CN110626280A - 一种新能源汽车内置储物箱 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车内置储物箱，包括箱体和放置框，所述放置框设置于箱体的内部，所述箱体的顶部通过合页铰接有箱盖，并且箱体底部的四周均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的正面与背面均固定连接有凸块，并且箱盖顶部的四周均开设有与支撑腿相适配的卡槽，所述箱盖的顶部且位于卡槽的正面与背面均开设有与凸块相适配的限位槽，本发明涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车内置储物箱，通过放置框设置于箱体的内部，防止行驶过程中或者开门的时候储物箱的掉落，对内部物件也有一定的保护性，通过放置框的底部固定连接有底板，可以有效的将小物件进行整理放置，避免行驶过程中小物件的掉落，方便进行存放。

Description

一种新能源汽车内置储物箱

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车内置储物箱。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等，提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型，一般出行的时候会将物件放置在后备箱。

一些较小的物件堆放在后备箱，在行驶的过程中，会导致物件掉落，不方便进行存放，有时会采用一些储物箱进行物件的存放，为了可以存放较多的物件，一般都会将储物箱进行堆叠放置，这样的放置方式，储物箱放置不稳定，在开门的时候或者行驶的过程中会掉落，造成物件的损坏。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车内置储物箱，解决了一些较小的物件堆放在后备箱，在行驶的过程中，会导致物件掉落，不方便进行存放，有时会采用一些储物箱进行物件的存放，为了可以存放较多的物件，一般都会将储物箱进行堆叠放置，这样的放置方式，储物箱放置不稳定，在开门的时候或者行驶的过程中会掉落，造成物件损坏的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车内置储物箱，包括箱体和放置框，所述放置框设置于箱体的内部，所述箱体的顶部通过合页铰接有箱盖，并且箱体底部的四周均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的正面与背面均固定连接有凸块，并且箱盖顶部的四周均开设有与支撑腿相适配的卡槽，所述箱盖的顶部且位于卡槽的正面与背面均开设有与凸块相适配的限位槽，所述箱体两侧的正面与背面均固定连接有外框，并且外框的内部滑动连接有竖板，所述竖板的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一侧贯穿外框并延伸至外框的外部，所述连接块延伸至外框外部的一侧固定连接有手柄，所述外框的一侧开设有与连接块相适配的滑槽。

优选的，所述箱体与箱盖之间通过卡扣固定连接，并且卡扣的数量设置有两个。

优选的，所述箱盖顶部的两侧均开设有水杯放置槽，并且箱盖的顶部且位于水杯放置槽的一侧开设有手机放置槽。

优选的，所述箱盖的顶部转动连接有提手，并且箱盖的顶部开设有与提手相适配的凹槽。

优选的，所述箱体的两侧均活动连接有把手，并且箱体的底部固定连接有外壳。

优选的，所述外壳的数量设置有三个，且呈等距的方式排列，所述外壳的底部活动连接有竖杆，并且竖杆延伸至外壳底部的一侧固定连接有吸盘，所述竖杆延伸至外壳内部的一端固定连接有挡块，所述挡块的顶部与外壳内壁的顶部之间固定连接有弹簧。

优选的，所述放置框的底部固定连接有底板，并且箱体的内壁固定连接有回形板，所述回形板的顶部与底板的底部相接触。

优选的，所述放置框的内部固定连接有隔板，并且底板顶部的两侧均固定连接有提杆。

有益效果

本发明提供了一种新能源汽车内置储物箱。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该新能源汽车内置储物箱，通过放置框设置于箱体的内部，箱体的顶部通过合页铰接有箱盖，并且箱体底部的四周均固定连接有支撑腿，支撑腿的正面与背面均固定连接有凸块，并且箱盖顶部的四周均开设有与支撑腿相适配的卡槽，箱盖的顶部且位于卡槽的正面与背面均开设有与凸块相适配的限位槽，箱体两侧的正面与背面均固定连接有外框，并且外框的内部滑动连接有竖板，竖板的一侧固定连接有连接块，连接块的一侧贯穿外框并延伸至外框的外部，连接块延伸至外框外部的一侧固定连接有手柄，外框的一侧开设有与连接块相适配的滑槽，采用堆叠放置的方式进行储物箱的放置，提高储物箱放置的稳定性，防止行驶过程中或者开门的时候储物箱的掉落，对内部物件也有一定的保护性。

