CN110884435A - 车载无线通讯设备的固定装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车载无线通讯设备的固定装置，包括支撑板，所述支撑板的背面固定连接有支架，所述支架的端部设有铰接球，所述支架通过铰接球活动连接有连接套，所述连接套的一端通过连接柱连接有橡胶吸盘，所述支撑板上均匀的环形分布有固定板，所述固定板的个数为四个，且分别位于支撑板的四个拐角，所述固定板上均开设有滑槽，且滑槽中分别通过第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧和第四弹簧固定连接有滑块，所述滑块呈“工”字型，所述滑块位于滑槽中，所述滑块的上均设有卡板。利用橡胶吸盘将整体固定吸附在车厢内，支撑板能够自由的调节角度，能够满足不同尺寸的无线通讯设备的卡紧固定，适应性好。

Description

车载无线通讯设备的固定装置
技术领域
本发明涉及通信设备技术领域，具体为一种车载无线通讯设备的固定装置。
背景技术
有线通信是指通信设备传输间需要经过线缆连接，即利用架空线缆、同轴线缆、光纤、音频线缆等传输介质传输信息方式。有线通信设备最大优势就是抗干扰性强，稳定性高，具备一定的保密性，传输速率快，带宽能够无限大；但有线通信受环境影响较大，扩展性较弱，有衰减，施工难度大，移动性差，费用高。无线通信是指不需要物理连接线的通信，即利用电磁波信号可以在自由空间中传播的特征进行信息交换的一种通信方式。无线通信设备最大优点就是环境，不需要受线的限制，具有一定的移动性，可以在移动状态下通过无线连接进行通信，施工难度低，成本低；但无线通信设备抗干扰较弱，传输速率较慢，带宽有限，传输距离也有限制，费用低。
对于车载无线通讯设备，传统的车载无线通讯设备的固定架结构比较复杂，不方便调节，难以适应不同大小的车载无线通讯设备的固定。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载无线通讯设备的固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车载无线通讯设备的固定装置，包括支撑板，所述支撑板的背面固定连接有支架，所述支架的端部设有铰接球，所述支架通过铰接球活动连接有连接套，所述连接套的一端通过连接柱连接有橡胶吸盘，所述支撑板上均匀的环形分布有固定板，所述固定板的个数为四个，且分别位于支撑板的四个拐角，所述固定板上均开设有滑槽，且滑槽中分别通过第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧和第四弹簧固定连接有滑块，所述滑块呈“工”字型，所述滑块位于滑槽中，所述滑块的上均设有卡板。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种车载无线通讯设备的固定装置，所述卡板均呈L状，所述卡板通过粘合胶固定。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种车载无线通讯设备的固定装置，所述固定板均为条形板，所述固定板通过焊接的方式固定连接于支撑板。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种车载无线通讯设备的固定装置，所述支架的一端垂直焊接于支撑板，所述连接套的内部设有和铰接球相对应的凹槽。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种车载无线通讯设备的固定装置，所述连接套的一端设有内螺纹，所述连接柱和连接套之间螺纹连接。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种车载无线通讯设备的固定装置，所述橡胶吸盘的截面为圆形，所述连接柱的右端设有外螺纹，所述连接柱和橡胶吸盘之间螺纹连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明一种车载无线通讯设备的固定装置，结构新颖，操作方便，改变传统车载无线通讯设备固定装置结构，利用橡胶吸盘将整体固定吸附在车厢内，通过设置铰接球，使得支撑板能够自由的调节角度，固定板分布在支撑板的四个拐角，无线通讯设备卡在四个卡板之间，滑块在滑槽中能够自由移动，通过设置第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧和第四弹簧，使得卡板之间的相对位置能够调节，能够满足不同尺寸的无线通讯设备的卡紧固定，适应性好，还具有结构紧凑、设计合理的特点，具有很高的实用性，大大提升了该一种车载无线通讯设备的固定装置的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。
