CN110864348A - 采用压风机热能回收装置的供暖系统及供暖方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种采用压风机热能回收装置的供暖系统，包括：热能回收装置，热能回收装置设置有进水口、出水口、进油口和出油口；储水器，储水器的输入端与出水口相连接；循环泵，循环泵的输入端与储水器的输出端相连接；司机室暖气片，司机室暖气片的输入端与循环泵的输出端相连接，司机室暖气片的输出端与进水口相连接；以及压风机，压风机包括压风机油气分离器和压风机散热器，压风机油气分离器与进油口相连接，压风机散热器与出油口相连接；其中，热能回收装置中设置有油管和水管，水管的外部套有油管，油管分别与进油口和出油口相连通，水管分别与进水口和出水口相连通。本发明既能够降低压风机的工作温度，还能够利用其热能给司机室供暖。
Description
技术领域
本发明是关于压风机热能回收技术领域，特别是关于一种采用压风机热能回收装置的供暖系统及供暖方法。
背景技术
目前压风机房司机室供暖均采用电暖器供暖，供暖效果不好，且耗能较大，安全性低；而压风机工作温度高、散热效果不好，压风机运转时间长会造成压风机超温停机，影响井下供风要求。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种采用压风机热能回收装置的供暖系统，其能够降低压风机的工作温度，还能够利用其热能给司机室供暖，达到节能降耗的作用。
本发明的另一目的在于提供一种采用压风机热能回收装置的供暖方法。
为实现上述目的，本发明提供了一种采用压风机热能回收装置的供暖系统，包括：热能回收装置，热能回收装置设置有进水口、出水口、进油口和出油口；储水器，储水器的输入端与出水口相连接；循环泵，循环泵的输入端与储水器的输出端相连接；司机室暖气片，司机室暖气片的输入端与循环泵的输出端相连接，司机室暖气片的输出端与进水口相连接；以及压风机，压风机包括压风机油气分离器和压风机散热器，压风机油气分离器与进油口相连接，压风机散热器与出油口相连接；其中，热能回收装置中设置有油管和水管，水管的外部套有油管，油管分别与进油口和出油口相连通，水管分别与进水口和出水口相连通，水管用于输送循环水，油管用于输送循环油。
在本发明的一实施方式中，压风机油气分离器与进油口通过高压软管相连接，并且高压软管两端分别靠近进油口和压风机油气分离器的位置均设置有球阀。
在本发明的一实施方式中，压风机散热器与出油口通过高压软管相连接，并且高压软管两端分别靠近压风机散热器和出油口的位置均设置有球阀。
在本发明的一实施方式中，高压软管的直径为25mm，且球阀的内径为25mm。
在本发明的一实施方式中，司机室暖气与进水口之间通过钢管连接。
本发明还提供了一种采用压风机热能回收装置的供暖方法，该供暖方法采用上述供暖系统对压风机房司机室进行供暖，该供暖方法包括如下步骤：压风机工作，并产生热量；压风机油气分离器将具有一定热量的循环油输出；具有一定热量的循环油通过高压软管输入到热能回收装置的油管中，利用具有一定热量的循环油来加热水管内部的循环水，并将具有一定热量的循环水输出；以及具有一定热量的循环水通过循环泵输入至司机室暖气片输入端，从而加热司机室暖气片以进行供暖。
在本发明的一实施方式中，从司机室暖气片输出端流出的循环水再通过钢管输送回热能回收装置，并且循环油从热能回收装置的出油口流出并通过高压软管流回到压风机散热器。
在本发明的一实施方式中，利用具有一定热量的循环油来加热水管内部的循环水是通过将油管套在水管外部来实现的。
在本发明的一实施方式中，供暖方法还包括利用设置在高压软管两端的球阀来控制循环水或循环油的流通。
与现有技术相比，根据本发明的采用压风机热能回收装置的供暖系统及供暖方法通过对压风机余热回收利用，减少了压风机本身的热量，起到散热的作用，降低了压风机工作温度，能够保证井下正常的供风要求。充分利用热能，无运行成本就能产生大量的热水用于供暖，从而达到节能降耗的作用。
附图说明
图1是根据本发明一实施方式的用压风机热能回收装置的供暖系统结构框图。
主要附图标记说明：
1-热能回收装置，2-储水器，3-司机室暖气片，4-压风机油气分离器，5-压风机散热器，6-球阀，7-高压软管，8-钢管，9-循环泵。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1所示，根据本发明优选实施方式的采用压风机热能回收装置的供暖系统，包括：热能回收装置1、储水器2、司机室暖气片3、压风机以及循环泵9。其中，热能回收装置1为MAM-880热能回收装置，热能回收装置1设置有进水口11、出水口12、进油口13和出油口14。储水器2的输入端与出水口12相连接，循环泵9的输入端与储水器2的输出端相连接；司机室暖气片3的输入端与循环泵9的输出端相连接，司机室暖气片3的输出端与进水口11相连接。压风机包括压风机油气分离器4和压风机散热器5，压风机油气分离器4与进油口13相连接，压风机散热器5与出油口14相连接。其中，热能回收装置1中设置有油管和水管，水管的外部套有油管，油管分别与进油口和出油口相连通，水管分别与进水口和出水口相连通，水管用于输送循环水，油管用于输送循环油。
