CN110758945B - 环保防臭垃圾桶设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种环保防臭垃圾桶设备，包括冷却仓，所述冷却仓内设置有冷却夹腔，所述冷却夹腔内导入有冷却介质，所述冷却仓内设置有垃圾桶，所述冷却仓的仓口处设置有盖板，所述盖板上还设置有进料仓，所述进料仓与冷却仓内的垃圾桶连通，在实际收集垃圾时，通过进料仓将垃圾导入垃圾桶内，将垃圾桶放置在冷却仓内，通过向冷却仓内导入冷媒，以实现对冷却仓的冷却，并且在冷却仓的仓口处设置有盖板，以避免冷气的流失，以减少能耗，因此该垃圾桶设备能够有效实现对垃圾桶的降温，避免湿垃圾的发臭，并且方便转运。

Description

环保防臭垃圾桶设备

技术领域

本发明涉及智能垃圾设备技术领域，具体涉及一种环保防臭垃圾桶设备。

背景技术

垃圾分类越来越受到各个国家的重视，我国在垃圾分类时，大致将垃圾分成干垃圾和湿垃圾两种类型，湿垃圾中包含厨余垃圾等液体垃圾，上述湿垃圾预先分类后，一般都是直接将垃圾倒入垃圾桶内，然而炎热的夏季，如若社区内不及时进行清理，湿垃圾短时间内极容易变质发臭，发臭的垃圾桶对社区的周边环境产生极大的影响。

发明内容

本发明的目的是提供一种环保防臭垃圾桶设备，能够有效实现对垃圾桶的降温，避免湿垃圾的发臭，并且方便转运。

本发明采取的技术方案具体如下。

一种环保防臭垃圾桶设备，包括冷却仓，所述冷却仓内设置有冷却夹腔，所述冷却夹腔内导入有冷却介质，所述冷却仓内设置有垃圾桶，所述冷却仓的仓口处设置有盖板，所述盖板上还设置有进料仓，所述进料仓与冷却仓内的垃圾桶连通。

本发明还存在以下特征：

所述冷却仓的舱底设置有顶升机构，所述顶升机构驱动垃圾桶抬高，且使得垃圾桶桶口伸出冷却仓的上端开口。

所述顶升机构通过连动单元与盖板连接，所述顶升机构驱动垃圾桶抬升动作且连动盖板打开，使得冷却仓处在敞开状态。

所述冷却仓的上端开口周边设置有挡料板，所述挡料板用于封堵垃圾桶与冷却仓之间的间隙。

所述顶升机构包括设置在冷却仓的仓底的升降板，所述垃圾桶的筒底设置在升降板上，所述升降板的下方设置有升降杆，所述升降杆伸出冷却仓的仓底且设置有升降滑板，所述升降杆与冷却仓的仓底构成竖直方向滑动配合。

所述升降滑板长度方向水平布置，所述冷却仓的下端筒底延伸设置有延伸管，所述升降滑板下方设置有驱动翘板，所述驱动翘板的一端设置有第一滚轮，所述第一滚轮的轮面与升降滑板抵靠，所述驱动翘板的中段位置铰接设置在延伸管上设置的支架上，所述驱动翘板的另一端设置有第二滚轮，所述第二滚轮的轮面与车轮板的下板面抵靠。

所述车轮板竖直滑动设置在框架上，所述车轮板与框架之间设置有复位弹簧，所述复位弹簧竖直且两端分别与车轮板的下板面及框架的框底连接，所述第一滚轮及第二滚轮的轮芯均与驱动翘板的铰接轴平行。

所述延伸管的管壁上设置有避让驱动翘板的避让缺口。

所述进料仓整体呈管状且竖直布置，所述进料仓的进料口水平延伸且开口设置有门，所述盖板沿着进料仓的周边设置，所述进料仓沿着冷却仓的中心对称布置。

所述进料仓的进料口两侧通过铰接轴铰接设置在冷却仓的桶口两侧的支架上，所述进料仓的铰接轴水平布置，所述盖板与冷却仓的桶口构成抵靠或分离配合。

所述进料仓的铰接轴上套设有扭簧，所述扭簧的两端分别与铰接轴及进料仓连接，所述铰接轴上设置有链轮，所述进料仓上设置有链条绞轮，所述链条绞轮上设置有链条，所述链条与链轮构成啮合配合，所述链条的一端向下延伸且与车轮板连接。

