CN110674668A - 数据动态调节方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种数据动态调节方法，该方法包括使用一种数据动态调节系统来动态调节数据。本发明的数据动态调节系统逻辑清楚，设计合理。在定制图像处理的基础上，准确识别出公共汽车内的婴儿数量，基于婴儿数量确定与其成反比的车内WIFI路由器的发射功率，以采用动态机制降低对婴儿的辐射，从而实现了WIFI路由器的发射功率的自适应控制。
Description
技术领域
本发明涉及WIFI路由器领域，具体地说，本发明涉及一种数据动态调节方法。
背景技术
通信工程，也作电信工程，旧称远距离通信工程、弱电工程，是电子工程的一个重要分支，其关注的是通信过程中的信息传输和信号处理的原理和应用。涉及到通信技术、通信系统和通信网等方面的知识，以及涉及到通信领域中从事研究、设计、制造、运营及在国民经济各部门和国防工业中从事开发、应用通信技术与设备。
发明内容
本发明的目的是提供一种数据动态调节方法，该方法包括使用一种数据动态调节系统来动态调节数据，所述数据动态调节系统包括：WIFI路由器，设置在公共汽车内部，用于为公共汽车内的WIFI终端提供无线连接；车内摄像机，设置在公共汽车的车顶上，用于采集公共汽车的车内图像数据，以获得并输出时间上连续的多个车内采集图像；计时设备，与数据抓取设备连接，用于为所述数据抓取设备的数据抓取提供计时服务；数据抓取设备，与所述车内摄像机连接，用于获取当前时刻的车内采集图像以作为当前数据矩阵输出，还用于在当前时刻的预设时间间隔后获取来自所述车内摄像机的车内采集图像以作为后续数据矩阵输出；差值矩阵提取设备，与所述数据抓取设备连接，用于将所述当前数据矩阵中每一个坐标点位置的灰度值减去所述后续数据矩阵中相同坐标点位置的灰度值以获得对应坐标点位置的差值，基于各个坐标点位置的差值组成差值矩阵；矩阵修正设备，与所述差值矩阵提取设备连接，用于获取所述差值矩阵，并计算所述差值矩阵所有坐标点位置的数值的均值，以及分别计算所述差值矩阵所有坐标点位置的数值与所述均值之间的偏差，在所述偏差超限时，将对应坐标位置的数值修改为1，当所述偏差未超限时，将对应坐标位置的数值修改为0，以获得所述差值矩阵对应的修正矩阵；矩阵分析设备，与所述矩阵修正设备连接，用于接收所述修正矩阵，计算所述修正矩阵中数值为1的坐标点的数量以及所述修正矩阵的坐标点总数，并将所述修正矩阵中数值为1的坐标点的数量除以所述修正矩阵的坐标点总数以获取参考比例，当所述参考比例大于等于预设比例阈值时，发出偏移失控信号；时分双工通信设备，与所述矩阵分析设备连接，用于在接收到所述偏移失控信号时，将所述偏移失控信号和所述修正矩阵发送给远端的服务器处。
本发明至少具备以下几处重要的发明点：
(1)在定制图像处理的基础上，准确识别出公共汽车内的婴儿数量，基于婴儿数量确定与其成反比的车内WIFI路由器的发射功率，以采用动态机制降低对婴儿的辐射；
(2)基于腐蚀膨胀处理前后的图像的参数比对，确定是否对处理后的图像执行再次相同处理；
(3)对图像中的脉冲干扰和脉动干扰分别进行识别，以分别获得所述图像中的各个脉冲干扰信号和所述图像中的各个脉动干扰信号，对上述干扰信号的幅值进行比较以为所述图像选择与图像内容相适应的滤波机制，以防止图像滤波缺乏针对性；
(4)基于对当前时刻的车内采集图像和当前时刻的预设时间间隔后获取来自所述车内摄像机的车内采集图像之间的内容的匹配和分析，确定车内摄像机在采集图像时其偏移是否可控，以便于在可控时由所述车内摄像机自行纠正，以及在不可控时由远端操纵人员根据偏移的具体情况进行远端纠正，从而提高了车内摄像机的稳定性。
