CN110783141A - 一种开关转换器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种开关转换器,包括:底座、驱动单元、盖板、行程开关、接线端和导电片;底座一端上表面开设安装槽,另一端前端面开设与安装槽连通的台阶型通孔,台阶型通孔的轴向沿底座的纵向且其后端为小端并与安装槽前端连通;台阶型通孔内部安装驱动单元,驱动单元的控制端伸出底座上台阶型通孔的前端、二者固定连接并在连接处密封,驱动单元的驱动端与行程开关的前端相连,行程开关的上端面卡接有三个以上导电片,行程开关的下端面与安装槽的内底面滑动配合;盖板安装在底座的安装槽的开口端,盖板上安装有三对以上接线端,三对以上接线端和三个以上导电片一一对应。
Description
技术领域
本发明涉及电气系统的通断转换,具体涉及一种开关转换器。
背景技术
导弹(火箭)在生产过程中,需要对部分弹(箭)上部件(如火工品)进行短路保护或断路隔离措施,导弹(火箭)飞行中,根据控制指令需要完成不同电气信号的转换,同时需要满足弹(箭)上部件的安全性和可靠性要求。
在电气系统的通断转换的技术领域中,目前尚没有能够同时进行多路电路通断转换的开关转换器。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种开关转换器,能够同时进行多路电路通断切换,实现不同电气信号的转换。
本发明的技术方案为:一种开关转换器,包括:底座、驱动单元、盖板、行程开关、接线端和导电片;
所述底座一端上表面开设安装槽,另一端前端面开设与安装槽连通的台阶型通孔,令底座上设置台阶型通孔的一端为前端、设置安装槽的一端为后端,其中,台阶型通孔的轴向沿底座的纵向且其后端为小端并与安装槽前端连通;台阶型通孔内部安装驱动单元,驱动单元的控制端伸出底座上台阶型通孔的前端、二者固定连接并在连接处密封,驱动单元的驱动端与行程开关的前端相连,行程开关的上端面卡接有三个以上沿底座纵向间隔布置的相互平行的导电片,行程开关的下端面与安装槽的内底面滑动配合;所述盖板安装在底座的安装槽的开口端,盖板上安装有三对以上接线端,三对以上接线端和三个以上导电片一一对应,其中,相邻对的接线端之间的间距为L1,令位于后端的两个以上导电片组成导电片组A,导电片组A中相邻导电片之间间隔为L1,位于前端的一个以上导电片组成导电片组B,导电片组A和导电片组B之间的间距为L2,当导电片组B中有两个以上导电片时,相邻导电片之间的间距为L1,每对接线端上连接一路电路,连通时输出一路通路电气信号,断开时输出一路断路电气信号;
当所述开关转换器处于状态A时,导电片组A中的两对以上接线端均处于断开状态,输出两路以上断路电气信号,导电片组B中的一对以上接线端处于接通状态,输出一路以上通路电气信号;
当所述驱动单元产生向后的驱动力,推动与其相连的行程开关向后移动,直至行程开关的后端端面与底座安装槽的K面抵触,此时,所述开关转换器到达状态B,所述导电片组A对应的两对以上接线端均处于接通状态,输出两路以上通路电气信号,导电片组B对应的一组以上接线端处于断开状态,输出一路以上断路电气信号。
优选地,所述驱动单元包括电爆管和活塞,电爆管和活塞沿底座的台阶型通孔的轴向依次前后安装在底座的台阶型通孔的内部,所述活塞与电爆管相连的一端设有轴肩,用于移动限位,电爆管接线端外周与底座螺纹连接,活塞的另一端从底座的台阶型通孔的小端伸出后与行程开关的前端抵触,活塞的轴肩与底座的台阶型通孔的大端内壁面滑动配合;电爆管起爆后产生的气压的推力推动活塞沿底座内的台阶型通孔的大端向后滑动,进而推动行程开关沿安装槽内底面向后滑动。
有益效果:
(1)本发明将驱动单元和行程开关的机械运动结合在一起,利用驱动单元推动行程开关能够同时实现多路电路的通断的切换,实现不同电气信号的转换,具有体积小、结构简单、安全可靠等优点。
(2)本发明的驱动单元为电爆管和活塞,通过电爆管点燃后的冲击力推动活塞,进而推动行程开关,使多路电路由断到通,电爆管为弹(箭)上常用部件,取材和使用方便。
附图说明