所述进料仓的下端延伸管旁侧设置有过渡链轮，所述链条与过渡链轮连接且水平延伸与车轮板连接。

所述进料仓的铰接轴上设置有棘轮机构，所述链轮设置在棘轮机构上。

所述挡料板通过机架铰接设置在冷却仓的桶口处，所述挡料板的铰接轴水平，所述挡料板的一端伸出且位于垃圾桶的外壁位置处，所述挡料板的伸出端边缘设置有刷板，所述刷板与垃圾桶的外壁抵靠。

所述挡料板的另一端设置有复位滚轮，所述垃圾桶的下端筒底设置有翻边，所述翻边与复位滚轮抵靠或分离。

所述冷却仓的内壁设置有导轨，所述导轨竖直布置，所述导轨的上端设置有导入开口，所述导入开口的宽度大于导轨的宽度，所述垃圾桶的筒身两侧设置有导向滚轮，所述导向滚轮与导轨构成卡置及分离配合。

本发明取得的技术效果为：在实际收集垃圾时，通过进料仓将垃圾导入垃圾桶内，将垃圾桶放置在冷却仓内，通过向冷却仓内导入冷媒，以实现对冷却仓的冷却，并且在冷却仓的仓口处设置有盖板，以避免冷气的流失，以减少能耗，因此该垃圾桶设备能够有效实现对垃圾桶的降温，避免湿垃圾的发臭，并且方便转运。

附图说明

图1和图2是垃圾筒的两种视角结构示意图；

图3和图4是环保防臭垃圾桶设备的两种视角结构示意图；

图5和图6是环保防臭垃圾桶设备移出外壳后的两种视角结构示意图；

图7和图8是环保防臭垃圾桶设备剖开后的两种视角结构示意图；

图9是环保防臭垃圾桶设备剖开后的主视图；

图10是环保防臭垃圾桶设备剖开后且移出垃圾筒后的解耦股示意图；

图11是冷却仓的部分结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本发明进行具体明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本发明的一种或几种具体的实施方式，并不对本发明具体请求的保护范围进行严格限定。如在本文中所使用，术语“平行”和“垂直”不限于其严格的几何定义，而是包括对于机加工或人类误差合理和不一致性的容限；下面详尽说明该环保防臭垃圾桶设备的具体特征：

一种环保防臭垃圾桶设备，包括冷却仓10，所述冷却仓10内设置有冷却夹腔11，所述冷却夹腔11内导入有冷却介质，所述冷却仓10内设置有垃圾桶20，所述冷却仓10的仓口处设置有盖板30，所述盖板30上还设置有进料仓40，所述进料仓40与冷却仓10内的垃圾桶20连通；

实际使用时，该垃圾桶设备可集中设置在生活小区的垃圾桶集中位置，方便布置冷媒生成设备，以减少建设成本，实际建设时，在地面上挖设基坑，将冷却仓10预埋在垃圾桶内，向冷却仓10的冷却夹腔11内导入冷媒，以实现对冷却仓10的冷却，将垃圾桶20放置在冷却仓10内，从而可有效实现对垃圾桶10的冷却，避免垃圾桶内垃圾的变质，并且在冷却仓10的开口设置盖板30，可有效避免垃圾桶20桶口内冷气的散失，以减少能耗问题；

结合图1至图4及图11所示，垃圾桶20装满后，将盖板30及进料仓40打开，垃圾收集车将垃圾桶20从冷却仓10内取出，从而将垃圾桶20内的垃圾导入垃圾收集车内的垃圾储存仓内，并且再次将垃圾桶20再次放回冷却仓10内，将盖板30及进料仓40再次盖设在冷却仓10的上端仓口位置，以实现对冷却仓40的再次封堵，减少能耗；