本发明的数据动态调节系统逻辑清楚，设计合理。在定制图像处理的基础上，准确识别出公共汽车内的婴儿数量，基于婴儿数量确定与其成反比的车内WIFI路由器的发射功率，以采用动态机制降低对婴儿的辐射，从而实现了WIFI路由器的发射功率的自适应控制。
附图说明
图1为本发明的数据动态调节系统的所应用的公共汽车内部场景图。
具体实施方式
无线网络上网可以简单的理解为无线上网，几乎所有智能手机、平板电脑和笔记本电脑都支持WIFI上网，是当今使用最广的一种无线网络传输技术。实际上就是把有线网络信号转换成无线信号，就如在开头为大家介绍的一样，使用无线路由器供支持其技术的相关电脑，手机，平板等接收。手机如果有WIFI功能的话，在有WIFI无线信号的时候就可以不通过移动联通的网络上网，省掉了流量费。
无线网络无线上网在大城市比较常用，虽然由WIFI技术传输的无线通信质量不是很好，数据安全性能比蓝牙差一些，传输质量也有待改进，但传输速度非常快，可以达到54Mbps，符合个人和社会信息化的需求。WIFI最主要的优势在于不需要布线，可以不受布线条件的限制，因此非常适合移动办公用户的需要，并且由于发射信号功率低于100mw，低于手机发射功率，所以WIFI上网相对也是最安全健康的。
现有技术中，公共汽车内的婴儿数量是动态改变的，而公共汽车内的WIFI路由器的发射强度是固定设置的，一般为了保证车内各个无线终端设备的通信速度，发射强度都设置为高功率档位，导致在婴儿过多时，婴儿整体上遭受到辐射量较大，成人整体上遭受到的辐射量较少，而婴儿相对成人对辐射更为敏感。
为了克服上述不足，本发明提出一种数据动态调节方法，该方法包括使用一种数据动态调节系统来动态调节数据，所述数据动态调节系统能够有效解决相应的技术问题。
以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
图1为本发明的数据动态调节系统的所应用的公共汽车内部场景图。
数据动态调节系统包括：
WIFI路由器，设置在公共汽车内部，用于为公共汽车内的WIFI终端提供无线连接；
车内摄像机，设置在公共汽车的车顶上，用于采集公共汽车的车内图像数据，以获得并输出时间上连续的多个车内采集图像；
计时设备，与数据抓取设备连接，用于为所述数据抓取设备的数据抓取提供计时服务；
数据抓取设备，与所述车内摄像机连接，用于获取当前时刻的车内采集图像以作为当前数据矩阵输出，还用于在当前时刻的预设时间间隔后获取来自所述车内摄像机的车内采集图像以作为后续数据矩阵输出；
差值矩阵提取设备，与所述数据抓取设备连接，用于将所述当前数据矩阵中每一个坐标点位置的灰度值减去所述后续数据矩阵中相同坐标点位置的灰度值以获得对应坐标点位置的差值，基于各个坐标点位置的差值组成差值矩阵；
矩阵修正设备，与所述差值矩阵提取设备连接，用于获取所述差值矩阵，并计算所述差值矩阵所有坐标点位置的数值的均值，以及分别计算所述差值矩阵所有坐标点位置的数值与所述均值之间的偏差，在所述偏差超限时，将对应坐标位置的数值修改为1，当所述偏差未超限时，将对应坐标位置的数值修改为0，以获得所述差值矩阵对应的修正矩阵；
矩阵分析设备，与所述矩阵修正设备连接，用于接收所述修正矩阵，计算所述修正矩阵中数值为1的坐标点的数量以及所述修正矩阵的坐标点总数，并将所述修正矩阵中数值为1的坐标点的数量除以所述修正矩阵的坐标点总数以获取参考比例，当所述参考比例大于等于预设比例阈值时，发出偏移失控信号；
时分双工通信设备，与所述矩阵分析设备连接，用于在接收到所述偏移失控信号时，将所述偏移失控信号和所述修正矩阵发送给远端的服务器处；