图1为本发明的开关转换器处于状态A时的俯视图。
图2为本发明的开关转换器处于状态A时主视图的剖面图。
图3为本发明的开关转换器处于状态A时俯视图的局部剖面图。
图4为本发明中盖板的结构示意图。
图5为图4中A-A剖视图。
图6为本发明中行程开关的结构示意图。
图7为图6中B-B剖视图。
图8为本发明的开关转换器处于状态B时主视图的剖面图。
图9为本发明的开关转换器处于状态B时俯视图的局部剖面图。
其中,1-底座,2-电爆管,3-活塞,4-盖板,5-行程开关,6-螺钉,7-接线端A,8-接线端B,9-接线端C,10-接线端D,11-接线端E,12-接线端F,13-导电片A,14-导电片B,15-导电片C
具体实施方式
下面结合附图并举实施例,对本发明进行详细描述。
实施例1:
本实施例提供了一种开关转换器,能够同时进行多路电气信号由断到通的转换。
如图1-7所示,该开关转换器包括:底座1、驱动单元、盖板4、行程开关5、接线端和导电片;
底座1固定在弹(箭)体上,其一端上表面开设安装槽,另一端前端面开设与安装槽连通的台阶型通孔,令底座1上设置台阶型通孔的一端为前端、设置安装槽的一端为后端,其中,台阶型通孔的轴向沿底座1的纵向(底座1的前后方向)且其后端为小端并与安装槽前端连通;台阶型通孔内部安装有驱动单元,驱动单元的控制端伸出底座1上台阶型通孔的前端(大端),且二者固定连接并在连接处密封,驱动单元的驱动端与设置在安装槽内的行程开关5的前端相连,行程开关5的上端面卡接有三个以上沿底座1的纵向间隔布置的相互平行的导电片,行程开关5的下端面与安装槽的内底面滑动配合;盖板4通过螺钉6安装在底座1上表面的安装槽的开口端,盖板4上安装有三对以上接线端,三对以上接线端和三个以上导电片一一对应,其中,相邻对的接线端之间的间距为L1,令位于后端的两个以上导电片组成导电片组A,导电片组A中相邻导电片之间间隔为L1,位于前端的一个以上导电片组成导电片组B,导电片组A和导电片组B之间的间距为L2(L1=2L2),当导电片组B中有两个以上导电片时,相邻导电片之间的间距为L1,每对接线端上连接一路电路,连通时对应输出一路通路电气信号,断开时对应输出一路断路电气信号,当该开关转换器处于状态A时,行程开关5的后端与底座1安装槽后端的内壁面(令其为K面)之间的距离为L2,导电片组A中每个导电片和与其对应的一对接线端之间的距离为L2,导电片组B中的每个导电片和与其对应的一对接线端对应接通,此时,导电片组A中的两对以上接线端均处于断开状态,输出两路以上断路电气信号,导电片组B中的一对以上接线端处于接通状态,输出一路以上通路电气信号;
如图8-9所示,驱动单元产生向后的驱动力,从而推动与其相连的行程开关5向后移动,直至行程开关5的后端端面与底座1的K面抵触,此时,该开关转换器到达状态B,导电片组A对应的两对以上接线端均处于接通状态,输出两路以上通路电气信号,导电片组B对应的一组以上接线端处于断开状态,输出一路以上断路电气信号;
由此实现多路电路由断到通或由通到断的切换。
具体地:行程开关5采用绝缘材料,接线端和导电片均采用导电材料,当有三个导电片时,三个导电片分别为:导电片A13、导电片B14和导电片C15,其对应的三对接线端(六个接线端)分别为:接线端A7、接线端B8、接线端C9、接线端D10、接线端E11和接线端F12,其中,接线端A7和接线端F12与导电片A13对应、接线端B8和接线端E11与导电片B14对应、接线端C9和接线端D10与导电片C15,在状态A下,接线端A7和接线端F12与导电片A13导通,接线端A7和接线端F12所在电路接通,输出通路电气信号,接线端B8和接线端E11与导电片B14不导通,接线端C9和接线端D10与导电片C15不导通,接线端B8和接线端E11所在电路及接线端C9和接线端D10所在电路断开,对应输出断路电气信号;当驱动单元驱动行程开关的后端与底座1的安装槽的K面抵触时,该开关转换器到达状态B,接线端A7和接线端F12与导电片A13不导通,接线端A7和接线端F12所在电路断开,输出断路电气信号,接线端B8和接线端E11与导电片B14导通,接线端C9和接线端D10与导电片C15导通,接线端B8和接线端E11所在电路及接线端C9和接线端D10所在电路接通,对应输出通路电气信号。