上述的冷媒生成设备还以是水冷的方式，通过对水的制冷，进而能够有效提高冷却的时间，避免持续的实现对冷却仓10的冷却，以减少能耗，实现对水的循环利用，减少水的浪费，冷媒的生产方式可采用传统的冷媒，通过压缩机及膨胀阀等制冷设备实现对传统冷媒的冷却，可在冷却仓10内设置温度传感器，当温度达到设定温度范围后，冷媒生成设备停机，以减少公共能耗。

进一步地，为方便将垃圾桶20从冷却仓10内取出，所述冷却仓10的舱底设置有顶升机构，所述顶升机构驱动垃圾桶20抬高，且使得垃圾桶20桶口伸出冷却仓10的上端开口；

当需要将垃圾桶20从冷却仓10内取出时，顶升机构使得垃圾桶20的桶口伸出冷却仓10的上端仓口，从而方便垃圾收集车抓取设备将垃圾桶20的桶口箍住，并且以竖直的方式将垃圾桶20从冷却仓10取出，利用垃圾收集车的翻斗机构，将垃圾桶20内的垃圾倾倒在收集仓内，以实现对垃圾的收集，而后再将空置的垃圾桶20再次放置在冷却仓10内，完成对垃圾的收集。

为实现对盖板30的打开及关闭，所述顶升机构通过连动单元与盖板30连接，所述顶升机构驱动垃圾桶20抬升动作且连动盖板30打开，使得冷却仓10处在敞开状态；

上顶升机构实施对垃圾桶20的顶升时，连动单元连动盖板30及进料仓40从冷却仓10的打开，从而能够实现垃圾桶20的顶升及盖板30的打开动作的同步，当垃圾桶20的垃圾倾倒完毕后，垃圾桶20再次导入冷却仓10内，垃圾桶20下降至最低位，顶升机构复位，并且盖板30及进料仓40复位，从而实现整个环保防臭垃圾桶设备的复位。

为避免垃圾进入冷却仓10及挡料板50之间的间隙内，从而造成冷却仓10内的垃圾堵塞问题，所述冷却仓10的上端开口周边设置有挡料板50，所述挡料板50用于封堵垃圾桶20与冷却仓10之间的间隙；

利用挡料板50可避免垃圾进入冷却仓10及挡料板50之间的间隙内，从而避免挡料板50与冷却仓10之间的间隙导入垃圾而产生的堵塞问题，挡料板50位于冷却仓10与垃圾桶20之间的间隙之间，能够有效实现对垃圾的阻挡作用，从而避免垃圾进入间隙的问题。

更为优选地方案，所述顶升机构包括设置在冷却仓10的仓底的升降板12，所述垃圾桶20的筒底设置在升降板12上，所述升降板12的下方设置有升降杆121，所述升降杆121伸出冷却仓10的仓底且设置有升降滑板13，所述升降杆121与冷却仓10的仓底构成竖直方向滑动配合；

升降板12设置在垃圾桶20的筒底位置，通过驱动升降杆121升高及降低，进而连动升降板12升降，从而实现对垃圾桶20的升降动作，当垃圾桶20从冷却仓10的上端桶口伸出后，从而方便垃圾收集车的抓取设备实施对垃圾桶20的抓取，以实现对垃圾桶20的取走动作。

更进一步地，所述升降滑板13长度方向水平布置，所述冷却仓10的下端筒底延伸设置有延伸管111，所述升降滑板13下方设置有驱动翘板14，所述驱动翘板14的一端设置有第一滚轮141，所述第一滚轮141的轮面与升降滑板13抵靠，所述驱动翘板14的中段位置铰接设置在延伸管111上设置的支架上，所述驱动翘板14的另一端设置有第二滚轮142，所述第二滚轮142的轮面与车轮板15的下板面抵靠；

为实现对上述的垃圾桶20从冷却仓10抬起，以方便垃圾收集车的提取，上述的垃圾收集车的车轮行驶至车轮板15上，利用垃圾收集车的车重，使得驱动翘板14绕中段的铰接轴转动，进而连动第一滚轮141与升降滑板13的下板面抵靠，从而连动升价滑板13上升以实现对升降板12的升降动作，从而驱动垃圾桶20的抬升，以使得垃圾桶20的上端桶口伸出冷却仓10的上桶口位置，方便垃圾收集车的抓取机构的抓取操作；

