CN110870612A - 伞杆及电动伞 - Google Patents

Abstract

本发明涉及伞杆及具有其的电动伞。所述伞杆具有用于容纳电动伞的传动机构的内腔，所述伞杆的下端装至伞柄，所述伞杆的上端装有上巢，并且所述伞杆包括连接所述伞柄的第一区段和连接所述上巢的第二区段，所述第一区段和所述第二区段通过锁止机构以可拆卸的方式接合。所述伞杆及电动伞能够提供便利的手动操作。

Description

伞杆及电动伞

技术领域

本发明涉及伞的技术领域；具体地说，本发明涉及一种伞杆，并进一步涉及一种包括前述伞杆的电动伞。

背景技术

众所周知，伞通常包括伞柄、伞杆、伞骨、伞巢及伞面等配件，用来提供阴凉（阳伞）、遮蔽风雨（雨伞）、作为装饰（工艺伞）、提供阻力（降落伞）等。

手动伞需要双手操作，在一只手被占用的情况下，使用起来很不方便。电动伞的撑开和收起仅需一只手进行，并且操作起来更加省力、使用起来更加方便。

图1示出了一种现有技术的电动伞，通过伞柄1内的电机驱动丝杆2，丝杆2与推管3下部的螺母4配合，推动推管3相对于下端固定至伞柄1的中管5上下移动，从而引起伞骨、伞巢的运动来实现伞的开收。

这种电动伞在电池电量不足时不能使用。或者，如果电池电量不足发生在伞的开收过程中，则导致伞停止在半撑开或半收起状态中，需要按按钮等待完成断电时，才可以改为手动操作。

发明内容

本发明的一个方面的目的是提供一种改进的伞杆。

本发明的另一方面的目的是提供一种包括前述伞杆的电动伞。

为了实现前述目的，本发明的第一方面提供了一种用于电动伞的伞杆，其中，所述伞杆具有用于容纳电动伞的传动机构的内腔，所述伞杆的下端装至伞柄，所述伞杆的上端装有上巢，并且

所述伞杆包括连接所述伞柄的第一区段和连接所述上巢的第二区段，所述第一区段和所述第二区段通过锁止机构以可拆卸的方式接合。

可选地，在如前所述的伞杆中，所述第一区段和所述第二区段的接合位置在下巢与所述伞柄之间。

可选地，在如前所述的伞杆中，所述第一区段和所述第二区段中的一个延伸至所述第一区段和所述第二区段中的另一个内，并且，所述锁止机构位于所述伞杆的内部。

可选地，在如前所述的伞杆中，所述锁止机构的锁紧部件为膨胀栓或齿条。

可选地，在如前所述的伞杆中，所述第一区段和所述第二区段中的一个延伸至所述第一区段和所述第二区段中的另一个内，并且，所述锁止机构位于所述伞杆的外部。

可选地，在如前所述的伞杆中，所述第一区段一体地形成于所述伞柄。

为了实现前述目的，本发明的第二方面提供了一种电动伞，其中，所述电动伞具有如前述第一方面中任一项所述的伞杆。

可选地，在如前所述的电动伞中，所述传动机构包括电机驱动的传送杆，所述传送杆通过运动转换机构连接于主伞骨驱动杆，所述运动转换机构将所述传送杆的转动转换成所述主伞骨驱动杆的上下移动。

可选地，在如前所述的电动伞中，所述传送杆和/或所述第二区段上提供有用于确定所述传送杆和所述第二区段的初始相对位置的标记。

可选地，在如前所述的电动伞中，所述主伞骨驱动杆的上端具有凹槽或齿条，所述主伞骨的末端一体地形成有适于与所述凹槽或齿条接合的齿轮部，所述齿轮部安装在所述上巢处，所述主伞骨驱动杆能够沿所述伞杆的纵向被上、下驱动，从而经过所述齿轮部带动所述主伞骨撑开或收起。

附图说明

参照附图，本发明的公开内容将更加显然。应当了解，这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本发明的保护范围构成限制。图中：

