CN110822367A - 一种可调节角度的电动车灯具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可调节角度的电动车灯具,具体涉及电动车灯具技术领域,包括顶板,所述顶板顶端设有底块,所述底块底端与顶板固定连接,所述底块顶端设有灯具本体,所述灯具本体底端与底块固定连接,所述顶板底端设有底板,所述底板顶端表面一侧开设有第一螺孔,所述第一螺孔内侧设有第一螺杆。本发明通过设置第一连杆和第二连杆,使灯具本体便于调节角度。
Description
技术领域
本发明涉及电动车灯具技术领域,更具体地说,本发明涉及一种可调节角度的电动车灯具。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车,电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫,这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。
现有的电动车灯具不可调节角度,使用不方便。
因此,发明一种可调节角度的电动车灯具来解决上述问题很有必要。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种可调节角度的电动车灯具,通过设置第一连杆和第二连杆,使灯具本体便于调节角度,以解决上述背景技术提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可调节角度的电动车灯具,包括顶板,所述顶板顶端设有底块,所述底块底端与顶板固定连接,所述底块顶端设有灯具本体,所述灯具本体底端与底块固定连接,所述顶板底端设有底板,所述底板顶端表面一侧开设有第一螺孔,所述第一螺孔内侧设有第一螺杆,所述第一螺孔内侧与第一螺杆螺纹连接,所述第一螺杆底端设有第一旋钮,所述第一螺杆底端与第一旋钮固定连接,所述第一螺杆顶端设有T形块,所述T形块底端与第一螺杆固定连接,所述T形块顶端设有连接块,所述连接块底端表面开设有T形槽,所述T形槽内侧与T形块活动连接,所述连接块顶端设有第一连杆,所述第一连杆底端与T形槽固定连接,所述第一连杆顶端设有第一凸块,所述第一连杆顶端与第一凸块铰接,所述第一凸块顶端与顶板固定连接,所述顶板顶端远离第一螺孔的一侧表面开设有滑槽,所述滑槽内侧设有滑块,所述滑槽内侧与滑块滑动连接,所述滑块顶端设有第二连杆,所述第二连杆底端与滑块固定连接,所述第二连杆顶端设有第二凸块,所述第二连杆顶端与第二凸块铰接,所述第二凸块顶端与顶板固定连接。
在一个优选地实施方式中,所述顶板底端一侧设有立柱,所述立柱数量设为两个,所述立柱顶端与顶板固定连接,两个所述立柱之间设有横板,所述横板两端均与立柱固定连接,所述横板顶端表面开设有第二螺孔,所述第二螺孔内侧设有第二螺杆,所述第二螺孔内侧与第二螺杆螺纹连接,所述第二螺杆顶端设有第二旋钮,所述第二旋钮底端与第二螺杆固定连接。
本发明的技术效果和优点:
通过设置第一连杆和第二连杆,使灯具本体便于调节角度。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明图1的A部结构放大图。
附图标记为:1顶板、2底块、3灯具本体、4底板、5第一螺孔、6第一螺杆、7 T形块、8连接块、9 T形槽、10第一连杆、11第一凸块、12滑槽、13滑块、14第二连杆、15第二凸块、16立柱、17横板、18第二螺孔、19第二螺杆、20第二旋钮、21第一旋钮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