采用驱动翘板14两端设置在第一滚轮141和第二滚轮142，不仅连动效率高，阻力小，而且连动垃圾桶20抬升的动作迅速；

采用汽车车轮与车轮板15抵靠的方式，利用垃圾收集车的车重来连动垃圾桶20的抬升动作，从而可有效简化整个垃圾桶设备的结构，避免单独设置驱动机构驱动垃圾桶20抬升，可有效减少故障。

具体地，为实现对车轮板15的竖直滑动导向，所述车轮板15竖直滑动设置在框架16上，所述车轮板15与框架16之间设置有复位弹簧17，所述复位弹簧17竖直且两端分别与车轮板15的下板面及框架16的框底连接，所述第一滚轮141及第二滚轮142的轮芯均与驱动翘板14的铰接轴平行；

垃圾收集车的车轮行走至车轮板15上后，从而压缩复位弹簧17，并且在框架16的两侧设置竖直轨道，使得车轮板15的两侧与竖直轨道构成竖直方向的滑动配合，从而连动驱动翘板14的绕中段铰接轴的转动，以实现对升降滑板13及升降板12的升降动作；

通过在冷却仓10的下端筒底延伸延伸管111，能够给予驱动翘板14绕中段铰接轴足够的活动空间，进而使得驱动翘板14形成的空间可有效使得垃圾桶20沿着竖直方向升降动作；

为实现对驱动翘板14活动的避让，所述延伸管111的管壁上设置有避让驱动翘板14的避让缺口1111。

为实现对冷却仓10的封堵，所述进料仓40整体呈管状且竖直布置，所述进料仓40的进料口水平延伸且开口设置有门44，所述盖板30沿着进料仓40的周边设置，所述进料仓40沿着冷却仓10的中心对称布置；

所述的盖板30及盖板30上的进料仓40固定连接为一体，并且盖板30整体呈门状机构，进料仓40两侧的铰接轴转动式设置在冷却仓10的开口位置，从而可有效实现对冷却仓10的封堵作用，进料仓40的布置方式，使得进料仓40的进料口水平延伸；

进料仓40的水平延伸端为进料口，可通过水平延伸端的进料口将垃圾投入进料仓40，并且通过进料仓40的竖直延伸端导入垃圾桶20的桶口，在进料仓40的水平延伸端铰接设置门44，所述门44的门板竖直布置，所述门44的铰接轴位于上端面，并且铰接轴水平布置，当需要投送垃圾时，通过打开门44，使得门44往外开，从而将进料仓40打开，以方面将垃圾投入垃圾桶20内，位于进料仓40的水平延伸段底面设置有楔形块，楔形块一端高、一端低布置，以避免垃圾倒流；

门44的下端设置有卡接口，卡接口往外延伸，以方便将门44打开，以进一步方便垃圾从进料仓44投入垃圾桶20内，并且在门44自重下，使得门44在常态下处在封堵的状态，上述的进料仓40及盖板30均采用隔热材料制成，以减少热量的交换。

为方便实现对盖板30及进料仓40的打开及关闭，所述进料仓40的进料口两侧通过铰接轴铰接设置在冷却仓10的桶口两侧的支架18上，所述进料仓40的铰接轴水平布置，所述盖板30与冷却仓10的桶口构成抵靠或分离配合；

上述的进料仓40的的进料口两侧通过铰接轴转动式设置在支架18上，当需要将盖板30及进料仓40打开，以形成对垃圾桶20移出冷却仓10形成避让，当进料仓40绕铰接轴转动时，从而使得盖板30及进料仓40与冷却仓10的仓口远离，从而实现对盖板30的打开操作。

为实现对进料仓40及盖板30绕铰接轴打开，所述进料仓40的铰接轴上套设有扭簧41，所述扭簧41的两端分别与铰接轴及进料仓40连接，所述铰接轴上设置有链轮42，所述进料仓40上设置有链条绞轮43，所述链条绞轮43上设置有链条431，所述链条431与链轮42构成啮合配合，所述链条431的一端向下延伸且与车轮板15连接；