(2)、该新能源汽车内置储物箱，通过放置框的底部固定连接有底板，并且箱体的内壁固定连接有回形板，回形板的顶部与底板的底部相接触，放置框的内部固定连接有隔板，并且底板顶部的两侧均固定连接有提杆，箱盖的顶部转动连接有提手，并且箱盖的顶部开设有与提手相适配的凹槽，箱体的两侧均活动连接有把手，并且箱体的底部固定连接有外壳，采用双层放置空间的储物箱进行小物件的存放，可以有效的将小物件进行整理放置，避免行驶过程中小物件的掉落，方便进行存放。

(3)、该新能源汽车内置储物箱，通过箱体与箱盖之间通过卡扣固定连接，并且卡扣的数量设置有两个，箱盖顶部的两侧均开设有水杯放置槽，并且箱盖的顶部且位于水杯放置槽的一侧开设有手机放置槽，外壳的数量设置有三个，且呈等距的方式排列，外壳的底部活动连接有竖杆，并且竖杆延伸至外壳底部的一侧固定连接有吸盘，竖杆延伸至外壳内部的一端固定连接有挡块，挡块的顶部与外壳内壁的顶部之间固定连接有弹簧，既可以放置于后备箱进行使用，同时也可以放置在驾驶室后座中间，进行水杯和手机的放置，提高使用的多样性。

附图说明

图1为本发明结构的立体图；

图2为本发明结构的仰视图；

图3为本发明箱体结构的分解图；

图4为本发明外框结构的剖视图；

图5为本发明外壳结构的剖视图；

图6为本发明图1中A处的局部放大图。

图中：1、箱体；2、放置框；3、箱盖；4、支撑腿；5、凸块；6、卡槽；7、限位槽；8、外框；9、竖板；10、连接块；11、手柄；12、滑槽；13、卡扣；14、水杯放置槽；15、手机放置槽；16、提手；17、凹槽；18、把手；19、外壳；20、竖杆；21、吸盘；22、挡块；23、弹簧；24、底板；25、回形板；26、隔板；27、提杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车内置储物箱，包括箱体1和放置框2，采用双层放置空间的储物箱进行小物件的存放，可以有效的将小物件进行整理放置，避免行驶过程中小物件的掉落，方便进行存放，放置框2的底部固定连接有底板24，并且箱体1的内壁固定连接有回形板25，回形板25的顶部与底板24的底部相接触，放置框2的内部固定连接有隔板26，并且底板24顶部的两侧均固定连接有提杆27，箱体1与箱盖3之间通过卡扣13固定连接，卡扣13是用于一个零件与另一零件的嵌入连接或整体闭锁的机构，通常用于塑料件的联接，其材料通常由具有一定柔韧性的塑料材料构成，卡扣13连接最大的特点是安装拆卸方便，可以做到免工具拆卸，并且卡扣13的数量设置有两个，放置框2设置于箱体1的内部，箱体1的两侧均活动连接有把手18，并且箱体1的底部固定连接有外壳19，外壳19的数量设置有三个，且呈等距的方式排列，外壳19的底部活动连接有竖杆20，并且竖杆20延伸至外壳19底部的一侧固定连接有吸盘21，吸盘21的使用，是为了与座椅之间的连接更加紧密，增强放置的稳定性，防止箱体1在行驶的过程中掉落，既可以放置于后备箱进行使用，同时也可以放置在驾驶室后座中间，进行水杯和手机的放置，提高使用的多样性，竖杆20延伸至外壳19内部的一端固定连接有挡块22，挡块22的顶部与外壳19内壁的顶部之间固定连接有弹簧23，箱体1的顶部通过合页铰接有箱盖3，箱盖3顶部的两侧均开设有水杯放置槽14，并且箱盖3的顶部且位于水杯放置槽14的一侧开设有手机放置槽15，箱盖3上的水杯放置槽14可以用来放置水杯，手机放置槽15可以放置手机，箱盖3的顶部转动连接有提手16，并且箱盖3的顶部开设有与提手16相适配的凹槽17，凹槽17的设置，是为了将提手16放置于箱盖3的内部，使得箱盖3的顶部呈现一个平面，方便两个箱体1支架的堆放，并且箱体1底部的四周均固定连接有支撑腿4，支撑腿4的正面与背面均固定连接有凸块5，采用堆叠放置的方式进行储物箱的放置，提高储物箱放置的稳定性，防止行驶过程中或者开门的时候储物箱的掉落，对内部物件也有一定的保护性，并且箱盖3顶部的四周均开设有与支撑腿4相适配的卡槽6，箱盖3的顶部且位于卡槽6的正面与背面均开设有与凸块5相适配的限位槽7，凸块5的设置是为了提高整体的稳定性，箱体1两侧的正面与背面均固定连接有外框8，并且外框8的内部滑动连接有竖板9，竖板9插进外框8中，可以加固两个箱体1之间放置的稳定性，竖板9的一侧固定连接有连接块10，连接块10的一侧贯穿外框8并延伸至外框8的外部，连接块10延伸至外框8外部的一侧固定连接有手柄11，外框8的一侧开设有与连接块10相适配的滑槽12。