图像分析设备，与所述车内摄像机连接，用于接收当前时刻的车内采集图像，对所述车内采集图像中的脉冲干扰和脉动干扰分别进行识别，以分别获得所述车内采集图像中的各个脉冲干扰信号和所述车内采集图像中的各个脉动干扰信号；
参考值提取设备，与所述图像分析设备连接，用于接收所述车内采集图像中的各个脉冲干扰信号和所述车内采集图像中的各个脉动干扰信号，并确定所述车内采集图像中的各个脉冲干扰信号的各个幅值中的最大值以作为脉冲干扰参考值，以及确定所述车内采集图像中的各个脉动干扰信号的各个幅值中的最大值以作为脉动干扰参考值；
切换控制设备，与所述参考值提取设备连接，用于在所述脉冲干扰参考值大于等于所述脉动干扰参考值时，发出第一触发信号，以及还用于在所述脉冲干扰参考值小于所述脉动干扰参考值时，发出第二触发信号；
脉冲去除设备，分别与所述图像分析设备和所述切换控制设备连接，用于在接收到所述第一触发信号时，启动对所述车内采集图像中每一个像素点的以下处理：将所述车内采集图像中每一个像素点作为处理像素点，基于所述脉冲干扰参考值确定执行中值滤波的滤波窗口的面积，采用所述滤波窗口对所述处理像素点的像素值进行滤波处理；所述脉冲去除设备还用于基于所述车内采集图像中每一个像素点的像素值的滤波处理结果输出相应的第一滤波图像；
脉动去除设备，分别与所述图像分析设备和所述切换控制设备连接，用于在接收到所述第一触发信号时，启动对所述车内采集图像的加权均值滤波处理，以获得并输出相应的第二滤波图像；
图像汇集设备，分别与所述脉冲去除设备和所述脉动去除设备连接，用于将所述第一滤波图像或所述第二滤波图像，并将所述第一滤波图像或所述第二滤波图像作为所述车内采集图像对应的汇集图像输出；
腐蚀膨胀设备，与所述图像汇集设备连接，用于接收所述汇集图像，对所述汇集图像执行腐蚀膨胀处理，以获得并输出对应的腐蚀膨胀图像；
双图像处理设备，与所述腐蚀膨胀设备连接，用于接收所述腐蚀膨胀图像，识别所述腐蚀膨胀图像中的目标的数量，基于所述目标的数量执行对所述腐蚀膨胀图像的均匀式区域分割，以获得各个第一图像区域，其中，所述目标的数量越多，获得的每一个第一图像区域所占据的像素点的数量越少；
所述双图像处理设备还用于接收所述汇集图像，对所述汇集图像执行与所述腐蚀膨胀图像相同尺寸的均匀式区域分割，以获得各个第二图像区域；
不平滑等级辨识设备，与所述双图像处理设备连接，获得每一个第一图像区域的亮度成分的不平滑等级，获得每一个第二图像区域的亮度成分的不平滑等级，基于各个第一图像区域的各个不平滑等级确定所述腐蚀膨胀图像的整体不平滑等级，基于各个第二图像区域的各个不平滑等级确定所述汇集图像的整体不平滑等级；
整体比较设备，分别与所述腐蚀膨胀设备和所述不平滑等级辨识设备连接，用于在所述腐蚀膨胀图像的整体不平滑等级和所述汇集图像的整体不平滑等级之差的绝对值小于等于限量时，对所述腐蚀膨胀图像再次执行腐蚀膨胀处理，以获得整体比较图像；
婴儿辨识设备，与所述整体比较设备连接，用于基于婴儿成像特征辨识所述整体比较图像中的婴儿目标的数量；
功率调整设备，分别与婴儿辨识设备和WIFI路由器连接，用于基于婴儿目标的数量调整所述WIFI路由器的发射功率。
接着，继续对本发明的数据动态调节系统的具体结构进行进一步的说明。
所述数据动态调节系统中：
在所述功率调整设备中，基于婴儿目标的数量调整所述WIFI路由器的发射功率包括：婴儿目标的数量越多，调整的所述WIFI路由器的发射功率越低。
所述数据动态调节系统中还可以包括：
电力供应设备，分别与所述切换控制设备、所述脉冲去除设备和所述脉动去除设备连接。
所述数据动态调节系统中：