附图说明
图1为本发明一种车载无线通讯设备的固定装置的结构示意图；
图2为本发明一种车载无线通讯设备的固定装置的支撑板背面结构示意图；
图3为本发明一种车载无线通讯设备的固定装置的A-A剖视结构示意图。
图中：1支撑板、2支架、3铰接球、4连接套、5连接柱、6橡胶吸盘、7固定板、8滑槽、9第一弹簧、10第二弹簧、11第三弹簧、12第四弹簧、13滑块、14卡板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间 接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种车载无线通讯设备的固定装置，包括支撑板1，所述支撑板1的背面固定连接有支架2，所述支架2的端部设有铰接球3，所述支架2通过铰接球3活动连接有连接套4，所述连接套4的一端通过连接柱5连接有橡胶吸盘6，所述支撑板1上均匀的环形分布有固定板7，所述固定板7的个数为四个，且分别位于支撑板1的四个拐角，所述固定板7上均开设有滑槽8，且滑槽8中分别通过第一弹簧9、第二弹簧10、第三弹簧11和第四弹簧12固定连接有滑块13，所述滑块13呈“工”字型，所述滑块13位于滑槽8中，所述滑块13的上均设有卡板14，所述卡板14均呈L状，所述卡板14通过粘合胶固定，所述固定板7均为条形板，所述固定板7通过焊接的方式固定连接于支撑板1，所述支架2的一端垂直焊接于支撑板1，所述连接套4的内部设有和铰接球3相对应的凹槽，所述连接套4的一端设有内螺纹，所述连接柱5和连接套4之间螺纹连接，所述橡胶吸盘6的截面为圆形，所述连接柱5的右端设有外螺纹，所述连接柱5和橡胶吸盘6之间螺纹连接。
工作原理：本发明一种车载无线通讯设备的固定装置，使用时，改变传统车载无线通讯设备固定装置结构，利用橡胶吸盘6将整体固定吸附在车厢内，通过设置铰接球3，使得支撑板1能够自由的调节角度，固定板7分布在支撑板1的四个拐角，无线通讯设备卡在四个卡板14之间，滑块13在滑槽8中能够自由移动，通过设置第一弹簧9、第二弹簧10、第三弹簧11和第四弹簧12，使得卡板14之间的相对位置能够调节，能够满足不同尺寸的无线通讯设备的卡紧固定，适应性好，还具有结构紧凑、设计合理的特点。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车载无线通讯设备的固定装置，包括支撑板（1），其特征在于：所述支撑板（1）的背面固定连接有支架（2），所述支架（2）的端部设有铰接球（3），所述支架（2）通过铰接球（3）活动连接有连接套（4），所述连接套（4）的一端通过连接柱（5）连接有橡胶吸盘（6），所述支撑板（1）上均匀的环形分布有固定板（7），所述固定板（7）的个数为四个，且分别位于支撑板（1）的四个拐角，所述固定板（7）上均开设有滑槽（8），且滑槽（8）中分别通过第一弹簧（9）、第二弹簧（10）、第三弹簧（11）和第四弹簧（12）固定连接有滑块（13），所述滑块（13）呈“工”字型，所述滑块（13）位于滑槽（8）中，所述滑块（13）的上均设有卡板（14）。
2.根据权利要求1所述的一种车载无线通讯设备的固定装置，其特征在于：所述卡板（14）均呈L状，所述卡板（14）通过粘合胶固定。
3.根据权利要求1所述的一种车载无线通讯设备的固定装置，其特征在于：所述固定板（7）均为条形板，所述固定板（7）通过焊接的方式固定连接于支撑板（1）。
4.根据权利要求1所述的一种车载无线通讯设备的固定装置，其特征在于：所述支架（2）的一端垂直焊接于支撑板（1），所述连接套（4）的内部设有和铰接球（3）相对应的凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种车载无线通讯设备的固定装置，其特征在于：所述连接套（4）的一端设有内螺纹，所述连接柱（5）和连接套（4）之间螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种车载无线通讯设备的固定装置，其特征在于：所述橡胶吸盘（6）的截面为圆形，所述连接柱（5）的右端设有外螺纹，所述连接柱（5）和橡胶吸盘（6）之间螺纹连接。
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