当垃圾收集车的车轮抵靠在车轮板15上后，车轮板15向下移动，同步连动垃圾桶20的上升及链条431的拉伸动作，链条431拉伸时，连动铰接轴上的链轮42转动，进而使得进料仓40及盖板30绕铰接轴转动，以实现对盖板30及进料仓40的打开。

为实现对链条431的引导，使得链条431处在竖直的状态与车轮板15连接，所述进料仓40的下端延伸管111旁侧设置有过渡链轮432，所述链条431与过渡链轮432连接且水平延伸与车轮板15连接；

当垃圾收集车将垃圾收集完毕后，垃圾收集车驶离该冷却仓10后，进料仓40及盖板40在扭簧41的扭力作用下，使得盖板30及进料仓40绕铰接轴翻转，从而实现对盖板40及进料仓40的复位，以实现对冷却仓10的再次封堵；

车轮板15在复位弹簧17的弹力作用下，使得车轮版15竖直上升复位，在垃圾桶20的重力作用下，使得升降板12下降复位，并且使得整个升降机构复位。

为避免垃圾桶20下降复位对盖板30及进料仓40复位产生的干涉，所述进料仓40的铰接轴上设置有棘轮机构433，所述链轮42设置在棘轮机构433上；

棘轮机构433为棘轮及棘爪结构，棘轮机构433设置在进料仓40的铰接轴上，当垃圾收集车的车轮抵靠在车轮板15上后，车轮板15下降，并且连动竖直的链条431下降，棘轮机构433动作，使得链轮42与铰接轴处在单向锁止的状态，从而连动铰接轴转动，以实现对盖板30及进料仓40的打开；

垃圾收集车收集垃圾后，将垃圾桶20再次导入冷却仓10内，垃圾收集车驶离车轮板15，当车轮板15上升复位后，链条431在链条绞轮43的复位力下，使得链条431驱动链轮42转动，在棘轮机构433的作用下，使得链轮42与铰接轴产生相对转动，从而不影响链条431的正常收紧，以实现对下一次的链条431对进料仓40及盖板30的再次打开。

为避免垃圾进入垃圾桶20与冷却仓10之间的间隙内，所述挡料板50通过机架53铰接设置在冷却仓10的桶口处，所述挡料板50的铰接轴水平，所述挡料板50的一端伸出且位于垃圾桶20的外壁位置处，所述挡料板50的伸出端边缘设置有刷板51，所述刷板51与垃圾桶20的外壁抵靠；

当垃圾桶20处在冷却仓10内时，挡料板50处在垃圾桶20的桶口位置，且使得刷板51与垃圾桶20的外壁抵靠，当向垃圾桶20内导入垃圾时，可避免垃圾进入垃圾桶20与冷却仓10之间的间隙内，从而避免冷却仓10内的垃圾堵塞问题；

当垃圾桶20从冷却仓10抬起时，挡料板50的板端刷板51始终与垃圾桶20的外壁抵靠，进而避免垃圾进入冷却仓10与垃圾桶20之间的间隙内；

作为本发明的优选方案，所述机架53的一侧设置有档杆，可使得挡料板50在正常状态下处在倾斜状态，使得挡料板50的一端倾斜斜向垃圾桶20的筒口位置，以确保垃圾能够有效导入垃圾筒20内，避免垃圾位于挡料板50上积存；

当垃圾桶20从冷却仓10抬起的过程中，所述挡料板50的另一端设置有复位滚轮52，所述垃圾桶20的下端筒底设置有翻边21，翻边21使得挡料板50绕铰接轴转动，并且使得挡料板50翻转过来，并且位于机架18另一侧也设置有挡杆，以实现对挡料板50上板面的阻挡，避免挡料板50绕铰接轴的进一步转动，还能实现对垃圾桶20的避让，将垃圾桶20再次导入冷却仓10内时，所述翻边21与复位滚轮52抵靠，从而使得挡料板50再次翻转并且复位至挡料板50的下端倾斜向下的状态，以确保挡料板50的延伸端伸入垃圾桶20的筒口处，将挡料板50承接下料的垃圾再次导入垃圾桶20内，以避免垃圾卡入垃圾桶20与冷却仓10之间的间隙；