上述方案中，压风机油气分离器4与进油口13通过高压软管7相连接，并且高压软管7两端分别靠近进油口13和压风机油气分离器4的位置均设置有球阀6。
在本发明的一实施方式中，压风机散热器与出油口通过高压软管相连接，并且高压软管两端分别靠近压风机散热器和出油口的位置均设置有球阀。
在本发明的一实施方式中，司机室暖气与进水口之间通过钢管8连接。
在本发明的一实施方式中，高压软管的直径为25mm，且球阀的内径为25mm。钢管的直径为52mm。
下面结合图1对本热能回收装置作进一步描述：
本发明的供暖系统采用热能回收装置，主要用于压风机房司机室供暖。
工作原理包括两种工作状态：
(1)对司机室供暖：压风机油气分离器4-热能回收装置进油口13-出水口12-储水器2-司机室暖气片3。
(2)降低压风机工作温度：油气分离器4-热能回收装置进油口13-出油口14-压风机散热器5。
本发明还提供了一种采用压风机热能回收装置的供暖方法，该供暖方法采用上述供暖系统对压风机房司机室进行供暖，该供暖方法包括如下步骤：压风机工作，并产生热量；压风机油气分离器将具有一定热量的循环油输出；具有一定热量的循环油通过高压软管输入到热能回收装置的油管中，利用具有一定热量的循环油来加热水管内部的循环水，并将具有一定热量的循环水输出；以及具有一定热量的循环水通过循环泵输入至司机室暖气片输入端，从而加热司机室暖气片以进行供暖。
在本发明的一实施方式中，从司机室暖气片输出端流出的循环水再通过钢管输送回热能回收装置，并且循环油从热能回收装置的出油口流出并通过高压软管流回到压风机散热器，以降低压风机工作温度。
在本发明的一实施方式中，利用具有一定热量的循环油来加热水管内部的循环水是通过将油管套在水管外部来实现的。
在本发明的一实施方式中，供暖方法还包括利用设置在高压软管两端的球阀来控制循环水或循环油的流通。
综上所述，本发明的采用压风机热能回收装置的供暖系统及供暖方法通过对压风机余热回收利用，减少了压风机本身的热量，起到散热的作用，降低了压风机工作温度，能够保证井下正常的供风要求。充分利用热能，无运行成本就能产生大量的热水用于供暖，从而达到节能降耗的作用。
前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (9)
1.一种采用压风机热能回收装置的供暖系统，其特征在于，所述供暖系统包括：
热能回收装置，所述热能回收装置设置有进水口、出水口、进油口和出油口；
储水器，所述储水器的输入端与所述出水口相连接；
循环泵，所述循环泵的输入端与所述储水器的输出端相连接；
司机室暖气片，所述司机室暖气片的输入端与所述循环泵的输出端相连接，所述司机室暖气片的输出端与所述进水口相连接；以及
压风机，所述压风机包括压风机油气分离器和压风机散热器，所述压风机油气分离器与所述进油口相连接，所述压风机散热器与所述出油口相连接；
其中，所述热能回收装置中设置有油管和水管，所述水管的外部套有所述油管，所述油管分别与所述进油口和所述出油口相连通，所述水管分别与所述进水口和所述出水口相连通，所述水管用于输送循环水，所述油管用于输送循环油。
2.如权利要求1所述的供暖系统，其特征在于，所述压风机油气分离器与所述进油口通过高压软管相连接，并且所述高压软管两端分别靠近所述进油口和所述压风机油气分离器的位置均设置有球阀。
3.如权利要求1所述的供暖系统，其特征在于，所述压风机散热器与所述出油口通过高压软管相连接，并且所述高压软管两端分别靠近所述压风机散热器和所述出油口的位置均设置有球阀。
4.如权利要求2或3所述的供暖系统，其特征在于，所述高压软管的直径为25mm，且所述球阀的内径为25mm。
5.如权利要求1所述的供暖系统，其特征在于，所述司机室暖气与所述进水口之间通过钢管连接。
6.一种采用压风机热能回收装置的供暖方法，其特征在于，所述供暖方法采用如权利要求1-5中任一权利要求所述的供暖系统对压风机房司机室进行供暖，所述供暖方法包括如下步骤：
压风机工作，并产生热量；
压风机油气分离器将具有一定热量的循环油输出；
所述具有一定热量的循环油通过高压软管输入到热能回收装置的油管中，利用所述具有一定热量的循环油来加热水管内部的循环水，并将具有一定热量的循环水输出到储水器；以及
具有一定热量的循环水通过循环泵输入至司机室暖气片输入端，从而加热司机室暖气片以进行供暖。
7.如权利要求6所述的供暖方法，其特征在于，从司机室暖气片输出端流出的循环水再通过钢管输送回所述热能回收装置，并且所述循环油从所述热能回收装置的出油口流出并通过高压软管流回到压风机散热器。
8.如权利要求6所述的供暖方法，其特征在于，所述利用所述具有一定热量的循环油来加热水管内部的循环水是通过将所述油管套在所述水管外部来实现的。
9.如权利要求7所述的供暖方法，其特征在于，所述供暖方法还包括利用设置在高压软管两端的球阀来控制循环水或循环油的流通。
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