图1示出了一种现有技术的电动伞；

图2是根据本发明的一个实施方式中的电动伞的示意图；以及

图3是根据本发明的一个实施方式中伞杆的第一区段和第二区段的连接的示意图。

具体实施方式

下面参照附图详细地说明本发明的具体实施方式。在各附图中，相同的附图标记表示相同或相应的技术特征。各图为示意性的，并非按比例绘制。

图2是根据本发明的一个实施方式中的电动伞的示意图。

在图2中示意性地示出了伞中的主伞骨10、副伞骨50、拉骨60，以及上巢30、中巢70、下巢80，中巢与下巢之间的弹簧90，内杆即主伞骨驱动杆20与外杆40之间的轴承100，伞柄内的电池110、电机120及传送杆130，电机120的输出轴驱动传送杆130旋转运动，传送杆130通过螺旋连接于内杆的一端，将旋转运动转换成主伞骨驱动杆20的线性移动。传送杆130与外杆40之间也可以设置有轴承（未图示）。

在该图示中，外杆40用作伞杆。根据图示实施方式中，伞杆40具有内腔，用于容纳电动伞的传动机构。具体地，在该图示示例中，传动机构可以包括电机120驱动的传送杆130、内杆即主伞骨驱动杆20。主伞骨驱动杆20能够通过其上的凹槽或齿条驱动的主伞骨上的齿轮部，从而使主伞骨10带动伞面撑开或收起。如图中所示，齿轮部与凹槽或齿条在上巢30处接合。

伞杆40的下端可以安装至伞柄。在可选的实施方式中，伞杆可以是一体地固定至伞柄的，也可以通过其它常规的方式连接至伞柄。例如，伞杆可以胶粘至伞柄。

在伞杆40的上端处装有伞的上巢30。该上巢也可以为一体地形成在该伞杆上的例如开口等特征。主伞骨10通过齿轮部以可枢转的方式设置在该上巢处，该主伞骨的枢转可以带动伞面的撑开与收起。为了实现前述枢转，在上巢处可以提供有用于齿轮部的枢转轴，例如但不限于金属线材。

在电动撑伞时，电机120正向驱动传送杆130旋转，传动杆130与主伞骨驱动杆20之间为螺旋传动（在可选的实施方式中，也可以为如图1中所示的丝杠-螺母传动），向下牵拉主伞骨驱动杆20，主伞骨驱动杆20的上端处的凹槽或齿条带动主伞骨10末端的齿轮部旋转，从而带动主伞骨10将伞面撑开。

在电动闭伞时，电机120反向驱动传送杆130旋转，传动杆130向上推动主伞骨驱动杆20，主伞骨驱动杆20的上端处的凹槽或齿条带动主伞骨10末端的齿轮部旋转，从而带动主伞骨10将伞面收起。

有利地，在图示实施方式中，伞杆40可以包括两个通过锁止机构以可拆卸的方式接合的区段，其中第一区段41可以连接伞柄，第二区段42可以连接上巢。在图3中示出了第一区段41和第二区段42的连接部位的示意性放大图。

通过将伞杆设置成包括以可拆卸的方式接合的第一区段和第二区段，如下所述，能够实现手动进行撑伞和闭伞。当电池在伞的撑开位置、收起位置或者撑开过程中、收起过程中电量不足以驱动伞的操作时，需要手动对伞进行操作。

在手动撑开伞时，先断开第一区段和第二区段之间的连接，然后用手正向转动传送杆130，由此向下牵拉主伞骨驱动杆20，主伞骨驱动杆20的上端处的凹槽或齿条带动主伞骨10末端的齿轮部旋转，从而带动主伞骨10将伞面撑开。此时，再通过锁止机构将第一区段和第二区段锁紧在位，实现手动完成伞具的撑开动作。

在手动收起伞时，同样可以先断开第一区段和第二区段之间的连接，然后用手反向转动传送杆130，由此向上推动主伞骨驱动杆20，主伞骨驱动杆20的上端处的凹槽或齿条带动主伞骨10末端的齿轮部旋转，从而带动主伞骨10将伞面收起。此时，再通过锁止机构将第一区段和第二区段锁紧在位，实现手动完成伞具的收起动作。

在手动操作使用完伞具之后、在电动操作伞具之前，为了伞的电动操作正常，需要再次手动调节传送杆130使其返回到初始位置。为此，在可选的实施方式中，在传送杆和/或第二区段上可以提供有用于确定传送杆和第二区段的初始相对位置的标记。因此，在手动操作伞的撑开和收起、使用完毕之后，在再次需要电动操作伞之前，可以先手动旋拧传送杆，将传送杆和第二区段锁紧在标记对应的相对位置，以实现伞具的正常电驱动使用。

