端、冷油进口通道11一端、温油出口通道13一端相交并连通，形成阀体1内的三通结构。

阀体1内设置有调节器，调节器包括温度传感器21、控制器22、驱动装置23、内置电源24、盖板25和调节塞26，温度传感器21设置于冷油进口通道11内，能够用于收集温油出口通道13内的油温信息，温度传感器21与控制器22连接，能够将温度数据信号传递给控制器22，控制器22一端与内置电源24的正极连接，另一端与驱动装置23连接，驱动装置23另一端与内置电源24的负极连接，控制器22用于根据温度传感器21采集的温度信号控制驱动装置23的运行，控制器22和内置电源24设置于盖板25内部，盖板25设置在冷油进口通道11与温油出口通道13的连接口处，驱动装置23用于根据控制器22的控制信号驱动调节塞26滑动，调节塞26滑动时能够调节冷油进口通道11和温油出口通道13之间、热油进口通道12和温油出口通道13之间通路的大小及开闭，进而调节温油出口通道13内的油温，此种调节方法具有反应迅速、准确的优点。

冷油进口通道11与温油出口通道13之间设置有第一挡板14，盖板25可拆卸连接在第一挡板14上，具体的可拆卸连接方式可以为螺纹连接，盖板25上设置有第一通孔，第一通孔连通冷油进口通道11和温油出口通道13，并且，冷油进口通道11内的油仅可通过第一通孔流入温油出口通道13内，调节塞26的滑动方向平行于盖板25轴线方向，调节塞26的滑动方向平行于盖板25轴线方向，所述调节塞26与盖板25贴合时堵塞第一通孔，断开冷油进口通道11与温油出口通道13的通路；当调节塞26与盖板25存在间隙时，冷油进口通道11内的油可通过第一通孔流入温油出口通道13内。

热油进口与冷油进口连接位置设置有第二挡板15，调节塞26贯穿并滑动连接在第二挡板15上，调节塞26上设置有第二通孔，第二通孔连通热油进口通道12与冷油进口通道11，热油进口通道12内设置有封堵板16，该封堵板16垂直于调节塞26的滑动方向，调节塞26与封堵板16抵接时，封堵板16堵塞第二通孔，此时仅冷油进口通道11与温油出口通道13连通。第二通孔与第一通孔在沿调节塞26滑动方向上对齐，当调节塞26做远离封堵板16方向的滑动并与第一挡板14抵接时，调节塞26能够封堵冷油进口通道11与温油出口通道13的通路，此时仅热油进口通道12与温油出口通道13连通；当调节塞26与第一挡板14、第二挡板15均不抵接时，冷油进口通道11、热油进口通道12同时与温油出口通道13连通。

优选的，第二挡板15上设置有液压导向圈151，调节塞26的外壁与液压导向圈151滑动套接，通过设置液压导向圈151能够保证调节塞26滑动位置的密封性，又可避免调节塞26与第二挡板15直接接触，在长期使用情况下造成磨损。

调节塞26采用圆柱形的中空结构，内置电源24和控制器22均设置在调节塞26内，内置电源24可以采用干电池或蓄电池，调节塞26上可设置隔热棉等隔热材料，用于保护调节塞26内的电子元件。

驱动装置23为电动推杆，电动推杆沿调节塞26的滑动方向设置，电动推杆设置在调节塞26上，其套筒及驱动部分设置在调节塞26内部，其推杆部分穿过调节塞26外壁并与调节塞26外壁滑动密封连接，具体的可采用导向圈作为密封结构，电动推杆位于调节塞26外部一端与盖板25固定连接，当电动推杆运行时可带动调节塞26滑动。

温油出口通道13内成型有安装腔131一侧设置有阀盖17，阀盖17与阀体1外壁可拆卸连接，通过打开阀盖17可便于安装、维修或更换调节器，阀盖17与阀体1之间可通过螺栓连接，并且为保证密封性，在阀盖17与阀体1连接位置可设置密封圈。

温油出口通道13内设置有单向挡板19，单向挡板19构成由安装腔131至油温出口通道出口端的单向通路。单向挡板19转动连接在温油出口通道13内，在受到由安装腔131至油温出口通道的出口端的油压时，向油温出口通道的出口端方向旋转，形成通路，在受到由油温出口通道的出口端至安装腔131方向的油压时，单向挡板19与阀体1安装腔131一侧的侧壁抵接，封堵由油温出口通道的出口端至安装腔131的通路，起到避免回流的作用。单向挡板19的具体结构为现有技术，此处不做过多赘述。

冷油进口通道11的入口、热油进口通道12的入口和温油出口通道13的出口均通过法兰连接有接套18，通过接套18可方便的将自动油温补偿阀与外部管路对接。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。

Claims (8)

1.一种自动油温补偿阀，其特征在于，包括阀体，所述阀体上成型有冷油进口通道、热油进口通道和温油出口通道，所述阀体内设置有调节器；

所述调节器包括温度传感器、控制器、驱动装置、内置电源、盖板和调节塞；

所述温度传感器设置于温油出口通道内；所述控制器和内置电源设置于调节塞内部，所述盖板设置在冷油进口通道与温油出口通道的连接口处，所述调节塞滑动时能够调节冷油进口通道和温油出口通道之间、热油进口通道和温油出口通道之间通路的大小及开闭；

所述温度传感器与控制器连接，所述驱动装置、控制器与内置电源串联；所述温度传感器用于采集所述温油出口通道内的油温信息并向所述控制器输送温度数据信号；所述控制器用于根据温度传感器输送的温度数据信号控制所述驱动装置的运行；所述驱动装置用于根据控制器的控制信号驱动所述调节塞滑动。

2.根据权利要求1所述的自动油温补偿阀，其特征在于，所述冷油进口通道与温油出口通道之间设置有第一挡板，所述盖板可拆卸连接在第一挡板上，所述盖板上设置有第一通孔，所述第一通孔连通冷油进口通道和温油出口通道，所述调节塞的滑动方向平行于盖板轴线方向，所述调节塞与所述盖板贴合时堵塞第一通孔。

3.根据权利要求1所述的自动油温补偿阀，其特征在于，所述热油进口与冷油进口连接位置设置有第二挡板，所述调节塞贯穿并滑动连接在第二挡板上，所述调节塞上设置有第二通孔，所述第二通孔连通热油进口通道与冷油进口通道，所述热油进口通道内设置有封堵板，所述调节塞与所述封堵板抵接时，所述封堵板堵塞第二通孔。

4.根据权利要求1所述的自动油温补偿阀，其特征在于，所述驱动装置为电动推杆，所述电动推杆沿调节塞的滑动方向设置，所述电动推杆设置在调节塞上，电动推杆的活动端与盖板固定连接。

5.根据权利要求1所述的自动油温补偿阀，其特征在于，所述温油出口通道内成型有安装腔一侧设置有阀盖，所述阀盖与阀体外壁可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的自动油温补偿阀，其特征在于，所述温油出口通道内设置有单向挡板，所述单向挡板构成由安装腔至油温出口通道出口端的单向通路。

7.根据权利要求1所述的自动油温补偿阀，其特征在于，所述冷油进口通道的入口、热油进口通道的入口和温油出口通道的出口均通过法兰连接有接套。

8.根据权利要求3所述的自动油温补偿阀，其特征在于，所述第二挡板上设置有液压导向圈，所述调节塞的外壁与所述液压导向圈滑动套接。

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