在所述矩阵分析设备中，当所述参考比例小于所述预设比例阈值时，发出偏移可控信号。
所述数据动态调节系统中：
所述时分双工通信设备还用于在接收到所述偏移可控信号时，停止对远端的服务器的数据发送。
所述数据动态调节系统中：
所述整体比较设备还用于在所述腐蚀膨胀图像的整体不平滑等级和所述汇集图像的整体不平滑等级之差大于限量时，将所述腐蚀膨胀图像作为整体比较图像输出。
所述数据动态调节系统中：
所述电力供应设备在接收到所述第一触发信号时，控制所述脉冲去除设备以使其进入运行模式，控制所述脉动去除设备以使其进入休眠模式。
所述数据动态调节系统中：
所述电力供应设备在接收到所述第二触发信号时，控制所述脉动去除设备以使其进入运行模式，控制所述脉冲去除设备以使其进入休眠模式。
所述数据动态调节系统中：
在所述脉冲去除设备中，所述脉冲干扰参考值越大，确定的执行中值滤波的滤波窗口的面积越大。
另外，时分双工是一种通信系统的双工方式，在移动通信系统中用于分离接收和传送信道。移动通信目前正向第三代发展，中国于1997年6月提交了第三代移动通信标准草案(TD-SCDMA)，其TDD模式及智能天线新技术等特色受到高度评价并成三个主要候选标准之一。在第一代和第二代移动通信系统中FDD模式一统天下，TDD模式没有引起重视。但由于新业务的需要和新技术的发展，以及TDD模式的许多优势，TDD模式将日益受到重视。
时分双工的工作原理如下：TDD是一种通信系统的双工方式，在移动通信系统中用于分离接收与传送信道(或上下行链路)。TDD模式的移动通信系统中接收和传送是在同一频率信道即载波的不同时隙，用保证时间来分离接收与传送信道；而FDD模式的移动通信系统的接收和传送是在分离的两个对称频率信道上，用保证频段来分离接收与传送信道。
采用不同双工模式的移动通信系统特点与通信效益是不同的。TDD模式的移动通信系统中上下行信道用同样的频率，因而具有上下行信道的互惠性，这给TDD模式的移动通信系统带来许多优势。
在TDD模式中，上行链路和下行链路中信息的传输可以在同一载波频率上进行，即上行链路中信息的传输和下行链路中信息的传输是在同一载波上通过时分实现的。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (9)
1.一种数据动态调节方法，该方法包括使用一种数据动态调节系统来动态调节数据，所述数据动态调节系统包括：
WIFI路由器，设置在公共汽车内部，用于为公共汽车内的WIFI终端提供无线连接；
车内摄像机，设置在公共汽车的车顶上，用于采集公共汽车的车内图像数据，以获得并输出时间上连续的多个车内采集图像；
计时设备，与数据抓取设备连接，用于为所述数据抓取设备的数据抓取提供计时服务；
数据抓取设备，与所述车内摄像机连接，用于获取当前时刻的车内采集图像以作为当前数据矩阵输出，还用于在当前时刻的预设时间间隔后获取来自所述车内摄像机的车内采集图像以作为后续数据矩阵输出；
差值矩阵提取设备，与所述数据抓取设备连接，用于将所述当前数据矩阵中每一个坐标点位置的灰度值减去所述后续数据矩阵中相同坐标点位置的灰度值以获得对应坐标点位置的差值，基于各个坐标点位置的差值组成差值矩阵；
矩阵修正设备，与所述差值矩阵提取设备连接，用于获取所述差值矩阵，并计算所述差值矩阵所有坐标点位置的数值的均值，以及分别计算所述差值矩阵所有坐标点位置的数值与所述均值之间的偏差，在所述偏差超限时，将对应坐标位置的数值修改为1，当所述偏差未超限时，将对应坐标位置的数值修改为0，以获得所述差值矩阵对应的修正矩阵；
