CN110662174A - 基于北斗短信的指挥代码传输实现方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一套指挥代码传输方法,尤其是利用北斗短信实现信息化指挥中节点状态信息以及特殊情况报告的处理技术。该方法根据部队作战训练实际需求,提出了把训练过程中节点状态和特殊情况信息统编成代码,利用北斗短信进行传输,不仅使信息传输更加安全可靠,同时弥补了北斗短信每次发送字节数受限的缺陷,利用现有北斗短息能传送一定字节数的功能,实现所需信息量的代码传输,提高了通信能力,为部队作战训练提供了有效手段。
Description
技术领域
在本发明涉及一套指挥代码传输方法,尤其是利用北斗短信实现信息化指挥中节点状态信息以及特殊情况报告的处理技术。
背景技术
北斗卫星是我军自己的导航定位星座,实现了部队在各种复杂环境下的导航定位、授时以及短消息通信。由于北斗短息受到通信长度以及服务频度的制约,目前大都只用来作应急短消息处理,要使其在部队自动化指挥中发挥有力的作用,缺少有效的实现手段。
发明内容
为更强有力的发挥北斗系统在部队信息化作战指挥中的应用效能,本发明提供了一种利用每次只能传递有限字节数的北斗短信传输渠道,实现指挥代码有效传输的技术方法。
为实现上述发明目的,本发明的传输方法基于了指挥系统中对指挥流程的需求,对各种作战及其保障车辆在各节点的状态进行编码,对所需各种特殊情况信息进行编码,提供各种上报情况所需模版,并使用处理程序控制,如图1所示,包括以下步骤:
A01,编制作战车辆和各种不同保障车辆在各个节点状态下需上报指挥所的任务完成状态编码;
A02,按预定义格式编制各类特殊情况信息,并预定义各自模版;
A03,根据车辆类型,使用时选择不同的节点状态编码表;
A04,在作战训练的不同时间段,选择表中相应条目,转换成代码发送到指挥所;
A05,指挥所通过北斗短信收到代码后,根据代码编码规则解码,把获得的相关节点状态信息存入数据库;
A06,各个保障车辆根据目前发生情况,按模版要求填入相关内容,并转化为代码报告给指挥所;
A07,指挥所收到特殊情况标识代码,根据预定义解码后把得到的情报结果存入数据库;
A08,指挥所若想知道某车辆的位置,通过北斗短信向该车发送一条点名信息,该车收到该点名命令后,由软件自动将位置上报给指挥所;
A9,指挥所将数据库中各种情况和各车辆相应状态显出来,为指挥决策提供重要依据;
A10,结束。
上述通过北斗短信发送的信息为加密信息。
步骤A01中编码应根据作战指挥流程中各节点时刻对各个保障车辆的要求来进行。
步骤A02定义各种不同特殊情况模版时应充分考虑到北斗加密卡或模块的通信能力,一次传输的字节数不能超出允许的范围。
步骤A04节点时刻,由北斗统一授时来进行时间统一。
采用上述传输编码技术方法,其效果如下:
1、本发明将各种保障车辆节点状态信息进行编码,通过北斗短信进行传输,相当于对信息内容进一步加密,使信息传输更加安全可靠。
2、本发明对各种特殊情况定制不同模版,上报时由用户选择或输入,弥补了北斗短信每次发送字节受限的缺陷,利用现有北斗短息能传送一定字节数的功能,实现所需信息量的代码传输,实际上等于提高了通信能力。
3、本发明可以实现根据实际需要扩展不同类型的保障车辆,可扩展性强,根据不同车型作相应配置,灵活可变。
4、本发明极大提高了北斗系统在作战训练指挥系统中的传输效能。
附图说明
图1是本发明基于北斗短信的指挥代码传输实现方法的使用示意图。
具体实施方式
以北京华泰安信科技有限公司的《车载型北斗用户机应用软件》的设计为例,该技术方法的实现步骤为:
对常用的特殊情况归并为m类,分别是:小股敌情、道路桥梁、可疑人员、灾害报告、天气情况、紧急情况、通信故障、危险源、车辆状态等,每种特殊情报根据其内容的不同设计了相应的模版,具有不同的字段,对每一字段提供不同的选择内容供实际使用时选择,特别字段留出空格由使用者临时输入,每种模版的字节数不超过北斗短信传输数据的字节数。
对各种保障车辆类型分为n种,不同车辆根据其作用设计了不同状态节点的状态树,每一节点反应了该车辆的状况以及任务完成情况。软件无需改动并可对车辆种类进行扩展使用,只需在数据中按规则增加相关状态树数据,同样也可删除相关状态树数据。
软件含有配置项,需要修改时可通过上报参数设置进行修改配置,其中主要包括上报北斗用户机地址、车辆类型、单元名称等。
软件对各个单元进行编码修改,主要是对单元名称及其代码的增加或修改。
软件实现时,对要报告的特殊情况在同一窗口设计各种按钮,每按下一个特殊情况按钮,则进入一个相应的模版所支持的界面,部分字段可使用从下拉列表中出现的多种选项进行选择,特别字段可由用户自行输入简要数据,完成报表制作后,可按下发送按钮转换为预定义代码并通过北斗短信发送到指挥所。
在使用过程相关时刻,能够从节点树中选择相关节点进行上报。
能够对本单元的状态信息上报。
结束。
Claims (5)
1.一套通过北斗短信实现指挥代码传输的技术方法,该方法通过对各种不同保障车辆在各个节点时刻的状态信息以及各种特殊情况的编码,并定义不同模版,使训练流程中所需各种保障和实时状态信息得到有效传输,包括以下步骤:
A01,编制作战车辆和各种不同保障车辆在各个节点状态下需上报指挥所的任务完成状态编码;
A02,按预定义格式编制各类特殊情况信息,并预定义各种模版;
A03,根据车辆类型,选择相应的节点状态编码表;
A04,在作战训练的不同时间段,选择表中的相应条目,转换成代码发送到指挥所;
A05,指挥所通过北斗短信收到代码后,根据代码编码规则解码,获得的相关信息存入数据库;
A06,各个保障车辆根据目前发生情况,按模版要求填入相关内容,并转化为代码报告给指挥所;
A07,指挥所收到特殊情况标识代码,根据预定义解码后把得到的情报结果存入数据库;
A08,指挥所若想知道某车辆的位置,通过北斗短信向该车发送一条点名信息,该车收到该点名命令后,由软件自动将位置上报给指挥所;
A9,指挥所将数据库中各种情况和各车辆相应状态显出来,为指挥决策提供重要依据;
A10,结束。
2.根据权利要求1所述的通过北斗短信实现指挥代码传输的技术方法,其特征在于:各种车辆节点状态编码符合作战训练流程需求。
3.根据权利要求1所述的通过北斗短信实现指挥代码传输的技术方法,其特征在于:每种上报特殊情况的编码长度不得超过本车北斗短信传输能力。
4.根据权利要求1所述的通过北斗短信实现指挥代码传输的技术方法,其特征在于:所述步骤A03中,各种不同车辆对应的节点状态表是不同的。
5.根据权利要求1所述的通过北斗短信实现指挥代码传输的技术方法,其特征在于:所述步骤A08中,指挥所对车载用户的点名实现是由软件自动实现的,无需操作手干预。
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