这种标记在传送杆和/或第二区段上，可以用于保证二者之间的周向相对位置和/或轴向相对位置。

例如，该标记可以包括分别位于传送杆和第二区段上的两个点状标记。一个点状标记可以在第二区段的外周面上位于第二区段的相应的末端，另一个点状标记可以位于传送杆的外周面上，该传送杆上的点状标记与第二区段上的点状标记周向对齐时用于确定传送杆和第二区段的周向相对位置，该传送杆上的点状标记与第二区段上相应的轴向末端对齐时用于确定传送杆和第二区段的轴向相对位置，或者同时实现周向和轴向上的对齐。

在不同的实施方式中，也可以采用其它类型的标记，例如但不限于线条、图案、凹凸部等。

在图示示例中，可选的弹簧90、拉骨60和下巢80可以用于辅助伞的撑开。在未设置弹簧90、拉骨60和下巢80的情况下，仅通过伞杆内部的传动机构也可以对伞进行开闭。

图3是根据本发明的一个实施方式中伞杆的第一区段和第二区段的连接的示意图。

从图3中可以看出，伞杆40可以包括有第一区段41和第二区段42。第一区段41连接伞柄，例如，可以一体地形成于伞柄；第二区段42连接伞的上巢，见图2。图2和图3中所示的第一区段41和第二区段42均是示意性的。

依图所示，第一区段41的直径小于第二区段42的直径，第一区段41伸到第二区段42内。第一区段41和第二区段42可以通过锁止机构以可拆卸的方式接合，从而包括第一区段41和第二区段42的伞杆能够伸缩，并且能够锁紧在不同的长度。

图示示例中锁止机构的锁紧部件43是膨胀栓，其位于伞杆的内部，为一种内部锁紧式锁止机构。具体地，膨胀栓43通过螺纹连接在第一区段41的顶端处，在沿一个方向旋拧该第一区段41时，膨胀栓相对于第一区段向下移动（例如膨胀栓被限制了相对于第二区段的转动），由于第一区段41的顶部为锥形，使得膨胀栓在向下移动时沿径向膨胀并挤紧第二区段的内壁，从而在内部将第一区段41锁紧至第二区段42。此处也可以选用现有技术中的其它形式的内部锁紧式锁止机构。

在另一种可选的实施方式中，内部锁紧式锁止机构的锁紧部件可以为齿条（未图示）。例如，齿条可以紧贴在伞杆的第一区段内，在伞杆的第二区段上设有按钮。平时用电动操作时按钮扣紧齿条；按下按钮便松开齿条，进行手动调节，手动调节完成后再扣紧齿条，如此，便可以用手收、开雨伞调节停留不同位置。在这种实施方式中，在再次电动操作伞具之前，也需要将齿条相对于伞杆进行复位，并且同样可以提供有用于确定位置的标记。

锁止机构也可以位于伞杆的外部，为一种外部锁紧式锁止机构，例如旋拧式外锁或扳扣式外锁，用于伸缩伞杆的第一区段和第二区段的锁紧。

前面结合小直径的第一区段和大直径的第二区段结内部锁紧式和外部锁紧式锁止机构分别进行了描述。在可选的实施方式中，相应地也可以选用大直径的第一区段和小直径的第二区段，此处不再赘述。

如图2中所示的，第一区段41和第二区段42的接合位置可以在下巢80与伞柄之间。通过如此设置，在电池亏电等需要对伞进行手动操作的情况下，不论伞处于撑开状态、收起状态，还是在半撑开、半收起的状态，均能够方便地进行操作。在第一区段41延伸到第二区段42内部时，二者的前述接合位置可以指的是第二区段42的下端位置。在可选的实施方式中，也可以是第二区段42延伸至第一区段41内，此时，二者的前述接合位置指的是第一区段41的上端位置。