矩阵分析设备，与所述矩阵修正设备连接，用于接收所述修正矩阵，计算所述修正矩阵中数值为1的坐标点的数量以及所述修正矩阵的坐标点总数，并将所述修正矩阵中数值为1的坐标点的数量除以所述修正矩阵的坐标点总数以获取参考比例，当所述参考比例大于等于预设比例阈值时，发出偏移失控信号；
时分双工通信设备，与所述矩阵分析设备连接，用于在接收到所述偏移失控信号时，将所述偏移失控信号和所述修正矩阵发送给远端的服务器处；
图像分析设备，与所述车内摄像机连接，用于接收当前时刻的车内采集图像，对所述车内采集图像中的脉冲干扰和脉动干扰分别进行识别，以分别获得所述车内采集图像中的各个脉冲干扰信号和所述车内采集图像中的各个脉动干扰信号；
参考值提取设备，与所述图像分析设备连接，用于接收所述车内采集图像中的各个脉冲干扰信号和所述车内采集图像中的各个脉动干扰信号，并确定所述车内采集图像中的各个脉冲干扰信号的各个幅值中的最大值以作为脉冲干扰参考值，以及确定所述车内采集图像中的各个脉动干扰信号的各个幅值中的最大值以作为脉动干扰参考值；
切换控制设备，与所述参考值提取设备连接，用于在所述脉冲干扰参考值大于等于所述脉动干扰参考值时，发出第一触发信号，以及还用于在所述脉冲干扰参考值小于所述脉动干扰参考值时，发出第二触发信号；
脉冲去除设备，分别与所述图像分析设备和所述切换控制设备连接，用于在接收到所述第一触发信号时，启动对所述车内采集图像中每一个像素点的以下处理：将所述车内采集图像中每一个像素点作为处理像素点，基于所述脉冲干扰参考值确定执行中值滤波的滤波窗口的面积，采用所述滤波窗口对所述处理像素点的像素值进行滤波处理；所述脉冲去除设备还用于基于所述车内采集图像中每一个像素点的像素值的滤波处理结果输出相应的第一滤波图像；
脉动去除设备，分别与所述图像分析设备和所述切换控制设备连接，用于在接收到所述第一触发信号时，启动对所述车内采集图像的加权均值滤波处理，以获得并输出相应的第二滤波图像；
图像汇集设备，分别与所述脉冲去除设备和所述脉动去除设备连接，用于将所述第一滤波图像或所述第二滤波图像，并将所述第一滤波图像或所述第二滤波图像作为所述车内采集图像对应的汇集图像输出；
腐蚀膨胀设备，与所述图像汇集设备连接，用于接收所述汇集图像，对所述汇集图像执行腐蚀膨胀处理，以获得并输出对应的腐蚀膨胀图像；
双图像处理设备，与所述腐蚀膨胀设备连接，用于接收所述腐蚀膨胀图像，识别所述腐蚀膨胀图像中的目标的数量，基于所述目标的数量执行对所述腐蚀膨胀图像的均匀式区域分割，以获得各个第一图像区域，其中，所述目标的数量越多，获得的每一个第一图像区域所占据的像素点的数量越少；
所述双图像处理设备还用于接收所述汇集图像，对所述汇集图像执行与所述腐蚀膨胀图像相同尺寸的均匀式区域分割，以获得各个第二图像区域；
不平滑等级辨识设备，与所述双图像处理设备连接，获得每一个第一图像区域的亮度成分的不平滑等级，获得每一个第二图像区域的亮度成分的不平滑等级，基于各个第一图像区域的各个不平滑等级确定所述腐蚀膨胀图像的整体不平滑等级，基于各个第二图像区域的各个不平滑等级确定所述汇集图像的整体不平滑等级；
整体比较设备，分别与所述腐蚀膨胀设备和所述不平滑等级辨识设备连接，用于在所述腐蚀膨胀图像的整体不平滑等级和所述汇集图像的整体不平滑等级之差的绝对值小于等于限量时，对所述腐蚀膨胀图像再次执行腐蚀膨胀处理，以获得整体比较图像；
婴儿辨识设备，与所述整体比较设备连接，用于基于婴儿成像特征辨识所述整体比较图像中的婴儿目标的数量；
功率调整设备，分别与婴儿辨识设备和WIFI路由器连接，用于基于婴儿目标的数量调整所述WIFI路由器的发射功率。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于：