所述挡料板50的一端倾斜为斜板，挡料板50的另一端呈弧板状，当挡料板50绕铰接轴转动且使得板端与垃圾桶20避让时，挡料板50上的垃圾滑落至挡料板50的弧板端位置处，利用挡料板50的弧板端实现对垃圾的兜设，当垃圾桶20复位至冷却仓10的仓底后，使得挡料板50再次复位，并且使得挡料板50的倾斜板端的刷板51与垃圾桶20的筒壁抵靠，以实现对垃圾的阻挡，避免垃圾掉落至垃圾桶20与冷却仓10之间的间隙内。

为方便垃圾桶20导入冷却仓10内，所述冷却仓10的内壁设置有导轨19，所述导轨19竖直布置，所述导轨19的上端设置有导入开口，所述导入开口的宽度大于导轨19的宽度，所述垃圾桶20的筒身两侧设置有导向滚轮22，所述导向滚轮22与导轨19构成卡置及分离配合；

当垃圾桶20从冷却仓10抽出后，垃圾倾倒至垃圾收集车的仓室内后，将垃圾桶20再次导入冷却仓10内，导向滚轮22再次卡入导轨19内，由于导轨19的导入开口尺寸较大，导入开口呈现上大、下小的倒梯形机构，当导向滚轮22导入导入开口内后，在自重的作用下，自动导入轨道19内，从而实现垃圾桶20自动导入冷却仓10内，方便对垃圾桶20的自动导入，操作极其便捷。

一种垃圾桶防臭方法，该方法包括如下步骤：

第一步、在地面上预埋冷却仓10，在冷却仓10内设置冷却夹腔11，在冷却夹腔11内设置冷凝器，通过管路向冷凝器内导入冷媒；

第二步、将垃圾桶20导入冷却仓10内，并且使得垃圾桶20的上端桶口伸出冷却仓10的上端桶口位置；

第三步、在冷却仓10的桶口周边设置挡料板50，使得挡料板50板端的刷板51与垃圾桶20的外壁抵靠；

第四步、在冷却仓10的筒底设置升降板12，并且使得升降板21与顶升机构连接；

第五步、在冷却仓10的桶口处设置盖板30及进料仓40，垃圾通过打开进料仓40的门44，以将垃圾通途垃圾桶20内；

第六步、在冷却仓10的旁侧预埋框架16，并且在框架16内设置用于停靠垃圾收集车车轮的车轮板15；

第七步、垃圾桶20装满垃圾后，垃圾收集车车辆停靠在冷却仓10旁侧，并且使得车轮抵靠在车轮板15，使得盖板30及进料仓40绕铰接轴打开，并且顶升机构使得垃圾桶20的上端桶口伸出冷却仓10的上端桶口，通过垃圾收集车的抓取设备，将垃圾桶20从冷却仓10抽出，利用垃圾收集车的翻斗机构，将垃圾桶20内的垃圾倾倒在垃圾收集车的料斗内，完成对垃圾的收取；

第八步、垃圾桶收取完毕后，将垃圾桶20再次导入冷却仓10内，垃圾收集车驶离冷却仓10，使得盖板30及进料仓40绕铰接轴复位，实现对冷却仓10的封闭。

Claims (7)

1.一种环保防臭垃圾桶设备，其特征在于：包括冷却仓（10），所述冷却仓（10）内设置有冷却夹腔（11），所述冷却夹腔（11）内导入有冷却介质，所述冷却仓（10）内设置有垃圾桶（20），所述冷却仓（10）的仓口处设置有盖板（30），所述盖板（30）上还设置有进料仓（40），所述进料仓（40）与冷却仓（10）内的垃圾桶（20）连通；

所述冷却仓（10）的舱底设置有顶升机构，所述顶升机构驱动垃圾桶（201）抬高，且使得垃圾桶（20）桶口伸出冷却仓（10）的上端开口；所述顶升机构通过连动单元与盖板（30）连接，所述顶升机构驱动垃圾桶（20）抬升动作且连动盖板（30）打开，使得冷却仓（10）处在敞开状态；