使用时，将较小的物件放置在放置框2中，通过隔板26隔开，将较大一点的物件放置在箱体1的底部，然后通过提杆27将整个放置框2提起，放置进箱体1的内部，使得底板24放置于回形板25的顶部，然后盖上箱盖3，通过卡扣13将箱体1与箱盖3之间进行固定，需要进行堆叠放置的时候，将一个箱体1底部的支撑腿4对准另一个箱体1顶部的卡槽6，直接将支撑腿4插进卡槽6中，支撑腿4上的凸块5也会卡紧限位槽7中，完成了两个箱体1之间的堆叠放置，然后通过手柄11和连接块10带动竖板9向下运动，使得上面一个箱体1上的竖板9插进下面一个箱体1上的外框8中，完成加固，需要将箱体1放置于驾驶室后座之间进行使用的时候，直接通过手提提手16或者手提把手18，将箱体1带进驾驶室中，箱体1底部的吸盘21会吸附在座椅上，在行驶的过程中，外壳19内部的弹簧23会起到一个缓冲的作用，提高整体的稳定性，箱盖3上的水杯放置槽14可以用来放置水杯，手机放置槽15可以放置手机。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种新能源汽车内置储物箱，包括箱体(1)和放置框(2)，所述放置框(2)设置于箱体(1)的内部，其特征在于：所述箱体(1)的顶部通过合页铰接有箱盖(3)，并且箱体(1)底部的四周均固定连接有支撑腿(4)，所述支撑腿(4)的正面与背面均固定连接有凸块(5)，并且箱盖(3)顶部的四周均开设有与支撑腿(4)相适配的卡槽(6)，所述箱盖(3)的顶部且位于卡槽(6)的正面与背面均开设有与凸块(5)相适配的限位槽(7)，所述箱体(1)两侧的正面与背面均固定连接有外框(8)，并且外框(8)的内部滑动连接有竖板(9)，所述竖板(9)的一侧固定连接有连接块(10)，所述连接块(10)的一侧贯穿外框(8)并延伸至外框(8)的外部，所述连接块(10)延伸至外框(8)外部的一侧固定连接有手柄(11)，所述外框(8)的一侧开设有与连接块(10)相适配的滑槽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车内置储物箱，其特征在于：所述箱体(1)与箱盖(3)之间通过卡扣(13)固定连接，并且卡扣(13)的数量设置有两个。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车内置储物箱，其特征在于：所述箱盖(3)顶部的两侧均开设有水杯放置槽(14)，并且箱盖(3)的顶部且位于水杯放置槽(14)的一侧开设有手机放置槽(15)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车内置储物箱，其特征在于：所述箱盖(3)的顶部转动连接有提手(16)，并且箱盖(3)的顶部开设有与提手(16)相适配的凹槽(17)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车内置储物箱，其特征在于：所述箱体(1)的两侧均活动连接有把手(18)，并且箱体(1)的底部固定连接有外壳(19)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车内置储物箱，其特征在于：所述外壳(19)的数量设置有三个，且呈等距的方式排列，所述外壳(19)的底部活动连接有竖杆(20)，并且竖杆(20)延伸至外壳(19)底部的一侧固定连接有吸盘(21)，所述竖杆(20)延伸至外壳(19)内部的一端固定连接有挡块(22)，所述挡块(22)的顶部与外壳(19)内壁的顶部之间固定连接有弹簧(23)。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车内置储物箱，其特征在于：所述放置框(2)的底部固定连接有底板(24)，并且箱体(1)的内壁固定连接有回形板(25)，所述回形板(25)的顶部与底板(24)的底部相接触。

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车内置储物箱，其特征在于：所述放置框(2)的内部固定连接有隔板(26)，并且底板(24)顶部的两侧均固定连接有提杆(27)。