在所述功率调整设备中，基于婴儿目标的数量调整所述WIFI路由器的发射功率包括：婴儿目标的数量越多，调整的所述WIFI路由器的发射功率越低。
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述系统还包括：
电力供应设备，分别与所述切换控制设备、所述脉冲去除设备和所述脉动去除设备连接。
4.如权利要求3所述的方法，其特征在于：
在所述矩阵分析设备中，当所述参考比例小于所述预设比例阈值时，发出偏移可控信号。
5.如权利要求4所述的方法，其特征在于：
所述时分双工通信设备还用于在接收到所述偏移可控信号时，停止对远端的服务器的数据发送。
6.如权利要求5所述的方法，其特征在于：
所述整体比较设备还用于在所述腐蚀膨胀图像的整体不平滑等级和所述汇集图像的整体不平滑等级之差大于限量时，将所述腐蚀膨胀图像作为整体比较图像输出。
7.如权利要求6所述的方法，其特征在于：
所述电力供应设备在接收到所述第一触发信号时，控制所述脉冲去除设备以使其进入运行模式，控制所述脉动去除设备以使其进入休眠模式。
8.如权利要求7所述的方法，其特征在于：
所述电力供应设备在接收到所述第二触发信号时，控制所述脉动去除设备以使其进入运行模式，控制所述脉冲去除设备以使其进入休眠模式。
9.如权利要求8所述的方法，其特征在于：
在所述脉冲去除设备中，所述脉冲干扰参考值越大，确定的执行中值滤波的滤波窗口的面积越大。
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| CN201910042237.9A Active CN110674668B (zh) | 2019-01-17 | 2019-01-17 | 数据动态调节方法 |
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Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20140116266A (ko) * | 2013-03-21 | 2014-10-02 | 청주대학교 산학협력단 | 자동차 번호판 인식을 위한 영상 전처리방법 및 이를 이용한 자동차 번호판 인식시스템 |
| US20160292877A1 (en) * | 2013-03-29 | 2016-10-06 | Hao Yuan | Simd algorithm for image dilation and erosion processing |
| CN107947871A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-04-20 | 韩劝劝 | 一种控制路由器的辐射量的方法 |
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| CN109101912A (zh) * | 2018-08-01 | 2018-12-28 | 魏丽 | 驾驶行为智能化调校系统 |
-
2019
- 2019-01-17 CN CN201910042237.9A patent/CN110674668B/zh active Active
Patent Citations (6)
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN110674668B (zh) | 2020-11-27 |
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