所述顶升机构包括设置在冷却仓（10）的仓底的升降板（12），所述垃圾桶（20）的筒底设置在升降板（12）上，所述升降板（12）的下方设置有升降杆（121），所述升降杆（121）伸出冷却仓（10）的仓底且设置有升降滑板（13），所述升降杆（121）与冷却仓（10）的仓底构成竖直方向滑动配合；

所述升降滑板（13）长度方向水平布置，所述冷却仓（10）的下端筒底延伸设置有延伸管（111），所述升降滑板（13）下方设置有驱动翘板（14），所述驱动翘板（14）的一端设置有第一滚轮（141），所述第一滚轮（141）的轮面与升降滑板（13）抵靠，所述驱动翘板（14）的中段位置铰接设置在延伸管（111）上设置的支架上，所述驱动翘板（14）的另一端设置有第二滚轮（142），所述第二滚轮（142）的轮面与车轮板（15）的下板面抵靠。

2.根据权利要求1所述的环保防臭垃圾桶设备，其特征在于：所述冷却仓（10）的上端开口周边设置有挡料板（50），所述挡料板（50）用于封堵垃圾桶（20）与冷却仓（10）之间的间隙。

3.根据权利要求2所述的环保防臭垃圾桶设备，其特征在于：所述车轮板（15）竖直滑动设置在框架（16）上，所述车轮板（15）与框架（116）之间设置有复位弹簧（17），所述复位弹簧（17）竖直且两端分别与车轮板（15）的下板面及框架（16）的框底连接，所述第一滚轮（141）及第二滚轮（142）的轮芯均与驱动翘板（14）的铰接轴平行；所述延伸管（111）的管壁上设置有避让驱动翘板（14）的避让缺口（1111）。

4.根据权利要求1所述的环保防臭垃圾桶设备，其特征在于：所述进料仓（40）整体呈管状且竖直布置，所述进料仓（40）的进料口水平延伸且开口设置有门（44），所述盖板（30）沿着进料仓（40）的周边设置，所述进料仓（40）沿着冷却仓（10）的中心对称布置；所述进料仓（40）的进料口两侧通过铰接轴铰接设置在冷却仓（10）的桶口两侧的支架（18）上，所述进料仓（40）的铰接轴水平布置，所述盖板（30）与冷却仓（10）的桶口构成抵靠或分离配合。

5.根据权利要求4所述的环保防臭垃圾桶设备，其特征在于：所述进料仓（40）的铰接轴上套设有扭簧（41），所述扭簧（41）的两端分别与铰接轴及进料仓（40）连接，所述铰接轴上设置有链轮（42），所述进料仓（40）上设置有链条绞轮（43），所述链条绞轮（43）上设置有链条（431），所述链条（431）与链轮（42）构成啮合配合，所述链条（431）的一端向下延伸且与车轮板（15）连接；所述进料仓（40）的下端延伸管（111）旁侧设置有过渡链轮（432），所述链条（431）与过渡链轮（432）连接且水平延伸与车轮板（15）连接；所述进料仓（40）的铰接轴上设置有棘轮机构（433），所述链轮（42）设置在棘轮机构（433）上。

6.根据权利要求2所述的环保防臭垃圾桶设备，其特征在于：所述挡料板（50）通过机架（53）铰接设置在冷却仓（10）的桶口处，所述挡料板（50）的铰接轴水平，所述挡料板（50）的一端伸出且位于垃圾桶（20）的外壁位置处，所述挡料板（50）的伸出端边缘设置有刷板（51），所述刷板（51）与垃圾桶（20）的外壁抵靠。

7.根据权利要求 6所述的环保防臭垃圾桶设备，其特征在于：所述挡料板（50）的另一端设置有复位滚轮（52），所述垃圾桶（20）的下端筒底设置有翻边（21），所述翻边（21）与复位滚轮（52）抵靠或分离；所述冷却仓（10）的内壁设置有导轨（19），所述导轨（19）竖直布置，所述导轨（19）的上端设置有导入开口，所述导入开口的宽度大于导轨（19）的宽度，所述垃圾桶（20）的筒身两侧设置有导向滚轮（22），所述导向滚轮（22）与导轨（19）构成卡置及分离配合。

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