实施例2:
在实施例1的基础上,驱动单元包括电爆管2和活塞3,电爆管2和活塞3沿底座1的台阶型通孔的轴向依次前后安装在底座1的台阶型通孔的内部,活塞3与电爆管2相连的一端设有轴肩,用于移动限位,电爆管2接线端外周与底座1的台阶型通孔之间的固定连接方式为螺纹连接,活塞3的另一端从底座1的台阶型通孔的小端伸出后与行程开关5的前端抵触,活塞3的轴肩与底座1的台阶型通孔的大端内壁面滑动配合;
电爆管2起爆后产生的气压的推力推动活塞3沿底座1内的台阶型通孔的大端向后滑动,进而推动行程开关5沿安装槽内底面向后滑动,直至行程开关5后端面与安装槽的K面抵触。
综上所述,以上仅为本发明的较佳实施例而已,并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种开关转换器,其特征在于,包括:底座、驱动单元、盖板、行程开关、接线端和导电片;
所述底座一端上表面开设安装槽,另一端前端面开设与安装槽连通的台阶型通孔,令底座上设置台阶型通孔的一端为前端、设置安装槽的一端为后端,其中,台阶型通孔的轴向沿底座的纵向且其后端为小端并与安装槽前端连通;台阶型通孔内部安装驱动单元,驱动单元的控制端伸出底座上台阶型通孔的前端、二者固定连接并在连接处密封,驱动单元的驱动端与行程开关的前端相连,行程开关的上端面卡接有三个以上沿底座纵向间隔布置的相互平行的导电片,行程开关的下端面与安装槽的内底面滑动配合;所述盖板安装在底座的安装槽的开口端,盖板上安装有三对以上接线端,三对以上接线端和三个以上导电片一一对应,其中,相邻对的接线端之间的间距为L1,令位于后端的两个以上导电片组成导电片组A,导电片组A中相邻导电片之间间隔为L1,位于前端的一个以上导电片组成导电片组B,导电片组A和导电片组B之间的间距为L2,当导电片组B中有两个以上导电片时,相邻导电片之间的间距为L1,每对接线端上连接一路电路,连通时输出一路通路电气信号,断开时输出一路断路电气信号;
当所述开关转换器处于状态A时,导电片组A中的两对以上接线端均处于断开状态,输出两路以上断路电气信号,导电片组B中的一对以上接线端处于接通状态,输出一路以上通路电气信号;
当所述驱动单元产生向后的驱动力,推动与其相连的行程开关向后移动,直至行程开关的后端端面与底座安装槽的K面抵触,此时,所述开关转换器到达状态B,所述导电片组A对应的两对以上接线端均处于接通状态,输出两路以上通路电气信号,导电片组B对应的一组以上接线端处于断开状态,输出一路以上断路电气信号。
2.如权利要求1所述的开关转换器,其特征在于,所述驱动单元包括电爆管和活塞,电爆管和活塞沿底座的台阶型通孔的轴向依次前后安装在底座的台阶型通孔的内部,所述活塞与电爆管相连的一端设有轴肩,用于移动限位,电爆管接线端外周与底座螺纹连接,活塞的另一端从底座的台阶型通孔的小端伸出后与行程开关的前端抵触,活塞的轴肩与底座的台阶型通孔的大端内壁面滑动配合;电爆管起爆后产生的气压的推力推动活塞沿底座内的台阶型通孔的大端向后滑动,进而推动行程开关沿安装槽内底面向后滑动。
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Citations (3)
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US5586646A (en) * | 1992-06-16 | 1996-12-24 | Bridgeman; Mark | Vehicle locking systems |
CN103026443A (zh) * | 2010-07-28 | 2013-04-03 | 西门子公司 | 电路滑动切换装置及其恒温器控制器 |
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