根据图1-2所示的一种可调节角度的电动车灯具,包括顶板1,所述顶板1顶端设有底块2,所述底块2底端与顶板1固定连接,所述底块2顶端设有灯具本体3,所述灯具本体3底端与底块2固定连接,所述顶板1底端设有底板4,所述底板4顶端表面一侧开设有第一螺孔5,所述第一螺孔5内侧设有第一螺杆6,所述第一螺孔5内侧与第一螺杆6螺纹连接,所述第一螺杆6底端设有第一旋钮21,所述第一螺杆6底端与第一旋钮21固定连接,所述第一螺杆6顶端设有T形块7,所述T形块7底端与第一螺杆6固定连接,所述T形块7顶端设有连接块8,所述连接块8底端表面开设有T形槽9,所述T形槽9内侧与T形块7活动连接,所述连接块8顶端设有第一连杆10,所述第一连杆10底端与T形槽9固定连接,所述第一连杆10顶端设有第一凸块11,所述第一连杆10顶端与第一凸块11铰接,所述第一凸块11顶端与顶板1固定连接,所述顶板1顶端远离第一螺孔5的一侧表面开设有滑槽12,所述滑槽12内侧设有滑块13,所述滑槽12内侧与滑块13滑动连接,所述滑块13顶端设有第二连杆14,所述第二连杆14底端与滑块13固定连接,所述第二连杆14顶端设有第二凸块15,所述第二连杆14顶端与第二凸块15铰接,所述第二凸块15顶端与顶板1固定连接;
进一步的,所述顶板1底端一侧设有立柱16,所述立柱16数量设为两个,所述立柱16顶端与顶板1固定连接,两个所述立柱16之间设有横板17,所述横板17两端均与立柱16固定连接,所述横板17顶端表面开设有第二螺孔18,所述第二螺孔18内侧设有第二螺杆19,所述第二螺孔18内侧与第二螺杆19螺纹连接,所述第二螺杆19顶端设有第二旋钮20,所述第二旋钮20底端与第二螺杆19固定连接。
本发明工作原理:
参照说明书附图1-2,通过设置第一连杆10和第二连杆14,使灯具本体3便于调节角度。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本发明公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种可调节角度的电动车灯具,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)顶端设有底块(2),所述底块(2)底端与顶板(1)固定连接,所述底块(2)顶端设有灯具本体(3),所述灯具本体(3)底端与底块(2)固定连接,所述顶板(1)底端设有底板(4),所述底板(4)顶端表面一侧开设有第一螺孔(5),所述第一螺孔(5)内侧设有第一螺杆(6),所述第一螺孔(5)内侧与第一螺杆(6)螺纹连接,所述第一螺杆(6)底端设有第一旋钮(21),所述第一螺杆(6)底端与第一旋钮(21)固定连接,所述第一螺杆(6)顶端设有T形块(7),所述T形块(7)底端与第一螺杆(6)固定连接,所述T形块(7)顶端设有连接块(8),所述连接块(8)底端表面开设有T形槽(9),所述T形槽(9)内侧与T形块(7)活动连接,所述连接块(8)顶端设有第一连杆(10),所述第一连杆(10)底端与T形槽(9)固定连接,所述第一连杆(10)顶端设有第一凸块(11),所述第一连杆(10)顶端与第一凸块(11)铰接,所述第一凸块(11)顶端与顶板(1)固定连接,所述顶板(1)顶端远离第一螺孔(5)的一侧表面开设有滑槽(12),所述滑槽(12)内侧设有滑块(13),所述滑槽(12)内侧与滑块(13)滑动连接,所述滑块(13)顶端设有第二连杆(14),所述第二连杆(14)底端与滑块(13)固定连接,所述第二连杆(14)顶端设有第二凸块(15),所述第二连杆(14)顶端与第二凸块(15)铰接,所述第二凸块(15)顶端与顶板(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调节角度的电动车灯具,其特征在于:所述顶板(1)底端一侧设有立柱(16),所述立柱(16)数量设为两个,所述立柱(16)顶端与顶板(1)固定连接,两个所述立柱(16)之间设有横板(17),所述横板(17)两端均与立柱(16)固定连接,所述横板(17)顶端表面开设有第二螺孔(18),所述第二螺孔(18)内侧设有第二螺杆(19),所述第二螺孔(18)内侧与第二螺杆(19)螺纹连接,所述第二螺杆(19)顶端设有第二旋钮(20),所述第二旋钮(20)底端与第二螺杆(19)固定连接。
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