在可选的实施方式中，为了美观，可以在第一区段和第二区段的接合位置外周另外再罩上套筒。例如，该套筒可以用塑料等轻型材料制成。

本发明还提供了一种具有如前述任一项实施方式所述的伞杆的电动伞。图2中是这种电动伞的一个示例，通过手柄内的电机驱动传动机构，然后带动伞面撑开和收起。这种伞的伞杆包括以可拆卸的方式接合的第一区段和第二区段。

这种两段式的伞杆内可以设置有电动伞的传动机构。传动机构的一个示例可以如图2中所示包括电机120驱动的传送杆130，传送杆130可以通过螺旋连接于主伞骨驱动杆20。在可选的实施方式中，传动机构可以包括如图1中的丝杠-螺母机构，替代前述的螺旋连接。螺旋连接及丝杠-螺母机构用于实现传送杆130至主伞骨驱动杆20的运动转换，将传送杆130的转动转换成主伞骨驱动杆20的上下移动。

除了上述螺旋连接机构及丝杠-螺母机构外，在可选的实施方式中，也可以选用其它类型的运动转换机构，将传送杆的转动转换成主伞骨驱动杆的上下移动。

传送杆130和/或第二区段42上提供有用于确定传送杆130和第二区段42的初始相对位置的标记。初始相对位置包括传送杆和第二区段的相对周向位置和/或相对轴向位置。如前文中所述，该标记用于在手动操作伞具后将传送杆和第二区段复位，以便于重新电动操作。

如前所述，电动伞的主伞骨驱动杆20的上端可以具有凹槽或齿条，主伞骨10的末端一体地形成有适于与凹槽或齿条接合的齿轮部，齿轮部安装在上巢30处，主伞骨驱动杆20能够沿伞杆40的纵向被上、下驱动，从而经齿轮部带动主伞骨10撑开或收起。

图1中的现有技术的伞也可以改装成根据本申请的一个实施方式。例如，可以在图中的中管5在靠近伞柄处设计成可拆卸的、具有第一区段和第二区段的伸缩杆。这种改变的实施方式也将落入本申请的保护范围内。

本发明的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容，本领域技术人员可以在不脱离本发明技术思想的前提下，对上述实施方式进行多种变形和修改，而这些变形和修改均应当属于本发明的范围内。

Claims (10)

1.一种用于电动伞的伞杆，其特征在于，所述伞杆具有用于容纳电动伞的传动机构的内腔，所述伞杆的下端装至伞柄，所述伞杆的上端装有上巢，并且

所述伞杆包括连接所述伞柄的第一区段和连接所述上巢的第二区段，所述第一区段和所述第二区段通过锁止机构以可拆卸的方式接合。

2.如权利要求1所述的伞杆，其中，所述第一区段和所述第二区段的接合位置在下巢与所述伞柄之间。

3.如权利要求1所述的伞杆，其中，所述第一区段和所述第二区段中的一个延伸至所述第一区段和所述第二区段中的另一个内，并且，所述锁止机构位于所述伞杆的内部。

4.如权利要求3所述的伞杆，其中，所述锁止机构的锁紧部件包括膨胀栓或齿条。

5.如权利要求1所述的伞杆，其中，所述第一区段和所述第二区段中的一个延伸至所述第一区段和所述第二区段中的另一个内，并且，所述锁止机构位于所述伞杆的外部。

6.如权利要求1所述的伞杆，其中，所述第一区段一体地形成于所述伞柄。

7.一种电动伞，其特征在于，所述电动伞具有如权利要求1至6中任一项所述的伞杆。

8.如权利要求7所述的电动伞，其中，所述传动机构包括电机驱动的传送杆，所述传送杆通过运动转换机构连接于主伞骨驱动杆，所述运动转换机构将所述传送杆的转动转换成所述主伞骨驱动杆的上下移动。

9.如权利要求8所述的电动伞，其中，所述传送杆和/或所述第二区段上提供有用于确定所述传送杆和所述第二区段的初始相对位置的标记。

10.如权利要求7至9中任一项所述的电动伞，其中，所述主伞骨驱动杆的上端具有凹槽或齿条，所述主伞骨的末端一体地形成有适于与所述凹槽或齿条接合的齿轮部，所述齿轮部安装在所述上巢处，所述主伞骨驱动杆能够沿所述伞杆的纵向被上、下驱动，从而经所述齿轮部带动所述主伞骨撑开或收起。

Images